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アドレス125 30台目 【スズキ DT11A 】
- 1 :774RR (ワンミングク MMaf-8Yb7):2022/07/28(木) 15:56:13 ID:WYImc3Y8M.net
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↑コピペして3行にしてから書き込んでください。
公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/uu125m0/
前スレ
アドレス125 22台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624483530/
【スズキDT11A】アドレス125 5台目【ちびっ子専用機】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528676337/
アドレス125 25台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635500543/
アドレス125 26台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1637499379/
アドレス125 27台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1640310970/
アドレス125 28台目 【スズキ DT11A 】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644666356/
アドレス125 29台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651371209/
次スレは>>970を目安に立てること。
不可なら別の者が立てること。 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 667 :774RR (ワッチョイ cab9-iygP):[ここ壊れてます] .net
- JOGならアクシスZのほうがいいかも
- 668 :774RR (ワッチョイ 1b3f-/WJo):[ここ壊れてます] .net
- アクシスZは遅いからなぁ。
- 669 :774RR (ワッチョイ 9e41-Sf33):[ここ壊れてます] .net
- トントンやん
- 670 :774RR:2022/10/09(日) 19:36:47.37
- JOG125なんか買う価値無い
価格は微妙で低馬力の燃料タンク容量4L、
しかも前後ドラムブレーキ、メーターデザインがキモイ、
こんなの買うなら在庫車のアドレス125の方がいい、
低価格のアドレス125がいかに優れていたかよくわかる、
純正タイヤとヘッドライトは光量はクソだが、
替えればいいだけだし
- 671 :774RR (ワッチョイ cab9-HBBc):[ここ壊れてます] .net
- >>666
正式な販売のアナウンスすらされていない物を、既に買える前提で話がしたい
そんなお爺ちゃん達の溜まり場だから
- 672 :774RR (テテンテンテン MM0a-F9ge):[ここ壊れてます] .net
- >>660
ダッセェバイクだなぁ って思われてる
- 673 :774RR (ワッチョイ 7377-pEjP):[ここ壊れてます] .net
- >>666
自分も新型や見た事もない車種はガン見する。最近だとヤマハの新型グリフィス?アレめちゃくちゃガン見した。
- 674 :774RR (ワッチョイ b3aa-2Eq8):[ここ壊れてます] .net
- グリフィスってw鷹の爪団かよww
- 675 :774RR (ワッチョイ de58-kHT+):[ここ壊れてます] .net
- >>647
エンジンオイル入ってるの?不足してたらエンジン終わってるね
- 676 :774RR (ワッチョイ 63f3-A20N):[ここ壊れてます] .net
- グリファスな
- 677 :774RR (ブーイモ MM4f-HBBc):[ここ壊れてます] .net
- お爺ちゃんの言い間違いだから許してあげて
- 678 :774RR (ワッチョイ 86b3-l96k):[ここ壊れてます] .net
- 勧められて知人のバーグマン200試乗したらやかましくて振動多くて図体デカいのに足が窮屈で、こいつの優秀さに改めて感心した。
一生アドレス125します。
- 679 :774RR (ワッチョイ fa7c-hycX):[ここ壊れてます] .net
- >>678
流石に軽二輪と比べるのは意味がない
- 680 :774RR (ワッチョイ cab9-HBBc):[ここ壊れてます] .net
- アドレス125って、もはや動詞なんだな
- 681 :774RR (アークセー Sx03-V9jj):[ここ壊れてます] .net
- >>671
なぁ~に、欲しかったら逆輸入車買えばいいんだよ
- 682 :774RR (ワッチョイ 6fee-kHT+):[ここ壊れてます] .net
- 一体なぜ? 原付に車検証がない理由
https://news.yahoo.co.jp/articles/31d44a7a003e82592875758b1cea0adb5558aef7
- 683 :774RR (ワッチョイ caee-fDoa):[ここ壊れてます] .net
- バッテリー死亡確認。真冬にグリヒ&USB電熱ベスト使いまくったし
2年保ったからまぁ良いとする。
どうせだったら容量大きい奴に積み替えたいんだが、上位互換って
どのサイズまで適合しますん?
- 684 :774RR (スプッッ Sd8a-AUlS):[ここ壊れてます] .net
- https://i.imgur.com/7fGO0gz.png
- 685 :774RR (ワッチョイ fa7c-hycX):[ここ壊れてます] .net
- DT11Aの正統な後継車は出ません
ということはもうスズキにこだわる必要もありません
他社も視野に入れて車種検討しましょう
- 686 :774RR (アウアウクー MM43-eAqy):[ここ壊れてます] .net
- 逆輸入車を扱う店が近くにないと辛い
購入はともかく修理対応が個人バイク店では厳しい
- 687 :774RR (スフッ Sdea-l96k):[ここ壊れてます] .net
- リスクを冒してまで下駄バイクに逆車を選ぶとは
- 688 :774RR (ワッチョイ 5f41-fZT1):[ここ壊れてます] .net
- 次はリードしかないわ
PCXはデカイし重いし
空冷エンジンは8馬力しかないし
リードしか選択肢がない
- 689 :774RR (ワッチョイ 7377-pEjP):[ここ壊れてます] .net
- >>688
わしは次ジョグ行きますわ
- 690 :774RR (ワッチョイ 5f41-fZT1):[ここ壊れてます] .net
- >>689
jog小さくて良いけど、8馬力なのがなぁ
DT11Aの9.4馬力でも、おそいと感じるから、次買うならリードかなぁ、と
PCXとリードの間のスクーターが欲しいんだけどな
PCXはデカイし、リードは後輪小さめで、コーナリングが悪い
- 691 :774RR:2022/10/10(月) 20:13:21.36
- 新型アドレスって全然アドレスぽくないけど
- 692 :774RR (ワッチョイ 8a6c-eAqy):[ここ壊れてます] .net
- リードは足伸ばせないし乗り心地が…
- 693 :774RR (ワッチョイ aae8-Sf33):[ここ壊れてます] .net
- これの足スペースに慣れたらほんとヤバイぞ。
全てが狭く感じる。
- 694 :774RR (ワッチョイ 5e43-eEr2):[ここ壊れてます] .net
- リードもPCXも本当によくできてる
45Lのリアボックスにも入らない長ネギが入るのが何よりの証拠
- 695 :774RR (ワッチョイ 86b3-l96k):[ここ壊れてます] .net
- アドレス125(DT11A)の車体に150のエンジン積んで、足回りにもうちょい金掛けたのを30万くらいで出してくれれば…。
まあそんなの需要ないから売られなかったんだろうけどw
- 696 :774RR (スッップ Sdea-AUlS):[ここ壊れてます] .net
- この車体でタンデム100㌔で安全に巡航出来んのか?
コンパクトな軽二輪ってもう無理なんだよ残念ながら···
- 697 :774RR (スフッ Sdea-pbcu):[ここ壊れてます] .net
- スクーターで水冷はないわぁ。
- 698 :774RR (アウグロ MMdf-tGc/):[ここ壊れてます] .net
- 余計なメンテしたくないから空冷が良い
- 699 :774RR (ワッチョイ 9e25-JKz6):[ここ壊れてます] .net
- DT11Aで何とか改良してほしかったな
- 700 :774RR (スフッ Sdea-l96k):[ここ壊れてます] .net
- 小排気量のバイクで2ケツして100キロ巡航できないと文句言うのは完全に悪質なクレーマーなんよw
- 701 :774RR (ワッチョイ 1b3f-/WJo):[ここ壊れてます] .net
- ?
- 702 :774RR :2022/10/10(月) 21:54:25.81 ID:OncCu59Oa.net
- 前のアドレス125Vは、1年半しか持たなかった。
純正は高いので、半額以下の中国製を買った。
今のアドレスは、1回アガってから、充電で甦生し、それから3年もってる。
あたりハズレがあるが、今回はあたりだ。
- 703 :774RR :2022/10/10(月) 21:58:27.13 ID:Yg03mtaz0.net
- まず125で水冷必要なんか?
125が規制されてないバイパスをよく利用するとか、普通に田舎住みでみんな飛ばしてて80㌔長時間巡航当たり前の地域とかか
- 704 :774RR :2022/10/10(月) 22:34:31.73 ID:cAPg0TznF.net
- 水冷じゃないと8馬力まで落ちますが
- 705 :774RR :2022/10/10(月) 22:59:15.37 ID:GpIhFAyCd.net
- 30キロ制限無しで坂道登れりゃ十分じゃね
- 706 :774RR :2022/10/10(月) 23:10:53.42 ID:sA2kY+fi0.net
- 125ccのスクーターに何を求めてんだよってやつがいるな
信号ダッシュでやる気のない普通の車を置き去りにできて楽に80km出れば合格だろ?
それ以上求めるなら125ccの縛りを解けば手っ取り早いと思うんだが
- 707 :774RR (スッップ Sdea-noxM):[ここ壊れてます] .net
- 空冷でもオーバーヒートする事はまず無いだろうから必要かで言われるとそうでもない
ただ水冷の方が静かになる
- 708 :774RR (アークセー Sx03-V9jj):[ここ壊れてます] .net
- >>703
リードの水冷って、やっぱ無意味だったりする?
- 709 :774RR (ワッチョイ d3b0-zauZ):[ここ壊れてます] .net
- 水冷のほうが静かで安定したパワーが出るけど不安要素があるのも事実
ヤマハの水冷50は2万キロ位でシールが抜けちゃう持病があったんでシグナスが水冷になったとき不安視する声もあった
50ccなら2万キロ持てば十分じゃねとも思うが整備性悪いしな
- 710 :774RR (オッペケ Sr03-V9jj):[ここ壊れてます] .net
- 水冷の良さって、真夏に郊外をツーリングする時くらい?
街中で通勤に使うなら関係ないのかな
- 711 :774RR (ワッチョイ 0bee-6drP):[ここ壊れてます] .net
- 水冷のほうがパワーも出せるし 温度が安定するから排ガスに有利だったかな
でも水と油がすぐ隣り合って配置されてたりするわけでそれらが混ざりあう故障の可能性がある
そういう心配がないスズキの新油冷は125ではコスト的に難しいかね?
- 712 :774RR (ワッチョイ cbaa-M13Z):[ここ壊れてます] .net
- 水冷は壊れるよマジで
特にLLCをぜんぜん変えてないタマはウォーターポンプ周りにトラブル出やすい
長く乗るなら空冷が一番
- 713 :774RR (アウアウウー Sa2f-fZT1):[ここ壊れてます] .net
- でも空冷だと9馬力も出せないやん?
それで
>信号ダッシュでやる気のない普通の車を置き去りにできて楽に80km出れば合格だろ?
可能なんか?
9.4馬力のDT11Aでもギリギリやで?
もう水冷にしないと、通勤快速は難しい時代なんじゃね?
- 714 :774RR (ワッチョイ 03b0-zauZ):[ここ壊れてます] .net
- スウィッシュが製造されてた頃はスウィッシュが国産の125ccクラスのスクーターで一番加速が良かったな
JOG125は95キロで8.3馬力だからWRのセット次第では結構良さそう
- 715 :774RR (ワッチョイ 0bee-6drP):[ここ壊れてます] .net
- 今のアドレスの大きさで200ccくらいのエンジンを積めばいいのにね。バーグマン200とかでかすぎるよ
- 716 :774RR (ワッチョイ caee-fDoa):[ここ壊れてます] .net
- 「通勤快速」こそいつの時代だよ、って。
ドラレコやセキュリティーカメラがあちこちに有る今時、リッターオーバーの
馬力が有ってもちょっと鼻につく運転すりゃyoutubeに晒される時代やぞ?
- 717 :774RR (ワッチョイ 5e43-hycX):[ここ壊れてます] .net
- バーグマン200はスロットル開かないと走らない味付けが嫌
他社が似たような感じで尚且つトルクで走るタイプ出してくれないかなあ
- 718 :774RR (ワッチョイ 03b0-zauZ):[ここ壊れてます] .net
- KLX230SMは発表の翌日に完売だと言うから通勤快速の需要はあるっぽい
現代版シェルパみたいなもんでしょ
- 719 :774RR (ワッチョイ 86b3-l96k):[ここ壊れてます] .net
- 空冷と水冷の違いも詳しくはわかってないド素人なんだけど、DT11Aで新4号みたいな無法地帯を流れに乗って80くらいで何時間か走り続けてたら壊れるの?
一時間おきに人もバイクも休憩した方がいい感じか?
- 720 :774RR (ワッチョイ 03b0-zauZ):[ここ壊れてます] .net
- >>719
発熱と放熱はある時点でバランスするから走り続けると壊れるまで温度が上がるということはない
- 721 :774RR (ワッチョイ 9e25-JKz6):[ここ壊れてます] .net
- 使い方を弁えられない奴の末路
- 722 :774RR (ワッチョイ de58-xihS):[ここ壊れてます] .net
- 10分ぐらい一度もスロットル緩めず全開すると壊れるかもね
- 723 :774RR (ワッチョイ fa7c-hycX):[ここ壊れてます] .net
- 壊れるとかオーバーヒートまでいかなくても熱ダレで調子悪くなる程度だな
- 724 :774RR (ワッチョイ 0bb0-zauZ):[ここ壊れてます] .net
- 壊れないよ
なんのためのリミッターが有ると思ってるん
- 725 :774RR (ワッチョイ de58-xihS):[ここ壊れてます] .net
- そうだな
レブリミットがあったわ
- 726 :774RR (アークセー Sx03-V9jj):[ここ壊れてます] .net
- >>712
リードがインドなんかじゃ空冷なのもそれだろうな。
https://www.honda.co.jp/news/2003/c030414.html
インドめっちゃ気温高いから水冷にしたら効果大きいんだろうけど
- 727 :774RR:2022/10/12(水) 01:45:26.68
- 新型アドレス125が発売されたかと思えば
欧州バージョンが発表されただけか
日本向けは、前モデルに法令改正程度の改良と
装着タイヤ変更とメットイン容量UPとヘッドライト光量アップを
施して25万で売ってくれれば十分
- 728 :774RR (アウアウクー MM43-Aoqs):[ここ壊れてます] .net
- >>694 長ネギは専用ネギケースに入れるものだ
- 729 :774RR (ワッチョイ 5e43-hycX):[ここ壊れてます] .net
- >>728
長ネギとか図面ケース、竹刀とかを積載するのに適した長もの専用ホルダーがあってもいいよね
- 730 :774RR (スッップ Sdea-yVtu):[ここ壊れてます] .net
- じっさい皆どうしてるんた?
俺は長い物のはキャリアにぶっ刺してる
- 731 :774RR (アウアウクー MM43-Aoqs):[ここ壊れてます] .net
- 長ネギ買うときには車で行くに決まってるだろ
- 732 :774RR (ワッチョイ de60-WTfd):[ここ壊れてます] .net
- 豊橋祭りの市民総踊りは例年より参加団体が少なくなっている?
- 733 :774RR (アークセー Sx03-V9jj):[ここ壊れてます] .net
- >>730
ダイソーに図面ケースやロッドケースあるよ
https://i.imgur.com/iOpXEOg.jpg
https://i.imgur.com/APykhFA.jpg
- 734 :774RR (ワッチョイ 8ab6-+Prt):[ここ壊れてます] .net
- >>733
ネギ買うのにこんなのいるの?
普通にメッセンジャーバッグに入ってるよ!
バッグから出てる部分は折れてるけど普通に食べれるし
- 735 :774RR (ワッチョイ a378-hycX):[ここ壊れてます] .net
- >>734
容赦ないマジレス
- 736 :774RR (ワッチョイ 0bee-TU9V):[ここ壊れてます] .net
- インテリっぽくて良いじゃない?
中身はネギだけど
- 737 :774RR (ワッチョイ caaa-kHT+):[ここ壊れてます] .net
- https://pbs.twimg.com/media/FTlHRF0aQAEVk_0.jpg
- 738 :774RR (スップ Sd8a-vtj7):[ここ壊れてます] .net
- >>737
束用にこそ背負い紐欲しいのにセンス無いわ
- 739 :774RR (ワッチョイ a79c-ZQ/m):[ここ壊れてます] .net
- 足にくくりつければいいんでないの
- 740 :774RR (ワッチョイ 0bee-6drP):[ここ壊れてます] .net
- なんでカバンホルダーを使わないん
- 741 :774RR (ワッチョイ caee-fDoa):[ここ壊れてます] .net
- 前カゴ付けられるようにしときゃ全て丸く収まってたってのに。
- 742 :774RR (アウアウアー Sa56-Aoqs):[ここ壊れてます] .net
- >>734 前に箱スレでネタに上がってたんだよ
スイングアームと平行して左側にマフラー見たいな円筒のパイプを付けて、こんなもの何に使うんだ?ってさ
結局ネギが入るなら有りだなってオチがついた
箱スレは隙間があったら収納スペース作るの好きの集まりだから
- 743 :774RR (アウアウクー MM43-eAqy):[ここ壊れてます] .net
- 傘の持ち運びに便利じゃね?
- 744 :774RR (ワッチョイ 6fee-kHT+):[ここ壊れてます] .net
- もおチョイ馬力有ったら尚良かったな
昔乗ってたRZ50の方が速かった
- 745 :774RR (テテンテンテン MM86-Ieyw):[ここ壊れてます] .net
- 二台一気に発売きた!
バーグマンはやはり来年か
- 746 :774RR (アウアウクー MM43-eAqy):[ここ壊れてます] .net
- バーグマンは輸入に頼らんとダメか…
- 747 :774RR (スッップ Sdea-91Xk):[ここ壊れてます] .net
- アドレス125 273,900円
アヴェニス125 284,900円
やっぱこうなるよなあ
アドレス125・110の225,500円から5万プラス
- 748 :774RR (アウアウクー MM43-eAqy):[ここ壊れてます] .net
- アヴェニスは給油口の位置をどうにかせぇ
リアキャリア否定は日本では売れんぞ
- 749 :774RR (ブーイモ MM86-qrTw):[ここ壊れてます] .net
- 新アドいいじゃん。
ジェンマ臭あるね。
キャリアもやれそうだよいずれ。
箱派も許していいかもよ。
- 750 :774RR (ワッチョイ cab9-Ir1l):[ここ壊れてます] .net
- 新アドレスだったらもっと高くてもいいからサルートがよかったわなぁ
- 751 :774RR (ブーイモ MMea-rs4C):[ここ壊れてます] .net
- DT11A買っといて良かったわ
この値段設定なら普通にPCX買うな
アドバンテージはキックがあることくらいか
- 752 :774RR (アウアウアー Sa56-Aoqs):[ここ壊れてます] .net
- 安心しろ PCXは更に先に行く
- 753 :774RR (ブーイモ MM86-qrTw):[ここ壊れてます] .net
- ヘッドライトはLED!
交換の時の手間がしばらくないなぁ。
装備向上を考えると値上げは許容できるかも。
いいなぁ…風防、キャリア、箱、グリヒ
箱とグリヒは移植とすると
風防とキャリアまちか。
型式はDP12Hだね。いやまだ乗るDT11Aを。
- 754 :774RR (ワッチョイ 9f25-JKz6):[ここ壊れてます] .net
- アドレスのエンブレムだけ貰おうかな
- 755 :774RR (ワントンキン MM3a-tXc8):[ここ壊れてます] .net
- うーーん、ちと高いなあ
これだとバグEXはもし来ても確実に30万超え。。。つまり日本で売るのは実質無理やねえ
ま円安なんでしゃーないか、、、
ホンダに逝きます お世話になりました(._.)
- 756 :774RR (ワンミングク MM07-ZQ/m):[ここ壊れてます] .net
- 新アドレス、細かい所がアップデートされてるな
追加点
車体カラー
給油口が別々になった
メーターに時計が付いた
燃料計がデジタル
USBが付いた
コンビブレーキ
LEDヘッドライト
不明
リアキャリアが出るかどうか
シートの座り心地
変わらなかった点
リアタイヤのサイズ
- 757 :774RR (ワッチョイ cab9-Ir1l):[ここ壊れてます] .net
- リアタイヤは10インチってだけでサイズ自体は変わってるぞ
100/90-10 → 90/100-10 と細くなってる
- 758 :774RR (アウアウウー Sa2f-JKz6):[ここ壊れてます] .net
- レッツ125感
- 759 :774RR (ワッチョイ 4a41-M13Z):[ここ壊れてます] .net
- 短足でもっと小さいサイズ欲しい俺にはJOG125だな
- 760 :774RR (ブーイモ MM86-qrTw):[ここ壊れてます] .net
- ホンダに行くとか言ってても
すでに菌におかされてて、
「ドリームで嫌な思いした!」
とか言ってまたスズキだよね(笑)
乗り出しが安いじゃんスズキは。
- 761 :774RR (スフッ Sdea-pbcu):[ここ壊れてます] .net
- インドで売ってるメッキミラーとタンベージュカラーのシートがついたデラックス仕様だしてくれないかなぁ。
- 762 :774RR (ワッチョイ 0bee-6drP):[ここ壊れてます] .net
- 27万円に28万円か…安く作ってあるものは為替とかの影響をバリバリに受けるな…
- 763 :774RR (ワッチョイ 86b3-l96k):[ここ壊れてます] .net
- お前ら何年スズキ乗ってんだ、実売価格だろ問題は。スズキの定価は定価であって定価ではないんだ!
俺はスズキを信じてる…信じてるぞ…
- 764 :774RR (ワッチョイ 077e-tXc8):[ここ壊れてます] .net
- 【スズキ】新型スクーター「アドレス125」「アヴェニス125」の国内導入が決定!価格も公開
https://news.bikebros.co.jp/model/news20221013-03/
- 765 :774RR (ワッチョイ 5ffc-oE01):[ここ壊れてます] .net
- 脚を伸ばせる斜めの切れ込みが前方にあり、広くて低床のフロア。がっしりしたキャリア。タンデムも余裕のシート。空冷だけど静かなエンジン。 激安
DT11Aは良いバイクだよ
サルートを日本に持ってくる気はないのかな?多少お値段高めにはなると思うけど魅力的なのになぁ
- 766 :774RR (ワッチョイ 7a41-M13Z):[ここ壊れてます] .net
- アヴェニスは給油口の位置が気にいらないからバーグマンまで待つわ
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