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【YAMAHA】XSR155, MT-15, YZF-R15, WR155 その2【Asian】
- 1 :774RR :2022/08/23(火) 19:47:18.16 ID:qIHqshNw0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
東南アジアやインドで販売されている水冷可変4バルブ155ccエンジンを搭載したモデルのスレ
※前スレ
【YAMAHA】XSR155, MT-15, YZF-R15【Asian】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1655592195/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 17 :774RR (ワッチョイ ff2b-9jEf):[ここ壊れてます] .net
- 自由な
- 18 :774RR (ワッチョイ ff2b-9jEf):[ここ壊れてます] .net
- 自由は
- 19 :774RR (ワッチョイ ff2b-9jEf):[ここ壊れてます] .net
- 自由句
- 20 :774RR (ワッチョイ ff2b-9jEf):[ここ壊れてます] .net
- に、自由
- 21 :774RR (ワントンキン MM43-djl/):[ここ壊れてます] .net
- >>1
乙
- 22 :774RR (ワッチョイ 9fe4-VM+c):[ここ壊れてます] .net
- >>21
気にするな
- 23 :774RR (オイコラミネオ MM93-9jEf):[ここ壊れてます] .net
- 立てたんお前ちゃうやろ
- 24 :774RR (ワッチョイ 9fe4-VM+c):[ここ壊れてます] .net
- うるさいな、福井人は口を挟むなよ!
- 25 :774RR (ワッチョイ 9f62-DJPY):[ここ壊れてます] .net
- CUSTOMKITのリアサスをポチった
バネが黄色で別タンク無しだから
ポン付けが一番
- 26 :774RR (ワッチョイ ff2b-9jEf):[ここ壊れてます] .net
- MT-15(インドネシア製ver1)
キジマの三極のハーネス 304-7144 でブレーキランプの配線からアクセサリ電源を取り出せた
MT-15のそれは平型の三極だった
XSR155は、ネット見ると三角形の三極で実装されているようだが
参考までに、ここに書いとく
- 27 :774RR (ワッチョイ 7f4e-5wuK):[ここ壊れてます] .net
- https://blog.yukemuringo.com/?p=1458
- 28 :774RR (ワッチョイ ff2b-9jEf):[ここ壊れてます] .net
- スイングアームを支えるタイプのスタンドを使って、チェーンの張り調整できますか?
- 29 :774RR (ワッチョイ 9faa-Jby1):[ここ壊れてます] .net
- 4速から低回転でいきなりガバ開けするとクラッチが滑るような感じで回転数だけ上がった
2.5万キロで信号待ちはニュートラルに入れたし発信はノッキングするぐらい素早く繋いだ
極低速で曲がるときに半クラは使ったけどそんなことでクラッチやられるか?
他に原因あるだろうか
- 30 :774RR (アウアウエー Sa7f-purt):[ここ壊れてます] .net
- >>29
高回転で滑るならクラッチ
タイヤなのかクラッチ板ではなくスリッパー
の方の摩耗かは不明
- 31 :774RR (ワッチョイ 9f62-DJPY):[ここ壊れてます] .net
- >>28
できますよ!
- 32 :774RR (ワッチョイ 9faa-Jby1):[ここ壊れてます] .net
- >>30
分からんが低回転だろう
シフトダウンを半クラでやってた可能性がある
- 33 :774RR (ササクッテロラ Sp73-R/3s):[ここ壊れてます] .net
- 変なオイル使ってない?湿式だから使っちゃダメなオイルだと滑ることあるよ
- 34 :774RR (アウアウエー Sa7f-purt):[ここ壊れてます] .net
- >>32
オイル交換して様子みたら?
スリッパーは耐久性は低いらしいけどまだ
減る距離でも無いしさ
クラッチの調整で遊びが無さ過ぎて半クラ
に近い状態ならもう減ってるけど
- 35 :774RR (アウアウエー Sa0a-7vjV):[ここ壊れてます] .net
- 車用だとやばいね
- 36 :774RR (オイコラミネオ MMa9-aWJG):[ここ壊れてます] .net
- 繰り返すならバイク屋に行くべし
- 37 :774RR (ワッチョイ 11e4-kne1):[ここ壊れてます] .net
- シート削って1センチのジェルシート埋め込んだ。
150km位走ってきたけど効果無し!ケツ痛い。
元々薄いシートだから埋込みじゃ効果でないね。
やるなら削らず盛りの方がいいかも。
でもノーマルのシート生地じゃ足りなくなるし、足付きも悪くなるから
あんましメリットないけどね。
- 38 :774RR (ワッチョイ 61aa-Wayn):[ここ壊れてます] .net
- >>33
変えてまだ3000kmぐらいのazの合成オイル
オイル量は確認してみる
>>34
これ疑わしいんだよなぁ
どれぐらいが適正なんだろう
ただトルクのない4速で起きたからなぁ
一速ガバ開けでは多分起きない
- 39 :774RR (ワッチョイ 062b-aWJG):[ここ壊れてます] .net
- 一回だけなら量子論的偶然
- 40 :774RR (アウアウエー Sa0a-7vjV):[ここ壊れてます] .net
- >>38
再現性が無いのなら単なる偶然だよ
おそらく砂か鉄板でも踏んだかと
ホントに滑るなら発進でアクセル煽らないで
ゆっくりクラッチ繋いでもエンストしない
- 41 :774RR (オイコラミネオ MMa9-aWJG):[ここ壊れてます] .net
- このエンジン、6,500以上回すとトルク出ておもろい
一般道だと5,000回転で事足りて物足りないけど
- 42 :774RR (アウアウエー Sa0a-7vjV):[ここ壊れてます] .net
- 高回転寄りのエンジンではあるけどトルクは
無いと思う
回してナンボだね
- 43 :774RR (ベーイモ MM16-Jew3):[ここ壊れてます] .net
- やはり高速道路は怖いね
スピードが出ないから流れに乗れないや。
左車線にいても煽られる事もしばしば。
- 44 :774RR (オイコラミネオ MMa9-aWJG):[ここ壊れてます] .net
- 8,000回転辺りで巡航すれば良いのだけど、音と振動で神経すり減るよな
- 45 :774RR (アウアウエー Sa0a-7vjV):[ここ壊れてます] .net
- 100キロ巡航なら問題無いよ
110はキツいけど
- 46 :774RR (ワッチョイ 11e4-kne1):[ここ壊れてます] .net
- このバイクで100キロ巡行してると
精神的に疲れるんだよね
- 47 :774RR (ワッチョイ 062b-aWJG):[ここ壊れてます] .net
- 以下、100km巡航余裕派と巡航85km迄派の論争を禁ず
- 48 :774RR (オッペケ Sr51-eDR4):[ここ壊れてます] .net
- >>47
俺巡航95km派~
- 49 :774RR (アウアウエー Sa0a-7vjV):[ここ壊れてます] .net
- 最高速130キロだから110とかほぼ全開に
近いという非力さ
- 50 :774RR (ワッチョイ 2101-cIKF):[ここ壊れてます] .net
- いや~良いバイクだわ。リッター2台乗り換えてたどり着いた。60km以内とことこ走るの楽しすぐる。今日も雨→曇のなか200kmちょっと走ってきた、手放せません。
- 51 :774RR (テテンテンテン MM66-Wayn):[ここ壊れてます] .net
- 390か250に乗り換えようかなとも思ったけど理由があんまないな
まだ極めてないのに乗り換えるなんてって気持ちもあるし
あと丈夫でパーツ安いしな
燃費もかなりいい
- 52 :774RR (ワッチョイ 062b-aWJG):[ここ壊れてます] .net
- ムシャクシャするときは3速で爆音立てて時速60km走行したんねん
- 53 :774RR:2022/08/28(日) 20:47:35.51
- ムシャクシャしたら反芻してから苦いコーヒーと一緒に飲み込めは、、、ムセル?
- 54 :774RR (ワッチョイ 2958-SZVp):[ここ壊れてます] .net
- いま慣らし運転で5000回転縛りだと60km手前だからもう少し欲しいな
でも下道って40-60位で時々70前後が多いとするとVVA使う場面本当に無さそうだな
- 55 :774RR (ワッチョイ 4d74-V4sS):[ここ壊れてます] .net
- 500kmでシート貧弱で死んだw
遠出には向かないよなあ 150cc
- 56 :774RR (ワッチョイ b962-NvT8):[ここ壊れてます] .net
- 往復600キロでもまったくケツ痛とは無縁
いいバイク買ったわ 155ccのくせに
- 57 :774RR (ワッチョイ 11e4-kne1):[ここ壊れてます] .net
- 100キロで休憩入れないとケツが持ちません。
- 58 :774RR (ワッチョイ 062b-aWJG):[ここ壊れてます] .net
- ケツ痛は体質なんかね
腰痛持ちでポジションを頻繁に変える所為かケツは痛くならない
- 59 :774RR (ワッチョイ 2958-SZVp):[ここ壊れてます] .net
- ノーマルだけどケツは大丈夫だな多少痛いくらいで4時間平気だった
それより手の痺れのほうが何してるか判らなくなるから深刻だわ方向指示ボタン押せねぇ
ハンドルポジション変えたら今度は姿勢変わってケツの荷重が増えて痛くなる気もするけど
- 60 :774RR (スッップ Sd22-+cJo):[ここ壊れてます] .net
- ニーグリップが足りないとか?
ケツは個人差有るだろうけど、メインバイクのセロー225より高速は全然楽。
- 61 :774RR (アウアウエー Sa0a-7vjV):[ここ壊れてます] .net
- オレもケツ痛にはならないから痛い人の
気持ちがわからないわ
足周りも柔い方だと思うし
- 62 :774RR (ワッチョイ 0de1-yNcK):[ここ壊れてます] .net
- あのサスを柔らかいと感じられるのは素直に羨ましい。自分はケツ痛は
それほどでもないが、サスはかなり硬いと感じている。ギャップやちょっと
した段差を通過する際にガツンという強いショックを感じるので、そういう
シチュエーションでは必ずシートから腰を浮かしている。せめてプリロードが
調節できたらいいのだが。
- 63 :774RR (ベーイモ MM16-Jew3):[ここ壊れてます] .net
- 微妙な姿勢でそんなに違うのかなぁ?
私はローダウン、ハンドル交換、
あのアップする奴、SOXステッカー
その位してるからバランス悪くなってる
のかもね。
- 64 :774RR (ワッチョイ a56c-hjXB):[ここ壊れてます] .net
- XSR、一昨日大型4台(ホリデーライダー)とツーリング行ったけど
勾配キツくない山道で先頭走らされたから本気出して走ったら
それ155じゃないやろ!ってみんなビビってたよ
VVA常時ON状態だったけど「そーっすか?」ってドヤってやったよ
その後高速でぶっちぎられたのは言うまでもないw
下道は最強やね!
- 65 :774RR (ワッチョイ a528-yNcK):[ここ壊れてます] .net
- 微妙な姿勢で腕・足・尻の重量配分は違ってくるんじゃないかな
個人的にはステップ位置と尻の位置のバランスが大きいのではと思う
まあ俺はケツ痛くないんですけどね
- 66 :774RR (ワッチョイ 5925-JjaS):[ここ壊れてます] .net
- 体重や体格体型等要因は多様だからね
171cm85kgガテン系の自分はノーマルのポジションで疲れ知らず
ただし近々リアサスは変更予定あり
- 67 :名無し (アウアウウー Sa85-f1AL):[ここ壊れてます] .net
- シートよりもやっぱりリアサスに手をつけた方がいいのかな。
試しに一泊キャンツーしたときはハンドルは我慢出来たけどケツはきつかったね。
- 68 :774RR (アウアウエー Sa0a-7vjV):[ここ壊れてます] .net
- いいか悪いかはわからないけどyssなら
全部調整出来て五万しないからお得かと
多分、サスに個体差あるんじゃない?
新車から2000キロでフニャってきた
- 69 :774RR (オイコラミネオ MMa9-aWJG):[ここ壊れてます] .net
- 俺のMT-15 エンジン右側のフレームとのボルト接続部分、鋳物が割れてんだけど(T‐T)
これ大丈夫なん?
https://i.imgur.com/RojkOOg.jpg
- 70 :774RR (ワッチョイ c125-+cJo):[ここ壊れてます] .net
- 今すぐバイク屋へ、じゃね。
- 71 :774RR (オイコラミネオ MMa9-JOsy):[ここ壊れてます] .net
- ケツ痛ない人は何乗ってるの?
MT15にゲルザブ着けてもケツ痛いんだけど。
ツーリングに行っても疲労休憩はしないがケツ痛休憩はする。
高速100km巡航は全然平気だね。
- 72 :774RR (ワッチョイ c125-+cJo):[ここ壊れてます] .net
- メインはセローだけど痛くならない。
たぶん学生時代から運動してて、太股とケツがわりと筋肉質だからかも。
当然XSRで、高速80km/hで1日500kmも痛くならない。
休憩はSA毎だけど。
- 73 :774RR (アウアウエー Sa0a-7vjV):[ここ壊れてます] .net
- >>69
オイルが漏れていない以上は大丈夫
オレのも割れてるから155系は全部
そんなものかと
- 74 :774RR (アウアウエー Sa0a-7vjV):[ここ壊れてます] .net
- >>71
xsr155
もしかしたらサスセッティングかリンクの
レバー比が異なるかも
- 75 :774RR (オイコラミネオ MMa9-aWJG):[ここ壊れてます] .net
- >>73
ネット調べだけど、アルミ鋳造は表面にクラックが出やすいみたいね
- 76 :774RR (アウアウウー Sa85-SZVp):[ここ壊れてます] .net
- >>71
xsr155
クロスバイク乗ってたから?乗り始めは凄く痛かったけど今は平気だし鍛えられ……たとか?
若しくは太っててケツの肉が多いだけかも
- 77 :774RR (アウアウエー Sa0a-7vjV):[ここ壊れてます] .net
- >>75
エンジンのマウント部でエンジンの重さ以外
の付加は掛からないから漏れが無い以上は
放置に限るわ
気になるならアルミパテで補修も出来るしね
- 78 :774RR (ワッチョイ a56c-hjXB):[ここ壊れてます] .net
- 漏れがあったらやっぱマズい?
エンジンの上部分から漏れてるけどそのまま5000kmは走ってる
一応オイル量は不足しそうだったら継ぎ足してるけど
替えのパッキンも購入済みだけどめんどくてやってない
- 79 :774RR (アウアウエー Sa0a-7vjV):[ここ壊れてます] .net
- >>78
滲み程度なら大丈夫だろうけどポタポタ漏れは
やばい
先日のファイヤーバイクマンみたいになる
- 80 :774RR (ワッチョイ a56c-hjXB):[ここ壊れてます] .net
- >>79
にじみですね、夜止めて朝までに数滴程度
にしても早く交換しておこう
- 81 :774RR (ササクッテロラ Sp51-f1AL):[ここ壊れてます] .net
- ヘッド周りのボルトはトルクレンチ使った方がいいよ
- 82 :774RR (アウアウエー Sa0a-7vjV):[ここ壊れてます] .net
- 漏れがガスケットならいいのだが
- 83 :774RR (ワッチョイ ae41-ezkY):[ここ壊れてます] .net
- >>69
恐すぎぃ
- 84 :79 (ワッチョイ a56c-hjXB):[ここ壊れてます] .net
- https://www.goobike.com/motocle/detail/811698
XSRだけどこの人と同じ漏れ位置と症状だったからガスケットかと思ってる
webで探したら結構いるっぽいんで頻発してるんかな?
結構放置してもあんまり減らないレベルだからいいんだけど
走行中に垂れた場合、風に吹かれてエンジンに付着して汚れ纏ったりで汚くなる
- 85 :774RR (アウアウエー Sa0a-7vjV):[ここ壊れてます] .net
- シールガスケットか
液ガスも併用しなきゃ漏れるかもね
一回タペット調整でカバー外したけど
まぁまぁめんどくさい
ラジエーターと当たるのよ
- 86 :774RR (ワッチョイ ae41-ezkY):[ここ壊れてます] .net
- にりんかんさん継続して下さいよぉ
- 87 :774RR (ワッチョイ ae41-ezkY):[ここ壊れてます] .net
- ばいくかんだった、てへぺろぺろ
- 88 :774RR (ササクッテロル Sp51-f1AL):[ここ壊れてます] .net
- >>69
溶接して治した方がいいね新品に交換するにしても補強しないとまた割れるかもね
- 89 :774RR (ワッチョイ 062b-aWJG):[ここ壊れてます] .net
- >>88
それ関係の仕事してるん?
今の所、クラックは表面だけで下部には回ってない
進行したら怖いよね、これ
写真撮って様子見
- 90 :774RR :2022/08/30(火) 19:30:26.30 ID:vFx2FNgfa.net
- 中までいってるかどうかまで判断出来ない
けどオレのもそうなってるからこのエンジン
全てそうなのかもしれない
- 91 :774RR :2022/08/30(火) 19:33:09.71 ID:qbNFsDvdM.net
- オーナーの皆さん、同箇所のチェックよろ
- 92 :774RR (テテンテンテン MM66-Pz8G):[ここ壊れてます] .net
- これが左のフロントフォークでこのナットを上げ下げすればプリロード調整できると思う
https://i.imgur.com/17Ro09B.jpg
https://i.imgur.com/BLghot7.jpg
- 93 :774RR (ワッチョイ 062b-aWJG):[ここ壊れてます] .net
- 誤爆かよ
- 94 :774RR (ワッチョイ 0625-yNcK):[ここ壊れてます] .net
- >>69の写真改めて見たけど
穴やコーナーからクラックが進展してるわけじゃないから
大丈夫じゃないかな?
- 95 :774RR (ワッチョイ 6e4a-f1AL):[ここ壊れてます] .net
- 直した方がいいだろうね
- 96 :774RR (ワッチョイ 6e58-JjaS):[ここ壊れてます] .net
- >>41
このエンジンは3500回転以上なら一旦5000回転ぐらいで一旦落ち込んで若干の谷があるものの
VVCのおかげでトルクは8000回転ぐらいまでほとんど変わらない。
10000回転からは急激に落ちる。
- 97 :774RR (ワッチョイ 6e58-JjaS):[ここ壊れてます] .net
- >>62
初期入力は固いけれど縮始めると柔らかい気がする。
それでも3000km超えたあたりからあまりガツンと来なくなったよ。
尚エンジンは5000kmぐらいからモーターみたいにとてもスムーズに回るようになってエンジンの振動も激減した。
- 98 :774RR (テテンテンテン MM66-Pz8G):[ここ壊れてます] .net
- リアサスは硬いけどやこいと気持ちよく曲がれんしな
まぁ二人乗り想定だろうからクソ硬だろうけど
- 99 :774RR (アウアウエー Sa0a-7vjV):[ここ壊れてます] .net
- >>96
タペット調整次第で結構変わるよ
またお試しあれ
- 100 :774RR:2022/08/31(水) 20:32:08.46
- >>92
そこにロングナット入れて車高あげてるから、サスの柔らかく初動が早くなるから理解してればあり。
- 101 :774RR (ワッチョイ c9f3-z+6z):[ここ壊れてます] .net
- 冷静に考えて
MT15キャンセルした
20万足したらMT25もR25買えるしなぁ
- 102 :774RR (ワッチョイ 51f7-Ickp):[ここ壊れてます] .net
- 40万足したらMT-07も買えるな
- 103 :774RR (アウアウエー Sa0a-7vjV):[ここ壊れてます] .net
- いやいや、いい判断だよ
155選ぶ人間ってバイクにお金かけたく無い
ヤツが多いからお金に余裕があるのなら
排気量の大きいバイク乗った方が得
おすすめはR3なんだけど
- 104 :774RR (ワッチョイ 062b-aWJG):[ここ壊れてます] .net
- 俺がこのバイク選んだ理由は、どれくらい乗るか不透明で、なるべく安くあげたかったから
ずっと乗るって決めてるなら70万握りしめて、好きなの買うのがいい
- 105 :774RR (アウアウエー Sa0a-7vjV):[ここ壊れてます] .net
- セカンドには最適なのかもね
なんせ金かからん
- 106 :774RR (ワッチョイ 11e4-kne1):[ここ壊れてます] .net
- Z400RSまで待つんだ
- 107 :774RR (ワッチョイ a56c-hjXB):[ここ壊れてます] .net
- XSRに関しては金額うんぬんより900にも700にもないスタイルの良さが決め手
- 108 :774RR (スプッッ Sd82-msAm):[ここ壊れてます] .net
- 俺もデザインでWRに決めた。
- 109 :774RR (ワッチョイ 0625-yNcK):[ここ壊れてます] .net
- >>102-103
MT-10がいいと思うよ
- 110 :774RR (ワッチョイ 4299-JOsy):[ここ壊れてます] .net
- MT15乗りとしては一こ前のMT09がいいな
- 111 :774RR (ワンミングク MM52-Aqdx):[ここ壊れてます] .net
- XSR125って日本で売ってるところあるの?
- 112 :774RR (アウアウエー Sa0a-7vjV):[ここ壊れてます] .net
- 新しいxsr900スペックはいいけどスタイルが
崩れちったな
- 113 :774RR (ワッチョイ 6e4a-f1AL):[ここ壊れてます] .net
- >>111
ないと思うよ
- 114 :774RR (ワンミングク MM52-Aqdx):[ここ壊れてます] .net
- >>113
ありがとう!
- 115 :774RR (ワッチョイ b962-NvT8):[ここ壊れてます] .net
- 125を欧州から持ってきても
上代爆上げでビビるど
- 116 :774RR (アウアウエー Sa0a-7vjV):[ここ壊れてます] .net
- 初代R125が40万超えで売れなかった過去が
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