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【低燃費】 NC750/700XS/インテグラ Part93 【MT/DCT】

1 :774RR :2022/08/24(水) 18:40:58.41 ID:p4LnfqLq0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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───────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄(メール欄/メ欄)に半角小文字で「sage」と記入。
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■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/NC750X/
https://www.honda.co.jp/NC750S/
■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/

■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ

■FACT BOOK
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700S/201204/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC750X/201601/

前スレ
【低燃費】 NC750/700XS/インテグラ Part92 【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1652401358/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

474 :774RR (ワッチョイ 9f8a-7iBv):2022/10/19(水) 19:54:14.26 .net
>>472
さすがにあんな原付なんかとはエンジン出力の次元が違うからコケる程度で済まないと思うよ
爆発的な加速で吹っ飛ぶし、命にかかわるレベルの大怪我する

475 :774RR (JP 0H7f-HMn+):2022/10/19(水) 20:49:22.88 .net
>>473
自分もニュートラルに入れることは無いです。
跨って鍵回してアクセル捻ってしまったんですよね。
MT車でずっと1速で停車してたからパーキングレバー引かないと何かの拍子で動いたらと思うと不安になる

>>474
やっぱりそうなりますか、DCTだからそういう安全装置的な何かがあるのかなと少し思ったけど無いのですね
気をつけないといけませんね

476 :774RR (アウアウウー Sacf-hiHs):2022/10/20(木) 12:45:11.20 ID:IAWA1mpOa.net
>>475
アイドリングまで回転落ちないと、ギア入らないでしょ
それと、クラッチもスロットル開いてないと繋がらないから飛び出す心配は無いと思うけどね

477 :774RR (ワッチョイ 3b58-YUgo):2022/10/20(木) 14:38:49.49 ID:gNPBzvXO0.net
賢いね

478 :774RR (スップ Sdbf-w3E3):2022/10/20(木) 15:59:32.72 ID:KqRU4ctOd.net
>>476
スロットル開けてないとクラッチ繋がらないってのは違うのでは?それだとエンジンブレーキ皆無になっちゃうかと。
横から失礼。

479 :774RR (アウアウウー Sacf-hiHs):2022/10/21(金) 12:47:46.12 ID:axvyIHDza.net
>>478
停止状態の話ですからね

480 :774RR (ブーイモ MM4f-flOD):2022/10/21(金) 13:54:46.24 ID:3SH4Vn2YM.net
いわゆるロケットスタートはできないの?

481 :774RR (ワッチョイ fb92-y5HG):2022/10/21(金) 19:42:39.78 ID:54GL090Y0.net
>>478

482 :774RR (ワッチョイ 0f58-czwG):2022/10/21(金) 20:17:02.77 ID:OlH9MBM+0.net
>>480
0→60km/hとかロケット並みに速いよ

483 :774RR (ワッチョイ df25-v3Bt):2022/10/21(金) 20:39:46.17 ID:xRz/9sk80.net
>>482
ペットボトルロケットの方が速そうだがww

484 :774RR (アウアウウー Sacf-ydTG):2022/10/21(金) 20:43:12.98 ID:/VkQiNHva.net
>>483
めっちゃおもろーいww
ギャグセンス最高!!!!

笑いすぎて息できなくて苦しいw

マジ最高!

485 :774RR (ワッチョイ 0f43-PrfK):2022/10/21(金) 21:14:21.30 ID:/EihpW2p0.net
加齢臭がすごい

486 :774RR (ワッチョイ 02de-gZqf):2022/10/22(土) 06:36:15.26 ID:75Jl0IE70.net
どっちかって言うとかまちょ臭かな

487 :774RR :2022/10/23(日) 02:07:29.68 ID:uSD1afJK0.net
中国四国九州で中古750Sは5台しかない。どうなってんの?

488 :774RR (ブーイモ MM76-In6w):2022/10/23(日) 21:22:01.29 ID:wqU14SjWM.net
RH09ってメットインにGTair2 XLって入りますか?

489 :774RR (ワッチョイ c625-Q3nH):2022/10/23(日) 21:46:03.99 ID:pEga4VKS0.net
排卵

490 :774RR (ワッチョイ 21aa-nOkS):2022/10/24(月) 07:11:44.15 ID:wner3owS0.net
前からだけど、入るメットのほうが少ないイメージ(全部試したわけじゃいけどな)

491 :774RR (ワッチョイ a2d2-3ZFi):2022/10/24(月) 08:42:22.02 ID:1bjdzurA0.net
ダクトとかバキバキすれば余裕で入る

492 :774RR (ワントンキン MMd2-1zrP):2022/10/24(月) 14:59:40.41 ID:tMqIk0eAM.net
>>490
XLだとそうかもね
GT-AirのMは普通に入る

493 :774RR (ワッチョイ 657d-hDfh):2022/10/24(月) 17:29:06.92 ID:NXNIQqOG0.net
shoeiのz-8は入るよ

494 :774RR (ワッチョイ 0dee-80Lh):2022/10/24(月) 20:27:52.39 ID:m/axG0+k0.net
もう少しだけ縦横高さをデカくしてほしいよね

495 :774RR (ワッチョイ 2211-wg7r):2022/10/24(月) 22:03:40.06 ID:jiSHhYf70.net
ダミータンク容量少ない700Xだけど、ラパイドネオのLもしっかり入る
ここ見ているとXLが厳しいのか

496 :774RR :2022/10/25(火) 10:23:38.25 ID:TC6lvImf0.net
もともと台数少ないでしょ

497 :774RR :2022/10/25(火) 13:48:19.73 ID:xZok+tbHr.net
NC700の時代は大型で一番売れてたけどなぁ...
今では欧州(特にイタリア)中心だけど。

498 :774RR :2022/10/25(火) 19:11:37.18 ID:fNoEMxMn0.net
クルコン付いてくれたら割とマジで買いたい

499 :774RR :2022/10/25(火) 21:20:38.86 ID:KOh7FkpJd.net
GTair2XL入らないのか・・・
結局箱必要になるなら悩みどころだなぁ

500 :774RR :2022/10/25(火) 22:43:55.61 ID:osHzcXlR0.net
頭を小さくしてみては?

501 :774RR :2022/10/25(火) 23:17:07.38 ID:OCC257y+0.net
やはり天才か

502 :774RR :2022/10/26(水) 00:25:42.04 ID:MzIP85Vha.net
>>500
なるほど帽体がちいさい海外仕様のやつ買えばいいんですね!

503 :774RR (ワッチョイ 5d58-TLq7):2022/10/26(水) 13:14:45.56 ID:7W/CpkUu0.net
コロンブスの卵的展開

504 :774RR (オッペケ Sr11-J/GW):2022/10/28(金) 11:51:51.72 ID:NFMRbuxyr.net
タンク部分のラゲッジにはヘルメットなんか入れないわ
カッパとか気温に応じて付け替えるグローブとか入れてる

505 :774RR :2022/10/28(金) 14:38:41.89 ID:hdSIRG+7r.net
https://www.honda.co.jp/news/2022/2221028-nc750x.html

年間800台か。

506 :774RR :2022/10/28(金) 14:41:26.09 ID:NHwZkehQM.net
>>505
黒が欲しかったけど無くなったから赤買おうかな

507 :774RR :2022/10/28(金) 15:10:59.52 ID:/7nlmKdkM.net
グレーがメカメカしくて良いね

508 :774RR :2022/10/28(金) 16:02:53.83 ID:nXmGwqH00.net
7月に予約したけど、今回の分があてがわれるのかな?
バイク屋に聞いたら「回ってくるかは分からない」って事だったけど。

509 :774RR :2022/10/28(金) 17:04:28.32 ID:qF0vTWApr.net
欧州向けにはブラックとジーンズブルーもあったのにね。
逆にパールホワイトはなかったけど

510 :774RR :2022/10/28(金) 18:27:38.15 ID:p9fXG1Ulr.net
>>508
え?そんなに待ってるの?俺は先月ドリーム行ったらキャンセル車両が有るからと1月で納車だったよ。

511 :774RR :2022/10/28(金) 18:34:09.36 ID:/wrSuJQxa.net
>510
オメーはタマタマだろ?

512 :774RR :2022/10/28(金) 19:16:56.38 ID:N+5PpmEU0.net
価格は据え置きなのか
キャンディーレッド少し迷うな

513 :774RR (オッペケ Src5-jq6R):2022/10/29(土) 09:01:29.81 ID:jJLsOHTcr.net
赤は現行の赤が個人的に好き
ホンダの赤といえばコレ

514 :774RR (ワッチョイ 7979-sMuy):2022/10/29(土) 09:25:10.94 ID:l8JLZc1x0.net
ホンダと言えばチャンピオンシップホワイトとキャプティバブルーパール

515 :774RR (ワッチョイ 9390-iO6U):2022/10/29(土) 14:47:10.07 ID:MfnV+0Wp0.net
”仕様変更”とかでクロ出るってのは嘘か?

516 :774RR (オッペケ Src5-TFDv):2022/10/29(土) 17:16:01.38 ID:r5uILE1Dr.net
ギリギリ黒を買えて良かった。シックで良い色だと思う。結構ドコドコ感あって楽しいな。

517 :774RR (ワッチョイ b158-DNkG):2022/10/29(土) 18:41:16.05 ID:2dAiLgt60.net
>>516
270℃クランク2気筒いいよね~

うちのホンダ車は全部最終型で色々安心だが、ちと重い。ってのばっかりだなw
骨755も国内導入は今のところないみたいだし安心して最終型のSが乗れる
新型エンジンだから最低でも4年は様子見だけど日本の公道はSの54ps低回転型エンジンで全然十分だよなあ
ヨーロッパじゃ140km/h巡行が当然だから役不足で92psの骨がいいだろうね

518 :774RR (ワッチョイ f933-zaUz):2022/10/29(土) 18:55:56.51 ID:j+luIal60.net
アチチチ

519 :774RR (ワッチョイ 8b58-iVu6):2022/10/29(土) 20:08:22.56 ID:jXYX14wx0.net
ナビ買ったはいいが電源の取り方がわかんねえ

520 :774RR (アウアウウー Sa9d-JaP/):2022/10/29(土) 20:18:10.47 ID:61uernnta.net
年式によるけどバッテリーの裏当たりにACCとマイナスが取れる
2ピンか3ぴんのサービスコネクターあるでしょ

521 :774RR (スプッッ Sd33-Tk+f):2022/10/29(土) 20:24:55.35 ID:IBH8CiOHd.net
シガソケつけるときカウル剥く技術ないからバッテリーから配線とったわ俺
幸いバッテリーの場所からそのままハンドルまで線持ってこれるからヘタクソでも簡単だった

522 :774RR (ワッチョイ 138a-Tk+f):2022/10/29(土) 20:34:05.25 ID:ksZ5Z9Bx0.net
>>521
カウル外すのなんて簡単だよネジ外してひっぱるだけだよ
何故かネジの長さが全然統一されてなくてバラバラだから、外したネジを完璧に元通りの穴に戻せるようにしなきゃいけないのと
外す順番があるぐらい

一回サービスコネクターに純正ハーネスつけとけば次からはバッテリーカバー外すだけでアクセスできるようになるし
ついでに普段は洗えないところ洗えてすっきりするよ

523 :774RR (アウアウウー Sa9d-JaP/):2022/10/29(土) 20:46:13.24 ID:61uernnta.net
配線はフロンとはバッテリー裏からフォーク側に出すのは簡単
リアはそのフロントにいちど落としてから針金でツンツン探れば
カウル外さなくてもシートしたまで引っ張れる
シートしたからはフェンダーの隙間からリアに出す

もちろんカウル外してメインハーネスに沿わしてタイラップ止めするのが
きれいだろうけど

524 :774RR (アウアウウー Sa9d-JaP/):2022/10/29(土) 20:48:23.15 ID:61uernnta.net
>>522
ネジは穴にはめた時に絞める前の飛び出しの高さが均一になるように
設計されてるからそれで判断できるよ

525 :774RR (ワッチョイ b158-DNkG):2022/10/29(土) 21:29:34.29 ID:2dAiLgt60.net
>>522
俺も純正ハーネス付けてる。マジで後から色々配線してもすごく楽だね。バッ直より全然安心だしスッキリ施工できる。
>>523 
元電気屋だからカウル外して綺麗に配線しないと駄目だわ俺。美しい配線に技術を感じる体

526 :774RR (ワッチョイ f1f3-Tk+f):2022/10/29(土) 22:34:22.03 ID:nohmhlVh0.net
毎回カウル外すときは、ネジを外したところに養生テープで貼り付けてる

527 :774RR (ワッチョイ 138a-Tk+f):2022/10/29(土) 22:36:27.14 ID:ksZ5Z9Bx0.net
>>526
事前に知ってればそうできるけど
初めてで知らないと、普通にネジ外して纏めてじゃらっとケースに入れちゃって
組み立てるときになって、あれこれ長さ違う!って絶望するんだよね

528 :774RR (ワッチョイ 1355-iO6U):2022/10/30(日) 01:16:10.03 ID:91bt9RSc0.net
電気がビリっと来るのが苦手でバッテリー触るのこわい

529 :774RR (ワッチョイ 09ee-TFDv):2022/10/30(日) 01:17:44.49 ID:QC/V8d2e0.net
RH09だけどドライブモードやグリップヒーターの設定をキーオフしても維持出来ないもんですかね?一々設定するの面倒くさい。

530 :774RR (ワッチョイ e96e-AZP2):2022/10/30(日) 09:20:07.90 ID:jmOqlF1M0.net
安物でもいいからテスター買えばどこからでも取れますよ

531 :774RR (ワッチョイ b158-DNkG):2022/10/30(日) 09:58:18.03 ID:myV3y+gh0.net
ってもブレーキスイッチやホーンからY型分岐などで取るのは素人感丸出しでいただけない
まあ別車で俺も一回やったけど「仮」だった

532 :774RR (スッププ Sd33-y/EB):2022/10/30(日) 10:54:53.03 ID:5onjA+fQd.net
予約は受付てるけど来年モデルまで待たないといけないんだよね

533 :774RR (ワッチョイ 9125-ee5o):2022/10/30(日) 13:26:47.72 ID:ScRRptkd0.net
新色赤予約してきた
納期は知らんって言われた

534 :774RR (ブーイモ MMcb-FQjK):2022/10/30(日) 15:07:28.68 ID:yR199JrmM.net
リレーは挟むけど後付機器の電源はバッテリーからだな。
純正ハーネスのとこのヒューズ切れると後付機器全滅するのが嫌だ。

535 :519 (ワッチョイ 817d-iVu6):2022/10/30(日) 15:22:51.83 ID:/ITOLPfj0.net
ど素人が色々調べた結果、ヒューズボックスのOP用10Aから取るのが簡単かなと思って、エーモンの低背ヒューズ電源と検電テスタ、端子セットポチリました

536 :774RR (ワッチョイ 0179-ooNr):2022/10/30(日) 15:42:45.63 ID:hOh8Mmxg0.net
まぁ分岐タップ使うよりかはマシだけど… (同レベル?)

そのヒューズ取り出しも上流から出すか下流から出すか
流派があるからよく考えて付けな



ってか色々調べてそれかよ…
ここのみんなのアドバイス全く意味ねーな

537 :774RR (ワッチョイ b158-DNkG):2022/10/30(日) 16:01:46.82 ID:myV3y+gh0.net
>>534
OP電源のヒューズは7.5A(750S)だからその下位を明確に小さいヒューズにすれば全滅防げるよね。いわゆる保護協調をとるってやつだ
俺は電動コンプレッサー使うから自己責任でそこは10Aに交換してる。配線は0.75sqに見えたから短時間ならOKだろう。まだ燃えていないw
OP電源から分岐させた配線全部に小さいヒューズかまして安心
>>535
流派というよりOP電源ヒューズの1次側から分岐させないと全滅(全停電)コースになるからよく自分で調べて勉強してね
自己責任になるから。脅しじゃないけど電気配線は下手すると火災になるからな

538 :774RR (オッペケ Src5-TFDv):2022/10/30(日) 16:20:33.71 ID:DH9lvLGxr.net
DCTのパーキングレバー折れたんだけどこんなにヤワなのか?ドリームに電話したらクレームにもならんらしい。

539 :774RR:2022/10/30(日) 16:28:43.76 .net
クレーマーこっわ

540 :774RR (ワッチョイ 19aa-FQjK):2022/10/30(日) 21:07:42.90 ID:+5d714xI0.net
>>537
例えば、いまこれ
Anker PowerDrive III Duo(USB PD対応 40W 2ポート USB-C カーチャージャー)
使ってるんだけど、ラゲッジ内の純正シガソケはヒューズ1Aだったんで、5Aのヒューズに変えたくてバッテリーから取り直したんだわ。
OPには純正グリヒも後付でついてるんで、合わせて7.5Aは話にならんだろなと。

541 :774RR (ワッチョイ b158-DNkG):2022/10/30(日) 21:34:06.08 ID:myV3y+gh0.net
>>540
純正グリヒはMax28wぐらいらしいね。28w/12v=2.3A
7.5A-2.3A=5.2A。ETCとかは多く見て1A程度としても4.2A×12V=50w分は余裕があった。ギリになるけど
同時使用しても問題ないね。でも分かってる人が余裕持って回路組むのはいいと思うし問題ないと思う
他の電装品(レーダー、ドラレコなど)付けても融通が利くし危険分散にもなるな

542 :774RR (ワッチョイ 138a-Tk+f):2022/10/30(日) 21:38:38.08 ID:wwTcDIR40.net
グリップヒーターの配線ってグリップヒーター専用のカプラーから来てるから
後付けだろうとヒューズも別系統だと思ってた

543 :774RR (ワッチョイ b158-DNkG):2022/10/30(日) 21:41:00.71 ID:myV3y+gh0.net
あ、俺も配線図見てないので適当っす

544 :774RR (ワッチョイ 8b43-tAkO):2022/10/30(日) 23:35:42.13 ID:MzYRoyu00.net
>>541
やっぱりそんなもんだよなー

俺はドラレコとUSBをオプション系から電源取ってたんで、フォグは一応分けといたわ
んで、それぞれ上位側ヒューズより小さいヒューズをかましてある
配線もそれぞれ許容電流値には余裕持たせてる
けど、純正の配線って案外細いよな

545 :774RR (ワッチョイ f1ee-tAkO):2022/10/31(月) 01:31:36.37 ID:GQ1xKAkq0.net
分岐タップはメーカーが純正OPで普通に使ってるよ

546 :774RR (ベーイモ MM8b-L+YS):2022/10/31(月) 07:31:49.35 ID:9UBJGyqBM.net
>>545
メーカーが分岐タップなんか使うわけないだろw

547 :774RR (アウアウアー Sa8b-/X48):2022/10/31(月) 08:48:24.08 ID:+ryatUdOa.net
>>538
野ざらしで紫外線にやられて折れたとか?

548 :774RR (ワッチョイ 09ee-TFDv):2022/10/31(月) 09:05:50.95 ID:gciPYdKk0.net
>>547
いや、納車3日目に傾斜してるガレージでバイク弄ろうとしてずり落ちないようにしっかりブレーキ掛けたくて強めに引いたらポキっと根本から折れちゃった。びっくり。

549 :774RR (オッペケ Src5-jq6R):2022/10/31(月) 09:30:11.42 ID:KOkFDgxer.net
フォグとかバッテリー直だわ
もちろんリレーを入れてる

550 :774RR (ブーイモ MM33-82D6):2022/10/31(月) 10:39:25.82 ID:OT1YHPHfM.net
>>548
製造時にスが入ってたのと違うな?保証対応出来そうなのに

551 :774RR (オッペケ Src5-jq6R):2022/10/31(月) 11:22:25.14 ID:KOkFDgxer.net
ちゃんと取説読めや

552 :774RR (テテンテンテン MMeb-/X48):2022/10/31(月) 13:57:55.73 ID:6qq4s3ObM.net
>>548
力持ちのジレンマだね
赤ちゃんとか生たまご持つ時気を付けてね

553 :774RR :2022/10/31(月) 17:25:07.34 ID:gciPYdKk0.net
>>552
いや、全然だよ。年で握力落ちてるし体力は無い方です。

554 :774RR :2022/11/01(火) 00:17:55.66 ID:HOfycg3E0.net
やっとドラレコ、温度計、電圧計、スマホ充電器、電熱パンツ配線、オブティメイト配線の電装部品取り付け終わった。丸一日掛かってしまった。案の定ネジ余ってしまったwでも建て付けは良いし、パネルの取外しもシンプルに作られていて流石だな。

555 :774RR (ワッチョイ c158-AfpZ):2022/11/01(火) 12:33:27.31 ID:78gezZO/0.net
バイク屋も大変だな

556 :774RR (ワッチョイ 0179-UPV+):2022/11/01(火) 17:43:54.39 ID:w8A/cATg0.net
>>554
温度計かぁ

半年ほど前に純正メーターに外気音計が付いていないのはおかしい
ホンダの技術者の怠慢だって抗議活動してる奴いてたね

あれみてて統失クレーマーこわって思ったよ

557 :774RR (ワッチョイ 3188-ee5o):2022/11/01(火) 18:26:53.33 ID:+xHG0peI0.net
水温計はほしいよね。水温が低い警告灯もないし、サーモ壊れても気が付かない。

558 :774RR (ワッチョイ 138a-Tk+f):2022/11/01(火) 18:27:32.57 ID:ausd/lpG0.net
気温計付いてると便利だよねって言ったら
脳内で>>556に変換されるのか
なんで統失の人が被害妄想凄いのかちょっと分かった気がするわ

559 :774RR (ワッチョイ 8b58-Tk+f):2022/11/01(火) 19:43:00.48 ID:eTbk/0DW0.net
水温計はラジエターホースぶった切ってアダプタかまして
つけてるけどまぁ安心感はあるな。いっても100℃ちょいだけど

560 :774RR (ワッチョイ b158-DNkG):2022/11/01(火) 20:59:30.19 ID:Jn3ED0uA0.net
なーに勝手に制御してくれるさ

561 :774RR (ワッチョイ 8b43-mT17):2022/11/01(火) 21:10:33.88 ID:XzAE00gq0.net
スーパーカブが壊れるわけないじゃん

562 :774RR (アウアウウー Sa9d-9T2z):2022/11/01(火) 21:15:28.27 ID:nx4KMlNWa.net
同じエンジンのX-ADVには水温計、外気温計、電圧計付いてるらしいけどな~

563 :774RR (ワッチョイ 89aa-DKch):2022/11/01(火) 23:34:35.04 ID:9sVN/0DR0.net
CPUでは外気温を確認してる筈だから、
モニターに表示させれば良いだけ
なんだけどな。

564 :774RR (ワッチョイ 09ee-TFDv):2022/11/02(水) 07:16:42.33 ID:WlrrYxnX0.net
>>557
サーモスタットが壊れるなんて10年20年乗って出るか出ないかのトラブルだから表示は不要とホンダは考えたんだろうね。確かに水温計有っても常に一定だから無くても別に困らないな。電圧計の有無は3年から5年で起こるバッテリー劣化やレギュレーターのパンクも分かるので必要度高いし、温度計は時計並みに気になる。だから自分は電圧計、温度計は必ず無ければ付けてる。kosoで電圧計、温度計、USBが一体のヤツがコンパクトで良いよ。

565 :774RR (アウアウウー Sa9d-9T2z):2022/11/02(水) 08:06:05.83 ID:bHMRvjSra.net
最近はobd2からBluetoothでスマホにデータ飛ばせるよ

566 :774RR:2022/11/02(水) 11:13:30.57 .net
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO65478590W2A021C2EP0000/

やったぜ!これでツーリングバカが減るwwww

567 :774RR (ワンミングク MM8b-8tbj):2022/11/02(水) 16:20:09.08 ID:XNUn3KW+M.net
>>562
熱でトラぶるバイクだっけ
メーカー自ら気にして乗ってくださいみたいな

568 :774RR (オッペケ Src5-wl1a):2022/11/02(水) 16:43:55.07 ID:HUPctfpdr.net
同じエンジン同じプラットフォームでも
フルカウルとハーフカウルで熱の籠り方が違うのか?

569 :774RR (スププ Sd33-L+YS):2022/11/02(水) 16:51:07.50 ID:mtjr3mIhd.net
>>568
X-ADVはフルカウルじゃない

570 :774RR (ワンミングク MMfd-8tbj):2022/11/02(水) 17:10:35.26 ID:AfBANI1kM.net
フルカウルより熱的に厳しいフルカバードじゃないかな
まんまスクーターやし

571 :774RR (ワッチョイ b158-DNkG):2022/11/02(水) 19:41:58.26 ID:mTG445iY0.net
フルカバードでもCBR1000F後期型はメンテナンス性もすごく良くて何より頑丈。ヨーロッパでベストセラーだったのも頷ける。
CBR1100XXやZZR1100なんかはとても大変そうだね。バッテリーメンテするだけでタンク外すとか論外。電装系の信頼性も。。。
そんな俺はホーネット750が気になる。だから日本では出ないだろうし不人気だろう

572 :774RR (ワッチョイ 89aa-DKch):2022/11/02(水) 21:56:57.91 ID:Y6C5V9O80.net
>>566
記事見たけど、ガソリンの税収が減ったんじゃなく、
燃費性能による減税や、EVの補助金で税収が減ったとじゃね?
増税するより、減税・補助金を辞めてくれって言いたい!

573 :774RR (ワッチョイ 8b43-WsCS):2022/11/02(水) 23:52:14.51 ID:36RLAhWK0.net
日本でEVなんてガソリンの代わりに石炭と重油燃やしてるだけだし逆に環境に悪いだろ

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