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VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part53
- 1 :774RR:2022/07/18(月) 19:54:15.26 ID:xSBz54KO.net
- V4スポーツツアラー、ホンダ【VFR800】系のスレ。
もちろん旧型の話題もこちらでどうぞ!!
<公式ページ(現行型)>
VFR800F(2BL-RC79)
http://www.honda.co.jp/VFR800F/
VFR800X(2BL-RC80)
http://www.honda.co.jp/VFR800X/
○ファクトブック
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800F/201404/
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800X/201412/
○取扱説明書
こちらのページで検索してください。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
○純正アクセサリーマニュアル他
http://cssportal.css-club.net/honda/MCA
前スレ
VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part52
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1631077115/
次スレは>>980が建ててください。
スレ立て直後は、死産になりやすいので、保守推奨。
- 312 :774RR:2023/01/26(木) 19:46:27.75 ID:MoHM4Hhf.net
- >>310
修理じゃなくて車検じゃない?
その程度で修理受け付けないとこあるならよっぽどだわ
元のシートは捨てないでおいて車検の時は諦めて元に戻した方がいいと思うけど
- 313 :774RR:2023/01/26(木) 22:50:18.15 ID:NjqZ52zl.net
- >>312
修理どころか、初回点検でも言われた…
- 314 :774RR:2023/01/26(木) 23:42:35.59 ID:owzCG2CH.net
- 今時明示的にage書いてる人久々に見た
- 315 :774RR:2023/01/27(金) 01:05:59.92 ID:R0cR5ero.net
- >>312
ディーラーは車検通らない状態だと工場に入れてもらえないところあるよ
- 316 :774RR:2023/01/27(金) 03:03:47.18 ID:o5SSwS1b.net
- なんかRC46-1も値段上がってね?
V4見直されてきた??
- 317 :774RR:2023/01/27(金) 05:06:59.72 ID:4l+e6P7W.net
- >>310
基本的にRC79のシートカウルはフラットだしタンデムできなくはない。
既に>>311も言ってる部分に付け足すと、シートの材質に関する規定はないのよね。
ハーレーなんかだと、リアフェンダーにゴムシート張ってるだけで通ったりするし。
構造変更に該当するのは、ボルト固定されてるパーツを外した場合だったと思うよ。
車検の合否は担当官のさじ加減な部分もあるから、無駄な問答を省くためだと思ってる。
- 318 :774RR:2023/01/27(金) 09:32:41.63 ID:pbv/qU6P.net
- >>191ですが。
シートカウル、店によりけりだね。
年明けに初回点検に言ったけど、何も言われなかったよ。
何なら開けて
・工具周囲のバリが激しく手が切れるのでバリ取り塗装
・ゴム足が着くところの塗装が剥げるので保護シート張った
なんて見せたら感心された。
付属品(カウル)渡しといて何言ってんだかですな。
- 319 :774RR:2023/01/27(金) 13:07:55.65 ID:wZMeWIH/.net
- >>317
>>318
更に言うと、cbr1000R-RRとかのシングルシートカウルには
つけると乗車定員減らす必要がある(握り手が無くなるから?)って注意書きがあるけど
RC79には無いから、ホンダの法解釈としても構造変更は不要と判断してると思ってる。
- 320 :774RR:2023/01/27(金) 13:14:55.49 ID:Nan4gscn.net
- クワガタなくしてシートに紐つけたいと思った時期があった
- 321 :774RR:2023/01/27(金) 14:58:11.99 ID:pbv/qU6P.net
- クワガタ取る気で「クワガタの穴ふさぎ」買ったけど、取り回しにすごく楽なんでクワガタ付けたまま。
- 322 :774RR:2023/01/27(金) 15:01:24.65 ID:ueAfHsQR.net
- なんであの頃のホンダはクワガタ付けるにハマってたんだろうな
- 323 :774RR:2023/01/27(金) 19:32:16.46 ID:x6BoQtNB.net
- バッテリー5年目突入(acdelco)だけどそろそろ替え時だな
4輪で5年前と同等品(パナカオス)が5割増しだったがユアサも値上げだろな
- 324 :774RR:2023/01/28(土) 04:00:55.33 ID:QcVgsyWr.net
- クワガタは見た目が好きなんで
まったく取り外す気は無いんだけど
あれ評判良くないのかなあ
- 325 :774RR:2023/01/28(土) 09:42:18.90 ID:OclS9o7V.net
- 妻と二人乗り用にはCB1100持ってるんで、VFRにはタンデムバー要らんかなって納車前に「外した跡のフタ」買ったけどね。
引き回しもセンスタ上げるときも「絶妙なとこ」に付いてて外せなくなっちゃったよ。
- 326 :774RR:2023/01/28(土) 16:55:08.52 ID:M4SY5ynr.net
- >>325
これはかなり分かる
特にセンスタあげるときにクワガタなしで上げるにはテクがいる
- 327 :774RR:2023/01/29(日) 05:01:52.99 ID:uodpyC9g.net
- >>319
画像で確認してきたけど、タンデムシートそのものにベルトがついてる。
シングルシートカウルに交換すると、前述の条件3つを満たせなくなるから公道走るなら構造変更しておかないと狩られるね。
CBR1000RRの場合は恐らくサーキット走行時に交換するのが主目的なんじゃないかな。
- 328 :774RR:2023/01/29(日) 11:35:59.85 ID:zOmUg+Jb.net
- 座り心地重視してそうなでかいタンデムシートやクワガタ付いてるのに、タンデムステップはラバー無しでシングルシートが標準装備だったりでタンデムさせたいのかさせなくないのかよくわからんよな
- 329 :774RR:2023/01/29(日) 13:24:22.05 ID:cikypSM1.net
- ホンダオイル2月から値上げか〜
最高時身長170cm絶賛縮み中の俺だとセンスタあげはタンデムバー上過ぎて無理だ
ピリオンステップパニアに差し込む棒(パニアバー?)掴んであげとる
- 330 :774RR:2023/01/29(日) 22:12:02.02 ID:j+PXkv0N.net
- >>328
スポーツツアラーだから両方できるんだよ
- 331 :774RR:2023/01/30(月) 15:14:01.22 ID:tihyOoYt.net
- >>328
ニーグリップできるライダー側と違い、
ダンデマー側はラバーない方が滑らなくて乗りやすい
- 332 :774RR:2023/01/30(月) 15:30:52.20 ID:CRDeIofj.net
- へー、と納得しかけたけどライバル(?)のニンジャ1000も兄貴分のVFR1200Fもラバー付きじゃ…
- 333 :774RR:2023/01/30(月) 17:57:47.66 ID:sn359pTO.net
- トップボックス33Lも終了なのね
- 334 :774RR:2023/01/30(月) 21:53:48.27 ID:WPXRMTrw.net
- 先日、VFR800F(インターセプター色)新車納車されました~
スレの皆様はクイックシフターつけてます?
自分はつけたかったけどディスコンで付けられず
以前レンタルしたんでクラッチの重さは知ってたけど、市街地走ると思いの外ツライ
軽くなるらしい(?)、ACTIVE STFレバー注文するも、頼んだ色の納期は4月以降…orz
- 335 :774RR:2023/01/30(月) 22:25:31.52 ID:Nf5IbqBr.net
- >>334
自分もまさに今インターセプター買うか悩んでるんだけど、クイックシフターって手に入らないの!?!?
- 336 :! ◆v/rTh0HxaQ :2023/01/30(月) 22:36:36.49 ID:sn359pTO.net
- マジか〜
ディスコン早すぎでしょ…
- 337 :774RR:2023/01/30(月) 22:38:56.90 ID:WPXRMTrw.net
- >>335
そうなんす
Webの販売も探したけど見つからず
800X用ならあるけど、恐らく合わない
補修部品をかき集める方法もあるけど、割高になるとのこと
(後でいいやと思って金額は聞かなかった)
- 338 :774RR:2023/01/30(月) 22:42:36.48 ID:UdkHBejt.net
- クイックシフター付けるか悩んで
あれよあれよと気がつけば6万㌔走ってたからもう付けないつもり
渋滞は気合いでなんとか
- 339 :774RR:2023/01/30(月) 22:47:43.10 ID:sn359pTO.net
- 一番辛い半クラが軽くなる訳じゃないしね
ポンポン上がるのは面白そうじゃあるけど
- 340 :774RR:2023/01/30(月) 23:11:48.12 ID:Nf5IbqBr.net
- そ、そうか.
インターセプター新車近所で見つけてテンション爆上がりだったんだけどまさかそう純正部品がないとは
VFR800X用のクイックシフター流用してるサイト見つけたけど、果たして
- 341 :774RR:2023/01/31(火) 09:03:25.10 ID:dMfs13AF.net
- >>334
クイックシフターだけど、勘違いしてますよ。
イキッた加速の時に息継ぎなくすためのもので、街中で普通な加速しているときはガクって使えませんよ。
ダウン側はないし、つまり普段はクラッチ操作が必要ですよ。
で、クラッチ全然重くないよ、私はほんとに平気、なんで端からつける気はありませんでしたね。
付けるとシフトペダルも外側に出るし。
オプション、ドリームは全部なかったんで。
・リアハガー > アマゾン > 今売り切れ
良いね、ゴムベロ付けたままだとサスが全然汚れない
・ハンドルアップスペーサー > アリババで32ミリアップ(¥3,500)
すごく良いね、フルロックでスクリーンまで3ミリ絶妙、ブレーキライン問題なし
・サービスマニュアル > ヤフオクで¥5,000
必要 > これないとカウルの爪折っちゃう
今こんな感じ。
- 342 :774RR:2023/01/31(火) 09:09:45.50 ID:ZekRBNy3.net
- クイックシフター普通に使うが?
使ってない人間があれこれ言うなよ
- 343 :774RR:2023/01/31(火) 09:28:19.69 ID:dMfs13AF.net
- >>342 ギャー大変申し訳ございませんでした!
- 344 :774RR:2023/01/31(火) 09:28:21.26 ID:E5N0WOyk.net
- クイックシフターは3,000rpm以下でもバンバン使うなぁ。
特にギクシャクはしないけど、クラッチを使った変速の時でも変な点火カットされるときがあってそれだけが煩わしい。
- 345 :774RR:2023/01/31(火) 09:47:42.65 ID:ZekRBNy3.net
- >>343
こちらこそでかい口叩きました
- 346 :774RR:2023/01/31(火) 12:00:48.93 ID:dMfs13AF.net
- >>345 いえいえ
言いたかったんは「クラッチそんなに重くない」ですよん。
僕にとってはCB1100、CB1300と同じ(マスター同じなんで)。
しばらくしたら(握力付いて)なれると思うんだけどな。
- 347 :774RR:2023/01/31(火) 12:10:23.20 ID:ZvY0LPu1.net
- 確かに重たいけど困るほど重くはない
- 348 :774RR:2023/01/31(火) 12:21:29.19 ID:VqQ+7iKD.net
- クイックシフターは試しにつけたけど、フル加速の時ぐらいしか綺麗にシフトアップしない感覚。
2万以下でつけれるのは安いと思うけど、いるかいらないかで言われると、好みとしか言えない。
- 349 :774RR:2023/01/31(火) 12:42:56.62 ID:9RusffbQ.net
- 自分はフル加速なんてほとんどすることないタイプだが、1から2は使わない、2から3は使ったり使わなかったり、その上は大抵使う感じだな
もちろん手動の方が滑らかだがシフターも十分許容範囲
- 350 :774RR:2023/01/31(火) 12:44:37.83 ID:9RusffbQ.net
- >>346
マスターはあんまり関係なくない?
反力はクラッチのスプリング由来でしょ?
- 351 :774RR:2023/01/31(火) 13:17:11.11 ID:dMfs13AF.net
- >>350 承知しておりまする、簡便に書きました、あとマスタースレーブのピストン比ね。
CB1100(12年目)と2台持ちですが、重さはどっちも同じで重くない。
- 352 :774RR:2023/01/31(火) 15:20:22.84 ID:CQFvrKqU.net
- ついてるけどサイドスタンド下ろしにくくなって最悪
使ってるかどうかでいえば最初は喜んだくらい
- 353 :774RR:2023/01/31(火) 15:22:03.64 ID:cR8kgk3G.net
- クイックシフターは遊ぶためのオモチャ。なくても困らないけどあったら楽しいっていう程度の物よ。
ただ加速レーンであると便利
- 354 :774RR:2023/01/31(火) 21:13:02.87 ID:Liw9UrND.net
- 中古で買った白にクイックシフター付いてるけど全然使ってないな
クラッチは女性が赤信号で握りっぱなしで待つのは困難な程度には重いと思う
- 355 :774RR:2023/02/01(水) 09:26:29.86 ID:UBegdzw8.net
- 緒論あるでしょうが「赤信号握りっぱ」は疲れるよ。
「すぐに動けるように」と言うけど四十年間そんなことは一度もなし。
疲れてうっかり飛び出しの方が有り得ると思うんだけど。
なので停止直前にいつもNです。
RC79のシフト、リンク無しガタ無しでとてもいい感じですね。
- 356 :774RR:2023/02/01(水) 18:32:56.61 ID:UQOrVSEo.net
- >>354
このスレに女性いないから杞憂だよ
- 357 :774RR:2023/02/01(水) 19:25:37.73 ID:UQufq08a.net
- と思うじゃん?
- 358 :774RR:2023/02/03(金) 17:48:17.46 ID:RDv6r5a+.net
- クイックシフターはレシオカバレッジ2くらいの車両だとサクサク入って有効だけど、
VFRみたいな3程度の車両だとぶっちゃけなくても・・・
- 359 :774RR:2023/02/03(金) 21:57:21.77 ID:YTg/eXDm.net
- クイックシフターって面白そうなイメージしかないなあ
ふらっと覗いたドリームで目が合った新車のインターセプター買うかマジ悩み中
V4VTECプロアームとかいう鈴木真っ青な変態マシンなんてもう二度と出んからなあ
- 360 :774RR:2023/02/03(金) 23:57:39.94 ID:GaVX7f4g.net
- ユー、買っちゃいなよ!
- 361 :774RR:2023/02/04(土) 02:35:21.19 ID:fu/jKyax.net
- ホンダは、もう少しパニアケース増産しろよ。
まだ新車在庫があるのにオプションが在庫切れって何なんだよ!
- 362 :774RR:2023/02/04(土) 08:41:05.07 ID:OIYPLFwo.net
- >>359
悩み中とか言いながら、ここに居るって事は既に心は決まっているのではないかね
- 363 :774RR:2023/02/04(土) 12:18:43.81 ID:w11NNf65.net
- インターセプターカラーのバイクなんて今後出てこないぞ(多分)
- 364 :774RR:2023/02/04(土) 13:16:25.45 ID:++a4HgNJ.net
- am/pmカラーのローソ…じゃないエディーレプリカがほしい
- 365 :359:2023/02/05(日) 00:51:54.30 ID:boUezfaJ.net
- 突如リターンしたくなった45歳のおっさんやけど、若い頃の憧れで高額すぎて全く手も出なかったRC30 RC45の流れもこれで最後かと思うとなあ......どうしても欲しくなってしまって
あと、インターセプターってのがデカい
ゲスい話で恐縮やけど、ドリーム店って車体値引きあるの?
バイク買うの10数年ぶりなんで浦島太郎なのよ
- 366 :774RR:2023/02/05(日) 01:29:37.89 ID:44vzHnCG.net
- >>365
なくはないけどほとんど期待はできない。
- 367 :774RR:2023/02/06(月) 09:32:00.32 ID:eqqHCkBn.net
- > ゲスい話で恐縮やけど、ドリーム店って車体値引きあるの?
去年の11月だけど、聞いたら「なし!」って言うから、面倒なんで交渉しなかった。
数万の為にへこへこするのもねぇ。
- 368 :774RR:2023/02/06(月) 12:37:15.00 ID:pxGxCP0v.net
- 阿呆臭い話だけど、店との付き合いによるよね。
- 369 :774RR:2023/02/07(火) 23:47:50.82 ID:+ACXl6Xs.net
- オプション付けたりUSB付けてもらったりetc工賃稼げる車体にすれば一桁万以下切ってくれたりくれなかったり
大型自二の別車種だけどワシの場合は切ってくれた
- 370 :774RR:2023/02/09(木) 02:18:51.42 ID:M5VE8+WU.net
- 2型納車されてきた。皆さんよろしく
250から乗り換えで初の大型なんだけど重いね
- 371 :774RR:2023/02/09(木) 07:27:43.95 ID:15JbQGTU.net
- >>370
オメ
いい色買ったな
- 372 :774RR:2023/02/10(金) 16:27:02.23 ID:UmW+pEfk.net
- ホンダV4は貴重だから大切にしてね
- 373 :774RR:2023/02/13(月) 13:06:37.05 ID:/apShE2J.net
- 1,200キロ走った。
そろそろオイルとフィルター交換しよう、自分で。
- 374 :774RR:2023/02/13(月) 20:48:00.56 ID:cxklmgM6.net
- 突然だけど、みんなどんだけ握力あるのかな?あと調整ダイヤル何番??
- 375 :774RR:2023/02/13(月) 22:28:09.33 ID:3wrADBVo.net
- 冬はグローブが厚いから2、その他は1
- 376 :774RR:2023/02/14(火) 09:59:24.78 ID:GmJAEavc.net
- 手がちっさいです。
クラッチ5、ブレーキ4だね。
CB1300、CB1100も同じです。
何度も書いてるけど、重くないな。
第一関節と第二の間で滑らすように握ってる。
- 377 :774RR:2023/02/14(火) 19:24:40.88 ID:mdArrziA.net
- ガッツリ握り込むから重く感じるんだよ。
クラッチ切れるところまで握ってあげればそれでいいのに。
- 378 :774RR:2023/02/15(水) 01:27:57.77 ID:AkxxTHwf.net
- 上り坂の渋滞で左手が死ぬかと思ったからユーカナヤのレバーにしちゃった
- 379 :774RR:2023/02/16(木) 12:57:43.98 ID:lYjymnZY.net
- u-kanayaいいよね
アルミ削り出しがかっこいいのはもちろん
純正に比べて上下の遊びが少ないのがいい
- 380 :774RR:2023/02/16(木) 14:06:07.50 ID:lpXZ+x/C.net
- 俺もカナヤのツーリングタイプレバーにしてる
純正でも不満は無かったけど立ちごけで折れたんで…
- 381 :774RR:2023/02/16(木) 14:48:33.75 ID:tIo41T9N.net
- u-kanaya、高いね。
むしろビビり固まってUターンこけしそうだ。
- 382 :774RR:2023/02/18(土) 13:56:04.32 ID:4NAZxCrz.net
- バッテリーそろそろ交換かなと思って現バッテリーのACDelco検索したら現在製造してないみたい
知名度あるメーカーだと用品大手"DAYTONA"がおそらく同価格程度になると思うけど装着した方がいたらもち具合を教えて
ちなみにrc79新車バッテリー(GS YUASA)が4年半くらい、ACDELCOが4年以上もってる
- 383 :774RR:2023/02/19(日) 17:31:05.73 ID:E8PH/SCL.net
- 明日は河津桜観に行ってくるか。
乗るのは4か月ぶりだ。
- 384 :774RR:2023/02/21(火) 08:01:25.99 ID:1iyRH+Nz.net
- あらバッテリー情報ないんかーーいw
- 385 :774RR:2023/02/21(火) 09:41:43.30 ID:OAWHkMrd.net
- どれ位乗るかでバッテリー持ちなんて全然違うんだから参考にならんやろ
自分でやった方が早いよ
- 386 :774RR:2023/02/23(木) 10:45:48.14 ID:ZI3SJ/K9.net
- たっかいバッテリーでも短距離走行や乗る頻度が少なければ寿命は縮むし、やっすいバッテリーでも適切に使えば長持ちするんだよなぁ…
名の知れたメーカーなら、そんな酷いことにはならんのでは?
- 387 :774RR:2023/02/24(金) 07:28:10.83 ID:zW8JR0dv.net
- 2016年に購入して現在約4万キロだけど、RC80の新車装着バッテリーのままだわ
乗らないときは充電器繋ぎっぱなし
特にかかりが悪いとかは感じないかな
さすがにそろそろ替えようとは思うが
- 388 :774RR:2023/02/24(金) 21:58:04.48 ID:6XtB2e1X.net
- Bosch, GSユアサ, 古河あたりの鉛蓄なら基本的に大丈夫じゃないか?
デイトナとかの中華バッテリーは当たり外れが大きいイメージが強い。
LiBはCBR1000RR-Rとかアフリカツインで純正採用されてるけど、
鉛蓄以上に当たり外れが大きい上に、このバイクってそこまでして軽量化しなくてもいいような…
個人的にはSCiBで対応バッテリーが出てきたらそれ一択だと思ってる。
- 389 :774RR:2023/02/27(月) 07:42:00.93 ID:VvKAAtJM.net
- センスタ外したりLiB使ったり軽量化カスタムは面白いかもしんないじゃんデブだから素質あるよこいつ
まー鉛蓄電池で3kgくらいしかなかったからバッテリーじゃ全然軽量化ならないが
- 390 :774RR:2023/02/27(月) 09:17:30.71 ID:PblQJW6t.net
- 昨日で新車から1,400キロ走った。
回してないけど燃費良いね、都内で18くらい。
300キロ余裕なんだね。
- 391 :774RR:2023/02/27(月) 12:26:41.27 ID:KQo3pA4a.net
- 調子いいと400kmはいける
- 392 :774RR:2023/02/27(月) 13:26:28.33 ID:cMI9SUdh.net
- 高速なら埼玉から伊勢まで行ける。
- 393 :774RR:2023/02/27(月) 15:22:21.01 ID:tXlAtim1.net
- 巡航はスーフォアなんかより全然良いイメージ
- 394 :774RR:2023/02/27(月) 16:53:45.16 ID:8/8M7Edg.net
- NCと同じペースで給油できるんだよねこれより航続距離長いのアフツイくらいじゃ
- 395 :774RR:2023/02/27(月) 17:35:32.49 ID:9fZSJXG/.net
- 北海道では、画面上のアベレージ燃費が28キロ超えたこともあったよ。
- 396 :774RR:2023/02/27(月) 20:52:37.69 ID:MmkK/xGn.net
- 愛知の真ん中から富士宮までとかバイパスだらけだから無給油で往復行けるぞ
- 397 :774RR:2023/02/28(火) 03:14:46.03 ID:r4jG3ux4.net
- >>395
北海道走るととんでもない燃費叩き出すよねw
皆、無給油で何キロ位走ったことある?
自分は栃木から岐阜の養老SAまで460km位が最高だった
- 398 :774RR:2023/02/28(火) 03:20:49.11 ID:mDwCZ5Ja.net
- 埼玉の端からビーナスライン往復500kmくらい
行きは高速で帰り下道だったけど、燃費は25km/lくらいあったな
- 399 :774RR:2023/02/28(火) 05:33:20.02 ID:5AaZlLfO.net
- 埼玉からほぼ高速で、琵琶湖手前まで570近くかな。キャンプ装備だっから結構重いし山手トンネルでハマったけど、あと1リッターチョイ残ってた。夜中で状況良かったと言ってもこれは凄すぎだよ。
去年の北海道ではリッター28くらい行ったし。あ、満タンほうね
- 400 :774RR:2023/03/01(水) 20:01:36.46 ID:HHUk+961.net
- ワンタンクで走った距離の最大は508キロだわ。
長野県から岩手県までずっと高速走り続けた日で燃料切れ怖くてドキドキしてたからよく覚えてる。
ロンツーの道中で荷物たくさん積んでたけどあんまり燃費落ちなかった。
- 401 :774RR:2023/03/02(木) 13:46:48.67 ID:8kCpZHtM.net
- 田舎実家の近所のモータースに新品の79トリコロール発見!
買ってしまおうか悩む
- 402 :774RR:2023/03/02(木) 23:12:10.23 ID:dVqLaK//.net
- 取り敢えず購入しましょう。
あとは後々考えれば。
- 403 :774RR:2023/03/03(金) 00:27:52.35 ID:ZjSy6rJS.net
- 新車はドリームしか扱ってないんでないの?
- 404 :774RR:2023/03/03(金) 23:51:53.48 ID:dhOU2YzG.net
- 登録済みの未使用車を中古車として売る店はあるな
- 405 :774RR:2023/03/05(日) 22:35:59.14 ID:/PVybZJQ.net
- ホワイトの低走行車でてたけど即売れてて草
- 406 :774RR:2023/03/14(火) 14:08:54.83 ID:G14ZvSbH.net
- 最近セルのスタートが一発でかからない時があるんだけどバッテリーかなあ、それともプラグかなあ。
前回バッテリー交換したのが21年9月、走行距離1万8千キロでプラグは新車から換えていない。
- 407 :774RR:2023/03/14(火) 23:28:58.74 ID:qUoCkO+j.net
- プラグなんて4万キロ以上もつよ
バッテリーだな
- 408 :774RR:2023/03/18(土) 23:44:04.45 ID:GLvB4d0d.net
- 後期型のX乗り始めたけど早朝の暖機をためらうレベルの排気音だね……
社外で純正より静かなマフラーとかあるかな……?
- 409 :774RR:2023/03/19(日) 01:17:31.16 ID:Fdw2fBYo.net
- オクとかで16年式以前の純正マフラー買ってみたら?あれは静かなはず
- 410 :774RR:2023/03/19(日) 14:51:09.56 ID:WBkuxTnf.net
- >>408
すぐに走りだっしゃう。
5分もすれば50度になるよ。
- 411 :774RR:2023/03/20(月) 03:35:45.10 ID:UsnJ6lNy.net
- はるか昔のエンジンは加工精度が悪くて全体に熱が入るまでクリアランスが適正にならなかったりで暖機は必要だったけど今はそんなことなくなった
トヨタなんかは公式に暖機不要と言ってるくらいだし
それでもエンジンかけて即全開とかはやっぱりよろしくないからオイルが暖まるくらいまでは低回転でゆるゆる走るのが現代の暖機
- 412 :774RR:2023/03/20(月) 06:21:09.16 ID:NCKxZd+r.net
- 暖気走行中の信号待ちとかで速度0で3000回転越えが一定時間続くとチェックランプつくから気をつけてな
ほっとけばそのうち消えるやつ
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