【YAMAHA】XSR155, MT-15, YZF-R15, WR155 その2【Asian】

1 ：774RR ：2022/08/23(火) 19:47:18.16 ID:qIHqshNw0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

東南アジアやインドで販売されている水冷可変4バルブ155ccエンジンを搭載したモデルのスレ

※前スレ
【YAMAHA】XSR155, MT-15, YZF-R15【Asian】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1655592195/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

421 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-X+aQ)：[ここ壊れてます] .net

>>420
交換したら済む気が..

422 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e2b-al+Q)：[ここ壊れてます] .net

アリエクで２つ程買って試したけど、それでも遠いんよ

マスターシリンダー毎替えるのが良いのだろうけど、金かかるしめんどいなって

東南アジア人は手でかいのかね

423 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-91Gk)：[ここ壊れてます] .net

>>422
純正レバーを万力で挟んでハンマーでしばいて
曲げて使ってるけど問題ないですよ
ただ微調整が難しいけど

424 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-u8vP)：[ここ壊れてます] .net

それいいね金もかからんし折れちゃったりしたら新しいの買えばいいもんね

425 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-91Gk)：[ここ壊れてます] .net

>>424
バイクこかしたらレバー曲がらずに折れる可能性
はあるみたいです

426 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp47-X+aQ)：[ここ壊れてます] .net

手の痺れ
ようやく解決しそう
バーエンド重くしてグローブにコミネの吸振タイプのを買ってみたら、かなり軽減した
後はグリップ交換するかどうかかな

427 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp47-X+aQ)：[ここ壊れてます] .net

グリップ交換って皆さんの中でDIYでされた方居ます？
スロットルの部分を削る加工が必要と2りんかんから言われたのですが実際のところどうですか？

ニッパで切ってヤスリでゴシゴシですか？

428 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d641-UmGY)：[ここ壊れてます] .net

そうだよ

429 ：774RR ：2022/09/28(水) 19:22:31.60 ID:jeukU30Z0.net

アリの調整式レバー使ってるけど角ばってるんだよな。

430 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e25-tX/F)：[ここ壊れてます] .net

XSR155でリザーバータンクなしの社外品リアサスのオススメありますか？

431 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e2b-al+Q)：[ここ壊れてます] .net

>>429
多分同じのだと思うけど、あれが丸っこい形状だったら文句ない

432 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c725-uxQy)：[ここ壊れてます] .net

>>430
CUSTUMKITから出てるけどずっと入荷待ち
お値段22Kでバネは赤と黄色から選べる

ところでアトラスのアシストグリップをポチった

433 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e25-MogY)：[ここ壊れてます] .net

>>432
サンクスです～
やっぱその辺だよね

434 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e25-MogY)：[ここ壊れてます] .net

YSSのR15旧型用はどこが違うのかしら？

435 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-5qZj)：[ここ壊れてます] .net

ブレーキ、シフトレバーの角度さえ調整出来たら形状あんまり関係ないと思ってたけど結構違うのか

436 ：名無し (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-u8vP)：[ここ壊れてます] .net

スタンド跳ね上げる時の音がうるさくてどうにかならんかな？
XSR155,

437 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c725-uxQy)：[ここ壊れてます] .net

カンッ！！

438 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b6c-/Peb)：[ここ壊れてます] .net

タンクがプラスチックじゃなけりゃなぁXSR
社外で海外のどこか出してくれないかな

439 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-91Gk)：[ここ壊れてます] .net

タンクは金属だけど

440 ：774RR：2022/09/30(金) 10:59:24.10

>>438
破損部だけ交換ですむし、加工も容易だから、セパレートなタンクカバーなのがいいんじゃないか！
fz-x見たいな板金できるブリキカバーも悪くないけど、

441 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de28-wYcP)：[ここ壊れてます] .net

タンクがプラで困る事って何だろう？
マグネット式のタンクバッグが着かない位？

442 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-EM5p)：[ここ壊れてます] .net

信号待ちでタンク叩いて演奏する時の音色だろ

443 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f44-sLJg)：[ここ壊れてます] .net

鉄の方が所有感が満たされるんじゃね

444 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-al+Q)：[ここ壊れてます] .net

MT15のタンクカバーは、停まった時にさすって心地よい形をしている

全裸で乗るとさらに良い

445 ：774RR (ｽﾌｯ Sd32-91Gk)：[ここ壊れてます] .net

メリットはこかしてもカバーだけなら安い

446 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b6c-/Peb)：[ここ壊れてます] .net

塗装のシルバーはやっぱり安っぽいよ（シルバー所有

447 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1658-OWfw)：[ここ壊れてます] .net

汁婆から黒カバーに交換したわ

448 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fce-91Gk)：[ここ壊れてます] .net

赤白だけどかなりプラスチッキー

449 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-al+Q)：[ここ壊れてます] .net

遠くから見たら気になんない

450 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe4-Xapu)：[ここ壊れてます] .net

安っぽいのは嫌だけど
車両に金を出したく無い

高いバイクは嫌だけど
至れり尽くせりが欲しい

451 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f2b-ouIC)：[ここ壊れてます] .net

山なんか行って林道走ったり、雑に乗るにはちょうど良い
高いバイクだとそういう乗り方はできない

452 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-o2Ek)：[ここ壊れてます] .net

お金があれば出来るさ

セカンドバイクに大型欲しいけど金が無い

453 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfda-bX4C)：[ここ壊れてます] .net

今日奥多摩行ってきたよ
涼しくて気持ちよかった
https://i.imgur.com/gupfaN0.jpg

454 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f2b-ouIC)：[ここ壊れてます] .net

秩父もいいぞ

455 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-R1ic)：[ここ壊れてます] .net

>>453
よくそんなメツト使えるなw
猫耳なんて2次元美少女以外無理だろw

456 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-sMUI)：[ここ壊れてます] .net

二次元ではないにしても美少女が乗ってんだろ

457 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f2b-ouIC)：[ここ壊れてます] .net

実際はチャラめの若者かクソみたいなオッサン

458 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-o2Ek)：[ここ壊れてます] .net

いや、きっと40過ぎのおばちゃんかも

459 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf41-60Jk)：[ここ壊れてます] .net

俺はjkにかける

460 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-S3Ov)：[ここ壊れてます] .net

XSR155って貧乏くさいおっさんしか乗ってない

461 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-7uza)：[ここ壊れてます] .net

それジクサー150とかじゃねえの？つか、金のないやつは維持費が250と同等のこのクラスは買わんやろ
XSR155はクラスのわりには割高だから購入層は一般以上が多いんじゃねえの？
でかいのローンで買ってる若年層より現金でポンって買うようなオッサンが多いんじゃねえの？

462 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-sMUI)：[ここ壊れてます] .net

必死すぎw

463 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 536c-BQOA)：[ここ壊れてます] .net

>>453
そのミミ付けている人はだいたい仲間もついてるよね
どのメットにも付けれるアタッチメントミミもあったな

464 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-ETGR)：[ここ壊れてます] .net

耳は兎も角、空気抵抗増えてだめなんだろうけど
夏場にもっとメット内をエアレーションしてくれる様にならんかなと思うことが多い

465 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f25-pIDl)：[ここ壊れてます] .net

蒸れるとハゲが進むからなー…

466 ：774RR：2022/10/03(月) 16:46:25.51

>>461
トランポとセットで即金買いしてた。
ＸＳＲ自体は、一旦、ペイペイ全額チャージ買いでボーナスポイントペイペイとTポイントに溜まってがうまくて、キャリヤやスタンドも一緒に輸入余裕でした。
ポイント目当てで態々ペイペイするセコいオヤジでしたわ(笑)

467 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-o2Ek)：[ここ壊れてます] .net

>>464
GTエアーがすごいんじゃなかった？

468 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-sMUI)：[ここ壊れてます] .net

常にバイザーを少し開けて走ってるから蒸れない

469 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f2b-ouIC)：[ここ壊れてます] .net

MT-15に風防付けようか迷い中
小型のアルミのが格好いいな
でも、効果薄そうだけど、樹脂製のはデカすぎる

470 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp47-7Zgp)：[ここ壊れてます] .net

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/news.webike.net/motorcycle/248499/%3Famp%3D1%26usqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D

来年に125ccは導入みたいですね
エンジン以外は共通でしょうから、アフターパーツなんかも含め盛り上がりそうですな

471 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-sSTR)：[ここ壊れてます] .net

>>470
まだそんな与太話信じてんのか？
去年も一昨年も導入されるかもってメディアは取り上げてたけど結局導入されてないだろ。
どうせ今回も一緒だよ

472 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp47-7Zgp)：[ここ壊れてます] .net

>>471
わからんだろ？
125ccなら日本の免許制度にも適した排気量なんだし
導入されても不思議じゃないよ

473 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-ouIC)：[ここ壊れてます] .net

○○の××モデルが発売される、って雑誌の年中行事だから話半分で受け流してる

474 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp47-7Zgp)：[ここ壊れてます] .net

>>473
輸入モデルの155を乗ってる我々としては導入されたら歓迎すべき事だし125ccが出るなら買いたいって話でも無いから
カスタムやパーツにも期待できるから出て欲しいと個人的には思うけどね

475 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf91-Anmr)：[ここ壊れてます] .net

...あの車格で125ccVVA無し？

476 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp47-7Zgp)：[ここ壊れてます] .net

>>475
ありみたいよ

477 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-j5Oq)：[ここ壊れてます] .net

>>469
蟻で売ってるMT-15専用の？
樹脂のを買ったけどメーターが守られる程度で効果全然なかった
ハンドにつける汎用品買うかいまだに迷ってる

478 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-o2Ek)：[ここ壊れてます] .net

R125とかは155のボアダウンバージョンみたい
だから155のピストン、ヘッド、シリンダーが
あれば155化出来てウマーかもな

479 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfda-bX4C)：[ここ壊れてます] .net

125がきたら今乗ってる155をスポークホイールに換えたい

480 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f2b-ouIC)：[ここ壊れてます] .net

>>477
樹脂製の意味ないんだったら
だったらアルミ製のはもっと意味ないね

情報あんがと

あるだけ有難いけど、蟻は使い方難しい

481 ：774RR：2022/10/06(木) 11:40:29.21

>>479
あれは限定車だろ？日本へはないんじゃないか？

482 ：774RR：2022/10/06(木) 17:14:37.92

>>479
普通にポン付けスポークホイールセット複数でてるよ。
カラーオーダーでも10万未満で探せるレベルだから、拘らなければヨーロッパ価格の高い純正待つ必要は無し。

483 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f28-/qwA)：[ここ壊れてます] .net

本当に欲しい？

484 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp47-7Zgp)：[ここ壊れてます] .net

>>483

> 本当に欲しい？
125ccの話？
ここの方はオーナーだろうから欲しいんじゃなく
発売されたらエンジン以外は共通パーツと言われてるから助かるよねって事じゃない？
カスタムも結果盛り上がってくれば選択肢も増えるし

485 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-o2Ek)：[ここ壊れてます] .net

でもabsユニットは付けられないだろね

486 ：774RR ：2022/10/07(金) 22:58:07.19 ID:k3VJWaSHd.net

155買おうか悩んでたけど125出る噂あるなら少し待ってみようかな

487 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f2b-ouIC)：[ここ壊れてます] .net

ABSや環境規制、欧州規制対応で値段の割に性能悪いモデルになると思うなー

125欲しいならホンダ買った方が良いんじゃないかな

488 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-X6WJ)：[ここ壊れてます] .net

125ccの規制値の中では最高の15hpだから馬力は他メーカーと変わらないね
輸入車だから値段も上がるしよほど好きでもない限りはホンダかスズキのほうがいいだろうね

489 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp03-diav)：[ここ壊れてます] .net

>>488

> 125ccの規制値の中では最高の15hpだから馬力は他メーカーと変わらないね
> 輸入車だから値段も上がるしよほど好きでもない限りはホンダかスズキのほうがいいだろうね

輸入車って言い方はちょい違うくない？
正規で売られたら輸入車なんて呼び方しないでしょ

輸入車言うならハンターカブやグロムなんかも輸入車になるけどな

490 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp03-ZDf4)：[ここ壊れてます] .net

販売されても１５５より高くなるだろから入手できるなら１５５の方がいいような気もするよね

491 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-pqee)：[ここ壊れてます] .net

逆輸入の定義論争禁止

492 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp03-diav)：[ここ壊れてます] .net

>>491
すんませんw

493 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-dDGz)：[ここ壊れてます] .net

155はタイのHige endだからカリカリにチューンしてある

494 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4625-aS52)：[ここ壊れてます] .net

誰がHageでendだって？
おーきなお世話だ

495 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-90ZP)：[ここ壊れてます] .net

18馬力がカリカリにチューンだと？

496 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e41-ONyO)：[ここ壊れてます] .net

カリカリ梅おいしい

497 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ada-QiCc)：[ここ壊れてます] .net

XSRをスポークホイールに換えたいけど情報が全然ない…
一気にかっこよくなると思うんだけどどうやればいいのかわからない

498 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7362-qcKO)：[ここ壊れてます] .net

highと間違えたのか
ヒゲエンドについて一考してみた

499 ：774RR：2022/10/09(日) 18:13:14.08

>>493
レーサーベースだから、カリカリにするパーツが矢鱈でてる。
ノーマルは弄り要素や、耐久性、燃費に振ってるから、インジェクタやＣＤＩ交換程度でも体感できる位  化ける。
(4stスクーターで駆動系弄った程度)

500 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-pqee)：[ここ壊れてます] .net

Hage は寧ろ始まり

501 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-2FQm)：[ここ壊れてます] .net

>>495
リッター換算だと120馬力位になるし結構頑張ってるんじゃね？

502 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aa05-ouZW)：[ここ壊れてます] .net

>>497
125がそうだっけ？
部品とって、ごっそり交換かね。

503 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ada-QiCc)：[ここ壊れてます] .net

>>502
125のレガシー仕様がスポークなんだけどゴールドだからちょっと…て感じ
シルバーでクラシックな雰囲気出したいのよね

504 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-90ZP)：[ここ壊れてます] .net

乗ろうと思うと雨ばっか

505 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbb9-FzDM)：[ここ壊れてます] .net

関東明日は晴れそうだぞ

506 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 462b-pqee)：[ここ壊れてます] .net

MT15 3000キロ走った

エンジンはスムーズに回り、当初の硬さは消えた。
リアサスは柔らかくなって足付きは改善した。反面カーブはやりにくくなった。
燃費は気を使えば53km/Lです

気に入ってるけど、150ccのカブがあればそっち乗りたい

507 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 076c-761C)：[ここ壊れてます] .net

カブスタイルがなぜMT15を買ったのか小一時間…

508 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d325-rqSc)：[ここ壊れてます] .net

カブより安かったんかな

509 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 462b-pqee)：[ここ壊れてます] .net

お尻がカブの事を覚えてて、忘れられないんです

510 ：名無し (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-ZDf4)：[ここ壊れてます] .net

XSR155、7000キロ超えたら更に回るようになった気がする。
発進加速も長距離ツーリングでは2速でもVVA入れるし、8000〜10000回転までが力強い感じです。
ヨシムラ付けるとVVA入った後の一瞬のトルク痩せがないから乗りやすいね。

511 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de58-kEV8)：[ここ壊れてます] .net

ヨシムラ値上がりしてるけど売り切りで終わりなのかね？

512 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-pqee)：[ここ壊れてます] .net

MT-15 V2 の売れ行き次第では

513 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b44-QiCc)：[ここ壊れてます] .net

YSSのリアショックポチった
振込み次第即日発送で55900円だった

足付きも改善されるかな？

514 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-jiHW)：[ここ壊れてます] .net

高っ！
安いバイクにそんなに掛けれないわ

515 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 462b-pqee)：[ここ壊れてます] .net

>>510
距離が伸びると回りが良くなる感覚って、客観的に理由あるのだろうか

乗り慣れて、スロットル操作に無駄がなくなったからそう感じるだけとも思う

516 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-90ZP)：[ここ壊れてます] .net

国産バイクならそうだけど工作精度の低い
アジアンバイクならあり得るかもしれない
でも摩耗してるって事なんだけどね

517 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-r/t7)：[ここ壊れてます] .net

>>506
ウイナーxとかY16ZRみたいなの？
ホンダでいいならsoxでウイナーx扱ってる

518 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a9c-diav)：[ここ壊れてます] .net

>>511
それは無い
そもそもxsr155のヨシムラマフラーはタイヨシムラからの輸入なんで国内生産じゃないんですよ
値上がりは円相場の影響

519 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ada-QiCc)：[ここ壊れてます] .net

>>514
さらに持ち込みだから工賃で2万くらい消えるわ…

520 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 462b-pqee)：[ここ壊れてます] .net

>>516
だよねー

この155ccのエンジンはスクーター含めて色んなモデルに搭載されてるから制度が低いってことはなさそう