アドレス125 30台目 【スズキ DT11A 】

1 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMaf-8Yb7)：2022/07/28(木) 15:56:13 ID:WYImc3Y8M.net

!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。

公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/uu125m0/

前スレ
アドレス125 22台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624483530/
【スズキDT11A】アドレス125　5台目【ちびっ子専用機】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528676337/
アドレス125 25台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635500543/
アドレス125 26台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1637499379/
アドレス125 27台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1640310970/
アドレス125 28台目 【スズキ DT11A 】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644666356/
アドレス125 29台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651371209/


次スレは>>970を目安に立てること。
不可なら別の者が立てること。 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

826 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sx0f-ap+a)：[ここ壊れてます] .net

>>804と>>798って、どっちが正しいの？
☜（・∀・）☞

827 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbee-Rk4E)：[ここ壊れてます] .net

たまに足伸ばさない乗り方してみたら違和感しかなくて無理
ずっと足伸ばせる原付乗り継いできたから伸ばせないのはそれだけで選択肢から外れる

828 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f41-jiS6)：[ここ壊れてます] .net

お前はあと3台は買っておけ！

829 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b9c-vTk3)：[ここ壊れてます] .net

>>826
７８６にタイヤが細いとうねりに強いと書いて有るだろう？もし太いタイヤにすると、深めのうねりには足を取られ易く車体が揺さぶられる

830 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-LQnt)：[ここ壊れてます] .net

インチの事だろ。

831 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0f-bQdR)：[ここ壊れてます] .net

>>815
トリさん車幅が…

832 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-YMTH)：[ここ壊れてます] .net

dt11a中古購入したんですが、空気圧って何処に記載されてます？
ちなみに前後何kPaか教えて下さい

833 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbf3-49Tq)：[ここ壊れてます] .net

>>832
取説に普通に記載されてる
前150kPa
後200kPa
記憶が曖昧だがタンデム時は後250kPaだった気がする

834 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-fnUH)：[ここ壊れてます] .net

中古で取説ついてくる？
メットインのどこかに書いてなかったっけ

835 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa7f-ydTG)：[ここ壊れてます] .net

>>823 780を良く読んでみな
すり抜けの前提が違う
左から抜ける時にやり易い14インチ

車と車の間を縫う様に走りやすい10インチ
都内とかのすり抜けは二車線三車線の車と車の間をアミダの様に縫って進むから兎に角ハンドルの切れ角と小回りが重要

V125は最強の後継機ではあるが、DT11Aは最強ではない
最高では無いが万能
使い勝手の懐が広いのが売り

836 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbf3-49Tq)：[ここ壊れてます] .net

>>834
普段メットインを使ってないから気付かなかった
空気圧と荷物の耐荷重が貼ってあるね

837 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-C1ih)：[ここ壊れてます] .net

みんな、なんだかんだ優しいよな。

838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb41-IIaP)：[ここ壊れてます] .net

3年目してタイヤを交換した
MB-520

なんか、出足(最初の20km/hくらいまで)が遅くなった
グリップがあるから？

あと、タイヤを交換したけど、やはり後輪が滑る感覚がある
常識的な速度で、少し寝かせるだけなんだけど滑る
自転車やアドレス110だと、スッと曲がれるようなカーブでも、DT11Aだと滑る
やっぱ車体の大きさに比べて、後輪が小さいのが原因なのか…
素人なんで専門的なことは分からないけど

まぁ、まだタイヤを交換して30kmくらいしか　走ってないから、皮が剥けたらまた変わってくるんかな？

よくわからん

839 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f43-lMqP)：[ここ壊れてます] .net

まあ、ハイグリップタイヤに変えたら抵抗増えるからパワーは食われる

840 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb41-IIaP)：[ここ壊れてます] .net

>>839
MB-520ってハイグリップな部類になるんか
スクーター用の普通のタイヤって認識してた
チェンシンよりかは良い物だとは思ってたけど

841 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-jiS6)：[ここ壊れてます] .net

みんなも1度空気圧みたほうがいいぞ。割とキンキンに入れてる場合がある。
適正にしたら乗り心地良いのなんの。

842 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bb0-h7FX)：[ここ壊れてます] .net

想定体重は60キロくらいだから自分の体重に合わせて規定値から5％くらい増減してもいいと思う
ほんと3キロ位入れるバイク屋もあるから注意した方が良い

843 ：774RR：2022/10/15(土) 18:55:00.84

ハンドルかフロントアクスルのガタが酷いように思う
リアはなんか滑っているような？
気のせいか？ハズレを引いただけなのか？

844 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-MZpa)：[ここ壊れてます] .net

>>838
しばらく走ると全然変わる

845 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-A3Yq)：[ここ壊れてます] .net

DT11A、普通に100キロ出るんだな…こいつの実力を侮ってたわ

846 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-BCAW)：[ここ壊れてます] .net

>>840
コンパウンド自体は柔らかいよ
以前の耐摩耗って書かれてた蒼ラベルから今の赤ラベルになってさらに柔くなったみたいだけど

847 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f55-t2hD)：[ここ壊れてます] .net

新型はジェンマみたいだな

848 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-LQnt)：[ここ壊れてます] .net

おいらのはメーター読み95しか出ない。

849 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f1b-RcMz)：[ここ壊れてます] .net

多分ちょっと伏せたら出る

850 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-EMpt)：[ここ壊れてます] .net

多分ちょっと痩せたら出る

851 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-agbM)：[ここ壊れてます] .net

DT11Aに液晶メーター付けるだけで良かったのでは、と新型を見て思う

852 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-A3Yq)：[ここ壊れてます] .net

無駄に金掛かるだけの液晶なんか要らないから新規制クリアさせただけで他何も変わってないやつを販売し続けてくれ、と大半のDT11Aユーザーは思ってるはず

853 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-WdpF)：[ここ壊れてます] .net

V125Sみたいにすぐ変色して読めなくなる粗悪な液晶でつねわかります

854 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df7c-lMqP)：[ここ壊れてます] .net

フロントバスケット付かない、リアキャリアオプション
もうスクーター型で荷物満載したい実用用途は求められてないってことだな
省燃費で荷物沢山詰みたいならカブ110とかで

855 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-y5HG)：[ここ壊れてます] .net

ていうか日本市場向けの原二の開発が求められていない
ホンダみたいにオールレンジで品揃えできる体力もないしなスズキは

856 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bb0-h7FX)：[ここ壊れてます] .net

レッツバスケット買って二種登録したら良いさ
原付で前かごなんて新聞屋くらいでしょ

857 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bee-w9bA)：[ここ壊れてます] .net

>>852
左右別のウインカーインジケーターと言わずともあのメーターの気色悪いブツブツの模様の台紙を変えてくれたらそれで良かった。
メーターの一番上が60キロっていうのはすごく見やすい
あ、あとメーターの針も光ってくれたら良かったな。

858 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-o5B/)：[ここ壊れてます] .net

7000kmでヘッドライト切れ
自分で変えてみたがカウルはずすのに難儀したわ
つべの動画見ると結構簡単に外してるの多いけど、個体差あるんか？

859 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b41-ZPbQ)：[ここ壊れてます] .net

>>858
動画あげてる人は何回か外してる人じゃないかな
白ツメに潤滑剤を付けておくと次からマシになる

860 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3f-EMpt)：[ここ壊れてます] .net

2回目からは割と簡単に外れるね

861 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbf3-gBql)：[ここ壊れてます] .net

今走行7500kmで予備のバルブも用意してあるから切れる前に交換しようかなーと悩んでる
そろそろハンカバを付けるし

862 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-A3Yq)：[ここ壊れてます] .net

店に頼むと工賃高いって聞いたけどどうなんだ
まあ不器用だから自分でやるとぶっ壊して結局高く付きそうな気がするから、任せるしかないかなw

863 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f1b-RcMz)：[ここ壊れてます] .net

758です。
ついに買ったので仲間入れてください。

864 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-4TFo)：[ここ壊れてます] .net

>>863
おめ、その色が手に入るとは運が良い。

シートの件は皆まで言うな、兄さんの胸の内にそっと仕舞っといてくれ。

865 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-0499)：[ここ壊れてます] .net

店に頼んでもぶっ壊されるぞ
昔乗ってたバイクは部品代折半
今のこいつは部品代全払い(壊した時の工賃とそれを直した時の工賃も)

866 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-A3Yq)：[ここ壊れてます] .net

よくわからんけど今DT11A買うとか、新車だろうが中古だろうがありえんクソ高そう

867 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b77-zX+H)：[ここ壊れてます] .net

あと2年くらいしてこのスレがあったらスレの住人に無料で譲渡するわ。取りに来てくれる人限定で。
今32000キロ走ってるけどなw

868 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f01-AE1z)：[ここ壊れてます] .net

カウル外す時、上が外れて下が外れない時は下側から覗くと爪の場所があるんで車の内装外しのマイナスみたいなのを突っ込むと簡単に外れる。と言うか吹っ飛ぶw
ちゃんと片手で押さえて作業しないとな。

869 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-nhVH)：[ここ壊れてます] .net

>>867
応募者多数で抽選になるぞw

870 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef7c-7iBv)：[ここ壊れてます] .net

自分の走行距離2000kmの無事故無改造の
アドレス125、誰か12万ぐらいで買って

871 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-o5B/)：[ここ壊れてます] .net

>>869
そんな汚いの金貰っても要らんわ。

872 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b77-zX+H)：[ここ壊れてます] .net

>>869
限界集落だから取りに来ることができる人限られるからなw
整備は時分でゴリゴリにしてるから安全だと思う。もしあと2年経ってスレ覗いてたらよろしくw

873 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b44-ToVJ)：[ここ壊れてます] .net

人生最後のスクーターになりそうだからアドレス125でDIYして勉強させてもらうわ

874 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-A3Yq)：[ここ壊れてます] .net

>>870
そんな新古車みたいなの、メルカリに出せば15万くらいで売れるぞ
知らんけど

875 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f41-jiS6)：[ここ壊れてます] .net

いや、そのとおり。
15万で一撃だわ。
名義変更も市役所だから簡単だし。

876 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbee-JKY+)：[ここ壊れてます] .net

>>868
自分はそれで吹っ飛ばしてカウルが傷だらけになった。
マジでスッポーンって飛んでいくのな。

877 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f16-5WBz)：[ここ壊れてます] .net

俺のアドレス125、1年前に新車で購入後走行100km程度で室内保管。
もちろん無事故無改造雨天走行無し。


誰か15万くらいで買う？

878 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfee-ZPbQ)：[ここ壊れてます] .net

ヘッドライトバルブそんなすぐにれるの？
今走行６０００ｋｍだから交換した方がいいかな？？

879 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbfc-XiM+)：[ここ壊れてます] .net

>>878
私は7000kmできれた。そろそろじゃないか？

880 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f01-AE1z)：[ここ壊れてます] .net

>>876
そうなんだよマジで飛びやがった。たまたま雨の日に掛けておくブルーシートの上に着地したから良かったけど。作業は気をつけないとね。買ってすぐのLED化で傷だらけじゃたまらんよ。

881 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b41-gWm2)：[ここ壊れてます] .net

>>877
場所は？

882 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-aVjI)：2022/10/18(火) 16:00:17.58 .net

>>877
関東なら買いに行くわ

883 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-jiS6)：2022/10/18(火) 16:20:06.91 .net

いや、俺が！

884 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-1sLG)：2022/10/18(火) 16:20:37.01 .net

>>878
自分も約7000kmで切れたよ
みんな測ったように同じようなタイミングで切れてるな

885 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b34-A3Yq)：2022/10/18(火) 16:29:26.98 .net

俺は休みの日にしか乗らんけど、通勤に使ってたら7000kmなんてあっという間だよな？

886 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abf3-TEct)：2022/10/18(火) 20:19:22.65 .net

俺２年経つけど2500キロ
夏場の通勤と休みにたまに乗るくらい

887 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-JKY+)：2022/10/18(火) 22:16:37.37 .net

自分は8000kmくらいで切れたな。
不思議なヘッドライトだ。

888 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-+LK/)：2022/10/18(火) 22:38:50.37 .net

アドレス110はバルブ切れやすくてリコール出てたよね

889 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df41-WdpF)：2022/10/18(火) 23:06:20.30 .net

LEDに変えたら3万km走っても切れてない

890 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbfc-XiM+)：2022/10/19(水) 00:13:06.59 .net

>>889
7000キロで電球きれて、スフィアのLEDに換えたけど、どれくらいもつかな？3万キロもってくれたら嬉しいけどな。

891 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-WdpF)：2022/10/19(水) 02:22:11.28 .net

SUZUKIは二輪も四輪も電装が弱いと有名だから仕方ない

892 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bfa-n+JV)：2022/10/19(水) 10:47:04.51 .net

>>877
もう少し大切に寝かしたら
購入時の値段位にになるかもよ？

893 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bfa-n+JV)：2022/10/19(水) 10:50:42.11 .net

一時スズキの軽自動車の片目率が驚く程に高かったもんね。今もだけど。

894 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-t2hD)：2022/10/19(水) 11:25:52.68 .net

>>889
俺はプレシャス・レイZだが、
2000時間でローの片側が点灯しなくなった
たまたまハズレ品だったのか、こんなものなのか分からんけど

895 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-o5B/)：2022/10/19(水) 11:53:40.92 .net

時間てなんで分かるの？

896 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab78-lMqP)：2022/10/19(水) 12:03:00.02 .net

>>895
エンジンONの時はBluetoothで信号出す改造でもしてるのでは

897 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f29-lA7/)：2022/10/19(水) 13:11:18.32 .net

>>894
同じの付けてるけど、
8500km辺りで同じ症状になった。
まぁ使えなくはないけど見た目もよろしくないので
交換用にポンレッドのLEDを購入済み。
PIAAから出てるのと同じものっぽいので
それなりに持ちそう。

898 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-t2hD)：2022/10/19(水) 15:40:15.60 .net

>>895
ほぼ分かる
運転した日を毎日記録してるから

899 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-t2hD)：2022/10/19(水) 15:43:18.01 .net

>>897
あー、プレシャス・レイZが壊れて俺も同じの買ったわw
今それを着けてる
でもプレシャス・レイZの方が明るいな

900 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abf3-7iBv)：2022/10/19(水) 17:29:11.72 ID:fuRN6aY80.net

去年の春に買ったアドレス125に乗ってるんですが、昨日30分ぐらいキーをONのまま放置しちゃってバッテリーが上がっちゃったんです
それで、保険屋を通してバイク修理の人が来てエンジンかけてもらったんですが、そのときに発電機が弱そうなので、
なじみのバイク屋でバッテリー充電と発電機を看てもらったほうが良いよとアドバイスもらったんです
で、今日購入したバイク屋に持ち込んだらバッテリー充電はするけど、電圧をチェックすれば発電機が故障してるかどうかはわかるから発電機（ジェネレター？）までは開いて見ないと言われました
ググったら結構コイルが付け間違ってたり、コイルが焼けてたりと事例が結構多いみたいなんですよね
中を開いてチェックして欲しいと何度も言ったんですが、それで大丈夫なんですかねぇ？

901 ：881 (ﾜｯﾁｮｲ abf3-7iBv)：2022/10/19(水) 17:34:08.33 ID:fuRN6aY80.net

以前も修理に面倒くさがるような態度だったり、今回ももし気になるならほかのバイク屋でと言い出して、
頭にきて自分の店で買ってもらった客を見捨てるようなことを言うなと口論してしまいました
田舎でバイク屋が少ないので強気な商売
都内にいたときはスズキやホンダの正規ディーラーから買ってたからか、すごく親切だったので落差にガッカリしてます

902 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abf3-7iBv)：2022/10/19(水) 18:13:13.82 ID:LshiOMEI0.net

強風でバイク倒れた時にバルブも切れてた
衝撃でも切れるんだなと、距離は9000ｋぐらい

903 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-WdpF)：2022/10/19(水) 18:17:34.09 ID:S74c458Q0.net

>>900
バッテリー新品入れて3000回転で14.6V出てりゃ正常だからわざわざACジェネレーターまで分解しに行かねえよ普通

904 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f01-AE1z)：2022/10/19(水) 18:39:36.73 ID:kuh5ZO7W0.net

みんな国内メーカーのLEDなんだな。俺なんかタマキンだよ。前にシグナスで使ってて2年9ヶ月で壊れて販売店にメールしたら保証効いて新品送ってきたから1セット残ってるわ。
廃車までタマキンで行けそうだよ。

905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abf3-7iBv)：2022/10/19(水) 18:41:46.42 ID:fuRN6aY80.net

>>903
すいません
バッテリーは新品じゃないです
でもジェネレターは開くものじゃないのでしたら、アドバイスしたバイク修理の人が間違ってるということですね
前回バイク屋に付けてもらったUSBソケットで電流不足の不具合があって、直して欲しいと言ったら開口一番めんどくさいと笑いながらですが本音出てたので疑り深くなってたのかもですね
ウインドスクリーンが付いているのでそれを外すので面倒だということでした

906 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-LV9L)：2022/10/19(水) 20:09:39.58 ID:yX8MYISn0.net

つーかバッテリー上がってキック始動試さなかったん？

907 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-t2hD)：2022/10/19(水) 20:21:55.45 ID:8i3OG1qor.net

プレシャス・レイZのロー片側が不点灯になったのは時間で2000時間、距離で18350km
時間が分かるのは走行毎にエクセルに記録してるから

908 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-A3Yq)：2022/10/19(水) 20:51:37.53 ID:YHjUqxtd0.net

恐怖を感じるレベルだわw
…冗談だよな？

909 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b44-ToVJ)：2022/10/19(水) 21:06:00.14 ID:ktHgH1bF0.net

保険屋ってなんだろう
出先でってことかな
自分でバイク屋探すでしょ普通

910 ：881 (ﾜｯﾁｮｲ abf3-7iBv)：2022/10/19(水) 21:06:15.19 ID:fuRN6aY80.net

>>906
しましたよ
駐車場にいたので3人がかりでw
一度エンジンかかったけど、すぐにしぼんでそれからずっとかからなかったです

911 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abf3-7iBv)：2022/10/19(水) 21:07:15.75 ID:fuRN6aY80.net

>>909
保険屋というより保険会社です
無料ですよ？
レッカーも範囲内なら無料です

912 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-4TFo)：2022/10/19(水) 21:32:39.80 ID:yX8MYISn0.net

>>910
あらそうなんだ。バッテリー上げてもキック付いてりゃ安心って訳でも
無いんだね。

最近グリヒとUSB電源ソケット（携帯充電）併用すると走行中でも
11v台まで電圧落ちるようになったからバッテリー弱ってんだろうな。

ちなみだが更にUSB機器繋げて10v台まで落ちると明らかにエンジンの
回転が重くなる。

913 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abf3-7iBv)：2022/10/19(水) 21:35:50.83 ID:fuRN6aY80.net

>>912
ふむふむ
前方だけですがドラレコ付けてるので、その影響はあるかもですね
>>905 ←USBソケットの不具合があるときのほうが（ドラレコ使えなくて）エンジンの調子が良かったような気がしますw

914 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-r30Q)：2022/10/19(水) 22:21:33.04 ID:Pn0cqIV5d.net

そもそもはキーオン放置やらかしたからだろ？
普通に乗ってて再発してから考えろよそんなもん

915 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b9c-vTk3)：2022/10/19(水) 23:53:19.42 ID:JZeATmZE0.net

>>900
田舎町の個人でやってるバイク屋なら、対応としては、その程度はまあ普通。
ここに長文書き込む辺り、メンドクセー客と思われてる所は自覚しとけ。
他の店で診てもらえってなかなか言わないぞ

916 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b41-gWm2)：2022/10/20(木) 00:30:24.53 ID:9AzoF9SL0.net

時間ある時で良いので5万払うので全体的にチェックしてもらえませんか？って言えば幸せになれるかも

917 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-A3Yq)：2022/10/20(木) 10:27:01.36 ID:rRSmRxvS0.net

バイク屋はやべえ奴多いけど同じくらい客もやべえ奴いるから何とも言えねえな

918 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f1b-RcMz)：2022/10/20(木) 11:34:51.86 ID:hKzWm/oJ0.net

いや客の一部に俺の思ったこと＝バイク屋の仕事と勘違いしてる奴がいるってだけでバイク屋に限らず精神的にやられてる奴はどこにでもいると思うよ。
同じ思考は当然店側にもまれにいるけどw

919 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-C1ih)：2022/10/20(木) 17:02:36.54 ID:D7j6QDhrM.net

皆さんのフロントサスの硬さ
フロントブレーキ握ってゆすると
「ポワンポワン」位ですか？
なんか1年半5000km乗ってこんなに柔らかかったかなぁって気になってきて。
シールの抜け、オイル汚れ等はないです。
やっとサスの慣らし終了なのかな。

920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b34-A3Yq)：2022/10/20(木) 18:30:54.95 ID:zfQN5EVl0.net

>>919
個人的には真逆で、新車時よりカッチリしてコーナーとかで思い通りのコース走れるようになった気がするわ
ただ単に自分がこいつの挙動に慣れただけかもしれんけど

921 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-9hE+)：2022/10/20(木) 19:30:54.21 ID:7iD6NtZuM.net

>>920
フロントハイグリップにするとスゲー!
ちっこくショボいリアタイヤがまるでゼロカウンタースライド起こしてるような感じになる。

922 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-C1ih)：2022/10/20(木) 19:59:22.53 ID:D7j6QDhrM.net

>>920
コーナーはそんなに不安定にはなってないですね。
ただ押し歩きしてフロントだけで止めた時
いつもよりフワフワしてるような…
ちょっと様子見てみます。

923 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbf3-vydm)：2022/10/20(木) 20:02:27.82 ID:/5rq6nw40.net

シティグリップに替えてグリップと引き換えに燃費悪化を覚悟してたがチェンシンとほとんど変わらんな

924 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-4TFo)：2022/10/20(木) 20:10:35.33 ID:uBppAGyM0.net

>>912ですが。

今日走ってて気付いたけど、追加電装品を使わなくても電圧が落ちる。

アイドリング中は13v台をキープしてるけど、走り出すと10v台まで
電圧降下。差し当たりバッテリー変えてみようと思うけど、レギュレーター
不具合の可能性も有り?

925 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-7iBv)：2022/10/20(木) 20:54:38.49 ID:RfpFDmEi0.net

レギュレーターの可能性が有るｖ125ｋ9、ｓなんかも多々有る