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【HONDA】ハンターカブ CT125 60台目
- 920 :774RR (ワッチョイ 9f85-qb5s):[ここ壊れてます] .net
- >>918
>>1 で出てる武川のメーターもバッテリー外してのんびりとメンテしてたら設定が飛んだww
少しなら大丈夫なんだけど、それが何分なのかまではわからない。。
- 921 :774RR (ワッチョイ 9faa-4Erx):[ここ壊れてます] .net
- >>918
>改ざん扱い
原付は関係ないって言われたけどなー
>設定が飛ぶ
普通の電化製品でも電池交換時間かかると飛ぶのあるじゃん
- 922 :774RR (スプッッ Sd9f-VrG+):[ここ壊れてます] .net
- >>918
OPMIDのは交換前のODO引き継げるけどそれだと駄目なのかな
- 923 :774RR (ワッチョイ ff58-0RPk):[ここ壊れてます] .net
- >>917
時速100km/h走行での転倒より、停車中の転倒の方が変形酷いのかー
勉強なるなー(棒)
- 924 :774RR (ワッチョイ ff05-pW8e):[ここ壊れてます] .net
- >>923
お前は黙ってろよ
- 925 :774RR (スプッッ Sd1f-STUM):[ここ壊れてます] .net
- >>920
まぁそんなもんだろ社外品ってのは
>>921
車検がないから「関係ない」と思うかもしれんが、手放す時に査定が走行距離不明車になって価値が低下する
個人売買で走行距離はメーター通りですなんて売ったら詐欺に問われる可能性もある
もちろん故障やoddカンストで交換することもあるから、信頼できる第三者がメーター交換したと証明するためのシールがある
>>922
引継ぎって使用者がわかりやすくなるだけで、車体の走行距離を証明するものにはならんよ
理由は上記
それらを知った上でDIYした人は気にする事じゃない
知らないままネットの情報鵜呑みにして交換した素人さんは諦めろって事
- 926 :774RR (スプッッ Sd9f-VrG+):[ここ壊れてます] .net
- メーター交換履歴のシール
こんなのなんの証明にもならない気がするけどこれでええんか…
https://i.imgur.com/yXD672k.jpg
- 927 :774RR (スプッッ Sd1f-STUM):[ここ壊れてます] .net
- >>926
それ。
店に記録も残るし、素人がやるより遥かに信用できるだろ。
- 928 :774RR (スップ Sd9f-LJVG):[ここ壊れてます] .net
- >>923
>倒れることによる
って書いてあるじゃん
要は低速でも停止でも倒しゃ壊れるんだってことだろ
- 929 :774RR (ワッチョイ 1fce-W2GK):[ここ壊れてます] .net
- もう大分前からメーター変える奴は乗り潰すか店でやって証明シール作ってもらうかしないと買取価格下がるって言われてたでしょ
もちろん乗り潰すなら何の問題もないけど
- 930 :774RR (スフッ Sd9f-vAEq):[ここ壊れてます] .net
- 証明シール発行したあとにメーター変えてないという証明ができない以上無意味だなw
- 931 :774RR (ワッチョイ 1fce-W2GK):[ここ壊れてます] .net
- 全然無意味じゃないぞ?買取値段に関しては無いより全然マシ
- 932 :774RR (スプッッ Sd1f-STUM):[ここ壊れてます] .net
- そりゃ店に定期点検に行かないような奴にはシールの有無なんて関係ないな
店で点検受けてりゃ走行距離の記録が点検簿に残る
たかがシフトインジケーターや時計ごときでメーターをDIY交換して得られるメリット・デメリットを判断できない奴はやるなって話
いくらメーターやマフラー等の高い社外品パーツ付けててもノーマルじゃないから査定はゼロからマイナス。
ならノーマル戻して走行距離疑義車のまま、パーツはバラ売りしたほうが少しはマシ。
カスタム否定じゃなく、リスクを許容できなきゃやらんほうがいい。
- 933 :774RR (ワッチョイ 7fa9-xVVl):[ここ壊れてます] .net
- つか
高級車じゃないんのだから下取りなんて気にせずに
好きに楽しむのが一番、満足度が高いと思うよ
- 934 :774RR (ワッチョイ 9f85-qb5s):[ここ壊れてます] .net
- 意外とみんなリセールバリュー考えてるんだね、自分は乗りつぶすつもりで買ったからメーターも
納車されて登録前に付け替えた。
手元に新車外しのノーマルメーターあるけど、これに戻したら新車?、、、なんてねww
- 935 :774RR (ワッチョイ 1f25-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- こんないじってなんぼのオモチャバイクのリセールガーとか聞くとむしろ斬新に感じる
感覚麻痺ってるわ
- 936 :774RR (テテンテンテン MM4f-NG9R):[ここ壊れてます] .net
- ダックスの発売キター
- 937 :774RR (ササクッテロル Sp73-5fZw):[ここ壊れてます] .net
- >>933
その通りだよな。
たかだかこれぐらいの金額でリセールバリューとか考えて我慢してる姿の方が笑える。
- 938 :774RR (ワッチョイ 9faa-OAN/):[ここ壊れてます] .net
- 金持ち>貧乏人
- 939 :774RR (ワッチョイ 9f33-7rcO):[ここ壊れてます] .net
- 10年後くらいだと15万くらいかね?
気にする程じゃないな
- 940 :774RR (スップ Sd9f-LJVG):[ここ壊れてます] .net
- >>939
そんなするか?
- 941 :774RR (ワッチョイ 1ff3-KLQn):[ここ壊れてます] .net
- 5万~8万くらいだろ
- 942 :774RR (ワッチョイ ff0b-RG7Y):[ここ壊れてます] .net
- 性格が悪い奴多いな
- 943 :774RR (ワッチョイ 9ff7-XvCx):[ここ壊れてます] .net
- 頭も悪いぞ
- 944 :774RR (オイコラミネオ MM93-49fP):[ここ壊れてます] .net
- 新型値段据え置き確定だな
良かったな
- 945 :774RR (ワッチョイ 1f58-STUM):[ここ壊れてます] .net
- プロのビルダーが組んだカスタムじゃなきゃ、素人カスタムは同程度のノーマルより価値低いよ
- 946 :774RR (スププ Sd9f-0RPk):[ここ壊れてます] .net
- >>924
お前は黙ってるよ でしょ
- 947 :774RR (ワッチョイ 7fd4-6xl3):[ここ壊れてます] .net
- >>917
なるほど。
駐輪中(というか住居の指定場所)の舗装が雨で陥没して、朝起きたら雨ざらしで倒れてたよ…いろんな意味で凹んだ。
- 948 :774RR (スッップ Sd9f-dq8d):[ここ壊れてます] .net
- 時計とシフトインジケーターは欲しいと思うが、
今以上に馬力落ちるなら魅力無いな
- 949 :774RR (ワッチョイ 9faa-OAN/):[ここ壊れてます] .net
- シフトインジケーターは結構パワー食うからな
- 950 :774RR (スププ Sd9f-SAKH):[ここ壊れてます] .net
- アイプロのシフトインジケーター付けて運転が相当楽になった。この電源取るだけで馬力落ちるのか。
- 951 :774RR (ワッチョイ 9ff3-qb5s):[ここ壊れてます] .net
- 次スレ建てておきました。
【HONDA】ハンターカブ CT125 61台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1661270408/-1000
保守、テンプレ、参考資料等、ありましたらヨロシクお願いします。
- 952 :774RR (ワッチョイ 9ff7-XvCx):[ここ壊れてます] .net
- 乙
- 953 :774RR (ワッチョイ 9f95-gPNE):[ここ壊れてます] .net
- 電源取ると馬力落ちるってどういうこと?
- 954 :774RR (ワイーワ2 FF7f-5fZw):[ここ壊れてます] .net
- 金ないなら黙ってノーマルで我慢しとけばいい。
セコい金額を気にせずカスタムしてる人にリセールバリューの話なんてしても白けられるし、自分が惨めになるだけ。
- 955 :774RR (ワッチョイ 9f85-qb5s):[ここ壊れてます] .net
- なるほどそういうことか、確かにノーマルのまま錆びや劣化に気を付けて飾っておけば将来高く売れるかもしれない。。
- 956 :774RR (ワッチョイ 7f33-tJJM):[ここ壊れてます] .net
- 数十年後に貴重なガソリン車になっているかも知れない
- 957 :774RR (スッププ Sd9f-LJVG):[ここ壊れてます] .net
- 原付なんて全部電動化だろうな
自宅外での充電も基本なし、コンビニで統一企画のバッテリー載せ替え
- 958 :774RR (ワッチョイ 7fd3-7rj6):[ここ壊れてます] .net
- 原付一種は電動乗ってるけど超快適
小排気量からどんどん電動化進んでくと思う
- 959 :774RR (スププ Sd9f-SAKH):[ここ壊れてます] .net
- これをノーマルのまま乗り続ける人いるの。たまにすれ違うが見たことない。ノーマルはちょっと貧相だわ。
- 960 :774RR (スップ Sd1f-rs9D):[ここ壊れてます] .net
- ニーグリップ出来るようになるセンターバスケットいいなあ
- 961 :774RR (スプッッ Sd1f-STUM):[ここ壊れてます] .net
- ノーマルが貧相ってのも個人の感想
チンドン屋カスタムがカッコいいと思うのも個人の感想
俺の感想はノーマルっぽさを残しつつ、あ!ココ違うな!っていう程度
- 962 :774RR (ワッチョイ ff05-pW8e):[ここ壊れてます] .net
- 吊るしで乗ってるやつはバカばっかりだよ
カスタムしてなんぼ
- 963 :774RR (スッップ Sd9f-W1gX):[ここ壊れてます] .net
- 他人と比較しないと自分を保てない人ネットの普及で多くなったね
- 964 :774RR (スププ Sd9f-SAKH):[ここ壊れてます] .net
- 確かに人それぞれではある。
しかし、メーカーもカスタムしてこその車種だと考えてるとは思う。
- 965 :774RR (スプッッ Sd9f-VrG+):[ここ壊れてます] .net
- 個人的には風防 フォグ ナックルガードはちんどん屋感が出るので避けてる
快適性には直結しそうだから一度体感したら気にならなくなりそうだけど
- 966 :774RR (スプッッ Sd1f-STUM):[ここ壊れてます] .net
- ステッカー貼り過ぎも個人的にはナシ
自作のカブヌシステッカーとか、正直気持ち悪い
- 967 :774RR (ワッチョイ 9f95-gPNE):[ここ壊れてます] .net
- 自分に自身がないとバイクにそれを求めちゃうのかね
- 968 :774RR (アウアウウー Sa63-7rj6):[ここ壊れてます] .net
- 今まで見たハンターカブで一番カッコいいカスタムは蕎麦屋
- 969 :774RR (ワッチョイ 9f8a-dbST):[ここ壊れてます] .net
- 車は豆腐屋、バイクは蕎麦屋か
- 970 :774RR (ワッチョイ 1f89-LCRb):[ここ壊れてます] .net
- ノーマルの外観が好きなのでマフラーはタケガワのスポーツマフラーだし
フロントキャリアだけはCT110のオマージュで付けた
個人の趣味だがなんでも足せばいいというもんでもないと思う
- 971 :774RR (ワッチョイ ff0b-RG7Y):[ここ壊れてます] .net
- >>964
ホンダ来てるやん
- 972 :1004996 (アウウィフ FF63-Ir42):[ここ壊れてます] .net
- >>970
ノーマルの外観とは
- 973 :774RR (ワッチョイ ff0b-RG7Y):[ここ壊れてます] .net
- そんなホンダさんはメンテ出す時必ずカスタムしてるか聞いてくるよな
ウチで扱えない車輌かどうか確認させてくださいって言われたわ
それでカスタムしてこそって勝手に戯言言うなって感じだわな
アフィカスなんだろうけど
- 974 :774RR (ワッチョイ 7f33-tJJM):[ここ壊れてます] .net
- >>973
聞いてこないよ
最初は「○○着けたんですね!」って言われたけど、それだけだった
- 975 :774RR (ワッチョイ ff1b-RG7Y):[ここ壊れてます] .net
- 夜暗すぎてct110が40万だった少し欲しくなったがイジりまくってとんでもな金額行くの目に見えて諦めた
エンジンまでいじってもノーマルct125には届かないからなぁ
- 976 :774RR (ワッチョイ ff1b-RG7Y):[ここ壊れてます] .net
- >>975
頭の夜暗すぎては謎変換ですすまん
- 977 :774RR (ワッチョイ ff0b-RG7Y):[ここ壊れてます] .net
- >>974
聞いてきたアフィよ
- 978 :774RR (テテンテンテン MM4f-NG9R):[ここ壊れてます] .net
- とりあえず新型は44万でええんか?
- 979 :774RR (アウアウウー Sa63-LJVG):[ここ壊れてます] .net
- 懐中電灯を増設するぜ
- 980 :774RR (スププ Sd9f-0RPk):[ここ壊れてます] .net
- >>962
バカ発見
- 981 :774RR (ワッチョイ ff91-Cj6w):[ここ壊れてます] .net
- カブなんだから、箱か達磨載せときゃバッチリよ。
- 982 :774RR (アウアウウー Sa63-R/3s):[ここ壊れてます] .net
- 虎の張子じゃだめかい?
- 983 :774RR (ワッチョイ 9f1e-SiT/):[ここ壊れてます] .net
- 俺もあんまり外観は変えたくないな。
だけど、リアキャリアは小さくしたい。
- 984 :774RR (ワッチョイ 1f41-mYbG):[ここ壊れてます] .net
- >>959
公式発表のノーマルビジュアル見て
カッケェと思って
買った人が大半じゃないかな
カブだしあのキャリアだから箱は積む前程だろうけど
- 985 :774RR (テテンテンテン MM4f-NG9R):[ここ壊れてます] .net
- 普通crf250買うよね?
- 986 :774RR (ワッチョイ ff58-IW5G):[ここ壊れてます] .net
- >>960
センターバスケット付けてますが、減速が楽になりますよ。
お勧めです。
- 987 :774RR (アウアウウー Sa63-73gh):[ここ壊れてます] .net
- はい
- 988 :774RR (ワッチョイ ff91-Cj6w):[ここ壊れてます] .net
- >>985
CRF買うくらいなら、中古のセロー探す。
- 989 :774RR (ササクッテロロ Sp73-5fZw):[ここ壊れてます] .net
- ノーマルであろうが、カスタムしてようが、それは個人の趣味で自由。
ただ、カスタムしてる人にリセールバリューの話をするのはセコいこと言うなってなるだけで、殆どの人は有難迷惑。
そもそも、カブのリセールバリュー差程度を気にするなら最初からカスタムに金かけないだろ。
- 990 :774RR (ササクッテロル Sp73-98KR):[ここ壊れてます] .net
- なんで偉そうに語ってるんやコイツ
- 991 :774RR (ワッチョイ ff91-Cj6w):[ここ壊れてます] .net
- >>989
気持ち分かる。
改造車は買取額下がるなんて、車でもバイクでも当たり前の話だしな。
昨今のコロナ需要で買取りが一時的に高いのが、当たり前だと思ってる初心者さんが多いのかな?
- 992 :774RR (ワッチョイ 7f58-LJVG):[ここ壊れてます] .net
- カスタムは外してメルカリヤフオク、が1番だろ
バイクパーツはすぐ売れる
- 993 :774RR (スププ Sd9f-0RPk):[ここ壊れてます] .net
- 数千円程度しかならないパーツなら、友達や親戚の子にあげる
その人が結局売るかもしれないけどね
- 994 :774RR (オッペケ Sr73-o6RY):[ここ壊れてます] .net
- 俺は売るつもり無いから何でもいいや
- 995 :774RR (ワッチョイ 7f58-LJVG):[ここ壊れてます] .net
- >>993
それこそ誰もいらんだろ‥
- 996 :774RR (ワッチョイ 1f89-Ze9C):[ここ壊れてます] .net
- 点検でドリームに持ってくからマフラーノーマルに変えたけど静かでいいわ
乗り心地も良いし
- 997 :774RR (ワッチョイ 1f25-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- しかしカスタムパーツも一部終売してて手に入らんかったりする悲しみ
- 998 :774RR (アウアウクー MM73-49fP):[ここ壊れてます] .net
- 金回りのいい人ほど買うときには売ることをセットで考えるものだけどな。結果物持ち良かったりする。
金にだらしない事ドヤる人も、消費者として正しいからそのままどうぞですわ。
- 999 :774RR (ワッチョイ ff58-0RPk):[ここ壊れてます] .net
- 1000ならCT125製造終了
- 1000 :774RR (ワッチョイ 9faa-OAN/):[ここ壊れてます] .net
- 1000なら150発売決定!
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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