【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 74台目【水冷Z】

1 ：774RR ：2022/07/31(日) 00:03:22.98 ID:+KShz10sr.net

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↑を3行程度コピペしてください。

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)/Ninja 1000SX

・Ninja1000
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/

・Ninja1000SX
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000sx/

今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230?台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13～17?
・高速　　約18～23?

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

246 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-RHZp)：[ここ壊れてます] .net

え、13年式て2本出しよな？　SXは1本出しだよ
それ分かってて言ってるんだよね……？

247 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4734-rOa5)：[ここ壊れてます] .net

二本出しで排気口は半分ダミーという悲しい仕様。

248 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6ee-+HVh)：[ここ壊れてます] .net

1本のが軽いしメンテ楽だし

249 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d09-okhn)：[ここ壊れてます] .net

BMWにも左右出しなのに片側ダミーみたいな
クソだっさいGSあったよな

250 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a16-evJM)：[ここ壊れてます] .net

>>247
それサイレンサーが銀色になった年式からじゃなかった？

251 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d34-ZdF4)：[ここ壊れてます] .net

2017以降のアジフライは4本ガチ排気

252 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-pqEy)：[ここ壊れてます] .net

あと、初期の初期型は排気デバイスで上側が閉じたり開いたりしてた。
エンジンかける時キーをひねると排気デバイスからミーミー音がしてそれはそれで味のあるものだったけど。

253 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0ab5-+Wio)：[ここ壊れてます] .net

昔貼られてた棍棒2本出しならお前ら満足するんか？
https://i.imgur.com/AzTBd0c.jpg
https://i.imgur.com/EVAnz6W.jpg

254 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 113a-DceW)：[ここ壊れてます] .net

>>253
悪くねぇな
でもそれは14Rだけで十分な感じもあるな

255 ：774RR ：2022/09/10(土) 10:19:58.30 ID:Kt0yZuZIa.net

フロント側のボリュームに対しては釣り合いが取れてる感じする
アジフライにフェンダーレス入れてた車両を横から見たらオタマジャクシに見えたもんなあ

256 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM3e-3yKd)：[ここ壊れてます] .net

>>253
こん棒も二本出しだとそれなりに見栄えするね

257 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aee-V+uT)：[ここ壊れてます] .net

改めて片側に巨大マッフラだから
両手放しで右側に寄って行くんだなと推測。
意図的に左に体重かければまっすぐ進むしハンドルにぎってれば
無問題だがね

258 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6693-W6FU)：[ここ壊れてます] .net

手放しの話はもうやめとけ
先日のエアアングラーのニュース見なかったのか？
あんなアホと"ライダー"で一括りにされるとか我慢ならんわ

259 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6ee-igc6)：[ここ壊れてます] .net

リアウインカーが経年劣化で付け根から折れてしまった。
パーツ注文して交換工賃見たら8500円くらいだった。

何でそんなにかかるのか、後ほど確認したら先人たちの作業の苦労を見て納得。
何故にこんな手間のかかる構造にしたんだ…。

260 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM2e-ZdF4)：[ここ壊れてます] .net

リヤフェンダー全バラだからしゃーないな

261 ：774RR ：2022/09/12(月) 17:48:57.19 ID:R8rFWjfb0.net

配線見えないようになってスッキリしているし普段触らないからメンテナンスフリーだしなぁ

262 ：774RR ：2022/09/12(月) 19:19:55.71 ID:ryXLqnXl0.net

>>258
おぉすまんね。河口湖だっけ？それが若さなのか

263 ：774RR ：2022/09/13(火) 00:42:54.62 ID:HKftrSxY0.net

タンデムシートの乗り心地っていかがですかね?
そこ求めるならベルシス?

264 ：774RR ：2022/09/13(火) 06:40:35.64 ID:xUaQrteNM.net

Ninjaシリーズの中ではかなりクッション性いいけど、結局ケツは痛くなるから
ロンツーするならゲルザブみたいなのないと辛い
ヴェルシスは分からないから比較できないわすまん

265 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79ee-pqEy)：[ここ壊れてます] .net

ゲルザブ載せたらせっかくローシートで稼いだアドバンテージがorz

266 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM81-RbQv)：[ここ壊れてます] .net

タンデムシートにだけつけりゃいいじゃん
ライダーもタンデムの時は、後ろからケツニーグリップされてるからケツ動かしにくいし、タンデマーなんてもっと動かせないんだぞ？　ケツ痛の対策はした方がいいとアドバイス
あと足つき心配なら、タンデムすればサス少し沈むからな

267 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 590b-OdF3)：[ここ壊れてます] .net

>>266
タンデムするおにゃのこいない場合はダンベルでもいいの？

268 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6658-EzVQ)：[ここ壊れてます] .net

>>266
ワイの嫁は中身空気なんだが、サス沈むかのう？

269 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-qGT6)：[ここ壊れてます] .net

今回の台風でバイクカバー終わりそう…。おすすめのバイクカバーある？

270 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f758-okD4)：[ここ壊れてます] .net

レーシングワールドのバイクカバー
透湿の中では安い

271 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f758-okD4)：[ここ壊れてます] .net

ETCって実質標準なんだから設置場所は邪魔にならないところに付けてほしいな
狭い物入れの一番いいところ取られるのは最悪の結論

272 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7ee-TFDZ)：[ここ壊れてます] .net

>>269
新しいの買ったら古いのを上に被せろ
それで2年位カバー延命出来る

273 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f74f-7Znv)：[ここ壊れてます] .net

台風だと下手するとバイクが倒れる事にもなるしカバーを外しときゃいいんじゃね？

274 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-EFZq)：[ここ壊れてます] .net

倒しておくとか

275 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97ee-TFDZ)：[ここ壊れてます] .net

強風時はサイドスタンド
このバイクはサイドスタンドしかないからうっかりセンターとかない

276 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-4Ndt)：[ここ壊れてます] .net

ETCは外国みたいに機械無しでフロントにシール貼るだけにして欲しい。

277 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f74f-7Znv)：[ここ壊れてます] .net

既に出来上がっていて普及もしているシステムを今更大金を投じて変える必要なんてないだろ…

278 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17a9-W3aP)：[ここ壊れてます] .net

2030年のセキュリティ規格変更で古いETC車載器は使えなくなる
そういう買い替えとかの追加費用はかからないようにして欲しい
今の忍千のETCもいつかは規格変更で使えなくなるかも

279 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f758-okD4)：[ここ壊れてます] .net

忍千が発売されてから10年経ってるのに
忍千以上に欲しいバイクが現れないのが良いことなのか悪いことなのか
GSX-S1000GTも悪くはないが買い替えるにはちょっと弱かった
ホンダの忍千対抗馬は出るか出ないかわからないし
ヤマハの三気筒でフルカウルアップライトポジ出してくれればそっちも考えるのに
エイリアンみたいなデザインのバイクばかりだしやがって

280 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-cETI)：[ここ壊れてます] .net

S1000GTは忍千と同じ値段なのに
グリップヒーター付いてないのが有り得んわ
スズキのクセにｗ

281 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-q/ln)：[ここ壊れてます] .net

ホンダは写真と実車が合致する事多くてデザインで物欲掻き立てられる事があまり無い何でも王道って感じ

ヤマハは写真と実車のイメージが全然違うことが多くて、写真だと線が細くて貧弱なイメージが、実車だと結構ガッチリしてて好印象なのが多い

カワサキは、もう見るからに何がしたいのか明白でヤンチャ、漢ってイメージをそのまま引っ張ってきたようなのが多くて実車もそんな感じ

スズキは独特。実車と写真のイメージの意外性と言うのか…S1000GTなんでバーハンにしてしまうん？とか、ポテンシャル高いのにどうしてこうなった？！が多いが何故か嫌いじゃない。実車は乗ってみたらまた印象が変わる

あくまで個人的感想です

282 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f758-okD4)：[ここ壊れてます] .net

S1000GTは忍千の価格に合わそうとしてグリヒ無しにしたんだろうな
忍千のコスパが良すぎなのと発売時期に半導体の価格が上がってリツイてなかった

283 ：774RR ：2022/09/19(月) 12:23:18.62 ID:QSYPpIHR0.net

少し前に仕事で腰を痛めてしまって、日常生活では痛みは出ないまで回復したけど
ニンジャに乗ると腰回りに神経痛が、、、

セカンドで持ってるSR400だと痛みは全く出ないからハンドルポジションかなと思い
ビートのハンドルスペーサーも買いましたがほぼ変化なし

もう少し大幅にアップ・バック出来るハンドルの改造はありませんかね？

284 ：774RR ：2022/09/19(月) 13:39:59.51 ID:u9DpUdZ4d.net

バックステップはどうですかね
足が後に行くと腰の曲げが減って楽になると思う

285 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f74f-/nzl)：[ここ壊れてます] .net

車体の重量や跨がった時に太い感じのバイクで腰痛悪化する場合もあるからSRで平気ならポジション云々は関係ない場合もあるな

286 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7ee-TFDZ)：[ここ壊れてます] .net

腰痛痛風高血圧
高齢ライダーには悩みのタネ

287 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-cETI)：[ここ壊れてます] .net

>>284
それをやると腰の次は膝と足首にｸﾙかと

288 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f792-8YrR)：[ここ壊れてます] .net

腰痛持ち糞爺はもう諦めろ
無理せず大人しくハーレー乗っとけ

289 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f16-0zte)：[ここ壊れてます] .net

長距離乗れるけど考え方変えて200走れればOKぐらいで無理せず付き合って行こうや

290 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b73a-qOFO)：[ここ壊れてます] .net

>>288
ハーレーも腰に来るぞ
一番腰に優しいのはオフ車

291 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-/nzl)：[ここ壊れてます] .net

オフ車は肛門と前立腺への攻撃力があるやん

292 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b703-E+l9)：[ここ壊れてます] .net

結局はバイクなんて何乗っても部位が変わるだけで負担は掛かるな

293 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb5-okD4)：[ここ壊れてます] .net

脚も腰も腕も首も負担かかるしヘルメットで頭皮にも負担かかるからな

294 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b73a-qOFO)：[ここ壊れてます] .net

前立腺なんてジジィになれば大半が肥大しているから問題じゃないぞ
肛門はアンコの硬さが合っていないか尻の脂肪か筋肉が無いからじゃない?

295 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-EFZq)：[ここ壊れてます] .net

最近、頭皮の負担が尋常じゃないんだが
姿勢が悪いんだろうか

296 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-/nzl)：[ここ壊れてます] .net

女性ホルモンを投与すべし。
前立腺もハゲも解決するぞ。
チンコも小さくなっていくから着座時の邪魔になりにくくなる。
どうせジジイなら使いもんになってないしさ。

297 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-bXjt)：[ここ壊れてます] .net

オッサンと話すと体が痛えとか、血圧がどうとか血糖値？とかの話しだすから苛つく。
病院でも行っとけよゲボ野郎！と思っているよ

298 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-XphO)：[ここ壊れてます] .net

>>297
お前もいずれそうなるんだよ

299 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b703-E+l9)：[ここ壊れてます] .net

>>297
そんな話するのはオッサンじゃなくてジイサン。
30～40代位の真性オッサンだと見栄張って若ぶる年齢だからそんな話はしない。オッサンのくせにさ。

300 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb1-dpZm)：[ここ壊れてます] .net

>>297はなぜおっさんと話すのか?馬鹿かな

301 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-TFDZ)：[ここ壊れてます] .net

>>299
磯野波平が俺より若いと驚愕したからなあ
昔は55歳定年で楽隠居とか悠々自適の余生満喫なんだったのよね

302 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f74f-/nzl)：[ここ壊れてます] .net

まぁ現代社会でも50歳も過ぎれば爺ではあるけどね

303 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-n9TA)：[ここ壊れてます] .net

ニンジャ1000の事書こうよ。

304 ：774RR ：2022/09/22(木) 16:48:38.96 ID:Wu91Y2OT0.net

現在のチェーンの状態（6年・43,000km使用、新車装着チェーン）
・エキセンの目盛りが真ん中を少し超えたくらい
・目立つ偏伸びはない
・アウタープレートには左右それなりに点錆がある
・シールが千切れてる箇所はない
皆さんはチェーンがどうなったら交換してますか？

305 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7ee-TFDZ)：[ここ壊れてます] .net

>>304
そろそろ奮発してスリーのシルバーくらいにはしようと思いつつ
値段を見てまたそのうちと見送る

306 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77b9-rZTD)：[ここ壊れてます] .net

ニンジャ１０００の修理費って結構するのね・・・
電子装備の故障で部品交換してもらったら、１０数万するって言われたよ・・
もっとも新車購入だったから保障でやってもらったけど。
あとブログやってるニンジャ１０００乗ってる人、女性でちくわって人のブログみたら
冷却ファン交換で６万だってね。。

>>302
もうおれもジジイか・・・・

307 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-EKt7)：[ここ壊れてます] .net

>>306
保障で直せて良かったですね。自分はレギュレター不調からecu飛ばして諸々16万かかりました。etcやら電球類も死んでた。流石に暫く落ち込んだ。電圧管理大事ですねー、無知だった。皆さん気をつけてー。ちな、初期型です。

308 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f74f-/nzl)：[ここ壊れてます] .net

>>306
ジジイを嫌がるな。ジジイであることを認め楽しめ。

下手に若い気でいようとすると若者から一番ウザイ存在として扱われる。
オッサンはオッサンらしく。
ジイサンはジイサンらしくが自然体。

309 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f70b-LZvy)：[ここ壊れてます] .net

BEETは本当に精度が出てきなかったり初期不良が多い。
フルエキ新品購入したらフランジに2mmの溶接穴が空いていて問い合わせたら
「ちゃんと検品してるんですけどね」と言っていて初期不良で送って穴を塞いではもらったが不信感は残った。
ハンドルスペンサーのは明らかに1mm以上の誤差出てるし。

310 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7ee-TFDZ)：[ここ壊れてます] .net

>>308
まあおっさんやジジイが自虐ネタで使うようになると疎まれるようになるからな｣

311 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f16-0zte)：[ここ壊れてます] .net

>>309
ハンドルケニーは？（ジジネタ）

312 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1765-n9TA)：[ここ壊れてます] .net

>>304
ここに心配してカキコする時点で交換だと思う。

313 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-X+aQ)：[ここ壊れてます] .net

出張で半年乗れずにノーメンテ放置してたらえらいことになってたので替えました
19、走行6,000チョイだけど

https://i.imgur.com/NJz0k0g.jpg
https://i.imgur.com/Ed2S0K7.jpg

314 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-3xo7)：[ここ壊れてます] .net

エキセントリック少年ボウイだね

315 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-3qNR)：[ここ壊れてます] .net

チェーンガードとスイングアームに積もった埃もきれいにしてやれよ

316 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-X+aQ)：[ここ壊れてます] .net

ホイールの汚れはバレてない…ヨシヨシ

317 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9216-rYdY)：[ここ壊れてます] .net

よーしチェーンは新品に替えるぞ！けど付随するスプロケの掃除までは気が回らない
その鈍感さが羨ましくもある

318 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3b9-toBK)：[ここ壊れてます] .net

>>307
結構、かかってますね・・１６万か・・・でも。乗り換えずに初期型ニンジャ１０００は継続運用なんですね。

>>308
じいさんかぁ・・ちょっとへこむ・・

>>313
マフラーも交換してますね。アジフライじゃないし。なんですか？？

319 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e358-r4yT)：[ここ壊れてます] .net

エイクマだっけ11月くらいに開催するヨーロッパのモーターサイクルショー
そん時に忍千の新型発表されないかなぁ

320 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-X+aQ)：[ここ壊れてます] .net

>>317
こまけえこたあいいんだよ

>>318
2人乗りできないやつです

321 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1258-NGtF)：[ここ壊れてます] .net

>>318
初期型でずっと乗ってますねぇ。おっさんには十分過ぎです。きっと初期型ラブな人もいるはず（願望）

322 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd32-LauC)：[ここ壊れてます] .net

>>320
ノジマのカチアゲっすね？　少し前にここでタンデムについて質問してた者です　結局ノジマのパニア対応のカチアゲじゃ無いタイプにしました　タンデム的には正解やったけど　見た目はやっぱカチアゲが最高ですねー

323 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-3qNR)：[ここ壊れてます] .net

ノジマに関係なく社外フルエキチタンに替えたら重心高くなるのがな
トータルで軽くなっても結構頭でっかち感出て扱いにくい

324 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2325-hb2l)：[ここ壊れてます] .net

ヤマハのバイクカバーが良いって聞いたので購入してみたが、横の外気取り入れ口がデカくて、砂埃が入るのな。
建物にアタマ向けて停めてるので、砂埃まみれだ。

325 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d641-tX/F)：[ここ壊れてます] .net

砂埃まみれになるのは環境かもしれんけど多少はしゃーない
それよりも通気口がない事による湿気のがバイクにはダメージがかかる

326 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-3qNR)：[ここ壊れてます] .net

鉄部品は錆びるしアルミダイキャストフレームは裏側がクモのマンションになってるからな

327 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23a9-JU49)：[ここ壊れてます] .net

ワコーズのFUEL-1と同等と言われるピットワークのF-ZEROを入れてみた
アイドリング中の針は安定してるし、アクセル開けた時の反応も良く、アクセル戻すとピタッと針が止まる
帰りに給油したら元に戻ったがｗ

328 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-fnIC)：[ここ壊れてます] .net

フューエル1を入れたら次の給油でフューエル2投入

329 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-R4Gy)：[ここ壊れてます] .net

じいさん、自殺してくださいね↑

330 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fc1-OAEy)：[ここ壊れてます] .net

今日Ninja1000SXのメーター交換してきた。
交換したメーターはメカニックさん曰くメーターリセット病の対策品とのこと。コネクタの接触不良だけではなくメーター自体にも問題あったらしい。
これで本当にリセット病が発症しなくなるといいのだけれど。オドメーターリセットされたのは仕方ないけどちょっと残念。

331 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-7Zgp)：[ここ壊れてます] .net

>>322
それはオメ
俺も「仕方なくパニア対応買う男」になりたいわ
気ぃつけてなー

332 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-v4sY)：[ここ壊れてます] .net

kotaさん自殺されたってマジか…

333 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-+MH7)：[ここ壊れてます] .net

10R乗りの知人と一緒に900kmツーリングしたけど知人はギャップがキツイって結構言ってきた
俺は気にならなかったから公道なら忍千位のサスが丁度いいんだろうなと思った

334 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-vUKg)：[ここ壊れてます] .net

>>332
どこ情報？

335 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-7Zgp)：[ここ壊れてます] .net

日本一周が楽しかったなら
二周目をモチベに生きることはできんかったんやろかな
外野が何を言っても本人にしかわからん辛さがあるんやろからなんとも言えんか…

ご冥福

336 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-v4sY)：[ここ壊れてます] .net

>>334
はちま起稿

337 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b392-C2ha)：[ここ壊れてます] .net

まじかよ
ちょくちょくツイッター見てたからショックだわ

確か日本一周3週目だったはず
どのタイミングで決意したのかは本人以外知る由もないが、
バイクも買い足してあんなに楽しそうだったのに人って何があるか分からんな・・

338 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf41-pIDl)：[ここ壊れてます] .net

何で今更、日本一周ライダーの自殺が話題に上がってるんだよ　と思ったら
4年前の北海道隼のダム自殺じゃなくて別人かよ！日本一周のあとのダムには魔力があるのか

339 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-uPO8)：[ここ壊れてます] .net

ADHDってそんなにつらいものかのか

340 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d33a-yOQ1)：[ここ壊れてます] .net

>>339
人によるとしか言えんよね
ただ周囲に理解のある人がいるかどうかは大きいと思う
一人だけなら負のループに陥りやすいかも

341 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 230a-nIp5)：[ここ壊れてます] .net

３週目終えての荷卸し症候群鬱かコロナ感染後の後遺症鬱かと思った

342 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff16-RYmI)：[ここ壊れてます] .net

初期型乗りたけどここにきて3回目のヘッドカバーからのオイル漏れ。
過去2回は保証期間だったけど今回はさすがに実費。
まだまだ乗るけどさ、最近はオイル漏れ聞かなくなったね

343 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-ubej)：[ここ壊れてます] .net

現行の赤に乗り換え完了。
慣らしの最初が4000回転だけど、雨の日の公道でそんなに回せない（笑）

344 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-uPO8)：[ここ壊れてます] .net

忍千低回転のトルク結構あるからそんなに回さなくてもストレスなく走れるところがいい

345 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e325-rSQB)：[ここ壊れてます] .net

>>344
逆にピークパワーのところまで使うことがめったにないから、
バイクの持つ性能はほとんど活かすところがないというジレンマ

346 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-rSQB)：[ここ壊れてます] .net

>>345
２速だけ使う♪