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【HONDA】ハンターカブ CT125 62台目

1 :774RR :2022/09/11(日) 17:00:42.63 ID:wzy2BhBZ0.net
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答えは、自然の中にある。

  好奇心が、あたらしい道になる。

    心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。

公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/

メーター交換に関する業界のルール
https://www.aftc.or.jp/contents/mc/meter/kokan.html
https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg

各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

492 :774RR (ワッチョイ 9f95-K3Dt):[ここ壊れてます] .net
原付、排気量に関わらず行政がダメって言ったらダメ

493 :774RR (ワッチョイ b789-VDSa):[ここ壊れてます] .net
承知いたしました

494 :774RR (ワッチョイ b789-VDSa):[ここ壊れてます] .net
てかもう原付とかいう分類やめて排気量別にすればいいのに

495 :774RR (ワッチョイ b758-qOFO):[ここ壊れてます] .net
排気量で区別されてるのにバカなのかな?

496 :774RR (ワッチョイ b725-KV75):[ここ壊れてます] .net
盗難される可能性はカスタムバリバリでノーマルからかけ離れてるほど下がるだろうけど
パーツ単体で盗られる可能性は上がるだろうジレンマ

497 :774RR (スプッッ Sd3f-8HtF):[ここ壊れてます] .net
排気量じゃなくて自動車かそうでないかでしょ

498 :774RR (ワッチョイ 9771-q/ln):[ここ壊れてます] .net
原動機付き自転車か二輪自動車の違いだね

499 :774RR (ササクッテロラ Spcb-+nWD):[ここ壊れてます] .net
このスレは免許すら持ってないだろ?ってレスが多すぎんのよw

500 :774RR (ワッチョイ f743-YNVq):[ここ壊れてます] .net
>>409
私もバイク屋の人に全く同じ事言われた。

確かに耐久性が未知数になるのはその通りだよね。
下道で遠くまでツーリングして、帰りに高速やバイパスを使えればと思ってたけど…

501 :774RR (ワッチョイ 573f-KXRs):[ここ壊れてます] .net
>>499
免許持ってても道交法を常識レベルでも理解してる人間なんて6割くらいじゃないの
いまだにピングナンバーがただの50ccに見られることが多々あるしゼブラゾーンは走行しちゃいけないって思ってる人もいるし

502 :774RR (スップ Sdbf-MlzH):[ここ壊れてます] .net
ボアアップなんてすぐ焼き付くのによくやるよな武川の奴なんて速攻だぞw
リッター3千円以上のオイルとか500km単位で管理して添加剤も吟味してピストンやリングもメンテしてアクセル全開はほぼしない
それでやっと保てるかどうかがボアアップというもの

503 :774RR (ワッチョイ 5785-jT6c):[ここ壊れてます] .net
ボアアップは魅力的だけど、元々カブを選んだ理由のひとつにメンテナンスがラフでもイケる、
ってのもあるからなぁ。。

504 :774RR (ワッチョイ 97b9-Pkrc):[ここ壊れてます] .net
武川のパーツはどれも本当に品質が悪い。
メーターすぐ壊れたし、マフラーもリアサスも錆だらけで武川のパーツは全部外した。
あの会社のパーツに命預けられないわ。
ボアアップなんかなおさら怖くてできない。

505 :774RR (ワッチョイ b758-eBBJ):[ここ壊れてます] .net
しかも中途半端に高い

506 :774RR (ワッチョイ ff25-ASS4):[ここ壊れてます] .net
>>500
その用途なら、すなおに250ccとかかな。
155でも可変バルブ付いてるヤツとかじゃないと、高速では限界走行でひたすら耐えるみたいな感じじゃない?
人車共に辛いかと。

507 :774RR (ワッチョイ ff58-Pmc4):[ここ壊れてます] .net
武川のリアサスは別バイクで過去2回購入したが、特に錆が酷いとは思わなかった
取り付け後の管理に問題あるんじゃない?
メーターとマフラーは付けたことないから分からない

508 :774RR (ワッチョイ ff58-Pmc4):[ここ壊れてます] .net
250オフで何度か高速走ったけど、細いブロックタイヤで走るのは怖いよ
CT125にはオンタイヤ(NR78)履かせてるけど、それでも80キロ以上は恐怖を感じる

509 :774RR (アウアウウー Sa5b-K3Dt):[ここ壊れてます] .net
250までのオフ車だと100km出せても巡航するのはしんどすぎる

510 :774RR (ワッチョイ 9feb-jztO):[ここ壊れてます] .net
>>502
それを含めてのボアアップじゃないか!ロマンロマン!
横型地獄へようこそ!w

っつーても、カブ系横型エンジンのボアアップは50のエンジンならやる意味わかるけど、125でやる意味はちょっとわからんかな…

高速乗れるにしても、ブローの恐怖と戦いながらだとしんどいw

511 :774RR (ワッチョイ b725-KV75):[ここ壊れてます] .net
新型の話より盛り上がってて草ァ!

512 :774RR (アウアウウー Sa5b-K3Dt):[ここ壊れてます] .net
https://youtu.be/yUF70OfiL_I
フルカスタム150万円
何でもかんでも付ければいいってもんじゃないぞ

513 :774RR (スプッッ Sd3f-ASS4):[ここ壊れてます] .net
>>508
225オフのブロックタイヤだけど、80~90巡行ならバイク的には問題無し。
慣れよ、慣れ。
ハンター150じゃ80巡行でも心配だな。

514 :774RR (ワッチョイ bf05-WEIb):[ここ壊れてます] .net
https://twitter.com/Treasur62513887/status/1572406941057708032?t=GlB5q1PoVjjFR0VwWt6qPA&s=09

マフラーとシートをフルカスタム
(deleted an unsolicited ad)

515 :774RR (アウアウウー Sa5b-hTqB):[ここ壊れてます] .net
グリーン、本当になんとも言い難い色をしてるな…

516 :774RR (アウアウウー Sa5b-KXRs):[ここ壊れてます] .net
車で言うとシルバーのプリウス

517 :774RR (ササクッテロラ Spcb-+nWD):[ここ壊れてます] .net
グリーンは断トツで1番いらない子カラーだよな
コレジャナイグリーン

518 :1004996 (ワッチョイ bf11-Geus):[ここ壊れてます] .net
なんか噛んだ後のグリーンガムみたいな色だな

519 :774RR (ワッチョイ 776c-bFqO):[ここ壊れてます] .net
スタバの抹茶オレみたいな色かな

520 :774RR (スプッッ Sd3f-yOU/):[ここ壊れてます] .net
買ってから言えよww

521 :774RR (アウアウウー Sa5b-hTqB):[ここ壊れてます] .net
クロスカブみたいなグリーンならミリタリー系趣味の人にはウケたろうけど
どうしてこうなったのか

522 :774RR (ワッチョイ 5785-jT6c):[ここ壊れてます] .net
余った塗料混ぜ合わせたらこうなったとか??

523 :774RR (ワッチョイ d7db-ret5):[ここ壊れてます] .net
初代カブのオマーンジュでしょうか。
としても色味が違い過ぎる。

524 :774RR (テテンテンテン MM8f-u/0p):[ここ壊れてます] .net
グリーンが一番カッコよくなってしまったな

525 :774RR (ワッチョイ 9feb-jztO):[ここ壊れてます] .net
マーケティングが「女子向けにー」とか言ったとか?なお女子はブラウン買う模様。

526 :774RR (ワッチョイ 9f25-8HtF):[ここ壊れてます] .net
女子はピンクでしょうが

527 :774RR (オッペケ Srcb-E+l9):[ここ壊れてます] .net
ソニックグレーパールはキャラに合わないかな

528 :774RR (ワッチョイ b725-KV75):[ここ壊れてます] .net
微妙に乙女パステルな明るいグリーンいいだるォ?→そうでもなかったわ…

529 :774RR (ワッチョイ 9fee-TFDZ):[ここ壊れてます] .net
クロスカブ同等のグリーンとイエローが入ってたら今乗ってるブラウンを選んだかどうか
自分でもわからん

530 :774RR (ワッチョイ 9f33-vCjO):[ここ壊れてます] .net
とは言え、ODとかだと駐屯地に行くとき少し躊躇するかも
警衛所通過するときとか恥ずかしい

531 :774RR (ブーイモ MMcf-VDSa):[ここ壊れてます] .net
ソープランドピンクを出すべき

532 :774RR (ワッチョイ 9fee-TFDZ):[ここ壊れてます] .net
>>530
俺の弟、陸自現職時代に私物のJ55をほぼ官用仕様にして通勤してたぞ

533 :774RR (アウアウウー Sa5b-K3Dt):[ここ壊れてます] .net
>>526
そういう偏見は良くないぞ
最近の戦隊や仮面ライダーでもピンクの男戦士いるぞ

534 :774RR (アウアウウー Sa5b-8HtF):[ここ壊れてます] .net
>>532
任期付きと一緒にしないでくれるか

535 :774RR (ワッチョイ bf05-qd8r):[ここ壊れてます] .net
任期付きと一緒にすんな

536 :774RR (ワッチョイ 9f33-vCjO):[ここ壊れてます] .net
任期制隊員がいて初めて成り立つ組織ですよ

537 :774RR (アウアウウー Sa5b-8HtF):[ここ壊れてます] .net
我々エリートはそんなことには構ってられないのだよ

538 :774RR (ワッチョイ 9fee-TFDZ):[ここ壊れてます] .net
詳細を聞き違えてたかな
こないだ定年で准幹部にされてたおっさんなんだが

539 :774RR (ワッチョイ 9f33-vCjO):[ここ壊れてます] .net
准尉かな?

540 :774RR (テテンテンテン MM8f-u/0p):[ここ壊れてます] .net
おまいらもう新型予約したんか?

541 :774RR (ワッチョイ b725-5MWm):[ここ壊れてます] .net
ああ、また4速発進してしまった😬

542 :774RR (スップ Sdbf-fV4m):[ここ壊れてます] .net
>>517
クロスカブと同じグリーンに変えて欲しい

543 :774RR (ワッチョイ b758-0qpA):[ここ壊れてます] .net
外装一式を塗装に出したら6万かぁ。自分だったら日産のガンメタリックにするな。
昔BNR32乗ってたから思い入れのあるカラーだ。

544 :774RR (ワッチョイ 9f25-8HtF):[ここ壊れてます] .net
俺は昭和なギラギラの緑銀にしたいわ

545 :774RR (ワッチョイ b758-qOFO):[ここ壊れてます] .net
スノーピークのステッカー貼ってる奴は急いで剥がしとけw

546 :774RR (ワッチョイ 9f4b-SeGI):[ここ壊れてます] .net
>>473
そうかな?
俺は逆にこの車体だったら150〜160位は余裕だろって思った
前クロスはそうは思えなかったけど
昔は50〜80共通車体のバイクは多くあったし、エイプなんて二倍の排気量

547 :774RR (アウアウウー Sa5b-K3Dt):[ここ壊れてます] .net
>>546
それは上の排気量で設計して小さいエンジン積んでるんだよ
CT125
が150位まで積めるってのは同意

548 :774RR (スプッッ Sd3f-yOU/):[ここ壊れてます] .net
原付じゃないならカブじゃなくて良い定期

549 :774RR (アウアウエー Sadf-EytU):[ここ壊れてます] .net
ダックス125の発売日か

550 :774RR (ワッチョイ 97aa-Cd6L):[ここ壊れてます] .net
このスレでも150希望の声が大きくなってきたね

551 :774RR (ワッチョイ f758-H7DJ):[ここ壊れてます] .net
意味ないけどなw

552 :774RR (ワッチョイ bf05-WEIb):[ここ壊れてます] .net
150cc出たら乗り換えるわ

553 :774RR (スップ Sdbf-hTqB):[ここ壊れてます] .net
シリンダーとピストンが30cc大きくなってどんだけ大きさ重さが変わるってーの。

554 :774RR (ワッチョイ 17f7-okD4):[ここ壊れてます] .net
>>548
このアホなレスも謎に定期だな

555 :774RR (スププ Sdbf-Pmc4):[ここ壊れてます] .net
>>553
>変わるってーの
に加齢臭を感じた

556 :774RR (ワッチョイ f758-1Ebs):[ここ壊れてます] .net
高速走りたいっていうよりも圧倒的に「自動車専用道路」を走りたい
スマホの地図アプリだとそういうところまで行き届いてないから保土ケ谷バイパスとかうっかり乗せられそうになるのがめちゃめんどいんよ

自分の住んでるところの周辺ならともかく地方とか行くともっとわからんし

557 :774RR (ワッチョイ 77e9-EKt7):[ここ壊れてます] .net
市区町村ナンバーにしたいからあえて125買った俺みたいなのは少数派か

558 :774RR (ワッチョイ 9f25-8HtF):[ここ壊れてます] .net
郷土愛が強いんだね

559 :774RR (ワッチョイ 9feb-jztO):[ここ壊れてます] .net
出てほしいって思いはわかるけど、乗り越えるハードルがなぁ。
現行の空冷SOHC横型単気筒エンジンが125までしかない。
ハンターカブだけのために150作るってないだろうから、まずはカブ系で150が出ないとなぁ。

560 :774RR (テテンテンテン MM8f-u/0p):[ここ壊れてます] .net
おまいらハンターカブで

どんな夢叶えたの?

561 :774RR (ワッチョイ 9feb-jztO):[ここ壊れてます] .net
ハンターカブはOHCだった…

まあ、150クラスはすでに水冷のがあるから、こっち使って何か出るってのは有り得そうだけど…

レイダーJみたいのが出そうw

562 :774RR (スプッッ Sd3f-ASS4):[ここ壊れてます] .net
ガスガスのパンペーラ250みたいに
「法規上は乗れるけど壊れる可能性が有るから高速道路には乗らないで。」
みたいなお断り、日本メーカーじゃ出来ないのかな?
無茶は自己責任で、みたいな。

563 :774RR (アウアウウー Sa5b-hTqB):[ここ壊れてます] .net
>>545
まーじか
ウーバーマンがモンベルだから別のブランドを探してたが、
まさかの方向から茶々が入ってしまったわ

564 :774RR (ワッチョイ 9f4b-R+Id):[ここ壊れてます] .net
キャプスタやロゴスでいいじゃないか

565 :774RR (スププ Sdbf-lPvX):[ここ壊れてます] .net
>>258
え、赤キャリアの方が嫌だぞ。
旧型持ちで即エンデュランスキャリアに変えたわ。

>>282
これは自然でいいな。
エンデュランスキャリア無茶苦茶重くて堅牢だけど、タンデムもするからこの方がよさそう。

>>392
いや、しんどいか否かはどうでも良いが、考えようによっては伝家の宝刀でもある。

566 :774RR (スプッッ Sd3f-BvV6):[ここ壊れてます] .net
>>549
物売るってレベルじゃねーぞって状況になってるな
発売日なのにどこ店舗も届いてないらしい

567 :1004996 (ワッチョイ bf11-Geus):[ここ壊れてます] .net
>>563
モンベルは会長が左翼なだけであまり問題を起こさない有料企業だからな。

568 :774RR (ワッチョイ bf05-qd8r):[ここ壊れてます] .net
150cc出たら乗り換えるわ

569 :774RR (ワッチョイ 9f25-5MWm):[ここ壊れてます] .net
スノーピーク、代表の行動が野生的でいいじゃないw

570 :774RR (ワッチョイ 77f3-hJeG):[ここ壊れてます] .net
メンヘラ地雷女だろ

571 :774RR (ワッチョイ 9f25-DOh1):[ここ壊れてます] .net
125以下じゃないとジェノバラインフェリーもしまなみ海道の自転車専用道も通れないじゃないか


>>556
ナビタイムのツーリングサポーターを入れるんだ
排気量で道選定してくれるから有料の価値はあると思う

572 :774RR (テテンテンテン MM8f-u/0p):[ここ壊れてます] .net
とりあえずスノーピークのキャンプチェアポチったわ

573 :774RR (アウアウウー Sa5b-K3Dt):[ここ壊れてます] .net
俺はチタンクッカーをポチッた
あの形状はなかなか無くて使いやすいのよ
アルミだと熱効率良すぎてすぐに焦げるからやっぱりチタンよね

574 :774RR (ワッチョイ d745-W3aP):[ここ壊れてます] .net
何のことかと思ってググったら、三代目で暖簾がって言い回しの通りじゃないかw

575 :774RR (ワッチョイ 57aa-rZTD):[ここ壊れてます] .net
スレタイも読めない老害ばっかだな

576 :1004996 (ワッチョイ bf11-Geus):[ここ壊れてます] .net
スノピは二代目も株式関連でやらかしたんだよ。
戻ってきたのはそいつ

577 :774RR (アウアウウー Sa5b-hTqB):[ここ壊れてます] .net
先祖から末代までの恥には言われたくないやろ

578 :774RR (ワッチョイ b758-eBBJ):[ここ壊れてます] .net
以降スノピスレで頼む

579 :774RR (ワッチョイ b725-KV75):[ここ壊れてます] .net
そろそろAFレッグシールドつけるか…

580 :774RR (オッペケ Srcb-XG1Z):[ここ壊れてます] .net
>>559
>>561
OHCとSOHCは一緒だよん

581 :774RR (ワッチョイ 9feb-jztO):[ここ壊れてます] .net
>>580
そやったw

582 :774RR (ワッチョイ 9f8f-W3aP):[ここ壊れてます] .net
夢で新型予約してきた。先行で受け付けてたよ

583 :774RR (ワッチョイ b758-0qpA):[ここ壊れてます] .net
納期とか具体的な話は有りましたか?

受付してもらっても、オーダーカットされた人が先だからね。
自分はカット組だけど、いつになることやら。

584 :774RR (ワッチョイ ff58-Pmc4):[ここ壊れてます] .net
明日の祝日、妻娘が地域行事で1日不在
久しぶりに堂々と走りにいけるわ!
早起きしてオイル交換しよ

585 :774RR (アウアウウー Sa5b-K3Dt):[ここ壊れてます] .net
ドレンボルトねじ切って走りに行けないとかならないように、帰ってからオイル交換した方がいいぞ

586 :774RR (ワッチョイ 9f8f-sHtV):[ここ壊れてます] .net
特に説明はありませんでした。
直接行って聞いたら予約受け付けてるって言われたので手付渡して予約した流れです。

587 :774RR (ワッチョイ 9f58-hTqB):[ここ壊れてます] .net
>>580
DOHCもOHCの一種ちゃうのん?

588 :774RR (ワッチョイ bf05-WEIb):[ここ壊れてます] .net
バカじゃないの?

589 :774RR (ワッチョイ 1725-ASS4):[ここ壊れてます] .net
シングルとダブルだろ。
シングルをわざわざつけなきゃ、オーバーヘッドカム。
OHVじゃないよって事。

590 :774RR (ワッチョイ b758-qOFO):[ここ壊れてます] .net
SOHC VTEC
カムシャフトが一本でも、うまいことやりゃ結構色々できるってことだな

591 :774RR (ワッチョイ 57ee-t9AK):[ここ壊れてます] .net
10ヶ月待ってカットされるとは思わなかった。
結局1年待ち…
ホンダから大々的に謝罪してもらいたい。

592 :774RR (ワッチョイ 97aa-XG1Z):[ここ壊れてます] .net
まあまあ
レシプロエンジンの構造なんて知らない人が大半だよね
ディーラーの営業やメーカーの人間も知らないって聞いたことある

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