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【YAMAHA】XSR155, MT-15, YZF-R15, WR155 その2【Asian】
- 1 :774RR :2022/08/23(火) 19:47:18.16 ID:qIHqshNw0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
東南アジアやインドで販売されている水冷可変4バルブ155ccエンジンを搭載したモデルのスレ
※前スレ
【YAMAHA】XSR155, MT-15, YZF-R15【Asian】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1655592195/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 419 :774RR (ワッチョイ 4b58-8tXy):[ここ壊れてます] .net
- >>418
訂正
yssの安いサスなんて1万位で売ってるし、我慢して乗って不満溜めるよりは交換した方が良い気がする
- 420 :774RR (ワッチョイ 5e2b-al+Q):[ここ壊れてます] .net
- 前ブレのレバーが遠くてしんどい
クラッチはチョンがけで済むから気にならんけど、前ブレはそうもいかない
- 421 :774RR (ササクッテロラ Sp47-X+aQ):[ここ壊れてます] .net
- >>420
交換したら済む気が..
- 422 :774RR (ワッチョイ 5e2b-al+Q):[ここ壊れてます] .net
- アリエクで2つ程買って試したけど、それでも遠いんよ
マスターシリンダー毎替えるのが良いのだろうけど、金かかるしめんどいなって
東南アジア人は手でかいのかね
- 423 :774RR (アウアウエー Saaa-91Gk):[ここ壊れてます] .net
- >>422
純正レバーを万力で挟んでハンマーでしばいて
曲げて使ってるけど問題ないですよ
ただ微調整が難しいけど
- 424 :774RR (ササクッテロル Sp47-u8vP):[ここ壊れてます] .net
- それいいね金もかからんし折れちゃったりしたら新しいの買えばいいもんね
- 425 :774RR (アウアウエー Saaa-91Gk):[ここ壊れてます] .net
- >>424
バイクこかしたらレバー曲がらずに折れる可能性
はあるみたいです
- 426 :774RR (ササクッテロロ Sp47-X+aQ):[ここ壊れてます] .net
- 手の痺れ
ようやく解決しそう
バーエンド重くしてグローブにコミネの吸振タイプのを買ってみたら、かなり軽減した
後はグリップ交換するかどうかかな
- 427 :774RR (ササクッテロロ Sp47-X+aQ):[ここ壊れてます] .net
- グリップ交換って皆さんの中でDIYでされた方居ます?
スロットルの部分を削る加工が必要と2りんかんから言われたのですが実際のところどうですか?
ニッパで切ってヤスリでゴシゴシですか?
- 428 :774RR (ワッチョイ d641-UmGY):[ここ壊れてます] .net
- そうだよ
- 429 :774RR :2022/09/28(水) 19:22:31.60 ID:jeukU30Z0.net
- アリの調整式レバー使ってるけど角ばってるんだよな。
- 430 :774RR (ワッチョイ 5e25-tX/F):[ここ壊れてます] .net
- XSR155でリザーバータンクなしの社外品リアサスのオススメありますか?
- 431 :774RR (ワッチョイ 5e2b-al+Q):[ここ壊れてます] .net
- >>429
多分同じのだと思うけど、あれが丸っこい形状だったら文句ない
- 432 :774RR (ワッチョイ c725-uxQy):[ここ壊れてます] .net
- >>430
CUSTUMKITから出てるけどずっと入荷待ち
お値段22Kでバネは赤と黄色から選べる
ところでアトラスのアシストグリップをポチった
- 433 :774RR (ワッチョイ 5e25-MogY):[ここ壊れてます] .net
- >>432
サンクスです~
やっぱその辺だよね
- 434 :774RR (ワッチョイ 5e25-MogY):[ここ壊れてます] .net
- YSSのR15旧型用はどこが違うのかしら?
- 435 :774RR (アウアウウー Sa43-5qZj):[ここ壊れてます] .net
- ブレーキ、シフトレバーの角度さえ調整出来たら形状あんまり関係ないと思ってたけど結構違うのか
- 436 :名無し (アウアウウー Sa43-u8vP):[ここ壊れてます] .net
- スタンド跳ね上げる時の音がうるさくてどうにかならんかな?
XSR155,
- 437 :774RR (ワッチョイ c725-uxQy):[ここ壊れてます] .net
- カンッ!!
- 438 :774RR (ワッチョイ 6b6c-/Peb):[ここ壊れてます] .net
- タンクがプラスチックじゃなけりゃなぁXSR
社外で海外のどこか出してくれないかな
- 439 :774RR (アウアウエー Saaa-91Gk):[ここ壊れてます] .net
- タンクは金属だけど
- 440 :774RR:2022/09/30(金) 10:59:24.10
- >>438
破損部だけ交換ですむし、加工も容易だから、セパレートなタンクカバーなのがいいんじゃないか!
fz-x見たいな板金できるブリキカバーも悪くないけど、
- 441 :774RR (ワッチョイ de28-wYcP):[ここ壊れてます] .net
- タンクがプラで困る事って何だろう?
マグネット式のタンクバッグが着かない位?
- 442 :774RR (アウアウウー Sa43-EM5p):[ここ壊れてます] .net
- 信号待ちでタンク叩いて演奏する時の音色だろ
- 443 :774RR (ワッチョイ 7f44-sLJg):[ここ壊れてます] .net
- 鉄の方が所有感が満たされるんじゃね
- 444 :774RR (オイコラミネオ MM8f-al+Q):[ここ壊れてます] .net
- MT15のタンクカバーは、停まった時にさすって心地よい形をしている
全裸で乗るとさらに良い
- 445 :774RR (スフッ Sd32-91Gk):[ここ壊れてます] .net
- メリットはこかしてもカバーだけなら安い
- 446 :774RR (ワッチョイ 6b6c-/Peb):[ここ壊れてます] .net
- 塗装のシルバーはやっぱり安っぽいよ(シルバー所有
- 447 :774RR (ワッチョイ 1658-OWfw):[ここ壊れてます] .net
- 汁婆から黒カバーに交換したわ
- 448 :774RR (ワッチョイ 9fce-91Gk):[ここ壊れてます] .net
- 赤白だけどかなりプラスチッキー
- 449 :774RR (オイコラミネオ MM8f-al+Q):[ここ壊れてます] .net
- 遠くから見たら気になんない
- 450 :774RR (ワッチョイ 6fe4-Xapu):[ここ壊れてます] .net
- 安っぽいのは嫌だけど
車両に金を出したく無い
高いバイクは嫌だけど
至れり尽くせりが欲しい
- 451 :774RR (ワッチョイ 6f2b-ouIC):[ここ壊れてます] .net
- 山なんか行って林道走ったり、雑に乗るにはちょうど良い
高いバイクだとそういう乗り方はできない
- 452 :774RR (アウアウエー Sadf-o2Ek):[ここ壊れてます] .net
- お金があれば出来るさ
セカンドバイクに大型欲しいけど金が無い
- 453 :774RR (ワッチョイ bfda-bX4C):[ここ壊れてます] .net
- 今日奥多摩行ってきたよ
涼しくて気持ちよかった
https://i.imgur.com/gupfaN0.jpg
- 454 :774RR (ワッチョイ 6f2b-ouIC):[ここ壊れてます] .net
- 秩父もいいぞ
- 455 :774RR (ワッチョイ cf58-R1ic):[ここ壊れてます] .net
- >>453
よくそんなメツト使えるなw
猫耳なんて2次元美少女以外無理だろw
- 456 :774RR (テテンテンテン MM7f-sMUI):[ここ壊れてます] .net
- 二次元ではないにしても美少女が乗ってんだろ
- 457 :774RR (ワッチョイ 6f2b-ouIC):[ここ壊れてます] .net
- 実際はチャラめの若者かクソみたいなオッサン
- 458 :774RR (アウアウエー Sadf-o2Ek):[ここ壊れてます] .net
- いや、きっと40過ぎのおばちゃんかも
- 459 :774RR (ワッチョイ cf41-60Jk):[ここ壊れてます] .net
- 俺はjkにかける
- 460 :774RR (オイコラミネオ MM87-S3Ov):[ここ壊れてます] .net
- XSR155って貧乏くさいおっさんしか乗ってない
- 461 :774RR (ワッチョイ cf58-7uza):[ここ壊れてます] .net
- それジクサー150とかじゃねえの?つか、金のないやつは維持費が250と同等のこのクラスは買わんやろ
XSR155はクラスのわりには割高だから購入層は一般以上が多いんじゃねえの?
でかいのローンで買ってる若年層より現金でポンって買うようなオッサンが多いんじゃねえの?
- 462 :774RR (ワッチョイ 83aa-sMUI):[ここ壊れてます] .net
- 必死すぎw
- 463 :774RR (ワッチョイ 536c-BQOA):[ここ壊れてます] .net
- >>453
そのミミ付けている人はだいたい仲間もついてるよね
どのメットにも付けれるアタッチメントミミもあったな
- 464 :774RR (アウアウウー Sa27-ETGR):[ここ壊れてます] .net
- 耳は兎も角、空気抵抗増えてだめなんだろうけど
夏場にもっとメット内をエアレーションしてくれる様にならんかなと思うことが多い
- 465 :774RR (ワッチョイ 6f25-pIDl):[ここ壊れてます] .net
- 蒸れるとハゲが進むからなー…
- 466 :774RR:2022/10/03(月) 16:46:25.51
- >>461
トランポとセットで即金買いしてた。
XSR自体は、一旦、ペイペイ全額チャージ買いでボーナスポイントペイペイとTポイントに溜まってがうまくて、キャリヤやスタンドも一緒に輸入余裕でした。
ポイント目当てで態々ペイペイするセコいオヤジでしたわ(笑)
- 467 :774RR (アウアウエー Sadf-o2Ek):[ここ壊れてます] .net
- >>464
GTエアーがすごいんじゃなかった?
- 468 :774RR (ワッチョイ 83aa-sMUI):[ここ壊れてます] .net
- 常にバイザーを少し開けて走ってるから蒸れない
- 469 :774RR (ワッチョイ 6f2b-ouIC):[ここ壊れてます] .net
- MT-15に風防付けようか迷い中
小型のアルミのが格好いいな
でも、効果薄そうだけど、樹脂製のはデカすぎる
- 470 :774RR (ササクッテロロ Sp47-7Zgp):[ここ壊れてます] .net
- https://search.yahoo.co.jp/amp/s/news.webike.net/motorcycle/248499/%3Famp%3D1%26usqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D
来年に125ccは導入みたいですね
エンジン以外は共通でしょうから、アフターパーツなんかも含め盛り上がりそうですな
- 471 :774RR (スップ Sd1f-sSTR):[ここ壊れてます] .net
- >>470
まだそんな与太話信じてんのか?
去年も一昨年も導入されるかもってメディアは取り上げてたけど結局導入されてないだろ。
どうせ今回も一緒だよ
- 472 :774RR (ササクッテロロ Sp47-7Zgp):[ここ壊れてます] .net
- >>471
わからんだろ?
125ccなら日本の免許制度にも適した排気量なんだし
導入されても不思議じゃないよ
- 473 :774RR (オイコラミネオ MM87-ouIC):[ここ壊れてます] .net
- ○○の××モデルが発売される、って雑誌の年中行事だから話半分で受け流してる
- 474 :774RR (ササクッテロロ Sp47-7Zgp):[ここ壊れてます] .net
- >>473
輸入モデルの155を乗ってる我々としては導入されたら歓迎すべき事だし125ccが出るなら買いたいって話でも無いから
カスタムやパーツにも期待できるから出て欲しいと個人的には思うけどね
- 475 :774RR (ワッチョイ cf91-Anmr):[ここ壊れてます] .net
- ...あの車格で125ccVVA無し?
- 476 :774RR (ササクッテロロ Sp47-7Zgp):[ここ壊れてます] .net
- >>475
ありみたいよ
- 477 :774RR (オイコラミネオ MM87-j5Oq):[ここ壊れてます] .net
- >>469
蟻で売ってるMT-15専用の?
樹脂のを買ったけどメーターが守られる程度で効果全然なかった
ハンドにつける汎用品買うかいまだに迷ってる
- 478 :774RR (アウアウエー Sadf-o2Ek):[ここ壊れてます] .net
- R125とかは155のボアダウンバージョンみたい
だから155のピストン、ヘッド、シリンダーが
あれば155化出来てウマーかもな
- 479 :774RR (ワッチョイ bfda-bX4C):[ここ壊れてます] .net
- 125がきたら今乗ってる155をスポークホイールに換えたい
- 480 :774RR (ワッチョイ 6f2b-ouIC):[ここ壊れてます] .net
- >>477
樹脂製の意味ないんだったら
だったらアルミ製のはもっと意味ないね
情報あんがと
あるだけ有難いけど、蟻は使い方難しい
- 481 :774RR:2022/10/06(木) 11:40:29.21
- >>479
あれは限定車だろ?日本へはないんじゃないか?
- 482 :774RR:2022/10/06(木) 17:14:37.92
- >>479
普通にポン付けスポークホイールセット複数でてるよ。
カラーオーダーでも10万未満で探せるレベルだから、拘らなければヨーロッパ価格の高い純正待つ必要は無し。
- 483 :774RR (ワッチョイ 6f28-/qwA):[ここ壊れてます] .net
- 本当に欲しい?
- 484 :774RR (ササクッテロロ Sp47-7Zgp):[ここ壊れてます] .net
- >>483
> 本当に欲しい?
125ccの話?
ここの方はオーナーだろうから欲しいんじゃなく
発売されたらエンジン以外は共通パーツと言われてるから助かるよねって事じゃない?
カスタムも結果盛り上がってくれば選択肢も増えるし
- 485 :774RR (アウアウエー Sadf-o2Ek):[ここ壊れてます] .net
- でもabsユニットは付けられないだろね
- 486 :774RR :2022/10/07(金) 22:58:07.19 ID:k3VJWaSHd.net
- 155買おうか悩んでたけど125出る噂あるなら少し待ってみようかな
- 487 :774RR (ワッチョイ 6f2b-ouIC):[ここ壊れてます] .net
- ABSや環境規制、欧州規制対応で値段の割に性能悪いモデルになると思うなー
125欲しいならホンダ買った方が良いんじゃないかな
- 488 :774RR (ワッチョイ 83aa-X6WJ):[ここ壊れてます] .net
- 125ccの規制値の中では最高の15hpだから馬力は他メーカーと変わらないね
輸入車だから値段も上がるしよほど好きでもない限りはホンダかスズキのほうがいいだろうね
- 489 :774RR (ササクッテロロ Sp03-diav):[ここ壊れてます] .net
- >>488
> 125ccの規制値の中では最高の15hpだから馬力は他メーカーと変わらないね
> 輸入車だから値段も上がるしよほど好きでもない限りはホンダかスズキのほうがいいだろうね
輸入車って言い方はちょい違うくない?
正規で売られたら輸入車なんて呼び方しないでしょ
輸入車言うならハンターカブやグロムなんかも輸入車になるけどな
- 490 :774RR (ササクッテロロ Sp03-ZDf4):[ここ壊れてます] .net
- 販売されても155より高くなるだろから入手できるなら155の方がいいような気もするよね
- 491 :774RR (オイコラミネオ MMeb-pqee):[ここ壊れてます] .net
- 逆輸入の定義論争禁止
- 492 :774RR (ササクッテロロ Sp03-diav):[ここ壊れてます] .net
- >>491
すんませんw
- 493 :774RR (アウアウウー Sa2f-dDGz):[ここ壊れてます] .net
- 155はタイのHige endだからカリカリにチューンしてある
- 494 :774RR (ワッチョイ 4625-aS52):[ここ壊れてます] .net
- 誰がHageでendだって?
おーきなお世話だ
- 495 :774RR (アウアウエー Sac2-90ZP):[ここ壊れてます] .net
- 18馬力がカリカリにチューンだと?
- 496 :774RR (ワッチョイ 9e41-ONyO):[ここ壊れてます] .net
- カリカリ梅おいしい
- 497 :774RR (ワッチョイ 3ada-QiCc):[ここ壊れてます] .net
- XSRをスポークホイールに換えたいけど情報が全然ない…
一気にかっこよくなると思うんだけどどうやればいいのかわからない
- 498 :774RR (ワッチョイ 7362-qcKO):[ここ壊れてます] .net
- highと間違えたのか
ヒゲエンドについて一考してみた
- 499 :774RR:2022/10/09(日) 18:13:14.08
- >>493
レーサーベースだから、カリカリにするパーツが矢鱈でてる。
ノーマルは弄り要素や、耐久性、燃費に振ってるから、インジェクタやCDI交換程度でも体感できる位 化ける。
(4stスクーターで駆動系弄った程度)
- 500 :774RR (オイコラミネオ MMeb-pqee):[ここ壊れてます] .net
- Hage は寧ろ始まり
- 501 :774RR (スプッッ Sd8a-2FQm):[ここ壊れてます] .net
- >>495
リッター換算だと120馬力位になるし結構頑張ってるんじゃね?
- 502 :774RR (ワッチョイ aa05-ouZW):[ここ壊れてます] .net
- >>497
125がそうだっけ?
部品とって、ごっそり交換かね。
- 503 :774RR (ワッチョイ 3ada-QiCc):[ここ壊れてます] .net
- >>502
125のレガシー仕様がスポークなんだけどゴールドだからちょっと…て感じ
シルバーでクラシックな雰囲気出したいのよね
- 504 :774RR (アウアウエー Sac2-90ZP):[ここ壊れてます] .net
- 乗ろうと思うと雨ばっか
- 505 :774RR (ワッチョイ cbb9-FzDM):[ここ壊れてます] .net
- 関東明日は晴れそうだぞ
- 506 :774RR (ワッチョイ 462b-pqee):[ここ壊れてます] .net
- MT15 3000キロ走った
エンジンはスムーズに回り、当初の硬さは消えた。
リアサスは柔らかくなって足付きは改善した。反面カーブはやりにくくなった。
燃費は気を使えば53km/Lです
気に入ってるけど、150ccのカブがあればそっち乗りたい
- 507 :774RR (ワッチョイ 076c-761C):[ここ壊れてます] .net
- カブスタイルがなぜMT15を買ったのか小一時間…
- 508 :774RR (ワッチョイ d325-rqSc):[ここ壊れてます] .net
- カブより安かったんかな
- 509 :774RR (ワッチョイ 462b-pqee):[ここ壊れてます] .net
- お尻がカブの事を覚えてて、忘れられないんです
- 510 :名無し (アウアウウー Sa2f-ZDf4):[ここ壊れてます] .net
- XSR155、7000キロ超えたら更に回るようになった気がする。
発進加速も長距離ツーリングでは2速でもVVA入れるし、8000〜10000回転までが力強い感じです。
ヨシムラ付けるとVVA入った後の一瞬のトルク痩せがないから乗りやすいね。
- 511 :774RR (ワッチョイ de58-kEV8):[ここ壊れてます] .net
- ヨシムラ値上がりしてるけど売り切りで終わりなのかね?
- 512 :774RR (オイコラミネオ MMeb-pqee):[ここ壊れてます] .net
- MT-15 V2 の売れ行き次第では
- 513 :774RR (ワッチョイ 6b44-QiCc):[ここ壊れてます] .net
- YSSのリアショックポチった
振込み次第即日発送で55900円だった
足付きも改善されるかな?
- 514 :774RR (オイコラミネオ MMeb-jiHW):[ここ壊れてます] .net
- 高っ!
安いバイクにそんなに掛けれないわ
- 515 :774RR (ワッチョイ 462b-pqee):[ここ壊れてます] .net
- >>510
距離が伸びると回りが良くなる感覚って、客観的に理由あるのだろうか
乗り慣れて、スロットル操作に無駄がなくなったからそう感じるだけとも思う
- 516 :774RR (アウアウエー Sac2-90ZP):[ここ壊れてます] .net
- 国産バイクならそうだけど工作精度の低い
アジアンバイクならあり得るかもしれない
でも摩耗してるって事なんだけどね
- 517 :774RR (アウアウウー Sa2f-r/t7):[ここ壊れてます] .net
- >>506
ウイナーxとかY16ZRみたいなの?
ホンダでいいならsoxでウイナーx扱ってる
- 518 :774RR (ワッチョイ 8a9c-diav):[ここ壊れてます] .net
- >>511
それは無い
そもそもxsr155のヨシムラマフラーはタイヨシムラからの輸入なんで国内生産じゃないんですよ
値上がりは円相場の影響
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