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【スズキ】SV650/X【90度V】Part55
- 1 :774RR :2022/07/06(水) 03:30:20.92 ID:E4OzEsg/r.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part54
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1654155722/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part53
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650037146/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part52
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645582373/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part51
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1642595738/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part50
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1638471236/
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 208 :774RR :2022/07/13(水) 07:24:43.57 ID:vFCN7beK0.net
- >>206
似てるというか2010年前後のGSX-Rはみんな全く同じのを使ってる
- 209 :774RR (ワッチョイ 7aee-KYHT [133.207.162.96]):2022/07/13(水) 07:50:33 ID:EcXit8IX0.net
- イメージ戦略でそうしたんやで!ドヤァ
- 210 :774RR (スッップ Sd4a-bKip [49.98.147.10]):2022/07/13(水) 07:53:56 ID:LSOwbnVCd.net
- >>207
マジか(笑)
- 211 :774RR :2022/07/13(水) 08:34:41.64 ID:hXhWiPLn0.net
- 1000はモデルチェンジでメーター変わって750はモデルが廃盤
つまりSVのメーターはいまや専用品になったんだよ!
- 212 :774RR :2022/07/13(水) 19:06:28.97 ID:v4KCJmsv0.net
- >>211
>SVのメーターはいまや専用品
専用品かっこいい!
- 213 :774RR :2022/07/13(水) 20:23:09.12 ID:qlfruWLE0.net
- >>207
バンバン200とかST250,グラストラッカーとか旨くやれば売れると思うんだけどな。マメタン、ハスラー、バーディーとか。
ダックス、ハンターカブ、GB350,レブル250がヒットしてるのに。
この前、ファイナル記念エストレアが新古車で100万超えていてビックリしたわ。
- 214 :774RR :2022/07/13(水) 20:23:34.12 ID:HaPfIc/G0.net
- いらぬなら貰うぞ!精神か…
- 215 :774RR :2022/07/13(水) 20:53:55.19 ID:1xsbWgWh0.net
- ST250は良いと思う
価格次第の部分はあるけども
- 216 :774RR :2022/07/13(水) 21:11:57.50 ID:z72z9u4ba.net
- STはサビが問題だろ。
街に走ってるのは錆びてるのが多い気がする
- 217 :774RR :2022/07/13(水) 21:15:44.11 ID:xbCNEWfn0.net
- そこでジクサー150をST風にして販売ですよ
- 218 :774RR :2022/07/13(水) 21:17:31.49 ID:vFCN7beK0.net
- ホンダが今年の秋にレブル250をベースにしたCL250を出すてウワサがあるね
今はスクランブラーがないし250でネオレスト系は売れると思うわ
- 219 :774RR :2022/07/13(水) 21:18:04.03 ID:EHJBs1Yma.net
- ST250はエンジンの設計年度が古くて排ガス規制への対応が難しいんだろうと思うので、せめてジクサー250のエンジンでクラシカルなデザインのモデル出してくれないかな?
レブル250対抗のクルーザーとか出しても売れそうな気がするけど…
- 220 :774RR :2022/07/13(水) 21:25:19.25 ID:vFCN7beK0.net
- ネオレストってググったらTOTOの便器だったw
- 221 :774RR :2022/07/13(水) 21:30:34.66 ID:Cyyb3O2E0.net
- st250はこれめっちゃ好き今からでもエンジン変えて出せばいいのに
https://stat.ameba.jp/user_images/20190902/13/ae-takeshi/44/60/j/o2048153614569155593.jpg
- 222 :774RR :2022/07/13(水) 21:45:48.33 ID:Cyyb3O2E0.net
- >>219
インドでイントルーダー150っての出してたけど排ガス規制のせいか先日廃盤になったらしい
https://youtu.be/G-9YRrtOfIo
- 223 :774RR :2022/07/13(水) 21:46:50.02 ID:1xsbWgWh0.net
- >>221
レッグシールドがカブっぽい
カブが人気やからええかも、それこそバーディーかな?w
ジクサーが今風のデザインより純クラシックなデザインにした方がGSXと共食いにならなくていい気がする
- 224 :774RR :2022/07/13(水) 21:48:59.12 ID:e3vFtT1nM.net
- Sカスタム知らんのか
- 225 :774RR :2022/07/13(水) 21:50:20.61 ID:qlfruWLE0.net
- >>223
ジグサーって水冷じゃなく油冷だろ?
回せないじゃん
- 226 :774RR :2022/07/13(水) 22:04:20.41 ID:1xsbWgWh0.net
- >>224
今知った、thank you
>>225
クラシック風なら回さなくていいやん
- 227 :774RR (アウアウウー Sac1-5MOv [106.154.127.224]):2022/07/13(水) 22:24:14 ID:Re26rK/da.net
- >>219
スズキは、「クラシカルなデザイン」と「安いバイク」の線引きが下手だから、案外難しい注文かも。
「クラシカルでお手頃なバイク」が、ただひたすら「安いバイク」で処理されそう。
- 228 :774RR :2022/07/14(木) 07:35:44.48 ID:ro/kNqeeM.net
- もしやネオクラはスズキが最も苦手とする分野なのでは
- 229 :774RR :2022/07/14(木) 07:39:29.40 ID:4+61GsD30.net
- 排ガス規制で終わるまでに最後にハーフカウルかフルカウルのSV650S/SFでてくれないかなぁ…
今のメーターがハンドルマウントのにスクリーン付けたら絶品のハンドリングが台無しになってしまう
次のバイクはSV650で決まってるけど最期まで待ってる。
もし出なかったらファイナルエディション新車で買ってS2コンセプトのカタナキットつける予定
- 230 :774RR :2022/07/14(木) 08:29:55.27 ID:Cr17eFEI0.net
- 弾丸2連メーター出して欲しい絶対売れる
- 231 :774RR :2022/07/14(木) 08:55:38.84 ID:w2bHfe/x0.net
- スズキに山葉SRV ルネッサのようなデザイン力が有れば良かったのになぁ V型ネオクラ興味あるわ
- 232 :774RR :2022/07/14(木) 08:58:20.72 ID:8YtCZDQDp.net
- 今のメーターが収まる弾丸2連メーター風メーターケースを作ればバカ売れ?
- 233 :774RR :2022/07/14(木) 09:16:02.31 ID:Cr17eFEI0.net
- デジタルの弾丸タコメーター作れXSRみたいな小さいのはお断りだが
- 234 :774RR :2022/07/14(木) 10:04:31.90 ID:WfmhOxHUd.net
- >>228
カワサキ上手い
- 235 :774RR :2022/07/14(木) 10:19:08.90 ID:nUGVxEMP0.net
- 思えばゼファーが分岐点だったよな。それまで新しいバイクは何かしらの挑戦が含まれてたけど、なんのひねりもないゼファーが売れてバイク業界全体が変わっちゃった。市場が求めてたってことなんだろうけどね。
- 236 :774RR :2022/07/14(木) 11:35:15.35 ID:gDdIPt+2a.net
- ゼファー400も初期型は微妙な異形メーターだよ。
C 3型から砲弾メーターに変更。
banditは初期型から砲弾型メーターを使用
ウルフ125とかにも色違いで使ってたけどね
- 237 :774RR :2022/07/14(木) 12:16:01.80 ID:bClS8viEd.net
- 分岐点だったよなとか言われても若者の私には分かりかねます🙄
- 238 :774RR (ワッチョイ 6a92-x/sD [221.253.117.188]):2022/07/14(木) 13:12:51 ID:tzr+d3BR0.net
- SV650購入検討しているのですが、皆様的にはカタナ型カウルはどのように感じていらっしゃいますか?
あれに憧れて買おうかと思っているのですが。。
- 239 :774RR :2022/07/14(木) 13:22:33.13 ID:X7vsW2qb0.net
- SV からも刀から、もそっぽ向かれる寂しいバイクライフ。
- 240 :774RR :2022/07/14(木) 13:37:58.49 ID:tzr+d3BR0.net
- >>239
そうなっちゃいますかね。。
- 241 :774RR :2022/07/14(木) 15:10:06.28 ID:+T/JrfQa0.net
- 好きなバイクを買って乗って、飽きたら捨てればいいじゃない
自分の体も70年ぐらいのレンタルバイクみたいなもんなんだから……
- 242 :774RR :2022/07/14(木) 15:15:16.56 ID:z+EkfHUF0.net
- 短刀キットは導入候補だったけど黄色に塗ったら似合わないなと
思ってやめた、銀色とか白、赤、とかなら似合いそう
- 243 :774RR :2022/07/14(木) 15:19:40.96 ID:dBRyFJieM.net
- >>238
買ったけどやっぱり古さから来るメンテの手間がいらないでカタナ乗れるのは良いよ
他人からの評価気にするならやめとけ
- 244 :774RR :2022/07/14(木) 15:21:44.37 ID:94hU5hPN0.net
- ありだと思うなー
svは安い分いろんなカスタムのベースにしやすいよね
- 245 :774RR :2022/07/14(木) 15:29:29.91 ID:ID7+nldh0.net
- こんなカスタムの人もいるしカスタムなんか自分が気に入ったらええねん
https://i.imgur.com/OQCts8F.jpg
- 246 :774RR :2022/07/14(木) 16:01:45.19 ID:WfmhOxHUd.net
- 大きなバイク店に、20年くらい前の売れ残りリッターバイク中古がSV新車と大差ないプライスタグ付けている。パーツまだあるのか?経年劣化で手間取るんでないか?SVの新車はそういう心配ないぞー
(笑)
- 247 :774RR (ワッチョイ 6a92-x/sD [221.253.117.188]):2022/07/14(木) 16:19:18 ID:tzr+d3BR0.net
- >>241、242、243、244、245
みなさんありがとうございます!!
第1候補で考えたいと思います。
- 248 :774RR :2022/07/14(木) 16:44:23.51 ID:fxBIOQZQa.net
- カフェレーサーなロケットカウルキットが欲しいなぁ
- 249 :774RR :2022/07/14(木) 17:16:51.12 ID:s0iL70aEd.net
- >>238
あれ好きだよ
取付ける腕無いからやってないけど
- 250 :774RR :2022/07/14(木) 17:26:59.65 ID:xJH+8oWHM.net
- >>229
フルカウルにすればええじゃん
- 251 :774RR :2022/07/14(木) 17:34:06.38 ID:z+EkfHUF0.net
- 北米のモータースポーツ市場で需要が有るとは言われてるけど
欧州サイドからの環境縛りが厳しいからなぁ
北米向けだけでペイすると判断出来れば製品化するかもしれんが
- 252 :774RR :2022/07/14(木) 17:39:52.32 ID:Cr17eFEI0.net
- そもそもこれ日本の発売が2016なだけで海外じゃかなり古い車種だろ?
- 253 :774RR :2022/07/14(木) 18:04:30.94 ID:n0bbgiRj0.net
- >>247
いけえっ
- 254 :774RR :2022/07/14(木) 18:17:00.28 ID:Ekt0cvmL0.net
- >>247
購入するならMFDのがええよ。
S 2コンセプトの改良版だから。
- 255 :774RR :2022/07/14(木) 18:36:48.75 ID:z+EkfHUF0.net
- >>252
現行の丸いスチールパイプのフレームのは一緒だよ
以前のアルミフレームのは内外ともかなり前になる
- 256 :774RR (ワッチョイ 66fc-A3Cr [121.85.31.133]):2022/07/14(木) 19:16:36 ID:5QsD2Ol50.net
- ロケットカウル風じゃなくてロケットカウルが欲しいんだよ
- 257 :774RR (ワッチョイ 95e5-TkQT [164.70.201.228]):2022/07/14(木) 19:32:57 ID:BWNGUjfC0.net
- ホンダのHAWK11みたいに新車で出して欲しいってこと?
今のSV650にロケットカウルを付けるなら
車体側にカウルを固定できるような金具を作って溶接してやるか
Uボルトとかを使って固定してやる必要があるよ
かなり面倒
- 258 :774RR (ワッチョイ f1d2-iO/j [152.165.82.226]):2022/07/14(木) 19:35:47 ID:lIIPsdUk0.net
- ホーク見た目微妙じゃん
- 259 :774RR :2022/07/14(木) 19:52:29.09 ID:tzr+d3BR0.net
- >>254
ありがとうございます!
確認してみました。家の近くにあるようなので一度見に行ってみます!
- 260 :774RR :2022/07/14(木) 19:53:23.03 ID:Ekt0cvmL0.net
- こんな感じがええね
https://i.imgur.com/USkBBOf.jpg
- 261 :774RR :2022/07/14(木) 20:00:49.92 ID:AZwFmvaGM.net
- >>260
トライデントがこれだったら買ってしまってたなあ
- 262 :774RR :2022/07/14(木) 20:02:11.65 ID:Ekt0cvmL0.net
- SV650のロケットカウル
https://i.imgur.com/ZwvyOuD.jpg
- 263 :774RR :2022/07/14(木) 20:16:04.95 ID:dBRyFJie0.net
- >>248
ban400LTDみたいな奴な。
- 264 :774RR :2022/07/14(木) 20:26:22.75 ID:KyzAPwwUd.net
- >>260
SV650何台分の値段だこれ…
- 265 :774RR :2022/07/14(木) 20:43:53.44 ID:Ekt0cvmL0.net
- 3台分でお釣りが貰えるよ。
隼よりちょっと高いくらいかな。
- 266 :774RR :2022/07/14(木) 21:12:04.55 ID:Li3pKDdO0.net
- >>262
カタチは結構好みなんだけど、さすがにここまでハンドル低いとキツいな
でもこのハンドルの低さあってこそのこのまとまり具合だってのもわかるんだよな
- 267 :774RR :2022/07/14(木) 22:05:00.58 ID:Ekt0cvmL0.net
- オーナーのカスタムセンスは良いみたいだ
https://i.imgur.com/LTi9VxD.jpg
- 268 :774RR :2022/07/14(木) 22:20:38.09 ID:8RjPvGX3d.net
- バイクはスポーツだと思ってるからくそデブが乗ってると冒涜してるとしか思えんw
- 269 :774RR :2022/07/14(木) 22:27:40.26 ID:V3EppkuQ0.net
- >>268
ポッチャリ系と言ってくれw
>>267
SV650がポケバイのようじゃないかw
- 270 :774RR :2022/07/14(木) 22:48:34.43 ID:ZPF9vDJK0.net
- >>245
タイのゴーゴーバーを覗き込んだら、こんな感じだった。
怖くて入れなかった。。。
- 271 :774RR :2022/07/15(金) 00:13:42.68 ID:p/sqWlWf0.net
- 廃屋いれてみた
何か変わるかな
- 272 :774RR :2022/07/15(金) 00:15:48.73 ID:7QxHRf/SM.net
- デブが軽量パーツ使ってると笑える
- 273 :774RR (アウアウウー Sac1-35pZ [106.146.1.50]):2022/07/15(金) 02:04:37 ID:Y4BABIULa.net
- >>252
エンジンは1999年から、フレームは2009年のグラディウス650からでしょうね。ベースの設計は古いと言えば古いですね。
- 274 :774RR :2022/07/15(金) 10:53:18.76 ID:NQ8G97Dfd.net
- 物持ちの良い会社だ
SR400やエイプ100はもっと凄かった
ご長寿エンジン
- 275 :774RR :2022/07/15(金) 11:31:42.77 ID:zuiZgWTI0.net
- SVに限らずバイク乗りってチビデブの男率高い様に見える、体型がそれだからウエアが似合わない似合わない。大抵乗ってるバイクもダサい。
- 276 :774RR :2022/07/15(金) 12:08:47.83 ID:HblsQ7anM.net
- コミネのサイズ展開が物語っている
- 277 :774RR :2022/07/15(金) 12:15:57.78 ID:r8NKueAnd.net
- バイクウェアでSサイズは殆ど設定がないから小柄な人はMを着てダボダボさせるか、これまた設定が極少のレディースを着るかしかない
Mより上はワイドサイズやショートサイズなどデブに優しい
- 278 :774RR :2022/07/15(金) 12:22:05.31 ID:ZXQOdZM0M.net
- 云うほどデブや巨頭に選択肢無いぞ
- 279 :774RR :2022/07/15(金) 12:27:23.64 ID:NQ8G97Dfd.net
- ミドルクラスネイキッドバイクなんだから、街乗りならユニクロTシャツカーゴパンツハイカットスニーカーでいいよ。
そんなウェアなら体型サイズなんでもあり。さすがにツーリングやワインディング行くには危険だけど。
- 280 :774RR :2022/07/15(金) 12:33:24.68 ID:6qUbIqQla.net
- 身につける物は試着して買うのがええね。
メーカー同じでも合うサイズは微妙に違う。
- 281 :774RR :2022/07/15(金) 12:38:52.16 ID:OKSjIpMad.net
- ミドル検討中でsvとninja650スレを毎日覗いてるんだが、svのが10倍の書き込み量な。
売れ行きも全然違うんだろな。
- 282 :774RR :2022/07/15(金) 13:42:05.15 ID:SPpE9E4Jr.net
- mt07やz650と比べるならsvオススメだけどninja650となら目的によるかな
やっぱカウル付いてると高速楽よ?
- 283 :774RR :2022/07/15(金) 13:45:00.05 ID:tzKASgf00.net
- 「漢カワサキ」に踊らされているのが多いんやろ
- 284 :774RR :2022/07/15(金) 14:28:17.86 ID:OfKUUeeR0.net
- ここは雑談してるだけだから
- 285 :774RR :2022/07/15(金) 14:32:22.78 ID:TmoKft8xd.net
- 現行Ninja400はたくさん見るけど650はレア車種だな
SV650も負けず劣らず見ないけど
- 286 :774RR :2022/07/15(金) 15:08:40.77 ID:JdGI2Blfa.net
- 伊豆、箱根はCBR650の巣かと思うくらい見たw
GSX750Sもあまり見かけないなぁ
- 287 :774RR :2022/07/15(金) 15:10:37.33 ID:JdGI2Blfa.net
- ✖GSX750S
◯GSX-S750
- 288 :774RR :2022/07/15(金) 15:17:24.42 ID:ZXQOdZM0M.net
- ネイキッドは風防後付すりゃ結構楽になるけどね
- 289 :774RR :2022/07/15(金) 17:47:16.07 ID:rDaSMxV0a.net
- ジェットヘルを被ってた頃はネイキッドモデルの高速走行は風圧か辛いと思ってたけど、フルフェイスにしてからは気にならなくなった。そこまでスピード出さないからかも知れないけど、普通に高速ツーリングする分には問題ないと思う。
- 290 :774RR :2022/07/15(金) 17:52:01.62 ID:rDaSMxV0a.net
- SV650はエンジンの設計年度の古さは特に気にならないし、フレームの設計は確かに最新モデルと比べると腰高のポジションでない所が大きな違いで、後リアタイヤの太さがMT-07とかと比べると若干細いのも影響があって最新のモデル程、軽快性と安定性の高いレベルの両立はないと思うけど、その分ライダーが自分で操ってる感覚は強くて、ワインディングでの楽しさは上だと思うので問題ないと思う。
腰高でない分シート高も低いのでそれは有難いし…
- 291 :774RR :2022/07/15(金) 17:54:16.12 ID:rKGGzSpgM.net
- ホイール流用で180履けないかな?
ダイヤのセット売りが安くて捗る
- 292 :774RR (ワッチョイ 9998-KWb1 [122.196.46.94]):2022/07/15(金) 18:59:37 ID:5+0YTLH60.net
- >>271
自分もここ2回ほどハイオク入れたが、なんも感じんかった…鈍感なんかな
- 293 :774RR (ワッチョイ caf2-BXm0 [115.39.103.130]):2022/07/15(金) 19:00:41 ID:T1VpfGK40.net
- >>291
アドバンテージのホイール組めばリヤホイール幅が5.5jになり、
180サイズを履かせれるようになる
チェーンラインとタイヤが干渉する可能性はあるが、
メーカーがキットとして出してるから大丈夫かもねー
アルミ鍛造で\320000するけどな。
- 294 :774RR :2022/07/15(金) 19:02:43.54 ID:rtNAwSq1M.net
- もう一台買えるドン!
- 295 :774RR :2022/07/15(金) 19:10:11.69 ID:QjZ9/1Ep0.net
- 俺もninja650とSV650を検討したな
まあ、そんなスピード出さないのでカウルなしでもよかったので、安くて在庫があったSVにしたが
- 296 :774RR :2022/07/15(金) 21:54:48.32 ID:P7u++FhV0.net
- 俺もフルカウルの防風性に惹かれて検討したけどエンジンの評判はそこまでって感じだったからSV買ったけど結果満足してる
高速120以上巡航とかは中々きついけど
- 297 :774RR :2022/07/15(金) 23:27:50.47 ID:wyJ+a9pGM.net
- ninja650はエンジン音がちょっと…
- 298 :774RR :2022/07/16(土) 00:38:27.12 ID:fSq4D6bQd.net
- 自分はGSXS1000FやBMWRnineTPureで迷った。後者はデザインと足つきが魅力的だが国産車ほど信頼できん。前者は安くて240キロ出そうだけどデザインがSVの方が断然好みだった。夏場はエンジン放熱エグそうだし。
カッコいいGSXS1000GTがデビューしたとき、1000F選んでなくてよかったと思った。
- 299 :774RR :2022/07/16(土) 00:46:45.22 ID:6upbt7ay0.net
- だったらR1250RSにすれば良かったのに。
- 300 :774RR :2022/07/16(土) 01:03:21.50 ID:fSq4D6bQd.net
- >>299
全然バイク詳しくないので今グーネットで写真見たが、なかなかカッコいいのう
- 301 :774RR :2022/07/16(土) 06:51:01.16 ID:4ggzUd2a0.net
- 自分もNinja650と検討したけど、カワサキプラザ専売なのが問題だった
お世話になってるショップさんが「プラザで買っても、ウチで面倒見るよ」って言ってくれたけど、やっぱり多少の義理を絡めてSV選んだ
想像以上にVツイン面白かったから、結果的に正解だったと思う
- 302 :774RR (ワッチョイ cd45-oXLa [150.246.224.85]):2022/07/16(土) 07:15:53 ID:zJNH/0hW0.net
- 前のモデルだがNinja650乗っててSV650Xに乗り換えたけど、高速で100km~120kmくらいならSVでもそこまで走行風つらいとは感じないな。もちろんずっと高速走ってるとSVのほうが疲れるが慣れれば許容範囲。個人的にはSVのほうが乗ってて楽しいから乗り換えてよかったと思ってる。
- 303 :823 :2022/07/16(土) 09:16:32.65 ID:wpQzLjKHa.net
- >>301
スズキ以外のメーカーはどこも小排気量以外は専売だよ
- 304 :774RR :2022/07/16(土) 09:32:45.02 ID:6FvAQ66g0.net
- スズキは偉いな
- 305 :774RR :2022/07/16(土) 09:44:45.02 ID:CMZgE0R/0.net
- 他3メーカーはブランド戦略だろうけど、
今まで真摯に扱ってきた町のバイク屋を切り捨てる姿勢が嫌い。
- 306 :774RR :2022/07/16(土) 10:20:40.06 ID:CfMOKzinr.net
- 乗り換え候補が無い問題
もう5万キロだし乗り換えるにしても代わりがないんだよなぁ
SV1050まだかよ
- 307 :774RR :2022/07/16(土) 11:17:05.82 ID:CMZgE0R/0.net
- >>306
同じ車種に乗り換えるってのも通っぽくて良いと思うよー
- 308 :774RR :2022/07/16(土) 11:29:30.68 ID:o7X/gRC7d.net
- 5万キロじゃ慣らしが終わったくらいでしょ
15万キロ位から調子が出てきて40万キロがピーク
70万キロ位でオーバーホール考え出すようなエンジンだよ
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