【YAMAHA】MT-09 part73【ヤマハ】

1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3625-nwnh)：2022/07/07(木) 17:50:27 ID:A5Dhl1l+0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
───────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう



http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx


軽量安価なベース車両　派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい

前スレ
【YAMAHA】MT-09 part70【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1638453848/
【YAMAHA】MT-09 part71【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645012164/
【YAMAHA】MT-09 part72【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1652454486/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

840 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-+EwY)：[ここ壊れてます] .net

>>838
純正だとメーター内にグリップヒーターの使用状況表示されて便利だよ。右手のクルクル回るやつで強さ調整できる

841 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-BLAF)：[ここ壊れてます] .net

>>840
それもあるけど、エンジン切っても設定が残ってるのが神仕様
昔はダイヤル式とかあったんだけどね

842 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a595-2m22)：[ここ壊れてます] .net

>>839
頭大丈夫か？お前がこのスレにいらんよ
逆走じじいと衝突して死んどけ

843 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e5f6-kBqH)：[ここ壊れてます] .net

>>840>>841
書き込んですぐにYSP行って注文してきた
俺のSPは既に到着してたわ

844 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-BLAF)：[ここ壊れてます] .net

春までに届くかなそれ

845 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5e2-WspH)：[ここ壊れてます] .net

現行型でグラブバー欲しくてググッても見つからないのですが情報ありませんか?
取り付け部的に商品化は難しくなさそうに思いますが需要なさそうなんですかね…
妥協点はワイズギアリヤキャリアベースか

846 ：774RR (JP 0Hea-DBL4)：[ここ壊れてます] .net

>>845
ないっぽいからリアキャリアベースにした。握りやすい形状になっててグラブバーとしてもいける。

847 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-HeBz)：[ここ壊れてます] .net

>>845
アリエクスプレスならありましたが。。。中華製ですね。

アドレス貼れなかったので
グーグル画像検索結果はります。
https://www.google.com/search?q=mt-09+grab+bar+2021&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiH6Lq044v6AhXNA6YKHZ0-DMkQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1536&bih=874&dpr=1.25#imgrc=DQNdLvgVw3VqTM

一番トップにあります。

848 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-JoGj)：[ここ壊れてます] .net

前モデルで中華のグラブバー付けてるけどクオリティー高いよ。
切削面がバリ取りされずに危険とかまったくない。
表面処理も綺麗だしこれを日本の商社がブランド名入れて1万くらいで売られても不思議じゃないレベル

849 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5e2-WspH)：[ここ壊れてます] .net

>>846
握りやすい生の声ありがとうございます!!

>>847
情報ありがとうございます!!
アリエクは5ちゃんで時々見掛けますが…
ググってチャレンジしてみるかな?

>>848
今のバイクでどこだったかのコピー品みたいな中華グラブバー装着しています
この様な製品なら悪そうな品なら装着時に判断できるかな

850 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e5f6-kBqH)：[ここ壊れてます] .net

>>847
その検索結果の2番目にwebikeのっとるやん
値段と形は違うけど

851 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd19-O4hx)：[ここ壊れてます] .net

>>848
2代目ってグラブバーつけられたんだ
なんかの記事で無理って見てから諦めてたんだけど探してみようかな
ちなみにどんな感じのやつですか？

852 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6da9-NyAd)：[ここ壊れてます] .net

フロントウインカーが外れた💢

853 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eaee-cl6q)：[ここ壊れてます] .net

外れたら付けなしたらええ

854 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d25-V+uT)：[ここ壊れてます] .net

ここ２カ月以内に入荷されて購入したのにリコール対象の車体番号に含まれてるってどういうこと？
HPで確認したらリコール実施済にはなってるけどこれって令和3年2月10日〜令和4年2月9日に作られたってことになるけど最近入荷されてる物でしかも２０２２年モデルなんだけどおかしいよね。
リコール対象って２０２１年モデルだけでしょう？
色はマットブラックなんだけどこれってまさか車体は２０２１年だけどデカールだけ２０２２年に張り替えて販売してる？

855 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a558-BLAF)：[ここ壊れてます] .net

>>854
車体は出来てたけどecuとかが入ってくるまで半年掛かったんじゃね？

856 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a51-OdF3)：[ここ壊れてます] .net

そんなのもあって2022モデルもお値段据え置きだったのかもねぇ
来季からは値上がりするだろうなあ

857 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d58-+EwY)：[ここ壊れてます] .net

絶対値上がりすると思う

858 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-Qmea)：[ここ壊れてます] .net

〇〇年式モデルとか、その会社の生産計画による
単純にその年に生産したから〇〇年式とはならないよ。
例えば、23年度モデルを22年の8月に組んだとしても、22年ではなく23年度モデルとして扱われる。

859 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a625-Zh6e)：[ここ壊れてます] .net

>>833
5000キロ乗ったけどこれ初めて知ったw

860 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5e2-WspH)：[ここ壊れてます] .net

>>858
迷いに迷ったストトリRSは6月に2023モデルとして発売とか訳分からんですわ…

今日ある程度の支払いと詳細詰めて納車日まで決めてきました
楽しみすぎる～

861 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aee-V+uT)：[ここ壊れてます] .net

>>859
クラッチ握るより楽だしブレーキランプも点灯しないし
便利だからお試しあれ。。
俺はコロナでまだ店に連絡できてないっす

862 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a625-Zh6e)：[ここ壊れてます] .net

>>861
今までフットブレーキちょい押しで解除してたよ
後続車居る時はこの方法試した方がいいね

863 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-kIZH)：[ここ壊れてます] .net

最近新型よく見るようになってきた
お前らもっと買えや

864 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6658-Z+W1)：[ここ壊れてます] .net

買いたくても売ってないんやが

865 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aee-EzVQ)：[ここ壊れてます] .net

地域差あるよねー
関東なんかは予約組で絶望的だけど
九州なんかはまだ枠ありそうだね

866 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a51-OdF3)：[ここ壊れてます] .net

アンケートでも取ってみるか
新車のMT-09を今年購入した人対象
A：2021年型を購入した人
B：2022年型を購入した人
それぞれ予約した時期と購入した月、購入した地方と店の種類を書いてね

んじゃ俺から
Bで予約は今年の６月発売発表後、納車は今月中予定で北関東AD店

867 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-i710)：[ここ壊れてます] .net

わたしロースハム美ってゆうんだけど、
お顔剃りエス子が攫われたかもしれないの。
ラファエルみたいな人とあるいてるのを、ミカエルが見たぞって。

868 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e5f6-kBqH)：[ここ壊れてます] .net

Bで今年の4月下旬に予約、納車は今月中（現在CR-1乾燥待ち）で九州のYSP

869 ：774RR ：2022/09/13(火) 11:42:01.52 ID:cZCZMkso0.net

いっちょ乗ってみるか。
B
4月下旬予約
8月上旬納車
関東のAD

870 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eaee-cl6q)：[ここ壊れてます] .net

A、 SPです。去年4月に関西のYSP2店舗に行って、発売決まったら連絡してもらうよう依頼。発表後に予約して7月に納車してもらった。
先に連絡のあったお店で注文しました。

871 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-kIZH)：[ここ壊れてます] .net

ええなー、皆
うらやましい

872 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89de-GpAV)：[ここ壊れてます] .net

>>870
ギリギリまで2021年モデルも出荷してたんだねえ

873 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eaee-cl6q)：[ここ壊れてます] .net

870です。
納車は去年の7月です。
紛らわしい書き方でごめんなさい。

874 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6afc-p1kv)：[ここ壊れてます] .net

>>866
B
予約: 6月上旬
購入: 7月末（発売日前に納車）

関西のYSP

875 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e43-jxjI)：[ここ壊れてます] .net

Bで発表後に予約で7月に納車出来たが、都合によりキャンセル。次は年内に入るかもと関西のYSP

876 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5e2-WspH)：[ここ壊れてます] .net

>>866
B
去年から入荷すれば買うと話をしていた(去年入荷はSP1台のみ)
今年6月頭に他の客で待ちは居ないのを確認してなんとか頑張ってとお願いして近日店舗にSP到着予定
元YSP

877 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d58-+EwY)：[ここ壊れてます] .net

ビーコム全然売ってないやん

878 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-qGG+)：[ここ壊れてます] .net

KYB のフロントサスを探してますが、
2016以前と2017以降で別モデルになってます。
これ、全く流用できないレベルですか？

2014のABSなしと2016のABS付きは前者を利用？
もしわかる方いればお願いします。

879 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-i710)：[ここ壊れてます] .net

現行型はエンブレで減速中に、フッと急にクラッチ切ったみたいになって怖いと聞いたんだけど、現象起こりますか？
ストールさせないために急に燃料噴射されるとか。

880 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3e-h8pB)：[ここ壊れてます] .net

なるよ
コールドスタートしてすぐに走り出した時にアイドルアップしてるような感覚
あとあと直してくるだろうけど現行買った人に書き換えしてまでの対応は無いだろうね

881 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-i710)：[ここ壊れてます] .net

対策されたら買おうかな。

882 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a625-Zh6e)：[ここ壊れてます] .net

慣れたっちゃ慣れたけど低速で車列に並ぶ時とかちょっとビビる

883 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa35-KcPo)：[ここ壊れてます] .net

エンストしたこと無かったけど興味本位で書き換えしたのマジで後悔してる。戻したい
XSRのインプレ見ても同じみたいだね

884 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-kIZH)：[ここ壊れてます] .net

>>879
ECU書き換えリコール後の現象です
新型XSR900にも同様の症状がみられます

885 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-BLAF)：[ここ壊れてます] .net

書き換えた人は気になるかも知れないけど、自分は最初からだからこんなものだと思ってる

886 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7992-HY8o)：[ここ壊れてます] .net

リコール対策後の新型乗ったことないから分からんけど、
スズキのローrpmアシストみたいなもんちゃうの？あれは渋滞時は楽でうれしいけどね

それよりもっとあからさまに前に進む感じなのか

887 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a625-Zh6e)：[ここ壊れてます] .net

発進時は別に変化ない、元々楽
>>879とほぼ同じになるけどエンブレ使って減速中に3000回転を下回るとほとんど効かなくなる

888 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-+EwY)：[ここ壊れてます] .net

俺2022型だけどそんな症状ないよ。

889 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d58-+EwY)：[ここ壊れてます] .net

ちなみに納車直後は4回エンストした。発進するときにアクセル開けずにクラッチつなぐとストンってエンストする。
今はアクセル開けながらクラッチ繋ぐからエンストしないけど、発進の時ブォって音出ちゃうのが下手くそみたいで恥ずかしい

890 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aa28-4Wh0)：[ここ壊れてます] .net

エンブレが弱まる境界線があるだけで慣れれば何の問題もない
エンストのストレスから解放された方が遥かに大きい

891 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1125-+Wio)：[ここ壊れてます] .net

うん、俺も初期状態よりはこっちの方がマシだと思ってる
俺の場合は無意識に一速下のギアを使うようになったな

892 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aee-V+uT)：[ここ壊れてます] .net

3000回転から下の燃料噴射してる感覚
ときどきビビるよね。
それ以上に2000回転くらいからの
加速がもたついてそっちが気になる。

893 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25ee-AQxW)：[ここ壊れてます] .net

>>878
ABS周りが違うけど周辺パーツも一緒に移植すればいけるレベルだったと思う
記憶曖昧だが全くできないレベルじゃないのは間違いない
詳しくは忘れた

894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a25-V+uT)：[ここ壊れてます] .net

>>879
２０２２年式でECU対策済だけどそんな現象はないよ。

895 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6658-m2OP)：[ここ壊れてます] .net

>>879
2021こないだ初めてあーこれかーと意識したけど俺も>>890と一緒の感覚。大体信号につかまる時ぐらいだし危ないシーンでなるわけじゃないからな

896 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e43-jxjI)：[ここ壊れてます] .net

そんなに不満ならecuチューンすればいいのに

897 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9df-b/xK)：[ここ壊れてます] .net

不満だからMotoJPで書き換えてもらおうと思ったけどまだ解析してないって。個人的にはこのエンブレ制御めっちゃ気になるので解析終わったら全回転域で燃料吹くようにしてもらおうと思う

898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-BLAF)：[ここ壊れてます] .net

ECU書き換えってあれ詐欺だろ
ダイアグで燃調弄ってるだけ

899 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a51-OdF3)：[ここ壊れてます] .net

シルバーウィークの天気予報、なんじゃこりゃって感じだなあ
多分来週には納車になるんだけど、いつにするか決められんわ

900 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-kIZH)：[ここ壊れてます] .net

>>899
早ければ早いほどいいやん
台風来てようがさー

901 ：774RR ：2022/09/16(金) 15:27:07.79 ID:KccZJeasp.net

同期が09買った。それから1か月半ぐらいにオーバーヒートで入院した。ハズレ引いたと嘆いてたがよくある事なん？

902 ：774RR ：2022/09/16(金) 15:40:27.85 ID:IlsGuo00a.net

>>901
ここでオプションにラジエーターコアガード付けてもらった人が保護シート付いたままでヤバかったとか言ってたな

903 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-BLAF)：[ここ壊れてます] .net

そもそもコアガードはラジエターの冷却妨げるよな
飛び石でラジエター破壊とか自分の周りで聞いた事ないから、付ける意味あるのかと思う

904 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7992-HY8o)：[ここ壊れてます] .net

コアガードなんて所詮は盆栽目的だよ
申し訳程度のエンジンスライダーもねｗ

905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-BLAF)：[ここ壊れてます] .net

スライダー装備でバイクだけが滑っていって、対向車とかガードレールに突っ込んで全損とかな

906 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a595-2m22)：[ここ壊れてます] .net

メーターに水温表示させてたらオーバーヒートなる前に気が付かないか？

907 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-+EwY)：[ここ壊れてます] .net

水温表示させなくね？そんな気にするものじゃないでしょ

908 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbd-BLAF)：[ここ壊れてます] .net

>>906
同期はバイクめっちゃ初心者。初めてのバイクが09。

メーター表示で120度と出てたが高架上のバイパスの渋滞に巻き込まれて逃げ場がなく、とか言うてた。

ラジエーターから吹き出して煙出てめちゃ焦ったと。

909 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7941-jxjI)：[ここ壊れてます] .net

すり抜けしないのは頭悪いと思う

910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-nymy)：[ここ壊れてます] .net

ラジエターファンの故障かな

911 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a595-2m22)：[ここ壊れてます] .net

PCのCPU温度と車とバイクの水温とバッテリー電圧はしょっちゅう気にしてる

912 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f142-wKti)：[ここ壊れてます] .net

その09は現行？
ならファン回って真夏でも110℃超えたことないけどな。

913 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbd-BLAF)：[ここ壊れてます] .net

>>912
8月頭らへんに納車してたから現行かと。むしろそういうトラブルはわいのスヴァルトピレンのほうが起こりそうなんだが1年たっても何もない。

914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3dee-+EwY)：[ここ壊れてます] .net

初心者って事だからアクセル開けなさすぎで速度が足りないんだと思う。

915 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbd-OVjx)：[ここ壊れてます] .net

もう修理出したんだろ？だったら原因分かってるんじゃないの？

916 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89de-GpAV)：[ここ壊れてます] .net

まあファンが回らなかったとしか思えんわな
ていうか納車は中古だってするんだから、年式も分からん話では何とも言えん

917 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbd-BLAF)：[ここ壊れてます] .net

>>916
新車言うてた。通勤で乗ってきた時に新車だ新車だ！！と会社のバイク仲間でタンクを指紋だらけにしたら怒った😭

1週間程時間くれと言われたらしいから明日には何かしらわかるんじゃないかな？

918 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-Zh6e)：[ここ壊れてます] .net

素手でタンク触るとかキショすぎ…

919 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89de-GpAV)：[ここ壊れてます] .net

突っ込まれて情報小出しにしてくるあたり、話半分に聞いてた方が良いかと

920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5e2-WspH)：[ここ壊れてます] .net

友達が2022SP納車されてた…
うらやますぃ

921 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf43-Xik/)：[ここ壊れてます] .net

>>904
サーキットだと小石が当たるせいでラジエーターが壊れる。ツーリングだけなら付ける必要がないな

922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d795-UC+/)：[ここ壊れてます] .net

会社の仲間が新車だ新車だと騒ぎながらラジエーターキャップ緩めた

923 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff43-6Fps)：[ここ壊れてます] .net

シューマッハの息子が09乗りだったとは驚き

924 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-Kpwt)：[ここ壊れてます] .net

初めて新型とすれ違ったけど
実物は好印象だった
来年乗り換えるか..

925 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-z+cv)：[ここ壊れてます] .net

でもお高いんでしょう？

926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-W3aP)：[ここ壊れてます] .net

>>925
近年の大型バイクのなかでは
コスパ良いほうでは？
もちろん質感はお高いバイクにはかなわないが

927 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f11-FtbJ)：[ここ壊れてます] .net

>>904
スライダーってのは本来、サーキットを走ってて事故った時に
倒れた車体がサーキット内に止まらないように（エスケープゾーンに滑って出ていくように）するためのもんだよお疲れ

928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7f3-eBBJ)：[ここ壊れてます] .net

と良く聞くけどホンマにそうなんか？
そもそもカウル付いてんだからスライダーをわざわざ付けんでもぶっ飛ぶんじゃね
本来の目的なら重要部品の損傷軽減じゃないのか？

929 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff43-cGIZ)：[ここ壊れてます] .net

一応滑りやすいウレタン樹脂とかで作ってあるから本来の目的通りに作ってあるんじゃないの？
エンジン保護目的は転倒の程度で外観が保護される程度で過度に期待すると後悔するよ。
前にCB1300乗ってた時スライダーつけてる人が転倒してクランクケース割ったとかの話結構あったし。

930 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spcb-hjc8)：[ここ壊れてます] .net

スライダーは立ちごけ時の保険だろ
走っててコケたらまずアウト

931 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-4Ndt)：[ここ壊れてます] .net

ついにやりましたぜ！2017のZ900ストファイからの2019mt09乗り換え！

mt09速いとかトルク半端ないとか、過激とか、危険とか！！！ユーチューブでも凄い!


mt乗り出して、あれ？AモードにしてようやくZ900の90％のレスポンスと加速感。Z900はモードもクソもない素。
あれ？騙された？mt09遅くね？

はぁああああああああああ？タンク3リットルも小さくて遅くて、パワー無いのに、なんでモトブロガー達は危険バイクいってんの？？
やられたわ！56万円もドブに捨てて乗り換えてコレかよ🦟

何処が加速鋭いんだよ！はぁ？ゴミ売るな死ねヤマハ

932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-hTqB)：[ここ壊れてます] .net

試乗しろ定期

933 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17a9-n9JC)：[ここ壊れてます] .net

>>931
欠陥車?

934 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-sjZv)：[ここ壊れてます] .net

Z900って09より20kg以上も重いのか

935 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-PtOS)：[ここ壊れてます] .net

俺トリッカー新車で買って乗り出し54万円だった。
MT-09は140万円。

936 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7e2-he4c)：[ここ壊れてます] .net

店に配車されたのでワイの09SPに会ってきました
納車が待ち遠しい…(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

ところでタンクパッド必要ですか?
跨ってハンドル握って乗車姿勢意識して必要なさそうな気が

https://i.imgur.com/4FYhnPI.jpg

937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7723-okD4)：[ここ壊れてます] .net

サイドのパッドはあると楽

938 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17c6-ret5)：[ここ壊れてます] .net

外観を悪くしてまでサイドにパッドはイラン派。
09はヒールでしっかりグリップしておけばタンクは軽くホールドするだけで十分だよ。
真ん中も服装さえ気を付ければ傷はつかんでしょう。
どうしても気になるなら、気休め程度だけどバリアコートでもしておけばいいかも。

939 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97ee-PtOS)：[ここ壊れてます] .net

俺あれつけたよ。ワイズギアのプロテクションパッド
黒くてカッコいい