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【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 74台目【水冷Z】

1 :774RR :2022/07/31(日) 00:03:22.98 ID:+KShz10sr.net
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↑を3行程度コピペしてください。

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)/Ninja 1000SX

・Ninja1000
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/

・Ninja1000SX
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000sx/

今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230?台)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り 約13~17?
・高速  約18~23?

※煽りは無視しましょう。
 専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します 
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

357 :774RR (ワッチョイ 1ba9-6p3B):[ここ壊れてます] .net
1000キロ毎にクレのスーパーチェーンルブを注油、2~3回に1回はクリーナーとブラシで清掃も実施
これって結構面倒なんだよね
みんなどれくらいの頻度でチェーンメンテしてる?

358 :774RR (ワッチョイ 2ab5-zauZ):[ここ壊れてます] .net
雨降らない限り2000kmに1回くらいだわ
錆びたら交換すればいいやくらいの感覚でいる
前のバイクもこんな感じでメンテして最初から装備してるやつ3万km持ったし
まあ車庫保管してるからそれがでかいかもしれん

359 :774RR (テテンテンテン MM86-yNJY):[ここ壊れてます] .net
>>354
バイクの性能的に120キロは余裕なんだろうけど
乗ってる人間が疲れちゃうんだよな

360 :774RR (ブモー MM36-eYma):[ここ壊れてます] .net
いつも言われてるけど、もうちょい6速のギヤ比をさ……

361 :774RR (スッップ Sdea-xihS):[ここ壊れてます] .net
>>360
俺も最初はそう思ったけど、高速はなるべく使わない派なんで、下道でも気軽に6速使えてこれでも良いかと思う様になった。

362 :774RR (ワッチョイ 63f3-eQmF):[ここ壊れてます] .net
フロント1丁増やしたら快適だよ?

363 :774RR (ワッチョイ ff0b-kHT+):[ここ壊れてます] .net
>>352
法定

364 :774RR (オッペケ Sr03-BLi8):[ここ壊れてます] .net
いつも思うけど年式書いてくれないと参考にならん(笑)

365 :774RR (ワッチョイ 4aee-BRjn):[ここ壊れてます] .net
>>358
ノーマルスプロケットならそれで充分だと思う
アルミだとアルマイトがなくなったらあっという間に減ってしまうけど

366 :774RR (スプッッ Sd8a-tXc8):[ここ壊れてます] .net
>>360
Z900RSはそうやってるんだよな…
なんでツーリングをうたってるバイクで採用しないのかね?

367 :774RR (アウアウウー Sa2f-iGwm):[ここ壊れてます] .net
タンデムしてパニアに荷物満載している状態想定しているギア比なんでしょ。ある意味これもツーリング重視。
高速道路で飛ばしてもタイヤの真ん中削れるだけだし、山に入ってからだとローギヤードの方が楽しいから現状でもかまわないかな。

368 :774RR (ブモー MM36-eYma):[ここ壊れてます] .net
逆張り思考する自分に酔って楽しい?

369 :774RR (アウアウウー Sa2f-iGwm):[ここ壊れてます] .net
メーカーが設定したギア比に文句つけることが順張りとでも?

370 :774RR (ベーイモ MM56-jRSc):[ここ壊れてます] .net
いろんな意見や考え方尊重し合おうよ。

371 :774RR (ワッチョイ 9e34-dXuh):[ここ壊れてます] .net
2018〜2019年式の事で質問です。
中古を探してバイク屋に行った時に、18年式販売の後半辺りからメーカーの180キロ自主規制が無くなったからリミッターはついてないですよって聞いたんですが事実でしょうか?
18年式は時期的に判断が難しいと思いますが19年式にはついてないで合ってますか?

372 :774RR (ワッチョイ de58-eQmF):[ここ壊れてます] .net
2019まで付いてる
2020から付いてない

373 :774RR (ベーイモ MM56-jRSc):[ここ壊れてます] .net
2018 メーター読み185km/hできっちりリミッターかかる。

374 :774RR (ワッチョイ 673a-yVtu):[ここ壊れてます] .net
リミッター気にするなら14Rとかの方がよくない?

375 :774RR (ワントンキン MM3a-6YyG):[ここ壊れてます] .net
>>373
俺も19年式だけど186kmが再高速だった。\(^o^)/

376 :774RR (ワッチョイ 0bee-GzZS):[ここ壊れてます] .net
リミッターどうこう言ってる奴って公道で出してんの?
勝手に事故る分にはいいけど、巻き込まれたくないからやめてほしいわ。

377 :774RR (アウアウウー Sa2f-diav):[ここ壊れてます] .net
>>375
19のワイも186で入ったよ

378 :774RR (スップ Sdbf-r30Q):[ここ壊れてます] .net
ECU書き換えしないの??

379 :774RR (ワッチョイ 4ba9-YUgo):[ここ壊れてます] .net
カワサキケアは1ヶ月、12ヶ月、24ヶ月でオイルとフィルター交換になってる
1ヶ月点検時は両方交換でいいんだけど
その後のメーカー指定はオイル1年または6,000km毎、フィルター18,000km毎の交換
年間走行距離が18,000km以下の人にとってはフィルター交換が過剰じゃね?

380 :774RR (アウアウウー Sacf-40n0):[ここ壊れてます] .net
>>378
興味はあるけどリミカットのためだけって考えるとお高い気がするので躊躇してるなあ
しょっちゅうリミッター効かせてるわけでもないからねえ

381 :774RR (ワッチョイ 9fb1-7iBv):[ここ壊れてます] .net
>>380
リミッタカット目的ならやらないほうがいいぞ
保証も利かなくなるしプラザで見てもらえなくなる可能性もある
燃料噴射カットや馬力も変わるし俺はやったけど満足してる

382 :774RR (ワッチョイ 0b44-jHCJ):[ここ壊れてます] .net
サーキット行かないし
このバイクでそんな出しても楽しくないし
笹子トンネルが崩落してくるときぐらいしか役に立たない

383 :774RR (スッップ Sdbf-V2ZD):[ここ壊れてます] .net
>>382
NHK記者のインプレッサはすごかったですけど、あれバイクでできるんすかねw

384 :774RR (スフッ Sdbf-rlKq):[ここ壊れてます] .net
>>381
PLAZAで普通に見てもらってるよ。10ファクトリーでリミッターカットと燃調濃くしいてO2センサー外しててもエラー出ないようにしてる事も伝えてる。

385 :774RR (スッップ Sdbf-XUQy):[ここ壊れてます] .net
>>384
こっちのプラザじゃクロモリシャフト入れることも断られたから店舗次第だろう
だから可能性があるって書いただけなんよ

386 :774RR (ワッチョイ 5bf0-2ZP4):[ここ壊れてます] .net
>>385
そりゃ厳しいな。

387 :774RR (ワントンキン MMbf-b//K):[ここ壊れてます] .net
昨日走ってたら、エンジンマークが点灯し、KTRCの部分が点滅した。エンジン何度切っても治らず、2時間くらい走ってRBに持ち込んで工場長に見せようと、キーをONにしたらエラーが消えた。
バイクあるあるですよ。って言われたわ~。
結果、前輪のABSセンサからの検出らしい。今度エラー出たらABSディスクとセンサの掃除してみるわ。

388 :774RR (ワッチョイ fb58-h7FX):[ここ壊れてます] .net
そういやワイも5年くらい前に飛騨高山に遊びにいった際になんかの警告ランプついたな
それ以来1回も点かないが何だったんだあれ

389 :774RR (アウアウウー Sacf-40n0):[ここ壊れてます] .net
あんまり景色に見惚れてるから
バイクが嫉妬したんじゃない?

390 :774RR (ワッチョイ 8b92-V2ZD):[ここ壊れてます] .net
カワサキですから

391 :774RR (アウアウウー Sacf-2ZP4):[ここ壊れてます] .net
ほっとくと直るってのがモヤモヤするね。

392 :774RR (アウアウウー Sacf-IjQX):[ここ壊れてます] .net
今年のマットな赤、納車時にプラザでコーティングしてもらったのだけど全く変わって見えないし、撥水も特別良くもなくて雨の後は普通に跡が残るのだけどそんなもん?
こんなに効果わからないなら、高い金かけてしなくてよかったのかも。

393 :774RR (アウアウウー Sacf-si8u):[ここ壊れてます] .net
コーティングなんていらん
金の無駄だよ
今回は勉強になったと思って諦メロン

394 :774RR (テテンテンテン MM7f-M5DG):[ここ壊れてます] .net
>>392
マットカラーはクリアカラーと違ってコーティングしても輝くわけじゃないでしょ
でも傷から守ってくれるってのはあるんじゃない?
マットは傷が付いても磨いて消すわけにはいかないしね
クリアだったらまあコーティングする意味はあんまりないかな

395 :774RR (アウアウウー Sacf-i5Wm):[ここ壊れてます] .net
5年前の納車時にCR-1やってもらったけど、水だけで汚れが落ちやすいから洗車が楽

396 :774RR (ブモー MM7f-1Elu):[ここ壊れてます] .net
樹脂パーツがくすんできたから黒くするヤツ使おうと思うんだけど
それを黒い車体に使ったらどうなるんだろうって魔が差してる

397 :774RR (ワッチョイ fbee-Jwni):2022/10/18(火) 19:46:34.92 .net
Z40周年があったんだからNinja40周年もあるはず

398 :774RR (ワッチョイ fbee-Jwni):2022/10/18(火) 20:00:11.01 .net
あ50周年だった
まあいいや

399 :774RR (アウアウウー Sacf-IjQX):2022/10/19(水) 15:59:21.35 .net
>>394
>>395
マットじゃない部分も擦れただけで線入るし、汚れ落ちやすそうな感じもしないから確認して見るよ
ありがとう

400 :774RR (ワッチョイ fbee-N1Of):2022/10/19(水) 20:50:59.22 .net
マットカラーの補修はマットクリヤーを遠目に吹いてやってるな
結構コツがいるんでお勧めできないけど、ヘルメットとかでもそれで済ましてる

401 :774RR (アウアウウー Sacf-2ZP4):2022/10/19(水) 21:15:24.09 .net
マット塗装は憧れるけど
磨けないからどうしても躊躇してしまうわ。

402 :774RR (ワッチョイ 0b0b-WdpF):2022/10/20(木) 07:06:59.98 ID:SU8Kt+V+0.net
立ちゴケというかエンストゴケして、引き起こしの際にギックリ腰
整体院行ってるけど痛え

403 :774RR (ワッチョイ ef25-LJ5B):2022/10/20(木) 10:07:24.67 ID:3iEVKn7O0.net
>>402
腕というか上半身で上げようと
しない方が良いよ
シートに腰を当てて脚の力で
上げると良い

404 :774RR (ワッチョイ 0f41-7iBv):2022/10/20(木) 17:44:52.61 ID:ZlWZO/je0.net
なまじ、腰と腕だけで上がるバイクだから痛めがち

405 :774RR (ワントンキン MMbf-b//K):2022/10/20(木) 18:54:14.81 ID:c0fIiZdtM.net
>>402
全く一緒。腰がピッとなってお亡くなりになりました。

406 :774RR (ワッチョイ 0b0b-WdpF):2022/10/20(木) 19:16:47.13 ID:SU8Kt+V+0.net
>>403-405
ありがとう
小さな交差点、進行方向やや下り坂の右折で譲ってくれた対向車に左手上げようと変なタイミングでクラッチ完全に繋いでしまってエンスト、
パタンのパターンでした…通行止めちゃたのと恥ずかしさでパニックになってしまった
コケ傷は自体軽微なんだけど、起こすときにタンクにジャケットのボタンか何かを当ててたらしく、あとで小さな凹みを見つけたのが地味にダメージw

407 :774RR (ワッチョイ 02ee-L47D):2022/10/22(土) 13:22:36.18 ID:/aQGH2hM0.net
アドレナリン出てるうちに起こさないと、一息入れちゃったら一人で起こすの容易でないからな

408 :774RR (ブモー MMb6-jCUG):2022/10/22(土) 14:31:08.68 ID:I3NRpMtAM.net
立ちゴケはしたことあるけど、低速でも走ってる最中にこけるのヤバそうだな
気をつけねば

409 :774RR (ワッチョイ ee58-/nkF):2022/10/22(土) 19:39:05.39 ID:p4pNxU960.net
ローシート入れたらニーグリップに違和感
結局ノーマルシートに戻しましたよっと…
ツーリング日和で出掛ける機会が増えるだろうから事故にゃ気をつけてな~

410 :774RR :2022/10/23(日) 01:24:49.90 ID:T/2hVReq0.net
>>408
低速ではリヤブレーキをしっかり使う
フロント握ったらそれまでバランスとってたステアリングがいきなり切れ込むからバランス崩す

411 :774RR :2022/10/23(日) 03:42:08.84 ID:6pKKqw+00.net
低速の扱いは一本橋とクランクを思い出せ

412 :774RR (テテンテンテン MMe6-qYyM):2022/10/23(日) 10:39:55.86 ID:eoeXbMVFM.net
今、一本橋とクランクやろうとしたら出来るだろうか
あまり自信がない

413 :774RR (ワッチョイ ee2d-W/0q):2022/10/23(日) 11:39:16.51 ID:uIphFCHU0.net
すり抜けするから一本橋やクランクは問題ないわ
むしろスラロームがきちんと出来なさそう
公道でスラロームする機会なんて無いしな

414 :774RR (ブモー MMb6-jCUG):2022/10/23(日) 13:17:20.19 ID:h3v54kJKM.net
>>410
聞いてねえww

415 :774RR (ワッチョイ 0216-HKlS):2022/10/23(日) 14:41:57.95 ID:aYqTyyDf0.net
>>413
道路工事のズラーッとパイロン並んでるとこでやりたくなる

416 :774RR (ワッチョイ 7165-0REQ):2022/10/23(日) 20:47:38.13 ID:s5n/sLG10.net
アルミドレンボルトが4回目のオイル交換で折れた。トルクレンチ使って29Nで締めてたのに。
バイク屋で抜くのに税込7150円かかった。
去年、サーキット走行会のためにオイルドレンボルトをワイヤーロック穴空いたのに変えたんだけど、用品店でキジマのスチール製が売り切れていてデイトナのアルミ製を買ってしまった。
次回の交換の時にスチール製に変える予定がトルク管理キチンとしとけば大丈夫な気が大きくなり失敗したな。
マグネットの所から折れてたのでそこをドライバー挿せるように十字の溝掘って欲しいな。

417 :774RR (ワッチョイ ee58-duL+):2022/10/23(日) 21:02:59.41 ID:MCTIDwxm0.net
4回目、まで読んだ

418 :774RR (スププ Sda2-GybV):2022/10/24(月) 17:57:24.12 ID:BG9WME6nd.net
>>371
19年式に乗ってたけど1〇5で急失速したよ

419 :774RR :2022/10/25(火) 12:40:33.17 ID:3WXjH0Kpd.net
>>371
17~19年式の国内仕様は180キロリミッター付いてる。
型式変わった20年式以降は付いてない。
Z900RSは型式変わってないからまだ付いてると思う。

420 :774RR :2022/10/25(火) 19:10:17.19 ID:SV9dFsAA0.net
Z900RSも2023年モデルから型式変わってるぞ?

421 :774RR (ワッチョイ d1a9-TLq7):2022/10/26(水) 21:34:00.47 ID:h9rJn8ZG0.net
エキセンのチェーンアジャスタクランプの締め付けトルクをググると65N・mと出てくるけど
そんなに強く締めるの?
過去に所有してたGPZ900RとかZZR1100では39N・mだったんだけど

422 :774RR (ワッチョイ ee58-f5bJ):2022/10/26(水) 23:28:58.44 ID:s2bTU9Js0.net
ネットで確認するよりも取扱説明書で確認すると良いよ

423 :774RR (スププ Sda2-0REQ):2022/10/27(木) 12:55:26.03 ID:9lF/4Sqad.net
>>420
本当だZ900CからZ900Kに変わってる。
23年式以降は180キロリミッター付いてないだろうな。
>>421
65N.mです。
サービスマニュアルに書いてある。

424 :774RR (スププ Sda2-0REQ):2022/10/27(木) 12:57:48.76 ID:9lF/4Sqad.net
>>423
2017モデルのサービスマニュアル

425 :774RR (スプッッ Sda2-Juea):2022/10/27(木) 13:27:36.01 ID:4V89xd5Ad.net
>>423
まぁリミッターが無かったとしてもあのポジションで180㎞/h以上の世界は恐怖でしかないけどw

426 :774RR (ワッチョイ d1a9-TLq7):2022/10/27(木) 20:22:22.01 ID:KAxCk6B20.net
>>422
>>423
説明書探して確認したら64Nでした(2016逆輸入車の英語のオーナーズマニュアル)
手持ちのトルクレンチだと60Nまでしか測れないので取り敢えず60Nで締めときます
自分で作業するのはオイルとブレーキパッドとチェーンくらいなので
チェーンだけのために大きなトルクレンチを買うか悩みどころ

427 :774RR (スフッ Sda2-0REQ):2022/10/28(金) 12:29:25.44 ID:cUWBjpCOd.net
>>426
お世話になってるバイク屋さんで増し締めしてもらえば良いと思う。
某用品店でチェーン交換してもらいその帰りにパワーリフトするのにアクセル急開したらエキセン動いた事が有る。
チェーンは外れなかったので家に帰ってチェーン張りして65N.mで締めてからは大丈夫だった。

428 :774RR (ワッチョイ 13ee-2gE4):2022/10/30(日) 22:21:11.78 ID:hTwlQ+MJ0.net
またパワーリフトさんかと思ったが、エキセントリックのメリットデメリットってなんだろう
ポピュラーなチェーン引きじゃ駄目なんだろうか
自分はマーカーチェックで楽に位置決めできるからいいんかなと思ってたりするけど

429 :774RR (オッペケ Src5-OTQu):2022/10/31(月) 09:48:10.67 ID:Xi4loXZPr.net
峠でも安心感がある
もう手放せない

430 :774RR (ワッチョイ f9a9-DNkG):2022/10/31(月) 20:12:02.61 ID:SnGL1Zyy0.net
>>428
左右一緒に動くからチェーンラインがズレにくい
それとアクスル緩めなくてもいいから車載工具で出先でも調整できるのもメリットかな

エキセンってほんの少し回しただけで結構張りが変わるけど
エキセンの目盛り一杯までチェーンって使えるものなのだろうか?
画像ググっても目盛りの中央付近のものばかりで大きくチェーンを引いてるものは出てこないし

431 :774RR:2022/11/03(木) 15:01:34.69
ツーから帰ってきてアパートの前にバイクを止めると
高校か大学生くらいの4人組が次々にピンポンダッシュして
となりのマンションの敷地に走り込んでいったぞ。
部屋によってはドアをガチャガチャしてるし。。
ピンポンダッシュっておいらの頃は小学校低学年までで卒業してたケドも。

432 :774RR (ワッチョイ 8b58-ju0G):2022/11/02(水) 07:37:50.14 ID:43ZPNWgu0.net
ついにリアウインカーもげてきたわ
おすすめのウインカーあります?

433 :774RR (スフッ Sd33-mP06):2022/11/02(水) 14:00:20.13 ID:rsMTpM0rd.net
>>432
アクティブから出てるLEDウィンカー付きのナンバープレートベースなんてどうでしょうか?

434 :774RR (ワッチョイ b3b1-Tk+f):2022/11/02(水) 19:24:16.29 ID:45AgyDQY0.net
18乗りだけど正面からぶつけられて代車でSX出してもらった
店長からきっと乗り換えたくなりますよっていわれたけどたしかに欲しくなってきた

435 :774RR (ワッチョイ 0b41-Tk+f):2022/11/02(水) 20:10:26.24 ID:S2e1kt+V0.net
卑怯な!弱みに付け込むとは!

436 :774RR (アウアウウー Sa9d-FaUp):2022/11/02(水) 22:40:54.80 ID:Jo6XuvQka.net
大型トラックに正面から・・・?

437 :774RR (アウアウウー Sa9d-MJwY):2022/11/02(水) 23:27:19.93 ID:EQNhHVVGa.net
食パンくわえたJKと正面から?

438 :774RR (アウアウウー Sa9d-WQhx):2022/11/03(木) 00:13:29.15 ID:ppC8uvCma.net
>>434
乗った感じ何か違うの?

439 :774RR (ワッチョイ 9158-HLP5):2022/11/03(木) 08:24:31.24 ID:8MK8wdE10.net
クイックシフターやクルコンとかの装備品じゃね
海苔味は変わらない・・・?
初期型から現行に乗り換えた人がいたら感想聞きたい

440 :774RR (ワッチョイ 91ee-fuJF):2022/11/03(木) 09:47:28.47 ID:Wpbsoqog0.net
タイヤ変わってるから純正同士だと乗り心地も変わってるんじゃないかな

441 :774RR (ワッチョイ c1f0-WQhx):2022/11/03(木) 10:34:41.26 ID:NuP1CjC+0.net
>>439
それ聞きたいねー

14年式に乗ってるんだが
最新モデルもフレーム,エンジン使い回しなので
あんまり乗り換え欲わかずなのな。

442 :774RR (スッップ Sd33-Fo7I):2022/11/03(木) 12:17:11.22 ID:sKEOqxcLd.net
>>438
スロットルオフ低回転時のカクツキがない
ガバ開けに対して反応がなめらか(リニアではない?)
なので乗り味がスムーズになった
特性が更に均された感じで人によって好みが割れそうだけどおっさんの俺は更に乗りやすく感じる
QCは変速の衝撃が手動よりあって好みじゃないけど回転数上げれば減りそう
CCは思ってたよりかなりの使いやすく軽い電スロと相まってロンツー時の右手首は確実に楽になる
メーターは思ったより拒否反応でなかった
何気にカウル外さずにドライブスプロケカバー外せるのが嬉しい

今乗ってるのが9万キロでへたって来たってのもある

443 :774RR (ワッチョイ 1358-rABE):2022/11/04(金) 08:26:55.99 ID:70wrxFif0.net
>>442
自分も試乗車乗ったことがあるけど確かにガクツキはそこそこ軽減されていたね
ただスクリーンだかメーターなのか忘れたけど何かが低くなった気がした

444 :432 (スッップ Sdb2-OZX4):2022/11/06(日) 12:38:21.19 ID:nyAAgU4Ad.net
磐梯吾妻スカイライン走ってきたけど欲しくなくなってきた
上りは気持ちタルく感じ下りはリアのABS効きまくりで怖かった
後半は慣れてきたけどキャスター角が0.5度立ってるせいか
曲げやすいかわりに減速時にリア加重が気持ち抜けやすい?
SXはちょっとツアラー寄りにしたかと感じた

445 :774RR (ワッチョイ d9a9-CJpv):2022/11/06(日) 13:10:00.75 ID:vyDzrhFp0.net
>>444
今のバイクの下取りに追金100万円出しても欲しいくらい?

446 :774RR (ブモー MMe6-ptGH):2022/11/06(日) 14:28:41.18 ID:6LQmbOfGM.net
エンブレ強すぎてABS作動するし、リアが踏ん張らないのウザいよな分かる
このバイクはあくまでもちょっと走れる程度のツアラーだ、他をあたったほうが幸せだと思うぞ

447 :774RR (ワッチョイ f558-zlm6):2022/11/06(日) 14:35:57.96 ID:J9yYbJ0c0.net
現行型でもエンブレ強いのか
初期型乗ってたけどエンブレとケツ痛が2大不満だったな

448 :435 (ワッチョイ d9a9-CJpv):2022/11/06(日) 15:27:41.29 ID:vyDzrhFp0.net
よく読んだら「欲しくない」だった

449 :432 (ワッチョイ f5b1-OZX4):2022/11/06(日) 16:29:57.07 ID:UmJHF3QL0.net
>>448
追い金100なら悩むけど9万キロだし下取り安いだろうからもう一度車検通してから考えるよ
>>449
エンブレは気にならないというか物足りなく感じる
今乗ってる18年式でいいやと思った

やはりアジフライだな

450 :774RR (スッップ Sdb2-ThRI):2022/11/06(日) 18:03:39.59 ID:ztF2VRGGd.net
SX乗りだけどABSそんなに作動しないけどな

451 :774RR (ワッチョイ d9a9-CJpv):2022/11/06(日) 18:31:53.84 ID:vyDzrhFp0.net
エンブレで作動するのはABSじゃなくてスリッパークラッチでは?

452 :432 (ワッチョイ f5b1-OZX4):2022/11/06(日) 19:28:33.63 ID:UmJHF3QL0.net
>>450
自分の乗ってる18との比較でだんだん慣れた
でも下りで自分のバイクと同じ感じで操作したらロックするから
チョイ速度落としたんだけど気持ちよく走れなかったってこと
あくまでも個人の感想

453 :774RR (スッップ Sdb2-ThRI):2022/11/06(日) 19:53:01.26 ID:ztF2VRGGd.net
なるほど
違うもんなんですねー 

454 :774RR (ワッチョイ f558-zlm6):2022/11/06(日) 19:54:31.48 ID:J9yYbJ0c0.net
昨日、浜松で忍千ミーティングあったらしけど行った?

455 :774RR (アウグロ MM9a-jITk):2022/11/07(月) 10:16:56.34 ID:JUtabMW+M.net
浜松在住だけど今知ったわ

456 :774RR (ワッチョイ b53a-ebGm):2022/11/07(月) 14:59:56.51 ID:Twm0nqi/0.net
バイクっていう物好きが集まるコミュニティの話だから知らないのが普通じゃない?
俺も知らんかった

457 :774RR (ブモー MMe6-ptGH):2022/11/07(月) 15:37:59.42 ID:3w96o9B3M.net
フェンダーレスにした人に聞きたいんだけど、背中汚れるかい?
タンデムもするから汚れるならちょっと考えなきゃなと

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