【新型丸目】スーパーカブ110 Part3【JA59】

1 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-R7HI)：2022/07/16(土) 09:50:21 ID:lV30owAga.net

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公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
https://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

次スレは>>970が建ててください。
出来ない場合は、誰かが代打で建ててください
※前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part2【JA59】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653222281/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

895 ：774RR (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM96-Pz8G)：[ここ壊れてます] .net

普段でかくて重いもん乗せる人は箱つけてないと思うよ
付けてても下だけ固定するやつじゃなくて
ゴムやバンドでしっかり固定とか
俺も付けてない、普段はネットかサイドバック

896 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad94-f1AL)：[ここ壊れてます] .net

風防は分からんけどスモークのメットシールドは使ってだけど、夜はあぶないのよ
もうそんなに若くないからスモークは辞めたよ

897 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2143-moWP)：[ここ壊れてます] .net

ショートは飾りだねヘソからあご下で乱気流起こるし

898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11dc-DANI)：[ここ壊れてます] .net

見た目がオシャレだからショートでも良いんじゃないか
ロードバイクでも風防の役に立たないふるかうるなんかいくらでもあるしさ

899 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79aa-+cJo)：[ここ壊れてます] .net

>>894
アウスタのショートのスモーク付けてるよ視界よりやや下だし濃すぎる訳でないから見えにくいてことはないよ自分はフルフェイスだから胸辺りの風防効果も装着無しよりあるよ(諸説あり)

900 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3dee-vTKK)：[ここ壊れてます] .net

お腹に当たる風がかなり減るだろう

901 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMf6-8M8+)：[ここ壊れてます] .net

近所の田舎の国道が
80キロ位で流れてるんだが
ついていける?

今乗ってる70だと60キロ以上出す気がしない

902 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79aa-+cJo)：[ここ壊れてます] .net

80キロ位なら余裕で流れに乗れるけど無理に付いていかなくていいんじゃね？自分のペース安全第一で

903 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-yNcK)：[ここ壊れてます] .net

Fスプロケ15Tにすれば少しは楽になる

904 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79aa-q9A2)：[ここ壊れてます] .net

この前国道4号走ったけど無理なく80キロ巡航して流れに乗ってたよ
振動があるからサスを交換した方が良いとは思う

905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ee-XxCP)：[ここ壊れてます] .net

スプロケを15tに変えるとabsは効かなくなりますか？

906 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-jb5a)：[ここ壊れてます] .net

ツーリングのような非日常ならいいけど
日常的に80というならもっと排気量欲しいし車重が軽すぎる。
知らない土地はサイン会も怖いが。

907 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d58-MnJS)：[ここ壊れてます] .net

駆動系カスタムは単なるおまじない…実質効果はない

908 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-RuZm)：[ここ壊れてます] .net

>>852
縦に並ばれると車から見ると無駄にスペース取っているように見えて不快。
ツーリングじゃないんだから横に並んでさっさと行けや！
と思う。

909 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-37VE)：[ここ壊れてます] .net

>>908
そうじゃない

“車が”横に並んでくるんだ

910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e3a-BtJA)：[ここ壊れてます] .net

>>909
それはヤバい
そうゆう車からはすぐ距離をとりましょう

911 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d95-83Bc)：[ここ壊れてます] .net

>>905
ABSはタイヤの回転を直接拾ってるんでスプロケ関係ないはずよ

912 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c9f3-83Bc)：[ここ壊れてます] .net

>>894
> だれかスモークつきの風防とかつけたことありますか？あれやっぱ見にくいんですかね？
> あとショートの風防って実際効果感じませんかね？どうなんでしょうか

カブプロに旭のシールドを逆向けにつけてる。GEARのシールドみたいな感じになる。
シールドの上から見るので、シールドを通して前を見ること殆ど無いので見難さは感じない。
風防効果はあるけど乱流がヘルメットに丁度当たるのかウルサイ。

913 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0625-Pz8G)：[ここ壊れてます] .net

>>911
関係あるよ
ただフロント1丁程度ならエラーは出ない

914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e4a-NTH+)：[ここ壊れてます] .net

よしスプロケ変えよう

915 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-hwsg)：[ここ壊れてます] .net

旧型から乗り換えた人は
新型はスプロケ変更要らなくなった言ってるけど。

916 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d95-83Bc)：[ここ壊れてます] .net

ギヤ比とか変わらんし必須な気もするけどね
より高回転型になったんかな？

917 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4525-OZDJ)：[ここ壊れてます] .net

>>916
違う
前の型でギア比ロングにするのは、60km巡行でちょうど不快な振動出るから
新型の新エンジンはこの振動が無い

918 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8292-f1AL)：[ここ壊れてます] .net

>>916
1速とかローギアになってるけど？

919 ：774RR：2022/08/31(水) 15:59:01.66

07から乗り換えだけど新型はしっかりした感じ
街乗り寄りだったのがツーリング向けになってる
ツーリングは０７カブより疲れない

920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e4a-NTH+)：[ここ壊れてます] .net

>>917
メーター読み70キロ辺りからうるさくなるので それが+5キロできれば 郊外の流れに乗るのが随分楽になると思うの

921 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4525-OZDJ)：[ここ壊れてます] .net

>>920
新型の特権だな。。。
JA44のFドラムじゃ70Km/hなんて使う気ならんわw

922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0625-Pz8G)：[ここ壊れてます] .net

高速域でうるさいと感じる人は一度G3とか試してみて
散々言われてるけどja59のフロント1丁上げはメリットに対してデメリット多いよ
やりたきゃやればいいが

923 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59d6-ezkY)：[ここ壊れてます] .net

メーター70キロで不快な振動なし、80キロでそろそろ限界か…って感じだからスプロケ換えようと思わないな。微妙な登り坂でシフトダウンしたくないし。…おっと公道じゃないからな

924 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d43-cj9B)：[ここ壊れてます] .net

風防の件答えてくれた人達ありがとう。
でもこれおもったんだけどja59につけられる風防ってあるのかな？JA10とかJA44とかに装着可能な物もJA59につくんだろうか？

925 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0625-Pz8G)：[ここ壊れてます] .net

>>924
マスターシリンダの関係で左右ミラー穴の位置がズレてる
前モデルまでは左右対称なのでこのズレの為にメーカーは非互換と言ってるだけなので
多少のズレ気にしないかワッシャー等噛ませて微調整するなら付くことはつくよ

926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad94-f1AL)：[ここ壊れてます] .net

ホンダさんこう言う所だよね、もっとこぅ、ほら、少しの段差くらい何とかならなかったものかね？

927 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11dc-DANI)：[ここ壊れてます] .net

ベツにホンダはアフターマーケットなんか気にしないだろ

928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d95-zXi4)：[ここ壊れてます] .net

体重軽いからかもしれんけど1速が使いもんにならん
2速で発進、信号捕まれば減速中に2速に落として青になればそのまま発進

929 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2143-moWP)：[ここ壊れてます] .net

ダメダメちゃんと一速で発進しないと
カブのショボいクラッチだとメッチャダメージ負うから

930 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-Hdm4)：[ここ壊れてます] .net

カブは商業車観点から考えると1速はスーパーローで加積載時の発進用
住宅地の路地は発進含めて2速固定
幹線道路は3速まで多用で
速度が乗ればオーバードライブの4速入れる

要は1速と4速がトラックやダンプで言うなればところのスーパーローとオーバードライブと考えると合点がいく

931 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79aa-vkpE)：[ここ壊れてます] .net

そのスーパーローでとっとと車の視界から消えずにダラダラ加速してるから煽られてる層がいそう

932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d43-cj9B)：[ここ壊れてます] .net

リアサスってどこのがおすすめですか？

933 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02b9-jDVs)：[ここ壊れてます] .net

>>924
amazonで売ってる1700円位の安いやつなら付けれますよ。

934 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-jb5a)：[ここ壊れてます] .net

やらないけど2速発進常用出来たら楽だね。

>>927
オマエ何でカブスレに居着いてるんだ。
相手にされないんだろうけど変態スレに帰れよ。

935 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4525-ostQ)：[ここ壊れてます] .net

>>932
JA61純正の強化サス

936 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79aa-37VE)：[ここ壊れてます] .net

2速発進はギア抜けするようになるからマジで止めたほうがいいよ
ちゃんと1速から回転上げていく癖をつけたほうがいい

937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d43-cj9B)：[ここ壊れてます] .net

そもそもリアサス変えたらそんなに変わるものなんですか？

938 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp51-0BxV)：[ここ壊れてます] .net

赤男爵からまた納期が延期の電話。４月契約で７月が8月に、、そしてまた電話一本で1ヶ月を気軽に延期してきた
もう仕入れ能力といいダメだな、、

939 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-cj9B)：[ここ壊れてます] .net

仕入れ能力の有無ではなく、今バイクも車も中古及び新車は仕入れについては予測不可能じゃない？

940 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp51-0BxV)：[ここ壊れてます] .net

夢で頼んだ友人は５月に契約して2カ月だったよ。。
判断見誤ったわ。先見性ないな俺

941 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-i4OG)：[ここ壊れてます] .net

まだ500キロくらいの新車なんだが
チェーンたるみでガシャガシャ言ってたから
調整したら音は無くなったが、一気に燃費落ちた

80以上走ってたのに、今は60台
そんなことあるの？

942 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4525-OZDJ)：[ここ壊れてます] .net

>>941
無い
何らかの作業ミス疑うべき

943 ：774RR (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM55-Pz8G)：[ここ壊れてます] .net

張りか斜めってるかだろうな

944 ：774RR (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM55-Pz8G)：[ここ壊れてます] .net

ごめん、張りすぎ、ね

945 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-q9A2)：[ここ壊れてます] .net

クラシカルホワイト買ったんだけど、友達にトイレの色みたいって言われて全塗装したくなった

946 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3dee-zEq9)：[ここ壊れてます] .net

せやねん、走りながらウンコも出来てええやろ！
ぐらいのユーモアのある返しが欲しいよね

947 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-3atz)：[ここ壊れてます] .net

塗装より純正外装パーツ買ってDIYの方がいい
やってみると意外にかんたん
色なんていつでも自由に変えれる

948 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e93-kEnC)：[ここ壊れてます] .net

メーターの燃費表示でリッター80、満タン方でリッター60とかだろ
信じられるぐらいのアホが多いからな

949 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM16-HDAT)：[ここ壊れてます] .net

誤差は大体1割かと

950 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM16-HDAT)：[ここ壊れてます] .net

満タン法で10回以上やったけど
ほぼ満タン法＋1割くらいだった
前スレとかでも似たような報告があった気がする

951 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-YU1T)：[ここ壊れてます] .net

自分は東京堂のに替えてみた。取付も簡単ですでに2,000km乗った。色々試したが1番ソフト側に調整してる。200から300kmくらいのツーリングが多いがケツが痛くなることはなくなった。それだけでも変えた効果はあったからコスパ人間な自分には満足の一品。

952 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d95-83Bc)：[ここ壊れてます] .net

>>941
自分で張ったなら張りすぎだとおもう
ガシャガシャ鳴りはじめた段階なら、チェーンの引きは調整ナットを1/8-1/6回転くらいでいいよ
それ以上まわしてたら張りすぎ

953 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79aa-+cJo)：[ここ壊れてます] .net

>>924
>>925
高さも違うから右に15mmのミラーアダプターとワッシャー等で合わせた方がよいぞ

954 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0625-Pz8G)：[ここ壊れてます] .net

>>950
1万キロ計測して誤差は5~10%やね
丁度1万キロでリアのスリップサイン出たわ
純正タイヤは定価だと7500円もするんだな
ちょっとびっくりしたw

955 ：774RR (JP 0H96-BtJA)：[ここ壊れてます] .net

>>954
高いね
カブのタイヤだし3000円くらいと勝手に思ってた

956 ：774RR：2022/09/02(金) 07:27:13.79

前のカブだとアマゾンで買って
自分で交換出来たけど
マァその分　旅先のパンクは何とか
対処出来るから　前カブだとタイヤ外すのが大変

957 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ee-Ickp)：[ここ壊れてます] .net

メーター燃費と実燃費の誤差がどうこうじゃなくて、チェーン張り過ぎによる燃費悪化の話だろ

実燃費誤差なんかより、メーター燃費がどれくらいかを他人と比較することで、自分のカブの状態を比較すればいいんじゃねえの
さすがに個体差によるメーター燃費誤差は少ないだろ

JA59だったら80前後だと思うが、みんなどう？

958 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-jb5a)：[ここ壊れてます] .net

ルートや速度無視して燃費語っても全く無意味。

959 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM16-HDAT)：[ここ壊れてます] .net

ピレリのタイヤを履きたい

960 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-9uPB)：[ここ壊れてます] .net

>>958
だな。目的地までの距離も大きく燃費変わるしな。

961 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e3a-BtJA)：[ここ壊れてます] .net

何でチェーンの張りが強いと燃費悪くなるんや？

962 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad94-f1AL)：[ここ壊れてます] .net

ギンギンに張ったらタイヤ回らないよ

963 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp51-8cRJ)：[ここ壊れてます] .net

JA59 キジマ サイドスタンド

964 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee43-e/W4)：[ここ壊れてます] .net

>>961
抵抗になるからよ

965 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-jb5a)：[ここ壊れてます] .net

>>960
アップダウン有りで全体的には登りの205kmで67.3
登りはほぼなし全体的には下りの110kmで79.6 何れも満タン法
速度は791な感じのツーリングなので深く追求しないでwって感じ。

966 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-iPug)：[ここ壊れてます] .net

クリスもスーパーカブ買うらしいぞ

967 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp51-k+1s)：[ここ壊れてます] .net

マジ？クリスも？

968 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0625-Pz8G)：[ここ壊れてます] .net

まじかよ！あのクリスが！

969 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79aa-vkpE)：[ここ壊れてます] .net

マジかよあのクリスが？
（誰やねん）

970 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-Itiz)：[ここ壊れてます] .net

あークリスね知ってる知ってるアレ美味いよね

971 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c616-CxGM)：[ここ壊れてます] .net

ディオール仕様のカブが出るのか？

972 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad94-f1AL)：[ここ壊れてます] .net

え？松村もカブ買うの？

973 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b9c3-9uPB)：[ここ壊れてます] .net

え、ペプラーだろ?

974 ：774RR：2022/09/02(金) 22:52:37.29

Honda純正用品 メーカー希望小売価格改定のご案内

この度、原材料費・物流費の価格高騰等、経済環境の変化に伴い、
10月1日(土)より一部のHonda?輪?用純正用品につきまして、
メーカー希望小売価格の改定いたします。

ビジネスボックスは６６％の値上げです！
こうなると、部品のみならず、車両のニューモデル価格が心配です。
排ガス等の規制で、１０月で生産の終わる車両が多数あります。
インフレが身近になってきました。。。。

https://yokorin01.exblog.jp/

975 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4765-ZRei)：[ここ壊れてます] .net

クリス智子だよ

976 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 277e-8T7C)：[ここ壊れてます] .net

駆動家いじる時はクリス塗っとけって言うもんね

977 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdff-jDeJ)：[ここ壊れてます] .net

ググってみたら知ってるどのクリスでも無かったわ
でも1番知ってるクリスだわ、毎日のように聞くし

978 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f3a-1yQq)：[ここ壊れてます] .net

トリスも買うとか買ったとかそんな話してたな

979 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f3a-1yQq)：[ここ壊れてます] .net

あいつら仲いいから同じ色だったりして

980 ：774RR ：2022/09/03(土) 12:41:53.85 ID:RqR/Xwh+r.net

おいおい、クリスとトリスをあんまりいじくるなってw

981 ：774RR：2022/09/03(土) 13:26:26.88

今、北海道だけど地元じゃあり得ないほど
燃費が悪くなった五十前後に
燃費がいいのは六十ぐらいで走ってこそなんだな

982 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c728-6nWD)：[ここ壊れてます] .net

ホンダから500円のクオカードをエサにアンケート依頼が来てた

983 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-+l8V)：[ここ壊れてます] .net

ハンターカブ早く生産開始してくれって書いといて！

984 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-KNoe)：[ここ壊れてます] .net

自前の工具でオイル交換しようとしたらHex12のドレンが盲点だった。
10数cmのコンビではトルク不足で緩まん。
何故Hex17にしないのか。

985 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-OpsC)：[ここ壊れてます] .net

そんなきついトルクで締まってる？

986 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-fTZZ)：[ここ壊れてます] .net

ドレンボルトって社外品だと大抵M12だよね
というかホンダ純正のM14の方が特殊って言うか少数派

987 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-KNoe)：[ここ壊れてます] .net

>>985
手持ちのHex12のコンビネーションレンチが短いからきつかった。
前のバイクはHex17でレンチが長いから行けたんだけど。
結局トルクレンチの12用ソケット買ったわ。カブ専用。

988 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-h3Rb)：[ここ壊れてます] .net

レンチを足で蹴るんだよ
蹴るというか足の裏をレンチに押し当てて、ぐっと蹴り押すという感じ

989 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f58-kJmG)：[ここ壊れてます] .net

初期段階は固いよ
初回点検の時に緩めてもらってからは
楽勝

990 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-KNoe)：[ここ壊れてます] .net

初回点検の時、最初くらいはと思って店でオイル換えて貰ってた。
今度規定トルク聞いておこう。今は20で締めて取りあえず漏れてない。

991 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-9Nuh)：[ここ壊れてます] .net

JA59すごいね。条件付きで燃費99.9km/L
https://young-machine.com/2022/08/19/355434/?type=AMP

992 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf41-kJmG)：[ここ壊れてます] .net

>>982
500円に釣られて
アンケートに答えてもうたw

レッグシールドに
ステッカー貼ってジゴマンに
浸ってますが
店頭在庫にあったホワイトに飛びついたけど
青か緑の方が
ステッカー貼った時は
バエルかも？
ただ単に自分のセンスの無さが
露呈しただけかw

993 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-1yQq)：[ここ壊れてます] .net

>>992
それもカブや
みんな好きにしてええんや

994 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-fwzt)：[ここ壊れてます] .net

>>988
小熊ちゃん乙