【新型丸目】スーパーカブ110 Part4【JA59】

1 ：774RR ：2022/09/07(水) 08:12:37.20 ID:Pbv4b+bOa.net

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公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
https://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

次スレは>>970が建ててください。
出来ない場合は、誰かが代打で建ててください
※前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part3【JA59】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1657932621/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

229 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf11-ZgzX)：[ここ壊れてます] .net

スロットルの遊びが大きくなってきたから、バイク屋のオッチャンに締めてもらった。
グリップの周辺を自分でいじって何とかできるかと思ったけど、分からなかったから
バイク屋に持ってったんだけど、レッグシールドはずしてスロットル本体にアクセス
しないと調整できないんだね。

気のせいか、チェーンやワイヤーの初期伸びが大きいように感じるんだけど、コスト
カットで品質低下？とか、すぐ想像してしまうセコい世の中だ。

230 ：774RR：2022/09/23(金) 18:18:54.43

新車で買ってるんだから
これが車だとクレームもんだよ
やっぱり乗っててカタカタの音は気になる
チェーンを変えたら収まるんじゃないかと思うけど
誰か変えた人いてないかな？

231 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d743-z+cv)：[ここ壊れてます] .net

初期伸び調整してもすぐ鳴りだすから
シールチェーンに変えればこの問題から当分開放されるよ
カブチェーン異音はデフォだと思ったらいいよ

232 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-ldZd)：[ここ壊れてます] .net

只今走行700kmのわい来月には初オイル交換いくからトラブル洗い出しといてね(なんも分からんねんｗ)

233 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b725-EKt7)：[ここ壊れてます] .net

>>229
スロットルの遊び、自分はほぼないくらいか好みなんだけど
初期状態だと8～10ミリも動く感じで手首が痛くなったから自分で調整したんだけど
鉄カブとかならハンドルの下でサクッと出来てたのに
これは面倒くさすぎて驚いた
そもそもチェーンに関して428になってから調整幅狭くなったみたいね
加えて変伸びしまくる低品質なやつ使ってる

234 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-H5Op)：[ここ壊れてます] .net

9/30に入荷予定だったのが遅れて10/17になると連絡が来た。
まだ待たないといけないのか。

235 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-ldZd)：[ここ壊れてます] .net

どこ住みか知らんけど台風の心配が完全になくなってから納車と思えばまた気も晴れよう
シーユーネクストイヤー（）

236 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff3a-XAe5)：[ここ壊れてます] .net

>>234
待つだけの価値はある
楽しいぞー

237 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-B/3a)：[ここ壊れてます] .net

ある意味待ってみるのもいいかもねー。
まだ、互換性待ちのパーツもあるし
個人的には強化スタンドでてくんねーかなー

238 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b78e-H5Op)：[ここ壊れてます] .net

ありがとうございます。
5月に予約して、ようやくと思っていたところ延期になりましたがもう少しだと思って待ちます。
10/17入荷ということは納車は10月末くらいかな？
使えるパーツ増えて欲しいですね。
自分はマフラーを出して欲しいです。

239 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1658-PDkM)：[ここ壊れてます] .net

ヨシムラのマフラーとか
旭風防とか
西本工業のサイドスタンドとか
開発中みたいだけど現車入手できず発表発売遅れてる感あるよね

240 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMde-+QDq)：[ここ壊れてます] .net

>>215
自分のも同じ症状あると思います。
スタンド立てて反対方向に車輪を回してからブレーキしたあとに再現できますね。

241 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-r4yT)：[ここ壊れてます] .net

>>228
自分もそれで過去に書き込んだけど
チェーンが当たらなくなるまで引っ張ってしまうと燃費がガタ落ちする
80㎞台が60㎞台になるほど

燃費が20㎞落ちるとかカブならではｗ
60㎞台でも悪くはないんだけどｗｗｗ

242 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e395-XjGR)：[ここ壊れてます] .net

燃費がそこまで落ちてるってことはかなりの抵抗になってるってことなので
その抵抗はどこに負担がかかるかつったら
ドライブスプロケで、それをとりつけてるドライブシャフトにももちろん負荷になって
それはつまりベアリングに過度の圧力がかかってるってことだ
つまり、そのカブは死ぬ

243 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-tjO4)：[ここ壊れてます] .net

チェーンカバーの丸穴を指標にするとチェーン持ち上げて丸穴から見える程度が目安になるけどそれだと張り過ぎなんだよなぁ

244 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-PsJ2)：[ここ壊れてます] .net

センタースタンドした状態でたるみ2cmに調整してるけど異音や燃費の悪化は感じられないけどな

245 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-r4yT)：[ここ壊れてます] .net

前に誰かが書いてくれてたけど
アクセル戻したり段差超えした時、4速の時などは
チェーンが当たる音が出るのは普通だし、それが適正だと言ってたよドリームの整備士も

しかし音が出ない個体もあるとしたら、どんだけ精度の悪いバイクなんだろうねカブって

246 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM6e-aVfq)：[ここ壊れてます] .net

さっきグルービング工法の道を通ったら
かなりフラフラして怖かったけど
あんなもんかねぇ

247 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e395-XjGR)：[ここ壊れてます] .net

あんなもんだねえ

248 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3f3-pz5N)：[ここ壊れてます] .net

怖いよね～

249 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-6q0D)：[ここ壊れてます] .net

名前知らなかったけどぐぐったら予想通りのだった。
流行らないで欲しい。

250 ：774RR：2022/09/24(土) 17:26:27.20

07乗ってたけど　こんなにカタカタしなかったぞ
シールチェーンは音が収まるかわりに
燃費が悪くなると動画が上がってた
その方はc125だった

251 ：774RR：2022/09/24(土) 17:29:50.37

自分しか聞こえないんだから
割り切るしか無いのかな

252 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM6e-aVfq)：[ここ壊れてます] .net

怖いと思ったのが俺だけじゃなくて安心した
カブのタイヤ幅ってかなり狭いから
コーナーで遭遇すると特に怖い

253 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e395-XjGR)：[ここ壊れてます] .net

コーナーにつけるもんだしなあｗ
でもあれダンプカーが通る道だと軒並み潰されるからいみないんだよな

254 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37cb-epnO)：[ここ壊れてます] .net

>>252
タイヤが連続縦溝パターンだと路面と噛み合って最悪。
最近の良いタイヤは連続縦溝パターンを避けてる。

255 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ffd-u8vP)：[ここ壊れてます] .net

チェンジペダルカバー、せっかく買ったのにいつのまにか外れてどっかいっちゃった

256 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 376e-aVfq)：[ここ壊れてます] .net

純正タイヤのIRCは縦溝が広い&深い&多い
の三重苦だから余計に辛いのかも
ピレリのROSSOあたりのタイヤパターンなら
まだマシかも

257 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-LXJ4)：[ここ壊れてます] .net

やっぱキャストホイールええなー。
スポークだとキャンプでパンクして山奥でレッカー呼ぶところだった。

カブなんだからスポークがいい！って古い頭の悪いおっさんたちがいるけど、時代のニーズにのってこれてねーよな。
そのくせスポークがパンクしたら涙目になるくせにめんどくせーやつらだせ

258 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-nvcm)：[ここ壊れてます] .net

チューブのメリットもしらずになに言ってんの(ワロ

どっちにもメリットとデメリットがあるんだよ

259 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b25-NGtF)：[ここ壊れてます] .net

デメリットあるとしたら現状タイヤの選択肢少ないことくらいかな
あとチューブレスサイコーっつーと脊髄反射してくる老害おるくらい

260 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e395-XjGR)：[ここ壊れてます] .net

いがみあいはひがみあいつってな

自分の好きなものを好きだといえばいいのよ
他人が好きなものを嫌いっていう必要はない

261 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3f3-pz5N)：[ここ壊れてます] .net

>>255
自分も3つのうち1つだけ無くなってた。ギアの後ろの方(ダウン側)

262 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-tjO4)：[ここ壊れてます] .net

あのカバーは両面テープ併用しろって記載があった希ガス
自分はアップ側がいつの間にか無くなってブレーキ側はひび割れたのでカッとなって捨てた

263 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ffd-u8vP)：[ここ壊れてます] .net

両面テープ貼ってたんだけどなー
前側は踏む回数が圧倒的に多いから知らんうちに剥がれたらしい
もう一回買うのもアホらしいから代用品色々考えたけど、ゴムで被せる形状のもの…
コンドー○を接着剤で張り付けがいいのではとマジで考え中

264 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 163a-nDrX)：[ここ壊れてます] .net

>>258
デメリットなんて無いやん

265 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-nDrX)：[ここ壊れてます] .net

>>258
チューブの方ガーとか言ってんなら
ja59のスレに来なければ良いのに

266 ：774RR：2022/09/25(日) 07:16:04.52

チューブのメリットはあるけど
自分でタイヤ交換出来てこそだよ
果たしてここの住民が
何人交換出来るかどうか

267 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-6q0D)：[ここ壊れてます] .net

>>265
44スレでは59のキャストをディスってるし
44海苔にこのスレ来られてもお互いメリットが無い罠。

268 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7d6-UmGY)：[ここ壊れてます] .net

ホイールはどっちでもいいが、しっかり止まって制御しやすいディスクに慣れるとドラムには戻れない

269 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-LXJ4)：[ここ壊れてます] .net

ごめん。あんまりドラムブレーキのバイクのったことないんだけど、ようは後輪ブレーキがドラムじゃん？ja44も前輪は後輪並みにブレーキ効かなかったってこと？だとしたら結構怖くないか？

270 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2f41-u8vP)：[ここ壊れてます] .net

JA59でスプロケ15T化の
メリット
高速域での余裕
エンブレの減少

デメリット
メーターの誤差増大
ABS効かない？

こんな感じ？
メーターなんてそれほど
精密だと思ってないし
もう一台6年程前に買ったはバイクも
一度もABS使った事ないし
やっぱスプロケ交換しようかな？

271 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-bjuP)：[ここ壊れてます] .net

旭風防65周年のスーパーカブ110/50用のタレ付き風防の花柄とバンダナレッドが残ってる。
https://www.af-asahi.co.jp/65th_anniversary/index.html
特に花柄がファンキーで気に入ってる。
ミーティングに集団で付けてきてほしい。

272 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e11-ZdqV)：[ここ壊れてます] .net

>>270
僕はABSは万一の非常事態の時のための保険の一種だと思ってるから、あった方がいいと思うけどね
おおげさに言うと、「今まで事故ったことがないから保険やめようかな」みたいな考えは危険だと思う
あんまり考えたくないけど、数センチの制動距離の差が運命を分けるかも知れないし

273 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-r4yT)：[ここ壊れてます] .net

スポークホイールのメリットは、オフ車などショック吸収して欲しい時に有利なのと、クラシックな見た目だけ
何にしてもショックがデカいカブ110だったら、気になる人はスポークだろうがシート変更とサス変更するから

気合い入ったオフ車乗りはスポークでもその場でパンク修理しちゃうが、普通の人には無理だからキャストの方がいい

274 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e395-XjGR)：[ここ壊れてます] .net

衝撃吸収性はキャストよりスポークのほうがいいけど
今の時代のバイクはサスペンションが優秀なので誤差レベルだしな
カブは純正サスだとどっちにしろつきあげひどいしｗ
手入れのしやすさとかも考えてキャストホイールチューブレスディスクブレーキのほうがメリットは大きいから

自分であんまりいじらない人ならわりとまじでどっちでもいい

275 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1388-/A7u)：[ここ壊れてます] .net

ja44よりja59の方がタイヤ+ホイールの重量が軽いから、スポークホイールは見た目が好きな人だけの旧式
5年後のスポークホイールなんてリム裏錆だらけで、ガチオフでは破断しそうやし

276 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7d6-UmGY)：[ここ壊れてます] .net

>>270
坂道を4速で登れないことが増えるデメリットあるがシフトダウン気にならないならデメリットにならないな

277 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e395-XjGR)：[ここ壊れてます] .net

90年代のカブがまだ現役だからな
キャストホイールが出現したらスポークホイールがすべて一気に朽ちるわけじゃないｗ
普通に乗ってりゃきにせずずっと乗ってられるよ

278 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM6e-aVfq)：[ここ壊れてます] .net

ja44はフロントのドラム径が
JA07より小さいから
フロントが甘いってよく言われる

因みにホイールの重量は
モトチャンプか何かで見たけど
キャストのJA59の方が若干重かった気がする

279 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM6e-aVfq)：[ここ壊れてます] .net

綺麗にしようとすると
スポークは厄介
そこまで汚れを気にしなければ
どうってこともないけど

280 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-6q0D)：[ここ壊れてます] .net

>>278
モトチャンプの開発者インタビューなら
鉄製よりもアルミキャストは外周が軽いから、新型の方が軽快という見解。

281 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e395-XjGR)：[ここ壊れてます] .net

バイクもクルマも古いほうが軽い、新しいモデルほど重い傾向にあるのはしゃあないさ

282 ：774RR：2022/09/25(日) 18:33:25.03

スポークの最大の弱点はパンクにつきる
タイヤ交換出来てこそやっと一人前のカブ乗り

283 ：774RR ：2022/09/25(日) 17:46:02.99 ID:hj7nG9vu0.net

>>263
滑り止めさえ機能すれば良いのなら25mm〜50mm幅の屋外用滑り止めテープを裏側面から表、反対側の裏側面まで貼るのもオススメ。

284 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1658-PDkM)：[ここ壊れてます] .net

一番人気はやっぱりグリーンですかねぇー？

285 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d6fc-zWvV)：[ここ壊れてます] .net

>>263
ユタカメイク液体ゴム

286 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-e94X)：[ここ壊れてます] .net

ずーっと40キロ位で走るとリッター100キロ超え可能かな？

287 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd32-EhbK)：[ここ壊れてます] .net

>>286
>>2

288 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-6q0D)：[ここ壊れてます] .net

燃費チャレンジはむしろ>>3の方

289 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-LXJ4)：[ここ壊れてます] .net

スレが過疎ってるなー。生産台数に限りもあるし、持ってる人が少ないから情報の共有が難しいなー。

290 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-LXJ4)：[ここ壊れてます] .net

>>284
どこのバイク屋も言ってるけど歴代すべてにおいて「グリーンが一番人気」って言ってるねー。個人的にはグリーン買う前に一番抵抗あったけど、わりとタスマニアグリーンだから実物みるとよかったよ。あとメリットとして最悪あんまり乗らなくなってガシガシのる普段使いになったときに汚れが目立ちにくいのが利点かと..ホワイトやイエローとかブルーとかベージュもお洒落でいいんだけどねー。みんな違ってみんないいとおもうぞ。
なんだろ。俺だ気かもしれんが、割りと見慣れればその色に愛着が沸いてはきたんだよなー。とマジレスしてみる。

291 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-6q0D)：[ここ壊れてます] .net

44海苔がそれを隠して参加してくるくらいなら過疎でいいよ。

>>290
本当に台数増えてきたら、被るよりも不人気色の方がいいや。

292 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2f8e-QymP)：[ここ壊れてます] .net

三重カブミーティングの旭風防のコーナーにja59用ショートバイザーが参考出品として置いてあった。
納車より前に発売されるといいな。

293 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-XjGR)：[ここ壊れてます] .net

カブのグリーンいいよねえ　ま色なんて選らべる立場（）じゃなかったが
もし今色指定で買えるとしたらグリーン一択だな

294 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 322b-qQyE)：[ここ壊れてます] .net

青はおっさんが乗るにはまばゆ過ぎて
落ち着きある伝統の緑にしました

295 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e11-qv7X)：[ここ壊れてます] .net

JA07に比べると、スケベ椅子みたいなラメが落ち着かない

296 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-qQyE)：[ここ壊れてます] .net

>>292
旭風防だとお高いのでは。
エンデュランスのポチったわ。

297 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM6e-aVfq)：[ここ壊れてます] .net

JA07はサイドカバーがね...

298 ：774RR ：2022/09/28(水) 19:51:34.71 ID:f2Rn0hLHp.net

今日、交差点の一時停止で停ったら後ろから来た80くらいのじーさん運転の軽にはねられた

前にバイクいるのは知ってたが、右折するので右見てたらバイクが止まってた！
とか喚いてたけど、警察に前も見ないとダメですよね。って言われてた
10:0だけと俺の可愛いカブちゃんが・・・

299 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0394-nvcm)：[ここ壊れてます] .net

>>298
最悪やん><
さらに言い訳かますじじぃ最低だな。
首痛いだろ？半年くらい痛くなる祝い掛けといたから、がっぽりいったれ。40マンくらいもらえるやろ

300 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ffd-u8vP)：[ここ壊れてます] .net

タケガワのサイドカバーノブ、5000円近くするの高いわ！
と思ってたらホームセンターで似たようなん２つで300円くらいで買えたわ

301 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa6e-NGtF)：[ここ壊れてます] .net

>>298
お前のカブは異世界で美少女キャラになって帰ってくるから安心しろ。

302 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-LXJ4)：[ここ壊れてます] .net

>>300
サイドカバーノブってつけてメリットあるの？前からきになってるんだけど。

303 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-LXJ4)：[ここ壊れてます] .net

あとバイク初心者だからよくわかんねーんだけど、これサイドスタンド傾きすぎ？て倒れるんじゃないかとおもって不安になるんだけど。

304 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ffd-u8vP)：[ここ壊れてます] .net

>>302
個人的にはおしゃれ
カバー開けるのに工具を出さなくていい

ただサイドカバーなんて滅多に開けるもんじゃないし、むしろ書類とか入ってるから簡単に開けれるのはデメリットとも言える

305 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-LXJ4)：[ここ壊れてます] .net

>>304
レスサンクス
なるほどー確かに俺はお洒落とか思わんが、ごく一般的に見ればお洒落なんだろうなー。
俺は実用使いに特化した使い方してるからなー。おっさんバイクだわ。フロントにカゴつけて、ロングスクリーンにホムセン箱にサイドバックだわ。おっさんバイクで見映え悪いけど愛着はあるで。

306 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2f95-XjGR)：[ここ壊れてます] .net

カブだろ？
それはかっこいいになるんだよｗ

307 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e11-qv7X)：[ここ壊れてます] .net

前にどこかのカブ主クラブの会長が「マニアがどんなにピカピカにしたカブよりも、おっちゃんやおばちゃんの
足になって真っ黒なオイルのまま文句ひとつ言わずに使い倒されているカブの方がカッコいい」っていう意味の
事を言ってて、さすがだなと思ったよ

308 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-Rmvq)：[ここ壊れてます] .net

>>307
でもそのどこかのカブ主クラブの会長はピカピカにしたカブカッコいいっていって乗ってるんだろ？

309 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-LXJ4)：[ここ壊れてます] .net

ぶっちゃけカブってどんな乗り方しても、それなりに様になるしなー。趣味としてカスタムしまくってもいいし、バイク飽きたとしても実用性に特化した装備つければそれなりに気軽に乗れるし。まあーどっちにしろいいバイクだよ。ほんと。

310 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-XjGR)：[ここ壊れてます] .net

たまーに４速からNに入らないことがあるんだけどこれってカブの仕様？？
それかギアがまだなじんでないのか単にわいが下手くそなだけなのか

311 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-tjO4)：[ここ壊れてます] .net

カブ力が足りない

312 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1693-JEMU)：[ここ壊れてます] .net

>>303
確かに傾きすぎ･･･実際キャンプ道具を積んだ時に倒れそうになった(-_-;)
そこで１ｃｍ程度のゴムを底に着けてる。
別に１ｃｍのゴム板を積んで足場の悪い時は下に敷いています。

強化スタンド以外で良い方法があればご教示下さい

313 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-LXJ4)：[ここ壊れてます] .net

本当にスタンドがポンコツで困るから俺もしりたい。
すこしでもいいから安定させる方法ないの？強化スタンドまだでないし困ったもんだ。

314 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1658-HX3P)：[ここ壊れてます] .net

今回も、すずめの戸締りバージョンのカブ出るかな？
ピンクじゃなくて黄色だけど

315 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f743-MQM2)：[ここ壊れてます] .net

普通にセンタースタンド立てる習慣つけろよ

316 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-qQyE)：[ここ壊れてます] .net

>>310
オイル交換2回済み位には走ったがたまにはあるから馴染みではないと思う。

317 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-LXJ4)：[ここ壊れてます] .net

>>315
倒れないようにしたいのに何でわざわざ倒れやすいセンタースタンド使うのよ。
センタースタンドなんて整備とかアクセサリーつけるときにしか使う用途ないやろ。

318 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-mY4d)：[ここ壊れてます] .net

>>310
前ブレーキして前後に揺する

319 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-EhbK)：[ここ壊れてます] .net

強化スタンドもう出てるし

320 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-EhbK)：[ここ壊れてます] .net

ちなみに買って大正解だったよ

321 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-LXJ4)：[ここ壊れてます] .net

どこよ？教えてよ。強化スタンド。
ね？頼むよ。おしえてくださいよ

322 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-EhbK)：[ここ壊れてます] .net

https://shop.tk-kijima.co.jp/item/IEG0003N03266.html

323 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd6e-fuAg)：[ここ壊れてます] .net

>>310
止まる直前から前ブレーキで、前サスペンションを軽く沈みこませるように意識すると、９割くらいなくなったよ。

324 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3f3-pz5N)：[ここ壊れてます] .net

自分は基本センタースタンドで、サイドスタンドは使ったことないんだけど、少数派なのかな？

325 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f743-MQM2)：[ここ壊れてます] .net

アイリスBOXつけてる人は基本スタンドだよ傾けるとフタ外れてまうからさ

326 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f28-tX/F)：[ここ壊れてます] .net

>>322
ニシモトみたいにネジ2本止めじゃないのね
お手軽でいいね

327 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd52-toBK)：[ここ壊れてます] .net

>>324
おれはセンター使うのは、ガス入れるときとガチ停車とメンテのときかなぁ。。

328 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2f95-XjGR)：[ここ壊れてます] .net

給油と整備時のみだな