【HONDA】ハンターカブ CT125 62台目

1 ：774RR ：2022/09/11(日) 17:00:42.63 ID:wzy2BhBZ0.net

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答えは、自然の中にある。

　　好奇心が、あたらしい道になる。

　　　　心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。

公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/

メーター交換に関する業界のルール
https://www.aftc.or.jp/contents/mc/meter/kokan.html
https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg

各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T　右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

8 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-G87o)：[ここ壊れてます] .net

参考資料：ツアラテックジャパン CT125ハンターカブ用ツールボックス JP-CT-5610-0

https://i.imgur.com/C5t7LYbh.jpg
合鍵についてはツアラテックオンラインショップにて「インテグラルロック(鍵２個とシリンダーのセット)」をキー番号指定で購入可能。

9 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-G87o)：[ここ壊れてます] .net

参考資料：Fenteer 15mm キックペダル(YX160用)

https://i.imgur.com/wUtfx12.jpg
https://i.imgur.com/dxgTc4i.gif
専用品ではないので一部干渉あり、小加工が必要。
メッキの質がよろしくないので錆に注意。

10 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-G87o)：[ここ壊れてます] .net

参考資料：NEVERLAND バイク車体カバー

https://i.imgur.com/J0Oh9Z6.jpg
XLサイズでこのくらいのサイズ感。

11 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-G87o)：[ここ壊れてます] .net

参考資料：武川 CT125スーパーマルチDNメーター

https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg
画像は最高数値表示モード。

12 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-G87o)：[ここ壊れてます] .net

参考資料：モトロード フロントキャリア一体型ヘッドライト

https://image.rakuten.co.jp/smartsmokers/cabinet/motolordd/imgrc0086599459.jpg
取付け説明書が付属しない上級者向けの商品。
ヘッドライトの配線を組み替える必要があるので専門の業者に依頼することをお勧めします。

13 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-G87o)：[ここ壊れてます] .net

参考資料：ハンターカブ専用のサイドカー「Uedi（ウェディ）」

https://young-machine.com/2022/06/04/332898
https://youtu.be/rxPoHJg3JhU
側車付二輪となり軽二輪登録となるため法規上は高速道路も走行可。乗車定員は三人。

14 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-G87o)：[ここ壊れてます] .net

参考資料：エイト 六角棒スパナ テーパーヘッド 標準寸法 単品 T5

https://i.imgur.com/yDhRJKr.jpg
錆びやすい車載工具の六角レンチと同寸法のレンチ。
メッキ処理＆長辺側ボールで使いやすそうです。

全長:80mm
対辺寸法:5.0mm
首下寸法:28mm

15 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-G87o)：[ここ壊れてます] .net

参考資料：近接騒音量

・純正マフラー　78dB
・ノジマ　M TITAN サイレンサー　78dB
・ホットラップ　トレイルマフラー　80dB
・ビームス　パワークラシック　82dB
・ヨシムラ　GP-マグナムサイクロン　83dB
・SP忠男　ピュアスポーツ　83dB
・SPタケガワ　スクランブラーマフラー　85dB
・デルタ　バレル4-S　MINIサイレンサー　85dB
・Kファクトリー　メガホン　85dB
・エンデュランス　ハンターマフラー　85dB
・SPタケガワ　スポーツマフラー　86dB

・アウテックス　79dBと87dB(バッフル取り付け時・触媒別売り？)

16 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-G87o)：[ここ壊れてます] .net

参考資料：海外仕様と日本仕様の違い

・説明書、車体の注意書き等の言語
・前後フェンダーの白標識の有無
・ロゴがTRAIL125(北米仕様)
・マフラーガードの黒い部分の有無
・タンデムステップの有無(取付穴も含)
・純正リアタイヤの耐荷重
・ナンバープレートホルダー
・サイドスタンドセンサーの有無
・ヘッドライト内アクセサリーカプラーの有無
・車重の違い
・車体金額
・新車保障

17 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-G87o)：[ここ壊れてます] .net

【HONDA】ハンターカブ CT125
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20 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-G87o)：[ここ壊れてます] .net

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【HONDA】ハンターカブ CT125 54台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1646428125/
【HONDA】ハンターカブ CT125 55台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1647892202/
【HONDA】ハンターカブ CT125 56台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1649857853/
【HONDA】ハンターカブ CT125 57台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651618804/-1002
【HONDA】ハンターカブ CT125 58台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653484261/-1002
【HONDA】ハンターカブ CT125 59台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1655868282/-1002
【HONDA】ハンターカブ CT125 60台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1658268002/-1002
【HONDA】ハンターカブ CT125 61台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1661270408/-1002
【HONDA】ハンターカブ CT125 62台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1662883242/-1002

21 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-BLAF)：[ここ壊れてます] .net

>>1乙
お礼にメンテナンス後に何故か余ったネジををあげる

22 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ab9-/NGG)：[ここ壊れてます] .net

>>1乙
君のイカしたボックスを俺のみかん箱と替えてあげよう

23 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1125-7zFd)：[ここ壊れてます] .net

乙ポニテなんちゃら

24 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1585-aQ9k)：[ここ壊れてます] .net

乙です

25 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4988-rlhj)：[ここ壊れてます] .net

日本仕様の新型発表まだー？

26 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM3e-Mw4V)：[ここ壊れてます] .net

来月まで待ちましょう

27 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ea6-/NGG)：[ここ壊れてます] .net

日本版はシフトインジケーター付
なわけないか

28 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7958-VyG3)：[ここ壊れてます] .net

いちおつ

29 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aee-1Bmt)：[ここ壊れてます] .net

新エンジンと共に5速になるかと思ったら、4速のままだった。
トルク方向に振ってワイドギヤにしてるんだろうけども。

30 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ea6-/NGG)：[ここ壊れてます] .net

既に4万走行しているがなかなか飽きない
次もハンター買おう

31 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 896c-hALx)：[ここ壊れてます] .net

新色のシルバーかっけーな

32 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aeb-BITo)：[ここ壊れてます] .net

ホンダも実車出せないなら色見本のプレートぐらい販売店に出せばいいのに。
グリーンの実車見てからと思って、実際に見てからブラウン発注したら打ち切りになるとかやだなぁ。

33 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ada-Ew4H)：[ここ壊れてます] .net

前スレで2kgの軽量化は何なのかって話しあったけど
ヤンマシの記事だとキャリアが新形状って書いてあるからこれかもね
イマイチどこが違うのか分からんけど
既出ならすまぬ

34 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4988-rlhj)：[ここ壊れてます] .net

>>31
グレーらしいよ
つや消しシルバーと言えなくもない

35 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4988-rlhj)：[ここ壊れてます] .net

他の新エンジンと同じくオイルフィルターはカートリッジ式かな。
フィルター清掃でケース割らなくていいのは朗報

36 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1585-G87o)：[ここ壊れてます] .net

>>33
ホントにどこの形状が変わったのかわからないよね。
だから自分はボディと同色だった赤のキャリアが黒になったってことかなと、形状ではないけど
翻訳の途中で変わったのかなと、勝手に思ってたｗ

37 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-BLAF)：[ここ壊れてます] .net

アルミになったら2キロくらい軽量になる

38 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-/NGG)：[ここ壊れてます] .net

お値段はまだわからないんだっけ？据え置き？
そして旧型の証明と化した我がブラウン

39 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-bQLr)：[ここ壊れてます] .net

新型の赤はメタリックじゃない？

40 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79ee-pqEy)：[ここ壊れてます] .net

メタリックレッドにするくらいならゆうせいレッドのがいいよ

41 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-ZPvP)：[ここ壊れてます] .net

日本のホンダも新型の事で呟いたけど、わざわざグレー隠すのは何故？まさか日本はグレー無し？
https://twitter.com/hondabike_hmj/status/1569193626961584129?s=46&t=gEDDEdk9kMdnRTsODZ7ACQ
(deleted an unsolicited ad)

42 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1125-7zFd)：[ここ壊れてます] .net

>>33
キャリアが2kg軽いなら現行に移植したいな
なかなかピンとくる大きさと重さのバランスとれた社外品がないねんな

43 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-BLAF)：[ここ壊れてます] .net

キャリアは荷掛フックの改善を

44 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 896c-hALx)：[ここ壊れてます] .net

>>41
てか人気のブラウン無くした意味が分からん

45 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1eeb-jxjI)：[ここ壊れてます] .net

タイで不人気だったんじゃないの？ミリオタカラー好きじゃないからグレーのほうが大歓迎だわ

46 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79ee-pqEy)：[ここ壊れてます] .net

当初CT×××の揃えてきた赤はともかく開発と営業はブラウンはいらない子だったと

47 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a0e-4mx2)：[ここ壊れてます] .net

当初オリジナルを踏襲した赤はともかくとしてブラウンは開発と営業から難色を示されていたらしい

48 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-/NGG)：[ここ壊れてます] .net

逆に謎の優越感が湧いてきたぜ

49 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-1VAj)：[ここ壊れてます] .net

今までにないお母さんの肌着カラーは衝撃だったな。今ではレブルにも採用されてる人気カラーだぜ

50 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-/NGG)：[ここ壊れてます] .net

DISりはセンスがないと滑るだけなのだ
お前には難しいのだ

51 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a545-V+uT)：[ここ壊れてます] .net

>>49
あらいやだよしお、母さんの見たのね

52 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 896c-hALx)：[ここ壊れてます] .net

ママンはベージュじゃね
ハンターのはベージュより濃い色じゃん

53 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-bQLr)：[ここ壊れてます] .net

うちのママは薄いラベンダー色！

54 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-BLAF)：[ここ壊れてます] .net

薄いババ色だろ

55 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a0e-4mx2)：[ここ壊れてます] .net

そもそもコヨーテとかブラウンがトレンドだったし人気は当たり前なんだよな

56 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea4b-aQ9k)：[ここ壊れてます] .net

>>43
軽量よりそっち優先して欲しいよな、デカいだけで見掛け倒しのキャリア

57 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM3e-Mw4V)：[ここ壊れてます] .net

おまいら新型ハンターカブで

どんなマウント取りたいの？

58 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1158-BLAF)：[ここ壊れてます] .net

トリコロールかプコブルー希望

59 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddbe-rj9L)：[ここ壊れてます] .net

グロスブラックに金の細線希望

60 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1125-OdF3)：[ここ壊れてます] .net

>>57
現行の納車を脳死で半年～1年とか待ってる奴を新型即納報告で憤死させる

61 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea33-QZWA)：[ここ壊れてます] .net

おまいら旧型ハンターカブで

新型待ちにどんなマウント取りたい？

62 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ab9-/NGG)：[ここ壊れてます] .net

俺だちはもっと早くにこの楽しみを味わってたんだぜハッハー

63 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-uWem)：[ここ壊れてます] .net

中身は新型ダックスと一緒？メーターもダックスと同じっぽいね。シフトインジケーターは無しか。タンクは、−0.1L。

64 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-aQ9k)：[ここ壊れてます] .net

>>61
シフトペダルが折れるかもしれないスリルを味わったんだぜぇ‼

65 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-abVI)：[ここ壊れてます] .net

エンジンオイルフィルターがないってのはワイルドポイントだな
高校のとき両切りタバコを吸ってワイルドアピールしてたわ

66 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1189-DEbe)：[ここ壊れてます] .net

てか今までのカブは無いのが普通だから

67 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e05-6FyI)：[ここ壊れてます] .net

知ったかウゼー

68 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-T70F)：[ここ壊れてます] .net

ニューモデル、リアサスが調整できるのいいな

69 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d1c-V+uT)：[ここ壊れてます] .net

リアサスうらやましい
どんな感じのなんやろか

70 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ada-Ew4H)：[ここ壊れてます] .net

yssの1万ぐらいのリアサスが同じく5段階調節だから
それと似たりよったりかと

71 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdea-BCfs)：[ここ壊れてます] .net

緑ちょっと濃くなった？かメタリック少し入ってる？
気のせいかな

72 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aeb-BITo)：[ここ壊れてます] .net

>>71
俺も濃くなったような気がする…けど写真の状態かなぁって気もする。

現行もテカテカグリーンじゃなく、マットなグリーンなら相当人気でたとおもうんやけどねぇ。

73 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM3e-Mw4V)：[ここ壊れてます] .net

なんで公式はシルバー除外されてるの？

74 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d76-aBkE)：[ここ壊れてます] .net

2年後くらいにグリーンみたいに追加したいから

75 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-EFU3)：[ここ壊れてます] .net

ツイッターにあるトリコ予想はまんまFTRだな。
トリコFTR乗ってたから懐かしい。

76 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM3e-Mw4V)：[ここ壊れてます] .net

新型ハンターカブが欲しいんですがどうしたらいいですか？ちなみに手元に60万は用意しています。

77 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddbe-qGG+)：[ここ壊れてます] .net

下手に予約とかせずに新発売されたら市中在庫を探すのが良い

78 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-++ih)：[ここ壊れてます] .net

本国であるタイが最初に発売されるから
持ってきてくれそうなところに聞いてみて。
グーバイクで本国仕様売ってるお店とかね。
ただ60万じゃ全く足りない・・・。

79 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-ZPvP)：[ここ壊れてます] .net

>>76
1. 予約して半年〜1年待つ
2. 並行輸入品狙う

好きな方を選べ

80 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM3e-QvTk)：[ここ壊れてます] .net

ホンダはよしろ

81 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-W1Cs)：[ここ壊れてます] .net

ドリーム行ってどのくらい待つか確認だな
まあ、ホンダのバイクを新車で取り扱ってるとこならどこでも良いけど

82 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-B4H2)：[ここ壊れてます] .net

ホンダ、二輪温室効果ガスゼロに　40年代目標、脱炭素加速(共同通信)
#Yahooニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/0e6fcf10c3f1c9ef6a9bd842ae61c33bbafb8d8b
燃費いいカブも無くなるのかな

83 ：774RR (JP 0H2e-QvTk)：[ここ壊れてます] .net

ZR-Vなんか発表してる場合ちゃうでほんまに

84 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM3e-4mx2)：[ここ壊れてます] .net

くそしょーもない規制するなら四輪一人乗りを取り締まるか重税かけてほしい
バイクなんかエコもエコだろうに

85 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7958-xZm5)：[ここ壊れてます] .net

バイク乗りなんか要らないが世間の総意
こどおじみたいに偉そうな能書き叩いてると友愛されちゃうぞw

86 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a545-V+uT)：[ここ壊れてます] .net

電気や電池を作るのにどれだけのカーボンニュートラルで環境負荷掛けずに出来るのかね？

87 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a25-XvLD)：[ここ壊れてます] .net

そもそも発電量が足りないだろうに

88 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddbe-rj9L)：[ここ壊れてます] .net

電気はまとめて作ったほうが効率がいいのは確かだが、今の発電量では全然足りない
電池は廃棄するときの環境負荷が想定してたよりもはるかに高く大問題になってるところ

やはり効率が多少悪くても水素エンジンだよね、内燃機関最高！

89 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-++ih)：[ここ壊れてます] .net

2040年〜2049年なんて
もう片足おじいちゃんに突っ込んでるし、
ヘタすりゃ死んでるかもしんないしでどうでもいいかも。
それより2030年とかはあきらめたのかな。40年代って初めて聞くかも。

90 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-/NGG)：[ここ壊れてます] .net

軽油カブ作れオラァ

91 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-bQLr)：[ここ壊れてます] .net

>>84
125はエコだけど、
4発なんてエアコン効かせた1.5Lターボより走らないぞ。。

92 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a545-V+uT)：[ここ壊れてます] .net

>>88
自分も内燃機関は最も優れた動力源だと思ってる派
現状分からないけどもっと水素の安定した生産や供給の開発に力入れて欲しいわ

93 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-6Vg6)：[ここ壊れてます] .net

とうとうカブにもオイルエレメントが付くのか
発展途上国のタイでもオイルフィルターを定期交換する費用よりもエンジンバラす人件費の方が高くなったんだな

94 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-LoHW)：[ここ壊れてます] .net

現行：マットフレスコブラウン
新型（2023年末追加予定）：ママズロースブラウン

95 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-7zFd)：[ここ壊れてます] .net

ママぁ…

96 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79ee-pqEy)：[ここ壊れてます] .net

ドゥユリメンバァ

97 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-uWem)：[ここ壊れてます] .net

Z900RSに対抗できる車種を出してくれ

98 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-ZPvP)：[ここ壊れてます] .net

CT900か…

99 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e05-6FyI)：[ここ壊れてます] .net

CT900なんて出るわけないじゃん
バカじゃないの？

100 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea95-SWE9)：[ここ壊れてます] .net

Z900RSの対抗車種ならホーク11だな

101 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ada-Ew4H)：[ここ壊れてます] .net

CT900じゃないけどマルチパーバス系だと

102 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ada-Ew4H)：[ここ壊れてます] .net

すまん途中で書き込んだ
CT900じゃないけどマルチパーバス系だとトランザルプ出るんじゃないっけ？

103 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM3e-Mw4V)：[ここ壊れてます] .net

なんで日本は2色展開なんだ?

104 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 896c-hALx)：[ここ壊れてます] .net

え、本当に2色なの？
喧嘩売ってんのかよ買うぜ

105 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea4b-a1qj)：[ここ壊れてます] .net

>>90
いいねぇー、ここの連中は低回転トルク、キック命だから相性良さそう
さすがにキック始動は難しそうだからデコンプ弁のクランク始動だな
車重は160kgくらい？

106 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1158-DceW)：[ここ壊れてます] .net

>>88
水素エンジンなんて言ってるのは遅れてるな
これからは合成炭化水素だよ
水と二酸化炭素と熱・電気からガソリンをつくる
そうすりゃ水素の保管・運搬の問題もないし、燃料も潤滑油も石油に頼らなくてすむ
二酸化炭素排出はゼロ、むしろ回収して新たな燃料になる

107 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-SWE9)：[ここ壊れてます] .net

はよオーラ力で動くようにならんかな

108 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea33-QZWA)：[ここ壊れてます] .net

そのうちエンブリヲくんがドラグニウムからマナを取り出す技術を持って来てくれるよ