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【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 242台目【HONDA】

1 :774RR :2022/07/14(木) 11:01:11.38 ID:JQNRiHUur.net
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基本に忠実で初心者にも熟練者にもお勧め出来る、ホンダが誇る「世界一のミドルサイズバイク」
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深い人も多いのではないでしょうか?
現行モデルはFI(フューエルインジェクション)化されたNC42モデルとなります
ネイキッドモデルのSFの他に、ハーフカウル付のSBもあります。
今も根強いファンが多いNC31やNC39の話題も大歓迎!

CB400SF・SBまとめWIKI:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト):http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり)):http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース:https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/

【お願いとお約束】
バイクは個人の好みや価値観で楽しむものです。服や髪型、食べ物などと同じように個人の好みを他人に押し付けたり
それらを元に悪評価したり誹謗中傷することは厳に慎みましょう。
自分が好きで気に入っているバイクなら排気量や車種に拘らず、それが最高のバイクのはずです。
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802 :774RR (ササクッテロル Spf1-phuy):[ここ壊れてます] .net
>>801
え?

803 :774RR (オッペケ Srf1-/RBm):[ここ壊れてます] .net
ヒョロガリすぎない?

804 :774RR (ワッチョイ be92-oook):[ここ壊れてます] .net
>>803
もう煽りたいだけだろお前w

805 :774RR (アウアウウー Saa5-ewtu):[ここ壊れてます] .net
ヒョロガリ?メタボを忘れてもらっちゃ困るな

806 :774RR (ワッチョイ e135-Gxju):[ここ壊れてます] .net
1300SBを買ってすぐに売却するリターンライダーが結構いると言う話を昔バイク屋で聞いた
体力の落ちてて取り回しが辛いらしい

807 :774RR (ワッチョイ 4205-vG4M):[ここ壊れてます] .net
ぶっちゃけすぐに売るって店的にはどうなんだろうな?
半額くらいで買い取りはしてくれるだろうから半額儲けくらいの感覚なのかな?

808 :774RR (アウアウウー Saa5-ewtu):[ここ壊れてます] .net
難癖つけて安く買って高く売るだけよ

809 :774RR (ワッチョイ 41e2-oUG4):[ここ壊れてます] .net
1300に限らず重量級のバイクは買うリターン組はそういうの多いやろね
そこからバイクを降りるのか、軽量バイクに乗り替えるのか、更に分かれてくる

810 :774RR (ワッチョイ c984-iXeG):[ここ壊れてます] .net
250ccだと150kg前後まであるもんな
200kgクラスの後でも動かすと取り回しが違いすぎて笑い出るし

811 :774RR (ブーイモ MM26-oook):[ここ壊れてます] .net
>>790みたいな、思い込みだけで大型最高と思ってるエアプが多すぎて…
20kg違うだけで楽さが全然違うってのにな

俺の大型230kg弱だけど、206kgのSBの方が何倍も楽で、
最近はSBしか乗ってないわ、そろそろZ売るかな…

812 :774RR (ワッチョイ 6e41-5Ix7):[ここ壊れてます] .net
別にBMWのビッグアドベンチャーみたいなシートも高くて高重心バイクじゃあるまいし
CBなら両足つくから跨ってバックすりゃ楽なのにな

813 :774RR (アウアウウー Saa5-KAX6):[ここ壊れてます] .net
うちの近所に引っ越してきた人がBMWの1250に乗ってるけど、引っ越してきてから半年全く動いていないのを見ると、大型乗るのは面倒なんだろなといつも思う

814 :774RR (ワッチョイ 99aa-NYBJ):[ここ壊れてます] .net
これに150払うならZ900rs買うわw

815 :774RR (ササクッテロル Spf1-phuy):[ここ壊れてます] .net
>>814
これってどれ?400SB?1300SB?

816 :774RR (ワッチョイ 99aa-NYBJ):[ここ壊れてます] .net
400sb

817 :774RR (ワッチョイ ed90-M867):[ここ壊れてます] .net
z900rsに150払うならcb1300買うわw

818 :774RR (アウアウウー Saa5-msUI):[ここ壊れてます] .net
>>812
400ならな、先の話題に上がってた1300は跨ってバックも苦行だぜ

819 :774RR (ワンミングク MM92-eqq5):[ここ壊れてます] .net
>>814
そのZ900RSが手に入らないのよ

820 :774RR (スププ Sd62-w2EV):[ここ壊れてます] .net
>>687
まあ初めてバイク買ったときはみんな似たようなことを言う

821 :774RR (ワッチョイ ddf3-lf7L):[ここ壊れてます] .net
>>820
もう乗り始めてかれこれ8年だわ

822 :774RR (アウアウウー Saa5-c8Vt):[ここ壊れてます] .net
>>789
俺の18年式SBは、1年2ヶ月でジェネレーターが壊れて止まってしまった。もちろん保証で交換修理したけど。

823 :774RR (ワッチョイ 41b9-d+Jn):[ここ壊れてます] .net
>>822
とりま新車からではあるが5年目なんでバッテリーをポチった。
ジェネレータ逝ってたら高いものになるだろうな

824 :774RR (ワッチョイ 81aa-bQt5):[ここ壊れてます] .net
俺のスーパーフォアスペック3は買って3年でダイナモぶっ壊れた
そっから修理して今も使ってるけど全然壊れない今思えば初期不良じゃねーかと疑ってるが
早くプレミア付いてくれないのかな

825 :774RR (スプッッ Sdc2-4lOq):[ここ壊れてます] .net
興味本位でタイミングホールキャップ外したら
蓋の裏側にグリス状のものが付着してました
なんだろうこれ

エンジンオイルは乳化などはありません

826 :774RR (アウアウウー Saa5-ewtu):[ここ壊れてます] .net
我慢汁かな

827 :774RR (ワッチョイ 79cc-57ew):[ここ壊れてます] .net
>>825
パッキン用グリス

828 :774RR (オッペケ Srf1-bQt5):[ここ壊れてます] .net
SPEC 3は2024年から突然値上がりするよ

829 :774RR (ワッチョイ 81aa-CDQM):[ここ壊れてます] .net
>>828
サンキュー、ジョンタイター

830 :774RR (スプッッ Sdc2-4lOq):[ここ壊れてます] .net
>>827
ここってオイルかかるところだと思ってたんですけど
そうでもなかったんですね
ありがとうございました

831 :774RR (ベーイモ MMd6-d+Jn):[ここ壊れてます] .net
>>824
スーフォアってよりホンダは壊れないイメージあるけど、やっぱり壊れないわけないよね
三年は残念(なんちゃって)

832 :774RR (ワッチョイ fd88-5+Zi):[ここ壊れてます] .net
車もバイクもホンダは電気系弱いイメージ

833 :774RR (アウアウウー Saa5-ewtu):[ここ壊れてます] .net
んじゃどこが強いんよ

834 :774RR (アウアウウー Saa5-pVOl):[ここ壊れてます] .net
オイルとクーラント全抜きしてホンダだけ走ってる動画は凄かった

835 :774RR (スプッッ Sdc2-SqP6):[ここ壊れてます] .net
>>817
いや さすがにそれはない

836 :774RR (ワッチョイ ddf3-lf7L):[ここ壊れてます] .net
キジマのフェンダーレスカッコイイけど車検非対応なのか…

837 :774RR (ワンミングク MM92-eqq5):[ここ壊れてます] .net
車検の検査官なんてバイク知らないだろうから、最初っからコレだったと言えば通るんじゃないか?
以前ドカティのシートを社外品に変えてタンデムベルトが付いて無かったけど、最初から付いて無かったと言ったら
「ふーん外車だからそういうのもあるんだな」と納得してそのまま通ったぞ

838 :774RR (スプッッ Sdc2-IWzR):[ここ壊れてます] .net
>>836
今は角度40度までだから問答無用でダメなんだろうけど
去年の5月に新車登録した俺のCBは純正流用したナンバー灯の光源が見えるからダメって言われた

839 :774RR (ワッチョイ d2da-3kdr):[ここ壊れてます] .net
01年式の俺のスペ1は買って3ヶ月でサーモスタットのスイッチ死んでドレンから盛大に水吹いた。
当時は何もわからなかったからリザーバーに水を満たしてアクセルぶん回して吸わせるというバカな方法でスイッチの部品届くまで1週間位に使ってたけど未だに元気に走ってる。

840 :774RR (ワッチョイ c62b-VFNe):[ここ壊れてます] .net
>>702
アルカリで腐食したんやろ

841 :774RR (ワッチョイ 7195-YblW):[ここ壊れてます] .net
>>796
大型の取り回しに必要なのは筋肉じゃないよ力で無理矢理やろうとすればそりゃしんどい
大事なのは慣れとコツだよ小柄な女性でもCB1300や隼取り回してるんだし

842 :774RR (ワッチョイ 2e58-oook):[ここ壊れてます] .net
>>841
話噛み合ってないぞ
バイクに慣れても重量が軽くなるわけでなし、
重いより軽いほうが取り回しなど「楽」だよ

843 :774RR (ワッチョイ 2e39-zbdZ):[ここ壊れてます] .net
女でも大型乗ってるって言うと効いちゃうもんな

844 :774RR (ワッチョイ c2b9-Iq4y):[ここ壊れてます] .net
乗ってるつもりが乗せられてるなんてのはよくある事

845 :774RR (ワッチョイ 49b0-eqq5):[ここ壊れてます] .net
大柄な女に乗りたい

846 :774RR (スップ Sd62-XqMa):[ここ壊れてます] .net
21年式約3000キロ売ってきた
数日後に売りに出されるかもしれない

847 :774RR (ワッチョイ c2a9-aWoW):[ここ壊れてます] .net
小柄な女性が通勤やコンビニとか日常のちょっとした用事を隼1台で楽しめてんなら400なんて要らんだろうが

848 :774RR (ワッチョイ ddf3-lf7L):[ここ壊れてます] .net
YouTubeやる女子って大型SS乗ること多いよな

849 :774RR (アウアウウー Saa5-ewtu):[ここ壊れてます] .net
店出て2回、交差点で1回立ちゴケしちゃった泣

850 :774RR (ワッチョイ 41e2-oUG4):[ここ壊れてます] .net
>>849
もう勘弁してやれ

851 :774RR (ベーイモ MMd6-d+Jn):[ここ壊れてます] .net
>>849
そんだけ転ければ怖いものはない!
上には上がいる
(ワイやorz)

852 :774RR (ワッチョイ 41e2-oUG4):[ここ壊れてます] .net
>>851
これ1日でこけた回数なんだけど、これより上って相当やで(笑)

853 :774RR (アウアウウー Saa5-ewtu):[ここ壊れてます] .net
>>852
1日どころか1時間以内の出来事よな確か

854 :774RR (ワッチョイ c2b9-Iq4y):[ここ壊れてます] .net
>>848
男が簡単に釣れるからな

855 :774RR (スップ Sd62-55T1):[ここ壊れてます] .net
某動画サイトのSB乗り以下の奴は居ないだろ多分

856 :774RR (ワッチョイ ddf3-lf7L):[ここ壊れてます] .net
だれ?

857 :774RR (ワッチョイ 2e58-oook):[ここ壊れてます] .net
>>856
お前何もしらんで女子はSS乗りが~とか言ってたのか草

858 :774RR (ワントンキン MM92-YblW):[ここ壊れてます] .net
>>847
近所のコンビニにツアラーでは行かんやろ
スクーターでええ

859 :774RR (ワッチョイ ddf3-lf7L):[ここ壊れてます] .net
>>857
大型SS女子のは知ってる CBRのやつっしょ
某動画サイトのSB乗り以下ってのが分からん

860 :774RR (ワッチョイ e9f3-55T1):[ここ壊れてます] .net
https://youtu.be/yCEVOZbyQMc

コケ方も初歩的な上になぜコケたかを理解せず一日に全く同じ立ち転けを3回やらかす彼以下のライダーはそうそういない

861 :774RR (ワッチョイ 4205-vG4M):[ここ壊れてます] .net
三回も立ちゴケするお猿さんIQ低そう

862 :774RR (ワッチョイ 46ee-Qj/1):[ここ壊れてます] .net
動画のやつこれもうわざとだろ

863 :774RR (ワッチョイ 4528-g8/T):[ここ壊れてます] .net
cb250を1日で3回こかすおっさんもツベにいたよな
あれもなかなか

864 :774RR (ワッチョイ c984-iXeG):[ここ壊れてます] .net
慌ててクラッチ切るなとあれほど

865 :774RR (ワッチョイ 79cc-57ew):[ここ壊れてます] .net
わざとらしいこけ方
再生回数増やす為にバイク可哀想

866 :774RR (ササクッテロラ Spf1-phuy):[ここ壊れてます] .net
つーか動画古過ぎやろ

867 :774RR (ワッチョイ e525-3E/z):[ここ壊れてます] .net
二本出しマフラーだ

868 :774RR (ワッチョイ ddf3-lf7L):[ここ壊れてます] .net
動画のために転けてるのならマジで免許返納して欲しいな

869 :774RR (ワッチョイ 420b-adHA):[ここ壊れてます] .net
ヨンフォアの新型出るの?
このバイクの人気終わりやん

870 :774RR (ワッチョイ c984-iXeG):[ここ壊れてます] .net
また30万くらい高くなるんだろ

871 :774RR (ワッチョイ c62b-VFNe):[ここ壊れてます] .net
後継は500ccらしい、ネット情報だけど

海外向けなんだろうが、これは普通免許で乗れるから価値があるんだよな

872 :774RR (ワッチョイ 81aa-Kw/U):[ここ壊れてます] .net
そもそもCB500Fは海外では今でもあるだろ、日本で言うCBR400Rのネイキッド版な
CB400Fも国内販売したけど数年でラインナップから落ちるほどの不人気車

873 :774RR (ブーイモ MMb6-uyyE):[ここ壊れてます] .net
CB650みたいなモノサスストファイ化するなら要らん

874 :774RR (ワッチョイ 81aa-Kw/U):[ここ壊れてます] .net
https://www.autoby.jp/_amp/_ct/17477995

875 :774RR (ワッチョイ 420b-adHA):[ここ壊れてます] .net
とりあえず新型ヨンフォアの正体わかるまでこのバイクは買わないほうがいいよな
今の価格は異常だし

876 :774RR (ワッチョイ 81aa-Kw/U):[ここ壊れてます] .net
少なくとも2輪免許取れる年齢ならガキじゃないんだから好きにしろよ

877 :774RR (ワッチョイ 8651-kquw):[ここ壊れてます] .net
この秋乗れないならまた春まで待とう

878 :774RR (スッップ Sd62-aIjl):[ここ壊れてます] .net
>>873
モノサスになったとしても、
しっかりテールカウルつけてホーネット並の雰囲気があれば問題ないんだよね。

879 :774RR (ワッチョイ 81aa-bQt5):[ここ壊れてます] .net
令和ヨンフォアはCB350でいいと思う
今更だしたとしてもこれじゃない感ハンパなさそう
俺は平成ヨンフォアは4本出しマフラー好きだったけどな

880 :774RR (ワッチョイ 420b-adHA):[ここ壊れてます] .net
旧車ブームだしGB売れまくってるのにストファイ化はあり得ない
新型ヨンフォアって言うからには400だしスーフォアの後釜作らないほどホンダもアホじゃないだろ

881 :774RR (ワントンキン MM92-eqq5):[ここ壊れてます] .net
CBXみたいに400ccで6気筒なんて出したら凄い話題になりそう
糞重たいだろうけど

882 :774RR (スッップ Sd62-IWzR):[ここ壊れてます] .net
もしかしてCBX400が6気筒だと思ってるんじゃ…

883 :774RR (ワントンキン MM92-eqq5):[ここ壊れてます] .net
>>882
そんな訳無いでしょw

884 :774RR (スップ Sd62-vRZX):[ここ壊れてます] .net
1000cc6気筒なら1気筒166cc
400cc6気筒なら1気筒66cc
全然ダメやん

885 :774RR (アウアウウー Saa5-ewtu):[ここ壊れてます] .net
ところで俺の単気筒5ccを見てくれ
こいつをどう思う?

886 :774RR (スップ Sd62-vRZX):[ここ壊れてます] .net
あ、CBXは1300ccだったから1気筒216ccだわ

887 :774RR (ワントンキン MM92-eqq5):[ここ壊れてます] .net
いや、CBXは1000ccで合ってるよ
1300は今のCBでしょ?

888 :774RR (ワントンキン MM92-eqq5):[ここ壊れてます] .net
>>885
短亀頭ダロ

889 :774RR (ワッチョイ 9d0b-rtks):[ここ壊れてます] .net
大昔ホンダのレーサーで250の6気筒があったと聞いたことあるぞ
凄く速かったらしい
50ccの2気筒レーサーもあったとか
見たことないけど

890 :774RR (オッペケ Srf1-9Oyd):[ここ壊れてます] .net
test

891 :774RR (ワッチョイ 3139-aIjl):[ここ壊れてます] .net
排気量の話とか重量の話とか大丈夫か?
ある程度は知識つけてから話そうな。

892 :774RR (ワッチョイ 46ee-Qj/1):[ここ壊れてます] .net
>>885
すごく小さいです

893 :774RR (ワッチョイ 2e58-oook):[ここ壊れてます] .net
>>878
そんなものは出ない事くらいCB650を見れば分かるだろ
Z900も世界を動かす程売れているとは言いにくいしな

国内のバイク販売台数が世界から見て誤差程度なのがすべての元凶
あきらメロン

894 :774RR (スッップ Sd62-aIjl):[ここ壊れてます] .net
>>893
決めつけるのは良くないよ。
物事何でもマイナスに捉えるの悪い癖だよ。

895 :774RR (ワッチョイ 2e58-kROA):[ここ壊れてます] .net
楽天的すぎるのもどうかと思うがな

共同設計の1000ccFR出るの待ってたらカプチーノS660の相場が爆アゲして買う気失せた事もあって、
あまり車雑誌やSNSの出る出る詐欺には付き合いきれんわ個人的に

ちなみにFRの話はその後一向に聞かない

896 :774RR (ワッチョイ 2e58-kROA):[ここ壊れてます] .net
S660もそうだが、望まれる熱量と実際の販売数は比例しないのが原因の一つだろうな

897 :774RR (ワッチョイ c62b-VFNe):[ここ壊れてます] .net
400ccの4気筒出せるんだったら、SFやSB廃盤にしないんでは

エンジンの設計見直したら環境規制クリアできるんかい?

898 :774RR (ワッチョイ 2e58-kROA):[ここ壊れてます] .net
s660は、相場は変わらないけど走行距離がじわじわ上がってきてる感じ
この値段で前なら新古車買えたじゃん…ってなって萎える
v35v36z33z34なんかもそんな感じだな

899 :774RR (スッップ Sd62-aIjl):[ここ壊れてます] .net
次期CB、660cc説浮上

900 :774RR (アウアウウー Saa5-ewtu):[ここ壊れてます] .net
中免の排気量引き上げてくれんかね
排ガス規制の関係で作る側もそのへんハードルになってそうだし

901 :774RR (アウアウアー Sad6-enLS):[ここ壊れてます] .net
>>601
601に一票
サイコーとか言えんの息苦しくない?
>>897

何よりコストが高いらしいぞ
>>897

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