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【スズキ】SV650/X【90度V】Part55
- 914 :774RR (アウアウウー Sa0f-4lOq [106.180.44.199]):[ここ壊れてます] .net
- >>910
日本で作ってる方が安心かもねー
- 915 :774RR (ワッチョイ 8b63-gduT [118.86.133.92]):[ここ壊れてます] .net
- rallyみたいにしたいんだけど、ヘッドライトガードと純正のフォグランプって同時に装着できるのかな?
- 916 :774RR (ワッチョイ df35-ujsa [133.218.204.205]):[ここ壊れてます] .net
- 油冷の90°V型エンジンとフルLEDにMC無いのかなぁ、数年後の候補なんだけど。
- 917 :774RR (ブーイモ MM7f-57ew [163.49.203.70]):[ここ壊れてます] .net
- 数年後には売ってないよ。
欲しけりゃ2023年中には買っとけ
- 918 :774RR (スッププ Sdbf-ujsa [49.105.102.79]):[ここ壊れてます] .net
- SV650Xホタテカウル黒、数年内にキープしておこう、予備候補Vストローム650
- 919 :774RR (ワッチョイ ef8b-DrjW [119.25.105.202]):[ここ壊れてます] .net
- LEDなんかクソほどどうでもいい
簡単に交換できるのに
- 920 :774RR (ワッチョイ 0f3f-KKap [153.246.184.189]):[ここ壊れてます] .net
- SV650のファイナルを次のバイクの候補にしてるエアオーナーや。 妄想カスタムするの楽しいよね
S2コンセプト短刀の外装、フロントフォークにマトリスのカートリッジキット、ナイトロンのリアサスR2、ヘプコのエンジンガード・アルラック・C-BOW、
U-KANAYAのショートレバー、キジマのヘルメットロック、バグスターのレディシート…
長いことカスタム楽しめそうや
- 921 :774RR (ワッチョイ 0f08-6bwR [153.130.54.155]):[ここ壊れてます] .net
- モンスター買えや
- 922 :774RR (ワッチョイ 6b84-Rl2g [110.5.23.228]):[ここ壊れてます] .net
- MFDの方だけどまじかっこよ
https://i.imgur.com/tX0rc4G.jpg
カラー自由らしいからドラえもんカラーが良かったけど年式古いからブレーキ2ポッドなんよな
- 923 :774RR (ワッチョイ 0f3f-KKap [153.246.184.189]):[ここ壊れてます] .net
- エンジンのフィーリングがSVの方が好きだしトラレスフレーム好きで正立大好きマンだから後で弄れない要素はSVの方が好きなんよな
- 924 :774RR (ワッチョイ 7bf5-5Ix7 [138.64.69.23]):[ここ壊れてます] .net
- >>918
Xのファイナルモデルはあのシルバーにして欲しい
どうだろう無理かなぁ
- 925 :774RR (ワッチョイ 6b40-kD15 [110.232.134.31]):[ここ壊れてます] .net
- >>922
TANTOか。
- 926 :774RR (ワッチョイ 8b78-AF7r [118.240.95.42]):[ここ壊れてます] .net
- 誤記が多いので一応突っ込んでおく
✕ポッド
○ポット
- 927 :774RR (ワッチョイ 1fa9-oUG4 [115.37.248.119]):[ここ壊れてます] .net
- フロントブレーキキャリパー(4pot)の取り付けボルトの締め付けトルクって39Nmで合ってる?
バイク屋で聞いたんだけど高すぎる気がして・・
- 928 :774RR (ワッチョイ 7b88-OEkp [138.64.163.103]):[ここ壊れてます] .net
- 誤記警察と誤用警察に監視されている…
- 929 :774RR (ワッチョイ 9fb5-aj11 [221.118.33.111]):[ここ壊れてます] .net
- >>922
MFDのやつはブレーキ変更後の2020年式でも作られてるよ
S2のやつよりもスクリーンがよりカタナに近いからカッコいいよね。
- 930 :774RR (アウアウウー Sa0f-3zdd [106.161.238.221]):[ここ壊れてます] .net
- MFDの刀カウルのフロントウインカーの位置って車検取れるんだろうか?
- 931 :774RR (アウアウウー Sa0f-kD15 [106.131.28.97]):[ここ壊れてます] .net
- >>925
ダイハツの軽自動車
- 932 :774RR (ワッチョイ 4bbe-9V6k [92.202.32.181]):[ここ壊れてます] .net
- >>927
そんなもんじゃないの片押し2ポットのハンターカブでも30Nmだし
- 933 :774RR (アウアウウー Sa0f-VZNF [106.129.117.125]):[ここ壊れてます] .net
- >>927
それ、初期の2ポットのトルクやね正確なのはわからんけど28n.m位になると思うよ
- 934 :774RR (ワッチョイ 4b8f-Ves4 [220.211.146.157]):[ここ壊れてます] .net
- アンダーカウル欲しいなぁと思うけどあの独特な変態的取り回し隠しちゃうのももったいないなぁと思って結局買えない
- 935 :774RR (テテンテンテン MMbf-8lLW [193.119.157.240]):[ここ壊れてます] .net
- オナホにピッTANTO
- 936 :774RR (ワッチョイ df35-WGvc [133.218.204.205]):[ここ壊れてます] .net
- トグロを巻いてるの見てるだけでワクワクするぞ。
- 937 :774RR (ワッチョイ cbee-uHQN [124.208.37.57]):[ここ壊れてます] .net
- >>927
サービスマニュアルには 26Nm て載ってる
- 938 :774RR (ワッチョイ 3b43-KlV6 [58.3.27.189]):[ここ壊れてます] .net
- >>937
やさC
- 939 :774RR (ワッチョイ 1fa9-oUG4 [115.37.248.119]):[ここ壊れてます] .net
- >>933 >>937
おーありがとう!
どうやら2potのトルクを間違えて教えてもらってたみたいだ
- 940 :774RR (ワッチョイ 1592-IG1I [220.218.92.196]):[ここ壊れてます] .net
- FIエラー表示発生。エラーコードはC12(クランクポジションセンサー)。
センサーの抵抗値はECUの7番ピンを測ればいいみたいなんですが、
ECUプラグの7番ピンをどこから数えれば良いのかマークなど見つからない。
どなたか教えて!
- 941 :774RR (アウアウウー Sad9-qvPm [106.154.128.208]):[ここ壊れてます] .net
- バイク屋持ってけよ
- 942 :774RR (ワッチョイ c5a9-Tjmp [180.196.41.252]):[ここ壊れてます] .net
- クランク角センサのエラーを前にワールドで見てもらった時はセンサは正常だった上に
症状もいつの間にか消えて再現しなかったな
コネクタの接触が微妙に悪いのかもしれないと言われた
- 943 :774RR (スッップ Sd43-YN+5 [49.98.136.33]):[ここ壊れてます] .net
- 雨ばかりで乗れない🥺
- 944 :774RR (ワッチョイ fd4f-hfIb [218.217.150.52]):[ここ壊れてます] .net
- しまった洗濯物出しっぱなしだった
- 945 :774RR (スップ Sd03-ubYi [1.72.7.81]):[ここ壊れてます] .net
- 室内干しやコインランドリー洗濯乾燥一貫1000円コースで、洗濯物を雨に濡らしたことない
- 946 :774RR (ワッチョイ 55ee-F5Pk [124.208.37.57]):[ここ壊れてます] .net
- 雨に濡れて乾くと匂いがなぁ
昨日、一昨日と3ヶ月ぶりにバイクに乗ってきた
昨日の後半はずっと小雨の中でウェアがぁ、、、
洗濯中、一息ついたら洗車もしないと
取り敢えず昨日の分
https://tenki.jp/lite/radar/3/17/rainmesh.html
- 947 :774RR (ワッチョイ 55ee-F5Pk [124.208.37.57]):[ここ壊れてます] .net
- リンク貼り間違えた
https://www.relive.cc/view/v8qkBMeRX36
- 948 :774RR (ワッチョイ 8d80-XvCx [210.172.241.197]):[ここ壊れてます] .net
- >>947
おお、見ごたえあったよ、いいね!
こんな風に走る場合、燃費の良さも大事になるよね
- 949 :774RR (アウアウウー Sad9-ymFH [106.180.44.181]):[ここ壊れてます] .net
- >>947
良いコースだ
- 950 :774RR (ワッチョイ d5aa-tEjH [60.113.16.107]):[ここ壊れてます] .net
- >>940
誰もまともな回答くれないだろうからオレが書いてあげよう
C12エラーはECUの7番ピンじゃないと思うけど敢えて書かないでおくよ、普通は断線しないし
それよかECU~CKP(クランクポジションセンサー)の間に2極のコネクターがあるのでCKP側の端子間の抵抗を計ってみよう。
- 951 :774RR (ワッチョイ 454f-AaWU [116.83.21.213]):[ここ壊れてます] .net
- 650でV2のスズキ車ってどうよ??・・・ってことで
レンタルでSV650Xで温泉ツー行ってきた
いやこれ,ワインディングが楽しいなあ!
借り物なので6500ぐらいまでを使ったけどもっと上はどうなんだい?
んでアクセル開度とパワーがきれいに比例している感じもいいな
- 952 :774RR (ワッチョイ 15ee-8xFQ [92.203.160.220]):[ここ壊れてます] .net
- SVの650は割とロングストローク型で燃費重視のまったり向け
1000と400はショートストローク型で高回転重視
特に1000は燃費悪いしギヤ比高くて街乗り向きではない
- 953 :774RR (ワッチョイ 15ee-8xFQ [92.203.160.220]):[ここ壊れてます] .net
- ポジションも650や650Xは現代的な優しいポジションだけど、1000Sは一昔前の腰高でハンドル遠い
1000はカムギアで音はいいけどクラッチ重いし、夏場はカカト付近が特に熱い
400はエンブレキツいし何よりキモイ
よって650/650Xがベストバランス
- 954 :774RR (ワッチョイ 1592-IG1I [220.218.92.196]):[ここ壊れてます] .net
- >>950
7番ピンはネットで調べた類似車の情報だったけど、3番ピン情報もあったので、こっちか。
コネクタも3極でなくて2強ということで、正しい情報有難う。
性格ゆがんでそうだけどね。
- 955 :774RR (ワッチョイ 1592-IG1I [220.218.92.196]):[ここ壊れてます] .net
- >>942
1月に発生し今回が2回目。同様にしばらくすると消える。
2回目なので、これは無視できないので調査開始です。
クランクセンサーが壊れる、もしくは断線するとエンジンは回らないはずだけど
普通に回っている。なんだか変な警告と疑い半分ですね。
- 956 :774RR (ワッチョイ 8d80-XvCx [210.172.241.197]):[ここ壊れてます] .net
- うむ、確かに非常に感じ悪いよね
- 957 :774RR (スップ Sd43-FN1S [49.96.235.252]):[ここ壊れてます] .net
- このバイク、夏場に乗ると右足のふくらはぎのあたりがほんわか熱くなるな
- 958 :774RR (ワッチョイ c558-SAKH [180.59.69.140]):[ここ壊れてます] .net
- sv650に似合うトップケースを物色中だが、なかなかピンとくるのがない。
- 959 :774RR (アウアウウー Sad9-ymFH [106.128.44.191]):[ここ壊れてます] .net
- スクーターやツアラーのパニアとセットになってるパターン以外でしっくりくるケースってあんま見たことないけど、ネイキッドにそもそもケース合わんのでは?
バイク便ぐらいか
- 960 :774RR (ワッチョイ d5aa-tEjH [60.113.16.107]):[ここ壊れてます] .net
- >>954
性格ゆがんでそうで気分を害したならすまなかったナ
どのピンNoの通電見るかわかってなさそうだし、イグニッションONで確認する項目でショートさせてECUを破損させても可哀そうだから2極コネクターから見たら?と書いたのだけど、
はやく不安要素が判明して直るといいね
- 961 :774RR (ワッチョイ db11-73gh [183.176.125.242]):[ここ壊れてます] .net
- 10台くらいトップケース付けて乗ってたけどSVには付ける気にならんかった けど不便なのでサイドケースは付けた
- 962 :774RR (オッペケ Srb1-FhIN [126.156.152.192]):[ここ壊れてます] .net
- >>961
サイドケース何付けました?
- 963 :774RR (ベーイモ MMeb-dbST [27.253.251.161]):[ここ壊れてます] .net
- >>951
そっすね。
フラットトルクですからアクセルに直ですね。
峠で楽しいのは6000から上当たりですね。
あんま上は使って走ってません。
いよいよ前後合わせて工賃込み3万ちょいの
RMC810を試してみる。
- 964 :774RR (アウアウエー Sa93-rElr [111.239.168.109]):[ここ壊れてます] .net
- フラットくすみ( ˘ω˘ )
- 965 :774RR (ブーイモ MM99-VjYd [202.214.231.163]):[ここ壊れてます] .net
- >>963
次のタイヤの候補なんだけどRMC810ってそんな安いの?用品店?
- 966 :774RR (ベーイモ MMeb-dbST [27.253.251.169]):[ここ壊れてます] .net
- >>965
ウェビックで前後合わせて25000円くらいで売ってるから持ち込み
交換してくれるとこネットで探して、試しにそこでも見積もりして
もらったら同じような価格なんでお願いした。持ち込むのが大変だし。
でもそこバランス調整はしてないと。。。。心配。
- 967 :774RR (ブーイモ MM8b-FYWU [133.159.149.70]):[ここ壊れてます] .net
- RMC810はスポーツデーモンと同じニオイがする
テクニタップがオススメ
- 968 :774RR (ワッチョイ cdd8-VjYd [152.165.217.81]):[ここ壊れてます] .net
- >>966
なるほどねー整備みてもらってるお店はタイヤ高いみたいだから用品店で買おうと思ってるけどRMC800を4万でお釣り位で変えれるといいけど、、今度見積もりいってみよ
- 969 :774RR (スッップ Sd43-YN+5 [49.98.136.53]):[ここ壊れてます] .net
- ジスペケも一旦終了か
どうせ隼みたいに復活するだろうけど
- 970 :774RR (ワントンキン MM29-djl/ [114.149.212.252]):[ここ壊れてます] .net
- またゲッツ
- 971 :774RR (アウアウウー Sad9-qvPm [106.154.128.208]):[ここ壊れてます] .net
- >>969
・GSX-R250は相当早い段階で中止
・MotoGP契約不履行でも強固に撤退
・頑なにストファイにこだわった挙げ句にS750生産終了
・スズキだけ突出して売るバイクの種類が少ない
もう何も復活しない気がするよ。
- 972 :774RR (ワッチョイ 8d80-XvCx [210.172.241.197]):[ここ壊れてます] .net
- R1000Rはクランク逆回転云々を新しく出してきたから何か出すのかも?
- 973 :774RR (ワッチョイ f55f-YN+5 [182.169.107.165]):[ここ壊れてます] .net
- SUZUKI本社で一酸化炭素中毒・・・
- 974 :774RR (ワントンキン MM29-djl/ [114.149.212.252]):[ここ壊れてます] .net
- 次たてる
- 975 :774RR (ワントンキン MM29-djl/ [114.149.212.252]):[ここ壊れてます] .net
- 【スズキ】SV650/X【90度V】Part56
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1661235326/
おまたせ
- 976 :774RR (スップ Sd03-ubYi [1.72.7.81]):[ここ壊れてます] .net
- >>973
厨房スタッフがガス中毒みたい。
東海道線高塚はスズキ歴史館の見学で
何度も行ったのう。
せっかくSVを買ったんだからまた歴史館行こうかな、ついでにヤマハコミュニケーションプラザや航空自衛隊浜松基地のミュージアム久能山東照宮もセットで
- 977 :774RR (テテンテンテン MM8b-cac/ [133.106.150.254]):[ここ壊れてます] .net
- 鈴菌バイオハザード?
- 978 :774RR (ワッチョイ 0b3f-qRCj [153.246.184.189]):[ここ壊れてます] .net
- ちょっと固めのソフトサイドケースを付けてリア側のガード兼にしようと思ってるんだけどなんかいいやつありますかね?
ヘプコのロイスターネオを検討してる
- 979 :774RR (ワッチョイ db0e-Zdi5 [119.25.109.2]):[ここ壊れてます] .net
- >>978
走行中にサイドバッグを付けた銀Xを見かけたが、バイクと合っててカッコ良かった
たぶん、タナックスのカービングシェル ヘアラインシルバー
- 980 :774RR (スプッッ Sd03-YN+5 [1.75.253.53]):[ここ壊れてます] .net
- レトロな革のサイドバック付けたいなぁと思ったけどケツ上がってるせいで絶対似合わないよなぁコレ・・・
- 981 :774RR (ワッチョイ 5beb-EYXG [159.28.247.58]):[ここ壊れてます] .net
- >>980
赤いランドセルとかヤバめでいいんじゃない?
- 982 :774RR (スップ Sd03-ubYi [1.72.7.81]):[ここ壊れてます] .net
- 腹キャリア
- 983 :774RR (ワッチョイ bd25-OlYj [112.71.230.137]):[ここ壊れてます] .net
- グラディウス復活してほしいー
SV650ベースに排気量ダウンでSV400で。
一緒にカウル付けて、グラディウスSF400とVストローム400も。
- 984 :774RR (スッップ Sd43-cKD9 [49.98.140.236]):[ここ壊れてます] .net
- 厨房事故は、飯前かな?飯後かな?
飯前なら、昼ご飯食べずに仕事したのかな?
社員さん、かわいそう。
- 985 :774RR (スップ Sd03-ubYi [1.72.7.81]):[ここ壊れてます] .net
- 出ません
日本のマーケットでは採算に合わない
- 986 :774RR (ワッチョイ e36c-ymFH [115.39.32.154]):[ここ壊れてます] .net
- >>983
大型二輪免許を取得すれば良いと思うよ
- 987 :774RR (ワッチョイ d5aa-tEjH [60.153.143.96]):[ここ壊れてます] .net
- いま400クラスってバーグマンだけなんだな
- 988 :774RR (スップ Sd03-ubYi [1.72.7.81]):[ここ壊れてます] .net
- ホンダGB350だって東南アジアで売れているのを日本に持ってきただけのこと。
- 989 :774RR (ワッチョイ c558-ZSea [180.59.69.140]):[ここ壊れてます] .net
- 免許制度自体が時代遅れになっちゃったね
- 990 :774RR (アウアウウー Sad9-OlYj [106.146.97.161]):[ここ壊れてます] .net
- >>986
そんなに大きいのいらないよ。
熱いし。
- 991 :774RR (アウアウウー Sad9-OlYj [106.146.97.161]):[ここ壊れてます] .net
- >>987
そそ。
GSX250RもVストローム250もディスコンだし。
とりあえず
ジクサー250とSF250に加えてVストロームSVが加わるけど、ラインナップが寂しすぎる。
400クラスなんとかならんか。
- 992 :774RR (アウアウウー Sad9-OlYj [106.146.97.161]):[ここ壊れてます] .net
- >>986
4トントラックで運べる仕事を、25トンで運ぶか?という話だな。
必要ないんだよ
- 993 :774RR (ガックシ 068b-vAEq [133.101.221.167]):[ここ壊れてます] .net
- 400クラスと比べても燃費とか重量そんなに差がないんだよなぁ。
価格は400より安いし
- 994 :774RR (ワッチョイ c56b-dbST [180.30.208.139]):[ここ壊れてます] .net
- 2.5トントラックで運べる仕事を、4トンで運ぶか?という話でもあるな。
- 995 :774RR (オッペケ Srb1-FhIN [126.157.73.130]):[ここ壊れてます] .net
- これからの400クラスは650をボアダウンするより250を300くらいにボアアップするんじゃねーの?知らんけど
- 996 :774RR (ワッチョイ 55ee-F5Pk [124.208.37.57]):[ここ壊れてます] .net
- どうせやりきれずに延期するだろうけど欧州は内燃機関に
制限かけるって言ってんだから今更新規のエンジン開発は
せんだろうさ
- 997 :774RR (アウアウウー Sad9-+pCa [106.131.102.193]):[ここ壊れてます] .net
- 電動バイクより水素エンジンのバイクを開発してくれ
- 998 :774RR (ベーイモ MMeb-dbST [27.253.251.144]):[ここ壊れてます] .net
- 欧州はそうでも東南アジアがありますやん。
- 999 :774RR (アウアウウー Sad9-OlYj [106.146.97.161]):[ここ壊れてます] .net
- 免許制度を緩和してほしいな。
原付き2種を150CCまで
中型免許を500CCまで
みたいに
- 1000 :774RR (ドコグロ MM79-LN3e [122.133.45.225]):[ここ壊れてます] .net
- 乙Vでした!
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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