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【HONDA】ハンターカブ CT125 62台目
- 1 :774RR :2022/09/11(日) 17:00:42.63 ID:wzy2BhBZ0.net
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答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
メーター交換に関する業界のルール
https://www.aftc.or.jp/contents/mc/meter/kokan.html
https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg
各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 883 :774RR (ワッチョイ e3ee-3qNR):[ここ壊れてます] .net
- まあ自転車でもパンク修理とか出来ない人普通にいるしな
カブのタイヤサイズはさすがに達人級じゃないとタイヤレバー使わないと苦しいけど
素手でも出来なくはない
MTBの2.125サイズのちょっと固太りしたお兄ちゃんみたいなものだからな
- 884 :774RR (ワッチョイ 6b43-owma):[ここ壊れてます] .net
- 逆にチューブ以外パンク修理したことない
チューブの方がビード上げなくて済むからタイヤ交換は楽だけどね
ミニバイクレースやってた時は家で交換してビード上げにガソリンスタンドに持って行ったりしてた
- 885 :774RR (ワッチョイ 4b25-fO6A):[ここ壊れてます] .net
- 出先で釘踏んでパンクしたんだ。ホルツの修理剤を使ってみたが効き目なし。
家に帰って自分でパンク修理。タイヤレバーで新品チューブに穴あけてエア漏れwホイール傷だらけw
とりあえず直ったけど、結局その後チューブレスホイールに変えたよ。
チューブレスタイヤはビード上げが大変だった。
- 886 :774RR (ワッチョイ 5ebb-9nLZ):[ここ壊れてます] .net
- そりゃチューブに修理剤は意味ない
- 887 :774RR (スプッッ Sd52-1m7H):[ここ壊れてます] .net
- イージス360パンツ買って来たが3Lでも下にジーンズ履くとギチギチだ腰はだぶだぶなのにw
電熱パンツを下に履いてギリだなヒートテックタイツなら余裕ある
- 888 :774RR (ワッチョイ 5faa-EpTx):[ここ壊れてます] .net
- ワークマンは、ハンターの車体に1500のエンジン積むような、そんなサイジングですから…
- 889 :774RR (スッップ Sd32-0tuE):[ここ壊れてます] .net
- 発表は10/7で12月発売って本当?新型
- 890 :774RR (ワッチョイ 9225-fO6A):[ここ壊れてます] .net
- でも1年待ちなんでしょ?
- 891 :774RR (ワッチョイ 1e05-B7fP):[ここ壊れてます] .net
- 広島のおっさんが言ってたけど、やっぱりシェルのレギュラーが一番パワー出るのかね?
- 892 :1004996 (ワッチョイ 1e11-2FSM):[ここ壊れてます] .net
- かわんねーよ
- 893 :774RR (ワッチョイ 6faa-n2Rt):[ここ壊れてます] .net
- シェルだってもはや出光だろう。
- 894 :774RR (テテンテンテン MMde-jsXb):[ここ壊れてます] .net
- おまいらハンターカブで
どのへん走ってるの?
- 895 :774RR (スッップ Sd32-0tuE):[ここ壊れてます] .net
- 昨年の12月に契約してまだ来てないので、新型に変えたわ。これでさらに待ち期間が伸びる、、、
- 896 :774RR (スップ Sd52-QgZS):[ここ壊れてます] .net
- >>895
逆に考えるんだ、最初に新型に乗れんるんだと…
- 897 :774RR (ワッチョイ 5fee-3qNR):[ここ壊れてます] .net
- 待ってる間にさらなるFMCが・・
- 898 :774RR :2022/09/29(木) 19:46:49.80 ID:FPEK64rc0.net
- 入手して16ヶ月たった結果19カ所変更してる
後はコーヒー淹れる様にストーブテーブルカップなどアウトドア用品も全部揃えしたまのラーメン様にクッカーも買って食ったりしてる
後はGoPro10買ってツーリング動画を作って自分で楽しんだりもしてる
使ったお金は振り返らないし気にしない独身になって良かった楽しいw
- 899 :774RR :2022/09/29(木) 20:29:07.91 ID:OUGHXRPz0.net
- 旅先でパンクして、縁も所縁もないバイク屋で直してもらえるのかな?ただしドリームは除く
- 900 :774RR :2022/09/29(木) 20:29:28.22 ID:TiV/snIGM.net
- >>894
またお前かよ
いい加減うぜぇわ
- 901 :774RR :2022/09/29(木) 20:40:46.92 ID:XtbwIPGWa.net
- >>899
そりゃ商売だから直してくれるさ
もし心配なら保険でレッカーするなりバロンで買ってロードサービス受けるなりあるだろ
- 902 :774RR :2022/09/29(木) 20:59:09.01 ID:1iwgaSSV0.net
- ロードバイク乗って出かけるときは常に予備チューブと空気入れ持って行ってるけど、カブはなぁ。
フロントならいいけど。
出先でリアのシャフト抜きとか憂鬱だけど、いい加減手早くできるようになっとくかな。
- 903 :774RR :2022/09/29(木) 21:12:26.21 ID:SBNYyBCh0.net
- パンクしたこと考えてもしゃーないし
車も運悪けりゃするし
おれは2000キロのオイル交換のときにバイク屋でやってもらって色々見てもらってるけどな
素人目にみてわるいとこわからんし
- 904 :774RR :2022/09/29(木) 21:29:17.25 ID:SUa4z3JSa.net
- >>900
定型分なんだからNGぶっこめよ
- 905 :774RR (テテンテンテン MMde-wYcP):[ここ壊れてます] .net
- エンデュランスのハンドルバーに交換したんだけど、振動がひどい。
皆さん、ハンドルの振動対策どうしてますか?
ちなみにクロスバーもエンデュランスのものを使ってます。
https://endurance-parts.com/E53100K2EB1
- 906 :774RR (ワッチョイ b71d-JEMU):[ここ壊れてます] .net
- >>1
ビビってないでオフ車乗れよ
カブは所詮カブ
- 907 :774RR (ワッチョイ d3d8-Wx1y):[ここ壊れてます] .net
- >>905
バー選びは難しいね。
俺なら純正に戻すわ。振動酷いのはホントキツい
- 908 :774RR (アウウィフ FF43-Wx1y):[ここ壊れてます] .net
- ハンドルの振動対策にはやはりバーエンドよ
とにかく重い真鍮のバーエンド付ければ解決さ
- 909 :774RR (ワッチョイ 1e05-B7fP):[ここ壊れてます] .net
- バーエン交換で解決
- 910 :1004996 (ワッチョイ 1e11-2FSM):[ここ壊れてます] .net
- >>905
デイトナのなら振動無くなるよ
- 911 :774RR (スプッッ Sd52-mKQY):[ここ壊れてます] .net
- ハンドルバーで振動軽減すると思う方がおかしいでしょ・・・
あれは剛性を高める物だぞ?剛性が高くなればそれだけ振動を拾う
パーエンドを変える方が良いよ・・・ってこれ過去に何度もこの話題あった気がする
- 912 :774RR (スプッッ Sd52-fO6A):[ここ壊れてます] .net
- 長距離乗ってもそんなに振動気にならんけどな。俺は。
- 913 :1004996 (ワッチョイ 1e11-2FSM):[ここ壊れてます] .net
- >>912
飛ばさないのは良いこと
- 914 :774RR (ワッチョイ 92b9-xeQJ):[ここ壊れてます] .net
- 買ってしばらくは振動に悩んだけど、いつのまにか気にならなくなったな…
まあグリップをいいやつに変えるのが1番効くんじゃないか?
- 915 :774RR (ワッチョイ b3f3-sDLX):[ここ壊れてます] .net
- エンジン変えるのが先
- 916 :774RR (アウアウウー Sa43-Wx1y):[ここ壊れてます] .net
- ホンダで振動が少ないエンジンか
たしか水平6気筒のシルキーなエンジンがあったな
- 917 :774RR (ワッチョイ 4b25-mgpg):[ここ壊れてます] .net
- ハイギヤードにして巡航時おおよそ5000回転以内に抑えることで振動や音に関してはずいぶん楽になるわね
- 918 :774RR (ワッチョイ 5fee-3qNR):[ここ壊れてます] .net
- 4速全開でも手がしびれたりはないがハンドルマウントの動画撮影機材は影響受けるな
- 919 :774RR (ワッチョイ 17f3-XjGR):[ここ壊れてます] .net
- 大昔の伝説によればエンジンマウントに銅ワッシャを挟むと振動が低減されるという。
- 920 :774RR (ワッチョイ 124b-9ehx):[ここ壊れてます] .net
- JA45クロスは60〜70キロの回転数で振動少なくてシルキー
エンジンの設計年度によるんかね
- 921 :774RR (ワッチョイ 4b89-4OdB):[ここ壊れてます] .net
- >>920
今日ツベで観たJA45とCT125の比較動画では
JA45は60km/hぐらいから振動出るって言ってたけど
- 922 :774RR (ワッチョイ 637b-/qwA):[ここ壊れてます] .net
- >>911
ありがとう!
パーエンドを変えてみます!
- 923 :774RR (ワッチョイ d358-yOQ1):[ここ壊れてます] .net
- オレのハンターカブにパーエンドはついてないけど、別に気にならんな
- 924 :774RR (スプッッ Sd1f-7iG/):[ここ壊れてます] .net
- そろそろオプミッドのグリヒ買っておくかな?
去年は焦ってデイトナの巻き付け買ってしまって巻き付け面倒だし端子はすっぽ抜けるしで面倒だった
- 925 :774RR (ワッチョイ ff4b-hvOG):[ここ壊れてます] .net
- >>921
個体差があるんかな、仲間の45はエンジンからの振動が少なくなって
極端にいうと路面を滑ってるように感じる 両車ともプラグを変えてるだけ
俺のハンターはアイドリングで不整脈するけど45はキレイに鼓動するしなあ
- 926 :774RR (ワッチョイ 6f05-eRqr):[ここ壊れてます] .net
- アイドリングがおかしい時点でお察し
- 927 :774RR (ワッチョイ 73d8-0YRP):[ここ壊れてます] .net
- プラグくらいなら大した出費ではないし、イリジウムとかに付け替えて様子見るのも良いかもね。
明日、新型に再契約してくる。もう待ち慣れたわ
- 928 :774RR (ワッチョイ ff4b-hvOG):[ここ壊れてます] .net
- 不整脈は単体ではそれほど思わんのだが、45と並べると全然違うと分かるのよ
1年点検でも何も言われなかったしなあ
前に点検項目の数値を載せてた人いたけど、おれのはすべての項目で
ギリギリ規定値なのかも
これから納車される人にアドバイスすると、乗り出す前にチェーンの張りが全周で
均一なのか一応チェックした方がいいかも
- 929 :774RR (オイコラミネオ MMa7-5LQY):[ここ壊れてます] .net
- 俺もエンデュランスのハンドルバー付けてるけど振動なんてないけどな
バーエンドもつけてない
なんか変にテンションかかったまま本締めしたとかじゃないのかね?
- 930 :774RR (ワッチョイ 637b-/qwA):[ここ壊れてます] .net
- >>929
マジ?
純正ハンドルバーの時から60km台後半から振動あるなぁって感じてて、エンデュランスに変えたら、その振動がひどくなったように感じる。震え始める速度に変わりはない。
ハンドルバーは「交換してない」どころか、「つけてない」んですね。
とりあえず取り付け具合も再確認します。
- 931 :774RR (ワッチョイ 83aa-e5cN):[ここ壊れてます] .net
- >>930
初期のスレから見てるけど、振動のあるないは結構意見分かれてるから
個体差なのか、感じ方が人によるのかよく分からないところ。
自分はハンドルバーとハンドルガードつけてダメで、グリヒ付けたら治まったよ
- 932 :774RR (ワッチョイ ffee-RzSL):[ここ壊れてます] .net
- まあ振動って奥深いからね
仕事で振動計使う場面多いけどxyzそれぞれの方向で大人しくても実際の運転体感では
共振もあって煩かったりそれほどでもなかったりする
- 933 :774RR (ワッチョイ b389-a7Xt):[ここ壊れてます] .net
- 普通に手袋いいやつつかえよ
- 934 :774RR (ワッチョイ ff25-xYJW):[ここ壊れてます] .net
- ずれた回答だな
- 935 :774RR (ワッチョイ c36b-RD1A):[ここ壊れてます] .net
- その手の部品は付けたことないけどやっぱ違うんや
- 936 :774RR (ササクッテロラ Sp47-0PSi):[ここ壊れてます] .net
- こんなとこで聞かないでドリーム行って相談してこいよ
- 937 :774RR (ワッチョイ 6f05-rRkI):[ここ壊れてます] .net
- デイトナのバーエンド付けると振動でスマホのカメラが逝く
- 938 :774RR (ワッチョイ ffd2-Bl9o):[ここ壊れてます] .net
- 納車日確定記念カキコ
7ケ月、、、
- 939 :774RR (ワッチョイ d389-9+ZJ):[ここ壊れてます] .net
- おめ色!
- 940 :774RR (アウアウウー Sa27-xYJW):[ここ壊れてます] .net
- ドドメ色…
- 941 :774RR (アウアウウー Sa27-7fmZ):[ここ壊れてます] .net
- 旧式の証たるブラウンのお通りじゃ
- 942 :774RR (ワッチョイ cf58-dvaG):[ここ壊れてます] .net
- 先日、純正タイヤからアナキーストリート(前後2.75)に交換したんですけど、純正チューブとサイズが違うから交換した方が良いと店員に言われたんですけど、そんなにシビアなんですか?
- 943 :774RR (ワッチョイ cf58-cF27):[ここ壊れてます] .net
- >>942
ここの素人より店員に尋ねたほうがよくない?
- 944 :774RR (スップ Sd1f-R1ic):[ここ壊れてます] .net
- 今年のGWにオイル交換やら整備してて気づいたこと
左バーエンドがない!
何も触れていないのにいい加減なトルクで締めてるだな…
コレがタイクオリティなのか…
- 945 :774RR (ワッチョイ bfda-CJpJ):[ここ壊れてます] .net
- 須走口5合目まで登ってきた
噂には聞いていたけどやはり上の方行くと1速じゃないと登らんかった
- 946 :1004996 (ワッチョイ 6f11-83Bd):[ここ壊れてます] .net
- そこから上には行かないのかい
- 947 :774RR (アウアウウー Sa27-7fmZ):[ここ壊れてます] .net
- 和菓子屋の社長の一件とか見ると、やっぱりドライブレコーダーつけたほうがいいんだろなあ…
- 948 :1004996 (ワッチョイ 6f11-83Bd):[ここ壊れてます] .net
- あの速度のベントレー来たら無事では済まない、、
- 949 :774RR (アウアウウー Sa27-7fmZ):[ここ壊れてます] .net
- お前は事故起こす側だろ…
- 950 :774RR (ワッチョイ a376-vkTE):[ここ壊れてます] .net
- GoProとかインスタ360みたいなのは証拠になるの?
旅の記録も出来てよさそうだけど
- 951 :774RR (ワントンキン MM9f-e/IJ):[ここ壊れてます] .net
- >>950
アクションカムだと何故か文句垂れるヤツいるけど無いより全然良いよ
複数バイクで使い廻しできるし
- 952 :774RR (ワッチョイ 43f3-ER7A):[ここ壊れてます] .net
- 新しいカラーのシルバーっぽいグレー?
そろそろ発表?
- 953 :774RR (ワッチョイ cf43-rSQB):[ここ壊れてます] .net
- >>950
バッテリーが一時間位しか保たないくらいなのが欠点
- 954 :774RR (テテンテンテン MM7f-PA2X):[ここ壊れてます] .net
- >>945
富士宮五合目まで50CCのスクーターで登ったら唸りをあげてたな
自転車の人はスローモーションみたいな登り方してた
- 955 :774RR (ワンミングク MM9f-qkHk):[ここ壊れてます] .net
- 神奈川県内で、ハンターカブの
サブコン取り付け&設定までやってくれるお店知りませんか?
専門店はあるみたいですが
ググると、関東以外が多いです…
知ってたら教えてください。
- 956 :774RR (スッップ Sd1f-z20m):[ここ壊れてます] .net
- >>894
今日は埼玉県松伏町のスタンプラリーで走り回ってる💦
http://www.town.matsubushi.saitama.jp/www/contents/1652755418697/files/daishi.pdf
- 957 :774RR (スッップ Sd1f-7iG/):[ここ壊れてます] .net
- >>945
ノーマルだとほとんど1速だがプラグとケーブルとイグニッションコイル交換でだいぶ変わるぞプラグはブリスクの360度のやつ
自分のはハイカム入れてゾイルも入れてチェーンもゴールドにしてタンデムステップ外した結果1速区間が1/3に減った
- 958 :774RR (スッップ Sd1f-7iG/):[ここ壊れてます] .net
- >>955
部品持込みだと工賃クソ高いから自分でやった方がいいと思う
セッティングな大体ソフトあるはずだから走って確かめてから調整ってやればそうそうおかしくはならないよ
- 959 :774RR (アウアウウー Sa27-7fmZ):[ここ壊れてます] .net
- 工賃なんて端金やろ
- 960 :774RR (ワッチョイ 43f3-kE2G):[ここ壊れてます] .net
- 次スレ建てておきました。
【HONDA】ハンターカブ CT125 63台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1664697624/-1002
保守、テンプレ、参考資料等、ありましたらお願いします。
- 961 :774RR (ワッチョイ d358-0YRP):[ここ壊れてます] .net
- >>960
お疲れ様でした
- 962 :774RR (ワッチョイ 83ee-o2Ek):[ここ壊れてます] .net
- 終わりの見えない納車未定、新型発表による納車延期…。
販売店は頭を下げるだけ。
ホンダから直々にお詫びしてもらいたい。
何かしらサービスがあっても良いと思う。
- 963 :774RR (ワッチョイ ff25-xYJW):[ここ壊れてます] .net
- サービスって…w
これだから乞食は
- 964 :774RR (ワッチョイ d389-9+ZJ):[ここ壊れてます] .net
- だから価格据え置きなんじゃねーの?知らんけど
- 965 :774RR (アウアウウー Sa27-7fmZ):[ここ壊れてます] .net
- 世界中の半導体不足で悩む事業者全員に頭下げさせてそう
- 966 :774RR (ワッチョイ ff0e-4CeI):[ここ壊れてます] .net
- 納車まちしてると頭おかしくなるから仕方ない
経験者として責められない
- 967 :774RR (テテンテンテン MM7f-9Z4p):[ここ壊れてます] .net
- いよいよ今週発表かぁ
- 968 :774RR (ワッチョイ 23aa-/VGM):[ここ壊れてます] .net
- 届けばここで散々旧型乗りを煽りまくれるんだからずーっと待ちなさいww
- 969 :774RR (ワッチョイ 43f3-kE2G):[ここ壊れてます] .net
- >>956
このスタンプラリー、一昨年に納車間もないハンターで周った。
地元の人じゃないと通り過ぎるような町の定食屋とかを周るから、原二くらいで周るのがちょうど良かった。
当時はまだ発売されたばかりだったせいか、バイク好きの店員さんがいると話掛けられたりした。
- 970 :774RR (ワッチョイ d3ee-QO57):[ここ壊れてます] .net
- 自分400Xで峠とことこ走ってたら足開いてる変なバイク後ろから付いて来るなと思ったらハンターカブだった。追い抜いて行ったが90くらい出してたんじね。
- 971 :774RR (ワッチョイ c3c1-tkC2):[ここ壊れてます] .net
- 酷い話だなあ
- 972 :774RR (ワッチョイ ff4b-hvOG):[ここ壊れてます] .net
- 90も出るなんて死神に余命を売ったボアアップ刹那的仕様車か
- 973 :774RR (ワッチョイ d3ee-QO57):[ここ壊れてます] .net
- 下りだったしな。ただ俺の前に車いたのでそれごと抜いて行った。
まあそれは置いといてハンターカブ気になって調べてたらホンダはほとんどの車種が納期不明なんやな。なんか萎えた。
- 974 :774RR (ワッチョイ 83aa-e5cN):[ここ壊れてます] .net
- 平地でも90は出るよ。警告出たから一度だけしか出して無いけど。
- 975 :774RR (ワッチョイ cf58-vqPj):[ここ壊れてます] .net
- そりゃ峠をトロトロ走ってたら抜かれて当然
- 976 :774RR (スッップ Sd1f-7iG/):[ここ壊れてます] .net
- 昨日ちょっと長めの下りで99まで出たな
- 977 :774RR (ワッチョイ ff25-0vQG):[ここ壊れてます] .net
- 90超えるとタイヤとかがヤバそう
偏摩耗してんのかトンネル内で突然ハンドルブレ始めて怖い思いした事あるし
- 978 :774RR (テテンテンテン MM7f-4CeI):[ここ壊れてます] .net
- ハンターで90出したいとか乗り変えろとしか思わないな
- 979 :774RR (ワッチョイ d3b3-5D87):[ここ壊れてます] .net
- 剛性の高いシールチェーンにして、タイヤを純正に戻したら100k超えたわ。
ちなほんのちょい下りで体重78k
- 980 :774RR (ワッチョイ ff25-Qo6X):[ここ壊れてます] .net
- 峠のタイトめな下りコーナーをヒラヒラ曲がってくのが楽しい。
このバイクをセカンドに買ったけど、こればっか乗ってる
- 981 :774RR (ワッチョイ 6f05-rRkI):[ここ壊れてます] .net
- 181ccだけど
車体も純正タイヤも問題なく100キロ巡航できる
- 982 :774RR (ワッチョイ ffe1-FbRM):[ここ壊れてます] .net
- シールチェーンにして出だしモッサリでシール分抵抗感じるなと思っていたけど、100km/h出るようになったし、ガソリンの初めのメモリが70kmで減っていたのが80kmまで持つようになったし、良いことづくめなんだが。
- 983 :774RR (ワッチョイ 3fea-QUX3):[ここ壊れてます] .net
- ヘルさんのやつサスの付け根から折れてあんなの直せんのかと思ったけどやっぱフレーム交換らしいな
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