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【HONDA】ハンターカブ CT125 61台目
- 1 :774RR :2022/08/24(水) 01:00:08.03 ID:EzRGqEv20.net
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答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
メーター交換に関する業界のルール
https://www.aftc.or.jp/contents/mc/meter/kokan.html
https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg
各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 831 :774RR:2022/09/09(金) 23:22:45.43
- https://search.yahoo.co.jp/amp/s/young-machine.com/2022/09/09/368602/%3Ftype%3DAMP%26usqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D
- 832 :774RR (ワッチョイ 5f0b-iWem):[ここ壊れてます] .net
- 黄色は虫がたかるからキャンプ行く俺は無理だわ
- 833 :774RR (ワッチョイ bfeb-hVXw):[ここ壊れてます] .net
- >>832
別の黄色乗ってるけど気にするほどじゃないよ
- 834 :774RR (ワッチョイ 7f58-NgiQ):[ここ壊れてます] .net
- 初代ハンターカブを彷彿とさせる黄色は欲しいな
最初から黄色とブラウンで出してくれたら良かったのに
https://i.imgur.com/buaxKLz.jpg
- 835 :774RR (ワッチョイ 5feb-F4cY):[ここ壊れてます] .net
- ブラウンが少しメタリック?
- 836 :774RR (ワッチョイ 5feb-F4cY):[ここ壊れてます] .net
- あと現行ってリアショック調整式だったっけ?
- 837 :774RR (ワッチョイ dfda-RgLz):[ここ壊れてます] .net
- なんか予想以上に変化なしだな
エンジンとサブフレーム補強リアサスにプリロードがついたぐらい?
- 838 :774RR (ワッチョイ 5feb-F4cY):[ここ壊れてます] .net
- あとリアブレーキがABS化?
- 839 :774RR (ワッチョイ 5feb-F4cY):[ここ壊れてます] .net
- 赤のリアキャリアの色が黒になってる
- 840 :774RR (ワッチョイ 67c9-5ZRA):[ここ壊れてます] .net
- ぎゃあああ、注文してたマットフレスコブラウン廃止になってるううう(´・ω・`)
- 841 :774RR (ワッチョイ dfda-RgLz):[ここ壊れてます] .net
- 新色変わってるな
メタリックグレーみたいな
- 842 :774RR (ワッチョイ 5feb-F4cY):[ここ壊れてます] .net
- リアブレーキかと思ったらフロントの説明かよw
写真にリアブレーキ使うなよw
- 843 :774RR (テテンテンテン MM8f-+l8V):[ここ壊れてます] .net
- これは解散
- 844 :774RR (ワッチョイ 2725-Iguz):[ここ壊れてます] .net
- エンジン変わってサス改良とタンク5.4L(0.1L)うp…だけっすか?
- 845 :774RR (ワッチョイ 5feb-F4cY):[ここ壊れてます] .net
- >>844
サブフレームに横棒一本追加の補強と、赤のリアキャリアが黒、ブラウンが少しメタリック化?
- 846 :774RR (ワッチョイ 7f58-+XKQ):[ここ壊れてます] .net
- お値段は据え置き?
- 847 :774RR (ワッチョイ 5feb-F4cY):[ここ壊れてます] .net
- ブラウンやなくグレーいうとるな
- 848 :774RR (ワッチョイ dfda-RgLz):[ここ壊れてます] .net
- ああ燃料微増か気づかなかった
タンクの見た目変わらんから燃料ポンプが小さくなったりしてるのかな
- 849 :774RR (アウアウウー Sa8b-e09w):[ここ壊れてます] .net
- スタンレースペシャル・エディションてエンブレム追加とクーラーボックス積んでるだけやんけ
- 850 :774RR (ワッチョイ 5feb-F4cY):[ここ壊れてます] .net
- マットなメタリックグレーなかんじやな
- 851 :774RR (オッペケ Srbb-7uLf):[ここ壊れてます] .net
- キャリア色の統一はコストカットか。
- 852 :774RR (ワッチョイ 5feb-F4cY):[ここ壊れてます] .net
- 88900バーツ言うとるけど、現行何バーツなんやw
- 853 :774RR (ワッチョイ 2758-7sMT):[ここ壊れてます] .net
- 現行マットフレスコブラウン持ち大勝利だな
- 854 :774RR (ワッチョイ 2725-rE/Z):[ここ壊れてます] .net
- カラーも黄色や白とか思わず目を引くいいなあ!感がないの新型クロスのマネかい
- 855 :774RR (ワッチョイ 67f3-Jj1I):[ここ壊れてます] .net
- どんなに似たような特製のエンジンだとしても
新型エンジンってのはやっぱデカい変化だよ。
- 856 :774RR (ワッチョイ 5feb-F4cY):[ここ壊れてます] .net
- グレーいいと思う。
金属感ある。
- 857 :774RR (オッペケ Srbb-7uLf):[ここ壊れてます] .net
- ここ20年ぐらいで新型エンジンのほうが良かったってパターンあった?
- 858 :774RR (ササクッテロラ Spbb-73a6):[ここ壊れてます] .net
- グレーはちょっと無難すぎだな
グリーンがダセーから廃色にすればよかったのに
- 859 :774RR (ワッチョイ 5f8f-rt9i):[ここ壊れてます] .net
- 明日ドリーム行ってシルバー予約してくる!
- 860 :774RR (テテンテンテン MM8f-+l8V):[ここ壊れてます] .net
- >>859
つタイ航空チケット
- 861 :774RR (テテンテンテン MM8f-1yQq):[ここ壊れてます] .net
- すぐ予約して来年の春先に新型納車されたら勝ち組かな?
現行を3月注文した人がまだ届いてないって事は厳しいって事だろうけど…
- 862 :774RR (ワッチョイ 7f58-+XKQ):[ここ壊れてます] .net
- 4000バーツの値上げなのかな?
- 863 :774RR (ワッチョイ 67c9-5ZRA):[ここ壊れてます] .net
- いや、ホンマ俺のブラウンどうなってしまうんや
まぁ注文取り消しだよな…
- 864 :774RR (ワッチョイ 67f3-Jj1I):[ここ壊れてます] .net
- 8月に作った奴が日本に届くのが
GW前後くらいだろうから
その辺りまでは粘った方がいいかも。
- 865 :774RR (オッペケ Srbb-7uLf):[ここ壊れてます] .net
- >>861
素直にディーラー回れよ。
10店回れば一つは即納とはいかずとも翌月のあまりあるって。
- 866 :774RR (ワッチョイ bfda-CwK0):[ここ壊れてます] .net
- 明日現行ブラウン探しに出かけるか
- 867 :774RR (ワッチョイ e7ee-InTp):[ここ壊れてます] .net
- ブラウン狩りか
- 868 :774RR (テテンテンテン MMff-8T7C):[ここ壊れてます] .net
- 先週横浜新山下の2りんかん2階にあるユーメディアに何台かあったの見たような、、
- 869 :774RR (ワッチョイ 2789-p2Ur):[ここ壊れてます] .net
- ここで暫く納車報告聞かんけど入ってきてるんかね
- 870 :774RR (ワッチョイ 6658-ajVi):[ここ壊れてます] .net
- もしメーターがギアポジや時計付きになったら、メーターだけ移設したいと思ってた
そこだけが残念
- 871 :774RR (ワッチョイ 6aeb-BITo):[ここ壊れてます] .net
- ヤンマシのサイトにちょっと拡大したのが出てるけど、グレーよくね?
ブラウンキャンセルでグレーにするわ。
- 872 :774RR (ワッチョイ c5f3-kBqH):[ここ壊れてます] .net
- 現行ではオイルゲージ用のミニキャップがあったけど、新型には見当たらないね。
オイルゲージ窓が着いた訳でもないようだし、メインキャップに着いてるのかな?
- 873 :774RR (ワッチョイ 5e43-xbdW):[ここ壊れてます] .net
- スポークか残念
- 874 :774RR (ワッチョイ ea43-/jpy):[ここ壊れてます] .net
- ホンダのシールだけ買おうかな。
- 875 :774RR (ワッチョイ 1158-DceW):[ここ壊れてます] .net
- プリロード調整ありのリアショックはいいな
yssのより安かったら純正流用しよう
- 876 :774RR (ワッチョイ ea4b-pXMT):[ここ壊れてます] .net
- ガードフレームの追加と可変リアショックには興味がない
新型エンジンはC125みたいに出力特性を変えてくれば
上質な乗り味になるから羨ましいけど、買い換えるほどではないかなあ・・・
もうこの先2年は変化がないだろう、残念というかある意味ホッとしたというかw
こうなったら何所かがスープラGTR150を輸入してくれるのを期待する
絶対に買っちゃうよ
- 877 :774RR (ワッチョイ 1158-DceW):[ここ壊れてます] .net
- スープラGTRのカスタム動画観るともっと欲しくなるぞ
片持ちスイングアーム変更とか
- 878 :774RR (ワッチョイ 5dda-01Xq):[ここ壊れてます] .net
- ホンダなのにスープラ GTRとかややこしいな。
- 879 :774RR (ワッチョイ 7958-VyG3):[ここ壊れてます] .net
- 流れ無視して自分の好みを得意になって例に挙げるのが「老害の特徴」
- 880 :774RR (アウアウアー Sa2e-EFU3):[ここ壊れてます] .net
- グリーンだけキャリア同色なんだな。赤は変えてるから既存かどうかは関係無いみたいだし。グリーンは余ってるのか?
- 881 :774RR (ワッチョイ 6658-V+uT):[ここ壊れてます] .net
- 5%近い値上げは材料費の高騰分に充てられて装備を充実させる余裕までは無かったか
日本だと税込み48万円くらいか
- 882 :774RR (ワッチョイ ea33-QZWA):[ここ壊れてます] .net
- 尾身さんが第8波とインフルエンザに最大限の警戒って言ってるから、ワクチン接種とマスクしないといけないのに
感染者が減ってるのは油断を誘うからやめてほしい
- 883 :774RR (ワッチョイ 6ada-bQLr):[ここ壊れてます] .net
- 乗り出し55万か
- 884 :774RR (テテンテンテン MM3e-Mw4V):[ここ壊れてます] .net
- もちろんお値段据え置きよな?
- 885 :774RR (ワッチョイ 6a25-3dTt):[ここ壊れてます] .net
- ブラウンに希少価値が
- 886 :774RR :2022/09/10(土) 11:08:13.89 ID:IX8oi+cg0.net
- 新型スレ立っていたようだが、ホシュ不足で落ちたようだ。
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1662764436/
- 887 :1004996 :2022/09/10(土) 11:14:45.06 ID:5H8gyeZs0.net
- 出ると決まったら建てれば良いのに
- 888 :774RR :2022/09/10(土) 11:20:50.22 ID:5p5OUZJKa.net
- 丸パイプ組の銀メッキリアキャリアが欲しい
- 889 :774RR :2022/09/10(土) 11:56:13.84 ID:Kff6w2g5M.net
- なんでブラウンなくしたんやろ一番ええのにな
- 890 :774RR :2022/09/10(土) 12:05:57.21 ID:+k+wb5bT0.net
- >>870
部品共有してるモンキー、新型ダックスに付いてないから
今回のモデルチェンジでは付かないだろうと思ってた
それより、オプミッドのメーター買った方が幸せになれるよ
入手困難でメルカリで高額取引きされてるけど
エンデュランスの直販なら普通に売ってるよ
- 891 :774RR :2022/09/10(土) 13:05:38.75 ID:bYuErbQ1M.net
- エンジンは環境性能アップに出力ダウンじゃないの
どのみちハンターだと大差ないだろうけど
リアサスに関しては指摘あったし新型の方がいいよな
- 892 :774RR (ワッチョイ 3ada-Ew4H):[ここ壊れてます] .net
- 9.4馬力@7000rpm
11Nm@5000rpm
と個人的には予想してる
インテーク長いからもう少しトルク型になるかもだけど
- 893 :774RR (ワッチョイ a9f3-++ih):[ここ壊れてます] .net
- モンキーと同じく発生回転数は変わっても出力もトルクも全く下がらないと思う。
それどころか燃費が良化しちゃって単純にプラスでしょあちらさんは。
ハンターだって最低でも維持を可能にするための新型エンジンとそれ用のECUだろうし。
下手すりゃダックスと同じスペックで出ちゃうかもよ。
とりあえず8BJの主要諸元待ちだね。
- 894 :774RR (ワッチョイ 6aeb-BITo):[ここ壊れてます] .net
- ロングストローク化されるんだっけ?
ECU次第でいくらでも味付け変えれるだろうから、オフロード向けにトルクアップの方向じゃねーかな。
- 895 :774RR (テテンテンテン MM3e-Mw4V):[ここ壊れてます] .net
- さすがにメーターは変わるよな?
- 896 :774RR (テテンテンテン MM3e-ucij):[ここ壊れてます] .net
- すまん…それが変わらないんだよ…
- 897 :774RR (ワッチョイ c5f3-2NDz):[ここ壊れてます] .net
- >>870
ギアポジは現行だとシフトセンサーがニュートラルにしか反応しないから、シフトセンサーと関係する
配線も替えることになる、そうなると >>3 の AIpro APH9-SP 着けた方が手っ取り早いかも。。
- 898 :774RR (ワッチョイ e545-ZPvP):[ここ壊れてます] .net
- 先日の生産終了の案内状全文上げてる人いた
https://twitter.com/michaelfjt/status/1568484318552690698?s=46&t=4J87Tu-_7QYLhcNDHYlSWg
まぁ、当たり前だが10月生産分に割り当てられなかった人は新型待ちだな。
今から新型買っても半年以上待ちになるわ。
(deleted an unsolicited ad)
- 899 :774RR (オッペケ Srbd-EzVQ):[ここ壊れてます] .net
- ドリーム行って予約出来るか聞いてみたら、
やっぱりダメでした!情報がドリームに来た時点でokですって。
- 900 :774RR (ワッチョイ 6ad2-BLAF):[ここ壊れてます] .net
- >>898
販売店しか理解出来ない文章だなw
10月納車予定の自分の分は10月前の生産なのか、、、しかし今現在、納車日の連絡は無し
- 901 :774RR (ワッチョイ 6af1-QvTk):[ここ壊れてます] .net
- 排ガス対応して馬力そのままでもコストかかるよな
- 902 :774RR (ワッチョイ eacb-dAeh):[ここ壊れてます] .net
- https://young-machine.com/2022/09/09/368602/
グレーか赤か迷いますな
緑はせめてクロスカブみたいな色ならなぁ
- 903 :774RR (テテンテンテン MM3e-Mw4V):[ここ壊れてます] .net
- ブラウンの塗料がなくなったから廃止なの?
- 904 :774RR (バットンキン MMb1-dAeh):[ここ壊れてます] .net
- ブラウンの塗料が大量に余ってたから仕方なくラインナップしてたんだろう
- 905 :774RR (テテンテンテン MM3e-a8kd):[ここ壊れてます] .net
- >>902
緑に乗ってるけど、昔ながらのカブみたいな緑でよかったのに、とは思う
- 906 :774RR (ワッチョイ 3ab5-2m22):[ここ壊れてます] .net
- >>902
こいつが最終型?
- 907 :774RR (オッペケ Srbd-bQLr):[ここ壊れてます] .net
- これ赤ってメタリック?
少し前にアフリカとかであったキャンディープロミネンスレッドと同色?
- 908 :1004996 (ワッチョイ 5e11-qOm/):[ここ壊れてます] .net
- 七時にタイホンダからなんか発表
https://m.facebook.com/cubhousebyhonda/photos/a.567720300251843/1753721094985085/?type=3
- 909 :774RR (ワッチョイ 6ab9-/NGG):[ここ壊れてます] .net
- 伸びてるからまた暴れてんのかなと思ったら違ってわろた
メタリックなグレーはこれはこれでかっこいいなー
我がブラウンは旧型のみになるのか…
- 910 :774RR (ワッチョイ 6a0e-4mx2):[ここ壊れてます] .net
- 見るだけなら一番ブラウンがかっこよくて好き
マットは管理が面倒いのがな
- 911 :774RR (ワッチョイ ddbe-qGG+):[ここ壊れてます] .net
- 細かいことは気にしないと言う最強の管理方法を採用してるのでうちのブラウンは常に完璧っすわ
- 912 :774RR (ワッチョイ 6aeb-BITo):[ここ壊れてます] .net
- >>908
ワロタ
- 913 :774RR (ワッチョイ 1158-BLAF):[ここ壊れてます] .net
- >>908
市ね
- 914 :774RR (ワッチョイ 6daa-BLAF):[ここ壊れてます] .net
- 汚れも目立たないし、マットの維持もたいして気を遣わないしマットフレスコブラウンはいいぞぉー。
洗っても綺麗になった!と実感できるのはリアキャリアだけだがな。
- 915 :774RR (ワッチョイ ddbe-qGG+):[ここ壊れてます] .net
- 新型の車重116kgってタイ版だから2kgはタンデムステップとして、あと2kgは何が軽くなったんだろ
新形状のキャリアか?
- 916 :774RR (ワッチョイ 1189-DEbe):[ここ壊れてます] .net
- ひょっとしてアルミ製?知らんけど
- 917 :774RR (ワッチョイ 6a58-/NGG):[ここ壊れてます] .net
- ブラウンのマットは塗装ではなく成形色かつ成形面なので、雑な扱いで問題なし
むしろ多少の傷ならペーパーがけで直せるくらい無敵
- 918 :774RR (ワッチョイ 6a58-/NGG):[ここ壊れてます] .net
- あ、フロントフェンダーとヘッドライトステーは塗装だな
- 919 :774RR (ワッチョイ ea4b-a1qj):[ここ壊れてます] .net
- そのうちマイチェン後のインプレ記事が出るだろうけど
メディア系はオベンチャラ分、三割引きで読まなきゃなだよな
稀に−点を微妙な感じで表現してくれるリポさんは流石だと思うわ
- 920 :774RR (ワッチョイ ea0b-tKM1):[ここ壊れてます] .net
- ピカピカのハンターカブよりヤレてるほうが好き
- 921 :774RR (ワッチョイ 6aeb-BITo):[ここ壊れてます] .net
- グレーはスタンレーのこの色味だったらいいけどな。
https://jp.stanley1913.com/products/10-09991?variant=42388496482547
- 922 :774RR (ワッチョイ 75ee-rxz5):[ここ壊れてます] .net
- 自分が契約した夢は2ヶ月に1回入荷があるかどうからしい。今月連絡が無ければ一年待ちになる。
- 923 :774RR (ワッチョイ 6aeb-BITo):[ここ壊れてます] .net
- https://m.facebook.com/cubhousebyhonda/photos/pcb.1754592971564564/1754586331565228/
ちょっとマットな感じかな。いいやん。
- 924 :1004996 (ワッチョイ 5e11-qOm/):[ここ壊れてます] .net
- すまんごぉ、日付見てなかった
>>912
>>913
- 925 :774RR (ワッチョイ e545-ZPvP):[ここ壊れてます] .net
- >>922
一年待ち…4月に頼んだ俺は絶望的か
- 926 :774RR (ワッチョイ 6aeb-BITo):[ここ壊れてます] .net
- タイホンダのサイトにカタログあったけど、グリーンも少し色が濃くなった?気のせいかな?
- 927 :774RR (ワッチョイ c5f3-/NGG):[ここ壊れてます] .net
- >>926
気のせい
- 928 :774RR (ワッチョイ 1125-OdF3):[ここ壊れてます] .net
- >>915
まあ2kgとはいえ軽量化は朗報ではあるな
大きくスタイル変わってなさそうだし現行のアルミスイングアームとかポン付けできるんかしらね~
- 929 :774RR (ワッチョイ 6ab9-/NGG):[ここ壊れてます] .net
- 2キロくらいならお前が痩せろという段階の話だなあ
この手の軽量化って、10の単位が変わらん限りは殆ど誤差ちゃうんか
スポーツバイクならともかくカブなら尚更
- 930 :774RR (アウアウウー Sa21-Ors1):[ここ壊れてます] .net
- スーパーカブレンタルで乗ってハンターのレンタルバイクにシートだけ跨らせてもらったんだけど
俺の背丈にジャストフィットしたんで
欲しくなったが一年以上待つ必要あるんだよね…
ハンターの赤いいなあ…
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