【HONDA】ハンターカブ CT125 62台目

1 ：774RR ：2022/09/11(日) 17:00:42.63 ID:wzy2BhBZ0.net

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答えは、自然の中にある。

　　好奇心が、あたらしい道になる。

　　　　心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。

公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/

メーター交換に関する業界のルール
https://www.aftc.or.jp/contents/mc/meter/kokan.html
https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg

各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T　右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg

---

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407 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f17-lbsD)：[ここ壊れてます] .net

150ならCTである必要なくね

408 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97be-+nWD)：[ここ壊れてます] .net

欲しいのは150ccのCTであって150ccのバイクじゃないから
まあ他にアンダーボーンフレームで17インチでデカいキャリアが付いてて自動遠心クラッチとクラッチレバーレスのシフターが付いてるカッコいいバイクが有れば考慮せんでもないけど

409 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4b-R+Id)：[ここ壊れてます] .net

>>403
おれも4速なのは癪だけど同じ考えでショップに相談してみたら
「振動が増えて耐久性が落ちます、休日に近郊だけ走る盆栽だったらいいですけど
通勤やツーリングで乗るならお勧め出来ません！」と言われたて諦めたよ

純正で150出ると思てたが出ないし、遠心4速は退屈すぎる
スープラGTR150を熱望してんだが記事はあっても
試乗記は全くない･･･
どこかのショプさん、輸入をお願いしますよ〜
名が知れればハンターの輸入車より儲かるんじゃないですか？

410 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-Pmc4)：[ここ壊れてます] .net

250ccまで範囲拡げれば、CT125よりカッコいいバイクは多数あるでしょ
カッコいいの定義は人それぞれだから、CT125が1番カッコいいと思うことは否定しないが

411 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f0b-MlzH)：[ここ壊れてます] .net

まあこの話題いつもループしてるからホンダに直接メールしてくれよ

412 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b725-E+l9)：[ここ壊れてます] .net

新型があまり代わり映えしないままなんとなく1年くらい過ぎた後に
突如として彗星のごとくCT150発表でおまえら大興奮嬉ション不可避wwwうぇっwww
な展開を期待してるんだ

413 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-R1un)：[ここ壊れてます] .net

>>408
それな
CTじゃなくてもいいけど
自動遠心クラッチのがほしい

414 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-Cd6L)：[ここ壊れてます] .net

年末にサプライズ発表あるだろうね

415 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-R1un)：[ここ壊れてます] .net

ct125がバイクの中でダントツに売れてんやから
１５０cc出しても勝算高いだろ普通に

416 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-hJeG)：[ここ壊れてます] .net

そんな細かく排気量別モデル出したら
コストアップで全車種の販売価格が上昇するわ

417 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-/Vjq)：[ここ壊れてます] .net

PS125も出してくれ

418 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17f7-okD4)：[ここ壊れてます] .net

しねーよ

419 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 977b-H5Op)：[ここ壊れてます] .net

これ行く人います？
鈴鹿サーキットをハンターカブで走りたーい！
https://twitter.com/miecubmeeting/status/1571846827309420544
(deleted an unsolicited ad)

420 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-+nWD)：[ここ壊れてます] .net

150求めてるやつ結構いるんだな
原付二種のバイクはセカンドバイクって割り切って乗ってるから125以上求めんわ
あの鈍足ハンターカブで高速走るのはちょっと怖くないか？

421 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-VPYU)：[ここ壊れてます] .net

ファミバイと125以上の保険がそんな大差ないって聞いてるから本気で150か250乗ろうか迷ってるわ

422 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-hTqB)：[ここ壊れてます] .net

CT250なら欲しい
150だと軽すぎて怖いやろ高速

423 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-X567)：[ここ壊れてます] .net

CL250には期待してるがSCR950みたいなことになりそう

424 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9771-q/ln)：[ここ壊れてます] .net

うっかり原付で入れないところに入るとか有料回避ルートで専用道案内されるのが面倒なだけで高速乗りたい訳じゃないんだよな

425 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9feb-gM0g)：[ここ壊れてます] .net

少なくとも今のフレームサイズで125以上はないわ。
高速乗れる／乗れないで求められるレベルが違ってくる。
形状的にPCXのエンジンも流用できないし、現行エンジンをボアアップとか、マージン少なくするだけだから、ホンダが公式でやらん。
商品カバー帯にすごく売れればあるやろうけど、小型免許と中型免許の差って大きいのよ。
普通にCRF買ってね、で終わり。

426 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9feb-gM0g)：[ここ壊れてます] .net

sage忘れた。。。

少なくとも、CT150が出て、お値段50万円オーバーとしてどのくらい売れるかね？
素直に自己責任でボアアップしたほうがいい。

427 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-rA5l)：[ここ壊れてます] .net

新型のサイドスタンドよさそうだな
旧型に付けれるなら付けてみたい

428 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-nBGA)：[ここ壊れてます] .net

サイドスタンド、確かに良さそう。
ポン付け出来るといいな

429 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1776-otvL)：[ここ壊れてます] .net

CT250ならワンチャンありそうよね
でもそれはレブル125が出る可能性くらい低そう

430 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fb5-UC+/)：[ここ壊れてます] .net

排気量上げたらX-ADVで良くないか？

431 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b758-qOFO)：[ここ壊れてます] .net

>>409
WINNER Xで検索

432 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-+7S7)：[ここ壊れてます] .net

ズーマーやPS250、モトラみたいなやつを250で出したら今なら人気出そう

433 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b725-91vb)：[ここ壊れてます] .net

>>429
CT250なら出たけど売れずにすぐディスコンになったよ。。。

434 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-XAe5)：[ここ壊れてます] .net

>>433
そんな車両はいくらでも有るよね
メーカーも余程余裕がないと期待に応えて…なんて出来ないよね
出しても、〇〇が□□だったら買ったのに…とか言うだけだもん

435 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b758-qOFO)：[ここ壊れてます] .net

>>432
ダックス125にモトラっぽいガワとキャリアつけたらバリエーション展開できそうな気がする

436 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-u/0p)：[ここ壊れてます] .net

みんな税金安いから買うんだぞ

437 ：774RR (ﾏｸﾄﾞ FF2b-eBBJ)：[ここ壊れてます] .net

やっぱりファミリーバイク保険の存在は大きいな

438 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-hTqB)：[ここ壊れてます] .net

CT250ってこれカブじゃなくてCB250の系譜でしょ？
CT125の発展でイメージするCT250とは全く別やろ…

439 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b725-91vb)：[ここ壊れてます] .net

>>438
正直、前に横倒ししたシリンダー入ると思う？
250cc単気筒のシリンダーって結構長いぞ
OHVとかにしてヘッドコンパクトにしても無理ポ
超ロングホイールベースでアメリカンみたいなデザインにするのか？

440 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMcb-EKt7)：[ここ壊れてます] .net

原付きしか知らないんだろ。夢見させてやれよ。

441 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-BvV6)：[ここ壊れてます] .net

125をまずまともに生産できるようにならないと
150だって出ないだろうな

442 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f43-vLHM)：[ここ壊れてます] .net

年収上がってない人が多そうだなぁ

443 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97be-TkCD)：[ここ壊れてます] .net

>>439
縦置きVツインにすればOK

444 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b725-91vb)：[ここ壊れてます] .net

>>443
いいけど、それもCT発展形と言えるのか？
それより水平対向やロータリーの方が良くないかw

445 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-hTqB)：[ここ壊れてます] .net

あったらいいな、の話にここぞとばかりに乗り込んできた変なおっさんがいますね…
リアルでやるなよそれ

446 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-ASS4)：[ここ壊れてます] .net

>>435
タイのKスピードにモンキーベースでそんなのあったね。

447 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9feb-jztO)：[ここ壊れてます] .net

CT150とか200とか250とか出ても、お値段50万軽くオーバーで、欲しい欲しい言ってた奴がどれくらい買うか見ものだなw
150欲しいやつは素直にボアアップしとけって。
そのほうが早い。

448 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-yOU/)：[ここ壊れてます] .net

おっさんがおっさんをディスるアホな話

449 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-MlzH)：[ここ壊れてます] .net

150の時点で50で済む訳無いんだよなぁ安くて60位はいくぞw
どれだけ新規設計すると思ってるんだか

450 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-hTqB)：[ここ壊れてます] .net

それぐらいなら普通に払うやろ
好きで乗ってるんだし
そこまで困窮してる奴がハンターカブ乗るか？

451 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-Cd6L)：[ここ壊れてます] .net

あれだけごちゃごちゃ付いたPCX150が40万なのに、おまえら頭大丈夫か？
ハンターは趣味性が強くあまり台数出ないだろうという予想から45という高めの値付けになったんだろ。マージンは取ってあるの。

452 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-qd8r)：[ここ壊れてます] .net

150cc出たら乗り換えるわ

453 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-S1DA)：[ここ壊れてます] .net

アライ(Arai) バイクヘルメット フルフェイス RAPIDE NEO 白 61-62cm
あまで47000円台
値上げ前にご購入を

454 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-MlzH)：[ここ壊れてます] .net

まぁ高速乗りたい訳じゃ無いなら白ナンバー登録して普通に保険払えばいんじゃね？
どごでも走れるぞw

455 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9feb-jztO)：[ここ壊れてます] .net

>>451

> あれだけごちゃごちゃ付いたPCX150が40万なのに、おまえら頭大丈夫か？

そりゃ売れてる数が違う商品ですし。
現行ハンターカブがPCXと同じ数売れるなら150でも40万円台はありうる。

456 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-S1DA)：[ここ壊れてます] .net

デイトナ D18898 タコメーター CT125用 φ48 9000rpm表示 3色LED VELONA(ヴェローナ)

DAYTONA (デイトナ) バイク用 GIVI BOX (ジビ ボックス) GIVI E43NTLD モノロックケース (43L) 95339

ハンターカブにいいよ

457 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97be-+nWD)：[ここ壊れてます] .net

デイトナのタコメーターφ60のも出して欲しい

458 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-Cd6L)：[ここ壊れてます] .net

>>455
CT125とPCX150の販売台数。どっちが多く売れてる？
しかも販売台数は日本市場はむしろどうでも良くて、アジア全体で考えたほうが良さそうだよ

459 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9feb-jztO)：[ここ壊れてます] .net

>>458
国内のデータしかないけど、PCXが年間2万の販売計画。
ハンターカブは通算約2万台。

2万も売れてんのか、って逆にびっくりしたw
逆に言うと、2万程度では生産が足らんのやな。

460 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-KV75)：[ここ壊れてます] .net

>>457
汎用

461 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9feb-jztO)：[ここ壊れてます] .net

でも趣味性の高い車種だから、ホンダが増産簡単にしない理由も分からないでもない。
需要一巡したら今までみたいに売れなくなりそうだもんな。

PCXとかは需要継続するような使われ方する車種だし。

462 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-qOFO)：[ここ壊れてます] .net

>>459
ガワ変えてADV150としても売れるしな

自動遠心クラッチ横型150ccエンジンなんて存在しないんだから、今さらエンジンとミッション再設計するわけないし
世界規模でカブ系150モデルなんて売れる理由がない

463 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfeb-Xik/)：[ここ壊れてます] .net

テンプラでボアアップ登録ってどうやんの？

464 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9feb-jztO)：[ここ壊れてます] .net

>>462
ハンターカブって、Daxやモンキー、グロムと同じ、世界でバカ売れしてるスーパーカブのエンジンやパーツ流用して趣味性の高い車種をラインナップに入れましょう、て感じやからな。

カブに150がない限り期待は薄いよね。

465 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77e9-Cu7+)：[ここ壊れてます] .net

ボアアップしたことあるけど必要書類はヤフオクでボアアップキット買って落札画面をスクショして持って行けば白ナンバー貰えるよ

466 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 171c-W3aP)：[ここ壊れてます] .net

ロードサービスついてくること考えたら
125でもファミバイじゃなくバイク保険かけても安心。

467 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-VPYU)：[ここ壊れてます] .net

ファミバイの違いってロードサービスがあるかないかくらいの違いだよね確か

468 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff89-Xik/)：[ここ壊れてます] .net

そんな遠出しないしな
何かあったら軽トラあるし

ただ保険はファミ特でも良いから入っとけ
無保険者は乗る資格無し

469 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5785-jT6c)：[ここ壊れてます] .net

原付複数台持つとファミバイはありがたいね。

470 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfeb-Xik/)：[ここ壊れてます] .net

まともなファミバイならバイク保険より高くなっちゃうって話。実際に見積もってはないんたけどどうなのよ？
https://hoken.kakaku.com/bike/family/

471 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 171c-W3aP)：[ここ壊れてます] .net

>>470
１台所有で長く乗るならバイク保険
複数台所有でご近所周りならファミバイ

472 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfeb-Xik/)：[ここ壊れてます] .net

>>471
なるほど、台数制限ないのねー

473 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-qOFO)：[ここ壊れてます] .net

>>464
実用車のコンポーネントでオモチャ作ったから自由に楽しんでね～ってスタンスよね

150をないものねだりするよりボアアップキット組むなりの「遊び」で楽しめばいいってコトかと

あのカブのフレームじゃ運動性能足りなくて150あっても乗りにくいだけと思う

474 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf05-qd8r)：[ここ壊れてます] .net

150cc出たら乗り換えるわ

475 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-6Ns5)：[ここ壊れてます] .net

149ccまでを原二にしてくれんかなぁ

476 ：774RR (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-VPYU)：[ここ壊れてます] .net

そしたらADV乗りたい

477 ：774RR ：2022/09/20(火) 16:38:34.84 ID:GG9SBfHY0.net

>>475
それだと自動車専用道路に乗れないじゃあないか

478 ：774RR ：2022/09/20(火) 16:48:17.66 ID:0Qr4Lj8D0.net

150とか作るより、まずは125の生産に全力をあげて欲しいわ

479 ：774RR ：2022/09/20(火) 17:09:56.14 ID:41870OMNd.net

全くだわ。一年近く待ってオーダーカットされた人もいるし、バックオーダー万台くらい抱えてるだろ

480 ：774RR ：2022/09/20(火) 17:27:55.14 ID:LpHCRlMFa.net

>>477
乗れるが

481 ：774RR ：2022/09/20(火) 18:43:01.33 ID:RDaCJvZh0.net

>>454
エンジンいじらないと登録できない
エンジンいじると振動が増えて今日痔が落ちる
詰んでるわ

482 ：774RR ：2022/09/20(火) 18:54:09.84 ID:UYfifXCJd.net

自宅車庫以外でこのバイク置いてたらやばい？マンション駐輪場とか　盗難件数多いの？

483 ：774RR ：2022/09/20(火) 19:05:14.90 ID:GG9SBfHY0.net

>>480
乗れないでしょ原二なんだから

484 ：774RR ：2022/09/20(火) 19:33:18.82 ID:fBufpNYCM.net

ホンダ正規販売店で買ったら1年の盗難保証サービスだから、その期間に盗まれたらより厳格な対策を考えれば良いんじゃないかな？
同型の新車を現物でくれる(3万は免責だけど)

485 ：774RR ：2022/09/20(火) 19:33:58.17 ID:fBufpNYCM.net

盗難は地域性が大きい気がするけど

486 ：774RR ：2022/09/20(火) 19:42:04.58 ID:X/8qT99Ba.net

お前がバイク窃盗団ならこんな安物盗むか？
ガキのイタズラ対策だけで十分だ

487 ：774RR ：2022/09/20(火) 19:52:58.89 ID:Mng/zXxO0.net

これより安いPCXがたくさん盗まれているのですがそれは

488 ：774RR ：2022/09/20(火) 19:57:47.88 ID:fOyGLUnmd.net

内溝キーでカギとしてはセキュリティ高めだけど、イモビは無し
ハンドルロック以外の防犯機構はない

地球ロック、U 字ロック、ディスクロック、チェーン、アラーム、カバー、ガレージなどユーザー対策しかないね

489 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b789-VDSa)：[ここ壊れてます] .net

>>483
126cc以上だったら乗れるやろ

490 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-8HtF)：[ここ壊れてます] .net

何ccでも「原付」ならダメとはってことでは

491 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-8HtF)：[ここ壊れてます] .net

駄目ってことでは

492 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f95-K3Dt)：[ここ壊れてます] .net

原付、排気量に関わらず行政がダメって言ったらダメ

493 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b789-VDSa)：[ここ壊れてます] .net

承知いたしました

494 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b789-VDSa)：[ここ壊れてます] .net

てかもう原付とかいう分類やめて排気量別にすればいいのに

495 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b758-qOFO)：[ここ壊れてます] .net

排気量で区別されてるのにバカなのかな？

496 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b725-KV75)：[ここ壊れてます] .net

盗難される可能性はカスタムバリバリでノーマルからかけ離れてるほど下がるだろうけど
パーツ単体で盗られる可能性は上がるだろうジレンマ

497 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-8HtF)：[ここ壊れてます] .net

排気量じゃなくて自動車かそうでないかでしょ

498 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9771-q/ln)：[ここ壊れてます] .net

原動機付き自転車か二輪自動車の違いだね

499 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-+nWD)：[ここ壊れてます] .net

このスレは免許すら持ってないだろ？ってレスが多すぎんのよw

500 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f743-YNVq)：[ここ壊れてます] .net

>>409
私もバイク屋の人に全く同じ事言われた。

確かに耐久性が未知数になるのはその通りだよね。
下道で遠くまでツーリングして、帰りに高速やバイパスを使えればと思ってたけど…

501 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 573f-KXRs)：[ここ壊れてます] .net

>>499
免許持ってても道交法を常識レベルでも理解してる人間なんて6割くらいじゃないの
いまだにピングナンバーがただの50ccに見られることが多々あるしゼブラゾーンは走行しちゃいけないって思ってる人もいるし

502 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-MlzH)：[ここ壊れてます] .net

ボアアップなんてすぐ焼き付くのによくやるよな武川の奴なんて速攻だぞw
リッター3千円以上のオイルとか500km単位で管理して添加剤も吟味してピストンやリングもメンテしてアクセル全開はほぼしない
それでやっと保てるかどうかがボアアップというもの

503 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5785-jT6c)：[ここ壊れてます] .net

ボアアップは魅力的だけど、元々カブを選んだ理由のひとつにメンテナンスがラフでもイケる、
ってのもあるからなぁ。。

504 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97b9-Pkrc)：[ここ壊れてます] .net

武川のパーツはどれも本当に品質が悪い。
メーターすぐ壊れたし、マフラーもリアサスも錆だらけで武川のパーツは全部外した。
あの会社のパーツに命預けられないわ。
ボアアップなんかなおさら怖くてできない。

505 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b758-eBBJ)：[ここ壊れてます] .net

しかも中途半端に高い

506 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-ASS4)：[ここ壊れてます] .net

>>500
その用途なら、すなおに250ccとかかな。
155でも可変バルブ付いてるヤツとかじゃないと、高速では限界走行でひたすら耐えるみたいな感じじゃない？
人車共に辛いかと。

507 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-Pmc4)：[ここ壊れてます] .net

武川のリアサスは別バイクで過去2回購入したが、特に錆が酷いとは思わなかった
取り付け後の管理に問題あるんじゃない？
メーターとマフラーは付けたことないから分からない