【YAMAHA】MT-09 part73【ヤマハ】

1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3625-nwnh)：2022/07/07(木) 17:50:27 ID:A5Dhl1l+0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
───────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう



http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx


軽量安価なベース車両　派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい

前スレ
【YAMAHA】MT-09 part70【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1638453848/
【YAMAHA】MT-09 part71【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645012164/
【YAMAHA】MT-09 part72【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1652454486/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

794 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7ee-iXQc)：[ここ壊れてます] .net

車台番号って製造数と一緒？

795 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbb-RDcA)：[ここ壊れてます] .net

一緒やで。信じて。たのむ。
嘘じゃないから。

796 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-adHf)：[ここ壊れてます] .net

https://i.imgur.com/Jvhu9w0.jpg

797 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7ee-iXQc)：[ここ壊れてます] .net

マフラーの音デカすぎて草
純正でこれかよ

798 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdff-aPzy)：[ここ壊れてます] .net

店で聞いたらもう受注停止で予約できなかった。

799 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbb-MOLU)：[ここ壊れてます] .net

まだ入って来そうやけどな。
XSR900ならいけるはず

800 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-sZLd)：[ここ壊れてます] .net

XSRだけAD専売なんだな

801 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-Osz7)：[ここ壊れてます] .net

まあ、ヤマハの大型バイクは現状YSPかAD以外の店にはほとんど入荷しないから、AD専売とかあまり関係ないけどな

802 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e702-MWwi)：[ここ壊れてます] .net

ワイズギアのプロテクションパッドはニーグリップサポートの様な機能はありますか？それともただキズ防止の効果だけでしょうか？

803 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-0N4S)：[ここ壊れてます] .net

ペラペラだからキズ防止くらいに考えた方がいい

804 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7ee-iXQc)：[ここ壊れてます] .net

傷防止だよ。滑り止めの効果はない
ただ、実際ニーグリップでおさえるのはフレームって感じだから、ストンプパッドを切ってフレームに貼るのが1番効果ある

805 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 476e-bBdM)：[ここ壊れてます] .net

>>797
レーサーアクラポも聞いたけどバッフル抜かなければそう変わらなかったし
純正でいいやってなった

806 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e702-MWwi)：[ここ壊れてます] .net

>>803
>>804
ありがとうございます。
やはり滑り止め効果は無いんですね。
ワイズギア買うつもりでしたがニーグリップパッドも検討します。

807 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-bBdM)：[ここ壊れてます] .net

自分はEUヤマハのパッドを買いましたよ

808 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-ip/U)：[ここ壊れてます] .net

そういや適当なウレタン切ってタンクに貼ったまま7年がすぎてしまった、そろそろちゃんとしたの買おう

809 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f3f-iXQc)：[ここ壊れてます] .net

メニュー設定のタコカラー、カラーオンにすると白くなってカラーオフにすると緑色になるんだけど

逆じゃね?高回転まで回すとカラーになるのか?

810 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbb-mLnE)：[ここ壊れてます] .net

>>809
6000から緑色になるよ
さらに回すとオレンジになるようだ

811 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-SyQL)：[ここ壊れてます] .net

リーズナブルでお勧めのタイヤってあります？

812 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-y8+Y)：[ここ壊れてます] .net

QualifierII

813 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-v1Mn)：[ここ壊れてます] .net

使い方によるとは思うけどダラダラ走るだけなら、シンコー
で良いじゃない？履いたこと無いけど履いてる人は見たよ

814 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbb-MOLU)：[ここ壊れてます] .net

>>810
そんなに回さないし、常に緑にしてるわ

815 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67ee-O1bN)：[ここ壊れてます] .net

RMC810

816 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2725-XKc1)：[ここ壊れてます] .net

ANGEL ST

817 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-POEW)：[ここ壊れてます] .net

オーバーサスペンション付けた人いたけど感想教えてー。

818 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-MOLU)：[ここ壊れてます] .net

>>817
あんなん絶対わかるはずないわ
レースしてる人、かつサーキットじゃないと。
まだパフォダンのがいいで

819 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4758-iXQc)：[ここ壊れてます] .net

フライスクリーンの取り付けトルク、0.7Nなんだけど、こんな数値計測できるレンチあるのか？

820 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-Tl3n)：[ここ壊れてます] .net

トルクレンチで良いなら普通にあるな

821 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f3f-9P7u)：[ここ壊れてます] .net

あるんだ

822 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67b9-e09w)：[ここ壊れてます] .net

トルクドライバーというものがある

823 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87e2-+n8C)：[ここ壊れてます] .net

元YSPから入荷予定連絡ｷﾀーヾ(°∀° )/ー!

824 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f51-Iguz)：[ここ壊れてます] .net

いいなあ予定の段階で連絡貰えて
俺なんか6月の発注後無しのつぶてで
先月いきなり「入荷しましたよ」だもの
今季買えるかどうかも分からん状態で準備も出来ないから
手配が全部後手後手になって納車まで時間かかるわ

825 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-CzlZ)：[ここ壊れてます] .net

>>824
まぁ入荷したんだからまだ良いじゃない。
こちとら家族がコロナになってしまって一か月点検先送りにしたよ。

826 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87e2-+n8C)：[ここ壊れてます] .net

>>824
取り寄せできれば買う…と口約束だけで契約とか全くしてないからかな
近日ある程度の代金納めと詳細詰めに行きます

現行方に乗られている先輩方に質問です
レバーは無印とSPが違う話だったと思いますがU-KANAYAはSP専用と記載あるので買うつもりです
聞きたいのはSPなのでレバーをブラックでアジャスターをゴールドにと思っていますが色指定はマットと普通はどちらが良さそうですかね?

827 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-x/Iq)：[ここ壊れてます] .net

YOUショップもそろそろかな…
(ﾉД`)ｼｸｼｸ

828 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-CzlZ)：[ここ壊れてます] .net

>>826
レバーって色だけじゃなく形状も違うの！？知らんかった

829 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a558-BLAF)：[ここ壊れてます] .net

>>826
デフォがマットだからマットで良いんじゃね？

830 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5e2-WspH)：[ここ壊れてます] .net

>>828
前にクルコンに関する部分が形状違うとか話があったような気がします

>>829
実車見たことないのでレスありがとうございます
アジャスターのゴールドは小さいからどっちでもいいかな?

プロテクター2種類は高額で悩みますね…

831 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e22-VSbU)：[ここ壊れてます] .net

>>826
spと無印はレバー形状違うよ。
sp専用やないとクルコンが
効かなくなります。

832 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aee-V+uT)：[ここ壊れてます] .net

おおぅそうだったのか。自分クラッチ側をLSLのに変えてるから
心配になってきた。
一応本国のHPでSPの適合は確認しているけど。
無印の適合みてみたらLSLはクラッチレバーの適合たしかにないわ！

833 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aee-V+uT)：[ここ壊れてます] .net

現行乗りさん、もうひとつだけ教えて欲しいです。
クルコンの解除方法にスロットル全閉よりさらに閉じる方向に
回すと解除するとの記載ありますが自分のは回せません。。
納車時からグリップウォーマーついてますが。
みなさんのはこの方法で解除できますか？
前車のニンジャ1000SXではこの方法で解除できたのですが

834 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-+EwY)：[ここ壊れてます] .net

俺もグリップヒーターつけてるけど、アクセル全閉より上にはまわんないなー
クルコンのキャンセルはリアブレーキ軽くタッチしてる

835 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-kIZH)：[ここ壊れてます] .net

クルコンついていない安い方の新型乗りが
ちょっと通ります…よ…

836 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-+EwY)：[ここ壊れてます] .net

ごめん、試してみたらクルコンキャンセルできたわ。
グリップヒーターついてても、アクセル全閉からさらにグイって戻すとクルコンキャンセルできる

837 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aee-V+uT)：[ここ壊れてます] .net

>>836
情報ありがとう。
ちょっと気になってグリップウォーマーの取説見てみたら
STD車両用のだった。恐らくこれが原因か。
右用は部品型番違うみたいだ
販売店に連絡することにします。

838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e5f6-kBqH)：[ここ壊れてます] .net

今月中にSP納車予定だけど、グリヒはエンデュランスとかの社外品でも
いいかと思ってたが、やっぱY'S GEARにしといたほうがよさそうだな

839 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-i710)：[ここ壊れてます] .net

>>835
乞食は要らんよ。頭わりいじじい確定なんだよお前は。首切って死んどけ

840 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-+EwY)：[ここ壊れてます] .net

>>838
純正だとメーター内にグリップヒーターの使用状況表示されて便利だよ。右手のクルクル回るやつで強さ調整できる

841 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-BLAF)：[ここ壊れてます] .net

>>840
それもあるけど、エンジン切っても設定が残ってるのが神仕様
昔はダイヤル式とかあったんだけどね

842 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a595-2m22)：[ここ壊れてます] .net

>>839
頭大丈夫か？お前がこのスレにいらんよ
逆走じじいと衝突して死んどけ

843 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e5f6-kBqH)：[ここ壊れてます] .net

>>840>>841
書き込んですぐにYSP行って注文してきた
俺のSPは既に到着してたわ

844 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-BLAF)：[ここ壊れてます] .net

春までに届くかなそれ

845 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5e2-WspH)：[ここ壊れてます] .net

現行型でグラブバー欲しくてググッても見つからないのですが情報ありませんか?
取り付け部的に商品化は難しくなさそうに思いますが需要なさそうなんですかね…
妥協点はワイズギアリヤキャリアベースか

846 ：774RR (JP 0Hea-DBL4)：[ここ壊れてます] .net

>>845
ないっぽいからリアキャリアベースにした。握りやすい形状になっててグラブバーとしてもいける。

847 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-HeBz)：[ここ壊れてます] .net

>>845
アリエクスプレスならありましたが。。。中華製ですね。

アドレス貼れなかったので
グーグル画像検索結果はります。
https://www.google.com/search?q=mt-09+grab+bar+2021&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiH6Lq044v6AhXNA6YKHZ0-DMkQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1536&bih=874&dpr=1.25#imgrc=DQNdLvgVw3VqTM

一番トップにあります。

848 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-JoGj)：[ここ壊れてます] .net

前モデルで中華のグラブバー付けてるけどクオリティー高いよ。
切削面がバリ取りされずに危険とかまったくない。
表面処理も綺麗だしこれを日本の商社がブランド名入れて1万くらいで売られても不思議じゃないレベル

849 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5e2-WspH)：[ここ壊れてます] .net

>>846
握りやすい生の声ありがとうございます!!

>>847
情報ありがとうございます!!
アリエクは5ちゃんで時々見掛けますが…
ググってチャレンジしてみるかな?

>>848
今のバイクでどこだったかのコピー品みたいな中華グラブバー装着しています
この様な製品なら悪そうな品なら装着時に判断できるかな

850 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e5f6-kBqH)：[ここ壊れてます] .net

>>847
その検索結果の2番目にwebikeのっとるやん
値段と形は違うけど

851 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd19-O4hx)：[ここ壊れてます] .net

>>848
2代目ってグラブバーつけられたんだ
なんかの記事で無理って見てから諦めてたんだけど探してみようかな
ちなみにどんな感じのやつですか？

852 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6da9-NyAd)：[ここ壊れてます] .net

フロントウインカーが外れた💢

853 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eaee-cl6q)：[ここ壊れてます] .net

外れたら付けなしたらええ

854 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d25-V+uT)：[ここ壊れてます] .net

ここ２カ月以内に入荷されて購入したのにリコール対象の車体番号に含まれてるってどういうこと？
HPで確認したらリコール実施済にはなってるけどこれって令和3年2月10日〜令和4年2月9日に作られたってことになるけど最近入荷されてる物でしかも２０２２年モデルなんだけどおかしいよね。
リコール対象って２０２１年モデルだけでしょう？
色はマットブラックなんだけどこれってまさか車体は２０２１年だけどデカールだけ２０２２年に張り替えて販売してる？

855 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a558-BLAF)：[ここ壊れてます] .net

>>854
車体は出来てたけどecuとかが入ってくるまで半年掛かったんじゃね？

856 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a51-OdF3)：[ここ壊れてます] .net

そんなのもあって2022モデルもお値段据え置きだったのかもねぇ
来季からは値上がりするだろうなあ

857 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d58-+EwY)：[ここ壊れてます] .net

絶対値上がりすると思う

858 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-Qmea)：[ここ壊れてます] .net

〇〇年式モデルとか、その会社の生産計画による
単純にその年に生産したから〇〇年式とはならないよ。
例えば、23年度モデルを22年の8月に組んだとしても、22年ではなく23年度モデルとして扱われる。

859 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a625-Zh6e)：[ここ壊れてます] .net

>>833
5000キロ乗ったけどこれ初めて知ったw

860 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5e2-WspH)：[ここ壊れてます] .net

>>858
迷いに迷ったストトリRSは6月に2023モデルとして発売とか訳分からんですわ…

今日ある程度の支払いと詳細詰めて納車日まで決めてきました
楽しみすぎる～

861 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aee-V+uT)：[ここ壊れてます] .net

>>859
クラッチ握るより楽だしブレーキランプも点灯しないし
便利だからお試しあれ。。
俺はコロナでまだ店に連絡できてないっす

862 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a625-Zh6e)：[ここ壊れてます] .net

>>861
今までフットブレーキちょい押しで解除してたよ
後続車居る時はこの方法試した方がいいね

863 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-kIZH)：[ここ壊れてます] .net

最近新型よく見るようになってきた
お前らもっと買えや

864 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6658-Z+W1)：[ここ壊れてます] .net

買いたくても売ってないんやが

865 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aee-EzVQ)：[ここ壊れてます] .net

地域差あるよねー
関東なんかは予約組で絶望的だけど
九州なんかはまだ枠ありそうだね

866 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a51-OdF3)：[ここ壊れてます] .net

アンケートでも取ってみるか
新車のMT-09を今年購入した人対象
A：2021年型を購入した人
B：2022年型を購入した人
それぞれ予約した時期と購入した月、購入した地方と店の種類を書いてね

んじゃ俺から
Bで予約は今年の６月発売発表後、納車は今月中予定で北関東AD店

867 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-i710)：[ここ壊れてます] .net

わたしロースハム美ってゆうんだけど、
お顔剃りエス子が攫われたかもしれないの。
ラファエルみたいな人とあるいてるのを、ミカエルが見たぞって。

868 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e5f6-kBqH)：[ここ壊れてます] .net

Bで今年の4月下旬に予約、納車は今月中（現在CR-1乾燥待ち）で九州のYSP

869 ：774RR ：2022/09/13(火) 11:42:01.52 ID:cZCZMkso0.net

いっちょ乗ってみるか。
B
4月下旬予約
8月上旬納車
関東のAD

870 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eaee-cl6q)：[ここ壊れてます] .net

A、 SPです。去年4月に関西のYSP2店舗に行って、発売決まったら連絡してもらうよう依頼。発表後に予約して7月に納車してもらった。
先に連絡のあったお店で注文しました。

871 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-kIZH)：[ここ壊れてます] .net

ええなー、皆
うらやましい

872 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89de-GpAV)：[ここ壊れてます] .net

>>870
ギリギリまで2021年モデルも出荷してたんだねえ

873 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eaee-cl6q)：[ここ壊れてます] .net

870です。
納車は去年の7月です。
紛らわしい書き方でごめんなさい。

874 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6afc-p1kv)：[ここ壊れてます] .net

>>866
B
予約: 6月上旬
購入: 7月末（発売日前に納車）

関西のYSP

875 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e43-jxjI)：[ここ壊れてます] .net

Bで発表後に予約で7月に納車出来たが、都合によりキャンセル。次は年内に入るかもと関西のYSP

876 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5e2-WspH)：[ここ壊れてます] .net

>>866
B
去年から入荷すれば買うと話をしていた(去年入荷はSP1台のみ)
今年6月頭に他の客で待ちは居ないのを確認してなんとか頑張ってとお願いして近日店舗にSP到着予定
元YSP

877 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d58-+EwY)：[ここ壊れてます] .net

ビーコム全然売ってないやん

878 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-qGG+)：[ここ壊れてます] .net

KYB のフロントサスを探してますが、
2016以前と2017以降で別モデルになってます。
これ、全く流用できないレベルですか？

2014のABSなしと2016のABS付きは前者を利用？
もしわかる方いればお願いします。

879 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-i710)：[ここ壊れてます] .net

現行型はエンブレで減速中に、フッと急にクラッチ切ったみたいになって怖いと聞いたんだけど、現象起こりますか？
ストールさせないために急に燃料噴射されるとか。

880 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3e-h8pB)：[ここ壊れてます] .net

なるよ
コールドスタートしてすぐに走り出した時にアイドルアップしてるような感覚
あとあと直してくるだろうけど現行買った人に書き換えしてまでの対応は無いだろうね

881 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-i710)：[ここ壊れてます] .net

対策されたら買おうかな。

882 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a625-Zh6e)：[ここ壊れてます] .net

慣れたっちゃ慣れたけど低速で車列に並ぶ時とかちょっとビビる

883 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa35-KcPo)：[ここ壊れてます] .net

エンストしたこと無かったけど興味本位で書き換えしたのマジで後悔してる。戻したい
XSRのインプレ見ても同じみたいだね

884 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-kIZH)：[ここ壊れてます] .net

>>879
ECU書き換えリコール後の現象です
新型XSR900にも同様の症状がみられます

885 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-BLAF)：[ここ壊れてます] .net

書き換えた人は気になるかも知れないけど、自分は最初からだからこんなものだと思ってる

886 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7992-HY8o)：[ここ壊れてます] .net

リコール対策後の新型乗ったことないから分からんけど、
スズキのローrpmアシストみたいなもんちゃうの？あれは渋滞時は楽でうれしいけどね

それよりもっとあからさまに前に進む感じなのか

887 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a625-Zh6e)：[ここ壊れてます] .net

発進時は別に変化ない、元々楽
>>879とほぼ同じになるけどエンブレ使って減速中に3000回転を下回るとほとんど効かなくなる

888 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-+EwY)：[ここ壊れてます] .net

俺2022型だけどそんな症状ないよ。

889 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d58-+EwY)：[ここ壊れてます] .net

ちなみに納車直後は4回エンストした。発進するときにアクセル開けずにクラッチつなぐとストンってエンストする。
今はアクセル開けながらクラッチ繋ぐからエンストしないけど、発進の時ブォって音出ちゃうのが下手くそみたいで恥ずかしい

890 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aa28-4Wh0)：[ここ壊れてます] .net

エンブレが弱まる境界線があるだけで慣れれば何の問題もない
エンストのストレスから解放された方が遥かに大きい

891 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1125-+Wio)：[ここ壊れてます] .net

うん、俺も初期状態よりはこっちの方がマシだと思ってる
俺の場合は無意識に一速下のギアを使うようになったな

892 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aee-V+uT)：[ここ壊れてます] .net

3000回転から下の燃料噴射してる感覚
ときどきビビるよね。
それ以上に2000回転くらいからの
加速がもたついてそっちが気になる。

893 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25ee-AQxW)：[ここ壊れてます] .net

>>878
ABS周りが違うけど周辺パーツも一緒に移植すればいけるレベルだったと思う
記憶曖昧だが全くできないレベルじゃないのは間違いない
詳しくは忘れた

894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a25-V+uT)：[ここ壊れてます] .net

>>879
２０２２年式でECU対策済だけどそんな現象はないよ。