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【スズキ】SV650/X【90度V】Part55

1 :774RR :2022/07/06(水) 03:30:20.92 ID:E4OzEsg/r.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part54
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1654155722/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part53
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650037146/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part52
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645582373/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part51
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1642595738/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part50
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1638471236/


新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

844 :774RR (ワッチョイ 9f2d-jxc7 [222.11.7.58]):[ここ壊れてます] .net
それなら普通にロドスマⅣでいいんじゃね?

845 :774RR (テテンテンテン MM62-c59T [193.119.150.176]):[ここ壊れてます] .net
BT-023で充分

846 :774RR (ワッチョイ 878a-Q/7a [118.243.119.126]):[ここ壊れてます] .net
S22使ってる。悪くないけどロード5かロード6が気になってる。

847 :774RR (アウアウウー Sadb-0Nyf [106.128.195.224]):[ここ壊れてます] .net
バイク替えたら快適になるよ

848 :774RR (ワッチョイ 4e86-b4mn [111.98.69.161]):[ここ壊れてます] .net
>>847
お前はバイクに乗らなくていいよ。

849 :774RR (ワッチョイ 62b1-9Xv3 [203.217.182.150]):[ここ壊れてます] .net
>>843
本当はバイアスタイヤだとそれらを全てフォローできるんだけどね
ラジアルだと構造上厳しい

強いて言えばトレッド面やゴムが柔らかい&温度依存が低いタイヤとするとスポーツツーリングタイヤになる
長距離が無きゃ S22 長距離ツーが頻繁ならBT-023 
まずはこれをはいて基準として考えてみれば?

850 :774RR (ワッチョイ c325-N11w [114.190.235.234]):[ここ壊れてます] .net
乗り心地を重視するならロード6がオススメ
ロドスマ4よりも柔らかい感じでギャップをよく吸収してくれるよ

851 :774RR (オッペケ Srff-hekQ [126.156.131.211]):[ここ壊れてます] .net
ロード5いいよ!
でも、比較対象が15000km走ったロドスマ3だから何を履いても良く感じたのかも

852 :774RR (ワッチョイ c38a-9Xv3 [114.144.31.211]):[ここ壊れてます] .net
843です。みんなありがとう。ロドスマ3より上が欲しいからロード6にしようと思うが、高いよなぁ(汗)

853 :774RR (テテンテンテン MMce-lJ3c [133.106.182.191]):[ここ壊れてます] .net
高寿命タイヤを選んでも結局スリップサインが出る前に経年劣化することに気づいた

854 :774RR (ワッチョイ cb88-Owjd [138.64.163.103]):[ここ壊れてます] .net
2年に一回は履き替えたいよね

855 :774RR (ワッチョイ cbaa-T8w+ [60.108.139.154]):[ここ壊れてます] .net
ちと古いがPP3は実に良いタイヤだった
今履いてるロード5はPP3より軽快感は無いが峠もガンガン遊べるタイヤだわ。それでいてまったりランもストレスフリーなフィーリング

856 :774RR (ワッチョイ 3bad-DrjW [122.197.5.231]):[ここ壊れてます] .net
正直タイヤの違いなんかほとんど分からん
ライフと価格でしか選んでねえわ

857 :774RR (ワッチョイ ef86-T8w+ [111.98.69.161]):[ここ壊れてます] .net
乗り方でタイヤは決まると思う。自分の使い方で決まるでしょ。

858 :650 (ワッチョイ 0fee-8cFF [121.105.121.243]):[ここ壊れてます] .net
腰が痛いのは股関節を曲げて前傾姿勢をとるから。骨盤が前傾してる。

知らんけど。

859 :774RR (ワッチョイ 3b12-DrjW [122.197.6.169]):[ここ壊れてます] .net
Xみたいにハンドルが遠いバイクだと、骨盤を前傾させて背骨との角度をまっすぐにしとかないとヘルニアのリスクが跳ね上がるぞ

860 :774RR (ワッチョイ 9fb1-oUG4 [203.217.182.150]):[ここ壊れてます] .net
だから30代後半〜40になったらXが欲しいなら無印&ローハンの方が幸せになれるよ
週1〜2回で夜に都内1〜2時間しか流さない特別な時間用って人ならいいけどね

でも無印があるおかげでX買って失敗したと思っても、純正部品で無印+α車にできるから運がいい
そこまでやる前に売っ手乗り換えちゃうだろうけど
あ〜だからXの中古ってオモクソ球があふれているのか

861 :774RR (ワッチョイ 2b2d-GvaA [222.11.7.58]):[ここ壊れてます] .net
>>860
それを考えてX買った俺は来年50だが、そのXの乗り味が楽しすぎてバーハン化する気がだいぶ薄れてる。
今後の事考えてパーツだけでも揃えておこうかなあ…

862 :774RR (ワッチョイ 4bbe-9V6k [92.202.32.181]):[ここ壊れてます] .net
体幹の筋肉鍛えればok

863 :774RR (スッップ Sdbf-r6lD [49.98.174.157]):[ここ壊れてます] .net
ワシはジジイで腕も短いからX断念して無印じゃ

864 :北短刀 (アウアウウー Sa0f-3zdd [106.161.236.47]):[ここ壊れてます] .net
いつもは小さい鞄をリアシートに付けてて尻痛にならんけど、リュック背負っての乗ったら腕と尻に負担が来て痛い。
尻痛悩む皆さんは荷物ってどうしています?

865 :774RR (ワッチョイ 3b12-DrjW [122.197.6.169]):[ここ壊れてます] .net
シートバッグだよ
大中小と3つある

866 :774RR (テテンテンテン MMbf-8lLW [193.119.157.4]):[ここ壊れてます] .net
GIVI箱

867 :774RR (ワッチョイ 9b8a-oUG4 [114.144.31.211]):[ここ壊れてます] .net
トップケースに容量増やせるシートバッグ。SVはリアシートが狭いから大きめのシートバッグは乗せづらい

868 :774RR (ワッチョイ 0f58-mFbA [153.170.107.0]):[ここ壊れてます] .net
2019以降のSVキャリパって、ヤフオク出回らないな。
わざわざSV専用設計でもないだろうし、同じキャリパの車種は他には無いのかな?

869 :774RR (ワッチョイ 3b98-ur7n [122.196.46.94]):[ここ壊れてます] .net
>>861
自分も今年50歳
Xまだまだ楽しむよ。

870 :774RR (ブーイモ MMbf-c7x/ [49.239.64.215]):[ここ壊れてます] .net
>>841
色々便利な部品あるんだな
>>836
調べてみたら確かにレシオが適合するならばちょうど良さそうだ

871 :774RR (アウアウウー Sa0f-4lOq [106.180.45.174]):[ここ壊れてます] .net
>>864
普段はワンショルダーバッグに最低限

ツーリングはシートバッグ

872 :774RR (ワッチョイ 1fa9-B6Ms [115.37.59.107]):[ここ壊れてます] .net
>>868
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m1027257414

これ同じじゃないかな?

873 :774RR (ワッチョイ 9fb1-oUG4 [203.217.182.150]):[ここ壊れてます] .net
>>864
サイドバックorサイドケース

874 :774RR (ワッチョイ cbee-uHQN [124.208.37.57]):[ここ壊れてます] .net
普段はウェストバックで泊まりはシートバック

875 :774RR (ワッチョイ 0f58-mFbA [153.170.107.0]):[ここ壊れてます] .net
>>872
おお、ありがと。バンディット系統は同じかもだな。ざっくり部品一覧見たら、同じ部品番号のあったな。
色々調べてみるわ。

876 :774RR (ワッチョイ efeb-C8fL [159.28.247.58]):[ここ壊れてます] .net
キャリパーサポートはゼファー750用が使えると聞いた気が

877 :774RR (ブーイモ MM7f-eb3o [163.49.206.236]):[ここ壊れてます] .net
170あれば四十過ぎてもXだった
でも163では丸太に抱きつくサル
高身長が羨ましい

878 :774RR (スフッ Sdbf-phuy [49.106.202.45]):[ここ壊れてます] .net
愛知から鹿児島まで1000キロ走ったら右足の付け根に赤いアザできた🥺

879 :774RR (オイコラミネオ MM0f-9lIJ [122.100.27.83]):[ここ壊れてます] .net
キジマのサイドバックサポートにロードバイク用のパニアバック付けてる
取り付け取り外し楽チン

880 :774RR (ワッチョイ cbaa-5Ix7 [60.113.16.107]):[ここ壊れてます] .net
>>877
Xは背が小さい人の方がサマになると思うけどな
ローダウン+突き出し調整+スタンドちょい短くして乗ってればよかったのに
ハラ出てる人は厳しいかもだね、バイク細いし

881 :774RR (ワッチョイ 9ffb-DrjW [61.192.56.7]):[ここ壊れてます] .net
>>880
いや、MFの島田氏がそれぐらいの身長だけど正直不恰好だと思ったよ
ハンドルをずっと手前に持ってこないとマトモなフォームにならない

882 :774RR (ワッチョイ 4bf8-Ves4 [220.211.146.85]):[ここ壊れてます] .net
バイクは駐車場に停めて眺めて「カッコいい・・・」と思えたらいいんや!
自分が乗ってて他人からどう見えるかなんて気にしたらあかん!

883 :774RR (ワッチョイ 9ffb-DrjW [61.192.56.7]):[ここ壊れてます] .net
もちろんそれでいいと思う
ただサマにはならないと思っただけ
あと、股間をタンクに押し当てて体の動きを制限されるようなバイクより、体格に合ったバイクの方がずっと楽しめるんじゃないかと

884 :774RR (ブーイモ MM7f-RTKG [133.159.152.95]):[ここ壊れてます] .net
観賞用と乗って楽しい用を買えば解決

885 :774RR (アウアウアー Sa7f-ZTNI [27.85.207.101]):[ここ壊れてます] .net
>>884
確かに余裕があるならそうだね。

886 :774RR (ワッチョイ 1fa9-oUG4 [115.37.248.119]):[ここ壊れてます] .net
>>875
GSR400(600)とかSV1000Sとか少し前のスズキ大型は多分同じの使ってたりする
あとダエグはゴールドになる

887 :774RR (スップ Sdbf-DFsG [49.97.101.97]):[ここ壊れてます] .net
形が同じでもピストンが34mmのやつはSVとは径が違うから注意な
シールはカワサキのでオーバーホールした
問題なく使えているがディスクの外径よりすこーし内側にパッドがあたってる
純正だとこうはならんのかな?

888 :774RR (スッップ Sdbf-mFbA [49.98.172.156]):[ここ壊れてます] .net
>>886
なる。そんだけ純正採用されてるキャリパならヤフオクですぐ買えそうですね。んで、この話題になるとキャリパサポートの話が出てくるんだが、同じキャリパなら社外のサポート買わなくても付くんじゃないですかね。
無知すぎスマヌ。誰かわかりますか。

889 :774RR (ワッチョイ 9fb1-oUG4 [203.217.182.150]):[ここ壊れてます] .net
>>888
取付穴のピッチが同じなら付くには付くけどキャリパーの角度(何径ディスク対応か)もあるからね
同じメーカーの同じキャリパーでも、純正採用品とリプレイス品では規格が違うからどうだろう
取付穴のピッチとキャリパーの角度が同じならいけるんじゃない?

890 :774RR (ワッチョイ 0f58-mFbA [153.170.107.0]):[ここ壊れてます] .net
>>889
角度…。なるほど色々注意事項ありそうですね。 
純正部品番号?が、同じなら同じだと思ってました。
SVでわかり易い交換記事書いてる人現れませんかね。
かなり検索しましたが、見当たりませんでした。

891 :774RR (ワッチョイ 3b43-5/Wf [58.3.27.189]):[ここ壊れてます] .net
>>890
何がしたいのか、明確にしてくれないと何も言えない。
19年式以降のSVのキャリパーを変えたいのか?
19年式以前のSVを対向ピストンのキャリパーに変えたいのか?

892 :774RR (ワッチョイ 0f58-mFbA [153.170.107.0]):[ここ壊れてます] .net
>>891
2019以前のをトキコ対向4Pにしたいのです。
全部SV純正新品で揃えると高いからヤフオクで同等の形の純正中古探したいのですわ。
ちなみにキャリパオーバーホールはできる。
エンジンと制御以外は自力で何でもやれます。

893 :774RR (ワッチョイ 4b4a-Ves4 [220.211.146.10]):[ここ壊れてます] .net
困ったらメーカーにメールで問い合わせろ
大抵は解決する

894 :774RR (ワッチョイ 1f6c-4lOq [115.39.48.210]):[ここ壊れてます] .net
>>892
ひと通り出来るなら、純正部品で揃えるのが結果的に確実かつ安上がりかもよ?

21年式の俺はラジアルマスターを物色中。

895 :774RR (ワッチョイ efeb-C8fL [159.28.247.58]):[ここ壊れてます] .net
>>892
キャリパーサポート要るよ。そもそもフォーク側の穴、ねじ切られてないでしょ。ゼファー750のが合うらしいけど。これ付けてる人知ってる
https://www.svracingparts.com/store/Caliper-Adapter-Brackets-c484220

896 :774RR (ワッチョイ 0f58-mFbA [153.170.107.0]):[ここ壊れてます] .net
>>894
純正新品は総額、8万くらい?かな。
何だかんだで10万ですかね。


>>895
海外サイト…ですかね。。。
んー、ヤフオクで買って試して、ダメならヤフオク出品します、オーバーホール済みですてwww
サポートも探します。
ありがとござました。

897 :774RR (ワッチョイ 1f6c-4lOq [115.39.48.210]):[ここ壊れてます] .net
>>896
それなりにかかるなー

でも、その金額なら純正部品で揃えた方が確実かな。
出所不明かつ状態も怪しい部品で安く組めたとしてもね…
…と俺は思ってしまう。

サポートとブレンボのキャスティングでも新品揃えたら7万くらいだっけ?

898 :774RR (スッップ Sdbf-r6lD [49.98.152.141]):[ここ壊れてます] .net
ブレーキ改造や流用って怖くないのかな、よほど信頼できるショップに大金積まないとならないような気がして。
うちのは2020無印だがブレーキに不満を持ったこと一度も無いよ。この車重やパワーには十分だしコントローラブル

899 :774RR (アークセー Sx4f-Lyl8 [126.160.254.65]):[ここ壊れてます] .net
しっかり調べれば大丈夫
>>868はやめておいた方がいい

900 :774RR (ワッチョイ 1b80-9bk+ [210.172.241.197]):[ここ壊れてます] .net
2020で不満がないってのはキャリパーが変わった後の年式だからでしょ

901 :774RR (スッップ Sdbf-r6lD [49.98.152.141]):[ここ壊れてます] .net
>>900
あ、失礼しました。

902 :774RR (ブーイモ MM8f-CZiH [210.138.178.168]):[ここ壊れてます] .net
ツーポッドキャリパーの前期型だけど絶対的な制動力は問題なし。けど初期のタッチがフニャっとしてて嫌だなぁ、大金かけて変えたいとは思わんけど

903 :774RR (ワッチョイ ef44-DrjW [119.25.97.107]):[ここ壊れてます] .net
2ポッドは奥で効く分握り代が大きいので六甲のような長々と続く峠道ではかったるくなってくる
反面、市街地等では扱いやすいし、掃除や整備がかなり楽
ワイには2ポッドの方がメリットがでかい

904 :774RR (ワッチョイ 1ff2-4lOq [115.39.111.205]):[ここ壊れてます] .net
性能が良いらしいしか言えんけど、

YZF-R7のブレンボのラジアルマスターが純正部品で\22220-なり。

値段からするとヤマンボかな?

試してみるのも良いかもねー

905 :774RR (ワッチョイ efeb-C8fL [159.28.247.58]):[ここ壊れてます] .net
油圧レシオも計算しないで適当なのつけてもろくな結果にならないよ、理想のストローク・タッチを想定してパーツ選びしないと

906 :774RR (アークセー Sx4f-Lyl8 [126.170.202.7]):[ここ壊れてます] .net
R7のラジアルマスターは検索すれば計算しなくても合う合わない分かるよ

907 :774RR (ワッチョイ 4bf8-Ves4 [220.211.146.16]):[ここ壊れてます] .net
むずかしい話はついていけない🥺

908 :774RR (ワッチョイ bb4f-n+Ky [218.217.27.235]):[ここ壊れてます] .net
よかった、ついていけないのは俺だけじゃなかったようだなw

909 :774RR (ブーイモ MM7f-c7x/ [163.49.211.243]):[ここ壊れてます] .net
>>904
MADE IN JAPANらしいんでヤマンボ(スミンボ?)っぽいね

910 :774RR (ワッチョイ efeb-C8fL [159.28.247.58]):[ここ壊れてます] .net
そもそもブレンボは静岡の田舎で密造されてるよ
http://www.fujicorp.co.jp/tsuyomi.html

911 :774RR (ワッチョイ 8b9b-PHHH [118.83.40.65]):[ここ壊れてます] .net
いっそスズキ純正のニッシンキャリパーにすれば

912 :774RR (ワッチョイ 9fb1-oUG4 [203.217.182.150]):[ここ壊れてます] .net
キャリパーのポッド径でも油圧レシオは変わるからね〜
本気でやるならニッシンとかマスターも変えてキャリパーはブレンボとかの方が達成感はあると思う
安く無難にってなら
正直いって素直にキャリパー純正アッシーを買った方が長い目で安心かつ安くつく

913 :774RR (ワッチョイ ef8b-DrjW [119.25.105.202]):[ここ壊れてます] .net
いっそ倒立&ラジアルマウントキャリパーに換装すればいい
SV650Sで見たことあるけど、TLから移植したんかなあ

914 :774RR (アウアウウー Sa0f-4lOq [106.180.44.199]):[ここ壊れてます] .net
>>910
日本で作ってる方が安心かもねー

915 :774RR (ワッチョイ 8b63-gduT [118.86.133.92]):[ここ壊れてます] .net
rallyみたいにしたいんだけど、ヘッドライトガードと純正のフォグランプって同時に装着できるのかな?

916 :774RR (ワッチョイ df35-ujsa [133.218.204.205]):[ここ壊れてます] .net
油冷の90°V型エンジンとフルLEDにMC無いのかなぁ、数年後の候補なんだけど。

917 :774RR (ブーイモ MM7f-57ew [163.49.203.70]):[ここ壊れてます] .net
数年後には売ってないよ。
欲しけりゃ2023年中には買っとけ

918 :774RR (スッププ Sdbf-ujsa [49.105.102.79]):[ここ壊れてます] .net
SV650Xホタテカウル黒、数年内にキープしておこう、予備候補Vストローム650

919 :774RR (ワッチョイ ef8b-DrjW [119.25.105.202]):[ここ壊れてます] .net
LEDなんかクソほどどうでもいい
簡単に交換できるのに

920 :774RR (ワッチョイ 0f3f-KKap [153.246.184.189]):[ここ壊れてます] .net
SV650のファイナルを次のバイクの候補にしてるエアオーナーや。 妄想カスタムするの楽しいよね

S2コンセプト短刀の外装、フロントフォークにマトリスのカートリッジキット、ナイトロンのリアサスR2、ヘプコのエンジンガード・アルラック・C-BOW、
U-KANAYAのショートレバー、キジマのヘルメットロック、バグスターのレディシート…

長いことカスタム楽しめそうや

921 :774RR (ワッチョイ 0f08-6bwR [153.130.54.155]):[ここ壊れてます] .net
モンスター買えや

922 :774RR (ワッチョイ 6b84-Rl2g [110.5.23.228]):[ここ壊れてます] .net
MFDの方だけどまじかっこよ

https://i.imgur.com/tX0rc4G.jpg

カラー自由らしいからドラえもんカラーが良かったけど年式古いからブレーキ2ポッドなんよな

923 :774RR (ワッチョイ 0f3f-KKap [153.246.184.189]):[ここ壊れてます] .net
エンジンのフィーリングがSVの方が好きだしトラレスフレーム好きで正立大好きマンだから後で弄れない要素はSVの方が好きなんよな

924 :774RR (ワッチョイ 7bf5-5Ix7 [138.64.69.23]):[ここ壊れてます] .net
>>918
Xのファイナルモデルはあのシルバーにして欲しい
どうだろう無理かなぁ

925 :774RR (ワッチョイ 6b40-kD15 [110.232.134.31]):[ここ壊れてます] .net
>>922
TANTOか。

926 :774RR (ワッチョイ 8b78-AF7r [118.240.95.42]):[ここ壊れてます] .net
誤記が多いので一応突っ込んでおく
✕ポッド
○ポット

927 :774RR (ワッチョイ 1fa9-oUG4 [115.37.248.119]):[ここ壊れてます] .net
フロントブレーキキャリパー(4pot)の取り付けボルトの締め付けトルクって39Nmで合ってる?
バイク屋で聞いたんだけど高すぎる気がして・・

928 :774RR (ワッチョイ 7b88-OEkp [138.64.163.103]):[ここ壊れてます] .net
誤記警察と誤用警察に監視されている…

929 :774RR (ワッチョイ 9fb5-aj11 [221.118.33.111]):[ここ壊れてます] .net
>>922
MFDのやつはブレーキ変更後の2020年式でも作られてるよ
S2のやつよりもスクリーンがよりカタナに近いからカッコいいよね。

930 :774RR (アウアウウー Sa0f-3zdd [106.161.238.221]):[ここ壊れてます] .net
MFDの刀カウルのフロントウインカーの位置って車検取れるんだろうか?

931 :774RR (アウアウウー Sa0f-kD15 [106.131.28.97]):[ここ壊れてます] .net
>>925
ダイハツの軽自動車

932 :774RR (ワッチョイ 4bbe-9V6k [92.202.32.181]):[ここ壊れてます] .net
>>927
そんなもんじゃないの片押し2ポットのハンターカブでも30Nmだし

933 :774RR (アウアウウー Sa0f-VZNF [106.129.117.125]):[ここ壊れてます] .net
>>927
それ、初期の2ポットのトルクやね正確なのはわからんけど28n.m位になると思うよ

934 :774RR (ワッチョイ 4b8f-Ves4 [220.211.146.157]):[ここ壊れてます] .net
アンダーカウル欲しいなぁと思うけどあの独特な変態的取り回し隠しちゃうのももったいないなぁと思って結局買えない

935 :774RR (テテンテンテン MMbf-8lLW [193.119.157.240]):[ここ壊れてます] .net
オナホにピッTANTO

936 :774RR (ワッチョイ df35-WGvc [133.218.204.205]):[ここ壊れてます] .net
トグロを巻いてるの見てるだけでワクワクするぞ。

937 :774RR (ワッチョイ cbee-uHQN [124.208.37.57]):[ここ壊れてます] .net
>>927
サービスマニュアルには 26Nm て載ってる

938 :774RR (ワッチョイ 3b43-KlV6 [58.3.27.189]):[ここ壊れてます] .net
>>937
やさC

939 :774RR (ワッチョイ 1fa9-oUG4 [115.37.248.119]):[ここ壊れてます] .net
>>933 >>937
おーありがとう!
どうやら2potのトルクを間違えて教えてもらってたみたいだ

940 :774RR (ワッチョイ 1592-IG1I [220.218.92.196]):[ここ壊れてます] .net
FIエラー表示発生。エラーコードはC12(クランクポジションセンサー)。
センサーの抵抗値はECUの7番ピンを測ればいいみたいなんですが、
ECUプラグの7番ピンをどこから数えれば良いのかマークなど見つからない。
どなたか教えて!

941 :774RR (アウアウウー Sad9-qvPm [106.154.128.208]):[ここ壊れてます] .net
バイク屋持ってけよ

942 :774RR (ワッチョイ c5a9-Tjmp [180.196.41.252]):[ここ壊れてます] .net
クランク角センサのエラーを前にワールドで見てもらった時はセンサは正常だった上に
症状もいつの間にか消えて再現しなかったな
コネクタの接触が微妙に悪いのかもしれないと言われた

943 :774RR (スッップ Sd43-YN+5 [49.98.136.33]):[ここ壊れてます] .net
雨ばかりで乗れない🥺

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