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【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 28台目【通勤快速】
- 206 :774RR (ワッチョイ fdc9-Gxju):[ここ壊れてます] .net
- 9年乗ったv125sから乗り換えた。
走りの質かなり向上した。無音ウインカーが最初戸惑った
- 207 :774RR (ワッチョイ e135-mhOm):[ここ壊れてます] .net
- 充電中…だけどモザイクだらけでなんだかわからんね
https://i.imgur.com/3kmnJK8.jpg
- 208 :774RR (ワッチョイ e135-mhOm):[ここ壊れてます] .net
- なんとなくカッコイイと思ってECSTARのMotoGPデカールを貼ったら
予想以上に小僧ライダーみたいになってしまったのがちょっと恥ずかしい
https://picture.goobike.com/after/work/850/8503324/L/8503324_18789_5AW.jpg
- 209 :774RR (スププ Sd62-rRsB):[ここ壊れてます] .net
- ナックルガードいらないけどリミしかなかったから買ったけど
今となってはナックルガードないと貧相でダサいと思うわ
- 210 :774RR (ワッチョイ 0651-14GT):[ここ壊れてます] .net
- 洗車したーいの!
- 211 :774RR (ワッチョイ e135-mhOm):[ここ壊れてます] .net
- とんでもねー魔改造をしたやつがいたら見てみたい
よかったら画像を貼ってくれ
- 212 :774RR (ワッチョイ e135-mhOm):[ここ壊れてます] .net
- >>209
中古で同じ値段で売ってたけどグリップヒーター、シートヒーター、ナックルガードとか
なんとなくオッサン臭いイメージだったのでリミはやめた
- 213 :774RR (ワッチョイ 9f74-dbST):[ここ壊れてます] .net
- 足が置きやすくて伸ばせるんだな
夜も明るい
- 214 :774RR (ワッチョイ 9f15-4Erx):[ここ壊れてます] .net
- >>212
オッサンのための装備やし
- 215 :774RR (ワッチョイ 9fee-PLd1):[ここ壊れてます] .net
- >>212
買い物下手だな。
- 216 :774RR (ワッチョイ 9f35-SiT/):[ここ壊れてます] .net
- 俺が買わないことで
俺の代わりにだれか一人、リミを買える
俺はそういうことに幸せを感じるんだ
彡 ノノノ
ノノ ミ
彡⌒ ミ
/ (・ω・` ) ホッカホカやー
,⊿゙゙)=⊂二 )
/0ノ (( ̄_ノニニフ
'=-=、\>>_ノ/,.=-\
(◎)゙ー―――'(◎)
- 217 :774RR (テテンテンテン MM4f-37NZ):[ここ壊れてます] .net
- 3300kmでブレーキパッド交換したんだが
2ポッドピストンの動作確認で片方が遅れて出てくる
パッドも片減りしてた。
シールの劣化はそんなに早いのか?
- 218 :774RR (ワッチョイ ff8a-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- >>217
そんなのマルチピストンなら普通、それよりもピストンの掃除してから縮めた方が良いぞ
汚れがシールの奥に潜り込んでピストンの戻りが悪く成るから
強めなブレーキが多いと方減りも珍しく無いし気にするな
- 219 :774RR (テテンテンテン MM4f-37NZ):[ここ壊れてます] .net
- >>218
そか!
ちゃんとピストンは洗浄したよ
- 220 :774RR (テテンテンテン MM4f-Aa3u):[ここ壊れてます] .net
- そのへんは素人だからお店にお任せしてる
- 221 :774RR (スッププ Sd9f-TJ8D):[ここ壊れてます] .net
- フロントブレーキ掛けるとハンドルブルブルと一定の間隔でレバー戻される感触あるんだがディスク歪んじゃったんですかね?目視では分からなかった
ディスク以外に原因ある場合ありますか?
空気圧正常、ぶつけたりはしてないです
- 222 :774RR (ワッチョイ 9f35-SiT/):[ここ壊れてます] .net
- >>221
自分で見てもわからないならバイク屋へ行こう
- 223 :774RR (ワッチョイ ff58-XvCx):[ここ壊れてます] .net
- >>217
俺も片方戻りが悪い
ちょっと前バイク押し引きしてた時にキーキー五月蠅かったから調べたらコレが原因だった
>>221
前輪浮かせて回してみ
抵抗になって回りにくくかったら、ブレーキかローターに原因があるかも
- 224 :774RR (アウアウウー Sa63-rHSB):[ここ壊れてます] .net
- ブレードが汚れてんじゃないの
- 225 :774RR (ワッチョイ 1fee-PLd1):[ここ壊れてます] .net
- ブレードとは?
- 226 :774RR (ワッチョイ 7fda-l4gh):[ここ壊れてます] .net
- パッド交換時にピストンを綺麗に掃除してから押し戻す
基本中の基本だよな
いつも真鍮ブラシと番手の細かい紙やすりでピカピカにしてから押し戻してる
- 227 :774RR (スッププ Sd9f-TJ8D):[ここ壊れてます] .net
- >>222
そうですね購入した所に持っていってみます
- 228 :774RR (スッププ Sd9f-TJ8D):[ここ壊れてます] .net
- >>223
ありがとうございます。
完全フリーの状態では抵抗や引きずりはなかったんですが軽くブレーキ効かせた状態で回転させたところ特定の箇所で回りにくいのが確認できました
- 229 :774RR (ワッチョイ 7fb9-qb5s):[ここ壊れてます] .net
- 新型まだかね?
- 230 :774RR (ワッチョイ ff58-XvCx):[ここ壊れてます] .net
- >>226
Dでパット交換やって貰ってたけど一度もそんな事やってなかったな。
そういうの見て今後の付き合い考えるよな。
>>227
原因分かったら教えてね
- 231 :774RR (テテンテンテン MM4f-37NZ):[ここ壊れてます] .net
- >>226
真鍮ブラシとサンドペーパー??
それ良くない選択
態と書き込んでるよな
人間性悪いぞ
- 232 :774RR (スププ Sd9f-tWyk):[ここ壊れてます] .net
- 理由を述べよ。
- 233 :774RR (ブーイモ MM4f-GyiT):[ここ壊れてます] .net
- >>231っていつものNGIDだからスルー
- 234 :774RR (テテンテンテン MM4f-37NZ):[ここ壊れてます] .net
- >>233
おまえが気に食わないからって
荒らし扱いするな
嫌ならNGするかSNSで鍵かけて屯ってろや
- 235 :774RR (スフッ Sd9f-tWyk):[ここ壊れてます] .net
- >>234
で、理由は?
- 236 :774RR (ワッチョイ ff58-lMIW):[ここ壊れてます] .net
- 燃費、街乗りだけど冬は38、夏は52キロだった。皆さん冬でも40いくの羨ましいです。
- 237 :774RR (スフッ Sd9f-tj1l):[ここ壊れてます] .net
- 腰上ならまだしもゴム製のシールあるとこにペーパーかけて平気なのはお前くらいだろ
- 238 :774RR (スフッ Sd9f-tWyk):[ここ壊れてます] .net
- アホやw
- 239 :774RR (ワッチョイ 9f35-SiT/):[ここ壊れてます] .net
- ホントこれ速くも遅くもない125ccスクーターだな
- 240 :774RR (ワッチョイ ff51-lh++):[ここ壊れてます] .net
- 洗車しました!
- 241 :774RR (ワッチョイ 9f35-SiT/):[ここ壊れてます] .net
- ウインカーのキャンセル忘れをチェックするためにインジケーターを見るのがだるくなってきたので
キタコ(KITACO) LEDウインカー専用フラッシャーリレー 汎用 755-2409900 に交換した
付けたら付けたで作動音が面白いのが気になる諸刃の剣
- 242 :774RR (アウアウエー Sa7f-4Omn):[ここ壊れてます] .net
- ウィッシュ( ˘ω˘ )
- 243 :774RR (ワッチョイ 9f35-SiT/):[ここ壊れてます] .net
- フロントウインカー用のS25の150度ピンLED4個セットが速度調整リレー付きで安かったんだけど
作動音付きのリレーにしたからバルブ2個とリレーが丸々残ってしまった
リアウインカーはなぜかT10なので手持ちのアンバーLEDを使った
- 244 :774RR (ワッチョイ 7fda-GsyH):[ここ壊れてます] .net
- >>237
知らないなら黙ってればいいのにw
>>241
もう無音に慣れちゃった
あとカウル外すの面倒くさいし
- 245 :774RR (ワッチョイ 9f35-SiT/):[ここ壊れてます] .net
- >>244
あー確かにミラー類を外すのはめんどいな
- 246 :774RR (スフッ Sd9f-tj1l):[ここ壊れてます] .net
- >>244
で、理由は?
- 247 :774RR (ワッチョイ ff58-XvCx):[ここ壊れてます] .net
- 理由がアレではねぇ~
- 248 :774RR (ワッチョイ 7fb9-qb5s):[ここ壊れてます] .net
- 新型まだかね?
- 249 :774RR (ワッチョイ 7fb9-qb5s):[ここ壊れてます] .net
- 新型まだですか?
- 250 :774RR (ワッチョイ 7fb9-2Lj0):[ここ壊れてます] .net
- https://i.imgur.com/JIaYvLd.jpg
- 251 :774RR (ワッチョイ 1fc9-oOo3):[ここ壊れてます] .net
- 最近買ってシート閉まりにくくて毎回リトライしてるけどこれ普通?
前車では1発成功が基本だった
- 252 :774RR (テテンテンテン MM4f-37NZ):[ここ壊れてます] .net
- >>244
カウル外しが面倒?
単に工具持ってねえんだろ?
- 253 :774RR (ワッチョイ 7fb9-OpeD):[ここ壊れてます] .net
- 知恵遅れがおる
- 254 :774RR (ワッチョイ ff58-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- >>251
締め方も悪いんだろ
- 255 :774RR (ワッチョイ 7fda-GsyH):[ここ壊れてます] .net
- >>245
ラジカルミラーなんで脱着繰り返してると可動部に緩み癖がついちゃうんだよね
あとカウルの隠し爪を確実に折りそう
- 256 :774RR (テテンテンテン MM4f-37NZ):[ここ壊れてます] .net
- >>253
スウィッシュ乗りの叔母はんw
- 257 :774RR (JP 0H9f-Rgew):[ここ壊れてます] .net
- プッシュキャンセルなんだから連打しとけばええねん
- 258 :774RR (JP 0H53-SiT/):[ここ壊れてます] .net
- 高橋名人かよ
- 259 :774RR (JP 0H23-R/3s):[ここ壊れてます] .net
- みんな、なんやかんや燃費いいね
俺の中古でかったけど、夏燃費は40だ。
羨ましいな。
- 260 :774RR (ワッチョイ ff58-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- >>259
スズキに行ってインジェクションのリセット作業して貰ったら
- 261 :774RR (ワッチョイ 9f35-SiT/):[ここ壊れてます] .net
- 40km/Lくらいならまだ誤差の範囲じゃね
- 262 :774RR (ワッチョイ 9fee-wT4W):[ここ壊れてます] .net
- 先月、間違ってバイパス乗ってしまったときにリッター50km超えたわ。
https://i.imgur.com/FkKJLZ2.png
- 263 :774RR (テテンテンテン MM4f-cac/):[ここ壊れてます] .net
- チョイ乗りメインや、昼間に都内走るならば40は普通じゃないかな。
今の時期でも、チョイ乗りと都内の渋滞メインだと40なんて切ることあるし、遠出メインだと50超える。
- 264 :774RR (アウアウウー Sa63-LJVG):[ここ壊れてます] .net
- マフラー交換してみたいんだが、何かオススメある?
- 265 :774RR (スッップ Sd9f-2Lj0):[ここ壊れてます] .net
- >>264
ない。
- 266 :774RR (ワッチョイ 9ff3-mYRd):[ここ壊れてます] .net
- >>264
新品の純正。
排気系が新品同様になる。
- 267 :774RR (テテンテンテン MM4f-RcIn):[ここ壊れてます] .net
- >>264
BEAMS付けてるけどスリムになって音質にちょっと迫力が出る以外はメリットがないよ
純正と比べたらパワーや燃費は落ちる
- 268 :774RR (オイコラミネオ MM93-W1gX):[ここ壊れてます] .net
- ノーマルでもうるせーんだよな。もっと静かになるマフラーあったら換えてもいいな。
- 269 :774RR (スププ Sd9f-rs9D):[ここ壊れてます] .net
- ホントそれ
純正より静かなマフラー欲しいわ
- 270 :774RR (ワッチョイ ff8a-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- >>268
アドレス125のノーマル
- 271 :774RR (ワッチョイ 9f35-SiT/):[ここ壊れてます] .net
- >>267
色々と調べてみたけど純正がベストマッチングみたいなんだよな
各種セッティングをいじればノーマル以上にもなるんだろうけど
- 272 :774RR (ワッチョイ 9fb9-LJVG):[ここ壊れてます] .net
- やっぱりそうなのね
Amazonに売ってるリアライズとかバリエンテを買ってみようかと思ったけど失敗するだけか
レビューが嘘くせえから聞いて良かった
んー他にもいじるとこないw
- 273 :774RR (テテンテンテン MM66-+cWC):[ここ壊れてます] .net
- こんなもんでうるせーとか言ってんのは
叔母はんオーナーだろw
- 274 :774RR (ワッチョイ 5dc9-yNcK):[ここ壊れてます] .net
- アイドリング静か過ぎてエンストしてないか不安になる位。
走り始めるとそこそこ音鳴る
- 275 :774RR (ワッチョイ 4d41-f1AL):[ここ壊れてます] .net
- エンジン音か吸気温か知らないけど、バラバラとした音で走行中に聞いていても心地よくない。
排気音もうるさいとかではなく音質が悪い。
- 276 :774RR (ワッチョイ c135-83Bc):[ここ壊れてます] .net
- まぁ排気音がカッコよくないからなー
関係ないけどキタコの音が出るウインカーリレーも
スーパーカブの音みたいでイヤになって結局無音のに交換したわ
- 277 :774RR (ワッチョイ 6e09-dmui):[ここ壊れてます] .net
- 自分の不注意で倒しちゃってまだ買って半年足らずで傷ついてるのも嫌だったからダメージ入った外装交換したけど
スウィッシュ外装高いのねどうせ原2スクーターのガワなんてって甘く見てた
- 278 :774RR (ワッチョイ 4651-p1Ze):[ここ壊れてます] .net
- プラモデル好きな青乗りだけとパシフィックブルーがそっくりだなぁて思った
- 279 :774RR (ワッチョイ 0679-Ooih):[ここ壊れてます] .net
- タイヤに傷が入ってるのを見つけて、かつそこそこ走ってるからタイヤ交換してきたよ。
なんか来月からタイヤの一部商品が値上げらしいね
- 280 :774RR (アウアウウー Sa85-eIFe):[ここ壊れてます] .net
- タイヤ値上げですな
良い判断なんじゃないかしら
- 281 :774RR (スププ Sd22-9UjW):[ここ壊れてます] .net
- タイヤ交換後も減りが早いの車体側の問題と思うんだが
種類、乗り方、ルート同じなのに
タイヤのえぐれ方というか、ささくれが多い気がする
- 282 :774RR (スッップ Sd22-KBjn):[ここ壊れてます] .net
- ダイエットすれば、減り方も良くなると思うの
- 283 :774RR (ワッチョイ 6e58-yNcK):[ここ壊れてます] .net
- >>281
”タイヤのえぐれ方というか、ささくれが多い気がする”
気づけよ、タイヤがそうなる位リアブレーキを強く掛けすぎているんだから
- 284 :774RR (オイコラミネオ MMa9-1ijD):[ここ壊れてます] .net
- 後続車いなければ早めにアクセルオフしてエンブレと緩めのブレーキで減速、停車してるわ。
- 285 :774RR (スププ Sd22-9UjW):[ここ壊れてます] .net
- >>283
リアなんてほとんど使ってねーよ
ブレーキ多様するようなルートじゃねぇんだわ
- 286 :774RR (スププ Sd22-9UjW):[ここ壊れてます] .net
- 誤字に突っ込む奴いそうだから訂正
多用な
- 287 :774RR (ワッチョイ 6e58-yNcK):[ここ壊れてます] .net
- >>285
転がしてるだけならそう成らないだが、前も後ろも強くかけ過ぎた時の減り方
- 288 :774RR (ワッチョイ 6e58-yNcK):[ここ壊れてます] .net
- 転がしてるだけならそう成らないだが、前も後ろも強くかけ過ぎた時の減り方 X
転がしてるだけならそう成らないのだが、前でも後ろでも強くかけ過ぎた時の減り方 O
- 289 :774RR (スップ Sd82-TiBR):[ここ壊れてます] .net
- タイヤがえぐれたりささくれるのは、ハードブレーキングの多用か、フルバンクさせて曲がらない限りならないけどな。
サーキットでハイグリップタイヤ使ったときしか経験してない。ロックでもしなければえぐれないぞ。
それか、ロットにもよるけど不良ロットに当たったのか。
- 290 :774RR (ワッチョイ 11a9-SyR9):[ここ壊れてます] .net
- 純正タイヤは異常ほど柔らかいからね
MB520に変えたたらかなり持つようになった
- 291 :774RR (テテンテンテン MM66-+cWC):[ここ壊れてます] .net
- 市街地走るスウィッシュ如きに
えぐれ、ささくれとか画像添付してからな
表現が大袈裟だくで大した事ない思うわw
- 292 :774RR (ワッチョイ 0679-Ooih):[ここ壊れてます] .net
- ブリジストンのHOOP B01に履き替えたけど、純正のタイヤのときにあった、カーブを走ってるときのなんとも言えないヒヤヒヤ感がなくてとても満足してる
- 293 :774RR (ワッチョイ 6e58-wOq8):[ここ壊れてます] .net
- タイヤのインプレは今後の参考になるからありがたい。
- 294 :774RR (スププ Sd22-9UjW):[ここ壊れてます] .net
- >>291
峠道なんだスマンな
タイヤの端5mmくらいまで使ってるわ
- 295 :774RR (テテンテンテン MM66-+cWC):[ここ壊れてます] .net
- >>294
仮に使ってたとしても
公道でそれは下手糞て言うんだよ
- 296 :774RR (ガラプー KK59-KHGk):[ここ壊れてます] .net
- 純正ブレーキパッドが4000キロで早々とお亡くなりになり次にゴールデンパッドχをいれた
χに交換後7000キロ程走ったけどまだ半分以上パッドが残ってた
余裕で一万キロ以上は使えそうだけど既に新しいパッドを用意してたので今日また交換したわ
- 297 :774RR (スフッ Sd22-HJ9g):[ここ壊れてます] .net
- 後出しでウジウジ条件並べんなよ鬱陶しい
- 298 :774RR (ワッチョイ 0679-Ooih):[ここ壊れてます] .net
- プレーキパッドはベスラのとデイトナのとあるけど、またその中でも色々とあるから迷うなぁ。
今日はかなり気温が低いから、今から走りに行ったらかなり涼めそう
- 299 :774RR (アウアウウー Sa85-hpNd):[ここ壊れてます] .net
- >>296
先日ワイも同じの入れた。よく効くしいいねこれ
- 300 :774RR (アウアウウー Sa85-hpNd):[ここ壊れてます] .net
- ついでにタイヤも変えた。
前後ティムソン、これで十分。
- 301 :774RR (ワッチョイ 3df3-Rro0):[ここ壊れてます] .net
- ゴールデンパッドχに変えて1万キロ以上になるけどまだもうちょい残ってる
- 302 :774RR (テテンテンテン MM02-1fuk):[ここ壊れてます] .net
- ワイのゴールデン今2万
- 303 :774RR (ワッチョイ 4643-6Yq+):[ここ壊れてます] .net
- >>300
溝ガッツリ残ってても5分山くらいから滑り出したりするから見切りが肝心や
そこまででも結構持つし思ったよりはええやんとは思ったけど
>>292
HOOPは妙に安心感あるよな
- 304 :774RR (ワッチョイ c135-83Bc):[ここ壊れてます] .net
- 先日新品パッドにしたばかりだけど次はゴールデンパッドχ使ってみようかな
- 305 :774RR (ワッチョイ 11a9-SyR9):[ここ壊れてます] .net
- >>304
持ちはいいけど純正から変えると違和感あるかも
- 306 :774RR (ワッチョイ c135-83Bc):[ここ壊れてます] .net
- >>305
他に乗ってるSSのメタルパッドが寿命前に古くなってきたので
ゴールデンパッドχをフルセット注文してみたから
先に違いをチェックできると思う
- 307 :774RR (ワッチョイ 3df3-GOUo):[ここ壊れてます] .net
- このバイク良く寝る割にはバンク角稼げなくないか?
特に左なんてすぐにスタンドするけど。街乗りレベルでも、うっかりすって怖い思いするんだけど。
294の言うような攻め方って転けると思うのだけどな。
このバイクでそんな走りをする気になるのが凄いよな。なんでSWISH買ったのだろうか??
- 308 :774RR (ワッチョイ c135-83Bc):[ここ壊れてます] .net
- >>307
自分は体重58kgくらいでリアのイニシャルは2のままだけど
サイド一杯まで使ってもどこも摺らないけどなぁ
- 309 :774RR (ワッチョイ 3df3-z+6z):[ここ壊れてます] .net
- スウィッシュのリアキャリアの耐荷重6キロとか書いてあるけど、これだと大型のボックス付けたら何もなかに入れられないよね…?
- 310 :774RR (ワッチョイ 0234-KBjn):[ここ壊れてます] .net
- 今日、コンビニからノールックで車道に出てきた車にぶつかりそうになった
後輪がフルロックしたけれど、寸前でかわせた
SWISHだと車体が安定していて、急制動で後輪がロックしても心配ないね
前輪がロックしたら、間違いなく転けるだろうけれど、ここのスレで後輪のブレーキ比率の話題があってを意識して走るように心掛けていたから助かったよ
- 311 :774RR (オイコラミネオ MMa9-1ijD):[ここ壊れてます] .net
- 朝晩涼しくなってきたなぁと思いながら今朝走り出したら早速フロントが鳴き始めました。購入時に型番調べてもらって対策品になってるはずなんだけどなぁぁ、
- 312 :774RR (ワッチョイ 6e58-yNcK):[ここ壊れてます] .net
- >>310
フロントを十分掛けて、リアをフルロックさせない程度で掛けるのが技術なんだけどな
- 313 :774RR (スップ Sd82-J/9a):[ここ壊れてます] .net
- まーた始まった
- 314 :774RR (ワッチョイ 1139-9UjW):[ここ壊れてます] .net
- もうリアブレーキのないバイク作ればいいのに
- 315 :774RR (アウアウウー Sa85-Ar00):[ここ壊れてます] .net
- 自分くらいのブレーキの達人になると、リアフロント使わずに靴だけで止まる技術を獲得してるからな
8万キロ乗ってるけど1回もパッド交換してないもん、代わりに片足もげたけど
- 316 :774RR (ワッチョイ c135-83Bc):[ここ壊れてます] .net
- スウィッシュの前にコンビブレーキ付のアドレス110に乗ってた時に
左レバーだけでブレーキをかける変な癖がついてしまって
矯正にしばらくかかった
- 317 :774RR (アウアウウー Sa85-eIFe):[ここ壊れてます] .net
- >>315
インディジョーンズ!
- 318 :774RR (ワッチョイ 45b9-djr6):[ここ壊れてます] .net
- おはようございます。
皆さんのスウィッシュは低速(一本橋を渡るときのような走行)時
振動が大きく(エンストしそうになる)なったりしゃくったりしませんか?
1台目(事故で大破)はイグニッションコイルからの漏電がみつかり、
交換により完治したのですが、今乗っている2台目が交換しても収まりません。
- 319 :774RR (アウアウウー Sa85-eIFe):[ここ壊れてます] .net
- 自分のは新車購入今3年目だけどそういった症状はないな
それって低速時にアイドリングが下がってる感じです?
バイク屋さんに見てもらった方がいいと思うなんかある前に
- 320 :774RR (ワッチョイ 3df3-KBjn):[ここ壊れてます] .net
- 信号等で制動をかけた時に回転数が一瞬下がる事はあるけれど、FIだからこんなもんかと思っているよ
- 321 :774RR (ワッチョイ 45b9-djr6):[ここ壊れてます] .net
- 318です。コメントありがとうございます。
アイドリングは安定しています。アクセル回し始めで振動が大きくなり
すぐに変速ショックの様な感触(雑にクラッチを繋いだ時に起きる急加速的な感触)が
発生します。それ以降は問題も無く加速していきます。
2台とも新車購入で、2ヶ月ほどはなめらかに加速してくれたのですが・・・
バイク屋さんには相談しました。
1台目の時のイグニッションコイルからの漏電はバイク屋さんに見つけてもらいました。
- 322 :774RR (ワッチョイ 6e8a-yNcK):[ここ壊れてます] .net
- >>321
クラッチのべた当たりに起因するジャターでしょ
クラッチシューを斜めに削ってやれば解決
- 323 :774RR (ワッチョイ 2115-7jXZ):[ここ壊れてます] .net
- 同じ会社でグリファス買った人がいるようでじっくり見てみたけどでかい(でかい
- 324 :774RR (スッップ Sd22-7jXZ):[ここ壊れてます] .net
- ドラレコ付けたんだけど
このバイク、フロアボード外そうとするとサイド外す必要があってサイド外すにはフロント外さないといかんのね
面倒にも程があるだろww
- 325 :774RR (ワッチョイ a943-JjaS):[ここ壊れてます] .net
- トルクカムの溝が削れてるんだろ
- 326 :774RR (ワッチョイ 3df3-BM5+):[ここ壊れてます] .net
- うちのswishは極低速でも振動が増えるとか不安定そうな挙動は示さないけどな。
むしろ、2~3キロ程度での極低速での安定感が抜群でびっくりしたくらい。
シグナスからの乗り換えだけど、歩行者よりも遅い速度でも足を付かずに済むから楽だよ。
- 327 :774RR (アウアウウー Sa85-zDXP):[ここ壊れてます] .net
- >>323
でかいよね
- 328 :774RR (JP 0H82-Ooih):[ここ壊れてます] .net
- >>326
何なら静止したまま数秒くらい足つかなくても大丈夫なレベル
- 329 :774RR (ワッチョイ 4558-HHHv):[ここ壊れてます] .net
- >>321
それ間違いなく>>322の言う通りクラッチだよ。
自分のも同じ症状が出ててクラッチ削ったら治ったよ。
あまりにも酷いときはクラッチが繋がった衝撃で
どこかが壊れるかと思うぐらいの衝撃があることもあったよ。
- 330 :774RR (ワッチョイ 45b9-djr6):[ここ壊れてます] .net
- おはようございます。318です。
皆さん、ありがとうございました。
次回点検時にクラッチを見てもらいたいと思います。
- 331 :774RR (ワッチョイ 4643-6Yq+):[ここ壊れてます] .net
- クラッチパッドの軸が曲がってると割とそんななる
強化スプリング入れたら張力に負けたことあるからわかる
- 332 :774RR (ワッチョイ 6e8a-yNcK):[ここ壊れてます] .net
- >>330
見ても経験者しか解らないと思う
勿体ないけどクラッチを交換すれば暫くは大丈夫だろうけど
他のバイクでもこの現象が出るバイクは多い(ゆっくり走る人が多いようだ)
- 333 :774RR (ワントンキン MM52-sOiv):[ここ壊れてます] .net
- そら飛ばす人はジャダーなんか感じる間もなくクラッチミートするからなw
- 334 :774RR (ワッチョイ c135-83Bc):[ここ壊れてます] .net
- スクーターは数台乗り継いできたけどなったことないな
- 335 :774RR (ワッチョイ 86aa-yNcK):[ここ壊れてます] .net
- 熱を帯びた頃なのか夏場で30分くらい乗ってるとスタート時にガッと繋がるようにはなる
ゆっくりスタートすると少し動き出してからガツンと繋がる感じ、知らずに片手運転すると一瞬グラつくくらい
もっとゆっくりだとコレは起きないし少し休憩すれば元に戻る
症状の発動回転数は4500~5000
何件かあるらしく保証期間内ならクラッチとアウター交換で対処してる案件らしいけどパーツ自体に問題は見られないとのこと
ダストだろうから無視して乗ってるけど何かのついでに掃除する
- 336 :774RR :2022/09/03(土) 09:46:10.51 ID:SBG5pLTa0.net
- 今までスムーズだったのが駆動系オーバーホールした時に
クラッチとアウターをパーツクリーナーで洗浄したら
ジャダー出てガツッと繋がるようになったことあるね。
表面に着いていたダストや油分が無くなって摩擦が上がり過ぎていたのかも?
結局5千キロぐらい乗っていたら治ったけど。
- 337 :774RR :2022/09/03(土) 10:13:46.92 ID:1mHrH5nY0.net
- 新型まだかね?
- 338 :774RR :2022/09/03(土) 11:15:45.14 ID:iEoolUyM0.net
- サルート125、早よ出せや〜
- 339 :774RR :2022/09/03(土) 12:01:35.88 ID:wzalIcEL0.net
- クラッチもベルトも高すぎるわ
- 340 :774RR (オイコラミネオ MM8b-kJmG):[ここ壊れてます] .net
- ベルト交換しようと調べてたら、アドレスv125と共用で出てきたんだけどコレ買ってもいいの?
- 341 :774RR (ワッチョイ e741-BmmF):[ここ壊れてます] .net
- 駆動系交換セットヤフーに売って無いんだよな アドレスとか結構あるのに
- 342 :774RR (ワッチョイ 7f58-Iguz):[ここ壊れてます] .net
- >>340
違うぞ、アドレス125の間違いだろ
- 343 :774RR (ワッチョイ 67f3-fRo6):[ここ壊れてます] .net
- 左のブレーキレバーを見たらこんな窪みがある事に気が付いたのだけれど、これ何ぞ?
何かロックするやつかな?
https://i.imgur.com/h8R4lq2.jpg
- 344 :774RR (ワッチョイ 7f58-Ivis):[ここ壊れてます] .net
- コケてレバーに衝撃が入ったとき
そこで折れるようにわざとへこませてる
根本から折れるよりマシって感じ
- 345 :774RR (ワッチョイ c743-+xtQ):[ここ壊れてます] .net
- >>343
コケたときに根元から折れたらブレーキが使えなくなって走れないから先っぽだけ折れるようにしてる
- 346 :774RR (ワッチョイ bf79-ZqlE):[ここ壊れてます] .net
- 知らなかった、勉強になった
- 347 :774RR (ワッチョイ e741-kJmG):[ここ壊れてます] .net
- >>342
ありがとう
俺もエンジン違うのにおかしいと思った。
でも、純正ベルトで検索しても出てこない。
自分でベルト交換する人は、どこで調達してるんだろう。
- 348 :774RR (ワッチョイ bf43-6nWD):[ここ壊れてます] .net
- ■商品コード:PTSG-3219
■メーカー:台湾スズキ
■メーカー品番:27601-10K00-000,27601-10K00
■適合例
・Swish(スウィッシュ) 2BJ-DV12B
・ADDRESS 125(アドレス125) 2BJ-DT11A
- 349 :774RR (ワッチョイ 5f34-fRo6):[ここ壊れてます] .net
- >>344
>>345
教えてくれてありがとう
左のレバーにはあるのに右のレバーには無いのね
- 350 :774RR (ワッチョイ e741-kJmG):[ここ壊れてます] .net
- >>348
早速ありがとう
俺の調べる力足りなかった。
すいません。
- 351 :774RR (ワッチョイ 7f93-Am0N):[ここ壊れてます] .net
- 右直事故はもらいやすいからじゃね?
左からぶつけられる事案って信号無視か一時停止違反くらいしか思いつかんし
- 352 :774RR (ワッチョイ c750-JTsi):[ここ壊れてます] .net
- スズキの事だからどうせ他車種からの使いまわしでそうなってるだけじゃね知らんけど
あとパーツカタログは公式サイトで見れるからそっちで品番調べて買え
- 353 :774RR (ワッチョイ 2743-6nWD):[ここ壊れてます] .net
- サイドスタンドも停車も普通左足付くしそっちにコケる頻度高いんだろう
(小学生調べ)
- 354 :774RR (ワッチョイ 5fb9-r5Fs):[ここ壊れてます] .net
- サイドスタンドが左側なのは、車道側に降りるのは危険で歩道側に降りるのが普通だから
で、左のレバーにしかないのは、事故などの転倒じゃなくて、サイドスタンドで車両を止めた場合に倒してしまうことがある
その時にブレーキレバーが根元から折れないため
- 355 :774RR (ワッチョイ bfaa-Iguz):[ここ壊れてます] .net
- 右側通行の国のバイクもサイドは左が一般的だけど・・・
右利きの人が多いように利き足も右のが多ければ利き足で支えて左足でスタンドを出すとか?
この辺は考えたことないわ
- 356 :774RR (ワッチョイ c735-9TNW):[ここ壊れてます] .net
- マニュアルミッションならクラッチレバーが折れると難儀するけどな
- 357 :774RR (ワッチョイ 07aa-HH83):[ここ壊れてます] .net
- やっと規制解除されたわ
今年初めてのカキコ
- 358 :774RR (オイコラミネオ MM4f-e09w):[ここ壊れてます] .net
- 中古で買ったスウィッシュなんだけど
最近3000回転から落ちない現象が多発してる。
どこが悪いか分かる方いますか?
- 359 :774RR (ワッチョイ 7fb0-Iguz):[ここ壊れてます] .net
- 扱い方か運じゃね?
- 360 :774RR (ワッチョイ c735-9TNW):[ここ壊れてます] .net
- 単純なところではワイヤーやスロットルバルブの引っかかり
他にはアイドリング時の混合気が薄くなってるとか
- 361 :774RR (ワッチョイ e741-e09w):[ここ壊れてます] .net
- ハズレ個体引いたんかな
ワイヤーはスムーズに動いてるけど油さしてみるよ
停車時に前に動こうとするし回転数高いもんだからうるさいんだよ。
- 362 :774RR (ワッチョイ 67f3-EqM1):[ここ壊れてます] .net
- 自分のやつカーボン溜まって時々エンジンの調子悪いけど、アイドリングが高いまま落ちないことあるよ
自分の場合は2000ぐらいだけど
- 363 :774RR (ワッチョイ 5f34-fRo6):[ここ壊れてます] .net
- >>358
スロットルボディの初期不良
新車で購入していれば無償修理だけれど、中古だとその販売店の裁量によるかと(有償修理になる可能性が大)
前オーナーが購入した店舗に相談してみて
- 364 :774RR (オイコラミネオ MM4f-e09w):[ここ壊れてます] .net
- スロットルボディが原因なのね
走行距離も3万キロ超えてるんで初期不良は認められ
ないかも…
中古で安いの出てきたら自分で交換チャレンジしてみます。
- 365 :774RR (ワッチョイ ff43-CzlZ):[ここ壊れてます] .net
- アイドル緩めたら止まるからわざと上げてんじゃないの
- 366 :774RR (テテンテンテン MM8f-BmmF):[ここ壊れてます] .net
- あーそれ俺もなるわ3万超えてる
そんなに気にしてない
- 367 :774RR (エムゾネ FF7f-Ivis):[ここ壊れてます] .net
- 走行3万の不調原因が1箇所とは限らん
- 368 :774RR (ワッチョイ dfda-02E0):[ここ壊れてます] .net
- フューエルワン入れてるから絶好調
- 369 :774RR (ワッチョイ 478d-l/aZ):[ここ壊れてます] .net
- 毎日全開しろ
- 370 :774RR (ワッチョイ 7f8a-Iguz):[ここ壊れてます] .net
- >>364
ただ単にスロットルの汚れだろう、フェール1入れれば?
- 371 :774RR (ワッチョイ 7f58-XKc1):[ここ壊れてます] .net
- >>368
何度も入れてみたけどプラシーボなんだよな。
- 372 :774RR (ワッチョイ 7f93-Am0N):[ここ壊れてます] .net
- >>371
改善はするよ。一時的にはだけどね
一度カーボン噛み起こすともうずっとフューエルワンのお世話になることになる
起こった者にしかわからんからなぁこのエンジン不調は
定期的にフューエルワン入れてスロットル開けてカーボン除去するのは
自分で手軽にできるエンジンメンテの手段の一つだよ
- 373 :774RR (ワッチョイ 7f58-XKc1):[ここ壊れてます] .net
- >>372
もう一台持ってるバイクが不調で4回連続で入れたけど意味なかった。
ヘッドだけ外してみた時にピストンに滅茶苦茶カーボンが付いてたからカーボンが原因だと思う
近いうち自分で腰上のOHするつもり
- 374 :774RR (ワッチョイ 5f43-CzlZ):[ここ壊れてます] .net
- あれ効果ないわけじゃないが全体でなく給気に近いとこ中心にしか落ちんからそれがうまくハマるか
フューエルパイプ他樹脂パーツの寿命縮めるつもりで予防的に常時入れるかになる
- 375 :774RR (ワッチョイ bf41-QEyy):[ここ壊れてます] .net
- 全開にしろって人よく見るけど理想空燃費から外れるから結局それもカーボン溜まるんじゃないのだろうか
炭化物なんてあんな温度じゃ取れやすくなるともおもえない
- 376 :774RR (ワッチョイ c735-9TNW):[ここ壊れてます] .net
- 環境ハイオク「ENEOS ハイオクガソリン」
https://www.eneos.co.jp/company/rd/intro/fuel/high_octane_gasoline.html
例の事件からどうも信用できなくなったな
- 377 :774RR (ワッチョイ 07aa-IMxD):[ここ壊れてます] .net
- 通勤で有料バイパス乗るから帰りだと9000〜レブまで回る時があるんだけど回さないよりはよっぽどマシだよね?
回す分オイルの交換サイクルは1500でやってるけど
- 378 :774RR (ワッチョイ 7f58-Iguz):[ここ壊れてます] .net
- >>373
2ヶ月以上連続で入れる商品だぞ
それに燃調が狂ってきてる可能性も有るので、スズキに行ってインジェクションのリセット
- 379 :774RR (ワッチョイ a9f3-U6Or):[ここ壊れてます] .net
- ハイオクを入れ続けた後にレギュラーに戻すと、ハイオクの燃調をECUが学習してしまい点火タイミングが狂うってバイク屋で教わった
キャブ車じゃないから、指定ガソリン(レギュラー)以外は給油しない方がいいってさ
- 380 :774RR (ワッチョイ 6a11-Z99o):[ここ壊れてます] .net
- それバッテリーを一回外してリセットしたらいいんじゃね?
- 381 :774RR (ワッチョイ 5d35-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
- 不具合があってから添加剤入れるつもりなら常時ハイオク入れてもいいんじゃね?
- 382 :774RR (ワッチョイ a9f3-IJyx):[ここ壊れてます] .net
- ベルトとウエイトローラー交換してもらった。
- 383 :774RR (ワッチョイ 6658-+Wio):[ここ壊れてます] .net
- 一つだけ言える事は、このスレで言ってる事は信用出来ないのは分かった。
- 384 :774RR (ササクッテロラ Spbd-bSlS):[ここ壊れてます] .net
- >>372
50cc原付が28,700km走って不調になり給油毎に20mlづつ入れていますが、ビックリするほど効果が出ますね。
アイドリングが不安定になって、たまにエンストしていましたが最近はアイドリングも落ち着いています。
軽自動車に入れた時は全然効果が分からなかったけど、小排気量だから効果がよく分かるのでしょう。
- 385 :774RR (ワッチョイ 8a43-V+uT):[ここ壊れてます] .net
- >>383
君が信用できないということにどれだけの価値があるの?
- 386 :774RR (アウアウウー Sa21-JJYx):[ここ壊れてます] .net
- >>384
原チャリでその距離がすげー
大事に乗ってくれて本望だろうな
- 387 :774RR (ワッチョイ 3ada-cbLU):[ここ壊れてます] .net
- スウィッシュ注文してしまった。
ほんとはサルート欲しかったんだけど、この台湾ドル高でどうなるのかわからなかった。
日本円が強ければなぁ。
- 388 :774RR (アウアウウー Sa21-JJYx):[ここ壊れてます] .net
- まあこのクラスは何乗っても便利だからいいんじゃね
- 389 :774RR (ワッチョイ 9eee-hhRf):[ここ壊れてます] .net
- だいぶ暑さもやわらいだので往復40kmほどのプチツーリング
三連休にでも片道100kmくらい行ってみようかな
PCXは山道なんかでもよく見かけるけどスウィッシュで明らかにツーリングだなってわかるのは過去に一台しか見たことないな笑
ここの皆さんはどんな感じだろう?
- 390 :774RR (ワッチョイ b5aa-GaPf):[ここ壊れてます] .net
- 行けなくもないけどスウィッシュでツーリングだと稀にしかいかないね
メインバイクだといつも高速で市街地抜けて山まで抜けるから
たまに山行くと変な道でも臆する事なく突っ込んでいけるのはいい所だと思うけど
https://i.imgur.com/irXov56.jpg
- 391 :774RR (ワッチョイ 5d35-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
- >>387
新型いいなぁ
どのカラーなのか気になる
https://i.ytimg.com/vi/ay_WAFQjZ-s/maxresdefault.jpg
- 392 :774RR (ワッチョイ 5d35-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
- そういえば今日は近場で2台の青スウィッシュに出会ったわ
自分のはエクスターデカールを貼ったやはり青だけど
- 393 :774RR (ワッチョイ 75aa-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- 近所のマセラティがテスラに変わってることに気が付いたからストリートビューで見たらスウィッシュいた
オッサン仕様フル装備、夏でもハンカバ外さないあたりオッサンだと思うけど
https://www.google.co.jp/maps/@35.7801787,139.6920627,3a,29.2y,48.12h,84.3t/data=!3m6!1e1!3m4!1sCUnLyKZjPAoMB4TIl0c__g!2e0!7i16384!8i8192
- 394 :774RR (ワッチョイ a9f3-fABN):[ここ壊れてます] .net
- >>387
今乗ってるスウィッシュの調子悪いからわいも隼モデルに買い替えたい
- 395 :774RR (ワッチョイ 6658-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- スズキに行け、少しは良くなるだろう
- 396 :774RR (ワッチョイ 3ada-cbLU):[ここ壊れてます] .net
- 台湾スウィッシュ買うならサルート買うわw
どうせ俺は売れ残りのトリトンブルーや
でもちゃんとマットブラックのツートンにするで
ノーマルはカッコ悪いやん
- 397 :774RR (ワッチョイ a6ee-nlIR):[ここ壊れてます] .net
- 最後の一言が余計
- 398 :774RR (ワッチョイ 1158-CTXo):[ここ壊れてます] .net
- このバイクでツーリング行くけどね。
400km程度までなら耐えれる。
小回り利くから気になったら直ぐに引き返せるし
大型だとコケそうで怖い林道でもOK
- 399 :774RR (ワッチョイ 5d35-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
- うちの二輪車は少々出し入れしにくいところに駐車してるけど
異常に小回りがきくから今まで買ったバイクの中で一番簡単に出せる
- 400 :774RR (ワッチョイ 79ee-Ew4H):[ここ壊れてます] .net
- 片道200km程度のツーリングに何度か行ったけど、メインのCB400SBより早くケツが痛くなる。
- 401 :774RR (ワッチョイ eab9-k6NM):[ここ壊れてます] .net
- シート硬めだから長距離走ると尻が2つに割れる。
- 402 :774RR (ワッチョイ 5d35-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
- コンパクトな車体と小径タイヤと低重心で走行ラインを自在に変えられるから
近距離から中距離を気軽にチョコチョコ走り回るのには向いてると思う
逆に言えば50ccスクーター程じゃないにせよ少々落ち着かないので長距離だとやや疲れる
- 403 :774RR (ワッチョイ 5d35-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
- 前に乗ってたアドレス110はバッテリーがフロントカウル内に収められてたり
燃料タンクが通常の位置だったりと高重心でフレーム剛性も低いせいなのか
速度を上げても前後14インチの割には不安定で横風にも弱くて軽快さに欠けてた
ブレーキの効きやメットイン収納力に不満があったしLED化したりUSB電源の取り出しなどを手直しするより
ちょうど程度のいいものが中古の手頃な価格で出ていたスウィッシュに乗り換えた方がいいと思って買った
https://shukugawa.way-nifty.com/photos/uncategorized/2015/04/24/dscn1765.jpg
- 404 :774RR :2022/09/13(火) 12:54:33.98 ID:IY0HA+zka.net
- 近所のバイク屋さんに飾ってあったスウィッシュも無くなったからついに売れたくさい
今ってこのクラスの二輪車もかなり納車までに時間掛かるみたいね
- 405 :774RR :2022/09/13(火) 13:44:29.84 ID:BnRvn42sM.net
- すんません多分マヌケなこと聞いてるでしょうけど、スウィッシュに前かごつけてる方います?
普通二輪免許取ってスウィッシュ乗るぞと思ってこのスレ拝読してたんですが、
ちゃんと写真見たら前かごつけて運搬力上げてもフロントライトに干渉してしまいそうな気がしてきました…
- 406 :774RR :2022/09/13(火) 13:44:36.24 ID:Vu+xKjAh0.net
- かつての13psオーバーなどの2ストスクーターのように爆発的な加速はしないけど
125ccクラスとして必要十分な性能と燃費のよさがあるから満足度は高い
- 407 :774RR :2022/09/13(火) 14:32:13.85 ID:69fHj6I8d.net
- >>405
フロントにボルト類が露出してないから大改造が必要
そんなことするぐらいなら後ろに箱積むほうが圧倒的に楽
リードでカゴ付けてるの見たことあるけど灯火類隠れてたな
前かご命ならカブプロやベンリーのほうが向いてるような気がするな
- 408 :774RR (ワッチョイ 5d35-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
- 前カゴをつけるってジョークだと思ってた
- 409 :774RR (テテンテンテン MM3e-e+cG):[ここ壊れてます] .net
- >>407
的確なご返信ありがとうございます
リード125もライトに干渉するんですか…今タクトに付けてるリアボックスに愛着があるんですが、乗り替えと同時に買い替え検討します…
- 410 :774RR (ワッチョイ 5d35-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
- スクーター前カゴ
などで画像検索してみれば
付けられそうな車種がわかるんじゃないの
- 411 :774RR (ワッチョイ 3db9-4mx2):[ここ壊れてます] .net
- 前カゴ付けたい人って職人か何か?
- 412 :774RR (ワッチョイ 3ada-cbLU):[ここ壊れてます] .net
- スウィッシュってカゴも箱も付けて乗るようなスクーターじゃないわ。
俺はリアキャリアも取っ払ったぞ。
メットインスペースが大きくて良いよねスウィッシュ。
- 413 :774RR (ワッチョイ 6693-HeBz):[ここ壊れてます] .net
- 前カゴがいいならレッツにでも乗ってればいいと思うよ
- 414 :774RR (エムゾネ FF0a-jdTo):[ここ壊れてます] .net
- このバイクに前カゴ付けたら、ライトのじゃまじゃないのか?
自分は箱を必要に応じて付けてる。メットインだけでもかなりの容量あるしね。
- 415 :774RR (ワッチョイ 9eb2-DceW):[ここ壊れてます] .net
- ここでする質問じゃないけど、スウィッシュのオイル交換って町のバイク屋で幾ら位ですか?
次に買う時は近所のバイク屋でバイクを購入しようと思って(スウィッシュは乗り出し激安の隣県で購入した)、様子見でオイル交換頼んだんだけど、1000円ちょいだった。
- 416 :774RR (ワッチョイ 1158-my/P):[ここ壊れてます] .net
- >>415
購入店で1100円(簡易点検込み)
半年に1回オイル交換している。
- 417 :774RR (ワッチョイ 5d35-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
- 俺が買った店も1,100円(税込)だった
- 418 :774RR (ワッチョイ 9eb2-DceW):[ここ壊れてます] .net
- サンクス。
それならよそで買ったバイクだから…って言うのはなさそうだね。
わざわざ1年点検とかメンテナンスで隣県まで行くのは少し面倒だから、今度は多少高くても近くのバイク屋にするかな。
- 419 :774RR (ワッチョイ eaee-++ih):[ここ壊れてます] .net
- 1万円出せばお釣りが貰える
- 420 :774RR (ワッチョイ 5d35-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
- >>418
【スズキ・スウィッシュ】1000㎞超えたら表示が点滅 はじめてのオイル交換
https://car.motor-fan.jp/article/10010968
もし自分でオイル交換をやりたいなら通常のドレンボルトの方は無視して
「3 エンジンの真下にあるフィルター(茶こし)」の方だけから抜けばあまり手間がかからないよ
いずれにしても抜いたオイルをどう処理するかとか新しいオイルが入れにくいだとかあるけど
- 421 :774RR (ワッチョイ 75aa-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- スズキの正規の工賃でやると1870円
- 422 :774RR (スッップ Sd0a-JcE1):[ここ壊れてます] .net
- ボディマウントのライトでも2st110はカゴ着けられたんだよな
https://i.imgur.com/d4N0f2q.jpg
原2だよ?原2!
利便性アップを追求してなんぼのモンだろが!
- 423 :774RR (ワッチョイ 9eb2-DceW):[ここ壊れてます] .net
- >>420
ありがとうございます!
- 424 :774RR (ワッチョイ 7dee-Ew4H):[ここ壊れてます] .net
- >>422
カゴ付けるの前提の設計なんだから、そりゃ付くだろって話。
- 425 :774RR (スッップ Sd0a-OtBX):[ここ壊れてます] .net
- ヴェクスター150が前カゴ付けて高速道路を走れたんだよな
- 426 :774RR (ワッチョイ 6658-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- 殆どの奴が籠は無理だと解かってるだろうに
PCXでも改造して付けてる変態が居るらしいから挑戦してみれば?
- 427 :774RR (ワッチョイ 75aa-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- ライトを固定するボルトを延長すれば付けられるけど
Fカバーに穴を開けなきゃならないし強度も不安
- 428 :774RR (ササクッテロル Spbd-0QGi):[ここ壊れてます] .net
- 原付に前カゴXL付けてる。
前カゴは主にメットインやリアボックスに入れたくない汚れた物や、一時的に置きたいものを置いてる。
会社の入口の守衛所で名前書く時にヘルメットとグローブを置くので毎日使ってる。
冬は履いてきた防寒ブーツを置いたり、雨の日は着てきたカッパを置いて乾かしたりしてる。
無くても良いが、あったら結構便利ではある。
- 429 :774RR (ワッチョイ 668a-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- カゴ好きの人は大雑把な性格な印象
傷が付くのにヘルメットをカゴに突っ込むし、店に入ってもヘルメットも置いたまま
ヘルメットを見てもシールドまで傷だらけ、中にはキーまで付けたままの奴もいる
- 430 :774RR (ワッチョイ 1125-+Wio):[ここ壊れてます] .net
- >>421
2りんかんのオイル会員入会費より高いのな
- 431 :774RR (ワッチョイ 3ada-cbLU):[ここ壊れてます] .net
- トッチャンバイクと呼ばれていた一昔前のカブ乗りがまさにそんな感じ
ママチャリの代わりの道具感覚だから汚れようが傷だらけだろうが気にしない
そういう輩は一定数いるけど、スウィッシュでそれをやろうとは普通思わないけどな
それこそベンリィ乗ってろと
- 432 :774RR (ワッチョイ 66b0-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- 後ろに箱つけると邪魔なんだよ
前に箱つけたいぐらい
- 433 :407 (テテンテンテン MM3e-e+cG):[ここ壊れてます] .net
- なんか私が運搬力にこだわったせいで変な流れになってすんません…
未だに古いアクシストリートに目移りしてますが、シート下の容量もじっくり調べます
- 434 :774RR (テテンテンテン MM3e-e+cG):[ここ壊れてます] .net
- あっ!名前欄で更に迷惑かけてしまいました
>>433は>>405,409です…
- 435 :774RR (ワッチョイ 6aee-Ew4H):[ここ壊れてます] .net
- >>429
バスト占いかよw
https://youtu.be/mbthuAfaT7Q
- 436 :774RR (ワッチョイ 5d35-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
- スウィッシュの前に灯火類の邪魔にならないようにカゴ付けるなんて
全然想像できないから不当に冗談だと思ってた
- 437 :774RR (スッップ Sd0a-OtBX):[ここ壊れてます] .net
- 俺の場合、コンビニフックとメットインで日常の買い物は解決するよ
- 438 :774RR (ワッチョイ 1e79-RDFZ):[ここ壊れてます] .net
- 同じく
- 439 :774RR (ワッチョイ 5d35-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
- むしろシート下の収納だけで足りちゃうからコンビニフックさえまだ使ったことがない
アドレス110の時はメットインに入り切らなくてコンビニフック使ったら
元々クソ狭い足元がギチギチになって参った
- 440 :774RR (ワッチョイ 5d35-Mjbb):[ここ壊れてます] .net
- スウィッシュ
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/files/images/productcolor_355.jpg
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/files/images/productdetailimg_2313.png
アドレス110
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/files/images/productdetailimg_uk110nmm2_YME.jpg
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/files/images/productdetailimg_2779.png
- 441 :774RR (ワッチョイ 6693-HeBz):[ここ壊れてます] .net
- スウィッシュのメットインは広いけど深さがないんだよな
- 442 :774RR (ワッチョイ 9eee-hhRf):[ここ壊れてます] .net
- 買う前にメットイン試して、アドレス110は縦にフルフェイスが入ったけどスウィッシュは横向きでしかも少し押し込んでやらないとだめだったな
とはいえメットインそのものの容量は十分だしシート開けないで給油できるからリアシートにも荷物括りつけられるし、リアボックスつければソロキャンも十分できるのがスウィッシュのいいところだな
- 443 :774RR (ササクッテロレ Spbd-0QGi):[ここ壊れてます] .net
- >>433
別に買い替えしなくても増車という手もあるよ。
私はAF79タクトとベンリィ110に乗ってる。
タクトは前カゴXLと58Lのリアボックスなどを付けた買い物スペシャルだ。
タクトの存在があるからベンリィ110は買い物の事を考えずに好きなカスタムができる。
- 444 :774RR (アウアウウー Sa21-JJYx):[ここ壊れてます] .net
- スウィッシュのメットイン横のヘルメットホルダーはヘルメットのモノによっては引っ掛けれないケースも多いからあんまりアテにしない方がいいかも
- 445 :774RR (ワッチョイ a9f3-fABN):[ここ壊れてます] .net
- メットホルダー使ったら裏側のシートの縁に当たって早々に穴が開いたよ
- 446 :774RR (アウアウウー Sa21-JJYx):[ここ壊れてます] .net
- >>445
そうw
スペースが明らかに足りてないんだよあれ
- 447 :774RR (ワッチョイ 6693-HeBz):[ここ壊れてます] .net
- 備え付けのメットホルダーはどこのメーカーだろうと使わないに越したことはない
あれは他にどうしようもない状況で仕方なく使うもの
- 448 :774RR (ワッチョイ 11aa-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- メットインに何か入っていて買い物をしなきゃならないときくらいかな
- 449 :774RR (スププ Sd0a-PnjU):[ここ壊れてます] .net
- ホルダーは用品店行ったら延長用の金具売ってるでしょ
- 450 :774RR (アウアウウー Sa5b-OWHu):[ここ壊れてます] .net
- いつも使ってるけど特に不満はないな
ホンダの原付は折れるらしいけど
- 451 :774RR (ワッチョイ bf43-W3aP):[ここ壊れてます] .net
- タクトのは20年平気だぞ
- 452 :774RR (ワッチョイ 9735-ldZd):[ここ壊れてます] .net
- 昔バイクのメットホルダーにフルフェイスつけてたら
アゴ紐切られて盗まれたから外にぶら下げるのは抵抗があるわ
家まで10分くらいだったけどK札を気にしながらノーヘルで帰った
- 453 :774RR :2022/09/17(土) 07:50:47.42 ID:Og8ypUsD0.net
- メット自体は高いけど他人の臭いと皮脂で汚いのよく盗む気になるな
- 454 :774RR :2022/09/17(土) 07:57:29.87 ID:sn9kXzDg0.net
- >>453
犯罪者なんて元々気が狂ってる馬鹿なんだから、そんなこと考えてないだろ。
昔、ブレーキ整備中に盗まれて事故られたことがある。
その時に「整備不良だろ」と言われたけど、盗人が何言ってるのか理解できなかった。そもそもお前が盗まなければ事故らないだろうに。
- 455 :774RR :2022/09/17(土) 08:10:55.77 ID:W/gWx5ao0.net
- >>453
洗えば平気って考えでは?
外食しても他の人が使った箸やスプーン使うんだし
- 456 :774RR (ワッチョイ 9735-ldZd):[ここ壊れてます] .net
- 中古で買ったから車載工具が無いのかと思って調べてみたら
車載工具ってこの棒だけなんだ…付いてなかったけど
https://pbs.twimg.com/media/EuvHY15VkAg6Ot6.jpg
常時積んでおくか悩むけどコンパクトなデイトナの15ピースを買った
https://www.daytona.co.jp/products/single-78880-genre
https://www.daytona.co.jp/pict/product/80/1_145759944049735300_m_3ukfm_l.jpg
- 457 :774RR (ワッチョイ ff58-Kfb6):[ここ壊れてます] .net
- プラグレンチ積んだところで出先で何するんだよ
持つならせめて予備プラグ一緒に入れとくぐらいしないと
- 458 :774RR (ワッチョイ 9f43-W3aP):[ここ壊れてます] .net
- 中華のよく考えもしてないマルチツールみたいな構成だな
- 459 :774RR (スッップ Sdbf-Qua6):[ここ壊れてます] .net
- スパナの14.17だけ残して14があるスパナ追加
10ミリのボックスとスピンナハンドルかラチェット
2番のプラスドライバー
バイスグリップ
こんなんでええんちゃう?
レバーの下受けナットって何ミリだっけ?
- 460 :774RR (ワッチョイ 9735-ldZd):[ここ壊れてます] .net
- まぁバイクの車載工具ってただ積んでおくだけでほとんど使わんな
後付のシールドやアクセサリーまで扱える程度に整理して最小限の構成にするつもり
- 461 :774RR (ワッチョイ 9f11-aU0P):[ここ壊れてます] .net
- パンク修理キットと空気入れさえあれば
- 462 :774RR (ワッチョイ 9f43-W3aP):[ここ壊れてます] .net
- まあそっちのが先よな
俺は自己メンテした後は怪しいのであれこれ持ち歩くことあるけどw
- 463 :774RR (ワッチョイ 9735-ldZd):[ここ壊れてます] .net
- メーカーもきっと必要ないと判断してリアショック調整用の棒しか付けてないんだろう
しかし最低限の工具は欲しいけどパンク修理キットや空気入れまで積みっぱにしとくのは邪魔だな
- 464 :774RR (ワッチョイ 9f43-W3aP):[ここ壊れてます] .net
- 空気入れってまさか足踏みとか電動とか想像してる?
- 465 :774RR (ワッチョイ 9735-ldZd):[ここ壊れてます] .net
- >>464
普通はボンベカートリッジじゃないのん?
- 466 :774RR (ワッチョイ 9735-ldZd):[ここ壊れてます] .net
- SSなんかもずっと乗り継いでるけど長距離ツーリングでもなければ持っていかないな
- 467 :774RR (ワッチョイ 9f43-W3aP):[ここ壊れてます] .net
- だから普通パンク修理キットに込みでしょ?
- 468 :774RR (ワッチョイ f741-YJF0):[ここ壊れてます] .net
- 空気入れはスタンドの借りようと思う
- 469 :774RR (ワッチョイ 9735-ldZd):[ここ壊れてます] .net
- >>467
>>461-462の話に対してレスしただけだけどよくわからんな
- 470 :774RR (ワッチョイ 9f43-W3aP):[ここ壊れてます] .net
- パンク修理せずとも押していけるとこにバイク屋あるなら正直車載工具もいらんって考えになるんだが
実際のとこ自分で弄った経験あったら何がいるかは想像つくはずなんで聞いてる限り非標準のアクセがぽろぽろ取れる前提なん?
- 471 :774RR (ワッチョイ 9735-ldZd):[ここ壊れてます] .net
- >>470
とどのつまり保険というかお守り程度のもんよ
熱く議論するレベルの話じゃない
- 472 :774RR (ワッチョイ f741-YJF0):[ここ壊れてます] .net
- ボンベタイプのやつはすぐ空気抜ける タイヤ交換直ぐやる前提なら良いかも 昔ながらのゴム差し込むタイプのやつなら数ヶ月は持つ
- 473 :774RR (ワッチョイ ff93-rZTD):[ここ壊れてます] .net
- >>471
キックと同Lvじゃな
- 474 :675 (ワッチョイ 9f76-YywV):[ここ壊れてます] .net
- >>109
ひどいな
川崎か
- 475 :774RR (ワッチョイ bf79-kIxI):[ここ壊れてます] .net
- パンクしても任意保険つけてれば、ロードサービスあるし、これでとんでもない僻地へツーリングとかもないだろうから。
工具はなくでも困らないかも
- 476 :774RR (ワッチョイ bf43-W3aP):[ここ壊れてます] .net
- >>471
お守り買いましたーとかどうでもええわ
- 477 :774RR (ワッチョイ 77f3-fO9i):[ここ壊れてます] .net
- >>474
川崎もクソだよなw
- 478 :774RR (テテンテンテン MM8f-YJF0):[ここ壊れてます] .net
- 仕事終わりで土砂降りパンクに気づいた事あるけど ロードサービス呼ぶより自分で直した方が早いし楽なんだわ
- 479 :774RR (ワッチョイ d743-W3aP):[ここ壊れてます] .net
- >>472
それはムースタイプのパンク修理剤の話かな
そっちじゃなくて炭酸水メーカーとか膨張式のライフジャケットに使われる数?位の炭酸ガスボンベを使う空気入れがある
パンク穴の修理自体はあなたの言うゴム差し込みで補修した後に使う
- 480 :774RR (ワッチョイ bf51-eBBJ):[ここ壊れてます] .net
- 台風転倒対策しまっシュ
- 481 :774RR (ワッチョイ 9735-ldZd):[ここ壊れてます] .net
- アドレス110は強風で時々ぶっ倒れてたがスウィッシュは倒れにくそうな感じ
- 482 :774RR (スッププ Sdbf-g/XB):[ここ壊れてます] .net
- スウィッシュってサイドスタンド使った時の傾きが大きくない?
前車アドV125Sより傾いてる気がするし
そこらの駐輪場を使った時も他車より傾いてる
- 483 :774RR (テテンテンテン MM8f-YJF0):[ここ壊れてます] .net
- 左側に自転車停められたらマジ嫌悪感しかないよなこの隙間に突っ込むかぁみたいな
- 484 :774RR (テテンテンテン MM8f-YJF0):[ここ壊れてます] .net
- >>479
パンクつっても完全に空気抜けたわけじゃ無いからスタンド行って屋根の下明るいとこでやったわ チューブレスの便利なとこよな
- 485 :774RR (オッペケ Srcb-l/G4):[ここ壊れてます] .net
- 台風の強風で倒れた。
- 486 :774RR (ワッチョイ d715-rZTD):[ここ壊れてます] .net
- 下にシート敷いてはじめから倒しておけ定期
- 487 :774RR (アウアウウー Sa5b-dsQK):[ここ壊れてます] .net
- 台風でも倒れてなかったやったぜ!
- 488 :774RR (ワッチョイ 9fb9-qd8r):[ここ壊れてます] .net
- ウインカーバルブをLEDにした
- 489 :774RR (ワッチョイ 9735-ldZd):[ここ壊れてます] .net
- 強風でベランダのコンテナボックスが転がってたから少しビビったけど
スウィッシュはなんともなかったわ
- 490 :774RR (アウアウウー Sa5b-dsQK):[ここ壊れてます] .net
- でも台風でバイク倒れて壊れたりクルマにモノ当たって凹んだりしてたらショックだろうな
自分の地域は今回は酷く無かったから助かった
- 491 :774RR (ベーイモ MM4f-WkAz):[ここ壊れてます] .net
- 関東は今朝メチャ冷えたから
リミのグリップヒーターとシートヒーター使ったわ。
今の季節まだ夏グローブだけどグリヒで快適です。
- 492 :774RR (ワッチョイ 1fda-cETI):[ここ壊れてます] .net
- 台風のときにバイクカバー被せっぱだと風に煽られて倒れる可能性大だよ
だから台風のときはいつもバイクカバー外してる
- 493 :774RR (ワッチョイ 77f3-gLlN):[ここ壊れてます] .net
- ハンドル左に切って右側に壁に沿わせるように停めてる
教習所でサイドスタンドメイン、センタースタンドはあまり使わないって習ったけど、だいたいみんなセンタースタンド使って停めてるよね
- 494 :774RR (ワッチョイ 9735-ldZd):[ここ壊れてます] .net
- 大抵センターで事足りるけどサイドで止めたい時のためにわざわざブレーキストッパーを後付けしたわ
- 495 :774RR (ワッチョイ b758-tpVi):[ここ壊れてます] .net
- ブレーキストッパー付けたいけどリミテッド不可って書いてあって悲しい
- 496 :774RR (ワッチョイ 57aa-E+l9):[ここ壊れてます] .net
- レビュー見てるとリミでも付くみたいだよ
ワイヤーカバー的なゴムパーツは外すかズラすかするんだけど形通りに切って残した
最近グリップのテカリが気になりだした、拘りはないから純正でいいけど変えなきゃ
- 497 :774RR (ワッチョイ b758-tpVi):[ここ壊れてます] .net
- マジすか!
ちょっとバイク屋さんで聞いてみる
- 498 :774RR (オッペケ Srcb-7Ikt):[ここ壊れてます] .net
- 不注意でスウィッシュを左側に倒してしまった
前に書き込みがあったとおりブレーキレバーが途中のところで折れてたわ
ショックだけど運転できないことはないから助かった
- 499 :774RR (スププ Sdbf-8HtF):[ここ壊れてます] .net
- あれほどリミしとけと言っただろ
- 500 :774RR (ワッチョイ f7ee-Kpwt):[ここ壊れてます] .net
- は?
- 501 :774RR (ワッチョイ bf79-kIxI):[ここ壊れてます] .net
- おはようございます
- 502 :774RR (ワッチョイ 9fb9-52V3):[ここ壊れてます] .net
- ああ、おはよう
昨日はよく眠れたかな?
- 503 :774RR :2022/09/23(金) 10:38:11.72 ID:efDmHUTV0.net
- 実はあんまり…
それはそうと、最近のHOOPに履き替えたんですが、46-50km/hで走行中のときにフロントのタイヤの振動が少し大きくなる感じがするんです。
それ以外の速度では何もないのに、きっちり上記の速度でだけ起きます。
あれは一体何なんでしょうか。
- 504 :774RR (ワッチョイ 9735-ldZd):[ここ壊れてます] .net
- 固有振動数がそこにあって共振増幅されてるんじゃね
- 505 :774RR (ワッチョイ 1fda-cETI):[ここ壊れてます] .net
- HOOPってV100の頃からあるタイヤだよ
まだ売ってるんだ
V100のリヤに履いたことあるけどウエット路面の緩いカーブで
リヤがすーっとアウト側にスライドするタイヤだった
だからそれ以来BSは履いてない
- 506 :774RR (ワッチョイ b743-JEMU):[ここ壊れてます] .net
- 今でも定番だし
スウィッシュじゃないけど他でB01を履いてるときはウェットでも割と安心して乗れたけどな
- 507 :774RR (ワッチョイ 1658-JEMU):[ここ壊れてます] .net
- >>503
先ずは空気圧が指定どうりかチェック
- 508 :774RR (テテンテンテン MMde-gSn6):[ここ壊れてます] .net
- 今のところティムソンが1番自分にあってると思った
MAXXISもいいけど高い
- 509 :774RR (ワッチョイ 7f35-XjGR):[ここ壊れてます] .net
- 2019年式を中古で買ったけどフロントはMAXXISだったな
リアはメーカーをちゃんと見てないけどほぼ新品だった
とりあえずバランスは取れてるのでそのまま乗ってる
- 510 :774RR (ワッチョイ 7f35-XjGR):[ここ壊れてます] .net
- 中古の青を買ったけどフォークブーツと残り少ないフロントブレーキパッドはパーツ代だけで新品にしてくれた
オプションのキックペダルとかデイトナSSスクリーンやスマホホルダーも付いてて約20万円だったので
程度はいいのに運悪く長期在庫になっていたこともあってなかなかいい巡り合わせで購入できたと思う
- 511 :774RR (ワッチョイ f3b9-Z/gY):[ここ壊れてます] .net
- >>495
ADIOのやつ付きましたよ
- 512 :774RR (ワッチョイ f3b9-Z/gY):[ここ壊れてます] .net
- テスト
- 513 :774RR (アウアウウー Sa43-Gqc2):[ここ壊れてます] .net
- ティムソンほワイもお気に入り
- 514 :774RR (ワッチョイ 27aa-fMFA):[ここ壊れてます] .net
- 無難かもしれんがD307
不満ないし比較的新しいモデルだからこれでいいや
- 515 :774RR (ワッチョイ c2da-U/dG):[ここ壊れてます] .net
- HOOPじゃダメなんか?
- 516 :774RR (ワッチョイ 1658-svMy):[ここ壊れてます] .net
- BSは鳩山のお小遣いになるの知ってから買うの止めた
- 517 :774RR (ワッチョイ 12b9-oZgl):[ここ壊れてます] .net
- ブリヂストンの10インチは未だHOOPなんだな。
- 518 :774RR (ワッチョイ d641-qsm9):[ここ壊れてます] .net
- 新車あるうちに買おうかな。以前乗ってたんだけどなぜ売ったのか思い出せない。今回はオプションのキックスタートも付けて貰おう。1万くらいだし。
- 519 :774RR (ワッチョイ b3f3-ZJWq):[ここ壊れてます] .net
- 自分もD307にした。
二輪館で交換したら、ちゃんと指定したのに勝手にHOOPにされてた。利益率が良いんだろうな。
レシート見せて文句言ったら当然交換したけど、合計1時間くらいかかった…
基本設計が307の方が新しいのだろうけど、不思議なグリップ感のタイヤだな。限界はわかりやすい感じだけど、ヌルヌル滑る感じで気持ち良いw
- 520 :774RR (ワッチョイ 1658-r4yT):[ここ壊れてます] .net
- D307アマゾンでえらい値上がりしてるな
1000円ぐらい値上げしてるわ
200~300円の値上げのはずだったのに
- 521 :774RR (ワッチョイ 7f35-XjGR):[ここ壊れてます] .net
- >>518
センタースタンドを使う時に足をかけるところと
キックペダルのレバーとの距離が近すぎるのが気になるけど
まだ間違えてキックを踏んだことは無いな
- 522 :774RR (ワッチョイ 7f35-XjGR):[ここ壊れてます] .net
- ダンロップのタイヤといえばTT93GPはどう?
https://dunlop-motorcycletyres.com/products/scooter_minibile/tt93gp.html
- 523 :774RR (ワッチョイ 1658-k4Rb):[ここ壊れてます] .net
- こんな場所で聞くような人が買うもんじゃない
ましてやこれから寒くなる季節
- 524 :774RR (ワッチョイ 12b9-oZgl):[ここ壊れてます] .net
- >>522
履いてインプレよろ。
- 525 :774RR (ワッチョイ 7f35-XjGR):[ここ壊れてます] .net
- 次は定番のこれにする予定
IRC URBANMASTER MB520
- 526 :774RR (ワッチョイ f743-JEMU):[ここ壊れてます] .net
- >>524
便りがないのは悪い報せにならんといいがなw
- 527 :774RR (ワッチョイ 7f35-XjGR):[ここ壊れてます] .net
- ダンロップはTT100GP、K300GP、アローマックスと履いたことあるけど
タイヤの温度が上がってなかったり雨だったりするとなかなかよく滑るイメージだけど
その割にはガンガン磨耗するんだよなぁ(俺の主観)
- 528 :774RR (ワッチョイ 12b9-oZgl):[ここ壊れてます] .net
- ダンロップは先に逝
- 529 :774RR (ワッチョイ 27aa-fMFA):[ここ壊れてます] .net
- D307リアに履かせて3500キロ位なんだけどセンターのスリップサインまで2mm切ってた、純正もだけど相変わらず減るの早いな
フロントは7700キロでまだまだ無くなりそうもない…
- 530 :774RR (ワッチョイ 17f3-Hkvu):[ここ壊れてます] .net
- 純正タイヤは驚きの速さでほんとビックリしたw
- 531 :774RR (ワッチョイ f743-JEMU):[ここ壊れてます] .net
- ランスクートなんて国内メーカーなのに安い以外ないですし、むしろコスト競争不利なのに張り合えてるのがやばい
走り出しズレズルで300km走ってやっと落ち着いた?って感じでそんな事やってるうちに寿命くるし
- 532 :675 (ブーイモ MMe3-egmB):[ここ壊れてます] .net
- >>530
速く減るということかい
- 533 :774RR (テテンテンテン MMde-GLxp):[ここ壊れてます] .net
- だっら技術提携してるデューロでいいってなる安いし
- 534 :774RR (アウアウウー Sa43-Hkvu):[ここ壊れてます] .net
- >>532
うん、スウィッシュの純正タイヤ自分の場合は5000キロでツルツルだった
流石にハリガネ見えると言うことはなかったけど
使用環境は街乗りオンリーでストップアンドゴーだらけに坂道だらけって環境
仕事の配達で使ってる車両だけど他の車両のタイヤでも7000くらいは持つんだけどね
- 535 :774RR (ワッチョイ 1658-JEMU):[ここ壊れてます] .net
- あれ、ハイグリップタイヤだから
- 536 :675 (ブーイモ MM5b-egmB):[ここ壊れてます] .net
- >>534
情報サンクス
スウィッシュ買いたいけど、中古しかないしpcxにしようか迷い中
- 537 :774RR (ワッチョイ 3715-toBK):[ここ壊れてます] .net
- スウィッシュって雨の日足元濡れなさそうだけど結構濡れるんだよなぁフラットフロアなのに
- 538 :774RR (ガラプー KK1f-n0/6):[ここ壊れてます] .net
- ハンドル下の空間から雨風バンバン当たるのがねぇ
- 539 :774RR (スププ Sd32-/2V+):[ここ壊れてます] .net
- >>536
スズキ、スッテプスルー、サイズにこだわらないなら
PCXでええと思う
- 540 :774RR (アウアウウー Sa43-Hkvu):[ここ壊れてます] .net
- 只今はどの車両も現物車で無い場合かなりの納期みたい
店を数軒回って展示してあるものが良いかもしれんね
待てるなら希望の車種で良いと思う
- 541 :774RR (JP 0H52-qsm9):[ここ壊れてます] .net
- アドレス125にしなさい。
スウィッシュのエンジンに
柔らかいサス、とんでもなく広いステップボードが魅力です。
- 542 :774RR (ワッチョイ 13c9-tX/F):[ここ壊れてます] .net
- エンジン別じゃね?
- 543 :774RR (ワッチョイ 7f35-XjGR):[ここ壊れてます] .net
- >>541
新車はもうアドレス110しか売ってないよ
- 544 :774RR (ワッチョイ 6b28-qsm9):[ここ壊れてます] .net
- 店頭在庫はまだ有るよ。
グーバイク
- 545 :774RR (ワッチョイ 7f35-XjGR):[ここ壊れてます] .net
- 乗り比べてみるとわかるけどスウィッシュの走行性能はアドレス125の2段階くらい上だと思う
価格が10万円くらい違うから当然と言えばそうだけど
- 546 :774RR (テテンテンテン MMd2-MM+B):[ここ壊れてます] .net
- 新型アドレス125とアヴェニス125が国内デビュー間近か
スズキ原二初のスマホ連携+ナビで追撃か(ベストカー)
https://news.yahoo.co.jp/articles/a4fc5532d3cdd90a58d28a358286f0ae2b5538ad
- 547 :774RR (スププ Sd32-/2V+):[ここ壊れてます] .net
- ちょうど書こうとしてた
どっちもダセぇwww
スウィッシュであと15年頑張るわ
- 548 :774RR (ブーイモ MMde-MM+B):[ここ壊れてます] .net
- スズキカラーええやん
トリトンブルーが遂にスクーターにもw
- 549 :774RR (ワッチョイ 67aa-tX/F):[ここ壊れてます] .net
- メーカーの人曰く、アヴェニス125のスタートと加速はいいらしい
アドレス125<スウィッシュ<アヴェニス125
- 550 :774RR (ワッチョイ 3715-toBK):[ここ壊れてます] .net
- アヴェニスはウエストの切れ込みがなければなぁ
あそこから雨風がステップ側に入り込んできそう
- 551 :774RR (スププ Sd32-6N/w):[ここ壊れてます] .net
- 新アドレスいっそのことしまりんビーノ丸パクリカラーにでもすればいいのに
50だと要らんけど2種なら・・・って層掴めるぞ
- 552 :774RR (ワッチョイ b743-mAf/):[ここ壊れてます] .net
- >>550
あの切れ込み最近流行りでどこもつけてるけど2つ目だからなのよね
な ぜ お 前 が
- 553 :774RR (ワッチョイ 7f35-XjGR):[ここ壊れてます] .net
- アヴェニス125は給油口がキャリアを付けるところにあるから乗る人を選びそう
俺はボックス付けるの嫌いだしキャリアもピリオンハンドルバーに換えてるから気にならんけど
- 554 :774RR (ワッチョイ b743-mAf/):[ここ壊れてます] .net
- (まさかマフラーでなくフロントをフジツボにしてくるとは…)
- 555 :774RR (ワッチョイ 7f35-XjGR):[ここ壊れてます] .net
- なぜ給油口をここにつけたし…
https://cdn.o-cross.net/crossimg/bike/001482/L/001482-2220710-N0005-00501.jpg
- 556 :774RR (スププ Sd32-/2V+):[ここ壊れてます] .net
- 前12後10でケツデカにするのダサくね?
- 557 :774RR (ワッチョイ b743-mAf/):[ここ壊れてます] .net
- レッツ2もそこだったから伝統
- 558 :774RR (ワッチョイ 7f35-XjGR):[ここ壊れてます] .net
- 日本だとリアボックスつけてる人は沢山いるけど世界的にはレアケースなんだろうな
- 559 :774RR (ワッチョイ 3715-toBK):[ここ壊れてます] .net
- スライドキャリアを付けろということなんだろう
- 560 :774RR (ワッチョイ b743-mAf/):[ここ壊れてます] .net
- ボックスつけたら3人乗れないしな
- 561 :774RR (ワッチョイ 5fb9-GJO0):[ここ壊れてます] .net
- 箱どころかメットインすら小さくておkなのが東南アジア
メットも被らないか被っても半ヘルみたいなのだし
とにかく渋滞の隙間を縫うように走るのが日常だからスリムで軽量なのが人気
その一方路面状況は悪いところが多いからハイホイールが好まれる
- 562 :774RR (ワッチョイ 5faa-a/Fb):[ここ壊れてます] .net
- >>555
なw
リアボックス付けれんやん
- 563 :774RR (ワッチョイ 7f50-U30X):[ここ壊れてます] .net
- >>555
昔乗ってたジョグはそこだったから別に
- 564 :774RR (ゲマー MM6e-WgHa):[ここ壊れてます] .net
- 原2もズレた作り方するよなぁスズキは…
- 565 :774RR (ワッチョイ 5faa-3h3C):[ここ壊れてます] .net
- V125Sはとても良かったのにどうしてこうなった
- 566 :774RR (エムゾネ FF32-k4Rb):[ここ壊れてます] .net
- swishは国内版がリアキャリア仕様になって文句言われたのに
キャリア無しで来るとそれはそれで文句言われるんだな
- 567 :774RR :2022/09/29(木) 10:42:35.42 ID:kHH3BxwV0.net
- グリップ交換したけど三年雨ざらしでいると汚いしツルツル
これ握った手でオニギリ食ってたし
https://i.imgur.com/4QQXlPi.jpg
前を緩めるだけで外せないって人がいたけど普通に外せた
パーツナンバーの下一桁が1になってたから素材が変わったのかな
- 568 :774RR :2022/09/29(木) 11:34:54.52 ID:A05dtvZB0.net
- >>567
中古で買ったら左グリップだけなんだか汚かったけど
歯ブラシに中性洗剤つけてゴシゴシしたら綺麗に落ちた
- 569 :774RR (ワッチョイ 4643-mAf/):[ここ壊れてます] .net
- V125Sはフレームのやわさに欠点を集中させたから
- 570 :774RR (ワッチョイ 12ee-jfSF):[ここ壊れてます] .net
- リアボックスは付けられないけどフロントのプレートの所にカゴは付けられそう
- 571 :774RR (ワッチョイ 1e11-gLqu):[ここ壊れてます] .net
- あのプレートが限りなくダサイけど
前籠取り付けやドラレコ取り付けの台座になると考えればアリだな
- 572 :774RR (ワッチョイ c2da-U/dG):[ここ壊れてます] .net
- やっとこ今更スウィッシュ買ったらアヴェニス販売の噂w
色やカッコはアヴェニスなんだけど、中身は断然スウィッシュなんだよな
ワタシは実を取ります
- 573 :774RR (スププ Sd32-qsm9):[ここ壊れてます] .net
- いや、なかなかスウィッシュを超える車はでないよ。
高いだけ有って出来が良すぎる。売ったけど。
- 574 :774RR (ワッチョイ 7f35-XjGR):[ここ壊れてます] .net
- 給油口がケツにあるなんてヤマハ パッソルといい勝負だね
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10017322/big_3839101_202011241327390000001.jpg
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10017322/big_3839102_202011241327490000001.jpg
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10017322/big_3839103_202011241328270000001.jpg
- 575 :675 (ワッチョイ 9276-egmB):[ここ壊れてます] .net
- アブェニスは簡易ナビ機能も付きそうやね
ただ足を伸ばせるステップないのがつらい
- 576 :774RR (スププ Sd32-qsm9):[ここ壊れてます] .net
- そりゃだめだわ。
あとスマホリンクとか誰がいるねん
- 577 :774RR (ワッチョイ 7f35-XjGR):[ここ壊れてます] .net
- スウィッシュにもいくつか不満点があったから大改造なしに直せるところはいじくったけど
それでも自分が欲しいスクーターの仕様に一番近かったんだよな
- 578 :774RR (ワッチョイ b3f3-bK1s):[ここ壊れてます] .net
- アヴェニスカッコ悪いなあ
車体のボリュームに対して小さいホイール&短いホイールベースだからかな
- 579 :774RR (ワッチョイ b743-JEMU):[ここ壊れてます] .net
- 俺にはアヴェニスのデザインをかっこいいと思える若さがねえ
- 580 :774RR (アウアウウー Sa43-Gqc2):[ここ壊れてます] .net
- 最近たまにエンジンがストールする様になってきた
この症状が出たらフューエルワンぶっ込んだけばいいんだっけ?
- 581 :774RR (ワッチョイ 1658-r4yT):[ここ壊れてます] .net
- すげーな。F-1なんにでも効く特効薬なんだな。
- 582 :774RR (アウアウウー Sa43-Hkvu):[ここ壊れてます] .net
- >>574
これ今発売したら結構売れたりして
中々かわいらしいデザインでいいなw
- 583 :774RR (ワッチョイ 7243-aT2y):[ここ壊れてます] .net
- >>582
https://www.bikebros.co.jp/catalog/2/146_2/
- 584 :774RR (ワッチョイ 0241-U30X):[ここ壊れてます] .net
- アヴェニスは給油口の位置が気にいらないからバーグマン待ち
- 585 :774RR (ワッチョイ 12ee-jfSF):[ここ壊れてます] .net
- リアD307に交換した
初めて自分で交換したけど結構疲れた
ノーマルタイヤより細くなった気がする
- 586 :774RR (ワッチョイ e758-JEMU):[ここ壊れてます] .net
- スマホ関連はどうでもええしどうにでもなるから、ドラレコ関連の装備が欲しかった…。
- 587 :774RR (オッペケ Sr47-pfBb):[ここ壊れてます] .net
- 純正でスライドするリアキャリア出そう
- 588 :774RR (ワッチョイ c2da-U30X):[ここ壊れてます] .net
- スウィッシュのメットイン、広大だし深さもあるしマジで助かる
30Lのザックにけっこう物を入れててもメットインにすんなり入るんだもん
おまけにLEDライトもすごく明るいし
スウィッシュ大事に乗ろう
- 589 :774RR (ワッチョイ 5faa-a/Fb):[ここ壊れてます] .net
- これに43Lはでか過ぎかなー?
- 590 :774RR (ワッチョイ ffb9-rRkI):[ここ壊れてます] .net
- そろそろタイヤ交換時期なんだけどD307とMB520で迷う。
- 591 :774RR (ワッチョイ cf41-I4Os):[ここ壊れてます] .net
- >>589
昔からアドレスサイズは27か30が定番だよ。それはデカすぎる。
- 592 :774RR (ワッチョイ b3ee-CJpJ):[ここ壊れてます] .net
- >>589
必要なら43Lにすればいい。
他人に言われて小さいの買って、必要なものが入らないのなら本末転倒。
- 593 :774RR (テテンテンテン MM7f-z2bG):[ここ壊れてます] .net
- 僕はジビの40使ってる不満は無い
- 594 :774RR (ワッチョイ e3b9-hWKn):[ここ壊れてます] .net
- 43Lを考えたってことはその容量欲しいと考えてるってことだからね
実際付けられないなんてことないし、見た目の問題で悩んでるなら箱付けた時点で大同小異
- 595 :774RR (ワッチョイ 6335-7uza):[ここ壊れてます] .net
- >>590
寿命なら520の方が長いけど好みがあるからな
- 596 :774RR (テテンテンテン MM7f-z2bG):[ここ壊れてます] .net
- 買い物してレジ袋2つはいるのは40
- 597 :774RR (ワッチョイ 6f43-vqPj):[ここ壊れてます] .net
- >>595
とりあえずD307にしとけば一時の我慢で次で考えれば済むと思うんだ
- 598 :774RR (アウアウアー Saff-GKg6):[ここ壊れてます] .net
- メットイン広いから30もあれば十分だけど40でもでかすぎるってことは無いよな
- 599 :774RR (ワッチョイ 43f3-R/V4):[ここ壊れてます] .net
- GIVIのE43NTLD付けてるが、最初はデカすぎるかと思った。それでも、ハンドル幅よりは狭いし、狭いところ通る時も問題なく取り回し出来ている。
何より容量大きいと何かと便利で、もはや手放せない。
- 600 :774RR (ワッチョイ 6335-7uza):[ここ壊れてます] .net
- 付けない派の俺からすれば箱は付けるか付けないかの違いでしかない
- 601 :774RR (ワッチョイ b3a8-hfVs):[ここ壊れてます] .net
- >>589
OBKN58A着けてる
超便利
- 602 :774RR (ワッチョイ cf58-VHX3):[ここ壊れてます] .net
- GIVIのB37が大きすぎず小さくもなく見た目も良くておすすめ。でもE43のほうが四角で使いやすいと思う。
- 603 :774RR (ワッチョイ b341-mEmH):[ここ壊れてます] .net
- 180°蓋が開く四角いトップケースあるかね? 今のやつは90°迄しか開かないから何気にストレスなんだよね。 昔使ってたトップケース 紐みたいなストパー取れて使ってたとき ストッパー無い方が便利な事に気付いた。
- 604 :774RR (ワッチョイ bfda-t4m4):[ここ壊れてます] .net
- トップケース付けてるヤツは漏れなくカス
- 605 :774RR (ワッチョイ e3aa-EF94):[ここ壊れてます] .net
- https://i.imgur.com/OSHCor8.jpg
- 606 :774RR (ワッチョイ cfee-7TP5):[ここ壊れてます] .net
- 他人が何付けようとどうでもいいじゃんw
- 607 :774RR (ワッチョイ 7fe8-I4Os):[ここ壊れてます] .net
- トップケースを外したときの軽快感は凄い。まあまあ重いんだよな。
- 608 :774RR (ワッチョイ 43f3-ZNp0):[ここ壊れてます] .net
- >>605
自分は完全にコレだww
- 609 :774RR (スッップ Sd1f-hWKn):[ここ壊れてます] .net
- スクーターは元々リアヘビーな車体構成なとこにもってきて
更に最高部にそれなりの重さの箱付けるんだからね
外したら見た目や取り回しの軽さだけじゃなくてハンドリングも軽快になるよ
- 610 :774RR :2022/10/02(日) 11:42:40.88 ID:T5imcv810.net
- >>605
俺もたまにこれ起きる
けど箱のサイズはすでにMAXと言い聞かせ
あれ?要らない荷物多すぎない?と思うことで事なきを得ている
- 611 :774RR :2022/10/02(日) 11:52:00.93 ID:A6bfUDaUa.net
- 不思議なもので後ろに付けてるハコ込みで自分の原2見てううーんイイぜ!ってなるw
- 612 :774RR :2022/10/02(日) 12:35:05.88 ID:hG3drk9va.net
- こないだエンジンがストールするって言ったけど
フューエルワンぶち込む前にオイル交換したら症状出なくなったわw
2000キロくらいしか走ってねえんだけどな
- 613 :774RR :2022/10/02(日) 12:37:14.99 ID:hG3drk9va.net
- ワイもE43使ってるけど、確かに見た目はデカいw
ウーバー用として使ってる
- 614 :774RR (ワッチョイ ffaa-nBRH):[ここ壊れてます] .net
- ウーバーの箱でかすぎるから籠の方がいいぞ
- 615 :774RR (ワッチョイ f3f3-TOo3):[ここ壊れてます] .net
- ウーバーのバッグ使うならリアキャリアにフィックスキャッチつけてそれにバッグはめてゴムバンド固定じゃ
- 616 :774RR (ワッチョイ cf58-pIDl):[ここ壊れてます] .net
- >>612
オイルが不足していたんだろう、そのエンジン終わったな
- 617 :774RR (ワッチョイ 83aa-pIDl):[ここ壊れてます] .net
- このスクーターを持っているんだけど、もう1台125スクーター買うとしたら
何がオススメかな?
候補はグリファスかPCXという定番なんだけど何か面白味がないかな、と思って。
ステップはスウィッシュあるからフラットで無くても良いです。
- 618 :774RR (ワッチョイ 6f51-17In):[ここ壊れてます] .net
- ダックス
- 619 :774RR (ワッチョイ cfee-7TP5):[ここ壊れてます] .net
- 用途次第
- 620 :774RR (スップ Sd1f-+pZx):[ここ壊れてます] .net
- >>617
フラット無しならPCXの他にNMAXしかお奨め出来るもんないな
- 621 :774RR (ワッチョイ ff11-6I+E):[ここ壊れてます] .net
- もう一台スウィッシュ買って部品取りに置いておけば
長い間乗り続けられる
- 622 :774RR (ワッチョイ 6335-7uza):[ここ壊れてます] .net
- 何のために125をもう1台買いたいかによるな
- 623 :774RR (ワッチョイ 43f3-ZNp0):[ここ壊れてます] .net
- 自分なら125では無いがADV150にする!
- 624 :774RR (ワッチョイ cf58-ufYE):[ここ壊れてます] .net
- >>617
なんで同じスクーター選ぶのかな?
GSX-R125とかあるのに
- 625 :774RR (ササクッテロロ Sp47-gxiD):[ここ壊れてます] .net
- >>617
2台持ちなら全くキャラが違うスクーターを買った方が良い。
125ではないけどベンリィ110が良いと思う。
- 626 :774RR (ワッチョイ c315-e5cN):[ここ壊れてます] .net
- PCX150とコレ持ちだけど俺なら次買い換えはPCXをADVにしたいなぁ
ハンターカブもよさ下だけど同クラス2台はなんかねぇ
やっぱ複数台持つなら異クラスがいいよ
- 627 :774RR (オッペケ Sr47-Rus9):[ここ壊れてます] .net
- ホンダと2台持ちにしたらウインカーとホーン間違えちゃいそう
- 628 :774RR (ワッチョイ e3ee-CJpJ):[ここ壊れてます] .net
- TZR125とLead100で二台持ちしてたことはある。
キャラは全く違ったが、燃費は似たようなもんだったな。
- 629 :774RR (スッップ Sd1f-hWKn):[ここ壊れてます] .net
- 原ニ複数台持ちはファミバイの恩恵を享受できるところなわけで
- 630 :774RR (ワッチョイ 6335-7uza):[ここ壊れてます] .net
- イタルジェットフォーミュラ125、リード90、RG50ガンマを保有して
ファミリーバイク特約で任意保険に入ってたことならあるわ
- 631 :774RR (ワッチョイ 6335-7uza):[ここ壊れてます] .net
- イタルジェットフォーミュラ125: ハブステア水冷2スト2気筒で130km/hくらい出る燃費が9km/Lのゴミ
http://polskajazda.pl/db/images_thumb_424339_800_800_resize.jpg
ホンダリード90: 空冷2スト単気筒でメットイン容積がデカいだけのゴミ
https://stat.ameba.jp/user_images/20190621/00/takavi/53/6e/j/o0560042014474500143.jpg
スズキRG50ガンマ: 水冷2スト単気筒で6速ミッションの95km/hしか出ないゴミ
https://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/modelimages/gallery/7/63821.jpg
- 632 :774RR (スププ Sd1f-I4Os):[ここ壊れてます] .net
- ほんと何のためか?
ツーリングなら運転の楽しいNMAXだ!
- 633 :774RR (アウアウウー Sa27-GBvc):[ここ壊れてます] .net
- マジで新車でADV欲しくてバイク屋さん行ったけど納期が未定で早くて半年くらいだと
田舎だからデカい店ないもんでスウィッシュと頑張るしかねぇ
他の車種も新車はそれなりに待たされるとの事
- 634 :774RR (ワッチョイ cf41-I4Os):[ここ壊れてます] .net
- やめとけやめとけ。あんなのデザインだけだ。
- 635 :774RR (テテンテンテン MM1f-t0FQ):[ここ壊れてます] .net
- ジムニー並の納期だな
- 636 :774RR (ワッチョイ b3a8-hfVs):[ここ壊れてます] .net
- 寧ろSwishの方が貴重だからなぁ
>>635
ジムニーってまだ1年くらい掛かるんじゃ?
- 637 :774RR (ワッチョイ a3ee-kopw):[ここ壊れてます] .net
- >>631
ガンマは俺の初めての愛車だわ
- 638 :774RR (ワッチョイ 73c9-pIDl):[ここ壊れてます] .net
- 数少ない上に売れないのか先月購入で1万割り引いて貰えた
- 639 :774RR (スププ Sd1f-xYJW):[ここ壊れてます] .net
- いいバイクだけどスズキで30万は高いという先入観が強いからな
- 640 :774RR (ワッチョイ b343-o1nH):[ここ壊れてます] .net
- こないだ20年前に乗ってたセピアと同型がめっちゃ良コンデションで停まってたから
しげしげとみてたけど今見ると造りいいなあと感心したけどな、同時期のタクトに今乗ってるから余計に感じたわ
どこで生まれたんだろうねその先入観、一時期のレッツ2と4、5とチョイノリのせいか
- 641 :774RR (ワッチョイ 6fee-GKg6):[ここ壊れてます] .net
- スズキだから高く感じられてしまうけどクロスカブとほぼ同価格って考えれば高くないな、と思って購入した俺
- 642 :774RR (ワッチョイ ffb9-rRkI):[ここ壊れてます] .net
- 新しいタイヤポチった。
届くの楽しみだな。
- 643 :774RR (ワッチョイ cf95-MJoX):[ここ壊れてます] .net
- このバイク本当いいよ 乗り味がいい
- 644 :774RR (ワッチョイ 6f79-CS1l):[ここ壊れてます] .net
- わかる
まぁ、初めて買ったバイクなんだけれども
- 645 :774RR (ワッチョイ bfda-9P+F):[ここ壊れてます] .net
- >>617
オレならグリファスにするかな。完成度はPCXの方が上だと思うけど、
やはりいざとなったらステップボードに荷物を置けるのは大きいもん。
形状的にメットインやボックスには入らないけど、ステップボードに
載せれて助かったっていう局面が絶対に出てくると思うから。
PCXだとその辺に制約があるから、せっかく持ってても稼働率に響きそう。
グリファスならスウィッシュ感覚で使える。
もう一台新車でスウィッシュ買えたら一番理想なんだよなぁ。
そしたらメンテの手順とか消耗品のストックとかの面で一番楽。
- 646 :774RR (エムゾネ FF1f-Qul+):[ここ壊れてます] .net
- セピアの造りが良いってただの無知か病気だろ
- 647 :774RR (ワッチョイ 83aa-MVsB):[ここ壊れてます] .net
- 一年が経過
AddressV100→V125Sから10年ぶりなんで、記憶違いか自分の劣化か知らないが、二人乗りがしにくい
足をおろしたとき、後ろのステップ位置からめちゃくちゃ干渉するし、後輪への加重がかなり増えるので、前の方に座って修正する感じ
あとトルクが薄いと感じる
それ以外は大変気に入ってる
車は放置でいつもぴかぴかに磨いてる。
- 648 :774RR (ワッチョイ b3a8-hfVs):[ここ壊れてます] .net
- >>645
KF30乗ってるけど、色々安い作りしてる
リアサス取り付け部が1年そこそこで腐食なのかボロボロ角取れるのなんて初めての車両だわ
V100やV125系ですら5年以上乗っててもそんなの出なかったのに
- 649 :774RR (ワッチョイ 6335-7uza):[ここ壊れてます] .net
- >>617
新型バーグマンストリート125EX
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1445253.html
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1445/253/03_o.jpg
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1445/253/12_o.jpg
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1445/253/05_o.jpg
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1445/253/40_o.jpg
- 650 :774RR (ワッチョイ ff76-a7sq):[ここ壊れてます] .net
- >>638
新車で買ったのかい
- 651 :774RR (オッペケ Sr47-Rus9):[ここ壊れてます] .net
- >>649
給油口どこだろ?
- 652 :774RR (ワッチョイ b3a8-hfVs):[ここ壊れてます] .net
- >>651
V125系と変わらん位置だな
シート上げてタンデム側下
- 653 :774RR (ワッチョイ 537e-oOY8):[ここ壊れてます] .net
- ジョグ125発売決定!
https://twitter.com/PutiMotor/status/1578212670654017536
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- 654 :774RR (テテンテンテン MM7f-mEmH):[ここ壊れてます] .net
- ジョグイイナ
- 655 :774RR (ワッチョイ cfb0-pIDl):[ここ壊れてます] .net
- ジョグでもリードでもいいけど前カゴつけられるのにしてほしい
むしろ前箱でもいい
後ろはクソ邪魔だし走安性にかかわる
前のほうが少しウェイト掛かって安定するしクラッシャブルゾーンにもなるから安心安全
あとコンビじゃなくてABSにしてほしいな
昔の後付ABSみたいなのじゃ認可取れないんかね
- 656 :774RR (ワッチョイ d358-zmig):[ここ壊れてます] .net
- これいいな。コンパクトなのは重要だ!
- 657 :774RR (ワッチョイ cf95-MJoX):[ここ壊れてます] .net
- 50ccサイズの125
いいな
- 658 :774RR (テテンテンテン MM1f-oOY8):[ここ壊れてます] .net
- ウーバーに最適かも
- 659 :774RR (ワッチョイ 6335-7uza):[ここ壊れてます] .net
- >>653
【車重/シート高/タンク/出力/価格】
95kg/735mm/4L/8.3ps/255,200円
前後ドラムブレーキで低出力なのにこんだけ高いのはやはりヤマハらしい
- 660 :774RR (テテンテンテン MM7f-E4UC):[ここ壊れてます] .net
- 全長だけでいったらv125よりコンパクトなのか
燃料タンクが4Lしかないのがちょっとあれだな
まだ日本発売未定だけど、新型のアドレス125の値段次第で結構売れるかもな
- 661 :774RR (テテンテンテン MM1f-oOY8):[ここ壊れてます] .net
- 【YAMAHA】JOG125(ジョグ125) Part1【空冷BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665119050/
- 662 :774RR (アウアウウー Sa27-GBvc):[ここ壊れてます] .net
- 4リッターかー
前後ドラムもちと残念だな6リッターで前ディスクなら完璧だった
- 663 :774RR (ワッチョイ 6335-7uza):[ここ壊れてます] .net
- スウィッシュ: 6.9kW〈9.4PS〉
アドレス110: 6.5kW〈8.8PS〉
だからなぁ…8.3psってどんなだろ
- 664 :774RR (スップ Sd1f-oLN+):[ここ壊れてます] .net
- >>663
アクシスZも同じだったような
- 665 :774RR (ワッチョイ d325-ufYE):[ここ壊れてます] .net
- キャリアが標準でない
タンク容量が4L
メットインが浅すぎ・・・使えない下駄だな
- 666 :774RR (アウアウウー Sa27-GBvc):[ここ壊れてます] .net
- でもフロアタイプってだけで今だと貴重だよねー
- 667 :774RR (スッップ Sd1f-+pZx):[ここ壊れてます] .net
- >>653
アクシスZがあるのに何がしたいんだヤマハ
- 668 :774RR (スププ Sd1f-Qul+):[ここ壊れてます] .net
- 実質のアクシス廉価版+v125/110の後釜狙いだろ
- 669 :774RR (アウアウウー Sa2f-BjRt):[ここ壊れてます] .net
- 台湾人ってガソリンどこでいれてンの?4lって……
- 670 :774RR :2022/10/08(土) 07:49:30.97 ID:K9jhLROUp.net
- >>669
東南アジアでの最量販スクーターは4.2Lしかない。
前後14インチとか前後12インチとか色々あるけど同じ4.2Lの燃料タンクを使い回している。
前後14インチの125量販スクーター(ディオ110やアドレス110のようなスタイル)のメットインは約13Lしかなくて、東南アジアのヘルメット事情に合わせている。
ヤマハは完全に現地だけで売るような開発をしていて世界単位でそういう事をしているので、他の国で売ろうとしたら今回の4Lタンクのような綻びが出る。
ホンダは他の国でも売る事を考えてかメットインとか燃料タンク容量を普通にしてる。
- 671 :774RR :2022/10/08(土) 08:40:22.18 ID:CmWKZNCja.net
- 4だったら航続160キロくらいかー
うーむやっぱもう一声ホスィ・
- 672 :774RR :2022/10/08(土) 09:40:12.07 ID:9sVxV4/r0.net
- 残りモンのスウィッシュ今日取りに行くわ
久しぶりの原付、大事に乗るわー
- 673 :774RR :2022/10/08(土) 11:17:34.22 ID:CmWKZNCja.net
- >>672
安全運転で楽しんでくだせー
- 674 :774RR (ワッチョイ 5f41-qDek):[ここ壊れてます] .net
- フロント外装ネジ差し込むとこが割れてネジが外れてる
参ったな
- 675 :774RR (ワッチョイ aa43-rqSc):[ここ壊れてます] .net
- プラリペア・サンの出番や
- 676 :774RR (ワッチョイ 67aa-kHT+):[ここ壊れてます] .net
- プラリペア、こんな状態でもしっかり付いてるから凄い
https://i.imgur.com/3ZRkd8i.jpg
- 677 :774RR (ワッチョイ 6ff3-hI5N):[ここ壊れてます] .net
- プラリペア難しくない?
自分はうまく使えなくて無駄になった
- 678 :774RR (ワッチョイ 6b35-ehet):[ここ壊れてます] .net
- >>677
SSのカウル補修や古い車のエアロとか内装プラ修理にも使ってるけど全然割れなくて素晴らしい
- 679 :774RR (ワッチョイ 6b35-ehet):[ここ壊れてます] .net
- ストレスのかかるところならグラスウールシートも併用するとFRPの一種になるからガッチガチ
- 680 :774RR (ワッチョイ ffaa-D2Ml):[ここ壊れてます] .net
- 一両寂しい(´・ω・`)
- 681 :680 (ワッチョイ ffaa-D2Ml):[ここ壊れてます] .net
- 誤爆
- 682 :774RR (ワッチョイ 5f41-CnbB):[ここ壊れてます] .net
- ネジ山のとこが割れてたら流石に修復は難しいでしょ しかも初めてプラリペアなんて聞いたわ 無理無理
- 683 :774RR (ワッチョイ 6b35-ehet):[ここ壊れてます] .net
- ビス受けのプラに使えるのがポイント高いんだよな
ABSやアクリルなどには使えるけどナイロンなんかだと難しいかな
- 684 :774RR (ワッチョイ 67aa-kHT+):[ここ壊れてます] .net
- バカになったネジ穴やヒビ割れた所は容赦なくドリルで広げてプラリペアを流してネジを挿す
ネジが短ければ離型剤無くても抜けるし
プラリペアとメタルロックは速乾性のパテとして使うこともよくあるから自分には欠かせないものになってる
- 685 :774RR (ワッチョイ cab9-UEsj):[ここ壊れてます] .net
- プラリペアか
ずっとプラペリアにしか見えんかった
お前ら切っても再生する生き物の話題をなぜこんなところでしているんだと思ったがあれはプラナリアだったわ
- 686 :774RR (ワッチョイ 3ada-qrQa):[ここ壊れてます] .net
- スウィッシュ買ったんだけど
ナラシ運転してる?
思ったより加速良くないわ。伸びるけどな。
ぐわっとこないね。
- 687 :774RR (ワッチョイ 9e41-Sf33):[ここ壊れてます] .net
- 滑らかなエンジンだからそう感じるだけで加速力は125の中でトップクラス。
てかトップだよ
- 688 :774RR (ワッチョイ 0315-3fXN):[ここ壊れてます] .net
- 気付かないうちに速度出てて怖くなるくらい加速が滑らかなんだわ
- 689 :774RR (ワッチョイ 4679-tpCA):[ここ壊れてます] .net
- 今日、KYMCOのGP125のほぼ新車を見かけたんだけど、スイッチ周りが瓜二つだった。
何ならフロントのタイヤ周りやら、リヤのブレーキランプ周りもよく似てた気がする。
swishてキムコのOEMがなにかなのか…と錯覚する不思議体験だったわ
- 690 :774RR (ワッチョイ cab9-UEsj):[ここ壊れてます] .net
- ステップはどうだったのよ
- 691 :774RR (スップ Sd8a-AUlS):[ここ壊れてます] .net
- KYMCOってホンダが技術供与してんだよ似てて当然だわな
てか、最近のスズキ車のスイッチってまんまホンダだよな
なにか提携でもしてんのかしら?
- 692 :774RR (ワッチョイ 8343-rqSc):[ここ壊れてます] .net
- 下でパーツ作ってるとこが同じの売ってるんでしょ
下手すりゃ国内じゃなかったりするし今のコストじゃそこまで差別化できない
- 693 :774RR (スップ Sd8a-AUlS):[ここ壊れてます] .net
- https://i.imgur.com/UXH1lGg.jpg
が
https://i.imgur.com/ROPBtzV.jpg
コレだもんな
- 694 :774RR (ワッチョイ cab9-UEsj):[ここ壊れてます] .net
- https://kymcojp.com/products/bike_products/gp-125-i/
https://kymcojp.com/products/bike_products/gp-125-vcbs/
i と vcbs の違いが分からん
- 695 :774RR (ワッチョイ ce43-rqSc):[ここ壊れてます] .net
- 名前の通りコンビブレーキでは?
- 696 :774RR (ワッチョイ cab9-UEsj):[ここ壊れてます] .net
- ああそういうことか
コンビ無しいいな
- 697 :774RR (ワッチョイ 5fee-h2L8):[ここ壊れてます] .net
- >>693
ホンダと同じ部品メーカーから買うことになったとか。
- 698 :774RR (ワッチョイ cab9-iygP):[ここ壊れてます] .net
- 普通にアクシスZ買ったほうがいいかも
- 699 :774RR (ワッチョイ 6b35-ehet):[ここ壊れてます] .net
- そもそもスウィッシュ持ってたら他の125ccいらんやろ
ナンバー取れる電動キックボードでも買い足した方がマシ
- 700 :774RR (ワッチョイ 5f41-eEr2):[ここ壊れてます] .net
- 雨があがったんで、エンジンオイルとギアオイル交換しています。ギアオイルのほうですが下のボルト2本抜いたらオイルが出てきました。
それで入れようと上の50と書いてある凹んだところのボルトから注入しますが、溢れるだけで入りません。
入れるところ間違ってるのでしょうか
- 701 :774RR (ワッチョイ 6b35-ehet):[ここ壊れてます] .net
- >>700
>>420
- 702 :774RR (ワッチョイ 6b35-ehet):[ここ壊れてます] .net
- >>700
https://ameblo.jp/motosports/entry-12459682604.html
- 703 :774RR (ワッチョイ 5f41-eEr2):[ここ壊れてます] .net
- >>702
それを見て作業しました。
これは左側がドレンで右側が注入口ということですか?
それなら上の穴は…??
- 704 :774RR (ワッチョイ aa43-rqSc):[ここ壊れてます] .net
- ジョッキなんか穴に当てても空気が抜けないからスポイトボトルみたいなのを差し込んで入れるんだけどどういうやり方してんだろう
- 705 :774RR (ワッチョイ cab9-Ir1l):[ここ壊れてます] .net
- >>649
次はこれかなぁ
グリヒのオプションあるならLIMITED出してくれんかな
- 706 :774RR (ワッチョイ 9f43-rqSc):[ここ壊れてます] .net
- 貧乏ヤンキーがターゲットだろうしおっさんオプションはパッケージしないんじゃない?
- 707 :774RR (ブーイモ MM27-90YM):[ここ壊れてます] .net
- バーグマンのターゲットはヤンキーなのか、ビッグスクーターに憧れるおっさんなのかイマイチわからん
スズキで販売されるなら買う価値はあるわね
- 708 :774RR :2022/10/11(火) 12:51:32.72 ID:ekJ2MEmk0.net
- ハンバーグマンEXはリア10インチじゃなくて12インチらしいね
そうするとちょっと欲しくなる
- 709 :774RR :2022/10/11(火) 13:45:10.32 ID:31tFobwN0.net
- 写真が騙し絵ぽいしヤングマシンじゃリア10になってたけど12なんだな
でもそれを盾に価格上げてきたらどうせならもっといいの買いそうなポジだな
- 710 :774RR :2022/10/11(火) 13:46:32.53 ID:Pdk2B7mL0.net
- >>708
なんだかうまそうだな
- 711 :774RR :2022/10/11(火) 14:34:14.96 ID:dAOqrrHz0.net
- 今ぐらいがヒーター系役立つね
リミテッドのありがたみ
- 712 :774RR (ワッチョイ 3ada-qrQa):[ここ壊れてます] .net
- スウィッシュ買ったんだけど不思議なスクーターだな
タイヤ10インチなのにドッシリと安定感ある
コーナーに不安がないフラつかない
キムコGPはやたらフラフラして超怖かった
- 713 :774RR (ワッチョイ 0315-3fXN):[ここ壊れてます] .net
- 今日ハンカバ付けた
- 714 :774RR (アウアウウー Sa2f-k9gU):[ここ壊れてます] .net
- 膝掛け導入を検討している
- 715 :774RR (ワッチョイ 9e41-Sf33):[ここ壊れてます] .net
- >>712
値段高いだけ有ってバランス良く高次元で纏まってるからな。
- 716 :774RR (エムゾネ FFea-xihS):[ここ壊れてます] .net
- リム幅広げただけやで
- 717 :774RR (スッップ Sdea-XGXU):[ここ壊れてます] .net
- >>712
それV100→V125の時に感じたな
サイズ殆ど変わらんのに安定感全然違った
でV125→Swishでは更にしっかりで好感触
- 718 :774RR (ワッチョイ 3ada-M13Z):[ここ壊れてます] .net
- >>712
フロントのリム幅以外にもフロントアクスルシャフトが太くなってるし、
フロントフォークのインナーチューブ径も太くなってるからね
- 719 :774RR (ワッチョイ deb0-zauZ):[ここ壊れてます] .net
- 単にタイヤサイズとキャスタートレールじゃね
あとはサスペンション
- 720 :774RR (ワッチョイ 6ff3-2xQC):[ここ壊れてます] .net
- >>649
足元が貧弱でアンバランスだなー
- 721 :774RR (ワッチョイ 6ff3-Wx4f):[ここ壊れてます] .net
- >>712
俺は高速コーナだとフレームのねじれが怖いけどな。
40~50位までの安定感はすごいと思うけどな。特に、極低速はすり抜け推奨モデルかと思うくらい安定してる。
前車がシグナスだったせいかもしれないが、キャラの違う乗り物という感じでswishが気に入ってる。
- 722 :774RR (オッペケ Sr03-rfvJ):[ここ壊れてます] .net
- Uber用に検討してるんですが、良さげなバイクそうですね
スマートキーさえ搭載してれば即決でした
- 723 :774RR (ワッチョイ 4679-tpCA):[ここ壊れてます] .net
- そうね、PCXはいいバイクだね
- 724 :774RR (ワッチョイ 9e41-Sf33):[ここ壊れてます] .net
- Uberごときにこんな高級バイクを使うなど100万年早いわ!
- 725 :774RR (テテンテンテン MM86-qDek):[ここ壊れてます] .net
- ステップ数センチ高いだけでこうもスピード感無くなるとは思わなかったよ 気付くと60出てる
- 726 :774RR (ワッチョイ 6ff3-hI5N):[ここ壊れてます] .net
- ほぼフーデリにしか使ってないけど1万5千キロあたりで不調が出て来て2万キロでぶっ壊れたから、酷使する使用環境には向かない車種かもね
パーツを早めに変えたりメンテナンスには気をつけてたけど、1日に何十回もエンジンオンオフして短い距離走るのがあんまよろしくないようだ
- 727 :774RR (ワッチョイ 9e41-Sf33):[ここ壊れてます] .net
- え?フーゾクデリバリーに車じゃなくて2ケツかよ!
世も末やなあ。
- 728 :774RR (ワッチョイ 03b0-zauZ):[ここ壊れてます] .net
- 都市部はチャリの方が良い
一通地獄や道が難解すぎて歩道爆走したり担いで階段登ったり
郊外はバイクじゃないと速度が足らんけど2スト50のクソみたいな中古を二種登録して2万キロ使い捨てにしたら良いと思う、めっちゃ軽い
現行の一番軽い二種スクはJOG125の95キロだけど50ccだと60キロ台から重量級でも70キロ中盤程度
- 729 :774RR (ワッチョイ 0611-JoNd):[ここ壊れてます] .net
- >>726
どの辺りに不調が出てどこがぶっ壊れたのか詳しく
- 730 :774RR (ワッチョイ ce43-rqSc):[ここ壊れてます] .net
- >>728
2スト50でやったけど低速の速度操作性いまいちで渋滞やらすり抜け考えると4stのほうが楽
あと車重軽いしアクスルやら軽く回るようメンテしてるのに停めるときの取り回しが妙に重く感じる
- 731 :774RR (ワッチョイ 83b9-iGfx):[ここ壊れてます] .net
- >>722
ウーバーで使ってるけど、キビキビ走れるし小回り効くしいいよ
以前は50ccでやってたけど、雲泥の差
- 732 :774RR (ワッチョイ 03b0-zauZ):[ここ壊れてます] .net
- スウィッシュみたいにWRのセットがパワーバンドで加速するように最適化されてる車種は少ないから基本的に他車種買った場合はWR軽くするのが基本になるよ
燃費は変わらんで加速だけ良くなる
- 733 :774RR (ワッチョイ 1b83-/uQh):[ここ壊れてます] .net
- そろそろ純正より静かなマフラーでないの?
- 734 :774RR (スップ Sd8a-Z7q7):[ここ壊れてます] .net
- >>733
自分の耳潰せばいいよ
- 735 :774RR (ワッチョイ cab9-Ir1l):[ここ壊れてます] .net
- スウィッシュとアドレス110は結構音でかいな
アドレス125は静かなんだけど
- 736 :774RR (ワッチョイ 0380-rqSc):[ここ壊れてます] .net
- >>733
アドレス125のを付ければ良いだろうが
- 737 :774RR (ワッチョイ 1bf0-kHT+):[ここ壊れてます] .net
- わいもウーバーで使ってるけど2万キロ超えても絶好調だよ
この前配達先のおばちゃんに綺麗なバイクねと言われちゃったよ
- 738 :774RR (ワッチョイ 6758-H/N1):[ここ壊れてます] .net
- 新車から1万6000キロでフロントパッド交換した。
リアのブレーキシューはみんな何キロで交換してる?
- 739 :774RR (ワッチョイ 077e-tXc8):[ここ壊れてます] .net
- 【スズキ】新型スクーター「アドレス125」「アヴェニス125」の国内導入が決定!価格も
https://news.bikebros.co.jp/model/news20221013-03/
- 740 :774RR (テテンテンテン MM86-CnbB):[ここ壊れてます] .net
- どっちが積載 多いん?
- 741 :774RR (ワッチョイ 6758-tZLf):[ここ壊れてます] .net
- 両方とも同じですね
カウルとメーターが違うだけだね
- 742 :774RR (ワッチョイ 0315-3fXN):[ここ壊れてます] .net
- どっちもそそられないなぁ
やっぱスウィッシュ続けた方がよかったのでは?
でも製造拠点の問題もあるししょうがないのかねぇ
- 743 :774RR (ワッチョイ 67aa-kHT+):[ここ壊れてます] .net
- おぉ、ラインアップ更新されてるね
- 744 :774RR (ワッチョイ 9f43-rqSc):[ここ壊れてます] .net
- バーグマン来るのか来ないのかはよはっきりしてほしい
最悪3月らしいからなあ
>>742
どっちかというとコスト上昇に見合った価格にできないからでは
- 745 :774RR (テテンテンテン MM86-Ikus):[ここ壊れてます] .net
- てことは原2最安はヤマハのjog125か
dio110も値段上がるよね多分
アドレス125とアヴェニス125はスウィッシュ、アドレス110、アドレス125時代と比べてタイヤや排気量とかパッとした特徴の差があまりないな
- 746 :774RR (ワッチョイ 67b0-kHT+):[ここ壊れてます] .net
- ウーバカ民いるのか
- 747 :774RR (オッペケ Sr03-8Vh5):[ここ壊れてます] .net
- 去年スウィッシュ買っといて良かった
- 748 :774RR (ワッチョイ 6ff3-hI5N):[ここ壊れてます] .net
- >>729
信号待ちで止まると時々アイドリングが2000ぐらいになることがあったのがそもそもの始まりかな
それから走行中のエンストとエンジンがかからない→なんとか復旧ってのが数回あって、最終的にはエンジンかからなくなった
スロットルボディの横側についてるセンサーを繋ぐパーツのモーターがおかしいかもとのことでスロットルボディの交換で一応は直った
交換後はエンジンの始動とアイドリングの音が快調だった頃より何となく違和感があるような気がするのだけど、これは気のせいかもしれない
- 749 :774RR (ワッチョイ c6ee-m8Dt):[ここ壊れてます] .net
- 台湾では継続なのかな?
どれくらい売れてるんだろうね
- 750 :774RR (ワッチョイ 3ada-qrQa):[ここ壊れてます] .net
- スウィッシュの滑らかな加速にまだ慣れないw
勝手に速度が上がってる
もっとぐわっとキテほしい
4000rpmくらいまで
- 751 :774RR (ワッチョイ cab9-Ir1l):[ここ壊れてます] .net
- WRを台湾仕様の14gにしてみたら
- 752 :774RR (スプッッ Sd8a-HN0I):[ここ壊れてます] .net
- 台湾ではまだ売ってるけど馬力が下がってるよ
- 753 :774RR (ワッチョイ 3ada-l8Vf):[ここ壊れてます] .net
- 新型の125見たけどメットインスペースがめっちゃ狭かったり、
給油口がテールにあってボックスを付けられなかったりで色々と
問題ありまくりだな
スウィッシュ・リミテッド買っといて良かった
今日も小雨まじりの中を走ったけどナックルガードのおかげで
グラブが全然濡れなかった
スウィッシュ、大事に乗ります
- 754 :774RR (ワッチョイ 9e95-k9gU):[ここ壊れてます] .net
- >>753
間に合ったようだな おめでとう
- 755 :774RR (ワッチョイ 6b35-ehet):[ここ壊れてます] .net
- >>753
俺もアドレス110から乗り換えてよかったわ
USBを2Aの2口に交換したりステーでメットインにちょっとした仕切りを作ったりとか
自分でもチョコチョコいじくったけど概ね満足してるわ
- 756 :774RR (ワッチョイ 6b35-ehet):[ここ壊れてます] .net
- 前オーナーがキックペダルのオプションやデイトナのスクリーンを付けてたので
中古なのに特に目立った傷もなくフォークブーツやブレーキパッド新品で20万円ちょいで買えたから
浮いた予算でブレーキストッパーやデカールとかハンドルバーなど色々買えてよかった
- 757 :774RR (ワッチョイ 5fee-h2L8):[ここ壊れてます] .net
- アドレスのデザインじゃ中年オヤジの通勤には使えんな。
- 758 :774RR (ワッチョイ deb0-zauZ):[ここ壊れてます] .net
- イタリア バイク 通勤
でググるとイタリア紳士がベスパなど可愛い系スクーターで通勤してる写真が出てくるけど悪くない
- 759 :774RR (ワッチョイ c6ee-m8Dt):[ここ壊れてます] .net
- 新機種の発表でむしろ「スウィッシュって良かったな。。」って雰囲気になりそうだな
これからも大事に長く乗っていきたい
- 760 :774RR (ブーイモ MM4f-/TOS):[ここ壊れてます] .net
- >>754
3年以上前から乗ってるんだけどw
- 761 :774RR (スプッッ Sd8a-RK9t):[ここ壊れてます] .net
- V125SリミからSwishリミに買い換えた感想として、
タンク容量とツイントリップ無くなったくらいしか不満無いわ
- 762 :774RR (ワッチョイ de58-zauZ):[ここ壊れてます] .net
- うちの地域もスウィッシュかなり増えたわ
俺がPCXやアドVケチらしまくったからなw
- 763 :774RR (テテンテンテン MM86-CnbB):[ここ壊れてます] .net
- 痒いとこに手が届いてるのがSWISHなのは否めない 地味だだけととても良い原2なのは間違いない
- 764 :774RR :2022/10/14(金) 12:42:28.17 ID:1q8JOJUt0.net
- 売り方が下手なんよ
中年カップルが原付タンデムデートでカフェるなんて
提案されてもしようと思わないだろ
- 765 :774RR :2022/10/14(金) 13:11:19.74 ID:M2YwX+qe0.net
- V125の後釜なんだから目ん玉三角にしたスーツのリーマンがハングオンしてるCMでいいのよ
- 766 :774RR (ワッチョイ 9e41-Sf33):[ここ壊れてます] .net
- それはアドレス125専門
だ。ハングオンスーツは
↓
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/uu125m0/
- 767 :774RR (ワッチョイ 67aa-kHT+):[ここ壊れてます] .net
- 「カッコイイ」を求めてないから次にどちらかを選べと言われたらレトロ風で可愛いアドレスの赤かな
自分のサイクル的にはあと5年はスウィッシュ乗るつもりだけど
- 768 :774RR (ワッチョイ dfda-5rGa):[ここ壊れてます] .net
- サルート早よ出してくれや
- 769 :774RR (スップ Sdbf-p3V3):[ここ壊れてます] .net
- もう諦めろ
- 770 :774RR (ワッチョイ 5b58-uKey):[ここ壊れてます] .net
- アドレス125の価格をみるとこのバイク安く買えたな。アドレス125乗り出し30万の価値ない。。。
- 771 :774RR (ワッチョイ 2b15-Jfgl):[ここ壊れてます] .net
- 円が弱くなったからしょうがない
下手したら国内製造した方が安く作れるかもな
- 772 :774RR (ワッチョイ 6baa-w403):[ここ壊れてます] .net
- 中古のswish契約してきたわ
うれション出そう
- 773 :774RR (ワッチョイ 5b58-uKey):[ここ壊れてます] .net
- まさか、台湾製スクーターが高級で
インド、中国、インドネシア
もう日本に工場もどしたくても部品メーカーないから無理なのかな
- 774 :774RR (スププ Sdbf-QMRh):[ここ壊れてます] .net
- 当時、まだ買う予定なかったけど販売終了につられて買ってしまったけど
結果としてはいいタイミングだったわ
下取り抜きで30万だったわ
- 775 :774RR (ワッチョイ fb41-QW7N):[ここ壊れてます] .net
- >>748
ヤバイわ
俺のアイドリングで3000まで上がってる。
故障の前兆なのか…
- 776 :774RR (ワッチョイ efb2-0499):[ここ壊れてます] .net
- しばらくの間乗ってからエンジン切って(小休止くらい)、その後エンジン掛けるとアイドリングの回転数2000越えるけど、大丈夫だよね?
- 777 :774RR (ワッチョイ 9f76-0638):[ここ壊れてます] .net
- 新しいアドレスは足置き?付いてるの?
- 778 :774RR (ワッチョイ ef51-EPbl):[ここ壊れてます] .net
- 明日は洗車シターいの
- 779 :774RR (ワッチョイ bbf3-3dNr):[ここ壊れてます] .net
- >>775
ブログで書いてるショップあるよ
https://ameblo.jp/autoshop-maeda/entry-12641807273.html
自分は不調になって症状が出る度に店に持っていって見てもらったんだけど、毎回診断機で異常が読み取れなかったのと、
店では不調が再現されなかったんでその都度コンピューターのリセットするぐらいしかやってもらえなかった
で、最終的にエンジンかからなくなったんでスロットルボディの交換
壊れた方のやつを見せてもらったけど、カーボンで汚れてなかったのが意外だったな
車だとスズキはスロットルポジションセンサーってやつは壊れやすいって情報がネットで散見されるんだけど、
バイクも関係あるかどうかはよくわからん
- 780 :774RR (アウアウウー Sacf-aa7R):[ここ壊れてます] .net
- ふむ白と赤は不人気とな
- 781 :774RR (ワッチョイ 0f58-7iBv):[ここ壊れてます] .net
- フューエル1入れたら良く成るんじゃ無いの
- 782 :774RR (ブーイモ MM7f-HFzG):[ここ壊れてます] .net
- >>780
白のリミテッド、中古で契約しました。
納車が楽しみです。
- 783 :774RR (ワッチョイ 6baa-7iBv):[ここ壊れてます] .net
- パールホワイトでかっこいいよ!
- 784 :782 (ブーイモ MM7f-HFzG):[ここ壊れてます] .net
- >>783
ありがとう。
期待してます。
久し振りのスクーター&スズキ車で楽しみです。
- 785 :774RR (ワッチョイ dfda-ZrJD):[ここ壊れてます] .net
- スウィッシュのナラシ運転で山ん中走ったんだけど
良いなこれ、凄い安定してるのにキビキビ走る
林道もガレてなければ怖くないぞ
もうちょっとレスポンスが良ければ完璧だわ
シグナスXが欲しかったんだけど、コレで良いわ
- 786 :774RR :2022/10/17(月) 08:57:23.84 ID:l0/f8miha.net
- 自分の個体だけかもしれないが下り坂でアクセルオフで降ってるときのキュィィィィィィーンって音が凄い好き
- 787 :774RR :2022/10/17(月) 09:00:44.48 ID:kdz70q4f0.net
- だいたい妖精のしわざ
- 788 :774RR :2022/10/17(月) 12:24:46.46 ID:WhbQz0oH0.net
- >>775
自分もアイドリング3000rpm以上に上がるようになって相談して修理(交換)してもらった。
スロットルボディの交換で保証期間内だったから無償。
- 789 :774RR (ワッチョイ 1fba-spri):[ここ壊れてます] .net
- 新車たった7000キロでフロントのブレーキパッド交換になったのですが、
こんなに早い人は他にもいますか?
フロントの減りが早いとは聞いていたので、リア重視でブレーキングしていたのに・・・。
店が中古のパッドと入れ替えて新車を売ったのか?!と思ってしまう程に疑問です。
- 790 :774RR (ワッチョイ 6baa-W+C1):[ここ壊れてます] .net
- ディスク径小さいしそんなもんだよ
うちのも6500キロで残量2mmあったけどキャリパー外しちまったし二度手間も嫌だったから交換した
- 791 :774RR (ワッチョイ 0f58-7iBv):[ここ壊れてます] .net
- 純正のパッドは効き重視な様で社外品に替えた方が持ちが良いよ
- 792 :789 (ワッチョイ 1fba-spri):[ここ壊れてます] .net
- ちなみに交換時に店に勧められたベスラのSDというブレーキパッドにしてみたのですが、
こちらの評判はいかがですか?
効きは良いようです。
- 793 :774RR (ワッチョイ 0b35-dQGL):[ここ壊れてます] .net
- >>792
>>296
という選択肢
- 794 :774RR (ワッチョイ 2bb0-h7FX):[ここ壊れてます] .net
- 原付1種と同じブレーキ径で40キロも重いからな
それに一種乗ってるガキンチョより二種乗ってるおっちゃんのほうがはるかに重たいし場合によっては2ケツするからマッハで減る
ZZの時は2万キロは持った記憶がある、10年以上前の話
- 795 :774RR (ワッチョイ abf3-OXN+):[ここ壊れてます] .net
- >>789
ウチのは5000毎で無くなっとるよ
使用環境がハードなんでそんなもんだと思ってる
- 796 :774RR (ササクッテロル Sp0f-ATBm):[ここ壊れてます] .net
- 昨日スーパーの駐輪場で白のリミテッドを見たけど、ナックルガードの黒とスクリーンのスモークがボディー色の白と合ってて素敵だった。
白ベースのワンポイント黒というのも良いね。
- 797 :774RR (ワッチョイ 5b18-Jwni):[ここ壊れてます] .net
- >>794
お前が10年で太っただけだろ
- 798 :774RR (オイコラミネオ MM8f-cbqh):[ここ壊れてます] .net
- 後続車居なかったら早めのアクセルオフでエンブレおすすめ。
軽くリア効かせてまったり曲がるのも悪くないぜ
- 799 :774RR (ワッチョイ 0b35-dQGL):[ここ壊れてます] .net
- ケチって事故ったら元も子もないからパッド残量以外は気にしないようにしてる
- 800 :774RR (ワッチョイ 5b58-uksD):2022/10/18(火) 20:28:42.62 .net
- 寒くなってきたので今年こそハンカバ付けようと思ってるんだけど、去年くらいのスレでリミテッドにハンカバ付けた画像あげてくれてた人なんてメーカーのなのか教えて欲しいす…
- 801 :774RR (ワッチョイ 6baa-e7WQ):2022/10/18(火) 20:59:44.47 .net
- 先日また付けましたわ
ラフアンドロードのRR5917です、今は時期モデルが出てるみたいですね
https://i.imgur.com/kemIOXn.jpg
- 802 :774RR (ワッチョイ abf3-h1y+):2022/10/19(水) 07:46:28.11 .net
- OSS(大阪繊維資材)のハンドルカバーをナックルガードの内側に付けてます
https://i.imgur.com/NpSU3BF.jpg
- 803 :774RR (スププ Sdbf-r30Q):2022/10/19(水) 08:14:57.47 .net
- また今年も5chで宣伝すんのか
- 804 :774RR (スププ Sdbf-jiS6):2022/10/19(水) 09:25:22.70 .net
- こんなマイナーなバイクに宣伝してどうする
- 805 :774RR (ワッチョイ 5baa-7iBv):2022/10/19(水) 09:39:17.99 .net
- 気にしてなかったけど話を逸らすと怪しく見える
- 806 :774RR (ササクッテロル Sp0f-ATBm):2022/10/19(水) 10:04:33.23 .net
- スウィッシュリミテッドのハンドルカバーをネット検索しても知恵袋しか出てこないし、その書き込みもたぶん801さんだと思う。
販売台数がたくさん無いスウィッシュリミテッドだからこそ、こういう有益な書き込みが重宝されるのではないかな。
他の車種だけど、よく調べずにコミネのハンドルカバー買ってみたら中が狭くてアクセルが上手く回らなかったりした。
- 807 :774RR (ワッチョイ 8baa-7iBv):2022/10/19(水) 10:12:14.54 .net
- https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/ug125sebl9/?page=accessory
上にあるナックルカバーセットじゃダメなの?
- 808 :774RR (ワッチョイ 4b46-QMRh):2022/10/19(水) 10:16:19.21 .net
- 今年こそは
電熱グローブかブレーキレバーのスポンジ買いたい
- 809 :774RR (ササクッテロル Sp0f-ATBm):2022/10/19(水) 11:28:01.31 .net
- >>807
リミテッドのナックルカバーの内側に付けるハンドルカバーの話だから、ナックルカバーはもう付いているんですよ。
- 810 :774RR (アウアウウー Sacf-OXN+):2022/10/19(水) 11:28:27.64 .net
- オレは潔く冬は厚手の手袋だぜ!
- 811 :774RR (スププ Sdbf-ddyK):2022/10/19(水) 11:35:18.54 .net
- ナックルカバーなんて秒で外したわ
あんなんいるか?
- 812 :774RR (ブーイモ MM7f-ImGR):2022/10/19(水) 11:40:32.27 .net
- 事故に遭った時の保護(避難)先の一つとして役に立ったw
- 813 :774RR (ドコグロ MM7f-EMpt):2022/10/19(水) 13:45:46.67 .net
- インキーしちゃった何か裏技ないかな
- 814 :774RR (ドコグロ MM7f-EMpt):2022/10/19(水) 14:16:02.25 .net
- 電車の乗り方忘れてる怖い
- 815 :774RR (ワッチョイ 5bb0-h7FX):2022/10/19(水) 14:44:10.92 .net
- バイクの盗み方でググれば出てくるんじゃねw
- 816 :774RR (ササクッテロル Sp0f-ATBm):2022/10/19(水) 17:29:18.32 .net
- >>813
任意保険のロードサービスを頼めば開けてくれるよ。
特約だから等級も上がらない。
- 817 :774RR (テテンテンテン MM7f-N5MF):2022/10/19(水) 18:26:02.32 .net
- >>808
レバースポンジAmazon安いよ
- 818 :774RR (スププ Sdbf-Jwni):2022/10/19(水) 19:31:33.02 .net
- 一回インキーしてから余程のことがないかぎりメットインは使わなくなった。
ロックしないとキーが抜けないタイプの
GIVIモノロック使ってる。
- 819 :774RR (ワッチョイ 8bb0-y3r4):2022/10/19(水) 20:15:53.83 .net
- 新しいアドレス125ってフルフェイス入るのかな?
- 820 :774RR (ワッチョイ 0b35-dQGL):2022/10/19(水) 20:21:58.81 .net
- スペアキーないのかよ
- 821 :774RR (ベーイモ MM7f-ZSFQ):2022/10/20(木) 07:01:19.13 ID:bjNw0ewfM.net
- >>808
レバースポンジはモノタロウで買った。
https://www.monotaro.com/p/5564/1355/
安いけど送料無料まで遠い。
- 822 :774RR (ワッチョイ 2b15-Jfgl):2022/10/20(木) 07:06:20.89 ID:BZg27BLU0.net
- 余分な買い物するくらいなら送料くらい払ったれよ・・・
- 823 :800 (ワッチョイ 5b58-uksD):2022/10/20(木) 08:10:29.19 ID:TJT9s8yr0.net
- >>801-802
ありがとう
今朝の冷え込みで付けるの決心したわ
- 824 :774RR (ワッチョイ bb31-fhr9):2022/10/20(木) 08:29:12.89 ID:p6zzw88Q0.net
- https://i.imgur.com/9zPSwFL.jpg
https://i.imgur.com/4dRXcj6.jpg
- 825 :774RR (ワッチョイ 5baa-7iBv):2022/10/20(木) 08:51:39.21 ID:5+1Sn6T/0.net
- 蛇腹切れてるよ・・・
Fタイヤから察するに走行少ないね、かわいそう
- 826 :774RR (ワッチョイ ef51-EPbl):2022/10/20(木) 08:57:49.67 ID:Ev2SoYwB0.net
- ガチ勢はスマホホルダー3個いるんか
- 827 :774RR (ワッチョイ 2b15-Jfgl):2022/10/20(木) 09:02:18.78 ID:BZg27BLU0.net
- ポケGoガチ勢?
- 828 :774RR (テテンテンテン MM7f-etxF):2022/10/20(木) 09:31:53.86 ID:TLSkmYb0M.net
- ボケゴー ウーバーがち勢
- 829 :774RR (ワッチョイ 0be4-QMRh):2022/10/20(木) 09:36:01.34 ID:ld6oMx7M0.net
- どっちも車道じゃないとこ抜けようとしてウーバーアタックしたんかな
通行帯違反じゃねーの?
- 830 :774RR (ワッチョイ 0b35-dQGL):2022/10/20(木) 09:49:23.03 ID:cARQ6TSh0.net
- >>825
切れた蛇腹を交換してからラバープロテクタントを時々吹いてるけど効果があるのかまだわからない
https://www.kure.com/product/k1036/
- 831 :774RR (ワッチョイ 0f3f-w9bA):2022/10/20(木) 11:03:06.12 ID:csnPhYIy0.net
- スマホスタンドの雨よけ(日よけ?)が信号機みたい
- 832 :774RR (ワッチョイ 1f43-ZPbQ):2022/10/20(木) 13:22:36.14 ID:5vtEIaFO0.net
- >>830
可塑剤抜けならラバープロテクタントでいいけど紫外線保護ならアーマオールのほうがいいと思う
- 833 :774RR (ワッチョイ efee-ooIG):2022/10/20(木) 20:17:55.13 ID:LYTGBCD/0.net
- 行きつけのバイク屋に新しいアドレス125が置いてあったわ
思っていたよりいい感じに見えたな
スウィッシュから乗り換えるつもりは今のところないがスズキの原2スクーターがまた活性化すると良いな
- 834 :774RR (スップ Sdbf-p3V3):2022/10/20(木) 22:41:57.55 ID:RQwEfddPd.net
- むしろ衰退への道だろ
- 835 :774RR (ワッチョイ 0f3f-7iBv):2022/10/21(金) 10:31:34.61 ID:oPvEuUFv0.net
- >>802
自分のバイク勝手に撮られてるのか思ったくらい同じだったw
良いんだけど取付け・取外しにグリップのボルト外すのがちょっと面倒い。
- 836 :774RR (ワッチョイ 9f76-0638):2022/10/21(金) 11:25:32.43 ID:XbZheKKJ0.net
- どんだけ寒がりやねん
- 837 :774RR (ワッチョイ 9fb9-o5B/):2022/10/21(金) 11:45:15.12 ID:yGp0OEZQ0.net
- 歳取ると基礎代謝が落ちて寒がりになるんだよ。
- 838 :774RR (ワッチョイ 5bb0-h7FX):2022/10/21(金) 12:29:46.36 ID:7VJAXvgg0.net
- 2021年8月12日にサイエンス誌に発表された研究論文によると 20歳から60歳まで人間の基礎代謝ほとんど変わらない
そうだ
- 839 :774RR (ワッチョイ 0f3f-7iBv):2022/10/21(金) 14:05:41.48 ID:oPvEuUFv0.net
- >>836
ピザには分からんだろうよ
- 840 :774RR (アウアウウー Sacf-OXN+):2022/10/21(金) 18:30:04.04 ID:gMBrYY5Ua.net
- まあ日本で作ってないもんなバイク自体を
作ってる会社あるんかね?
このままEV化の流れに押されて50ccとかは無くなっちゃいそうで怖いな
- 841 :774RR (ワッチョイ 0b35-dQGL):2022/10/21(金) 18:38:36.94 ID:xOryIXBy0.net
- >>839
デブの方が脂肪を挟んで温度差が大きく感じるから寒いらしいぜ
- 842 :774RR (ワッチョイ 2b15-Jfgl):2022/10/21(金) 18:47:44.93 ID:MjtoPEaz0.net
- >>840
ホンダが熊本に工場持ってるだろ
- 843 :774RR (アウアウウー Sacf-OXN+):2022/10/21(金) 18:51:26.10 ID:gMBrYY5Ua.net
- おー流石ホンダ!
まだあったのかちょっと安心したわ
- 844 :774RR (スププ Sdbf-QMRh):2022/10/21(金) 20:17:02.57 ID:si/P1nc8d.net
- 50ccは新車販売廃止の予定だろ?
- 845 :774RR (ワッチョイ 0b35-dQGL):2022/10/21(金) 20:55:50.08 ID:xOryIXBy0.net
- 【最新125cc】新型バイクまとめ!国内NEWモデルが続々登場!
https://www.youtube.com/watch?v=Z4xt7N9QAis
- 846 :774RR (ワッチョイ ef79-LFI3):2022/10/21(金) 22:21:24.69 ID:BiJPL4gd0.net
- ヤマハもスズキも静岡に二輪の工場あるみたいじゃない。
大きいバイクしか作ってなさそうだけど
- 847 :774RR (スフッ Sdbf-r30Q):2022/10/21(金) 22:39:18.17 ID:2kwtaqcTd.net
- 50や小型なんてとっくの昔に中国台湾タイベトナムインド辺りになってますよ
- 848 :774RR (ワッチョイ 1f43-ZPbQ):2022/10/21(金) 23:00:58.72 ID:acRg07Rp0.net
- ホンダはむしろ円安になってきたここ10年くらいで熊本生産に戻した感じ、カブとか
だから元から国内の車種もあるにしろ頑張ってるというとちょっともにょる
- 849 :774RR (ワッチョイ ef79-LFI3):2022/10/21(金) 23:20:52.34 ID:BiJPL4gd0.net
- カブに関しては円安というより、中国生産のがアレ過ぎたせいで…
- 850 :774RR (ワッチョイ 1f43-ZPbQ):2022/10/21(金) 23:29:08.21 ID:kYsQrGK40.net
- だからって円安なしに日本に移さないでしょ
あの時期は大きな流れにこそならなかったけど家電メーカーとかもちょこちょこ国内回帰してたし
- 851 :782 (ブーイモ MMa2-P/Ie):2022/10/22(土) 09:07:55.11 ID:3vl89tqYM.net
- これからスウィッシュ、引き取りに行って来ます。
久し振りのスクーターで50km、完走できるかな
- 852 :774RR (ワッチョイ 8679-CQsd):2022/10/22(土) 09:52:04.43 ID:xSjX52lK0.net
- 行ってらっしゃい、お気をつけてー
- 853 :774RR (アウアウウー Sa45-Sc6a):2022/10/22(土) 11:36:28.92 ID:hGbhccJXa.net
- >>824
これノーマルタイヤ履いてるからまだ走行距離そんな乗ってない車両なんだろな
自分と全く同じ黒なんで見てて辛いなw
安全運転しないとな
- 854 :774RR (ワッチョイ eeb0-UuoP):2022/10/22(土) 13:34:34.44 ID:0Rk+SGG40.net
- うちのちかくでSaluteの中古が27万で売ってた
ガンメタ
- 855 :774RR (ワッチョイ 0d41-B3hF):2022/10/22(土) 21:37:35.18 ID:JSoXt8KB0.net
- デイトナのスクリーンが妙に傾いてるなぜだ
- 856 :782 (ブーイモ MM76-P/Ie):2022/10/23(日) 11:05:09.69 ID:KLHxAKEBM.net
- 無事に引き取って参りました。
ところで、マフラー換えてる方、いらっしゃいます?
5,000回転くらいから、すごいエンジンがしんどそうな感じがして。
アドレスv125gに乗ってた時は、ここまで上が回りにくい印象がなかったものですから。
- 857 :774RR (テテンテンテン MMe6-B3hF):2022/10/23(日) 11:41:50.24 ID:ik5O+BTTM.net
- しんどそうってより加速がマイルドだから5000回った頃に70.80は出てるよね
- 858 :782 (ブーイモ MM76-P/Ie):2022/10/23(日) 12:41:10.31 ID:KLHxAKEBM.net
- >>857
5,000rpmで7~80kmなんですね。
流れに乗って走ってたんで、速度はあまり気にしていませんでした。
もう1台の250はフルエキ入ってるんですが、それにしてもスウィッシュはマフラーが細いなと。
テールエンドはカッコイイんですけどね。
- 859 :774RR (ワッチョイ 39aa-80Lh):2022/10/23(日) 14:51:07.86 ID:DYp/zhDs0.net
- 新車で買って2千キロの時、オイル交換したんだけど、
5千キロ走ったからそろそろ交換またした方が良いのかね?
- 860 :774RR (アウアウウー Sa45-Sc6a):2022/10/23(日) 15:23:08.48 ID:Ox74e+u0a.net
- まあオイルは早めに交換するに越した事はないんじゃないか?
特にスウィッシュは容量少ないんで汚れやすいし
まあ交換しなかったからといって壊れる事は無いと思う
お時間あるなら交換してくれば良いんじゃねって感じ
- 861 :774RR (ワッチョイ 39aa-80Lh):2022/10/23(日) 16:29:02.28 ID:DYp/zhDs0.net
- ありがとう
バイク屋行ってくるわ
- 862 :774RR (ワッチョイ e9b0-72Rk):2022/10/23(日) 16:33:48.00 ID:PxQnhEuC0.net
- マメに交換しておかないとオイル食いが笑えるレベルになるよ
V125なんて抜こうと思ったら100ccしか出てこなかったなんてよくあった
あと100キロ走ってたら逝ってたなと
- 863 :774RR (ワッチョイ 0558-TmTt):2022/10/23(日) 17:08:57.38 ID:0j/wlK2Q0.net
- >>845
仙台にある50ccバイク屋
女の店員だしたらYouTuberに転向した
店の対応めちゃ悪くなった
- 864 :774RR (ワッチョイ 8135-Cxr3):2022/10/23(日) 17:31:36.47 ID:xM7RHveJ0.net
- >>863
いろいろな意味でいいバイク屋ってあまりないよな
- 865 :774RR (ワッチョイ e9b0-72Rk):2022/10/23(日) 18:18:26.20 ID:PxQnhEuC0.net
- 結局客にとって都合のいいはバイク屋にとって都合が悪いだからどこでバランスさせるかだな
安くしたら儲からない
品質上げたら高くなる
- 866 :774RR :2022/10/23(日) 20:16:44.37 ID:UFCWwRTV0.net
- スウィッシュって、エンジン始動しなくてもヘッドライトつくのね。
- 867 :774RR :2022/10/23(日) 20:20:41.01 ID:z4NCMgh90.net
- それ普通じゃね?
- 868 :774RR :2022/10/23(日) 20:51:20.53 ID:UFCWwRTV0.net
- アクシスZだと、左右についてる豆球みたいなやつしかつかなかったから
- 869 :774RR (ワッチョイ ee58-Ekpf):2022/10/23(日) 21:11:20.49 ID:zBCUE6xd0.net
- ヤマハはそこ制御する特許みたいなの取ってなかったっけ
- 870 :774RR (ワッチョイ 12da-++Yg):2022/10/23(日) 22:30:02.62 ID:b6LU3yrX0.net
- >>868
アクシスZはヘッドライトがLEDじゃないからでしょ
普通の60/55Wじゃん
- 871 :774RR (ワッチョイ c243-w3aL):2022/10/23(日) 22:37:12.61 ID:z034WYQE0.net
- 昔はヘッドライトと尾灯だけはジェネレータ直だったからな
だから交流だったりエンジンへたって来るとチラついたり
- 872 :774RR (ワッチョイ 12da-++Yg):2022/10/23(日) 22:54:17.15 ID:b6LU3yrX0.net
- そういえばアクシスZって警官がポリカブの後継としてよく使ってるね。
ずーっとリードだと思ってたらアクシスZだった。
警察車両ってホンダ車の印象が強かったから。
- 873 :774RR (ワッチョイ c243-w3aL):2022/10/24(月) 00:01:52.78 ID:1yW/dMOf0.net
- うちの県警は今やカブと同じくらいいるけど地方警察単位で採用されてるみたいだから場所によるんじゃない
- 874 :774RR (ワッチョイ e9b0-72Rk):2022/10/24(月) 00:05:43.28 ID:DmBGAWqK0.net
- 東京はV125とV50が多かったイメージDIO110もいたかな
たまにCB400SF(グリーンエース)もいる
- 875 :774RR (ワッチョイ 8135-Cxr3):2022/10/24(月) 03:40:11.52 ID:yb5UXWmh0.net
- 兵庫県警アドレス110
https://pbs.twimg.com/media/FfWKvWLakAEQDdZ.jpg
- 876 :774RR (スプッッ Sda2-l4YN):2022/10/24(月) 09:22:47.16 ID:LidsVZ6ad.net
- >>868
ONして始動前のポジションのみ点灯はヤマハ特許
- 877 :774RR (ササクッテロラ Sp11-NbDz):2022/10/24(月) 09:38:07.70 ID:qskPO3eWp.net
- >>872
うちの方はアドレスV125Sかベンリィ110だわ。
ベンリィは後ろにJMSの65Lのボックスつけてる。
↓のは落とし物を拾って交番に届けた時に前から撮ったベンリィだ。
https://i.imgur.com/hkChilg.jpg
- 878 :774RR (ワッチョイ 82b9-7TT9):2022/10/24(月) 14:54:58.37 ID:Rh1tDJ4a0.net
- 神奈川県警だけどトリシティあるよ
- 879 :774RR (ワッチョイ e9b0-72Rk):2022/10/24(月) 15:06:36.04 ID:3+U7KMCc0.net
- キワモノだと警視庁はEビーノやBMWのスクーターもあるなJOGも
- 880 :774RR (ワッチョイ 89f3-u+Ng):2022/10/24(月) 21:09:45.76 ID:8bq9JBx00.net
- >>856
もしかすると、駆動系のヤレ具合が影響してるかもしれない。
ウチの個体は新車の慣らし終了後、今15000kmくらいだが、5500-6500rpmくらいで変速していく。
(マフラーはノーマル)
感覚的な話だが
ふんわりスロットル→5500変速
ハーフスロットル→6000変速
フルスロットル→6500変速
てな感じ。クラッチインは3000-4000くらいと思われる。
- 881 :774RR (ワッチョイ d235-Cxr3):2022/10/24(月) 21:46:22.17 ID:wDC2Ce5W0.net
- 各種セッティングを詰める気がないなら
アフターパーツのマフラーをポン付けしても遅くなるだけだから
マフラーはノーマルに限る
- 882 :774RR (スププ Sda2-In6w):2022/10/24(月) 21:50:29.23 ID:qSWlYUOfd.net
- カーブ見てないけどメーターの回転数が斜めのところで
糞詰まりにしてトルク稼いでるんじゃねーの?
だからあの辺で走るとマフラーうるさい
違ったらスマソ
- 883 :856 (ワッチョイ 21aa-P/Ie):2022/10/24(月) 23:19:33.91 ID:YEhENK8/0.net
- >>880
なるほど、ヤレという考え方も一理ありますね。
うちのも12,000キロ走ってますから、当てはまるところはあるのかもしれませんね。
しばらく様子を見てみます。
- 884 :774RR (ワッチョイ c651-Bq7Q):2022/10/25(火) 09:10:56.92 ID:yb4Xx1go0.net
- 最近浮気心がね
- 885 :774RR (ワッチョイ eeb0-UuoP):2022/10/26(水) 10:05:12.12 ID:4qzCQlu80.net
- >>882
一番トルクの出るところで変速するから回転数がその部分で一定になるんだよ
その回転数の位置を調整するのがウェイトローラーのセッティング
- 886 :774RR (テテンテンテン MMe6-B3hF):2022/10/26(水) 23:42:20.79 ID:mUmxoez8M.net
- アブェニス アドレス ジョグ 次はこのへんかなあ安いジョグ濃厚
- 887 :774RR (ワッチョイ ee58-Ekpf):2022/10/27(木) 00:23:56.32 ID:up+Gb61z0.net
- ジォグよりスゥィッシュをもっと長く乗ってやれよ
- 888 :774RR (ワッチョイ 8135-Cxr3):2022/10/27(木) 02:10:48.06 ID:zpo+Aqoj0.net
- >>886
それ全部どこかしらが微妙ってところが面白いよな
給油口の位置だとかブレーキだとか
- 889 :774RR (ワッチョイ fdf3-9JaO):2022/10/27(木) 03:06:05.88 ID:FlUiKpi80.net
- アクセルの下あたりからパイプみたいなやつが二本あるけどあれ何?
ドラレコつけようと思っててパイプみたいのがカウルの穴から通ってるから、何かまずいものでなければドラレコのリモコンの配線ラインとして活かしたいんだけど
- 890 :774RR (ワッチョイ 05aa-80Lh):2022/10/27(木) 03:51:04.73 ID:RCqecNzM0.net
- アクセルワイヤーのこと?
二本ともワイヤーで他の用途には使えないと思う
タイラップで固定ってことなら問題ないけどアジャスターの無い方にしといたほうがいい
- 891 :774RR (ワッチョイ c643-w3aL):2022/10/27(木) 09:50:37.97 ID:aKQbxrzG0.net
- 画面デカすぎるからってスマホ半分にぶった切りそうな思考してんな
- 892 :774RR (スプッッ Sd02-iXgQ):2022/10/27(木) 12:32:07.00 ID:64YWD/M6d.net
- バイク知らなすぎの質問
- 893 :774RR (ワッチョイ 8135-Cxr3):2022/10/27(木) 14:30:05.09 ID:zpo+Aqoj0.net
- 基本不要なものはついてないしな
- 894 :774RR (スッップ Sda2-9JaO):2022/10/27(木) 15:44:58.66 ID:ughC86pKd.net
- >>890
そっちがアクセルワイヤーか
スイッチの上側に通ってるコードがアクセルワイヤーだと思ってた
外観上配線をワイヤーに沿わせて通すだけでワイヤー自体に固定はしないつもり
- 895 :774RR (ワッチョイ bdb9-XU/L):2022/10/27(木) 17:49:27.29 ID:14vfxPUX0.net
- 今日バイク屋さんに行ったら新型アヴェニスとアドレス125が置いてあってスウィッシュと比べるとアヴェニスはちょっと大きくアドレスは同サイズながらもっさりしたデザインで大きく感じた。バイク屋さん曰くアヴェニスは給油口で、アドレスは女性に売りづらいって言ってた。
- 896 :774RR (ワッチョイ 06ee-fjdA):2022/10/27(木) 18:23:43.96 ID:VJNpFG4B0.net
- 仕事休みだったんでスウィッシュで三浦半島の突端までツーリングしてきた
往復150km、6時間弱
さすがにお尻が痛いw
- 897 :774RR (テテンテンテン MMe6-oeEO):2022/10/28(金) 09:38:25.58 ID:hiKoNtXmM.net
- 片道10キロ程度でデイキャンプが丁度いい
- 898 :774RR (ワッチョイ 5d43-w3aL):2022/10/28(金) 09:40:35.47 ID:MhOQpoqu0.net
- >>895
そも125買う女性ってのが頻繁に訪れてる感じがないんだが
- 899 :774RR (テテンテンテン MMe6-yYWu):2022/10/28(金) 10:17:15.65 ID:xqAS1HZUM.net
- >>896
慣れれば大丈夫だよ。自分は釣りに行くときに、片道80キロ走ってるけどお尻は無事だ。
自転車でも、東京から大阪に行くようなあたおかだから、特殊かもしれないけど…
こまめにポジションを換えることが大切。
- 900 :774RR (スプッッ Sd02-BKDr):2022/10/28(金) 10:29:46.42 ID:MHkrulCid.net
- >>896
つ「ゲルザブ」
- 901 :774RR (アウアウウー Sa45-uFXk):2022/10/28(金) 10:50:09.09 ID:izmKVX9Qa.net
- >>899
チャリで東京大阪とか既にトライアスロン選手じゃないか、、、
そんな人間の基準は流石に当てにならん…w
- 902 :774RR (ワッチョイ 8135-Cxr3):2022/10/28(金) 11:38:50.53 ID:jLyTPhjc0.net
- 俺の場合はふと思い立って純正シートカバーを買って被せてみたら座面がしっかりして楽になった
- 903 :774RR (ドコグロ MM16-Bq7Q):2022/10/28(金) 14:31:22.50 ID:dZv78LjRM.net
- 洗車場で洗車しまっシュ
- 904 :774RR (ワッチョイ 12da-QzYc):2022/10/28(金) 17:33:32.65 ID:4V4YA6Y90.net
- >>896
慣らし運転の時に自宅-箱根往復で似たような距離を走ったけど
トイレ休憩で一回止まったのみのノンストップで、全然平気だった
5月頃だったからリッター53キロ走ったよ
- 905 :774RR (ワッチョイ 39aa-rkOI):2022/10/28(金) 18:49:39.77 ID:WYKhUW6S0.net
- >>903
俺も今日洗ってバリアスコートして
ブレーキフルード替えた
ヤマハのブレーキフルードは黄色いんだね
ホンダのは透明だったけど
- 906 :774RR (ワッチョイ c125-iO6U):2022/10/29(土) 14:06:51.17 ID:OQaamr4n0.net
- >>896
俺はスウィッシュの長距離だとケツよりも腰が痛くなる
イザとなったらタンデムステップを出して踏ん張るとちょっと楽になる
- 907 :774RR (ワッチョイ 8bb0-iO6U):2022/10/29(土) 14:30:33.56 ID:TVIewByn0.net
- 筋力不足や過体重じゃね
- 908 :774RR (ワッチョイ 5311-DQrA):2022/10/29(土) 15:51:07.61 ID:D/DN1CYC0.net
- アドレスV125のタンデムステップの位置は絶妙だった
スウィッシュもあれくらいの高さに欲しかった
- 909 :sage (ワッチョイ d925-xFlQ):2022/10/29(土) 16:15:16.44 ID:UD9WBQwJ0.net
- 天気良かったので洗車して、冬仕様に変更
てことで、ハンカバ定期
https://i.imgur.com/609qAVu.jpg
https://i.imgur.com/IWiPfwH.jpg
https://i.imgur.com/xcpkAFZ.jpg
https://i.imgur.com/xjdvhgn.jpg
- 910 :774RR :2022/10/29(土) 17:16:39.47 ID:UD9WBQwJ0.net
- あと、プレーキレバーのスポンジは100均のトレーニングチューブに付いてるグリップで代用できるよ
https://i.imgur.com/AUDaELR.jpg
- 911 :774RR (ワッチョイ a9f3-d1ku):2022/10/30(日) 20:44:42.55 ID:gOEzyCY50.net
- >>909
結構スクリーン高めに付けてるんですね。カウルとの隙間から風入ってこないですか?
- 912 :774RR (ワッチョイ d935-T+yX):2022/10/30(日) 21:17:21.18 ID:2kEyGLfy0.net
- 自分は角度調整ボルトの片方を外してスクリーンをカウルの角度に合わせて寝かせてるから
やはり風が通るけどスクリーンに沿って空気が流れるのでいい感じに整流されてると思ってる
風のひどい巻き込みや風圧で車体が不安定になることもないので今のところ変える予定はないかな
ただ速度を上げると体に結構風が当たるようになるので嫌なら普通にスクリーンを立てた方がいいかも
- 913 :774RR (ワッチョイ d925-ZWR/):2022/10/30(日) 22:11:53.80 ID:uxE4PheX0.net
- >>911
隙間から入る事は入るんですが、そのまま上に抜ける感じで体に当たる感覚は無いですよ
- 914 :774RR (ワッチョイ f1f3-+SD0):2022/10/31(月) 00:12:02.87 ID:cU+P1xsh0.net
- >>909
綺麗にコーディネートされてるね。
俺も赤欲しかったんだよな…
- 915 :774RR (ワッチョイ d935-T+yX):2022/10/31(月) 00:29:31.08 ID:fu++ToIT0.net
- >>914
俺も赤が欲しかったけど青しかなかったわ
その前のアドレス110はオレンジに乗ってた
- 916 :774RR (エムゾネ FF33-3bG1):2022/10/31(月) 07:20:47.81 ID:gHhgmBBUF.net
- ださすぎやろ
- 917 :774RR (ワッチョイ f1f3-dVte):2022/10/31(月) 10:16:33.74 ID:cR+sJNdf0.net
- シートのスポンジが尻に潰されてシート裏の円状に穴空いてるとこの形に沿って円状にスポンジがちぎれてきた
- 918 :774RR (アウアウウー Sa9d-9Z76):2022/10/31(月) 11:13:12.73 ID:lqfNh0J+a.net
- >>909
おおーキレイに纏まってるなー
大事にしてるのが判るな
- 919 :774RR (スッップ Sd33-EUi8):2022/10/31(月) 12:40:32.16 ID:y5dnDZwNd.net
- >>909
これは、アリなハンカバだね
- 920 :909 :2022/11/01(火) 04:26:01.17 ID:BmW32cm90.net
- 好意的なレスばかりで嬉しくなっちゃいました。ありがとうございます
2年前の夏に一目惚れして乗り始めて以来、3万7〜8000キロ走ってますが、
故障ひとつなく順調そのもの。ホント良い車体です
二度と手に入れられないだけに、大事に乗っていきたいですね
- 921 :774RR (オッペケ Src5-mRFj):2022/11/02(水) 09:28:49.13 ID:wLzgG6cNr.net
- 現行の二種スクーター見てると当時スウィッシュリミテッドを28万で買えて良かったと思えてくる
- 922 :774RR (スップー Sd73-6j09):2022/11/02(水) 10:11:37.57 ID:77b3uE5/d.net
- 乗ってわかるスウィッシュの良さ
- 923 :774RR (ワッチョイ 7b51-NGxE):2022/11/02(水) 11:45:47.53 ID:bOq76ROX0.net
- あの時アドレスを選んでいたら今頃私はダックス125に乗っていただろう
- 924 :774RR (ワッチョイ c158-sHve):2022/11/02(水) 19:08:43.05 ID:Q8ja5vGB0.net
- いまのスクーターの値段みると、買っていて正解だった
- 925 :774RR (ワッチョイ c158-rRso):2022/11/02(水) 19:34:34.68 ID:1z7ZPKaC0.net
- 最近家に帰ってくる頃にはかなり暗くなってて、鍵穴閉めるのにキーの上下が判別できない。みんな目印つけたりしてるの?
- 926 :774RR (ワッチョイ c1aa-Tk+f):2022/11/02(水) 19:59:26.86 ID:B0sdEVZx0.net
- 鍵を挿す向きは決まっていて一連の作業を意識することなくしている感じ
キーリング付けていてリングが手前に来るよう無意識に持ってる
純正キーじゃないから穴の位置も端にあって分かりやすいんだけど
- 927 :774RR (スーップ Sd33-4bij):2022/11/02(水) 22:19:21.05 ID:HyVDoFyRd.net
- 純正も対称じゃないからわかるでしょ
- 928 :774RR (ワッチョイ 89aa-HLP5):2022/11/02(水) 22:22:29.36 ID:eoTSMn9h0.net
- スウィッシュで10年戦える
買っといてよかった!
- 929 :774RR (ワッチョイ 3341-NpS5):2022/11/03(木) 01:23:25.27 ID:NJXUGvlH0.net
- 俺の乗り方だと10年持たない
- 930 :774RR (ワッチョイ d935-T+yX):2022/11/03(木) 02:06:16.01 ID:k5mdi+Gd0.net
- 俺の乗り方だと燃費も悪い
- 931 :774RR (ワッチョイ b3da-NpS5):2022/11/03(木) 17:07:09.70 ID:HSKcRco10.net
- >>925
キーの上側に小さな突起があるからいつも指先で確認してる
- 932 :774RR (テテンテンテン MMeb-WALa):2022/11/03(木) 18:11:25.73 ID:3h6BGvdgM.net
- アクセサリー電源どこからとれますか?
- 933 :774RR (ワッチョイ 8b88-zC7L):2022/11/03(木) 19:50:04.38 ID:N+jqNzdd0.net
- >>925
キーにライト付の何かつけときゃ良いじゃん
- 934 :774RR (ワッチョイ d935-T+yX):2022/11/03(木) 20:03:21.04 ID:k5mdi+Gd0.net
- >>932
フロントのカバーの中に色々あるぞ
USBソケット用とかヒーター用とか
- 935 :774RR (ワッチョイ f1f3-dVte):2022/11/04(金) 00:53:40.70 ID:HAPJ0D1p0.net
- 過去スレにバッテリー横にカプラーがあってキタコの電源取り出しカプラーが使えるとあったよ
- 936 :774RR (テテンテンテン MMeb-V0Zy):2022/11/04(金) 12:45:33.67 ID:ois/8q0NM.net
- >>935
ソレ使ったら楽に電源取れそうだね
グリップヒーター とシートヒーター取り付けたくらんでる
- 937 :774RR (ワッチョイ 8b3f-Tk+f):2022/11/04(金) 14:47:06.22 ID:/aEY57Tv0.net
- >>934
USBのところなら、みんカラでハーネス自作してる人が部品番号書いてくれてて
尼のKijimaの分岐ハーネスキットでそれ使ってるのがあって\1000しないくらいだったからダメ元で買った。
ドラレコ付けるときに使おうと思ってるが付けて無いからハーネスが合うかどうかは未確認。
- 938 :774RR (ワッチョイ c1aa-Tk+f):2022/11/04(金) 15:37:01.35 ID:DSYx6Fjr0.net
- スウィッシュ用となってるのなら問題ないけど
アマB01H2WIIZWの画像だとカプラーは同じだけど極性が逆だから確認したほうがいい
↑の物なら端子を抜いて入れ替える必要がある
- 939 :774RR (スッップ Sd33-cDFA):2022/11/04(金) 18:59:46.53 ID:jXpxI+eDd.net
- B07K6KZYYM/
ドラレコは診断機用カプラーからこれ使って取ってるわ
他の車種で+-逆ってレビューもあるけどそのまま使えてる
調べてないけどw
- 940 :774RR (ワッチョイ c1aa-Tk+f):2022/11/04(金) 19:09:51.58 ID:DSYx6Fjr0.net
- ドラレコ付けたとき情報少なくてUSBから後ろまで線を流したオレ…
バッ直を前に持っていきたかったしカメラやリモコンのケーブルやらで一通り分解してたから
1本追加することなんて手間じゃなかったけど無駄の多い仕様
- 941 :774RR (ワッチョイ 65f3-cVfW):2022/11/05(土) 01:39:56.37 ID:gsZYJ/zL0.net
- デイトナの買ったけど、消費電流990mA最大1100mAとあるからUSBから分岐では取れんわ
今日車が連なってて車の流れが切れた訳でないのに歩行者側の赤信号を無視して渡ろうと飛び出してきたボケを轢きかけたから
さすがに早いとこドラレコ取りつけないと
急ブレーキですっ転ばなくてよかったわ
- 942 :774RR (ワッチョイ ad58-vbyP):2022/11/05(土) 14:46:30.91 ID:HiB8ka0E0.net
- 時々話題になるエンジンから聞こえるカチカチ音はクランクの可能性もあるみたいだね。
同じエンジン積んでるアドレス125でカチカチ音はクランクが原因で交換したと
ブログに載せてるバイク屋がいるね。
そこに動画があるんだけど、まさに自分のスウィッシュと同じ音がして凹んだよ。
- 943 :774RR (テテンテンテン MM96-obsI):2022/11/05(土) 17:20:25.55 ID:sXAJC3/sM.net
- 彼は神経質だから、いつも舌打ちしてるんだよ。
俺も、納車早々に壊れてると思って販売店に持って行ったw
- 944 :774RR (ワッチョイ f651-s9DZ):2022/11/05(土) 18:52:59.02 ID:QzFuktoR0.net
- 何かダックス125売ってたスウゥイッシュとゴールデンペアです
- 945 :774RR (ワッチョイ adaa-pSqO):2022/11/06(日) 07:12:42.63 ID:l2oXjm9a0.net
- >>942
去年の夏にメーカー送りでクランクシャフトを交換してもらったと書いたけど
ここには問題は見受けられないと言うのがメーカーの見解だったけど、そのバイク屋さんは問題個所を見つけたのかな?
パーツ単位では問題は見受けられずシャフト周辺もゴッソリと交換したけど数日で元通り
1年経っても交換前よりは小さいけどカチカチ鳴ってる
- 946 :774RR (ワッチョイ ad58-VedC):2022/11/06(日) 17:19:07.45 ID:A1lizC5K0.net
- >>945
そのブログにはコンロッドの大端部の破損と記載されてます。
分解組み立てのの写真は沢山あるのに
肝心の破損部分の写真が無いのですよね。
アドレス125 クランクシャフト 異音でググってみて下さい。
4回に分けて記事が書かれてます。
- 947 :774RR (ワッチョイ adaa-pSqO):2022/11/06(日) 18:12:43.09 ID:l2oXjm9a0.net
- >>946
音からして違う案件かな
ウインカーの動画として前にアップした動画だけど自分の音はこんな感じ
この後にメーカーで点検と色々交換してもらった流れ
https://uploader.cc/s/85367rb4mqk5zgib733wtusd9vpae7erhgsg112ntvg5qux1k1djdimt694j6lbe.mp4
- 948 :774RR (ワッチョイ adaa-pSqO):2022/11/06(日) 18:17:59.78 ID:l2oXjm9a0.net
- ちなみに回転を上げてもリズムは変わらない
*音量注意してね
- 949 :774RR (ワッチョイ d2b0-zlm6):2022/11/06(日) 21:40:10.62 ID:H4rhRor30.net
- タペット音かと思ったけど回転上げてもリズムが変わらないのなら違うのかな
マフラーに水溜まってるとか
音楽聴きながら乗るとそんなのどうでも良くなるぞ
- 950 :774RR (ワッチョイ f611-lF6v):2022/11/06(日) 22:35:44.28 ID:uIAz5C4Y0.net
- 運転中に音楽聞くなよ・・・
- 951 :774RR (ワッチョイ adaa-pSqO):2022/11/06(日) 22:39:31.87 ID:l2oXjm9a0.net
- 動き出したらもう気にならない
コレはドラレコ映像で異音に対して風切り音が凄く大きいから見る場合気をつけて、ヤバい原付のおまけつき
信号や街灯の光が伸びてるのは直前に唾つけてごしごし拭いたから
https://uploader.cc/s/77k14r8m2ez66dmfvpv5lhui59q4k8owk4jab0sog3ym98sryc7jyxxye3og4hdt.mp4
- 952 :774RR (ワッチョイ 5e3f-pSqO):2022/11/08(火) 13:13:17.17 ID:Yauj7tvk0.net
- >>938
ありがとう気を付けます
- 953 :774RR (ワッチョイ 41aa-pSqO):2022/11/10(木) 15:28:31.00 ID:5yocZtAo0.net
- SBS行ったら新しいアドレスあった
箱を付けることを想定しなければ可愛くて売れそうな感じはする、ただ値段が問題かな
少なくとも前のアドレスみたいなオッサン臭さはない
アドレス乗り的にはどうなのかと思ったら必死に優劣を付けようとしてた
妻が原二の免許取って近所の買い物用にもう一台買うつもりだったけど
アドレスを買って収納の広いスウィッシュを妻に乗らせようかと
- 954 :774RR (ワッチョイ 0935-Ssk3):2022/11/10(木) 20:46:53.39 ID:7tY7mGp70.net
- 後付けブレーキストッパーの話が以前あったけど
様々な車種に流用されてるヤマハの純正部品があって
大体送料込みで2,000円ほどだった
ヤマハ純正 レバー ロック 36X-83965-00
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/725/677/4725677/p1.jpg
- 955 :774RR (ワッチョイ 0935-Ssk3):2022/11/10(木) 20:49:18.11 ID:7tY7mGp70.net
- スウィッシュはブレーキレバー周りの隙間がタイトだからうまく付くかわからんけど
- 956 :774RR (ワッチョイ 0935-Ssk3):2022/11/10(木) 20:52:51.30 ID:7tY7mGp70.net
- (参考)アディオのブレーキストッパー
https://www.adio.co.jp/bikes/brake_stopper_swish.html
- 957 :774RR (ワッチョイ 89e5-LpBQ):2022/11/11(金) 06:04:39.94 ID:6JXh/lLb0.net
- GR86かBRZにシグナルで勝ったわ
1速引っ張ってたからガチだな
かわいそう
- 958 :774RR (ワッチョイ 65f3-cVfW):2022/11/11(金) 07:04:11.23 ID:CIfjO05V0.net
- ウィンドスクリーンつけて1年近く経ったけど、見た目以外あまりメリットを体感できないし、デメリット多いから外した方がいいのかなあ
- 959 :774RR (ワッチョイ 92b9-UZxT):2022/11/11(金) 09:42:21.97 ID:xFT4lISN0.net
- >>958
外してみるといいよ
そうするとアレ?実は…って気付ける
ウィンドスクリーンは縁の下の力持ち的存在
なくなって初めてのそのありがたみに気付けるもの
- 960 :774RR (ワッチョイ 5e58-zlm6):2022/11/11(金) 11:09:57.33 ID:bA3z8qWf0.net
- デイトナのスクリーン付けてるけどコレは風防として使ってるのじゃなく
虫よけに使ってる
服が虫まみれになるのが嫌
- 961 :774RR (ワッチョイ d2aa-vsGd):2022/11/11(金) 13:14:26.95 ID:PjC+lLMK0.net
- 黒乗ってるけど小さな羽虫が黒いところを歩き回るのが気になる
温かいのか?
- 962 :774RR (テテンテンテン MM96-tykg):2022/11/11(金) 18:19:50.65 ID:YTdFQx8fM.net
- 30`40キロ位からスクリーンの効果体感できない? 気付くと70キロとか出てるときある。冬はとにかく効いてると思うわ。
- 963 :774RR (ワッチョイ dd25-IBSA):2022/11/12(土) 17:40:42.01 ID:/zgMD/ck0.net
- デイトナのRSは防風性能高すぎだわ
ヘルメットのシールド開けた状態でも普通に走れる
- 964 :774RR (ワッチョイ e535-WFXv):2022/11/12(土) 17:52:54.79 ID:r3fiYE7t0.net
- 自分はデイトナのを付けてるけど
旭風防のショートバイザーをつけてるスウィッシュに乗らせてもらったら
走行風が体と手にガンガン当たってちょっと驚いたわ
- 965 :774RR (ワッチョイ 23a9-eU8/):2022/11/12(土) 18:44:50.34 ID:k3ebET9d0.net
- 俺そのショートバイザー付けてるけど風が首辺りに集中して冬は無しよりも寒い
- 966 :774RR (ワッチョイ e535-WFXv):2022/11/12(土) 19:02:53.20 ID:r3fiYE7t0.net
- >>965
夏はバイザー無しより涼しそうだな
- 967 :774RR (ワッチョイ cb95-OxJc):2022/11/12(土) 21:00:57.34 ID:Pmi//R6M0.net
- デイトナRSは最高
- 968 :774RR (ワッチョイ cb41-a6Gt):2022/11/12(土) 21:11:57.03 ID:H4k9oK/k0.net
- 燃費が急に悪くなった38まで下がった
夏は、45だったのに
- 969 :774RR (エムゾネ FF43-pUZu):2022/11/12(土) 22:49:13.54 ID:fthrgRocF.net
- タイヤの空気入れてやれ
- 970 :774RR (スーップ Sd43-tpfD):2022/11/13(日) 00:35:18.56 ID:bWLunJgcd.net
- 俺36-43だからそんなもんだよ
- 971 :774RR (ワッチョイ cd41-MFh4):2022/11/13(日) 03:35:22.12 ID:2hwXtecN0.net
- 寒くなるとそんなもんだな
- 972 :774RR (スーップ Sd43-tpfD):2022/11/13(日) 08:09:31.31 ID:LYtMROJyd.net
- スレ立てたけど規制で保守れなくなった
落ちたら誰かヨロシク
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 29台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668294305/
- 973 :774RR (ワッチョイ cdee-4CYG):2022/11/13(日) 18:58:40.83 ID:/t6x5H2N0.net
- ブレーキレバーロックはリミテッドには付かないの?
- 974 :774RR (ワッチョイ e535-WFXv):2022/11/13(日) 19:31:47.68 ID:CLQi07yz0.net
- 普通に付くらしいぞ
- 975 :774RR (ワッチョイ 23a9-eU8/):2022/11/13(日) 19:51:02.85 ID:HIWwcQAE0.net
- 保証はされてないけど付いたってブログあったね
- 976 :774RR (ワッチョイ 2311-lH5+):2022/11/13(日) 20:11:40.58 ID:Weo5paFG0.net
- リヤカーの壁の位置がおかしい
- 977 :774RR (ワッチョイ 2311-lH5+):2022/11/13(日) 20:12:05.92 ID:Weo5paFG0.net
- 誤爆したスマヌ
- 978 :774RR (ワッチョイ 1515-wHkz):2022/11/13(日) 20:51:47.58 ID:hK0Dku/q0.net
- かまわん、続けてくれたまへ
- 979 :774RR (テテンテンテン MM4b-tJit):2022/11/14(月) 17:14:00.42 ID:5aMj54Z4M.net
- 身長180センチでスウィッシュ乗ってる人に
質問なんですが、足元の窮屈感ありますか?
- 980 :774RR (ワッチョイ 9b51-hWSw):2022/11/14(月) 18:43:07.23 ID:6/aU/k4r0.net
- 179の僕に発言権がなかった…
- 981 :774RR (オッペケ Src1-X0N7):2022/11/14(月) 19:07:20.37 ID:i9WDGIFLr.net
- 足元スペースなんてヤンキー乗りすれば解決
風の抵抗にはなるかもしれんが、開脚乗りな。
- 982 :774RR (オッペケ Src1-X0N7):2022/11/14(月) 19:11:24.22 ID:i9WDGIFLr.net
- 足揃閉じてお上品に女みたいな乗り方はキショイくないか?
- 983 :774RR (ガラプー KKd1-YljB):2022/11/14(月) 19:19:28.45 ID:v5aRLOr3K.net
- >>979
181cmで両足ベタ着きするけどこれくらいなら窮屈とまでは思わないかな
ただ前に乗ってたアドVと比べるならスウィッシュのほうが窮屈だとは思う
それよりハンドル下の空間から入ってくる風が膝にまともに当たるほうがツラい
- 984 :774RR (テテンテンテン MM4b-dy02):2022/11/14(月) 20:11:17.03 ID:tPXH644KM.net
- 自分は17.6mしかないけど全然余裕よ
身長差少しあるから参考になるか分からないけど
- 985 :774RR (ワッチョイ 1515-wHkz):2022/11/14(月) 20:15:59.30 ID:DS2YTIY50.net
- どこの巨人族ですか?
- 986 :979 (オッペケ Src1-tJit):2022/11/15(火) 08:56:41.19 ID:6spM+RAir.net
- 返信ありがとうございます。
窮屈さが気にならないなら買います。
試乗しろよって話なんですが、、、
- 987 :774RR (ワッチョイ e535-WFXv):2022/11/15(火) 11:57:03.35 ID:jEPadt6d0.net
- ホント試乗しろよ
- 988 :774RR (ワッチョイ 23ee-xJ4j):2022/11/15(火) 14:08:51.07 ID:2e/b+KwU0.net
- >>984
6階建てぐらいですか?
- 989 :774RR (ワッチョイ e535-WFXv):2022/11/15(火) 16:19:04.84 ID:jEPadt6d0.net
- 足つきチェック
近田 茂 身長168cm
フロアの幅は広過ぎず、ふくらはぎの位置が絞り込まれたデザインが採用されて足つきき性は良好。
シート高は760mm(リミテッドは770mm)。ご覧の通り両膝に余裕を持って、両足はベッタリと地面を捉えることが
できる。行儀よく座ると膝が直角になる感じ。もう少し膝位置を下げられるとシートとの密着性は
さらに向上できるのだが……。
https://motor-fan.jp/bikes/article/49818/
スズキ「スウィッシュ」足つき性
身長・体重:176cm・62kg
https://www.autoby.jp/_ct/17455474/p2
乗車姿勢
身長179㎝/体重74㎏
上体にはゆとりがあってリラックスして乗ることができる。ハンドル幅もちょうどいい。
ステップスルータイプのフロアボードが高めで、平らな部分に足を置くとヒザの曲がりが
ちょっときついという印象。ただ前方に足を伸ばせるスペースがあるので、そこに置けば
ヒザに余裕が生まれる
https://www.tandem-style.com/bike/90747/
- 990 :774RR (ワッチョイ 2334-vVOb):2022/11/15(火) 18:21:57.16 ID:xPdhkXoh0.net
- 交差点での小旋回(Uターン)の時に膝が当たるけれど、何とかなってる
身長180cm、股下90cm
- 991 :774RR (ワッチョイ 1515-wHkz):2022/11/15(火) 19:17:08.30 ID:wKuDyg4Z0.net
- フロアの位置が高いからどうしてもなぁ
たまに左膝がクラクションにあたる時がある
- 992 :774RR (ワッチョイ e535-WFXv):2022/11/15(火) 19:23:17.82 ID:jEPadt6d0.net
- フロア下にガソリンタンクがあるせいでフロアが高くなって
スクーターにしては高い位置に足を乗せてる感じで
最初はちょっと戸惑ったな
- 993 :774RR (ワッチョイ 1bee-EycR):2022/11/15(火) 20:17:26.27 ID:gvzFDXXx0.net
- 990がモデル並みのスタイルで羨ましい
- 994 :774RR (ワッチョイ b5b0-H0Ic):2022/11/15(火) 21:10:44.77 ID:t3wUosQS0.net
- 体重は0.9トンなんでしょ
- 995 :774RR (ワッチョイ 1bb2-KT/X):2022/11/15(火) 21:36:52.98 ID:b1aimDw60.net
- 163の俺も発言していいですか?
- 996 :774RR (ワッチョイ 4b3f-BvCT):2022/11/16(水) 12:28:24.95 ID:VQb7wLat0.net
- 股下90ならいいよ
- 997 :774RR (テテンテンテン MM4b-dy02):2022/11/16(水) 12:52:21.25 ID:sk4BZzoxM.net
- 身長90、股下166の自分は発言権あるよね?
- 998 :774RR (スッップ Sd43-wHkz):2022/11/16(水) 13:03:05.06 ID:5ySYB9GEd.net
- スウィッシュオーナーって超人が多いな
- 999 :774RR (ワッチョイ e535-WFXv):2022/11/16(水) 15:38:09.94 ID:u4Xd2agm0.net
- >>972
次スレ乙
- 1000 :774RR (ワッチョイ e535-WFXv):2022/11/16(水) 15:38:37.63 ID:u4Xd2agm0.net
- 【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 29台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668294305/
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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