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【新世紀】アドレス110 54台目【通勤快速】
- 1 :774RR :2022/08/07(日) 04:55:59.72 ID:VrHKJc/nM.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
ワッチョイ(IP表示)のため、上の行をコピペで1行増やしてから新スレ作成しましょう。
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110m0/top
・毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター
・街中での使い勝手を追求した軽量な車体
・優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン
2BJ-CE47A
装備重量・99 kg
燃料消費率53.0 km/L( 60km/h)
1名乗車時WMTCモード値・48.9 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.5 kW〈8.8 PS〉 / 7,750 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,250 rpm
タンク容量5.2 L
価格 213,840円(税抜198,000円)
EBJ-CE47A
装備重量・97 kg
燃料消費率53.0 km/L( 60km/h)
2名乗車時WMTCモード値・51.2 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.7 kW〈9.1 PS〉/ 8,000 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,000 rpm
タンク容量5.2 L
価格 205,200円(税抜190,000円)
前スレ
【新世紀】アドレス110 43台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573739528/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 372 :774RR (スプッッ Sdc3-J/9a [1.75.246.143]):[ここ壊れてます] .net
- どっちもどっち
- 373 :774RR (ワッチョイ 0df3-iTgd [14.11.148.33]):[ここ壊れてます] .net
- >>370
性器販売店なら初回点検はどこでも無料だと思います。
- 374 :774RR (ワッチョイ 0df3-iTgd [14.11.148.33]):[ここ壊れてます] .net
- 原2スクーター に荷物満載で北海道ツーリングするという行動に対し、様々な見方があるんだね。
同じ原2ユーザーから見ると、贅沢な時間の使い方に羨望の眼差しで見られる事もある一方、大型バイクでのロングツーリングに、ステータス性を感じる人からすれば、自分の領域をステータス性の低い原2バイクに荒らされたくないという意見があったり。
- 375 :774RR (ワッチョイ 6392-Jew3 [221.245.177.253]):[ここ壊れてます] .net
- 大型ツアラーwと言ってもせいぜい200万で価格は軽自動車と変わらないww
車でドライブしている多くの人から見れば原二も大型ツアラーwwwも変わらんよ
わざわざアドレススレに来てマウント取っても恥ずかしいだけwwww
- 376 :774RR (ワッチョイ c341-fFoX [101.140.72.29]):[ここ壊れてます] .net
- 草生やしてまで反応すんなよ
- 377 :774RR (スッップ Sd03-sZ6o [49.98.165.28]):[ここ壊れてます] .net
- 一人旅サイコー
毎日豪華海鮮丼が食べれる
家族4人で行ったら1食で15000円になっちゃう
高燃費、高速代かからないアドレスに感謝
https://i.imgur.com/LXRzD66.jpg
- 378 :774RR (テテンテンテン MMc3-pz63 [193.119.144.123]):[ここ壊れてます] .net
- ええなぁ
- 379 :774RR (ワッチョイ 0df3-jP9B [14.13.211.64]):[ここ壊れてます] .net
- 高燃費?
- 380 :774RR (ワッチョイ a525-uaIR [58.89.50.233]):[ここ壊れてます] .net
- 50~60 km/lの低燃費バイクやな
- 381 :774RR (ワッチョイ 7b7c-ymVD):[ここ壊れてます] .net
- 走れる距離が多いほど効率がいいんだから高燃費だな
ロケットエンジンの比推力も数字が大きいほど高性能
- 382 :774RR (スッップ Sd03-sZ6o [49.98.165.28]):[ここ壊れてます] .net
- 低燃費ですね
間違い
北海道初日は57キロだったけどその後47キロ、44キロと落ちました
交通量少な過ぎてペースが上がりすぎた為かな
ちなみにネズミ取りにメーター読み80キロで測定されましたがお咎めなしでした
- 383 :774RR (スッップ Sd03-sZ6o [49.98.165.28]):[ここ壊れてます] .net
- 低燃費、高燃費どっちが正しいのか分からくなってきた
- 384 :774RR (ワッチョイ 7b7c-ymVD):[ここ壊れてます] .net
- 燃費は燃料費の略で、金がかからないから低燃費だと思えばいい
効率や性能の話をする時に数字が小さいほど有り難いって工学ではあんまり無いから、
理系は大抵違和感を持つ
- 385 :774RR (スッップ Sd03-sZ6o [49.98.165.28]):[ここ壊れてます] .net
- 燃料消費率の略じゃなかろうか
その場合少ない燃料で多くの距離を走れるのが効率が高いということで高燃費が正しいと思いはじめてきた
- 386 :774RR (ワッチョイ 43da-eh86 [133.201.16.225]):[ここ壊れてます] .net
- リッター44って俺の街乗りと変わらんな
北海道の大地でもそんなもんなのか
- 387 :774RR (ワッチョイ 6d76-/Q5r [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- 最後が費だし、費用のことじゃねーの?
比率のことなら、一般的に最後の字は率じゃね?
- 388 :774RR (アウアウウー Saa1-Ickp [106.155.3.161]):[ここ壊れてます] .net
- 燃費の発音で注意された事有る。俺は空気と同じ発音で言ってたら
人気と同じ発音だと言われたわ。
- 389 :774RR (ワッチョイ 7b7c-ymVD):[ここ壊れてます] .net
- 他の単語と同じ発音と言われても、そっちの発音がそもそも人によって違うし、
ね↑ん↓ぴ みたいに矢印で書いても、どう解釈するのかのルールが決まってない
ねんぴ LHH みたいにHとLを使うのが正解
- 390 :774RR (テテンテンテン MMc3-pz63 [193.119.144.123]):[ここ壊れてます] .net
- 60キロくらいで走るのが燃費いいのかね
- 391 :774RR (ワッチョイ 7bfe-KBjn [39.110.158.227]):[ここ壊れてます] .net
- 原二スクーターの燃料代なんていくら乱暴に走っても車に比べたら誤差の範囲でしょ
気にせず自由に走るのが吉
- 392 :774RR (アウアウエー Sa13-uaIR [111.239.255.21]):[ここ壊れてます] .net
- 春日部から宇都宮まで新4号国道で60km/h走行、燃費62km/lだった
オイル交換後フューエルワン入れて空気圧やや高め
- 393 :774RR (ワッチョイ fb6e-83Bc [175.41.119.176]):[ここ壊れてます] .net
- 好燃費なのは良き
- 394 :774RR (ワッチョイ c350-JjaS [101.111.31.85]):[ここ壊れてます] .net
- 新4号国道 深夜は怖いで
- 395 :774RR (ワッチョイ c5f3-83Bc [106.73.153.160]):[ここ壊れてます] .net
- 夜中の一桁国道で怖くない所はあるの?
- 396 :774RR (ワッチョイ 6b39-sZ6o [153.174.118.131]):[ここ壊れてます] .net
- 新車で購入してそろそろ1ヶ月経過で1100km走った
フューエル1って過走行でなくても新車時から入れてても問題なし?
- 397 :774RR (アウアウウー Saa1-4XbP [106.154.156.99]):[ここ壊れてます] .net
- 国道のトンネルとか怖そうだな
- 398 :774RR (アウアウウー Saa1-2J0d [106.130.100.128]):[ここ壊れてます] .net
- >>396
問題ないけどあんま意味ないかも知れない
- 399 :774RR (ワッチョイ 43da-eh86 [133.201.16.225]):[ここ壊れてます] .net
- >>396
新車時から入れるなら1じゃなく2では?
- 400 :774RR (ワッチョイ fb6e-83Bc [175.41.119.176]):[ここ壊れてます] .net
- >>396
あえて問題を指摘するならガソリンを薄める分パワーダウンすること
- 401 :774RR (ワッチョイ bd25-Wayn [118.18.227.125]):[ここ壊れてます] .net
- >>396
必要なし
- 402 :774RR (スフッ Sd03-HJ9g [49.104.5.49]):[ここ壊れてます] .net
- 健康な人に風邪薬飲ませてるようなもん
- 403 :774RR (ワッチョイ 7b7c-ymVD):[ここ壊れてます] .net
- 常に入れとくようなもんじゃないしな
次のオイル交換の前くらいに入れるといい
- 404 :774RR (テテンテンテン MMc3-7uqO [193.119.220.198]):[ここ壊れてます] .net
- >>396
冬は入れるのおすすめ。カーボン溜まりづらくしてくれるはず
- 405 :774RR (テテンテンテン MMc3-7uqO [193.119.220.198]):[ここ壊れてます] .net
- >>382
今の車体の走行距離は?!
ベルト1万キロも走行してれば燃費にも跳ね返って来るよ。特に高速巡航したとき!
- 406 :774RR (スッップ Sd03-sZ6o [49.98.165.28]):[ここ壊れてます] .net
- >>405
4月に買ったばかりでまだ2500kmくらい
今日は2回給油したけど49キロ台で安定してる
道東に移動してきて多少交通量が増えてペースが落ちてきているからかも
- 407 :774RR (ワッチョイ 6b43-y80L [217.178.82.119]):[ここ壊れてます] .net
- そろそろタイヤ交換のタイミングなんですが、おススメを教えてくらはい。
新車装着タイヤに不満はありません。
雨に強いタイヤがよいです。
フロントが先に減るので、フロントの持ちが良いタイヤが良いです。
よろしくお願いします。
- 408 :774RR (スッップ Sd03-KYkz [49.96.229.138]):[ここ壊れてます] .net
- 3回しか交換した事がないけどその中ではモビシティーが1番雨でグリップしたように思う。持ちは純正が1番だね。というかフロントの方が減り早いって珍しいね。
- 409 :774RR (スプッッ Sdc3-J/9a [1.75.240.112]):[ここ壊れてます] .net
- 普通は駆動輪の前だよな。
- 410 :774RR (ブーイモ MM03-KYkz [49.239.64.72]):[ここ壊れてます] .net
- 駆動輪だからってのもあるけどスクータータイプは後輪が重い上にエンジンの熱を至近距離で浴びるから夏場なんか結構熱くなってたりして、とにかく減りやすい環境ではある
- 411 :774RR (スプッッ Sdc3-J/9a [1.75.240.112]):[ここ壊れてます] .net
- あ駆動輪は後ろだ
- 412 :774RR (ワッチョイ e3db-JjaS [123.198.72.220]):[ここ壊れてます] .net
- 車にもいえるね
学生時代に親戚から貰ったボロボロのスターレットのほうが楽しかったなぁ
就職してから新車でブルーバードシルフィー買ったけどびっくりしたね
新車だから気を遣うわ、ローンは苦しいわw
スターレットの時は友人がタバコ吸おうがジュースこぼそうが平気だったのになぁ
俺にとってカジュアルに乗れるのって重要
今は10年落ちとかのクラウンに落ち着いている、高級車だけど中古で安いし雑に扱える
- 413 :774RR (ワッチョイ e3db-JjaS [123.198.72.220]):[ここ壊れてます] .net
- >>366へのレスね
なんか表示がおかしいよねこの板
デフォルトで表示される最新レスが古いのになる
- 414 :774RR (テテンテンテン MMab-ON4z [133.106.54.186]):[ここ壊れてます] .net
- >>407
メッツラー スポルテックストリート
GTRに突っ込みで勝負できる
- 415 :774RR (ワッチョイ 6b43-y80L [217.178.82.119]):[ここ壊れてます] .net
- >>408
モビシティーの良いレビュー多いですね。
コスパも良さそうで、第一候補です。
僕はフロントをかなり使う乗り方なんですが、純正のIRCのタイヤも段減りもせずかなり良く、安定してるので、IRC気に入っています。
- 416 :774RR (ワッチョイ 6b43-y80L [217.178.82.119]):[ここ壊れてます] .net
- >>414
ウエットグリップ、耐摩耗性、乗り心地がよければ選びたいですね。ノーマルタイヤは意外と乗り心地はしんどいなあと思っています。あとは満足なんですけど。メッツラーはレースで使ったこともあるので製品としては信用できますが、用途的にどうかですね。
逆にBSは、フロントの減りが早いタイヤというイメージがあって、僕みたいにフロントが減る人はなかなか履いてみようという気にならんです。
- 417 :774RR (JP 0H89-JNON [86.48.12.8]):[ここ壊れてます] .net
- >>416
たしかにブリジストンはフロントが減りやすいイメージ
ダンロップは弱アンダーでフロントが段減りするイメージ
メッツラーとピレリは傾向が似ているけど、わずかにメッツラーの方がカーカスでゴリゴリ走るイメージ
ピレリは個人的に最高
ミシュランはサーキットで使ったことないからわからん
純正IRCに概ね満足しているなら、ライフ以外の全てに秀でたモビシティはさらに満足できると思う
グリップもかなりある
- 418 :774RR (ワッチョイ 3daf-JjaS [182.170.164.124]):[ここ壊れてます] .net
- フロントが先に減るって、一体どんな乗り方してん?
- 419 :774RR (ワントンキン MMe3-sOiv [153.154.244.51]):[ここ壊れてます] .net
- ダウンヒルめっちゃ攻めてんでしょ
- 420 :774RR (ワッチョイ 7bfe-KBjn [39.110.158.227]):[ここ壊れてます] .net
- >>417
アド110スレとは思えんほど詳しいᴡ
- 421 :774RR (エムゾネ FF03-HJ9g [49.106.192.242]):[ここ壊れてます] .net
- ブランド名で語るやつの話は聞くもんじゃない
- 422 :774RR (テテンテンテン MMc3-ON4z [193.119.222.240]):[ここ壊れてます] .net
- >>419
GTRに突っ込みで追いつくぜ。
立ち上がりで放されて突っ込みで追いつく、相手がミスアンダー出すまで粘り続ける。相手は1400キロ、コッチは100キロ、信じられないことが起きるのがダウンヒル
- 423 :774RR (スッップ Sd03-KYkz [49.96.230.147]):[ここ壊れてます] .net
- GTRとバトル君久しぶりだな
彼は過去スレに度々出現している生粋のGTRキラー
- 424 :774RR (JP 0H89-JNON [86.48.12.1]):[ここ壊れてます] .net
- >>421
メーカ名な
全て2010年代の市販のハイグリップタイヤが対象
ただしピレリはスーパーコルサ SC1/SC2に加え、ロッソコルサも含めた総評
ダンロップはα12,α13ともに他社モデルに対しサグを1~2mm大きくする必要あり
使用車種は、各社ハイグリップタイヤはGSX-R600 K7, YZF-R6 13S後期(フルサーキットでの草レースでがっつり使用)
ピレリ ロッソコルサだけGSX-R1000 L2(ファンライド・自己満タイムアタック用)
ミシュランはパイロットロード2(ツーリングタイヤ)のみVFR1200で公道で使用したことあり
ライフ10,000km以上、癖がなく劣化してもグリップは維持されていて好印象
近年は公道をたまに走るくらいだからスポーツタイヤばかり
【結論】
モビシティはコスパ高い
- 425 :774RR (ワッチョイ f558-f1AL [114.163.82.4]):[ここ壊れてます] .net
- スポーツタイヤなんか関係ないじゃん
- 426 :774RR (ワッチョイ 5d78-JNON [156.146.35.119]):[ここ壊れてます] .net
- >>425
そうだぞ
スレにもレスの流れにも関係ないから説明を省いたんだぞ
- 427 :774RR (ワッチョイ 5d78-JNON [156.146.35.119]):[ここ壊れてます] .net
- あくまでサーキットでのハイグリップタイヤについての言及だから
レースとかフロントの減りが早いことに関連したレスな
- 428 :774RR (ワッチョイ 3daf-JjaS [182.170.164.124]):[ここ壊れてます] .net
- フロントの減りが早いって書いた人は、サーキットで走ってるわけじゃないだろう。
ナンセンス。
- 429 :774RR (オイコラミネオ MM09-sK94 [150.66.118.32]):[ここ壊れてます] .net
- 以前はいたBSのS21ってスポーツタイヤはフロントの減り早かったなぁ
ミニサーキットで軽いバイクだから上の人たちと比較するのは違うかもだけど
- 430 :774RR (ワッチョイ f5f0-ny+C [114.176.86.189]):[ここ壊れてます] .net
- SHAD33トップケースのストッパーがブチッと切れたよ。
アドレス110が5万キロ超えると、トップケースも劣化するんだね。
どう修理しようかね。
ちなみに、トップケース用の鍵のプラスチック部分も割れた。
- 431 :774RR (ワッチョイ 6b1b-Jew3 [153.232.212.58]):[ここ壊れてます] .net
- デブで常時フルブレーキンしてりゃ前から減るべ
それはそうと、
アヴェニスだかアクセスはどうなったの。
50ccも撤退だし、車も新型謳ってマイチェンばっか。
大丈夫かあ?
- 432 :774RR (テテンテンテン MMab-nnZV [133.106.60.99]):[ここ壊れてます] .net
- >>431
前後タイヤの摩耗バランスに車重や体重が関係していると思ってる。のか
高校物理くらい理解しておくべき。じゃないとそうやって恥をかく。
- 433 :774RR (テテンテンテン MMc3-7uqO [193.119.216.117]):[ここ壊れてます] .net
- >>430
アドの走行距離とSHADのプラスチック加水分解劣化との間に関係があるのですか?
- 434 :774RR (JP 0H89-JNON [86.48.12.9]):[ここ壊れてます] .net
- >>433
交絡因子を使用期間とした疑似相関の関係にありますね
そんなことすら解らないのですか?
- 435 :774RR (ワッチョイ e35f-83Bc [61.87.62.228]):[ここ壊れてます] .net
- >>430
俺も冬に固まって切れたからワイヤーと丸形端子で自作した
- 436 :774RR (テテンテンテン MMc3-7uqO [193.119.223.225]):[ここ壊れてます] .net
- >>434
うーん、何年かかって5万キロ走ったかじゃない?
1年で5万キロ走ってたら正直SHAD単独の問題だと思うよ
- 437 :774RR (JP 0H89-JNON [86.48.12.8]):[ここ壊れてます] .net
- >>436
1年間で5万km走ったことを仮定しSHAD固有の問題だと推察することと、走行距離と経年劣化が交絡因子を使用期間とした疑似相関の関係にあることは互いにあり得るぞ
>>430が論理に疎いことを疑えば、「5万km乗った」は「長期に渡り乗り続けた」の意ではと推察できる
逆にそうでなければ「5万km乗った」と表現した意図を解釈できないわけで
「世間にはおそるべき量のおそるべきバカがいる」とは、某広告代理店関係者の言葉
どれだけ走ったかではなく何年使ったかが重要なのはそのとおりなんだけどね
- 438 :774RR (テテンテンテン MMc3-ON4z [193.119.219.81]):[ここ壊れてます] .net
- >>437
結局負けやんw
- 439 :774RR (JP 0H89-JNON [86.48.12.9]):[ここ壊れてます] .net
- >>438
とりあえず、書かれている文章の意味をお前には理解できなかったということは判った
- 440 :774RR (アウアウウー Saa1-2J0d [106.129.140.220]):[ここ壊れてます] .net
- 個人的には5万km走行と聞くと5年程度乗ったのかなと思う
ウーバーとか商用で使用したとかなら全く想像つかん
で、>>430はどっちなんやろうね
- 441 :774RR (ワッチョイ 43da-eh86 [133.201.16.225]):[ここ壊れてます] .net
- ウーバーとかの商用ならSHADなんて付けんやろ
JPの相手なんてするだけ無駄
- 442 :774RR (ワッチョイ 5d78-JNON [156.146.35.119]):[ここ壊れてます] .net
- >>441
とりあえず、書かれている文章の意味をお前には理解できなかったということは判った
- 443 :774RR (テテンテンテン MMc3-7uqO [193.119.217.34]):[ここ壊れてます] .net
- >>442
とりあえず、書かれている返信レスの意味をお前には理解できなかったということは判ったw
- 444 :774RR (アウアウウー Saa1-2J0d [106.129.140.23]):[ここ壊れてます] .net
- >>441
煽りとかじゃなくてマジわからんので質問
JPって何の略?郵便局??
- 445 :774RR (アウアウエー Sa13-uaIR [111.239.255.218]):[ここ壊れてます] .net
- J・P・ポルナレフ
- 446 :774RR (オッペケ Sr99-eh86 [126.254.217.120]):[ここ壊れてます] .net
- >>444
こいつ>>437
- 447 :774RR (ワッチョイ 6d76-/Q5r [222.15.8.64]):[ここ壊れてます] .net
- >>445
そうきたかw
- 448 :774RR (テテンテンテン MMab-pz63 [133.106.44.198]):[ここ壊れてます] .net
- どう?
- 449 :774RR (スッップ Sd03-DhGp [49.98.216.172 [上級国民]]):[ここ壊れてます] .net
- なんでくだらん事で喧嘩してんだ
経年じゃなくて距離で書いた奴がアホで終わる話じゃないのか
- 450 :774RR (スップ Sd03-iTgd [49.97.110.190]):[ここ壊れてます] .net
- 論語より
子曰く、辞は達するのみ
言葉は相手に通じなければ意味がない。
愚者にもわかるように説明してこそ賢者ですな。
- 451 :774RR (テテンテンテン MMc3-ON4z [193.119.219.113]):[ここ壊れてます] .net
- >>449
距離で書いたのが jp だから 必死
- 452 :774RR (ワッチョイ 5d78-JNON [156.146.35.120]):[ここ壊れてます] .net
- 仮に世界最高水準の賢者がプライベートでネット掲示板に書き込んだとして、仕事でもないのにチンパンジーにも解るような書き方を心掛けるかな?
仕事や親しい相手ならまだしも、そうでなければ自明な文章を書くことを心掛けるんじゃないかと想像するわ
チンパンジーのことなど眼中にないでしょ
- 453 :774RR (アウアウウー Saa1-2J0d [106.129.109.69]):[ここ壊れてます] .net
- >>446
いやマジ別人だから
決めつけイクナイ
- 454 :774RR (アウアウウー Saa1-2J0d [106.129.109.69]):[ここ壊れてます] .net
- あ、ごめんなさい勘違い
そういう事ね馬鹿でスマン
- 455 :774RR (テテンテンテン MMc3-7uqO [193.119.217.237]):[ここ壊れてます] .net
- 結局、、GIVIにしようぜってことでいいよね。
- 456 :774RR (ワッチョイ 2541-02KM [112.71.21.87]):[ここ壊れてます] .net
- 近々、shadを買うつもり。
キーなしで蓋のロックができるのが俺の使い方にあってるから。
- 457 :774RR (ワッチョイ 43da-eh86 [133.201.16.225]):[ここ壊れてます] .net
- 鍵閉めなくても蓋は閉められるのいいよね
GIVIだるくてからわざわざ買い替えたわ
- 458 :774RR (ワッチョイ 9df0-uFJZ [114.176.86.189]):[ここ壊れてます] .net
- >>433
shad40に相当するGIVI商品て何だろう?
GIVIは商品数多すぎ。
- 459 :774RR (ワッチョイ 4b58-Ivis [153.190.135.143]):[ここ壊れてます] .net
- いつも話題になってるけど、うちのGIVIはロック外したまま蓋の開閉できるけど、おかしいんか?
- 460 :774RR (オッペケ Sr81-r0oQ [126.233.190.159]):[ここ壊れてます] .net
- 鍵閉めないまま蓋ロックして走り出せるの?
- 461 :774RR (テテンテンテン MM03-T/6T [193.119.148.81]):[ここ壊れてます] .net
- >>459
ロックはずしてれば出来るね
- 462 :774RR (ワッチョイ 9b7c-G+UO):[ここ壊れてます] .net
- 中に荷物入れたまま放置するケースがあんまり想定できないので、そもそも鍵不要
- 463 :774RR (テテンテンテン MM03-T/6T [193.119.148.81]):[ここ壊れてます] .net
- イタリアは空でも盗まれるからな
- 464 :774RR (JP 0Hb1-pxgb [86.48.12.3]):[ここ壊れてます] .net
- >>463
イタリアの何を知ってるんだよ(笑)
- 465 :774RR (ワッチョイ 4b58-Z8bW [153.242.4.136]):[ここ壊れてます] .net
- ケースもらえるキャンペーン、またやらないかなぁ。
毎年やるものでは、ない?
- 466 :774RR (ワッチョイ 4b58-Ivis [153.252.28.131]):[ここ壊れてます] .net
- やるとしても冬から春の新生活シーズンじゃないの
- 467 :774RR (ワッチョイ 4b58-Ivis [153.190.135.143]):[ここ壊れてます] .net
- >>460
鍵解除して、抜いたまま蓋のロックしたり外したりできるよ。よっぽど大事なもの入れて離れない限り、鍵ロックしてないわ
- 468 :774RR (ワッチョイ 95f3-XCCk [14.13.211.64]):[ここ壊れてます] .net
- モデルによるんだろうけどスズキの販促で貰えたやつは出来ないな
- 469 :774RR (ワッチョイ 03da-r0oQ [133.201.16.225]):[ここ壊れてます] .net
- >>467
そうなんだそんなモデルもあるんだね
見たことなくて知らなかったよ
鍵閉めないとロックできないタイプが主流だしそれしかないと思い込んでたわ
- 470 :774RR (テテンテンテン MM4b-Glnm [133.106.156.70]):[ここ壊れてます] .net
- みんなざっくりとリッター何km走る?
- 471 :774RR (ワッチョイ 35aa-Iguz [126.243.76.17]):[ここ壊れてます] .net
- >>470
45km/Lくらいですかね。
- 472 :774RR :2022/09/04(日) 05:06:38.35 ID:FacdnPqq0.net
- プラグはある日突然エンジンかからなくなる恐れがあるから交換するけど、
エアフィルターって、エンジン快調なら交換しなくてもいきなりは止まらないよな?
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