【新世紀】アドレス110　54台目【通勤快速】

1 ：774RR ：2022/08/07(日) 04:55:59.72 ID:VrHKJc/nM.net

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ﾜｯﾁｮｲ（ＩＰ表示）のため、上の行をコピペで1行増やしてから新スレ作成しましょう。

公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110m0/top

・毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター
・街中での使い勝手を追求した軽量な車体
・優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン

2BJ-CE47A
装備重量・99 kg
燃料消費率53.0 km/L（ 60km/h）
1名乗車時WMTCモード値・48.9 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.5 kW〈8.8 PS〉 / 7,750 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,250 rpm
タンク容量5.2 L
価格 213,840円(税抜198,000円)

EBJ-CE47A
装備重量・97 kg
燃料消費率53.0 km/L（ 60km/h）
2名乗車時WMTCモード値・51.2 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.7 kW〈9.1 PS〉/ 8,000 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,000 rpm
タンク容量5.2 L
価格 205,200円(税抜190,000円)

前スレ
【新世紀】アドレス110　43台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573739528/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

96 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47af-9Xv3 [182.170.164.124])：[ここ壊れてます] .net

SUPAREE 一体型 H4 バイクledヘッドライト H4 に交換したら、期待外れ。
純正よりは少し明るい程度。凄く明るいとか書いてるレビューは何なのか。

97 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3f0-pxUb [114.176.86.189])：[ここ壊れてます] .net

>>93
心配してくてありがとう。事故後、相手の車に乗って、公立病院に行って検査したけど、バンソーコー渡されただけ。ごねたけど、無駄だった。次の日の仕事はだるかった。
>>95
エンジンが全然、元気なのでなかなか踏ん切りがつかなかった。
>>96
自分も千円台のLEDライトをアマゾンで買ったが、暗いかなと思う。でも、街灯あるし、暗くても問題ないと思ってる。交換する頻度が下がったのが嬉しい。

98 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c358-NCnP [114.163.82.4])：[ここ壊れてます] .net

>>96
見た目の明るさと、照射の明るさは全く別の話だからね…

99 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 52b6-LU43 [69.6.64.155])：[ここ壊れてます] .net

今月の燃費は46、暑すぎてもダメだな

100 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2da-F6dI [133.201.90.96])：[ここ壊れてます] .net

>>97
人身と思ったら病院に行って記録を残して人事事故にしとかないと、後遺症が出ても保険下りないから病院へ行って正解。

101 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fdb-oUG4 [123.198.72.220])：[ここ壊れてます] .net

つべの噂ではアドレス110も製造終了するみたいね
スウィッシュ、アドレス125、アドレス110
スズキの50?超〜125cc未満のスクーターが全て終了ってことは
一新するってことか

アドレスV100みたいなのが復活しないかなぁ
アドレスV125は小さすぎるし、アドレス125はデザインがモッサリしてて格好よくないんだよな
アドレス110も格好いいんだけど脚が窮屈
アドレスV100は、脚も伸ばせて、デザインも格好よかった、取り回しもよかった

102 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baf-oUG4 [182.170.164.124])：[ここ壊れてます] .net

>>97
俺は純正34000kmでもまだ切れてないから、耐久性は純正ハロゲンの方があると思う。
LEDは長持ちしないっていうレビュー多いし。
>>98
いや、実際の明るさが明るいっていうレビューでしょ。見た目明るさの評価なんかしないでしょ。
何故明るいというレビューがあるのか、謎。リフレクターによっては明るいのか？

車のLEDと比べたら、5分の1くらいの感覚。ハイビームは逆に純正より暗い。
ファン有りの方が明るいと思って買ったんだが。

103 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fd9-TFcK [213.18.52.60])：[ここ壊れてます] .net

電力の問題だよね。
新型アクシスZみたいに55w/60w化を進めるべきだね。

104 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-gkg/ [133.106.188.205])：[ここ壊れてます] .net

インド生産のアクセス125が有力視されてるね
ビミョー

105 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-/qwi [133.106.35.50])：[ここ壊れてます] .net

バイク屋いったら9月まで待ったほうがいいと言われた
アドレスとアクセスの新機種がでるとか言ってた
あくまでも噂レベルだけど

106 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfda-NYBJ [133.201.16.225])：[ここ壊れてます] .net

アクセスとアヴェニスは見た目が無理だわ
こっちくる際に多少見た目変わるとしても個人的にはないな

107 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b8a-shuW [114.152.43.126])：[ここ壊れてます] .net

13th July 2022BACK TO NEWS
Suzuki has announced two new scooters that will strengthen its small capacity range, with Address 125 and Avenis 125 on sale from October 2022.

108 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb9-6cKb [119.173.86.16 [上級国民]])：[ここ壊れてます] .net

台風で倒れないか不安で仕方ない。

109 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM0f-shuW [58.90.118.20])：[ここ壊れてます] .net

>>105
新車のどちらかがdio１１０と同じ値段で出してきた場合
どっちを買えばお得なんだろう。

110 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-/qwi [133.106.44.199])：[ここ壊れてます] .net

>>108
カバー外して建造物にロープで固定するといいらしい
カバーかけっぱなしは倒れるらしい

111 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-/qwi [133.106.44.199])：[ここ壊れてます] .net

>>109
色も価格もわからんので見てから決めるしかなくね？

112 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-gkg/ [133.106.188.205])：[ここ壊れてます] .net

スズキ新型スクーター「アヴェニス125」「アドレス125」 10月より欧州市場で販売
https://news.yahoo.co.jp/articles/8a14774d07f488fd991c2afb6a8bd62c3479de9d

アクセス125の名前変えただけじゃねえかwww
アクセス125まんまwww

113 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fdc-UPRZ [157.120.122.152])：[ここ壊れてます] .net

いらね

114 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-/qwi [133.106.44.199])：[ここ壊れてます] .net

アドレス125の方はなんか好かんな
アヴェニス125の方は色次第かな

115 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-rjSV [49.96.235.193])：[ここ壊れてます] .net

駐輪場には屋根と囲いが着いているから倒れないはず。

116 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfda-NYBJ [133.201.16.225])：[ここ壊れてます] .net

壁沿に停めてるからまあ大丈夫だろ
普通にカバーかけてるけど

117 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdbf-ZPvQ [49.105.98.186])：[ここ壊れてます] .net

バーグマンストリートはどうなったんだ

118 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b76-3nPD [222.15.8.64])：[ここ壊れてます] .net

>>117
そういや話聞かなくなったな

119 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb9-6cKb [119.173.86.16 [上級国民]])：[ここ壊れてます] .net

>>110
今回はカバーかけっぱなしで大丈夫だったけど、次回からカバーはずすようにするよ。

120 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Khd/ [49.98.136.218])：[ここ壊れてます] .net

昨日の台風で倒れてはないけど新車で買って2週間だけどメーター内にそこそこ雨水が入ってるんだけどこれって普通？
異常ならバイク屋に言おうと思うけど

121 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-yFfZ [49.97.98.81])：[ここ壊れてます] .net

今日初めて金色見た、赤はどうなんだろう

122 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-/qwi [133.106.32.158])：[ここ壊れてます] .net

オレンジ?派手だよ
なんで金色にオレンジとか派手なカラーリングにするのかね
メタリックな緑とかgsxみたいなブルーとかきれいな色にすりゃいいのに

123 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-rjSV [49.98.40.57])：[ここ壊れてます] .net

赤は一回見かけたけど、金は無いな。

124 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfda-NYBJ [133.201.16.225])：[ここ壊れてます] .net

職場に金いるわ
全然洗ってないみたいで汚ねえ茶色にしか見えん

125 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-yFfZ [49.97.98.81])：[ここ壊れてます] .net

赤カッコいいと思うんだけど、おっさんがひっそり乗りたいから目立ちたくない
やっぱ一番ステルス性高いのはシルバーかな

126 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfda-8v2k [133.201.90.96])：[ここ壊れてます] .net

>>125
赤というより朱色だな。神社の鳥居みたい。
自分は好きな赤色ではなかった。

127 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b76-3nPD [222.15.8.64])：[ここ壊れてます] .net

>>125
おっさんだが、近所の店にオレンジしか在庫がなかったからオレンジ買ったよ
派手だけど、結構いい色だと思うぞ

128 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abaa-5Ix7 [126.209.221.149])：[ここ壊れてます] .net

カタログ落ちした青が好きだったなあ。人気なかったのかな。
自分は即納前提だったから、店頭在庫の白にしちゃったけど。

129 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-gkg/ [133.106.140.18])：[ここ壊れてます] .net

なんでアドレスはモデルチェンジでコロコロコロコロ変わるんだよ
バカなの？
サイズ感やデザインが変わりすぎなんだよ
買う層まで変えてるだろ
アクシスなんかサイズ感やデザインそんなに変わってねえじゃん
リードも変わってないし
何で売れたアドレスV100やアドレスV125の良いところ引き継ぐようなの作らずに
全然違うものだしてくるんですかねえ

130 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-SOc1 [14.13.211.64])：[ここ壊れてます] .net

俺は別にスズキ信者じゃないしスズキから去るのみだけどな
買い替える必要が出たとして現行のラインナップから見れば、ブサイクだけど素性はほぼ一緒のDIO110一択になるだろう

131 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbf3-YMcZ [106.73.11.1])：[ここ壊れてます] .net

金欲しいけどもう売ってないみたい。

132 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfda-NYBJ [133.201.16.225])：[ここ壊れてます] .net

今の110降りたら次はスズキ買わないよ
ディオはツラが気に食わんからシグナス辺りでも買おうかね

133 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b58-SOMV [114.163.82.4])：[ここ壊れてます] .net

>>131
通販対応してる店で探してみたら？
goobikeとか有りそうだな

134 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-Lbc8 [106.154.156.112])：[ここ壊れてます] .net

僕は次ならフォルッア250欲しいよ

135 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-vERJ [153.250.15.218])：[ここ壊れてます] .net

盗難されないかつ14インチタイヤが必須条件だから現状はdioにならざる得ない

136 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baf-oUG4 [182.170.164.124])：[ここ壊れてます] .net

プラグもエアフィルターも34000km交換してないが、全く問題なく走ってる。燃費もいい。
5000km交換とか書いてるが、何故こんなに違うのか。
バッテリーは17000kmくらいで駄目になって交換してるが。

137 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbf3-rjSV [106.73.153.160])：[ここ壊れてます] .net

>>135
仮に買い換える事態になればそうなる可能性が大きい。
スマートキーなんぞ要らないのに。

138 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f39-Khd/ [153.174.118.131])：[ここ壊れてます] .net

スマートキーはキーレスアタック食らったらすぐ持ってかれるからなぁ

139 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-FMW/ [49.98.155.249])：[ここ壊れてます] .net

14インチならこれでいいよ
出だしもたつく以外の不満はない

140 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bf0-shuW [114.176.86.189])：[ここ壊れてます] .net

ホンダのリードも小さいタイヤとか日本の整備された道路だと問題ないとか書かれてるけど、実際、小さいタイヤのデメリットは何だろう?

141 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b50-nhkz [220.215.194.139])：[ここ壊れてます] .net

小径はすぐ減る

142 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b2e-7Puz [118.86.24.132])：[ここ壊れてます] .net

タイヤの寿命が2～3倍位違うな
後輪が10インチだと良くて7000kmで交換時期が来る

143 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b76-3nPD [222.15.8.64])：[ここ壊れてます] .net

直進安定性が落ちる
とは言っても、そんなに感じるような乗り方するか？とは思うけど

144 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bf0-shuW [114.176.86.189])：[ここ壊れてます] .net

>>142
タイヤの値段も小さいタイヤの方が安いけど、タイヤ交換はむしろ工賃代が高いから、維持費で考えたら損なのか。
でも、バイク屋は工賃で儲かるのか。

145 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMbf-lg4B [193.119.219.211])：[ここ壊れてます] .net

アセアン圏も舗装率上がってきたから小径スクーターでもいっかになってきたんかな?!

146 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMbf-lg4B [193.119.219.211])：[ここ壊れてます] .net

とりあえず今のアド110乗り続けよっと。
先代アド125のお陰で、スズキのスクーターはボロボロになるまで乗り続けるものっていう謎の共通認識できたから。

147 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-rjSV [49.98.217.74])：[ここ壊れてます] .net

以前10インチのスクーターに乗っていたけど、長い距離を走った時の疲労感が10インチと14インチではかなり異なる。


長丁場を走る傾向が強い人ならホイールはデカい方が良いと思う。

148 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b25-uOa6 [118.18.227.125])：[ここ壊れてます] .net

>>147
10インチはスクーター、14インチはオートバイって感じの乗り味だけど、スウィッシュは非常に乗り心地がいいらしい

149 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-oUG4 [60.153.196.254])：[ここ壊れてます] .net

>>109
値段よりも生産国でdio110のほうがいいんじゃね？

150 ：774RR (JP 0H4f-S9yV [222.228.172.186])：[ここ壊れてます] .net

2万km超えたんでベルト＆ローラー＆スライドピース交換したけど90km/超簡単に出るのに驚いた
新車乗り出しの時はこうだったんだな忘れてたわ
80km/hより上は高回転になってそれ以上出す気になれない状態の人は交換することを勧める
例えばその状態で1万km/h粘ってコスト抑えられたとしても本来の性能引き出せずに乗ってるのは結局損してると思う

151 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-gkg/ [133.106.132.19])：[ここ壊れてます] .net

10インチはハンドル取られやすかったり
後輪の回転数高いから、滑りやすそうなイメージある

152 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fd9-TFcK [213.18.52.60])：[ここ壊れてます] .net

>>138 キーレスアタックするような奴はわざわざdio110なんて狙わないよw
そんなに心配なら好きなだけ物理ロックすればいいが。

奴らのターゲットは基本 四輪の高級車。

153 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baf-oUG4 [182.170.164.124])：[ここ壊れてます] .net

>>142
2，3倍違うわけないだろ。外周の差が1.4倍なのに。
>>148
スイッシュは2週間代車で毎日乗ったが、あまり乗り心地いいと思わなかった。
スピード出した時の安定性もアドレス110よりない。
出だしが速いだけ。フロア高く感じるしガソリン入れにくいしマフラー出っ張ってるし。
同じ値段でもアドレス110の方がいい。

154 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fdb-oUG4 [123.198.72.220])：[ここ壊れてます] .net

俺はスズキの原二スクーター好きだなぁ
他社は総じて足回りやシートが硬め傾向なんだよね
ホンダは、DIOのレビューみてても指摘されてるし
リードでも指摘されてる
乗り心地いいの欲しけりゃPCX買いなってなかんじ
ヤマハもシグナスやNMAXなんかは高くても硬いしね
スズキの原二でシートや足周り硬いってのあんまり聞いたことない
人体に優しいチューニングされてるのか、一番俺にあってる

155 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-lIuZ [27.83.148.237])：[ここ壊れてます] .net

>>153
これに乗り換えた時ステップや目線が高くなっていまだに馴染めないけどスウィッシュは更に高いのか
V100にこのエンジン載せたやつ出してくれないかなスズキ

156 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb6-SOMV [203.171.8.16])：[ここ壊れてます] .net

>>150
80キロも出さねーよ
ばーか

157 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bf0-shuW [114.176.86.189])：[ここ壊れてます] .net

>>142
アドレス１１０の１４インチタイヤは、２万キロで後輪交換。４万キロで前輪交換かな。
全然違うね。

158 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b25-oUG4 [114.180.159.28])：[ここ壊れてます] .net

80キロは普通に出すだろ

159 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-o9g6 [14.11.148.33])：[ここ壊れてます] .net

80からはチキンレースっすよ

160 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef25-qpze [119.231.193.179])：[ここ壊れてます] .net

>>157
純正タイヤが異常なライフ重視なだけで他のタイヤだとその半分くらい。

161 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-NYBJ [126.253.201.5])：[ここ壊れてます] .net

80以上出すと横風怖いわ
横転しそう
一回下りトンネルで100ちょっと出したけど死ぬかと思った

162 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMbf-lg4B [193.119.222.192])：[ここ壊れてます] .net

旭風防つけると時速80キロは気持ち良い巡航速度。

163 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-aVIJ [133.106.132.84])：[ここ壊れてます] .net

エンジンの負担考えると80以上はなるべく出したくない

164 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fe1-SOMV [203.181.56.66])：[ここ壊れてます] .net

春からデイトナのショート風防付けてるけど、50km/h前後がすごく快適になった。

165 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-SOc1 [14.13.211.64])：[ここ壊れてます] .net

無職はスピード出してもヘーキヘーキ

166 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fdb-oUG4 [123.198.72.220])：[ここ壊れてます] .net

バイク止めてて倒されて風防割れた人が
ハンドル軽くなって、結局また風防を付けることはなかったっての読んで
付ける気なくした
その程度のものかと

167 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-aVIJ [133.106.132.162])：[ここ壊れてます] .net

オススメのキャノピーある？

168 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-WpuK [150.66.69.66])：[ここ壊れてます] .net

風防は利点もあれば欠点もある
自分でつければアマゾンの￥1,560の汎用品があるから試してみては

169 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-j40j [1.72.9.208])：[ここ壊れてます] .net

風防の欠点って、人によっては見た目が気になるくらいじゃねーの？

170 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef25-qpze [119.231.193.179])：[ここ壊れてます] .net

>>169
夏場メッシュジャケット着てたら風当たりたいから風防いらないや。

171 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-/qwi [133.106.156.102])：[ここ壊れてます] .net

今のアドレスやめるならバーグマン125だして
バーグマン125の広い足元が好きなんだ
あれ国内で販売してくれよ
その時はリアキャリアつけてください

172 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fdb-oUG4 [123.198.72.220])：[ここ壊れてます] .net

新型アドレスの中古6万で売ってたのか、、、
https://www.youtube.com/watch?v=hClgye7-uI0

173 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-oUG4 [27.84.35.22])：[ここ壊れてます] .net

個人的には給油口がいまいちだね

174 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-lg4B [133.106.240.142])：[ここ壊れてます] .net

風防はフロントを高速域で抑えてくれるから、安定感増し増し!
ツーリングマシンに化ける。

175 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-YMcZ [133.106.182.184])：[ここ壊れてます] .net

これ新車で買ったらならし運転は必須？

176 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-9E+X [49.104.12.147])：[ここ壊れてます] .net

車種問わずゴム製の各部品は馴染んでないので必要

177 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ effe-FMW/ [39.110.158.227])：[ここ壊れてます] .net

>>175
賛否両論
やらなくても普通に走る

178 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb6-SOMV [203.171.8.16])：[ここ壊れてます] .net

>>175
全くしなかったが無問題
気になるならしたらいい程度

179 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b76-3nPD [222.15.8.64])：[ここ壊れてます] .net

風防は虫よけとして必須だわ

180 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-Kd2o [180.31.97.0])：[ここ壊れてます] .net

長い距離乗ると風防の有る無しで疲労度が全然違うな

181 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-SOc1 [14.13.211.64])：[ここ壊れてます] .net

長い距離乗るならそもそももうちょい上の(ry

182 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-Kd2o [180.31.97.0])：[ここ壊れてます] .net

俺にとっては15km超えたら長い距離だわ
連続で30km以上運転したことないなぁ

183 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b7b-oUG4 [92.203.217.48])：[ここ壊れてます] .net

ちょい上のクラス乗っても風防付けて楽になる分は風防付けないと楽にはならんでしょ

184 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfda-NYBJ [133.201.16.225])：[ここ壊れてます] .net

最長片道30キロかな
風防すらないけどべつにそのくらいならまだ疲れないわ

185 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ effe-FMW/ [39.110.158.227])：[ここ壊れてます] .net

毎日通勤で片道30キロ弱だけどこの季節に風防なんかいらんわ

186 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-I8Dw [133.106.60.164])：[ここ壊れてます] .net

30キロ程度で誇るなしwww
こちとらプロだから毎日100キロ以上走ってるんだわwww

187 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fdb-oUG4 [123.198.72.220])：[ここ壊れてます] .net

goobikeみてたらインドホンダのDIO110が新車で14万(乗り出し17万)とかくそ安いんだけど
インドスズキのアヴェニス125とデザインがそっくりなんだよな
インド生産のアドレス125とアヴェニス125が日本に入ってきたら、くそ安くなるんだろうか

188 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b76-3nPD [222.15.8.64])：[ここ壊れてます] .net

>>187
店舗でのサポートのみで、メーカーサポートなしでいいなら、輸入車は安くていいと思うよ

189 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baf-oUG4 [182.170.164.124])：[ここ壊れてます] .net

>>166
俺は毎年秋付けて春に外してるけど、重さの違いはほとんど感じない。
付けた方が胴体に風感じず、快適。
デメリットは、スマホホルダーが前向きに付けられずシート上げた時に当たる。
押し歩きの時に前屈みでヘルメット当たる。

>>173
逆。すごくいい。他のバイクだと蓋をたくさん回さなくてはならないが、これは90度だけでいい。
中が見えるので残量把握できる。スイッシュはガソリン跳ね返って最悪。

190 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-QhHf [219.37.134.91])：[ここ壊れてます] .net

JOG125はどうなった？
ドンキにオイル見に行ったら半分以上が２スト用。
バイヤー素人で騙されてるのか？
今回もDCMのでいいや。

191 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fdb-oUG4 [123.198.72.220])：[ここ壊れてます] .net

スズキは125cc以下で排ガス規制に苦戦してるのかなぁ？
スクーターはアドレス110しかない状態だし、欧州ではHPから125ccのスクーター全て消えてた状態らしいね
元々こんな空白期間ってあるものなの？

192 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMbf-RNYG [193.119.217.241])：[ここ壊れてます] .net

21000キロにてベルト、ウェイトローラー交換!
ベルトはヤフオクゲットのdio110用。
1000円クジ当たったんで実質680円でゲッット。五羊ホンダだったんで安かったんだと思う。もち新品だよ。

ローラーはキタコの11グラム。
熱に強いプラスチック使用らしく高くてもキタコがいいとのこと。

交換中にプーリーボスとシャフトが固着してランププレートが取れない事案発生!
即ググって、工具屋ストレートにて3爪プーラーなるもの買ってきてなんとかぶっこ抜く。

交換後試走、、、
まったり発進加速、最高速100キロの
新車のあの頃の感じが蘇る。
dio110用のベルトでもちゃんと走ってくれたんで、良かった。

21000キロ走行の純正ベルトは15,8～１６ミリ位まで減ってた。

因みにdio110用ベルト
幅　約18.2
長さ　約７９４ミリ

193 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfda-NYBJ [133.201.16.225])：[ここ壊れてます] .net

110の顔したV100だしてくんねーかな即買うのに

194 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-aVIJ [133.106.142.52])：[ここ壊れてます] .net

>>192
強化ベルトの耐久性って未知数だからデ
ィオ用でも純正のほうが安心できるかもね

195 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM7f-sUUV [27.253.251.202])：[ここ壊れてます] .net

>>194
そんなの完全にお前の気持ちの問題じゃん
まぁ自分で交換できないなら純正にしとけ