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【HONDA】ADV150 part23【KF38】
- 1 :774RR (ワンミングク MMa2-XMFa [153.155.156.216]):[ここ壊れてます] .net
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公式ホームページhttps://www.honda.co.jp/ADV150/
※前スレ
【HONDA】ADV150 part22【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1657698187/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 68 :774RR (ワッチョイ 81d2-MeVr [210.131.181.142]):[ここ壊れてます] .net
- >>64
円安と言うよりドルの一人高なんだから
東南アジアとの実質レートは
そんなに変わっていない
- 69 :774RR :2022/09/10(土) 11:57:07.72 ID:CHDzM//60.net
- このサイズだから買うのであってでかくていいなら最初からビクスク買うわ
同サイズで200CCオーバーのバイクはベスパくらいしかないな
- 70 :774RR (スッププ Sd33-JCTF [49.105.96.62]):[ここ壊れてます] .net
- マグザム、ジェンマとかマジェスティてなんであんなに無駄にでかかったんだろうな
コンパクトだよ時代は
- 71 :774RR (ワッチョイ a9f3-25Bf [14.8.32.33]):[ここ壊れてます] .net
- >>70
あの手のビクスク乗ってた連中が今は残価設定ローンでアルファードw
つまりはそういう趣味嗜好の需要向け
- 72 :774RR (ワッチョイ 89aa-OdF3 [126.243.111.169]):[ここ壊れてます] .net
- というか最新のファン投票でモトラがブッチギリ一位だったという現実を
メーカーはもうちょっと深刻に受け止めた方がいいよ
客が求めてもいないタンデム専用機ばかり作ってる無能を
まずクビにするとこから考えるべき
- 73 :774RR (ワッチョイ c158-uWem [114.163.137.134]):[ここ壊れてます] .net
- 日本のバイク需要は世界の1%未満
インド市場の2%以下だそうだ
日本人の意見など黙殺されて然るべき
というのが現実
- 74 :774RR (ワッチョイ 13b9-x1KZ [61.21.8.119]):[ここ壊れてます] .net
- 海外、特に日本以外のアジア地域は駐禁上等だから、それが普及率に影響してるだろ。
日本は特に路駐に対して厳しくなってるし、中型以上のバイク駐車場も全然少ないからね。
- 75 :774RR (ワッチョイ 9141-x1KZ [112.68.41.155]):[ここ壊れてます] .net
- 販売台数だけで見ていいのは海外メーカーだけだろ
日本の企業なら日本を最優先すべき
嫌なら会社畳んで全員出て行け
- 76 :774RR (ワッチョイ 89aa-OdF3 [126.243.111.169]):[ここ壊れてます] .net
- 無能の言い訳が見苦しぃなぁ
海外だってモトラ出せば売れるのはわかりきってる
彼らがそれしか買わないのは“それしか知らない”からでしかない
- 77 :774RR (ワッチョイ 8b1b-UGbi [153.232.251.177]):[ここ壊れてます] .net
- わが国で売ってくれないのイヤイヤちゃんがこの国出てけばいいのでは?
四輪でも国内で売ってない車なんて両手以上にあったの知らないのかね。
- 78 :774RR (ワッチョイ f958-I+3W [118.8.222.133]):[ここ壊れてます] .net
- 個人で輸入しろで済む話だろ
- 79 :774RR (オイコラミネオ MM95-TRym [150.66.89.20]):[ここ壊れてます] .net
- 結局は
地元では売ってないけど俺の欲しい仕様と価格で売ってくれ
って事だもんね
- 80 :774RR (ワッチョイ c158-uWem [114.163.137.134]):[ここ壊れてます] .net
- >>75
家電メーカーがそれやって今このザマ
- 81 :774RR (ワッチョイ 89aa-dcHx [126.203.39.69]):[ここ壊れてます] .net
- ホンダだって商売だ
出たら買う詐欺に付き合うほどヒマじゃないんだろ
ただでさえ流通がまだ混乱してるのに
個人輸入すりゃええやん
- 82 :774RR (ワッチョイ 89aa-OdF3 [126.243.111.169]):[ここ壊れてます] .net
- 商売で評判落としてんのか
あたまわるいね
- 83 :774RR (ワッチョイ 13b9-x1KZ [61.21.8.119]):[ここ壊れてます] .net
- 需要の低い日本で評判落としたくらいでは、、
インドや東南アジアにスリスリシたほうが商売繁盛なんでしょうね
- 84 :774RR (ワッチョイ a9f3-25Bf [14.8.32.33]):[ここ壊れてます] .net
- >>169
すげーな、断言かよ
そんなに優れた判断力なら仕事でも学業でも
他を寄せ付けないエースなんだろうなw
- 85 :774RR (ワントンキン MMd3-5ozR [153.140.40.237]):[ここ壊れてます] .net
- 169に期待
- 86 :774RR (ワッチョイ 9158-VyG3 [122.26.39.6]):[ここ壊れてます] .net
- マジか>>169さんハンパねえっす
- 87 :774RR (ワッチョイ 19aa-QvTk [60.114.215.92]):[ここ壊れてます] .net
- >>169さん、そんな断言して大丈夫??
- 88 :774RR (ワッチョイ b3b5-jxjI [133.149.80.5]):[ここ壊れてます] .net
- ヤマハのe01って、燃費換算で136km/Lも走るのな。これぐらい走るのが実売されたら、通勤車は乗り換えて、二台持ちの方が実用的か
- 89 :774RR (アウアウウー Sa9d-x1KZ [106.128.103.53]):[ここ壊れてます] .net
- それって充電はどうやるんだ?
共同住宅暮らしには向かないのでは
- 90 :774RR (スップ Sd73-bLlZ [1.75.1.199]):[ここ壊れてます] .net
- >>88
どういう計算?
EVならkm/kwhだしそもそもカタログスペックでも104キロしか走れんやん
- 91 :774RR (スッップ Sd33-O3TF [49.98.38.166 [上級国民]]):[ここ壊れてます] .net
- 燃費換算ってとういう計算方法なん?
- 92 :774RR (テテンテンテン MM73-pi0J [193.119.148.226]):[ここ壊れてます] .net
- 意味わからなすぎてワロタ
- 93 :774RR (アウアウウー Sa9d-jxjI [106.129.113.55]):[ここ壊れてます] .net
- ヤマハの電動バイクはミニTMAX的爽快感!? ガソリン1Lの価格で136km走行可!! ヤマハE01がすごすぎる
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/412244/amp
これそのままよ
- 94 :774RR (ワッチョイ 89aa-OdF3 [126.243.111.169]):[ここ壊れてます] .net
- 原2に150万とか値つけられても回収するほど乗らんやろ
そもそも距離走ること自体不可能やし
少なくとも実用価値はゼロやわ
- 95 :774RR (アウアウウー Sa9d-jxjI [106.129.113.55]):[ここ壊れてます] .net
- たしかに補助金込で30万ぐらいでないと現実的ではないな
- 96 :774RR :2022/09/13(火) 13:22:15.86 ID:OQDBvBJA0.net
- 流石に150万はないよな
- 97 :774RR :2022/09/13(火) 13:39:32.37 ID:q2qZ2L0JM.net
- ガソリン1L価格とかどうでもいいしアホすぎて
- 98 :774RR :2022/09/13(火) 13:46:08.93 ID:q2qZ2L0JM.net
- バッテリー30kgで航続距離104kmとか電動バイクはお先真っ暗だな
- 99 :774RR :2022/09/13(火) 14:22:32.95 ID:btsamhQEa.net
- バッテリー充電に頼らず、道路の下から非接触給電して走るようにシたほうがええやろ。
電車と同じにすればいい
- 100 :774RR:2022/09/13(火) 14:22:45.23 .net
- 記事を読んでもまだ意味がわからん(ToT)
- 101 :774RR :2022/09/13(火) 15:12:06.78 ID:fRL/DCx60.net
- ヤマハのこんなの買うよりもBMWのCE 04のほうがいい
https://i.imgur.com/cPAY5EW.jpg
- 102 :774RR (ワッチョイ 81d2-MeVr [210.131.181.142]):[ここ壊れてます] .net
- >>94
BMWのec04に手が届くじゃん
- 103 :774RR (アウアウウー Sa9d-tbpa [106.155.0.98]):[ここ壊れてます] .net
- HONDAは、2025年に販売を予定している電動バイクのシルエットを公表している。
ガソリンエンジンのクラスで言えば、250-400クラスのスクランブラー 、750クラスの大型スクーター、1100ccクラスの大型ツアラーの代替商品らしい。
全固体電池で、充電、及び、入替え方式の両方を検討しているとか。
ガソリンエンジンのバイクもあと5~10年。楽しんでおこう。
- 104 :774RR (テテンテンテン MM73-lmK8 [193.119.152.100]):[ここ壊れてます] .net
- LGのバッテリーか
- 105 :774RR (ワッチョイ b3b5-jxjI [133.149.80.5]):[ここ壊れてます] .net
- >>101
BMWは万一にも安売りしようなんて、メーカーではないから期待もせん
- 106 :774RR (ワッチョイ 3934-DBL4 [150.249.77.58]):[ここ壊れてます] .net
- リアボックスつけたら収納増えたけど全長長くなってコンパクトさが無くなって悲しい
- 107 :774RR (ブーイモ MM8d-nSEv [210.138.176.188]):[ここ壊れてます] .net
- 個人的にリアボックスは格好悪すぎて付ける気にならん
特にプラスチック製の安くて角が丸いやつはadvのスタイルを台無しにしてると思う
- 108 :774RR (ワッチョイ e943-aQ9k [116.94.97.124]):[ここ壊れてます] .net
- 今からホンダドリームに行ってきます!愛車の点検とオイル交換です!
- 109 :774RR (ワッチョイ e9b9-dBfZ [116.220.92.253]):[ここ壊れてます] .net
- うちは明日24ヶ月点検だ
特に問題は無いからオイルとブレーキフルードの交換くらいかな
- 110 :774RR (アウアウウー Sa9d-Mnqn [106.128.101.92]):[ここ壊れてます] .net
- 最低地上高ってマフラー部の数値?駐輪場のスロープ急だから計算してみたけど計算上は床擦らないのよね
- 111 :774RR (スッップ Sd33-FNMz [49.98.115.30]):[ここ壊れてます] .net
- 160はセンスタ擦るの少しはマシになるのかね?
- 112 :774RR (ワッチョイ 9158-xZm5 [122.26.39.6]):[ここ壊れてます] .net
- たぶん…変わらん
- 113 :774RR (スップ Sd73-lBve [1.72.9.104]):[ここ壊れてます] .net
- >>110
ホンダのサイトだと地上最低高はシート真下辺りのアンダーカウル?で測ってるぽいね
エキパイやセンタースタンドの方が低いんだけど地上最低高ってバネ下のパーツは除外のはずだからスイングアームに諸々付いてるスクーターは現実的にはカタログ数値より低いだろうな
- 114 :774RR (アウアウウー Sa9d-Sn06 [106.131.233.106]):[ここ壊れてます] .net
- >>109
ブレーキフルードはパッドの交換と同時が良いよ
- 115 :774RR (ワッチョイ e9b9-dBfZ [116.220.92.253]):[ここ壊れてます] .net
- >>114
それがレッドバロンで買ったから2年ごとの交換が必須なんだそう
まぁ大した額でもないだろうし、ついでにやって貰うよ
- 116 :774RR (ワッチョイ 13ee-TRym [27.82.216.178]):[ここ壊れてます] .net
- >>114
何で?
初めて聞いたぞ
チェーンとスプロケとかなら分かるけど
- 117 :774RR (スププ Sd33-UZKD [49.98.234.161]):[ここ壊れてます] .net
- 大阪某所でADV350洗車してる人おったわ
- 118 :774RR (ワンミングク MMd3-ZduY [153.235.174.56]):[ここ壊れてます] .net
- 最近はタイやインドネシアの現地の人が、ホンダの純正パーツをネットで売ってて簡単に買えるから
タイホンダ生産のADV350を輸入しても乗り続ける事が出来るな
- 119 :774RR (ワッチョイ 091d-juVh [36.53.198.31]):[ここ壊れてます] .net
- バロンだから必須ってことは無いっしょ
自分もバロンだがそんなことは言われてないぞ
- 120 :774RR (ワッチョイ 4148-l4B6 [152.165.64.104]):[ここ壊れてます] .net
- >>116
工賃が少し節約できるからじゃない?
- 121 :774RR (ブーイモ MMcb-ghLK [163.49.215.51]):[ここ壊れてます] .net
- >>120
点検のときは工賃安くなるって意味かね?
ブレーキパッドは車種とか使い方なんかで消耗具合が違うから、時期とか距離じゃなく厚さチェックして交換しないと良いことないと思う
- 122 :774RR (オッペケ Src5-juVh [126.233.161.92]):[ここ壊れてます] .net
- 工賃はまとめた方が安くなるというならわかる
- 123 :774RR (ワッチョイ 4148-l4B6 [152.165.64.104]):[ここ壊れてます] .net
- >>122
そゆこと。
パッド交換するなら、ブレーキフルードも同時に交換したほうが工賃は安いはず
- 124 :774RR (アウアウウー Sa9d-Sn06 [106.131.232.241]):[ここ壊れてます] .net
- 下手なバイク屋だとパッド薄い状態でフルード交換すると新品パッドに替えたらフルード溢れる事あるよ
- 125 :109 (ワッチョイ e9b9-dBfZ [116.220.92.253]):[ここ壊れてます] .net
- 点検から帰宅
やはり規定とかでブレーキフルードも交換となった
まぁ心機一転で良しとするよ
- 126 :774RR (ワッチョイ 3325-Mnqn [101.143.67.104]):[ここ壊れてます] .net
- 俺もそろそろ2年法定点検だわ。
- 127 :774RR (ブーイモ MMdd-sFZR [202.214.198.93]):[ここ壊れてます] .net
- 自分で作業するから工賃云々は知らんが、
俺はパッド交換時にフルードも入れ替えるな
- 128 :774RR (ワッチョイ a9f3-25Bf [14.8.32.33]):[ここ壊れてます] .net
- 俺も自分で作業する
そして最長で2年毎に交換が当たり前
ピストンの揉み出しも合わせて行う
フルード継ぎ足しながらシリンジで抜けばすぐ終わるし簡単
- 129 :774RR (ブーイモ MMcb-ghLK [163.49.215.51]):[ここ壊れてます] .net
- フロントのパッド交換したらフロントだけフルード交換するの?
それともフロントリアのパッドはいつも同時交換なのかな?
普通2年で交換するけど、今の常識なのかよく分らん
- 130 :774RR (アウアウウー Sac9-3tlq [106.131.233.36]):[ここ壊れてます] .net
- ジビの汎用ベースのゴムを交換した
25000km走行で結果チビってるね
https://i.imgur.com/4CDScM4.jpg
https://i.imgur.com/4FUAoDx.jpg
- 131 :774RR (ワッチョイ c5aa-VPYU [60.114.215.92]):[ここ壊れてます] .net
- 【速報】2023年新型ADV160は47万円で1月に発売!? 4バルブエンジンで1PSアップ、足着き性も向上!
https://news.webike.net/motorcycle/245954/
本当に2.2万円アップで済むかねぇ
- 132 :774RR (ワッチョイ 6d58-F3rx [122.26.39.6]):[ここ壊れてます] .net
- これは嬉しい…が
そもそも入荷されるか否か微妙
- 133 :774RR (ワッチョイ 6558-/nP0 [118.8.240.134]):[ここ壊れてます] .net
- シートした広くなってなかったらきついな。PCXみたいシート周り
- 134 :774RR (ワッチョイ cbeb-oFSk [153.207.34.222]):[ここ壊れてます] .net
- インドネシア産とかNMAXもロクに入荷されてないのに終わっとるやん…
- 135 :774RR (ワッチョイ 6d58-wx9k [122.26.0.13]):[ここ壊れてます] .net
- 160いいね
NMAX155最初期からの乗り換えで買い替えたい
下取り車はあるから多少待っても問題ない!
- 136 :774RR (ワッチョイ b5b9-9eyF [116.220.92.253]):[ここ壊れてます] .net
- >>131
電源はUSB-Aなのね
PCXに付いてるCはやはり不評だったのか
- 137 :774RR (ワッチョイ 6558-/nP0 [118.8.240.134]):[ここ壊れてます] .net
- Cだと折れやすいとかじゃないかな。タンクは少し増えたんか。
- 138 :774RR (ワッチョイ 23fd-lbsD [59.84.42.181]):[ここ壊れてます] .net
- >>131
予想と書かざるを得ないだろうけどリークなんじゃないの
パールグレーって濃い目のシルバーみたいな感じになるのかね?
- 139 :774RR (ワッチョイ 8df3-S2rI [106.73.3.67]):[ここ壊れてます] .net
- いいね欲しいわ
47万なら妥当だな
まあ円安だけど、ドルに対してであって、アジア通貨にはそこまででもないしね
- 140 :774RR (ワッチョイ 6510-Kpwt [118.241.239.103]):[ここ壊れてます] .net
- なぜ企業努力だと考えないのか
- 141 :774RR (ワッチョイ 2341-dX1H [59.190.229.163]):[ここ壊れてます] .net
- ペッコ5連勝ありそうな気配がしてきたね…
- 142 :774RR (ワッチョイ 2341-dX1H [59.190.229.163]):[ここ壊れてます] .net
- >>141
誤爆ですごめんなさい
- 143 :774RR (スププ Sd43-GgUg [49.98.49.77]):[ここ壊れてます] .net
- 今は欲しいバイクを買いたい時に買える状況じゃないもんな
あんまり待ちすぎると時間を失ってしまうから妥協も必要
- 144 :774RR (ワッチョイ 8dee-MdxB [106.161.63.154]):[ここ壊れてます] .net
- バーツ、ドン、シンガポールドル、リンギッド
なんならルピーも前年比で20%ほど円安だぞ
それほどでもないは違うだろ
ドル円は30%ほどだから特に顕著だけども
そもそもウェビックの価格予想の的中率ってどんなもんなの?
- 145 :774RR (ワッチョイ f5f3-sAwP [14.8.17.225]):[ここ壊れてます] .net
- 一気に150が霞むナ
- 146 :774RR (ワッチョイ 6510-Kpwt [118.241.239.103]):[ここ壊れてます] .net
- これは予想じゃなくてほぼ確定してる情報だよ
- 147 :774RR (ワッチョイ cb58-44Z7 [153.239.254.133]):[ここ壊れてます] .net
- >>131
カブたけーな
- 148 :774RR (JP 0H2b-VPYU [61.199.190.6]):[ここ壊れてます] .net
- 足つき性は今のままでいいのに
カーブとかで倒しても安定してるし
- 149 :774RR (ワッチョイ ad51-nIrX [218.221.221.50]):[ここ壊れてます] .net
- 九星気学で占ったところ希望小売価格は473,000(税込)と出ました!
- 150 :774RR (ワッチョイ 95aa-xH4D [126.203.39.69]):[ここ壊れてます] .net
- 販売したとして流通は回復するのか
- 151 :774RR (ワッチョイ cbeb-oFSk [153.207.34.222]):[ここ壊れてます] .net
- ってかこれエンジンeSP+だっけ?
排ガス規制通るんかこれ
PCXは生産中止やろ
- 152 :774RR (ワッチョイ 23b9-TSuW [61.21.8.119]):[ここ壊れてます] .net
- 馬力がupしても最高速はリミッターかかって150と変わらずなら態々買い換えるメリットがない
- 153 :774RR (ワッチョイ 6d41-TSuW [112.68.41.155]):[ここ壊れてます] .net
- V125K7からの買い替え候補No.1
次点 X-MAX
次々点 N-MAX155
- 154 :774RR (ワッチョイ 6558-6O9K [118.8.222.133]):[ここ壊れてます] .net
- たかだか1PSアップで体感できるほど違い出るかね?
今から買うなら160でいいだろうけど150から買い替えるかっていうと…
- 155 :774RR (ワッチョイ 6d58-H7DJ [122.26.39.6]):[ここ壊れてます] .net
- まあ好きにすりゃいいじゃん
国内に入って来るのは半年も先の話の訳だし…
- 156 :774RR (スップ Sd43-tFr6 [49.97.107.231]):[ここ壊れてます] .net
- >>151
eSP+はEURO5対応だが
- 157 :774RR (テテンテンテン MMcb-9/1r [133.106.212.108]):[ここ壊れてます] .net
- >>152
150クラスのスクーターで最高速・・・
- 158 :774RR (アウアウウー Sac9-TSuW [106.146.29.123]):[ここ壊れてます] .net
- >>157
メーター読みで115km
国内仕様なら160でも同じくらいでしょうね。
大体、車体が軽いと100km以上出すのが怖いよ。
- 159 :774RR (ワッチョイ 6d41-TSuW [112.68.41.155]):[ここ壊れてます] .net
- >>158
なるほど
この車体に250積めよって思うけど
危険だからしないのか
- 160 :774RR (オッペケ Sr61-XtmY [126.158.157.184]):[ここ壊れてます] .net
- マジェSは130まで出たけど、とても常用出来る速度じゃなかった
まぁこのクラスは100が問題なく出せれば十分だわな
- 161 :774RR (ワッチョイ 23b9-6SxK [27.141.171.207]):[ここ壊れてます] .net
- 既に乗ってる人が買い替える選択は無いだろ
これから買う人が現行型をすぐ買うか来年まで待って新型買うか
ただ来年1月になったら本当に買えるの?って疑問はあるけど
- 162 :774RR (ワッチョイ cb09-E+l9 [153.219.213.228]):[ここ壊れてます] .net
- 意味不明のシート高下げは改悪だな
175cm以下のチビくらいしか恩恵が無い
- 163 :774RR (ワッチョイ 9b21-9N+m [111.216.75.21]):[ここ壊れてます] .net
- >>161
そう思ったから俺は迷わず現行買ったわ
- 164 :774RR (スッププ Sd43-Kpwt [49.105.91.36]):[ここ壊れてます] .net
- まあメインはアジア向けだから下げたんだろう
- 165 :774RR (ブーイモ MMeb-ksEs [163.49.213.168]):[ここ壊れてます] .net
- ADVのシート高はハードル高いよ
股下85でも後ろの方に座るとつま先立ちだし
街乗りのゲタ用途だから最低地上高変わらなければベタ足のが楽
- 166 :774RR (ワッチョイ 6d58-F3rx [122.26.39.6]):[ここ壊れてます] .net
- そう言う人向けのPCX160だと思っていた時期が私にもありました
- 167 :774RR (スッププ Sd43-wx9k [49.105.101.190]):[ここ壊れてます] .net
- >>161
買ってすぐ型落ちはイヤだから早目に予約する
NMAX155からの乗り換え
- 168 :774RR (ワッチョイ 23ee-ksEs [27.82.216.178]):[ここ壊れてます] .net
- 雰囲気で上げてたシートが不評だったってことだろ?
でロンスクとハンドガードは雰囲気だから付けたと
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