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【HONDA】ハンターカブ CT125 62台目
- 1 :774RR :2022/09/11(日) 17:00:42.63 ID:wzy2BhBZ0.net
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答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
メーター交換に関する業界のルール
https://www.aftc.or.jp/contents/mc/meter/kokan.html
https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg
各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 461 :774RR (ワッチョイ 9feb-jztO):[ここ壊れてます] .net
- でも趣味性の高い車種だから、ホンダが増産簡単にしない理由も分からないでもない。
需要一巡したら今までみたいに売れなくなりそうだもんな。
PCXとかは需要継続するような使われ方する車種だし。
- 462 :774RR (スップ Sd3f-qOFO):[ここ壊れてます] .net
- >>459
ガワ変えてADV150としても売れるしな
自動遠心クラッチ横型150ccエンジンなんて存在しないんだから、今さらエンジンとミッション再設計するわけないし
世界規模でカブ系150モデルなんて売れる理由がない
- 463 :774RR (ワッチョイ bfeb-Xik/):[ここ壊れてます] .net
- テンプラでボアアップ登録ってどうやんの?
- 464 :774RR (ワッチョイ 9feb-jztO):[ここ壊れてます] .net
- >>462
ハンターカブって、Daxやモンキー、グロムと同じ、世界でバカ売れしてるスーパーカブのエンジンやパーツ流用して趣味性の高い車種をラインナップに入れましょう、て感じやからな。
カブに150がない限り期待は薄いよね。
- 465 :774RR (ワッチョイ 77e9-Cu7+):[ここ壊れてます] .net
- ボアアップしたことあるけど必要書類はヤフオクでボアアップキット買って落札画面をスクショして持って行けば白ナンバー貰えるよ
- 466 :774RR (ワッチョイ 171c-W3aP):[ここ壊れてます] .net
- ロードサービスついてくること考えたら
125でもファミバイじゃなくバイク保険かけても安心。
- 467 :774RR (テテンテンテン MM8f-VPYU):[ここ壊れてます] .net
- ファミバイの違いってロードサービスがあるかないかくらいの違いだよね確か
- 468 :774RR (ワッチョイ ff89-Xik/):[ここ壊れてます] .net
- そんな遠出しないしな
何かあったら軽トラあるし
ただ保険はファミ特でも良いから入っとけ
無保険者は乗る資格無し
- 469 :774RR (ワッチョイ 5785-jT6c):[ここ壊れてます] .net
- 原付複数台持つとファミバイはありがたいね。
- 470 :774RR (ワッチョイ bfeb-Xik/):[ここ壊れてます] .net
- まともなファミバイならバイク保険より高くなっちゃうって話。実際に見積もってはないんたけどどうなのよ?
https://hoken.kakaku.com/bike/family/
- 471 :774RR (ワッチョイ 171c-W3aP):[ここ壊れてます] .net
- >>470
1台所有で長く乗るならバイク保険
複数台所有でご近所周りならファミバイ
- 472 :774RR (ワッチョイ bfeb-Xik/):[ここ壊れてます] .net
- >>471
なるほど、台数制限ないのねー
- 473 :774RR (スッップ Sdbf-qOFO):[ここ壊れてます] .net
- >>464
実用車のコンポーネントでオモチャ作ったから自由に楽しんでね~ってスタンスよね
150をないものねだりするよりボアアップキット組むなりの「遊び」で楽しめばいいってコトかと
あのカブのフレームじゃ運動性能足りなくて150あっても乗りにくいだけと思う
- 474 :774RR (ワッチョイ bf05-qd8r):[ここ壊れてます] .net
- 150cc出たら乗り換えるわ
- 475 :774RR (ブーイモ MMdb-6Ns5):[ここ壊れてます] .net
- 149ccまでを原二にしてくれんかなぁ
- 476 :774RR (ワイーワ2 FFdf-VPYU):[ここ壊れてます] .net
- そしたらADV乗りたい
- 477 :774RR :2022/09/20(火) 16:38:34.84 ID:GG9SBfHY0.net
- >>475
それだと自動車専用道路に乗れないじゃあないか
- 478 :774RR :2022/09/20(火) 16:48:17.66 ID:0Qr4Lj8D0.net
- 150とか作るより、まずは125の生産に全力をあげて欲しいわ
- 479 :774RR :2022/09/20(火) 17:09:56.14 ID:41870OMNd.net
- 全くだわ。一年近く待ってオーダーカットされた人もいるし、バックオーダー万台くらい抱えてるだろ
- 480 :774RR :2022/09/20(火) 17:27:55.14 ID:LpHCRlMFa.net
- >>477
乗れるが
- 481 :774RR :2022/09/20(火) 18:43:01.33 ID:RDaCJvZh0.net
- >>454
エンジンいじらないと登録できない
エンジンいじると振動が増えて今日痔が落ちる
詰んでるわ
- 482 :774RR :2022/09/20(火) 18:54:09.84 ID:UYfifXCJd.net
- 自宅車庫以外でこのバイク置いてたらやばい?マンション駐輪場とか 盗難件数多いの?
- 483 :774RR :2022/09/20(火) 19:05:14.90 ID:GG9SBfHY0.net
- >>480
乗れないでしょ原二なんだから
- 484 :774RR :2022/09/20(火) 19:33:18.82 ID:fBufpNYCM.net
- ホンダ正規販売店で買ったら1年の盗難保証サービスだから、その期間に盗まれたらより厳格な対策を考えれば良いんじゃないかな?
同型の新車を現物でくれる(3万は免責だけど)
- 485 :774RR :2022/09/20(火) 19:33:58.17 ID:fBufpNYCM.net
- 盗難は地域性が大きい気がするけど
- 486 :774RR :2022/09/20(火) 19:42:04.58 ID:X/8qT99Ba.net
- お前がバイク窃盗団ならこんな安物盗むか?
ガキのイタズラ対策だけで十分だ
- 487 :774RR :2022/09/20(火) 19:52:58.89 ID:Mng/zXxO0.net
- これより安いPCXがたくさん盗まれているのですがそれは
- 488 :774RR :2022/09/20(火) 19:57:47.88 ID:fOyGLUnmd.net
- 内溝キーでカギとしてはセキュリティ高めだけど、イモビは無し
ハンドルロック以外の防犯機構はない
地球ロック、U 字ロック、ディスクロック、チェーン、アラーム、カバー、ガレージなどユーザー対策しかないね
- 489 :774RR (ワッチョイ b789-VDSa):[ここ壊れてます] .net
- >>483
126cc以上だったら乗れるやろ
- 490 :774RR (スプッッ Sd3f-8HtF):[ここ壊れてます] .net
- 何ccでも「原付」ならダメとはってことでは
- 491 :774RR (スプッッ Sd3f-8HtF):[ここ壊れてます] .net
- 駄目ってことでは
- 492 :774RR (ワッチョイ 9f95-K3Dt):[ここ壊れてます] .net
- 原付、排気量に関わらず行政がダメって言ったらダメ
- 493 :774RR (ワッチョイ b789-VDSa):[ここ壊れてます] .net
- 承知いたしました
- 494 :774RR (ワッチョイ b789-VDSa):[ここ壊れてます] .net
- てかもう原付とかいう分類やめて排気量別にすればいいのに
- 495 :774RR (ワッチョイ b758-qOFO):[ここ壊れてます] .net
- 排気量で区別されてるのにバカなのかな?
- 496 :774RR (ワッチョイ b725-KV75):[ここ壊れてます] .net
- 盗難される可能性はカスタムバリバリでノーマルからかけ離れてるほど下がるだろうけど
パーツ単体で盗られる可能性は上がるだろうジレンマ
- 497 :774RR (スプッッ Sd3f-8HtF):[ここ壊れてます] .net
- 排気量じゃなくて自動車かそうでないかでしょ
- 498 :774RR (ワッチョイ 9771-q/ln):[ここ壊れてます] .net
- 原動機付き自転車か二輪自動車の違いだね
- 499 :774RR (ササクッテロラ Spcb-+nWD):[ここ壊れてます] .net
- このスレは免許すら持ってないだろ?ってレスが多すぎんのよw
- 500 :774RR (ワッチョイ f743-YNVq):[ここ壊れてます] .net
- >>409
私もバイク屋の人に全く同じ事言われた。
確かに耐久性が未知数になるのはその通りだよね。
下道で遠くまでツーリングして、帰りに高速やバイパスを使えればと思ってたけど…
- 501 :774RR (ワッチョイ 573f-KXRs):[ここ壊れてます] .net
- >>499
免許持ってても道交法を常識レベルでも理解してる人間なんて6割くらいじゃないの
いまだにピングナンバーがただの50ccに見られることが多々あるしゼブラゾーンは走行しちゃいけないって思ってる人もいるし
- 502 :774RR (スップ Sdbf-MlzH):[ここ壊れてます] .net
- ボアアップなんてすぐ焼き付くのによくやるよな武川の奴なんて速攻だぞw
リッター3千円以上のオイルとか500km単位で管理して添加剤も吟味してピストンやリングもメンテしてアクセル全開はほぼしない
それでやっと保てるかどうかがボアアップというもの
- 503 :774RR (ワッチョイ 5785-jT6c):[ここ壊れてます] .net
- ボアアップは魅力的だけど、元々カブを選んだ理由のひとつにメンテナンスがラフでもイケる、
ってのもあるからなぁ。。
- 504 :774RR (ワッチョイ 97b9-Pkrc):[ここ壊れてます] .net
- 武川のパーツはどれも本当に品質が悪い。
メーターすぐ壊れたし、マフラーもリアサスも錆だらけで武川のパーツは全部外した。
あの会社のパーツに命預けられないわ。
ボアアップなんかなおさら怖くてできない。
- 505 :774RR (ワッチョイ b758-eBBJ):[ここ壊れてます] .net
- しかも中途半端に高い
- 506 :774RR (ワッチョイ ff25-ASS4):[ここ壊れてます] .net
- >>500
その用途なら、すなおに250ccとかかな。
155でも可変バルブ付いてるヤツとかじゃないと、高速では限界走行でひたすら耐えるみたいな感じじゃない?
人車共に辛いかと。
- 507 :774RR (ワッチョイ ff58-Pmc4):[ここ壊れてます] .net
- 武川のリアサスは別バイクで過去2回購入したが、特に錆が酷いとは思わなかった
取り付け後の管理に問題あるんじゃない?
メーターとマフラーは付けたことないから分からない
- 508 :774RR (ワッチョイ ff58-Pmc4):[ここ壊れてます] .net
- 250オフで何度か高速走ったけど、細いブロックタイヤで走るのは怖いよ
CT125にはオンタイヤ(NR78)履かせてるけど、それでも80キロ以上は恐怖を感じる
- 509 :774RR (アウアウウー Sa5b-K3Dt):[ここ壊れてます] .net
- 250までのオフ車だと100km出せても巡航するのはしんどすぎる
- 510 :774RR (ワッチョイ 9feb-jztO):[ここ壊れてます] .net
- >>502
それを含めてのボアアップじゃないか!ロマンロマン!
横型地獄へようこそ!w
っつーても、カブ系横型エンジンのボアアップは50のエンジンならやる意味わかるけど、125でやる意味はちょっとわからんかな…
高速乗れるにしても、ブローの恐怖と戦いながらだとしんどいw
- 511 :774RR (ワッチョイ b725-KV75):[ここ壊れてます] .net
- 新型の話より盛り上がってて草ァ!
- 512 :774RR (アウアウウー Sa5b-K3Dt):[ここ壊れてます] .net
- https://youtu.be/yUF70OfiL_I
フルカスタム150万円
何でもかんでも付ければいいってもんじゃないぞ
- 513 :774RR (スプッッ Sd3f-ASS4):[ここ壊れてます] .net
- >>508
225オフのブロックタイヤだけど、80~90巡行ならバイク的には問題無し。
慣れよ、慣れ。
ハンター150じゃ80巡行でも心配だな。
- 514 :774RR (ワッチョイ bf05-WEIb):[ここ壊れてます] .net
- https://twitter.com/Treasur62513887/status/1572406941057708032?t=GlB5q1PoVjjFR0VwWt6qPA&s=09
マフラーとシートをフルカスタム
(deleted an unsolicited ad)
- 515 :774RR (アウアウウー Sa5b-hTqB):[ここ壊れてます] .net
- グリーン、本当になんとも言い難い色をしてるな…
- 516 :774RR (アウアウウー Sa5b-KXRs):[ここ壊れてます] .net
- 車で言うとシルバーのプリウス
- 517 :774RR (ササクッテロラ Spcb-+nWD):[ここ壊れてます] .net
- グリーンは断トツで1番いらない子カラーだよな
コレジャナイグリーン
- 518 :1004996 (ワッチョイ bf11-Geus):[ここ壊れてます] .net
- なんか噛んだ後のグリーンガムみたいな色だな
- 519 :774RR (ワッチョイ 776c-bFqO):[ここ壊れてます] .net
- スタバの抹茶オレみたいな色かな
- 520 :774RR (スプッッ Sd3f-yOU/):[ここ壊れてます] .net
- 買ってから言えよww
- 521 :774RR (アウアウウー Sa5b-hTqB):[ここ壊れてます] .net
- クロスカブみたいなグリーンならミリタリー系趣味の人にはウケたろうけど
どうしてこうなったのか
- 522 :774RR (ワッチョイ 5785-jT6c):[ここ壊れてます] .net
- 余った塗料混ぜ合わせたらこうなったとか??
- 523 :774RR (ワッチョイ d7db-ret5):[ここ壊れてます] .net
- 初代カブのオマーンジュでしょうか。
としても色味が違い過ぎる。
- 524 :774RR (テテンテンテン MM8f-u/0p):[ここ壊れてます] .net
- グリーンが一番カッコよくなってしまったな
- 525 :774RR (ワッチョイ 9feb-jztO):[ここ壊れてます] .net
- マーケティングが「女子向けにー」とか言ったとか?なお女子はブラウン買う模様。
- 526 :774RR (ワッチョイ 9f25-8HtF):[ここ壊れてます] .net
- 女子はピンクでしょうが
- 527 :774RR (オッペケ Srcb-E+l9):[ここ壊れてます] .net
- ソニックグレーパールはキャラに合わないかな
- 528 :774RR (ワッチョイ b725-KV75):[ここ壊れてます] .net
- 微妙に乙女パステルな明るいグリーンいいだるォ?→そうでもなかったわ…
- 529 :774RR (ワッチョイ 9fee-TFDZ):[ここ壊れてます] .net
- クロスカブ同等のグリーンとイエローが入ってたら今乗ってるブラウンを選んだかどうか
自分でもわからん
- 530 :774RR (ワッチョイ 9f33-vCjO):[ここ壊れてます] .net
- とは言え、ODとかだと駐屯地に行くとき少し躊躇するかも
警衛所通過するときとか恥ずかしい
- 531 :774RR (ブーイモ MMcf-VDSa):[ここ壊れてます] .net
- ソープランドピンクを出すべき
- 532 :774RR (ワッチョイ 9fee-TFDZ):[ここ壊れてます] .net
- >>530
俺の弟、陸自現職時代に私物のJ55をほぼ官用仕様にして通勤してたぞ
- 533 :774RR (アウアウウー Sa5b-K3Dt):[ここ壊れてます] .net
- >>526
そういう偏見は良くないぞ
最近の戦隊や仮面ライダーでもピンクの男戦士いるぞ
- 534 :774RR (アウアウウー Sa5b-8HtF):[ここ壊れてます] .net
- >>532
任期付きと一緒にしないでくれるか
- 535 :774RR (ワッチョイ bf05-qd8r):[ここ壊れてます] .net
- 任期付きと一緒にすんな
- 536 :774RR (ワッチョイ 9f33-vCjO):[ここ壊れてます] .net
- 任期制隊員がいて初めて成り立つ組織ですよ
- 537 :774RR (アウアウウー Sa5b-8HtF):[ここ壊れてます] .net
- 我々エリートはそんなことには構ってられないのだよ
- 538 :774RR (ワッチョイ 9fee-TFDZ):[ここ壊れてます] .net
- 詳細を聞き違えてたかな
こないだ定年で准幹部にされてたおっさんなんだが
- 539 :774RR (ワッチョイ 9f33-vCjO):[ここ壊れてます] .net
- 准尉かな?
- 540 :774RR (テテンテンテン MM8f-u/0p):[ここ壊れてます] .net
- おまいらもう新型予約したんか?
- 541 :774RR (ワッチョイ b725-5MWm):[ここ壊れてます] .net
- ああ、また4速発進してしまった😬
- 542 :774RR (スップ Sdbf-fV4m):[ここ壊れてます] .net
- >>517
クロスカブと同じグリーンに変えて欲しい
- 543 :774RR (ワッチョイ b758-0qpA):[ここ壊れてます] .net
- 外装一式を塗装に出したら6万かぁ。自分だったら日産のガンメタリックにするな。
昔BNR32乗ってたから思い入れのあるカラーだ。
- 544 :774RR (ワッチョイ 9f25-8HtF):[ここ壊れてます] .net
- 俺は昭和なギラギラの緑銀にしたいわ
- 545 :774RR (ワッチョイ b758-qOFO):[ここ壊れてます] .net
- スノーピークのステッカー貼ってる奴は急いで剥がしとけw
- 546 :774RR (ワッチョイ 9f4b-SeGI):[ここ壊れてます] .net
- >>473
そうかな?
俺は逆にこの車体だったら150〜160位は余裕だろって思った
前クロスはそうは思えなかったけど
昔は50〜80共通車体のバイクは多くあったし、エイプなんて二倍の排気量
- 547 :774RR (アウアウウー Sa5b-K3Dt):[ここ壊れてます] .net
- >>546
それは上の排気量で設計して小さいエンジン積んでるんだよ
CT125
が150位まで積めるってのは同意
- 548 :774RR (スプッッ Sd3f-yOU/):[ここ壊れてます] .net
- 原付じゃないならカブじゃなくて良い定期
- 549 :774RR (アウアウエー Sadf-EytU):[ここ壊れてます] .net
- ダックス125の発売日か
- 550 :774RR (ワッチョイ 97aa-Cd6L):[ここ壊れてます] .net
- このスレでも150希望の声が大きくなってきたね
- 551 :774RR (ワッチョイ f758-H7DJ):[ここ壊れてます] .net
- 意味ないけどなw
- 552 :774RR (ワッチョイ bf05-WEIb):[ここ壊れてます] .net
- 150cc出たら乗り換えるわ
- 553 :774RR (スップ Sdbf-hTqB):[ここ壊れてます] .net
- シリンダーとピストンが30cc大きくなってどんだけ大きさ重さが変わるってーの。
- 554 :774RR (ワッチョイ 17f7-okD4):[ここ壊れてます] .net
- >>548
このアホなレスも謎に定期だな
- 555 :774RR (スププ Sdbf-Pmc4):[ここ壊れてます] .net
- >>553
>変わるってーの
に加齢臭を感じた
- 556 :774RR (ワッチョイ f758-1Ebs):[ここ壊れてます] .net
- 高速走りたいっていうよりも圧倒的に「自動車専用道路」を走りたい
スマホの地図アプリだとそういうところまで行き届いてないから保土ケ谷バイパスとかうっかり乗せられそうになるのがめちゃめんどいんよ
自分の住んでるところの周辺ならともかく地方とか行くともっとわからんし
- 557 :774RR (ワッチョイ 77e9-EKt7):[ここ壊れてます] .net
- 市区町村ナンバーにしたいからあえて125買った俺みたいなのは少数派か
- 558 :774RR (ワッチョイ 9f25-8HtF):[ここ壊れてます] .net
- 郷土愛が強いんだね
- 559 :774RR (ワッチョイ 9feb-jztO):[ここ壊れてます] .net
- 出てほしいって思いはわかるけど、乗り越えるハードルがなぁ。
現行の空冷SOHC横型単気筒エンジンが125までしかない。
ハンターカブだけのために150作るってないだろうから、まずはカブ系で150が出ないとなぁ。
- 560 :774RR (テテンテンテン MM8f-u/0p):[ここ壊れてます] .net
- おまいらハンターカブで
どんな夢叶えたの?
- 561 :774RR (ワッチョイ 9feb-jztO):[ここ壊れてます] .net
- ハンターカブはOHCだった…
まあ、150クラスはすでに水冷のがあるから、こっち使って何か出るってのは有り得そうだけど…
レイダーJみたいのが出そうw
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