【HONDA】Dax125【ST125】part2

1 ：774RR ：2022/08/22(月) 13:34:30.67 ID:4sEXiaPtr.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

HONDA新型Dax125のスレです。
公式サイト
https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/mcs2022/model/dax/


前スレ
【HONDA】Dax125【ST125】part1
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1647621876/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

574 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-hXXO)：[ここ壊れてます] .net

物売るってレベルじゃねーぞ

575 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-7vCH)：[ここ壊れてます] .net

ドリームなのでレンタルで夢を売っているらしい。
車屋さんも品不足、ト○タディーラーの営業マンは
売る物なくつなぎ着て車洗っていましたが······。
しらんけど。

576 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 637d-vSh9)：[ここ壊れてます] .net

唐突なトヨタディーラー語り

577 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3f3-8eI1)：[ここ壊れてます] .net

レンタル車両を優先するのは、
多く台数用意できないから、待ってる人がお金払ってシェアして乗って、
待ち時間が潰せるようにって言う優しさなんだよ。
とか前向きに考えてみたけど無理ね、やっぱ単なる煽りか嫌がらせだな。

578 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3ee-0cer)：[ここ壊れてます] .net

そんな欲しくないけど明日納車だわ
なやんかすまん

579 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5328-Vwkg)：[ここ壊れてます] .net

普段ハンター乗りでレンタルでDAX乗ってみたけどギア比の違いか明らかにトルク感はあった
街乗りならDAXの方が乗りやすい

580 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3ee-0cer)：[ここ壊れてます] .net

次のハンターはダックスと同じエンジンなんでしょ？

581 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffaf-kE2G)：[ここ壊れてます] .net

ダックス125 納車報告用ひな型/再掲載
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
地域：（県または市）
店種：（夢・翼・大手チェーン・個人）
予約：（正式発表日の2022/3/24）
写真：（1.5MB以下程度）
一言：（そんな欲しくなかったけどｽﾏｿ）
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

582 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffaf-kE2G)：[ここ壊れてます] .net

>>579
インプレ乙！ あと車重とホイール径も関係してそうかな。

583 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3f3-Ngyf)：[ここ壊れてます] .net

10月末にグレー納車決まりました。
ドリームではないけど東京です。

584 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3ee-0cer)：[ここ壊れてます] .net

納車報告はいいが、いつ頃予約したのか書けっつうの

585 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffaf-kE2G)：[ここ壊れてます] .net

>>552
モンキー乗りのレス付かない様なので、当方調べによると
R-Spaceが積載MAX15kg(怪しいけど)、8kgクラスが武川とキタコから出てる。

586 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffaf-kE2G)：[ここ壊れてます] .net

エンデュランスからモンキー125/共用のリアキャリアが出てた。
https://endurance-parts.com/shopdetail/000000002527/parts/page1/order/
スチール製 積載MAX8kg φ22パイプでかなりゴツい 荷掛けフック有
後付メットホルダとサイドバックサポートが取付可

がしかし、かなり水平に近い。
灯火類の被視認性が±15°の保安基準を満たしてもリアボ装着すると不安。

キタコのK・TOURってのがモンキー125用は少しだけカチ上がっていて
積載MAX 7kg以下と必要十分であり、これのダックス125用が出たら決まり。
https://www.kitaco.co.jp/goods_detail/P80-539-13002

587 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-hXXO)：[ここ壊れてます] .net

後ろにピチピチギャル乗せてその子にリュック背負ってもらって乗るバイク（ミニスカ）

588 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3f3-Ngyf)：[ここ壊れてます] .net

すいません。
予約したのは3/24でお店では１番です。

589 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfc6-DZTa)：[ここ壊れてます] .net

予約もとってない時からバイク屋さんに出たら買うから教えて。って言っておいて赤１番で今週納車

590 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff4b-hvOG)：[ここ壊れてます] .net

>>587
ミニスカートだなんて品が無いなあ
そこはホットパンツでしょ

591 ：774RR ：2022/10/04(火) 10:57:25.52 ID:iIqRXyK9p.net

私の住む岐阜
レンタルすら始まってない(>_<)
青2番目予約でも来年だろうな。

592 ：774RR ：2022/10/04(火) 11:43:13.65 ID:XHYVqh93p.net

青が追加されたのかと思って、ググってもたやないか。

593 ：774RR ：2022/10/04(火) 11:53:14.27 ID:/SRjRdW7M.net

都道府県による違いは無いんじゃないの
アメリカや中国じゃないんだから

594 ：774RR ：2022/10/04(火) 12:23:43.42 ID:KVZdDGHD0.net

日本はもう裕福な国じゃないんだから
地方でも水道ガス電気が使えて当たり前じゃなくなるからな

595 ：774RR ：2022/10/04(火) 14:22:26.48 ID:QB05KB3Lr.net

>>585　>>586
おおー丁寧にありがとう！
エンデュランス気になってたけど確かに心配ですな。キタコをマークしときます。固定もがっちりしてそう。

キャリアばっかりはかなり良し悪しあるし、本体がしっかりしてても固定がヘボいと痛むし、ちゃんとした物を付けたいですね。

596 ：774RR ：2022/10/04(火) 17:32:57.31 ID:FYbWFsZvp.net

一回ツーリングして満足しそう

597 ：774RR ：2022/10/04(火) 19:13:37.23 ID:KtjapWkB0.net

リアボはツーリング用途ではなくて、普段使いの小物入れ(笑)。
ツーリングバッグよりも何かと使い勝手が良くて。

>>595
モンキー用キタコのボックス容量30L以下縛りがちと微妙。
多分オーバーハングによる走行阻害を考慮してだろうけど、
う〜ん真面目すぎる。

598 ：774RR ：2022/10/04(火) 19:34:09.11 ID:KtjapWkB0.net

モンキーとダックスでは軸距が55mmも違うから、30L縛りが40L縛りに上がる
・・といいなぁ。

>>591
ついに100台を突破して101匹ワンちゃん状態(笑)。
でも確かに岐阜県はまだ0なのね。

599 ：774RR ：2022/10/04(火) 19:55:09.14 ID:s4P/rG+v0.net

>>598
モンキーをディスるつもりはないけど、レンタル用はもう倍になったわけだよね
販売店もダックスの方に期待しているっていうことじゃない？

600 ：774RR ：2022/10/04(火) 21:23:39.32 ID:fjrYc2nT0.net

当分の間納車はないって構えでいいみたいだな

601 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f4b-GS+u)：[ここ壊れてます] .net

シートがちと硬いかな
1時間ちょっとで尻痛くなった
ロータリーシフトは以外と面白い

602 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d325-m/h6)：[ここ壊れてます] .net

丸山浩的にはDAXはタンデム以外価値ないってことみたいだな
まあデザイン以外で特に他の125シリーズに勝てるとこないよな
走行性能、燃費、乗り心地、積載性、コスパ、装備、どこもこれといって勝るところは無い
まあタンデムしたいならスクーター乗れよってツッコミたいけど
おそらく生産増えても話題になるのは最初だけだな

603 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3ee-0cer)：[ここ壊れてます] .net

まあこれをメイン一台にするならキツイかもしれんけど　だいたいサブ機の街乗り用だろう

604 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-4CeI)：[ここ壊れてます] .net

ハンターカブが売れたのも見た目が大きいみたいだし積載性気にしないならダックスが好きなひとはいるっしょ
軽いし何より見た目が唯一無二

605 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-V8Ce)：[ここ壊れてます] .net

自分は見た目一択よ、DAXだから買う。
元々状態の良いフレーム探して組む計画してる時に噂が出たから悩む要素が無かった。
自分が納得してるなら、走って曲がって止まれば後は可愛げでしょう。今の小型はみんなよくできてるよ。

それだけに先行予約までしてまだ納期すら見えない状態はちょっとムッとするけども待つしかないわな。

606 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-4HRE)：[ここ壊れてます] .net

自分も見た目重視だな
この類のファンバイクは見た目でしょ。これ一台に全て求めるのがお門違い

607 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-Qo6X)：[ここ壊れてます] .net

605-606

同じ、見た目一択こそ全て。

Dax だから買う‼︎

608 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2325-Anmr)：[ここ壊れてます] .net

>>605
オレも程度良いエクスポート探してて、コレ出るまで待った。
見た目最優先だなw
もう少し待って、パーツ出揃うのやカスタム例を様子見。
MT化にだけは、少し未練がある。

609 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-V8Ce)：[ここ壊れてます] .net

雨の日でも安定してエンジンがかかるレギュラー仕様の125ccで、倒立フォークに前後ディスクで、それが純正で、DAXの話だってんならファンは買うよね笑
人によってその対象がモンキーだったりCTだったりしても普通に共感できる。
そうじゃない人に悩めるだけの選択肢があるって事だけはHONDAは本当によくやってくれたと思ってる。一時まじで無かったもんね。

>>608
自分は渋滞の多い通勤に使うから自動遠心を好意的に捉えてるけど、バイク好きに対してはネガの方が大きそうだよね。
ただこないだ新型カブ乗ったけど、昔と比べたらガッチャン感は減ってるよ。

610 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff96-pIDl)：[ここ壊れてます] .net

dax125と買ったらシャリー売ろうと思ってたんだが磨いたら売るのもったいなくなったので置いとく
125cc以下は何台あっても負担は少ないが台数増えても乗らないでガレージの肥しになるだけだし3台までかな

611 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-7vCH)：[ここ壊れてます] .net

一般ユーザーへの本体到着はまだ？
サードパーティ製品は増えてきたけど。

612 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-7vCH)：[ここ壊れてます] .net

ヤフオクで即決100万
買う？

613 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3b9-ubej)：[ここ壊れてます] .net

俺がインフルエンサーだったら買う
ようつべ動画上げて収入で取り戻す

614 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff43-Qo6X)：[ここ壊れてます] .net

>>612
そこまでの金額出して買うかは無い
待てばいずれ納車になるだろうから

615 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 637d-ij8L)：[ここ壊れてます] .net

草

616 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3f3-8eI1)：[ここ壊れてます] .net

グーに出ててタイ仕様見なくなったね
売れたんだろうか。

617 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3b9-ubej)：[ここ壊れてます] .net

今ヤフオク見たら定価で出てる
おまいら入札汁

618 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63af-LIzE)：[ここ壊れてます] .net

自分は見た目というか、見た目のデザインから想像しうる
その先にあるもの・・ん〜街中をトコトコ走っても楽しいぞ・・みたいな、
で、快適な原二スクーターに増車、迷わず一択でありんした。

619 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63af-LIzE)：[ここ壊れてます] .net

犬の散歩って飼い主が必ずバックを持ち歩いてる。
フンの持ち帰りが義務づけられているからね。

飼い主はそこの所は楽してはいけない。

リアボを装着するってのは、飼い主が楽するために
飼い犬にそのバッグを背負わせて散歩してる様にも思えて、
少しは引け目を感じている・・が、許せよ(笑)。

620 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-j0oc)：[ここ壊れてます] .net

プレミア商法とかもうたくさんあるからさすがに飛びつかないんじゃないかなー

621 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f05-Anmr)：[ここ壊れてます] .net

>>619
給油の関係でデカイ箱は難しそう。
メーカーのカスタムデモでサドルバッグ推してたのもそう言う感じ。

622 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-Anmr)：[ここ壊れてます] .net

マニュアルクラッチ化キットって、そのうち何処からか出るかな？

623 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83ee-LIzE)：[ここ壊れてます] .net

https://www.youtube.com/watch?v=biRjd2PNstc&t=553s

シートバックつけながら給油はできるみたいね
他のバックでもできるんだろうか
サイドバックもいいけど、常時ステー装着がなぁ・・・

624 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-nIp5)：[ここ壊れてます] .net

>>622
パーツリストは公開されてるんだから5MTと4ATの違うパーツを全て足して再パッケージの販売手数料を1万か2万プラス

左手周りとステップ周り、さらにECUもか

625 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-0cer)：[ここ壊れてます] .net

この排気量でMTって面倒くさいだけやん

626 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-Qo6X)：[ここ壊れてます] .net

本日も納車連絡無し‼︎

627 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-0qRf)：[ここ壊れてます] .net

ギヤチェンジがある時点で操作性はたいして変わらない
チェンジ時にスロットル戻す必要があるんでスクーターほど簡便ではない
左の指先が空くだけ
元々は配達人が片手運転できるように配慮した機構だし

628 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73e9-RWAS)：[ここ壊れてます] .net

ロータリーはシフトチェンジのショックがめちゃくちゃあるからな
12インチなら下手したら死ぬだろう

629 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-0qRf)：[ここ壊れてます] .net

ロータリーだからショックがあるという訳でなく
遠心クラッチだからショックがある
前側にしろ後ろにしろチェンジペダルを踏んだ時に
エンジン内でクラッチを切っていて戻した時に繋がる
単純にいうと戻し方(繋げ方)に問題があるとショックは大きい

630 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b392-8eI1)：[ここ壊れてます] .net

>>606
同感

街乗りメインだけど、タンデムもできるし、峠もいけちゃうし、ってことでしょ？

タンデム目的なら大型に限る。典型的なセカンドバイクだと思うけど。
初めて免許を取った若い女性が乗ったら格好いいと思うな。

631 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73e9-RWAS)：[ここ壊れてます] .net

12インチタイヤにロータリーの極悪コンビの変速ショックに嫌気を出して即売る人が多いと思う

632 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-V8Ce)：[ここ壊れてます] .net

自動遠心ってちゃんと乗ろうとするとかえって難しいんだよね。
クラッチ操作が分かってて回転数合わせたり踏み込みと戻し具合で繋がりを上手く調整すれば結構快適なんだけど、不都合がなければ左手でクラッチ操作した方がそりゃ楽だわな笑　要は無理矢理左足と右手に役割を振り直してるわけだから。

初心者にはエンストの心配が無いって意味では良いけど、普通のクラッチ操作をした事が無い人に説明できる自信がない。特にシフトダウン。だから４速のまま停車して一回転できるロータリーなんだろうね。

633 ：774RR (ｼｬﾁｸﾓﾊﾞ MM7f-BVzH)：[ここ壊れてます] .net

シャリィもダックスもモンキーもカブも乗って来たけどタイヤサイズによる変速ショックに違いは感じたこと無かったけども？
どういうロジックで12インチだと変速ショックが大きくなるの？教えて？

634 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3ee-qxWN)：[ここ壊れてます] .net

>>631
最近納車されたが乗り心地も良いしシフトのショックも気にならないけど。
ダックスはセカンドバイクだから遠心でもと言うか楽な遠心の方が良いや。
欲を言うならギヤポジションインジケーターは欲しいかな。
発進加速もあるし楽しいバイクだと思う。

635 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-0qRf)：[ここ壊れてます] .net

楽かどうか簡単かどうかは人によると思うよ
いずれマニュアル車が出るんじゃないかな
50年前の当初からそうなんだし

636 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b392-PSvo)：[ここ壊れてます] .net

アンチのつりだよ
構うな

637 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43f3-kH76)：[ここ壊れてます] .net

まぁそのうちモンキーもダックスもマニュアルクラッチと遠心クラッチの２種類が設定されるようになるわ。

638 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-V8Ce)：[ここ壊れてます] .net

とりあえず自動遠心には自動遠心なりの楽しさがあるし、通勤路に坂道渋滞のある俺は普通に歓迎。MT併売はなお歓迎。

現実問題どうだろうね。当時のHONDAって同じカブで排気量によってフレームの厚さ変えるくらい変態だったから、合理化のご時世にやってくれるか…欲しがり続ける価値はあると思うけど。
出ても欲しくなるから困るんだけどね笑

639 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-/qwA)：[ここ壊れてます] .net

北海道地方都市住み。中堅規模のやや大きめの個人経営店で8月に予約。その時点で予約1番目。
お店の話しでは、北海道自体何台の配車かもまだ分からないとのこと。　同じ北海道住みで情報ある人いるかな？

640 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-hXXO)：[ここ壊れてます] .net

納車したらドヤ南海部品めぐりしちゃうんだから。

641 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-0qRf)：[ここ壊れてます] .net

東京の南海は4mini関係扱ってない

642 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63af-LIzE)：[ここ壊れてます] .net

>>623
5′50″位のとこかな、そのまんまなら何でもありじゃね？笑

サイドバック付ける習慣がないからなぁ。
中坊の頃のチャリの後荷台の脇に折り畳みカゴみたいな。

643 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63af-LIzE)：[ここ壊れてます] .net

>>632経由>>629
やはり自動遠心クラッチでもペダル操作する際には半クラ状態が存在するのかな。
足が吊るまで試そうとは思っているが・・(笑)。

644 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 637d-ij8L)：[ここ壊れてます] .net

カブと同じようやノリ味ならスタイリッシュに乗る為にグリッピングシフトダウンは必須

645 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-0qRf)：[ここ壊れてます] .net

>>643
たいていの人は指先ほど足首の感覚は鋭くないんじゃないかな
アジャスターで好みの具合を探ったら良い

646 ：774RR (JP 0Hff-V8Ce)：[ここ壊れてます] .net

>>643
あるよー。MTの半クラ運転みたいな操作しようとしたら確かに足吊りそうだけど笑
低速時の半クラみたいのは正に自動遠心の仕事で、左足側はシフトチェンジ時特有の別の動きやね。

https://www.honda.co.jp/tech/motor/item-double-clutching/
ミッション側は、踏み込んだ時にクラッチレバーを握り込んでるのと同じ状態。
停車時にニュートラから一速に踏み込んだままアクセル煽っても進まないから、そこからアクセル一定でゆっくり離していってほんのり進む所が半クラ。ウイリーしないように気をつけてね。
二次クラッチの構造初めてちゃんと見たけど良さげだな。逆に鉄カブとかよくもまああれだけの機能をぶち込んで壊れないと思うわ。

647 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f25-o1nH)：[ここ壊れてます] .net

>>639
旭川個人店で１台納車済み
ドリームはゼロ

648 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-hXXO)：[ここ壊れてます] .net

>>644
若者がググってしまうような間違いをすんぢゃねーよw

649 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-V8Ce)：[ここ壊れてます] .net

>>646
ごめん、２次クラッチ→２段クラッチ

650 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b392-8eI1)：[ここ壊れてます] .net

クラッチを切らないでシンクロさせ、変速するクイックシフターより、カブ系の２段クラッチの方がよっぽどＭＴ寄りだよね

ＭＴっぽくないのは遠心クラッチが作動する発進、停止時のみ。
遠心はダメ、ロータリーはダメ（←大半は意味が間違っている）という意味が分からない。

651 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-V8Ce)：[ここ壊れてます] .net

>>650
第一印象が良くないものは理解が進まないから仕方ないね。鈴木の車のAGSなんか正にMT的で構造もシンプルだけど、ATを求めてる人には乗りにくいんでしょう。
可愛がればどっちも可愛いし、昔の自動遠心なんて機械的ロマンの塊で俺は大好き。

652 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b392-PSvo)：[ここ壊れてます] .net

ところで、納車が進まず、twitterはカスタムの広告ばかりになってきたね。
ホンダの売る売る詐欺で、肩透かしを食らって困惑しているだろうな。
いっそ、レンタル車をカスタムしてもらえばいいんじゃない？
レンタルの予約がほとんど入っていないから、作業時間は取り放題でしょ。

653 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-V8Ce)：[ここ壊れてます] .net

ほんっと手元に来るのはすぐじゃなくてもいいから見込みだけ立てて欲しいわ。管理しきれないだろうけど。

654 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-/qwA)：[ここ壊れてます] .net

>>647
ほえ〜　ありがとうございます。　　
ホンダは北国舐めてますね。冬眠するとでも思ってんのかい

655 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-Qo6X)：[ここ壊れてます] .net

欲しいのは欲しいんだけど、こんだけ待たされたら正直熱は冷めて来る。だからといって順番は待つけど、最高のテンションで納車したかったわ。

656 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b392-8eI1)：[ここ壊れてます] .net

新型CT125の発売を発表しているけど、どういうつもりなんだろ？

ダックスとホークは４〜５か月前の発表だったけど、今回は２か月前だね。
また「売る売る詐欺」を企んでいるのか、さもなくばパーツの供給に目途が立ったとか？

何だか、ホンダのすることは理解できないね。

657 ：774RR (JP 0Hff-V8Ce)：[ここ壊れてます] .net

もったいないよね。なんでこんな売り方するんだろ。
もの売るってレベルじゃねーぞおじさんが出るぞ。

658 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-4CeI)：[ここ壊れてます] .net

発売から2年立っても買えないゲーム機もあるので仕方ない

659 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2325-8eI1)：[ここ壊れてます] .net

バイク屋から納車予定日のお知らせ来たわ
来週末取り行く予定

地域：千葉県
店種：大手チェーン
予約：2022/3/26
色：赤
一言：予約順番は店舗１番
　　　初バイクだからめっちゃ楽しみ

660 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff43-Qo6X)：[ここ壊れてます] .net

>>659
よかったですね！関東からの納車連絡多いのはやはりそちらからの優先度が高そうですね。

661 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-4CeI)：[ここ壊れてます] .net

おめでとう！

····おめでとう

662 ：774RR ：2022/10/07(金) 19:10:07.45 ID:+KvXpflbr.net

>>659
ずるい！おめでとう！風邪ひくなよ！

663 ：774RR ：2022/10/07(金) 21:36:19.19 ID:KO0Wo+xUM.net

初バイクがST125とか何か羨ましい

664 ：774RR ：2022/10/07(金) 22:15:53.49 ID:ckCcfNx50.net

>>649
そのページを自分も昨晩見てますた。
DLしたパーツカタログと睨めっこすると

65T/19T = 3.421 ※一次減速比
これに相当するパーツが明記されてないので自分なりに解読してみると、

スタータ→スタータギヤ(リダクション13T/58T-ドリブン56T)→フライホイール/ステータ(ジェネレータ)
↓↑
クランクシャフト
↓
発進クラッチ※自動遠心式
サブギヤ(19T☆)−ワンウェイクラッチアウター※乾式
｜
変速ペダル
｜
変速クラッチ※湿式
クラッチアウター(??65T☆)/クラッチ板4枚/クラッチセンター(34T)
↓
ミッションギヤ-カウンター(19T)
1stメイン(14T)/カウンター(35T) 2.500 ※変速比
2ndメイン(20T)/カウンター(31T) 1.550
3rdメイン(20T)/カウンター(23T) 1.150
4thメイン(26T)/カウンター(24T) 0.923
↓
スプロケ(15T)/チェーン/スプロケ・ファイナル(34T)-ホイール/タイヤ
34T/15T = 2.266 ※二次減速比

メインシャフト 1−3−2−4
カウンターギヤ 1−3−2−4

多分☆印の組み合わせではないかと、詳しい方の突っ込みをお待ちしておる。

665 ：774RR ：2022/10/07(金) 22:53:32.02 ID:DQcttvUA0.net

>>643
カブで偶に半クラやってるよ。そんなに難しくない。
信号赤で止まるまでに惰性で進みたいなら、シフトペダル踏み込んでクラッチ切ったりもする。

666 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-yy71)：[ここ壊れてます] .net

>>656
DAXの発売遅延があったからこその2ヶ月前発表と考えるけどな

667 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4625-rqSc)：[ここ壊れてます] .net

ドリームに青いの欲しいと言ったら
冬の間には入荷すると思いますと言われました
北海道です
乗るバイクは有るし、雪積もるし急がないよと言ったんですが
本当かな？

668 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b58-H/N1)：[ここ壊れてます] .net

>>667
今年の冬ではないかもな。

669 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-eQmF)：[ここ壊れてます] .net

東北、北海道の割当少ないのはメーカーも考えてんのかな
「どーせ納車しても雪で乗れないだろｗｗｗ　乗ってもらえる地域優先」

670 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-iGwm)：[ここ壊れてます] .net

人口比だろ
予約人数が少なければ当たらない

671 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-t2uR)：[ここ壊れてます] .net

>>666
それは都合のいい解釈でしょ

１か月前に新たな発売日を設定したダックスは今どうなってる？

672 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-t2uR)：[ここ壊れてます] .net

売る弾がないから、50台でも100台でもなりふり構わず売りたいだけでしょ？
年間14000台の計画だなんて、大風呂敷広げるのは勝手だけど、待たされる立場を考えてほしいね。
だから売る売る詐欺って言われるんだよ。

14000って言うなら、最低でも1000台、できれば1500台くらい供給の目処が立ってから発表してほしいね。

673 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46bb-6p02)：[ここ壊れてます] .net

イライラしすぎて草
中国稼働し始めたしペースあがるから安心しなよ

674 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a43-/WJo)：[ここ壊れてます] .net

>>672
至極真っ当な意見ですな