【YAMAHA】XSR155, MT-15, YZF-R15, WR155 その2【Asian】

1 ：774RR ：2022/08/23(火) 19:47:18.16 ID:qIHqshNw0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

東南アジアやインドで販売されている水冷可変4バルブ155ccエンジンを搭載したモデルのスレ

※前スレ
【YAMAHA】XSR155, MT-15, YZF-R15【Asian】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1655592195/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

324 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-ASS4)：[ここ壊れてます] .net

確かに注意力散漫というか、かもしれない運転をしてない感じはあるかも。
周りの車なんてスマホ見ながら運転してるヤツばかりだし、そのつもりで用心してた方が良いよね。
事故った知人見ると、呑気と言うかそんな感じ。

325 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f9c-EFZq)：[ここ壊れてます] .net

>>323
いやぁ
それは言い過ぎや
信号待ちで後ろから来られたら逃げ様がないやろ

326 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-t9AK)：[ここ壊れてます] .net

>>325
たまたまが重なる事もあるね
事故とバイクの故障多い知り合いがいるけど
起こるべくして起きてる
本人は自覚ないだろうけど・・

327 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d758-A98y)：[ここ壊れてます] .net

買い直して慣らし運転からスタートはきついな

328 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-EFZq)：[ここ壊れてます] .net

>>327
買い取りに出すなら今は高値で動くから恐らく20万後半か30万はつくかもね
事故車である事を見抜かれたら難しいけどね

329 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-EFZq)：[ここ壊れてます] .net

皆さんに質問やけど
エンジンの振動で手が痺れませんか？単気筒やからある程度は仕方ないのは理解してますが
バーエンは替えましたが、それでも30分乗ると少しまだ痺れる感じがあります
ハンドルが長いから振動が醜くなるのならハリケーンのハンドルに交換も考えますが改善しない場合に出費が痛過ぎるので躊躇してます
皆さんはどうですか？何か対策してますか？

330 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-A98y)：[ここ壊れてます] .net

ノーマル→セットバックスペーサー→ハリケーンBMコンチ1型の順で変えていって手のしびれはマシになったけどまだあるね
姿勢が変わって荷重が腰に移ってマシになっていったけど
高速とかで普段よりハンドル握ってるとやっぱりしびれは出てくる

331 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-EFZq)：[ここ壊れてます] .net

>>330
今セットバッグスペーサーと1番重いと思われるバーエンが付いてます
この組み合わせでポジションに不満は無いのですが
ハンドル交換かハンドルブレースバーでの補強
このどちらかを考えてます

332 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf2b-b8+N)：[ここ壊れてます] .net

30分で痺れちゃうのは体重かけてるからでは

体幹トレとニーグリップがんばろう

333 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-EFZq)：[ここ壊れてます] .net

>>332
体重掛けて無いですよ
意識してても痺れますから

334 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-EFZq)：[ここ壊れてます] .net

だってあの5000回転付近の振動とか明らかに音として認識出来る振動なのだから
そりゃ常用する回転数があんな感じだから手に来ますよw

335 ：名無し (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-eBBJ)：[ここ壊れてます] .net

>>334

下道だったら信号待ちの時ににぎにぎしてる。
少しはマシになるかな。
グリップ変えてもあまり変わらないかな？

336 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b76c-vggc)：[ここ壊れてます] .net

>>333 ピザ乙

337 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4e-74zL)：[ここ壊れてます] .net

>>328
そんな下取りよくないぞ

338 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-EFZq)：[ここ壊れてます] .net

>>335
信号待ちはとりあえず握ってない場合もあります、信号待ちが短い場合は握ってますが

バーハンがほぼ他のハンドルに比べ真っ直ぐに近いダイエット器具のフィットネスバーみたいな形状？この形状が振動がグリップ付近により伝わり易いんじゃないかと思ってたりも

339 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-EFZq)：[ここ壊れてます] .net

>>337
だれか最近、買い取り下取りで、そこそこ距離のxsr155がYouTubeで28万ってアップしてましたよ

340 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-t9AK)：[ここ壊れてます] .net

>>338
グローブを厚めのやつに替えてみて下さい
操作性は落ちますけど物理的に一番効果は
あります

341 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-EFZq)：[ここ壊れてます] .net

>>340

> >>338
> グローブを厚めのやつに替えてみて下さい
> 操作性は落ちますけど物理的に一番効果は
> あります

ありがとうございます、とりあえずグローブで耐震 GELが入ってるグローブを試してみます

342 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-EFZq)：[ここ壊れてます] .net

ちな
ハンドル交換も一応2りんかんに聞いてみたのですが
結構するんですねw

ハリケーンのハンドル　5000円
工賃 3800円　穴空け加工1100円

更にグリップは再利用不可で（マジか）

プログリップ2700円
工賃　1650円プラススロットル加工1100円

ほぼ15000円付近ですね

343 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-XFOJ)：[ここ壊れてます] .net

>>342
穴開け￥1,100は自分で開ける手間考えたら安いなぁ…
まぁ他とトータルで稼いでるわけたけど

344 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-EFZq)：[ここ壊れてます] .net

>>343
どうも1箇所1100円らしいですw
恐らく5箇所は空けますよねww

345 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-ASS4)：[ここ壊れてます] .net

正規輸入してない中古バイクをヤフオクでは買い難いな。

346 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-+jOg)：[ここ壊れてます] .net

>>344
全部で2万近くかかるのか
工具持ってるなら自分で交換した方が良さそう

347 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-XFOJ)：[ここ壊れてます] .net

>>344
そっかそれなら納得…

348 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-t9AK)：[ここ壊れてます] .net

>>342
自分でやると工賃タダだけど失敗するリスク
と不具合出てレッカー呼ぶならお店に頼んだ
方が確実かと

349 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fda-E+l9)：[ここ壊れてます] .net

XSR155のフェンダーレスキットって、ナンバーの折り曲げ角度で違反切符切られる心配はないのかな？

350 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf28-naEF)：[ここ壊れてます] .net

そもそも折る必要ないよね。

351 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf2b-b8+N)：[ここ壊れてます] .net

MT15、2000km走った

サスとブレーキの当たりが出て、下ろしたて当時より乗りやすくなった

エンジンも硬さが取れた

速くはないけど1万回転までスムーズに回る

真冬になる前にあちこち行くべよ

352 ：774RR ：2022/09/22(木) 16:29:10.42 ID:vGTbuxUX0.net

単気筒のボトボトボトボト…の裏にいるテュルルルルル…って音が最近のバイクだなぁって感じで好き

353 ：774RR ：2022/09/22(木) 17:28:30.85 ID:qwAjLLyOM.net

意味わからん
水冷エンジンの音ってことか

354 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-t9AK)：[ここ壊れてます] .net

Ｒ15M乗りの人いるかな？
バイクセブンで初めて見たけど兄弟車と
思えないスタイリングでフロント周りが
特に良さそう

355 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f774-w1Vv)：[ここ壊れてます] .net

MTとリッター２台持ちだけど今度売って一台に纏める

やっぱ高速遠出はむりだった

356 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1725-ASS4)：[ここ壊れてます] .net

片道600kmくらいの高速遠出自体が、年2～3くらいだからなぁ。
うちはXSR1台で充分。
つかトレールより楽。

357 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-t9AK)：[ここ壊れてます] .net

ハイオク入れたらなんか変わるかと思った
けど何も変わらない
レギュラーで十分だな

358 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-EFZq)：[ここ壊れてます] .net

>>355
1000ccと155ccって事？
羨ましいけど、なんか勿体ないな
155で高速主体のツーリングは厳しいのはわかるけど

自分は155は隣県までの行動範囲の中でたまに高速乗れたら位を想定して使ってるけどね
1台に纏めるなら何になるんだろ、ちょっと気になるw

359 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf2b-b8+N)：[ここ壊れてます] .net

この排気量しか乗った事ないけど、下道を混ぜて片道300kmが限界ですわ

360 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-ldZd)：[ここ壊れてます] .net

>>357
ECUリセットしないとダメなんじゃねえの？知らんけど

361 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fee-Xik/)：[ここ壊れてます] .net

>>357
調子悪くなることあるよ

362 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-t9AK)：[ここ壊れてます] .net

>>360
>>361
圧縮比が11.6でどちらでもってラインだから
試しに入れてみたけどなんの違いも感じなかった
レーシングecuに換えない限りはお金の無駄
なのかもね

363 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3758-5qZj)：[ここ壊れてます] .net

今1500km程の慣らし運転中だけど400km位毎にえ？こんな感じだったっけ？ってくらい吹け上がりが良くなってる気がする
VVAの7500回転以上なんて余程距離が無いとそこまで伸びないよ出番無いよと思ってたけど
今後も更に上の回転数もさくっと出るようになるのかな？

364 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e2b-al+Q)：[ここ壊れてます] .net

そんな感覚的なことを言われても答えようがない

あえて感覚的に答えるけど、4速以下なら10,000回転まで｢普通｣に回るよ

365 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-91Gk)：[ここ壊れてます] .net

ハズレのエンジンじゃない？
普通のエンジンは新車状態から不調をきたす
までパワーも燃費も吹け上がりも変わらん

366 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e2b-al+Q)：[ここ壊れてます] .net

400km前の感覚を覚えてる人はそうそういねーよ 印象言ってるだけだろう

367 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe4-Xapu)：[ここ壊れてます] .net

コンパクトで軽く低燃費が絶対正義！　と頑なに信じる人もいる。
ある程度の車格、重さ、排気量で優越感を見出す人もいる。
質実剛健主義なら最初から125スクーターを選ぶだろう。
BMWの310はどうだろうか？

368 ：774RR：2022/09/24(土) 15:47:06.76

>>349
アルミ板の安物で無ければ普通に角度調整可能。
問題はナンバー灯にカバーが無い為にナンバー照らす以外に、後方から直接明かりが見えるから違反。
 自分のはＺ２ミニテールに代えたから問題ないけど、注意な

369 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-X+aQ)：[ここ壊れてます] .net

振動で手が痺れるw
何か良い対策の商品無いですか？
バーエン、ブレースバー、セットバッグスペーサー
これらは使ってます
乗車姿勢も意識しても効果薄くて

370 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-91Gk)：[ここ壊れてます] .net

>>369
厚めのグローブが一番効果的ですよ
大きめのお店の店員さんに一度ご相談ください

371 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-91Gk)：[ここ壊れてます] .net

純正プラグなんですけどMR8Eって番手が
一般のお店で売って無いんですけどみんな
どうしてるのかなと

372 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1658-XjGR)：[ここ壊れてます] .net

イリジウムに交換しちゃいなよ
1本だけですむんだし

373 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e762-hR82)：[ここ壊れてます] .net

プラグはDXでいいでしょう
ハイオクは数年後に効果が表れる
永く乗らないならレギュラーで十分

374 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-91Gk)：[ここ壊れてます] .net

結局変えるにしても互換番手しかないよね？

375 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e2b-al+Q)：[ここ壊れてます] .net

フィルター類はモノタロウにあった気が
プラグもあるかも

376 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-P12Y)：[ここ壊れてます] .net

プラグは2りんかんで買った。
確かv-strom650と同じ。

377 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-91Gk)：[ここ壊れてます] .net

NGKのプラグで頭文字ＢＣＤ以外のプラグ
って見た事無いし置いてるとこも無い
vストも同じみたいだからあるところには
あるんだね

378 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f305-mToy)：[ここ壊れてます] .net

＞1台に纏めるなら何になるんだろ

Vスト250
MT15だけで行きたかったけど、遠出はやっぱ無理だった
実家が450?離れてるんでそこまで走れないと・・

379 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-91Gk)：[ここ壊れてます] .net

一台に絞るなら自分が一番好きなバイクだな

380 ：774RR ：2022/09/25(日) 18:06:31.45 ID:tqLl/QWI0.net

日によって調子が違いすぎるからやっぱり電動がいいんだろうなと思う
チェーンのボヨンボヨン感もだるい

381 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-91Gk)：[ここ壊れてます] .net

電動の方がメンテフリーかもね

382 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e2b-al+Q)：[ここ壊れてます] .net

リッターと155ccまとめるって無理あると思うけど

スーフォアか750X、或いはMT-07
中型ならMT-03か、bmwの同クラス？

想像つかん

383 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2da-sLJg)：[ここ壊れてます] .net

XSR155のマットブラック納車してきたー
ケツ痛いってみんないうから事前にシートだけ引き取って加工屋で低反発加工しといたけど、それでも2時間くらい乗ってたら痛くなった

サスが硬くて突き上げがやばかったからリアサス変えたい

384 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-91Gk)：[ここ壊れてます] .net

>>383
もうちょっと走ってサスが馴染むと多少突き上げ
も減るけどシートは薄くて硬い
サスはバネレート高くてハネるし痛い

タイヤエア圧を調整して乗って下され

385 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2da-sLJg)：[ここ壊れてます] .net

>>384
馴染めば少しはマシになるんかね
金はいくらでも出せるからできればリアサス変えたいなあ
足付きも向上しそうだし

386 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-HaC/)：[ここ壊れてます] .net

YSSのサスに替えてる人ちらほらいるね
4～5万くらいかな

387 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e2b-al+Q)：[ここ壊れてます] .net

ケツ痛、サス交換の話、何回ループすんだよ

388 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-91Gk)：[ここ壊れてます] .net

あと足つきとアップハンね笑

389 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17f3-bK1s)：[ここ壊れてます] .net

やっぱ、道の駅とかで他のバイクと並べるとチープ、、、まぁ好きだからいいんだけどさ

390 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe4-Xapu)：[ここ壊れてます] .net

モデルチェンジも無く、問題解決策も無いのだから
同じ話題をループしないとスレが続かない。

391 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2da-sLJg)：[ここ壊れてます] .net

>>386
それ気になるんだけど、効果はあるのかねぇ？

392 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-QbTy)：[ここ壊れてます] .net

サスが前後悪い
変えたほうがいい

393 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de28-kW3g)：[ここ壊れてます] .net

ゴリラやグロムは最初からSDだけど、
xsr155はF91なんだよ。

394 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-X+aQ)：[ここ壊れてます] .net

>>393
ごめん知らんから教えて

SD？F91？何の略称？

395 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-8tXy)：[ここ壊れてます] .net

>>391
自分で交換したけど、かなり効果あるぞ

396 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f34-sLJg)：[ここ壊れてます] .net

>>395
やっぱり変えるかぁ
注文してからだいぶ待った？

397 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-91Gk)：[ここ壊れてます] .net

なんでプリロード調整付いてないんだよ

398 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-u8vP)：[ここ壊れてます] .net

お高くなるじゃん

399 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-al+Q)：[ここ壊れてます] .net

リアサスは2000km乗った辺りで柔らかくなるから、かえるならその感じを確かめてからでも良いと思うぞ

400 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b6c-/Peb)：[ここ壊れてます] .net

尻痛族は大変だな

401 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-X+aQ)：[ここ壊れてます] .net

尻はさ
今までに柔らかシートに乗って来た方が痛い固いって感じるんだね
シート加工されたら楽になるのかね？

402 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-8tXy)：[ここ壊れてます] .net

>>396
在庫あるとこネットで注文したから
1週間待たずに来たよ
XSR用じゃなくYzf-r15で探した

403 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe4-Xapu)：[ここ壊れてます] .net

>>394
長くなるけどいい？

404 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-91Gk)：[ここ壊れてます] .net

>>403
知ってる


ガンダムの話だろ？

405 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2da-sLJg)：[ここ壊れてます] .net

>>401
シート固いとよく言われてたGSXS125乗ってたけどその時はケツ痛に悩んだことはなかった
XSRの場合シートが固いというより薄い
低反発に加工したけどシートの両脇の骨組みが当たって痛いと感じるわ

406 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2da-sLJg)：[ここ壊れてます] .net

>>402
なるほど
そういう探し方もあるのか
定価で買えた？

407 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-HaC/)：[ここ壊れてます] .net

ヤフオクでも売ってる人いるね

408 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b58-8tXy)：[ここ壊れてます] .net

>>406
定価がいくらか分からんけど3万くらいだった

409 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-QbTy)：[ここ壊れてます] .net

けつの痛みっていうかサスがゴミだと曲がれない
どうせすぐ変えるけどブレーキパッドもゴミだよな
前後サス変えたほうがいい

あとハザードスイッチの仕様カスだろ
ウィンカーで消せるようにしてほしいわ

410 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e2b-al+Q)：[ここ壊れてます] .net

そこまで言うなら国内向けの上位モデル乗れよ

411 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-u8vP)：[ここ壊れてます] .net

気に入らないパーツあるならどんどん変えたらいいよ車両自体は安いんだし

412 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-91Gk)：[ここ壊れてます] .net

ノーマルはノーマルで良く出来てるよ
文句言う人はCB190とかW175あたりの方が
向いてたのかも

413 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 378a-4MOF)：[ここ壊れてます] .net

ケツ痛はゲルザブで凌いでるけどサスは我慢する。
安い車輌にそこまで金かけれない。@MT

414 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de28-wYcP)：[ここ壊れてます] .net

決してF91が悪いと言ってるわけでは無い。
その後はVもV2もX1もみんな小さいのだから。

415 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-QbTy)：[ここ壊れてます] .net

でもGセイバーデカイじゃん

416 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b6c-/Peb)：[ここ壊れてます] .net

僕はデンドロビウム派かなっ！！

>>413
ゲルググはなかなか良い機体だよ

417 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-91Gk)：[ここ壊れてます] .net

ナイチンゲールはなんかなぁ

418 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-8tXy)：[ここ壊れてます] .net

yssの安いサスなんて1万位で売ってるし、我慢して乗って不満溜めるよりは良い気がする

419 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b58-8tXy)：[ここ壊れてます] .net

>>418
訂正
yssの安いサスなんて1万位で売ってるし、我慢して乗って不満溜めるよりは交換した方が良い気がする

420 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e2b-al+Q)：[ここ壊れてます] .net

前ブレのレバーが遠くてしんどい

クラッチはチョンがけで済むから気にならんけど、前ブレはそうもいかない

421 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-X+aQ)：[ここ壊れてます] .net

>>420
交換したら済む気が..

422 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e2b-al+Q)：[ここ壊れてます] .net

アリエクで２つ程買って試したけど、それでも遠いんよ

マスターシリンダー毎替えるのが良いのだろうけど、金かかるしめんどいなって

東南アジア人は手でかいのかね

423 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-91Gk)：[ここ壊れてます] .net

>>422
純正レバーを万力で挟んでハンマーでしばいて
曲げて使ってるけど問題ないですよ
ただ微調整が難しいけど