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アドレス125 30台目 【スズキ DT11A 】
- 1 :774RR (ワンミングク MMaf-8Yb7):2022/07/28(木) 15:56:13 ID:WYImc3Y8M.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。
公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/uu125m0/
前スレ
アドレス125 22台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624483530/
【スズキDT11A】アドレス125 5台目【ちびっ子専用機】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528676337/
アドレス125 25台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635500543/
アドレス125 26台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1637499379/
アドレス125 27台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1640310970/
アドレス125 28台目 【スズキ DT11A 】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644666356/
アドレス125 29台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651371209/
次スレは>>970を目安に立てること。
不可なら別の者が立てること。 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 97 :774RR:2022/08/06(土) 11:47:56.76
- 取扱説明書とメンテナンスノートを見たが
オイル交換は1年か6000kmごとの交換指定しているが
シビアコンディションの指定はないね
バイク屋によっては2〜3000kmごとに交換した方がいいと言うが
どれが正しいのかわからない、まあ、結局は自己判断だけど
- 98 :774RR (アウアウウー Sa55-jVOG):2022/08/06(土) 11:58:08 ID:5NpHp9tGa.net
- 信号ダッシュしまくりでも200km走行で4.5リットル入るか入らないかなので大人しく走れば50行きそうな気はする
- 99 :774RR (ワッチョイ 13ee-1Kei):2022/08/06(土) 13:26:01 ID:/co6vKZu0.net
- >>95
オイル交換し立ては音収まらん?
ウチのは大体1,000kmも走るとカチカチ音が出始めるけど、
オイル交換すると音が出なくなる。
ロッカーアームのカム当たり面にベアリングが仕込まれてるらしいが
油がシャバついて来るとガタが出やすいんじゃなかろうか。
- 100 :774RR (オッペケ Sr5d-QChE):2022/08/06(土) 13:27:22 ID:uKINy715r.net
- 8000km走行後にプラグ交換したったけど、やっぱ違うね
エンジンのかかりもパワーの出方も
- 101 :774RR (ワッチョイ 81aa-woMg):2022/08/06(土) 15:36:20 ID:tNHu2IjL0.net
- >>95
この型のエンジン特融の問題としてそういうのはある
メーカーも把握してるし音の出る個体は少なくない、自分のアドレスも妻のスウィッシュも鳴る
スウィッシュは一度メーカーで分解点検してもらって音の出そうな箇所を色々交換したみたいだけど小さくなっただけで直ってない
交換した個所はいろいろ書いてあったけどクランクシャフトも含まれてた
安全に乗るうえで機械的に問題がないことは断言できるけど音の原因は(おそらくココかココだろう)という説明
申し訳ないけどこういうものだと思って乗ってくれとのこと
- 102 :774RR (ワッチョイ b311-g9L8):2022/08/06(土) 17:55:42 ID:9hYhiPif0.net
- >>99
オイル交換は3000km毎にやってます
今回も交換時に聞いたんだけど変化は無いです
>>101
そうですか 9000km越えたあたりから気になり始めました
性能に問題ないので諦めます
ダメ元で添加剤でも入れてみますね
- 103 :774RR (ワッチョイ 91ef-sFmp):2022/08/06(土) 19:16:47 ID:oHurAsPJ0.net
- >>64
ともに足元狭いね。これならアクシスZの方がマシかも。
- 104 :774RR (ワッチョイ 8177-uW7a):2022/08/06(土) 19:41:37 ID:SxGDBHNm0.net
- ズボラ整備でオイル交換は5000キロに1回。タイヤは前後20000キロで1回交換。少し前でレスしたけど駆動系一式とプラグは30000キロで1回。
すこぶる調子いいよ。
- 105 :774RR (ワッチョイ 01aa-jVOG):2022/08/06(土) 19:44:03 ID:QaHy5fSa0.net
- 足元の広さでPCXからこれに乗り換えたけど>>64見るとスズキはあまり手応えなくて重要視しなかったんだろうな
- 106 :774RR (ワッチョイ eb58-woMg):2022/08/06(土) 21:07:41 ID:E05r5BQM0.net
- >>104
タイヤが前後20000kで替えたんだったら優しい乗り方をしてるんだよ
オイル3000k交換でも乗り方が荒いとオイル消費が多く成ってオイル切れも普通に有るから
飛ばす人は交換距離では無くゲージで確認する事が重要
- 107 :774RR (ワッチョイ 1355-QChE):2022/08/06(土) 21:20:04 ID:7c0mtufy0.net
- 俺は後輪純正タイヤを16000kmで交換したけど、もう少し走れそうだったよ
18000kmはいけたと思う
- 108 :774RR (エムゾネ FF33-uuKZ):2022/08/06(土) 22:35:39 ID:laQByp0aF.net
- 穴あくまで使うタイプの人?
- 109 :774RR (スップ Sd73-amrx):2022/08/07(日) 00:43:57 ID:ecdgmWD3d.net
- 職場にスペ100のリア3万普通に保たせたヤツいたな
人様苛つかせるのが生き甲斐の、クソみてーな生き物だったが
- 110 :774RR (アウアウウー Sa55-l6Xt):2022/08/07(日) 04:13:01 ID:UQcCH25Ha.net
- そもそも擦り切れる前にサイド割れるだろ。
アスファルトタイヤ切りつけながら乗ってるのか?
- 111 :774RR (エムゾネ FF33-bioD):2022/08/07(日) 05:52:47 ID:rH3epTf2F.net
- 情報早くきてくれー!
我慢できずに他買っちまう
- 112 :774RR (オッペケ Sr5d-QChE):2022/08/07(日) 07:01:20 ID:qvRYNIqZr.net
- アドレス110も生産終了?
- 113 :774RR (ワッチョイ eb58-woMg):2022/08/07(日) 08:59:29 ID:CZkfSe/A0.net
- >>110
サイド割れるのは空気圧ガ低いまま走るから
- 114 :774RR (アウアウウー Sa55-l6Xt):2022/08/07(日) 14:58:25 ID:UQcCH25Ha.net
- >>113
それはあくまで一因だろ
劣化が圧倒的な要素を占めてるよ
- 115 :774RR (スフッ Sd33-uuKZ):2022/08/07(日) 15:57:35 ID:DMPHKEXLd.net
- 例えば年1万乗るやつと年2000しか乗らんやつ
同じ距離でも劣化具合なんて大違いだわな
- 116 :774RR (オッペケ Sr5d-QChE):2022/08/09(火) 08:22:00 ID:kzoeW0x5r.net
- ウーバーイーツの配達に使ってたら年25000km走行した
- 117 :774RR:2022/08/09(火) 16:30:57.92
- >>116
その頃のメンテナンスはどんなものですか?
オイルやタイヤの交換頻度とか知りたい
- 118 :774RR (ワッチョイ a958-o/GC):[ここ壊れてます] .net
- 丸4年通勤のみ使用で21000km
またこれからの20000kmのために駆動系(ベルトWR)とエアクリエレメント、前後タイヤ、Fブレーキパッドの交換した。Fタイヤは初、リアは2回目だけどやっぱり径の小さい方がタイヤ交換大変、フロントはサクっといったけどリアは前回同様手間取った。折角バラすからリアブレーキシューも用意してたけどほぼ新品と変わらないぐらい残ってたから清掃のみ、Fキャリパーの揉み出しまでやって丸7時間休憩なし、燃え尽きた。
- 119 :774RR (ワッチョイ 51ee-Hcm6):[ここ壊れてます] .net
- お疲れさん!
アドレスは喜んでおるよ(ニッコリ)
- 120 :774RR (アウアウウー Sa55-l6Xt):[ここ壊れてます] .net
- 10インチにはKTCの薄いレバーがおすすめよ。
それにしても純正ベルトが手に入らない…
- 121 :774RR (テテンテンテン MM8b-MMF3):[ここ壊れてます] .net
- >>120
dio110用が使えるらしい。
お値段安くて長持ちとの噂。
- 122 :774RR (ワッチョイ eb60-fm2P):[ここ壊れてます] .net
- >>118
なんでこんな暑い時にやる?
あと2ヶ月経ってからやればいいのに。
- 123 :116 (ワッチョイ a958-o/GC):[ここ壊れてます] .net
- >>119
サンクス
>>120
KTCね_φ(・_・
ベルト今現在webikeで1日で出荷になってるよ。
>>122
何でと言われても夏休みで時間あるし…
エアーで汚れ飛ばす時以外クーラー効いた室内なんで。
- 124 :116 (ワッチョイ a958-o/GC):[ここ壊れてます] .net
- 因みにVベルト幅はノギスで測って18.8ひび割れもなし、WRも外径変わらず偏摩耗もなし、次は30,000kmもちそうだな。
タイヤはフロント純正チェンシンもう少しでスリップに到達だけど細かいヒビが目立ってきたので交換。リアはチェンシンが12,000で終わって次に入れたD307がセンター溝ほぼ消えかけ(9,000km走行)で今回前後MB520。フロントパッドは残り1mm、上にも買いたけど本当にリアのシューは減らない。
あとプラグも10,000kmで替えてるので今回交換。
ブレーキフルードは2ヶ月前にメインバイクと一緒に交換。
あとやることないよね?
- 125 :774RR (ワッチョイ 618a-2+m5):[ここ壊れてます] .net
- プラグ交換とカーボン除去かな
- 126 :774RR (ワッチョイ a958-o/GC):[ここ壊れてます] .net
- >>125
プラグは今回替えてます。
カーボン除去剤は10,000km時にエンジンのかかりが悪くなってフューエル1入れたら見事に解消したんでそれから数千キロ毎にいれてます、いまはAZのですが。
- 127 :774RR (ブーイモ MM8b-Ovtx):[ここ壊れてます] .net
- >>124
おつです。参考になります。
- 128 :774RR (アウアウウー Sa55-lJ3c):[ここ壊れてます] .net
- >>124
こんなに大事にしてもらえるアドレスは幸せ者
自分も参考にします
- 129 :774RR:2022/08/11(木) 21:26:58.34
- 5000kmでフィーエル1入れたけど
たしかにレスポンスが変わるね、
数千キロごとに2回ずつ使用したらいいかも
- 130 :774RR :2022/08/13(土) 08:34:20.25 ID:xSIQKmlV0.net
- テスト
- 131 :774RR (アウアウウー Saa5-ULUA):[ここ壊れてます] .net
- ぬるぽ
- 132 :774RR (ワッチョイ 2e60-94pg):[ここ壊れてます] .net
- 急に書込みが無くなった。お盆休みか?
- 133 :774RR (ワッチョイ 41ee-1rNW):[ここ壊れてます] .net
- アドレスにそんな語ることはないな…ホントは整備だっていらないんだ。
- 134 :774RR (ワッチョイ 4daa-oUG4):[ここ壊れてます] .net
- ウェイトローラーデイトナの17gにする
- 135 :774RR (ワッチョイ 41ee-qbIA):[ここ壊れてます] .net
- たぶん書き込めないんでわ
自分のはアプリ駄目だったんで別のに変えたわ
- 136 :774RR (オッペケ Srf1-jkK9):[ここ壊れてます] .net
- ワイモバでは書けるかな?
- 137 :774RR (スプッッ Sdc2-S9yV):[ここ壊れてます] .net
- スクーター用の雨ガッパ楽で良いんだが捲れ上がってまいっちんぐ
- 138 :774RR (ワッチョイ 41b9-TE/G):[ここ壊れてます] .net
- >>137
俺も雨の日はスクーター用の長いレインコートなんだけど、
これに乗り換えてから裾が捲れるようになって困ってる。
オプションでサイドスポイラー的なモノがあれば試したいけど。
- 139 :774RR (ワッチョイ 3134-dWMQ):[ここ壊れてます] .net
- なんで早く後継機発表しないんだろうね。
原2の125って日本の中では売れ筋じゃないの?
- 140 :774RR (ワッチョイ ae43-RKs5):[ここ壊れてます] .net
- もうV125系サイズで出ることってないのかね。あのサイズで出たら即買いなんだが
- 141 :774RR (スッップ Sd62-dssu):[ここ壊れてます] .net
- >>139
スズキにとっては売れるのはアドレス110でも良いし
新しく出しても前アドレス125と同じ値段では出せないだろうし
- 142 :774RR (ワッチョイ ddf3-q7o8):[ここ壊れてます] .net
- スズキの125,400のやる気のなさは何なのか
次はさすがにヤマハかホンダに行きそう
- 143 :774RR (スップ Sd62-lr42):[ここ壊れてます] .net
- 2017年購入 走行 約6000km 用途 通勤
症状 右フロントフォーク油漏れ 左も染み確認
左右オーバーホール見積もり約30,000
こんなもんですか?
- 144 :774RR (ワッチョイ a59c-gBbr):[ここ壊れてます] .net
- 5年目ですね、保管状況などは?
費用はそんなもんですよ
- 145 :774RR (ワッチョイ 41ee-1rNW):[ここ壊れてます] .net
- 男二人で乗ったら全く加速しないわ…インド人はこのエンジンで十分なんか?
- 146 :774RR (アウアウアー Sad6-m8o1):[ここ壊れてます] .net
- 4st125ccに何期待してんだよ
二人合わせての体重先に報告しろよ
- 147 :774RR (スップ Sd62-lr42):[ここ壊れてます] .net
- >>144
ありがとうございます。保管は雨ざらしです!
- 148 :774RR (スップ Sdc2-IWzR):[ここ壊れてます] .net
- パーツリストみるとAssy
でこんな価格なんだが
https://www.webike.net/sd/24852570/
OHやってくれるの?
- 149 :774RR (ワッチョイ 6201-Ywn8):[ここ壊れてます] .net
- 今日、信号待ちでカマ掘られたよ。相手はヴェルファイア。相手の速度もそれ程出てなかったんでドンって衝撃が来たくらいで済んだ。アドレスもテールレンズにこれかな?程度のかすり傷。相手はチンスポ取れてたけどw 丈夫だなアドレス。
- 150 :774RR (ワッチョイ 2e58-9E+X):[ここ壊れてます] .net
- 原チャリのフォークはオクに流して新品に替えるのが一番いい
OHするとしてと工賃でバカバカしくなるからタイヤ交換とセットとかでやる
- 151 :774RR (ワッチョイ a59c-gBbr):[ここ壊れてます] .net
- >>147
雨ざらしだと、、ゴム部品を筆頭に他も劣化が進行してる。まだ乗る気なら今からでもカバーかけとき
>>149
どっか歪んでるからバイク屋に見てもらえ
- 152 :774RR (ワッチョイ e150-nhkz):[ここ壊れてます] .net
- >>148
スウィッシュも正規ルートではASSYでしか買えないんよな
https://ameblo.jp/motosports/entry-12553622736.html
サービスマニュアルにもオイル量とかの記載が無いとか
V125(K7)のステム抜かないとフォーク脱着できないクソ仕様とか酷すぎやなスズキ
- 153 :774RR (ワッチョイ 2e58-5Ix7):[ここ壊れてます] .net
- >>152
ヤマハも同じやで
- 154 :774RR:2022/08/19(金) 15:39:37.98
- 書き込みが出来なかったが出来るようになった?
レス有るはずなのに表示されなかったり、どうなってんだ??
- 155 :774RR (ワッチョイ 41ee-1rNW):[ここ壊れてます] .net
- >>146
160キロくらいかな?
- 156 :774RR (スップ Sd62-IWzR):[ここ壊れてます] .net
- >>153
https://i.imgur.com/M6Z2kYU.png
同じじゃねーじゃん
- 157 :774RR (ワッチョイ 82b6-a72B):[ここ壊れてます] .net
- まーフォークも新品買っても2万円ちょいだから古くなったのオーバーホールするより外してヤフオクで売って新品に換える方がいいよなー!
- 158 :774RR (スフッ Sd62-9E+X):[ここ壊れてます] .net
- >>156
14と27がステムの上からインナーチューブに掛かってるでしょ
大抵どの車種もこの真上にインナーカウルがあって工具が入らない
自分で弄る人はインナーカウルに穴開ける
- 159 :774RR (ワッチョイ 2e58-5Ix7):[ここ壊れてます] .net
- >>156
節穴か?ステムごと脱着じゃ
- 160 :774RR :2022/08/20(土) 08:47:28.97 ID:eTrB3MHs0.net
- 逆にスズキはv125S以降からはFフォークは簡単に抜ける様に変わったけどな
- 161 :774RR (ワッチョイ 1faa-dbST):[ここ壊れてます] .net
- このスクーター40キロで走るより60キロで走るほうがエンジンノイズが小さいような気がするんだが、気のせい?
- 162 :774RR (ワッチョイ 7fb9-qb5s):[ここ壊れてます] .net
- 新型は何時出るの?
インドの製品?
- 163 :774RR (ワッチョイ ff58-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- 順調に行けば噂では9月~10月
- 164 :774RR:2022/08/22(月) 01:36:20.01
- V125の様に小型で一人乗りメインでキビキビした走りをする車体で
人気が出るといいな
- 165 :774RR (ワッチョイ ffb3-sLMS):[ここ壊れてます] .net
- >>161
気のせいじゃないと思う
低速だとザラザラガリガリした感じだけど、ある程度スピード乗ると乗り心地含めタクシーみたいな感じになる
- 166 :774RR (ワッチョイ ff11-73gh):[ここ壊れてます] .net
- >>161
うちのアドレスはノイズだけじゃなく振動も60キロの方が少ないっす
- 167 :774RR (ワッチョイ 7fdb-dbST):[ここ壊れてます] .net
- バイクはプロに任せたほうがいいよ
責任とってくれるしな
つべなんかで旧原付やバイクを自分で修理して乗ってる人とかいるけど
ガソリンもれてたり見ててヒヤヒヤする
燃えたらどうするんだと
- 168 :774RR (アウアウウー Sa63-KYKz):[ここ壊れてます] .net
- どうしたんいきなり(笑
- 169 :774RR (ワッチョイ 9f34-tEjH):[ここ壊れてます] .net
- もしかしたら来年から都市高速が多い福岡市
近郊に住むかもだから、アドレス150出ないかなあ。
出してくれんと、もうX-FORCEに買い替えるかもしれん。
- 170 :774RR (ワッチョイ 1faa-dbST):[ここ壊れてます] .net
- >>165
>>166
60キロのほうがエンジン回転が低いってことないよね
- 171 :774RR (ワンミングク MMdf-C+bf):[ここ壊れてます] .net
- 無段階変速だから低いかも
誰かタコメーター付けて見ておくれ
- 172 :774RR (スフッ Sd9f-tj1l):[ここ壊れてます] .net
- 停車から同じように加速させての話なら
ほぼ同じはあっても逆転することは無いだろう
- 173 :774RR (スプッッ Sd1f-sLMS):[ここ壊れてます] .net
- アドレスで行った最長ロングツーリング記録教えて
- 174 :774RR (スッップ Sd9f-2Lj0):[ここ壊れてます] .net
- 往復230km日帰り下道。疲労感5段階で1程度。
- 175 :774RR (スッップ Sd9f-2Lj0):[ここ壊れてます] .net
- 下道は当たり前かw
- 176 :774RR (ワッチョイ ff43-l4gh):[ここ壊れてます] .net
- 九州一周2500km
- 177 :774RR (スプッッ Sd1f-sLMS):[ここ壊れてます] .net
- 往復200kmは確かに全然疲れなかったけど、九州一周は何日間でどういう走り方したかによるがなかなかだな
- 178 :774RR (スフッ Sd9f-tj1l):[ここ壊れてます] .net
- そりゃもう時速105キロで1日でしょ
- 179 :774RR (ワッチョイ 1faa-dbST):[ここ壊れてます] .net
- バイクが何かより何歳かだよ
- 180 :774RR (アウアウウー Sa63-cac/):[ここ壊れてます] .net
- 42歳小太りで快適に走れるのは300kmまでだね
ゆっくり走って色々寄り道するから1日300kmでちょうど良い感じ
- 181 :774RR (スップ Sd9f-sLMS):[ここ壊れてます] .net
- それは流石に嘘松
ゆっくり走って一日300kmとか何時間運転してんだよw
- 182 :774RR (ササクッテロラ Sp73-R/3s):[ここ壊れてます] .net
- >>181
普通に10時間くらいで300キロは走れるよ
信号の少ない郊外なら400キロもオッケー
- 183 :774RR (ワッチョイ 7fb9-qb5s):[ここ壊れてます] .net
- 新型でないね
もうレッツを80CCで出せばいい
前後12インチで
- 184 :774RR (アウアウアー Sa8f-hoUq):[ここ壊れてます] .net
- >>173 千葉県民、東北ぐるっと回って1800kmと石川県日帰り900km
- 185 :774RR (スプッッ Sd1f-2Lj0):[ここ壊れてます] .net
- 若者だろうな
- 186 :774RR (アウアウアー Sa8f-hoUq):[ここ壊れてます] .net
- 若さ若さってなんだ
- 187 :774RR (ブーイモ MMe3-lKpb):[ここ壊れてます] .net
- コショウとかスパイスの会社か?
- 188 :774RR (ワッチョイ ffb3-sLMS):[ここ壊れてます] .net
- 下道日帰り900kmとか本当にやってたとしたら完全に頭イカれてるだろ…
褒めてないよ?
- 189 :774RR (スプッッ Sd1f-STUM):[ここ壊れてます] .net
- >>186
おっさんやんけ
- 190 :774RR (オッペケ Sr73-dpRR):[ここ壊れてます] .net
- 俺東京だからよく分かんないけど、それぞれの土地柄にもよるのかもしれんが…
実際田舎だと下道で大きめの国道とか幹線道路使って時間あたり目安何キロくらい走れるもんなのかねぇ
アメリカみたいな信号もないような道だとリアル時速100キロ超とかあるかもしれんが、日本は狭いからやはり無理だろうか
それとも北海道くらいならそんくらいいけちゃうもん?
- 191 :774RR (エムゾネ FF9f-tj1l):[ここ壊れてます] .net
- 30か40
- 192 :774RR (アウアウアー Sa8f-hoUq):[ここ壊れてます] .net
- >>190 夜間の国道17号や混雑時以外の国道8号は平均時速50Km計算でいける
夜間の4号7号なら平均時速70km位になることも
こっちは原付だと少し怖いレベル
- 193 :774RR:2022/08/26(金) 02:10:31.59
- >>184
そんなに走ったら尻が持たんだろうに
車体も持つのか?
- 194 :774RR (テテンテンテン MM4f-z/bZ):[ここ壊れてます] .net
- >>192
夜の4号とかわだちだらけの中80km/h~100km/hとかで流れてるから車でも怖い
アドレスじゃ空飛んじゃうから無理
- 195 :774RR (アウアウエー Sa7f-mFSS):[ここ壊れてます] .net
- 新4号国道の古河~宇都宮区間の速度超過率は異常
無料の高速道路だの信号のある高速道路だのと揶揄されているだけある
- 196 :774RR (ワッチョイ ff09-6Rou):[ここ壊れてます] .net
- >>195
そうなんだよ。あそこはトラック混じりで100キロで流れてるうえに信号があるから危なくてしょうがない。
と言いつつ、首都高と同じで慣れると奇妙な連帯感が生まれてちょっと楽しくなる。
- 197 :774RR:2022/08/27(土) 15:27:27.14
- 純正タイヤは相当ウエットに弱いんだな
乾燥した路面で少し濡れている場所でリアが滑って転倒事故起こしてしまった
乗り潰す覚悟で大事に乗っていたのに、転倒事故起こして情けない
オイル交換する予定だったがやる気が無くなった
まあ、数か所擦り傷出来て
ミラーとブレーキレバーとサイドが少し削れただけだったが
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