【スズキ】SV650/X【90度V】Part55

1 ：774RR ：2022/07/06(水) 03:30:20.92 ID:E4OzEsg/r.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part54
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1654155722/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part53
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650037146/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part52
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645582373/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part51
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1642595738/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part50
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1638471236/


新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください。

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

44 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-3Lla [106.129.38.131])：2022/07/07(木) 00:05:47 ID:kSCloaf0a.net

>>43
ええええ〜〜？！

45 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29aa-l9hR [60.144.25.238])：2022/07/07(木) 04:54:06 ID:qofCGA2i0.net

直線遅いww SSとの性能差あり過ぎ。SS1台で3台分だからこんなもんか。このバイクはサーキット走ってはダメだな
https://youtu.be/-tiv3oV81OA

46 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e9ee-bi59 [124.208.37.57])：2022/07/07(木) 05:18:19 ID:PVaJjRLX0.net

ストレートでメーター読みmax219km/hか

47 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2ee-UYEv [133.207.162.96])：2022/07/07(木) 05:32:45 ID:6xWyQvYT0.net

レースなら未だしもスポーツ走行ならどんなバイクでサーキット走ったって良いじゃん
なんでダメだなって思考になるのか意味わからん

48 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de43-fET6 [217.178.25.240])：2022/07/07(木) 05:42:02 ID:kEzhyofS0.net

>>45
やかましい
殺すぞ、ボケ

49 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99a4-HyfZ [182.169.107.220])：2022/07/07(木) 06:23:41 ID:v7f845ti0.net

FSW走ってみてぇなぁ

50 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d54f-51R8 [218.217.32.118])：2022/07/07(木) 06:32:22 ID:bGKfqp1j0.net

>>45
煽りが足りない
やり直し

51 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMb9-xS6O [36.11.225.172])：2022/07/07(木) 06:34:45 ID:MWCzzHCLM.net

まぁ仕方ない。車重は変わらずパワーは2.5倍だからなー。
でも速さと楽しさは比例しない。
自分もメガスポとかリッターSSと乗って来たけど、今はSV無印とミドルSS。
この2台が住み分け出来て楽しい。

52 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e12d-8cGi [222.11.7.58])：2022/07/07(木) 06:42:41 ID:AV+Lqa740.net

コーナーでグイグイ追いついてる様に見えるけどな
本来ならコーナーでこそSSの真価が発揮される気がするんだが

53 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf9-l9hR [126.182.202.249])：2022/07/07(木) 06:55:34 ID:ehM6cFupp.net

コーナーは速そうだけど直線であっと言う間に消えていなくなるね。結構悲しい気分になりそう。

54 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-3Lla [106.129.38.131])：2022/07/07(木) 07:14:24 ID:kSCloaf0a.net

いや、むしろストレートであれだけ離されたのにインフィールドで追いつくの凄くない？

55 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41e5-auNL [164.70.201.228])：2022/07/07(木) 07:33:52 ID:KuWk9FHo0.net

>>45
他のSSは直線で250～300kmくらいでるようなバイクなのに
コーナーで追いついてるし抜こうとする勢いじゃん
相手のSSは結構なプレッシャーだと思うよ

56 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29aa-l9hR [60.144.25.238])：2022/07/07(木) 07:37:43 ID:qofCGA2i0.net

あれだけ離れて追いつくのは凄いよね。SSのライダーが遅いのかも。直線はバイク任せで誰でも速く走れるから。ライダー次第なんだね。

57 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-Kxdw [49.98.157.84])：2022/07/07(木) 07:48:12 ID:omwlCP4rd.net

そりゃストレートでリッターSSについて行けるわけない、現行BMWM240と220クーペをストレートスピードで比べるようなもの。排気量も馬力も違いすぎる。

58 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6eb-QPaL [159.28.247.58])：2022/07/07(木) 07:51:48 ID:A7kDxmQi0.net

なぜBMWの4輪など分かりづらい例を出すのか

59 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-Kxdw [49.98.157.84])：2022/07/07(木) 08:33:23 ID:omwlCP4rd.net

うむ、失敗した

60 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75b8-Yyfa [122.197.4.194])：2022/07/07(木) 10:22:32 ID:CFDhPMS90.net

直線の短いショートコースなら対等以上に走れるんだよなあ

61 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-LCi+ [106.146.110.187 [上級国民]])：2022/07/07(木) 10:25:36 ID:zJT3w0Oka.net

そらそうよ

62 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-hyR0 [1.75.238.14])：2022/07/07(木) 11:04:10 ID:mXgc/BqVd.net

格下のマシンでコーナーで追いつくのがたまらない

63 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-Kxdw [49.98.157.84])：2022/07/07(木) 11:08:27 ID:omwlCP4rd.net

パワーない分コーナーでアクセル開けられるからね、ハイサイドの心配が少ない。バンク角が深いし倒し込みも軽い

64 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b140-ocOL [110.232.134.31])：2022/07/07(木) 12:59:44 ID:VKGjL8AD0.net

ジムカーナで勝負したらどうだろうなw

65 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf9-l9hR [126.182.205.134])：2022/07/07(木) 13:39:08 ID:UVM7nenRp.net

8/13に富士スピードウェイで走行会があるぞ。エントリーリストには2台のSV650の参加者がいた。SSにバンバン抜かれたい人は是非参加を！

66 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf9-l9hR [126.182.205.134])：2022/07/07(木) 13:39:41 ID:UVM7nenRp.net

http://japan-racing.jp/moto/22/fujispeedw.html
申込はこちら

67 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e9ee-bi59 [124.208.37.57])：2022/07/07(木) 13:47:09 ID:PVaJjRLX0.net

興味はあるけど革ツナギ持って無いからなぁ

68 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-A/OY [106.180.44.31])：2022/07/07(木) 14:24:23 ID:xUT8zwFpa.net

>>64
リッターSSをベースにした本気のジムカーナマシンを持ってくるかもなーw

69 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29ee-LCi+ [60.238.219.160 [上級国民]])：2022/07/07(木) 16:19:38 ID:TrCzJSWM0.net

腹が出てツナギが着れない

70 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdb2-GFTy [49.98.16.78])：2022/07/07(木) 16:27:12 ID:DLrMvAsrd.net

夏くらい腹筋割れてないとダサくね？
バイクで太ったねとは言われたくない

71 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41e5-auNL [164.70.201.228])：2022/07/07(木) 20:01:10 ID:KuWk9FHo0.net

自分はSVで7000くらい回して3～4速で加速する感じで十分ですわ
これ以上勢いよく加速したら首の筋やっちゃいそうｗ

72 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5978-rA7v [118.240.95.42])：2022/07/07(木) 20:20:02 ID:MN9oQNfI0.net

>>63
電制ありのSSの方がハイサイドになりにくいと思うよ
バンク角もノーマルではSSの方が上

73 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 899e-aRPN [220.157.201.91])：2022/07/07(木) 20:28:31 ID:klks7i7K0.net

前スレから一体何と戦ってるんだ

74 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75b8-Yyfa [122.197.4.194])：2022/07/08(金) 00:35:22 ID:KnnBUEJ70.net

2ヶ月ぶりに乗ったけどメチャクチャ楽しい（最初はちょっと怖かったけど）
しかし腰が張るなあXは

75 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdb2-GFTy [49.98.16.78])：2022/07/08(金) 04:21:39 ID:0qacPTvKd.net

サスのセッティング覚えると10倍楽しめるぜ

76 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-Kxdw [49.98.157.84])：2022/07/08(金) 06:20:16 ID:1prV1tyBd.net

>>72
なるほど

77 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MMc6-9ZeA [27.253.251.159])：2022/07/08(金) 08:02:55 ID:J0bdynQ0M.net

M7RRはロドスマ３の1割から2割くらいライフ短めだな。
こっちの方が好みだからいいけど。
しかし、リアの160サイズは平均的な180に比べると安くていいな。

78 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75b8-Yyfa [122.197.4.194])：2022/07/08(金) 10:02:26 ID:KnnBUEJ70.net

>>75
純正サスだとセッティングもクソもないような･･･
体重が軽いとリヤは最弱にするしかないし、フロントは最弱だと切り返しでヨレるから、締めていくと結局標準に戻った

79 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05f5-auNL [138.64.84.95])：2022/07/08(金) 10:17:33 ID:bz+gdZyc0.net

結局のところリヤサス鬼絞め問題は2022モデルでは解決されてるということでOK？

80 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-Kxdw [49.98.157.84])：2022/07/08(金) 10:25:34 ID:1prV1tyBd.net

無印だが高速道路で飛ばすと外乱に弱いような気がする。
また、後ろ気味に座るとコーナーでアクセル開けたときオーバーステアというか外にはらむというか前輪荷重が抜けて接地感薄まるというか。まあ前方気味に座ればいいだけなんだけど。

81 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6eb-QPaL [159.28.247.58])：2022/07/08(金) 10:38:23 ID:3BrVqZy10.net

鬼締めが問題なのか、そもそも存在するのかもわかってないけどな

82 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 899e-aRPN [220.157.201.91])：2022/07/08(金) 11:01:36 ID:mvvYQZOF0.net

プリロード下げたほうがいいのか？たまに最弱がいいとか書いてるけどよくわからん

83 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-Kxdw [49.98.157.84])：2022/07/08(金) 11:10:01 ID:1prV1tyBd.net

自分は1段抜いてバッチリになった。
それまではひどかった、リヤはノーサス状態

84 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MMc6-9ZeA [27.253.251.163])：2022/07/08(金) 11:41:13 ID:jnRs2kPUM.net

>>82
両極端の最強と最弱を試してみれば違いがわかる。
俺は体重58kで最弱試したけど曲がらないので
でやめた。

85 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM46-7kop [125.196.13.113])：2022/07/08(金) 16:09:29 ID:4yQJp0z0M.net

1段でそんなに変わるもんなんだ

86 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e9ee-bi59 [124.208.37.57])：2022/07/08(金) 16:22:38 ID:jsIFSTAn0.net

実感出来るかどうかは個人の感性にもよるから
自分で試してみるのが良いよ

87 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-A/OY [106.180.46.17])：2022/07/08(金) 17:02:56 ID:wK5Y8kUOa.net

>>83
そんな貴方にリンクの適正トルクでの締直しをお勧めします

88 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-Kxdw [49.98.157.84])：2022/07/08(金) 17:25:35 ID:1prV1tyBd.net

>>87
サンクス
ライダーズクラブかバイカーズステーション誌でそういう記事があったような

89 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41e5-auNL [164.70.201.228])：2022/07/08(金) 17:37:10 ID:QEwI2rq90.net

このスレでオススメしてもらったスイングアームの締め直しをしたけどこっちもガッチガチだったよ
ついでにリアタイヤも締め直したけどこっちもガッチガチ
効果はあるような気がする程度だけど手で押すとこんなに沈んだかと思うほどヌルヌル動くようになった気がする・・・

スイングアームピボットシャフト　100N・m
アクスルシャフト　100N･m

90 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7598-kc9T [122.196.46.94])：2022/07/08(金) 17:56:40 ID:e7tWBHF50.net

今月末2回目の車検だわ。
まだまだ乗ってて楽しい650x

91 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75b8-Yyfa [122.197.4.194])：2022/07/08(金) 19:11:03 ID:KnnBUEJ70.net

>>88
バイカーズステーション 2016年12月号 No.351

リヤアクスル100→85
スイングアームピボット100→90
前方上部エンジンマウント55→50
Vバンク中央エンジンマウント93→85

以上の箇所は指定トルクが高すぎるから下げた方がいいと書いてあった

92 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-ocOL [106.131.36.167])：2022/07/08(金) 19:35:56 ID:jGHhYJ4Ya.net

車体の組み立てが糞なのか。
リコールしないのかな？

93 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7143-e+fT [116.94.226.155])：2022/07/08(金) 19:57:39 ID:nfaiVKQc0.net

組み立て時の締め付けトルクなんてSVに限ったことじゃないでしょ。インパクトで締めて終わりなんじゃない？

94 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4d-A/OY [106.180.47.106])：2022/07/08(金) 19:59:00 ID:Nss+48aRa.net

納期は月末って言われてたゲルザブ埋込シートが出来た

アンコを弄らなかったからか意外と安かった

95 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 31fc-KcEL [180.146.44.222])：2022/07/08(金) 20:16:06 ID:TWgl+Bn20.net

スイングアームガチガチから緩めて変わったという人に聞いてみたいのだが、シートにお尻をドッスンドッスンするとある程度はリアが沈んでくれるんだけど、ガチガチって言ってる人はそれすらないの？もっとヌルヌルに追従するようになるの？

96 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2ee-UYEv [133.207.162.96])：2022/07/08(金) 20:20:01 ID:p3lwQI0C0.net

欠陥じゃないんだからリコールなんてする訳ないじゃん

97 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41e5-auNL [164.70.201.228])：2022/07/08(金) 20:56:09 ID:QEwI2rq90.net

>>91
お、情報ありがとう
スイングアームとリアアスクル両方100Nmで締めてしまったｗ
しかし、それなら締め直した方が良さそうだね、最初はガチガチだったから。

>>95
正直、良くわからんｗ
個人的な感覚としては「あれ、良くなったんじゃね？」って感じ
ガツンガツンとした突き上げはないけど大きな段差ならドスンはある
ただ、そういう箇所だとフロントの方が暴れる気がする

スイングアームとリアアスクルを締め直した後に車体を移動させようとハンドルとシートに触れて車体を起こしたときに
「あれ？こんなにシートって沈んだっけ？」と感じた。そこでシートをワサワサ押してみたらヌルヌル沈んだんと感じた
ただそんなことしたのは初めてだったので最初からそうだったのかもしれない

98 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM55-QPaL [210.138.208.7])：2022/07/08(金) 21:24:02 ID:hdAxijbPM.net

カラー挟まってるんだから締め付けトルク変えたところで動き変わらんでしょ？ 誰かメカニズム説明してよ。

99 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 01aa-EfEd [126.38.3.201])：2022/07/08(金) 21:48:04 ID:EB4oztjY0.net

3万キロROMれ

100 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2f2-A/OY [115.39.105.247])：2022/07/08(金) 21:49:46 ID:DaoAO4Km0.net

オーバートルクで締付ける
↓
カラーが円周方向に変形する
↓
ベアリングの隙間がキツくなる
↓
動きが悪くなる


締直して改善するのはカラーがオーバートルクから解放された時に弾性で元に戻るから。
適正トルクでの締付けでもカラーは変形するが、
その際はベアリングとのクリアランスも適正になるから動きを阻害しない

101 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41e5-auNL [164.70.201.228])：2022/07/08(金) 22:02:54 ID:QEwI2rq90.net

スイングアームに関してはニードルベアリングをスペーサーで挟んで位置を固定してからシャフトを通してるみたいだから
締め過ぎるとニードルベアリングに圧が掛かって変形する可能性はありそうだね
圧を抜いたとしてそれが元に戻るかはわからんけど。

102 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2f2-A/OY [115.39.105.247])：2022/07/08(金) 22:11:12 ID:DaoAO4Km0.net

どの程度のオーバートルクで締付けられてるかは知らんが、
明らかにおかしいくらいの馬鹿力じゃないと緩まない事を考えると>>100が俺の解答
電動インパクトで緩めようとしたが歯が立たなかった、
念の為準備したロングレンチが役にたった。
二人がかりでなんとか緩んだとかって話もある。

103 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3158-srLv [180.59.69.140])：2022/07/08(金) 22:13:38 ID:iYVRzgtE0.net

カラーが変形してるんなら新品に交換しないと意味ないような。

104 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2f2-A/OY [115.39.105.247])：2022/07/08(金) 22:18:23 ID:DaoAO4Km0.net

>>103
カラーだけじゃなくてベアリングもね。

もっと言えばベアリングの外側に当たる部品も。

突き詰めるとスイングアームと三角リンクも交換対象になる。

105 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM55-QPaL [210.138.208.116])：2022/07/08(金) 22:24:53 ID:Ek6fg6yXM.net

>>100
円周方向の変形ってまじ？メカ屋じゃないからどんなレベルで歪むのかわからん。誰か計算してくれない？
>>101
スペーサーで挟んでるじゃなくてカラーがニードルベアリングの中に入ってるんでは？

106 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2f2-A/OY [115.39.105.247])：2022/07/08(金) 22:31:48 ID:DaoAO4Km0.net

>>105
計算して証明するまではできません。
カラーはステンレス製と思いますが…
ステンレスならそれなりに弾性もあるので、
オーバートルクで変形しやすいと思われます。
又、圧が抜ければ元に戻ろうとすると思います。

断定できなくて申し訳ない。

107 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41e5-auNL [164.70.201.228])：2022/07/08(金) 22:43:37 ID:QEwI2rq90.net

>>105
ニードルベアリングの中にスペーサーを通しているのはリンク周りでしょ
自分が言ってるのはスイングアーム
下のパーツリストの通りスペーサーでベアリングを挟んで位置を固定したところにシャフトを通してる

https://i.imgur.com/kV4yOD5.png

108 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2f2-A/OY [115.39.105.247])：2022/07/08(金) 22:57:28 ID:DaoAO4Km0.net

>>107
間違ってるかもしれないが、
ホイールの中に入ってるディスタンスカラーと役割は同じではないかな？
２つのベアリングの間で適切な圧力がかかることで２つのベアリングを繋げて１つのベアリングとして仕事するようにする為のスペーサーカラーと思うが…。

もちろん過剰な圧力が加わると動きは悪くなりますよ。

109 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM96-HA40 [133.159.152.182])：2022/07/08(金) 23:00:35 ID:/6PbzuNJM.net

>>106
締付トルクが過剰な程度でサスの動きが悪くなるほどベアリングの与圧が変わるって信じられないんだけどありえるのかな
>>102
ネジロック剤は塗ってなかった？

110 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM55-QPaL [210.138.208.116])：2022/07/08(金) 23:02:53 ID:Ek6fg6yXM.net

>>107
いやここのことだよ。4は6の中じゃないの？バラしたことないけど。ニードルローラーってガワペラペラで強いもんじゃないじゃん、一瞬で壊れるよ。

111 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41e5-auNL [164.70.201.228])：2022/07/08(金) 23:07:53 ID:QEwI2rq90.net

>>108
https://i.imgur.com/s0NMvGO.jpg

112 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2f2-A/OY [115.39.105.247])：2022/07/08(金) 23:14:23 ID:DaoAO4Km0.net

>>109
締直して動くようになる現象に他の理由を見つけれない。
自分の中ではほぼ断定してる。

ネジロック剤とかは使ってなかったよ。
シンプルに馬鹿力で締められてた。

113 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2f2-CTF5 [115.39.105.247])：2022/07/08(金) 23:37:17 ID:DaoAO4Km0.net

https://i.imgur.com/ahDHZ0E.jpg

確認したがネジロック剤は無い、ついでに油分も無い。
フランジロックナットが使われてるくらいだな。

114 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdb2-HyfZ [49.98.13.27])：2022/07/08(金) 23:46:34 ID:PmFGE5Tnd.net

普通にリコール案件な気がするんだがオーバートルクの件

115 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7aee-KYHT [133.207.162.96])：2022/07/09(土) 01:14:52 ID:lGPt03xj0.net

リコールだと思うなら自分のSVをディーラーに持って行ってみれば良いじゃん
そこでバラしてもらってオーバートルクで変形した部品とやらを特定してもらってみたら？

116 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7aee-KYHT [133.207.162.96])：2022/07/09(土) 01:21:26 ID:lGPt03xj0.net

リコールって気軽に言うけど、その部品等によって事故等不具合が起こり得る場合に交換等の対応をするものだからな
サスが固過ぎて通常走行でも制御不能になって死亡事故多発とかならまだわかるけどさ

117 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-p2I/ [1.75.255.167])：2022/07/09(土) 01:25:20 ID:dPvQDCa3d.net

なにこいつきっしょ

118 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-RknG [49.98.38.183])：2022/07/09(土) 02:03:10 ID:eYfcSQy4d.net

スズキ程のメーカーなら
設計のプロ
製造のプロ
検査のプロ等々が揃ってる訳じゃん？
年間数千台製造する車種のリヤサスの動きが締め過ぎで動きが悪いなんて見過ごすかなぁ？
それも複数年

119 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a8a-2eki [203.91.191.51])：2022/07/09(土) 04:47:59 ID:6udxJ3rL0.net

リコールは草

120 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9998-2Wn6 [122.196.46.94])：2022/07/09(土) 07:00:10 ID:+UxlBVTu0.net

リヤサスリンク部の適正トルクでの再組立てはSEROW250でも定番化してたわ

121 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95e5-TkQT [164.70.201.228])：2022/07/09(土) 07:09:10 ID:l6mvXiV+0.net

ちょっと、グリスに詳しい人教えて欲しいんだけど前スレで下のような書き込みがあったんですが
ニードルベアリングに樹脂のようなものが使われているのは分かったけど
樹脂やゴムに影響がないのはシリコングリスじゃなかったっけ？
リチウム系の特性を知らなかったんで確認してみたら樹脂に影響ありそうなんだけど大丈夫なんでしょうか？
シリコングリスは高いのでこの前買ったワコーズのハイマルチグリース使いたいんですが樹脂痛みますよね？


969 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29aa-auNL [60.113.16.107])[sage] 投稿日：2022/07/05(火) 23:04:50.82 ID:xT9LpDlM0
>>968 だからグリス効いていたってｗ
あと興味あるのはモリブデン系使った理由がよくわからない
有機モリブデンならまだ分かるけど、クリンビューのだと黒いのでしょ？
直ちには影響ないと思うけどニードルの間隔保ってる樹脂とかシールは平気なのかな？と
純正指定がリチウム系なのは理由があると思うけど。
HONDAのニードルベアリングは間隔保つ樹脂ないタイプだとモリブデン指定とかあるみたいだけど

122 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddee-JN9s [124.208.37.57])：2022/07/09(土) 08:25:43 ID:7nVHhjMw0.net

油圧機構にぶち込むわけでも仕事で日々使うわけでもないし
小分けのシリコングリス一つだけならたいした金額でもないし
それで安心できるならシリコングリス買っちゃえば良いじゃん

123 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM69-2D0g [210.148.125.77])：2022/07/09(土) 09:15:38 ID:y2fgl7tvM.net

>>121
油やグリースに適合するシールや樹脂は存在するから指定グリースなら問題ない。(でなきゃエンジンオイルとかシール出来ない)
モリブデンはあくまで添加剤なのでグリースのベースが同じ系統なら問題は少ないはず。
逆に鉱物油系用のゴムにシリコーンって大丈夫？

124 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95e5-TkQT [164.70.201.228])：2022/07/09(土) 15:44:52 ID:l6mvXiV+0.net

>>122-123
レス有難うございます。あぁ、レスを読んでいて思い出しました。
グリスやエンジンオイルの付近で使う樹脂やゴムパッキンって「耐油性」のあるものを使ってましたよね
メーカーがリチウム系を指定してきてるなら万能系グリスでOKって意味でしょう。
ウレア系なワコーズのハイマルチグリースでも良さそうなんで使ってみます

125 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e2d-7mdP [39.110.11.84])：2022/07/09(土) 17:54:17 ID:PVPQn0Sx0.net

アリエクインナーフェンダーつけれた人いる？
大人しくプーチのでも買えばよかった…

126 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d5d-p2I/ [182.171.141.77])：2022/07/09(土) 19:11:25 ID:GEsNUKGn0.net

Xにフォークブーツ履かせてみました
新品なのでテカってちょっと浮いてるけどすぐ日に焼けるでしょうから概ね満足
黒Ｘならもっと似合いそうだなぁと思いました
https://i.imgur.com/hZbuvxs.jpg

127 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 55aa-HNOf [126.225.82.165])：2022/07/09(土) 19:26:07 ID:v8NyS9Hc0.net

今日SV650X納車された。帰ってる時にどしゃ降りに当たったよ、ツイてない…

128 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddee-JN9s [124.208.37.57])：2022/07/09(土) 19:32:13 ID:7nVHhjMw0.net

>>127
おめいろ！

129 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-wIcM [126.254.145.9])：2022/07/09(土) 19:36:11 ID:VbkVEC3Xr.net

>>126
いいやん
かわいいやん
>>127
おめいろ‼

130 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 664f-h+9Z [121.93.30.116])：2022/07/09(土) 19:37:36 ID:ZUAK7Z5D0.net

>>127
おめ！

131 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d5d-p2I/ [182.171.141.77])：2022/07/09(土) 19:51:14 ID:GEsNUKGn0.net

>>127
welcome to SUZUKI world

132 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95e5-TkQT [164.70.201.228])：2022/07/09(土) 19:51:22 ID:l6mvXiV+0.net

>>126
お、レトロ感でていいっすね
タンク下にブーツ→ラジエター→トラスフレーム→リアと黒いラインが入った感じでまとまりが出たと思います

>>127
おめいろ！慣らし頑張ってね
5000回転以下はまったり乗れるし６速で100kmでるから高速も乗れるよ～
慣らしが終わって5000回転超えるとエンジン音が変わってちょっと凶暴性があるんでお楽しみに～ｗ

133 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6988-hqeM [138.64.163.103])：2022/07/09(土) 19:53:10 ID:HjMv4s9R0.net

>>127
おめでとう!
俺も7日納車で8日は雨にあたったけど気にしてない
シフトインジケーターのタイムラグ気にならん？0.3～0.5秒ぐらい遅れてる
どこのインプレでもこの指摘がなかったから
ケツ痛シートは我慢できるけど、サスはカッチカチ。でも想定内
ハンドルキレ角なさすぎて今まで停めてた駐輪場で壁に当たりそうになった

134 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac1-BXm0 [106.180.47.168])：2022/07/09(土) 20:22:04 ID:yflCoIq/a.net

>>126
ええやん

>>127
おめ色！
慣らしは普通に街乗りして、それぞれのギアにアタリをつけるイメージで。

135 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8543-4x/S [116.94.226.155])：2022/07/09(土) 20:34:18 ID:ILNCFoqI0.net

フォークブーツって多少なりともフォークの動きが悪くなるし、サビの原因にもなるから泥だらけになる前提のオフ車ならまだしも
デメリットの方が大きすぎるでしょ。こういう人が締め付けトルクが〜とかほざいてたら爆笑する。

136 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45ce-JUTL [180.33.78.87])：2022/07/09(土) 20:36:43 ID:K2Gjlv1X0.net

>>126
キジマの後付けタイプのフォークブーツつけたけど、バイクカバーしてても劣化が早くて2年でひび割れして中のフォークチューブが見えかけてる。
正規のチューブタイプだと物持ちは違うのかなぁ

137 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ deeb-sJul [159.28.247.58])：2022/07/09(土) 20:47:07 ID:Rhhu9K9P0.net

>>135
動きに関してはそうかもだけどサビには効果大よ

138 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9998-KWb1 [122.196.46.94])：2022/07/09(土) 20:51:02 ID:+UxlBVTu0.net

>>125
アリエクのちゃんと付かないの？
自分はザ・シンプルのインナーフェンダー付けてます

139 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 55aa-HohK [126.38.3.201])：2022/07/09(土) 21:17:17 ID:MtSDP62E0.net

>>135
ダストシールに気をつけてWD40吹いときゃいい！
カッコいいからOK！！

140 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 55aa-HohK [126.38.3.201])：2022/07/09(土) 21:22:31 ID:MtSDP62E0.net

>>133
シフトインジケーターはスズキのサービス機能だからな…
昔からだがデジタル化しても伝統が生きてる
たまにN-1-2でバグるは愛嬌

141 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6988-hqeM [138.64.163.103])：2022/07/09(土) 21:31:35 ID:HjMv4s9R0.net

>>140
伝統のタイムラグなんだw
偽ニュートラルさえなければオケだけど…
偽ニュー、エンスト、立ちごけのコンボだけはきめたくない

142 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3158-BXm0 [114.150.212.136])：2022/07/09(土) 22:07:05 ID:8lkglTuk0.net

買って半年のSV650X
立ちごけして無事外装慣らしが終わったよ
ステップって動くようになってるけど簡単に折れるのな…

143 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e2d-7mdP [39.110.11.84])：2022/07/09(土) 22:17:32 ID:PVPQn0Sx0.net

>>138
説明書もないから結構難しくて😭
ちゃんとしたの買ったほうが良さそうです！

144 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a643-yqkT [217.178.25.240])：2022/07/09(土) 22:18:13 ID:QLG99qi/0.net

>>127
やったのう