【YAMAHA】シグナス グリファス 5台目【ヤマハ】

64 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-d7EF)：[ここ壊れてます] .net

何ヶ月か乗ってみてのマジな感想だ
グリファス、とにかく速い。原二最強なのは間違いない
よく加速する、曲がる、止まる。こんなスクーターは他に並ぶものがない。
ただそのせいでストレスがたまる点がある。
速すぎて一般道ではトロい車が100%なので走ってるだけでイラつく。
同排気量以下の他の鈍足スクーターどもがすぐに身をわきまえずに勝負してくる。
まぁこれはちょっとアクセル開けるだけで一瞬でバックミラーのシミになるから問題はない。PCXも同様、相手にもならない。
問題は250cc以上～大型の連中。エンジョイ勢ならグリファスのリアみただけでビビって後ろ後方彼方でビビリながら（これ125ccだよ？ｗ）静かにしてるけど、ガチ勢がやばい。
山なんか攻めてるとガチで抜きに来る。まぁさすがに排気量差で負けるよ。
ストレートの加速でね。パワー勝負だから。
まぁすごいとは思うんだけど、問題はここから。
コーナーではグリファスが速いんだよ。だからこっちが本気だしたら山だと追いついてしまう。
こうなると面倒、相手もビビってスローダウンするし、こっちは気を使って全開にできないし本当に面倒。
結局おもしろくともなんともない直線なんかサルでもできる芸当の加速でしかくそ高いだけの大排気量バイクには存在価値がないってわかる。
それくらいにグリファスはすごい。
グリファスの性能を100%以上限界領域まで走り込んでるからわかる。
こいつは本物。
だから下手なやつはいきなり買わない方がいい。
危ないからじゃない、グリファスの本当の真価を引き出せるライディングスキルを養ってから乗ってほしいということ。
高いのには理由があるってことよ
さぁ何に乗るの？

Road to GRIFAS