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【YAMAHA】MT-03/MT-25 part6
- 1 :774RR :2022/08/24(水) 23:32:07.10 ID:cCoIFxpSM.net
- 公式ページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-25/
前スレ
【YAMAHA】MT-03/MT-25 part5
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464786970/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 825 :774RR :2023/12/29(金) 16:43:04.44 ID:uqTwgTqP0.net
- 高速数時間ガンガン乗るでもなきゃちゃんとした冬用ウェア着ればいけるいける
顔が一番寒い
- 826 :907 :2023/12/29(金) 16:46:46.10 ID:5YvpmPvk0.net
- 俺はつま先が1番寒いと思う
- 827 :774RR :2023/12/29(金) 17:09:50.59 ID:e+60UlLd0.net
- ワイは懐が一番寒い
圧着ペンチって地味に高いんやぞ!
- 828 :774RR :2023/12/29(金) 17:15:34.59 ID:e+60UlLd0.net
- >>823
敗北を知りたい…敗北を…
触ってなんともなきゃそれでいいんだよ
今年は暖かい気がするから
さっさと触ってたくさんツーリングしようぜ!
- 829 :774RR :2023/12/29(金) 17:21:09.30 ID:/9wx9QS9M.net
- 隙間風対策しっかりしてれば冬用ウェアとあとは電熱グローブで問題ないかな
- 830 :774RR :2023/12/29(金) 18:19:42.38 ID:uSO61X0w0.net
- 電熱グローブとバラクバラしてる
スネが一番冷えなー、靴によるか
- 831 :774RR :2023/12/29(金) 18:26:25.40 ID:d6OytT/20.net
- >>824
今年はまだマシじゃね?
- 832 :774RR (オッペケ Src7-Nvvh):2023/12/29(金) 19:47:02.99 ID:wLeZVibXr.net
- これ相手にしても仕方ないしもう無視するしかねえな
必死に会話に加わろうとしてるあたりは本当に空気も読めなさそう
- 833 :774RR :2023/12/29(金) 20:08:37.87 ID:NQsBTpt90.net
- ていうか単なる荒らしでしょ
- 834 :774RR (アウアウウー Saa7-85Sg):2023/12/29(金) 22:41:41.13 ID:NlJuu2XSa.net
- 電熱グローブ派が多い感じか
グリップヒーターとハンカバ派は流石に居ないか
- 835 :774RR :2023/12/30(土) 00:18:03.38 ID:KxeBZ0pC0.net
- >>834
ヤマハのグリップヒーターだよ
普段は1段階目で、特に寒い日だけ2段階目まで上げてる
3段階目は使ったことがないな
たまにグリップヒーター付いてない、125ccスクーター乗るとインナーグローブしててもかじかむ
- 836 :774RR (ワッチョイ b3b9-vagv):2023/12/30(土) 10:52:38.45 ID:IzmypE1j0.net
- デイトナのグリヒしか使ってない
スタイリッシュなハンドルカバーあったら欲しい
- 837 :774RR :2023/12/30(土) 11:48:07.88 ID:lRa2YMP50.net
- ヤマハのグリップヒーター使ってる
というか最近2023年の新車MT-03買った
プラナスのマフラーとパフォーマンスダンパー付けようかと検討中
どちらもどんな感じ?
- 838 :774RR :2023/12/30(土) 12:19:04.20 ID:PU6t0rJxM.net
- パフォーマンスダンパーつけるくらいならサス変えたほうが良い バーエンドつけるほうが遥かに効果はある
- 839 :774RR :2023/12/30(土) 14:59:58.35 ID:TUWBahap0.net
- パフォーマンスダンパーは何かいいぞ
バーエンドウェイト(ヘビー)は振動気にする人なら必須レベルなのでいずれ買うことになる
気にならない人には要らんけど
- 840 :774RR :2023/12/30(土) 18:34:42.78 ID:+sYA9p5X0.net
- ヘビーウエイトのバーエンドは本当に効くね
- 841 :774RR :2023/12/30(土) 20:44:24.60 ID:fZVnSo/F0.net
- 2023にプラナスのマフラー付けられるの?
- 842 :774RR :2023/12/31(日) 08:09:03.52 ID:oYB9SML2M.net
- 03乗ってるけど時速60kmくらいでハンドルの振動が気になるレベルだったからデイトナのバーエンドウェイトつけたらめちゃくちゃ変わったよ
タチゴケ対策にもならんことはないからおすすめかな
- 843 :774RR :2024/01/02(火) 16:53:53.07 ID:z9xcd1Al0.net
- >>764
03残して増車するべきだったな
- 844 :774RR :2024/01/07(日) 02:19:47.95 ID:uDsRh3b60.net
- あまり見かけないけどMT-03は人気車種なの?
YouTubeの紹介動画で人気車種なので〜とか言ってたけど
- 845 :774RR (ワッチョイ df9c-jtfD):2024/01/07(日) 04:27:14.41 ID:o1xGZI2/0.net
- 250に比べてトルクフルで乗りやすく速いんだけど車検を嫌って乗る人少ないのかもね
- 846 :774RR :2024/01/07(日) 06:43:36.67 ID:+ewQ7qfU0.net
- 人気があったらもっと町中で見かけとるわな
そのYouTubeはヨイショ企画とかだったんじゃね?
- 847 :774RR (ワッチョイ ffa6-AC7j):2024/01/07(日) 09:53:24.38 ID:fI14cq740.net
- 日本ではそんなに売れてないのでは?
車検問題ない国だと売れていると思う
というか市場の規模考えれば日本ではこんなもんでいいのでは?
同じもの見かけるよりはいいけど
- 848 :774RR :2024/01/07(日) 19:55:13.35 ID:+j5+EF5a0.net
- ぶっちゃけMTは25も03もあんま人気ないね
今はストファイが人気ないのもあるし癖のある外観だからね
乗りやすい良いバイクだけどライバルが強いから
- 849 :774RR :2024/01/07(日) 20:05:01.02 ID:+j5+EF5a0.net
- レブル、エリミ→足つき良好
GB350、CB250R→人気のネオクラ路線
Vスト、400X→キャンプ、ロンツー
各社のSS→Ninjaを筆頭にどれも大人気
MTは乗りやすくて良いバイクなのに特徴という面で弱い
- 850 :774RR :2024/01/07(日) 20:12:34.61 ID:zXDBc3lY0.net
- スズキハブられてカワイソス
- 851 :774RR :2024/01/07(日) 21:07:35.81 ID:a/qUQOwYM.net
- MT-125にはVVA、トラコン、アシスト&スリッパークラッチとか付いてるし
MT-25,03も次のモデルチェンジで付くんじゃないの
そうしたら売れるかも分からん…間違いなく値段は上がるだろうけど
- 852 :774RR :2024/01/08(月) 20:19:00.38 ID:Z4Z9FsiM0.net
- MTといえばあの顔つき
そこにピンとくる奴だけしか乗ってない
- 853 :774RR :2024/01/08(月) 21:45:51.49 ID:wEiMpyfu0.net
- MT03はアクセルワークだけでウィリーするからMT25とはそこが全然違う所だ
- 854 :774RR :2024/01/08(月) 22:21:37.72 ID:2hUwqZvf0.net
- mt25にmt07用の中華フルエキって付くかな?
- 855 :774RR :2024/01/09(火) 01:21:32.40 ID:BAGLjfYa0.net
- 元03乗りです。せっかく良いバイクなんだから、もう少し万人向けなスタイルにしたらもっと売れると思った。走行性能的には欠点が無いと思えるぐらい好きだったけど、見た目は最後まで好きになりきれなかったなぁ
- 856 :774RR :2024/01/09(火) 05:49:54.39 ID:GupQVLyG0.net
- 売れなくてもいいけど
- 857 :774RR :2024/01/09(火) 11:10:07.56 ID:TaNV/d9U0.net
- そもそもホンダやカワサキに比べたら最近のヤマハはバイクにやる気を感じないからな。
- 858 :774RR :2024/01/09(火) 11:45:05.65 ID:IIQqgCoM0.net
- あれだけ売れてたセローやSRの後継を出さないしな
もう日本市場なんかどうでも良いんだろう
- 859 :774RR (アウアウウー Saa3-psfm):2024/01/09(火) 12:26:15.20 ID:nUOAKo6ea.net
- MT-25/03はインドネシア生産だから日本市場は関係無いけどな
ただ大型と小型に注力して中型は後回しになってるのは確か
開発リソースがないんじゃね?
- 860 :774RR :2024/01/09(火) 12:57:49.55 ID:k8fekxQXM.net
- どういう理屈?
- 861 :774RR (スププ Sd9f-jtfD):2024/01/09(火) 13:50:50.92 ID:12Je1qR0d.net
- 作っても売れない理屈
- 862 :774RR :2024/01/09(火) 15:18:11.48 ID:gVkKlMos0.net
- 250ccと320ccだけこれからも、スリッパークラッチその他を付けないまま放置するとは思えんし
ヤマハの新規購入者キャンペーンも既存モデルの在庫をなるべく早く捌く為だと勝手に邪推させて貰う…
- 863 :774RR :2024/01/11(木) 05:52:03.63 ID:LMddJ/t90.net
- なぜスリッパークラッチって欲しいの?
- 864 :774RR :2024/01/11(木) 06:19:22.29 ID:xCekq+nT0.net
- バックトルクが使用上邪魔な人も居るんじゃないかな。
- 865 :774RR :2024/01/11(木) 06:20:48.42 ID:xCekq+nT0.net
- 要は下手な人向けな機能の1つ。
- 866 :774RR :2024/01/11(木) 07:20:09.94 ID:1j3TCqhLM.net
- アシストアンドスリッパークラッチのことならあればクラッチ軽くて楽だからでしょ
- 867 :774RR :2024/01/11(木) 08:46:50.03 ID:2D/huBCK0.net
- 構造上難しいんだろうけどオプションでいいのでセンタースタンドが欲しいぐらいだな
- 868 :774RR :2024/01/11(木) 12:25:20.68 ID:fmnwfNhs0.net
- センスタが駄目ならせめてサイドスタンド伸ばして欲しいわ
- 869 :774RR :2024/01/11(木) 22:32:44.13 ID:oKSntVLC0.net
- なにげに去年二千台売れたんだな25
- 870 :774RR (ワッチョイ 5fd3-uk3A):2024/01/12(金) 02:22:28.91 ID:kYOemWSk0.net
- YSP横浜戸塚のYouTubeチャンネルで23年の販売台数ランキングで2位に入ってるな(殿堂入りがあるので実質3位)
レンタルでも人気らしい
- 871 :774RR :2024/01/12(金) 08:13:36.00 ID:F2egugQja.net
- 2023年販売ランキング
YZF-R25/MT-25
250cc未満クラス7位 2140台
YZF-R3/MT-03
400cc未満クラス7位 935台
相変わらずレブル250とGB350が人気だけどYAMAHAは対抗車種を出す気が全然ないな
YSP戸塚でMT-03が売れてる理由として3年も乗る人は居ないから車検は実質無料だからと分析しとったな
- 872 :774RR :2024/01/12(金) 08:23:23.02 ID:Zv+4DxmRa.net
- 12月に発表されたヤマハ発動機人事のニュース見たら納得の動きはしてるよね。
2輪に関してはほぼ海外のメーカーになってんだろうなと。
- 873 :774RR :2024/01/12(金) 08:53:20.84 ID:FcehCKF10.net
- xsr250くれ
- 874 :774RR :2024/01/12(金) 10:43:06.12 ID:wXX/qY5Y0.net
- 155を国内正規販売しないのなら出して欲しいわな
125/155との差別化でヤングマシンのスクープCGみたく、900風味の外見なら尚良し
- 875 :774RR :2024/01/12(金) 10:45:29.17 ID:pmbPmzeX0.net
- >>863
サーキット走るとリアがホッピングしてタイヤが荒れるから
街乗りだと握力を温存できる
- 876 :774RR :2024/01/12(金) 12:15:58.96 ID:xWfhpeez0.net
- わざわざ排気量高い方選ぶ位だからな
ある程度03に慣れて大型二輪取る頃には物足りなくなるんだろうな
- 877 :774RR :2024/01/12(金) 12:28:07.39 ID:zf7oYDW90.net
- ホンダも中型4気筒出すみたいだからヤマハも出したらいいのに
- 878 :774RR (スップ Sd1f-Bl7l):2024/01/12(金) 15:17:01.44 ID:oxd9BBN+d.net
- ヘルメットロック余ってたからあげる
- 879 :774RR :2024/01/12(金) 17:28:14.54 ID:UzOSfXUDd.net
- アシスト&スリッパークラッチが付いてない頃の03に乗ってた。俺にとってはめちゃ乗りやすいバイクだったけど、たまに人に運転させるとエンストしまくってた
- 880 :774RR :2024/01/12(金) 17:39:59.48 ID:LQH3aAkla.net
- 付いてない頃と言われても今でも付いてないな
エンストしやすいのはクラッチじゃなくて低回転時のトルクがないからでしょ
03を3万km以上乗って1回目の車検通したけど、珍しい方なんかね
特に乗り換えも増車も考えてない
- 881 :774RR :2024/01/12(金) 17:41:47.92 ID:50f3MogwM.net
- このバイクでエンストさせまくるのはちょっと運転技能に問題があるよ
- 882 :774RR :2024/01/12(金) 18:11:39.07 ID:5bwI0CiRd.net
- >>881
精進します。
- 883 :774RR :2024/01/12(金) 18:15:22.10 ID:N96l3OqAM.net
- >>881
免許取り立てのライダーでは?
- 884 :774RR :2024/01/12(金) 19:24:26.41 ID:kJ3haMF7d.net
- 2台目のバイクがこれだけど確かにエンストほとんどなかった気がする。ぬるっと発進するよね。
- 885 :774RR :2024/01/12(金) 19:47:41.66 ID:lbdPmBws0.net
- ライディングスクールとかで急制動した時なんかエンストする
- 886 :774RR :2024/01/13(土) 00:37:21.70 ID:XWwwTj/j0.net
- 3気筒333ccでMT作ればいいのにとは思う
- 887 :774RR (ワッチョイ ff0a-rlFI):2024/01/13(土) 04:50:01.80 ID:Z7HgqSVX0.net
- >>876
高速乗るとどうしてもねー
- 888 :774RR :2024/01/17(水) 22:33:42.40 ID:RWArMfqo0.net
- 何にどういいんだかわからん。ツインでいいだろ
- 889 :774RR :2024/01/20(土) 17:48:36.70 ID:7jnH5+f20.net
- 23年の販売ランキングって一部車種は23年モデルとその前で台数カウントが別なんだね
あれだけ売れてたVストが翌年はランク外かと思ったら23年モデルとそれ以外で集計違うんだとか
それにしてもホンダの強さが凄い
- 890 :774RR :2024/01/20(土) 20:19:33.89 ID:JLdSchM+0.net
- 2022年11月からの排ガス規制対応で型式変わったからだな
正確には販売台数ランキングじゃなくて、形式登録台数ランキング
同じ名前のバイクでも形式が違えば別に集計されて、YZF-R3とMT-03の様な名前違うのに形式が同じバイクはまとめて集計される
- 891 :774RR (ワッチョイ f906-zmmB):2024/01/30(火) 15:22:02.46 ID:9Nj3VOeu0.net
- 転倒したバイクが車と衝突 バイクの男性死亡
広島市東区
https://youtube.com/watch?v=U_NY2Ht8Xbw
- 892 :774RR :2024/02/01(木) 03:16:49.22 ID:B+IvwUQ50.net
- AIS遮断するとO2センサーでの排気温度が変わりECUが勘違いしてエンジン吹けなくなる?
- 893 :774RR :2024/02/02(金) 16:47:42.46 ID:/Hwtt8du0.net
- 最近03買ったんだけど
高速で100km出すとしんどいな
純正のカウルつけて多少は効果あるんだろうか
ダサいし効果もほぼなさそうに見えるけど
- 894 :774RR :2024/02/02(金) 16:58:34.64 ID:OgvdZVUc0.net
- ないよ
ネイキッドだし速度出したら辛いのはしょうがないよ
- 895 :774RR :2024/02/02(金) 17:18:51.52 ID:BdQWiApq0.net
- ないよりマシなので疲労が蓄積するロンツー行くなら多少の軽減は見込める
更に軽減したいなら追加スクリーンか、プーチの汎用のデカい奴を付けるしかないね
- 896 :774RR :2024/02/02(金) 17:26:27.46 ID:ww3lh7dF0.net
- https://www.af-asahi.co.jp/wind/img/no99sp.jpg
ハンドルカバーも忘れずに
- 897 :774RR :2024/02/02(金) 18:31:52.34 ID:pfl6oRJl0.net
- >>893
俺25だけど100km巡航余裕だよ
加速とかも回転数上げれば速く走れるし
- 898 :774RR :2024/02/02(金) 19:39:16.40 ID:bDP3UdJR0.net
- R3乗りだけど、同じエンジンでもカウルの有り無しで大分感じ方変わるんだね‥
R3だと新東名120キロ巡航でも、辛さはみじんも感じないし、多分140キロ巡航くらいなら問題無くこなせる(そんな出さんけど)。
スクリーンはMRAのに変えてるけどね。
- 899 :774RR :2024/02/03(土) 08:12:59.99 ID:RUFODfMh0.net
- 100㌔とか全く苦にならんけどこれは個人差なんだろう
カウルあろうとなかろうと
140㌔超えたらまともに運転することはできんので03でちょうど良い感じ
昔のバイクだと250で十分な力あったのが03ならば
あと少し足りないのが補えて車体も軽いので山もヒラヒラ走れる
- 900 :774RR :2024/02/03(土) 13:41:17.10 ID:v/ME0EMM0.net
- 俺は120くらいでもうこれ以上はいいやという気持ちになる
巡航は時速二ケタキロが良いですわ
- 901 :774RR (ワッチョイ edda-PBov):2024/02/03(土) 14:56:11.44 ID:00TA7aN00.net
- オプションのスクリーン着けてるけど100くらいなら大丈夫
- 902 :774RR (ワッチョイ 658f-/Adh):2024/02/03(土) 21:32:31.70 ID:2Xb9pzH10.net
- パフォーマンスダンパーつけると100km/h超えの振動がほぼ無くなって疲れが軽減するぞい
- 903 :774RR :2024/02/04(日) 09:23:08.02 ID:Ziro46Szd.net
- パフォダンの効果は認めるが、振動がほぼ無くなるは言い過ぎ
それにMT-25/03で長時間の100km巡航したいなら重いバーエンドウェイトが最優先
これに限っては異論は認めない
- 904 :774RR :2024/02/04(日) 09:49:44.70 ID:sDtAD+B+0.net
- RG74J乗りです。
電源取り出しハーネスを探しているけど、RG43J用やRG10J用しかない。
RG43J用やRG10J用でもRG74Jで使える?
- 905 :774RR :2024/02/04(日) 15:39:54.50 ID:Jj5NU8ASd.net
- 駄目だね配線の配列が違う
- 906 :774RR :2024/02/08(木) 16:28:59.47 ID:iXyA4bgB0.net
- 顔が好きでこのバイク考えてるんだけど20年~23年では性能や装備に差ある?
- 907 :774RR :2024/02/08(木) 16:49:55.31 ID:mMQJiBiw0.net
- >>906
性能は20年と21年は同じ
22年以降は排ガス対応でパワー据え置きで燃費が悪くなってる
装備は基本的には変わらないけど、22年以降はオプションでクイックシフターが装備可能
- 908 :774RR :2024/02/08(木) 17:34:26.96 ID:DT7bwjrk0.net
- 23年式の03乗ってるけど
燃費はリッターで20kmぐらいしか出ない
燃費悪すぎだわ
- 909 :774RR :2024/02/08(木) 18:08:28.33 ID:dcJCdS9BM.net
- どんな乗り方したらそんなことになるの?
- 910 :774RR :2024/02/08(木) 19:11:31.94 ID:AGsEvIu2d.net
- 俺の03はリッター9キロ勿論1速でしか走らんが
- 911 :774RR :2024/02/08(木) 19:29:58.78 ID:CpQ75lTv0.net
- リッター20弱ってMT-09レベルだぞ
それでも燃費走行してれば25は行くし
- 912 :774RR :2024/02/08(木) 20:20:50.66 ID:eGPViltJ0.net
- リッター20って初期型03並じゃないか
- 913 :774RR :2024/02/08(木) 21:35:34.19 ID:3r6z7Pdn0.net
- >>907
どうもありがとう
- 914 :774RR :2024/02/09(金) 06:03:52.92 ID:4DMk+jlp0.net
- >>908
そんなにガソリン代気にするようなつまらない車種なら変えたほうがいいと思う
楽しけりゃハイオクリッター3でもいいじゃん
退屈ならリッター50でもゴミ
- 915 :774RR :2024/02/09(金) 06:20:13.50 ID:ENt6Rs8p0.net
- バイクの場合燃費というのは航続距離に直結する
重要な性能指標のひとつ
ガソリン代が安く済むのはあくまでもそれのおまけ
- 916 :774RR :2024/02/09(金) 07:21:39.97 ID:FFBVFp/k0.net
- どうせ10万キロとか乗るわけじゃないから20km/lも25km/lも変わんねえ…
- 917 :774RR :2024/02/09(金) 07:44:28.90 ID:emQHQGqI0.net
- 器用貧乏なバイクなんで用途は人それぞれ
ツーリング主体で10万km程度余裕で乗るつもりなので(現在約7万km)、レギュラーで30km/L以上の燃費はほんまありがたい
- 918 :774RR :2024/02/09(金) 08:52:36.68 ID:+8XbBCeD0.net
- 2016年式の初代03だけどツーリングだとリッター35~40キロ走るぞ
- 919 :774RR (スプッッ Sd3f-nPro):2024/02/09(金) 12:43:01.00 ID:iwjcREIWd.net
- リッター20だとセンサーやインジェクション周りの故障で、常にエンジン冷感時のガスが濃いままの状態で走ってるんじゃないかと疑うレベル
- 920 :774RR :2024/02/09(金) 21:46:56.80 ID:Q48do8kA0.net
- >>918
35〜40はいいね。うちの03(2017)は街中と郊外半々で26Km/Lくらいだわ。
まぁ、年間2000Km位しか乗ってないので気にもならないけど。
- 921 :774RR :2024/02/10(土) 01:05:31.21 ID:NMXznl9/0.net
- >>919
直管にしてコールとかしてるんじゃね?
- 922 :774RR :2024/02/11(日) 08:34:29.99 ID:95+0tgN80.net
- akeeyoのAndroidAuto使える奴えーなあ
ドラレコ代えようか悩む
- 923 :774RR (ワッチョイ a7aa-o8Gq):2024/02/12(月) 00:04:28.92 ID:2W24XEaG0.net
- 908だけど燃費のことテキトーこいてたわ
ちゃんと確認したら25kmだった
- 924 :774RR :2024/02/12(月) 19:22:21.57 ID:ul8HmmBM0.net
- 2018年式の03に乗ってるけど、2017年式までのロングアクセルワイヤーはあるんだけど、2018年式以降のが見つからないんだけど、どっかにないかな?
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