【HONDA】ハンターカブ CT125 62台目

1 ：774RR ：2022/09/11(日) 17:00:42.63 ID:wzy2BhBZ0.net

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答えは、自然の中にある。

　　好奇心が、あたらしい道になる。

　　　　心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。

公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/

メーター交換に関する業界のルール
https://www.aftc.or.jp/contents/mc/meter/kokan.html
https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg

各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T　右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

884 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b43-owma)：[ここ壊れてます] .net

逆にチューブ以外パンク修理したことない
チューブの方がビード上げなくて済むからタイヤ交換は楽だけどね
ミニバイクレースやってた時は家で交換してビード上げにガソリンスタンドに持って行ったりしてた

885 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b25-fO6A)：[ここ壊れてます] .net

出先で釘踏んでパンクしたんだ。ホルツの修理剤を使ってみたが効き目なし。
家に帰って自分でパンク修理。タイヤレバーで新品チューブに穴あけてエア漏れwホイール傷だらけw
とりあえず直ったけど、結局その後チューブレスホイールに変えたよ。
チューブレスタイヤはビード上げが大変だった。

886 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ebb-9nLZ)：[ここ壊れてます] .net

そりゃチューブに修理剤は意味ない

887 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-1m7H)：[ここ壊れてます] .net

イージス360パンツ買って来たが3Lでも下にジーンズ履くとギチギチだ腰はだぶだぶなのにw
電熱パンツを下に履いてギリだなヒートテックタイツなら余裕ある

888 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-EpTx)：[ここ壊れてます] .net

ワークマンは、ハンターの車体に1500のエンジン積むような、そんなサイジングですから…

889 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-0tuE)：[ここ壊れてます] .net

発表は10／7で12月発売って本当？新型

890 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9225-fO6A)：[ここ壊れてます] .net

でも1年待ちなんでしょ？

891 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e05-B7fP)：[ここ壊れてます] .net

広島のおっさんが言ってたけど、やっぱりシェルのレギュラーが一番パワー出るのかね？

892 ：1004996 (ﾜｯﾁｮｲ 1e11-2FSM)：[ここ壊れてます] .net

かわんねーよ

893 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6faa-n2Rt)：[ここ壊れてます] .net

シェルだってもはや出光だろう。

894 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-jsXb)：[ここ壊れてます] .net

おまいらハンターカブで

どのへん走ってるの？

895 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-0tuE)：[ここ壊れてます] .net

昨年の12月に契約してまだ来てないので、新型に変えたわ。これでさらに待ち期間が伸びる、、、

896 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd52-QgZS)：[ここ壊れてます] .net

>>895
逆に考えるんだ、最初に新型に乗れんるんだと…

897 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-3qNR)：[ここ壊れてます] .net

待ってる間にさらなるFMCが･･

898 ：774RR ：2022/09/29(木) 19:46:49.80 ID:FPEK64rc0.net

入手して16ヶ月たった結果19カ所変更してる
後はコーヒー淹れる様にストーブテーブルカップなどアウトドア用品も全部揃えしたまのラーメン様にクッカーも買って食ったりしてる
後はGoPro10買ってツーリング動画を作って自分で楽しんだりもしてる
使ったお金は振り返らないし気にしない独身になって良かった楽しいw

899 ：774RR ：2022/09/29(木) 20:29:07.91 ID:OUGHXRPz0.net

旅先でパンクして、縁も所縁もないバイク屋で直してもらえるのかな？ただしドリームは除く

900 ：774RR ：2022/09/29(木) 20:29:28.22 ID:TiV/snIGM.net

>>894
またお前かよ
いい加減うぜぇわ

901 ：774RR ：2022/09/29(木) 20:40:46.92 ID:XtbwIPGWa.net

>>899
そりゃ商売だから直してくれるさ
もし心配なら保険でレッカーするなりバロンで買ってロードサービス受けるなりあるだろ

902 ：774RR ：2022/09/29(木) 20:59:09.01 ID:1iwgaSSV0.net

ロードバイク乗って出かけるときは常に予備チューブと空気入れ持って行ってるけど、カブはなぁ。
フロントならいいけど。
出先でリアのシャフト抜きとか憂鬱だけど、いい加減手早くできるようになっとくかな。

903 ：774RR ：2022/09/29(木) 21:12:26.21 ID:SBNYyBCh0.net

パンクしたこと考えてもしゃーないし
車も運悪けりゃするし
おれは2000キロのオイル交換のときにバイク屋でやってもらって色々見てもらってるけどな
素人目にみてわるいとこわからんし

904 ：774RR ：2022/09/29(木) 21:29:17.25 ID:SUa4z3JSa.net

>>900
定型分なんだからNGぶっこめよ

905 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-wYcP)：[ここ壊れてます] .net

エンデュランスのハンドルバーに交換したんだけど、振動がひどい。
皆さん、ハンドルの振動対策どうしてますか？
ちなみにクロスバーもエンデュランスのものを使ってます。
https://endurance-parts.com/E53100K2EB1

906 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b71d-JEMU)：[ここ壊れてます] .net

>>1
ビビってないでオフ車乗れよ
カブは所詮カブ

907 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3d8-Wx1y)：[ここ壊れてます] .net

>>905
バー選びは難しいね。
俺なら純正に戻すわ。振動酷いのはホントキツい

908 ：774RR (ｱｳｳｨﾌ FF43-Wx1y)：[ここ壊れてます] .net

ハンドルの振動対策にはやはりバーエンドよ
とにかく重い真鍮のバーエンド付ければ解決さ

909 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e05-B7fP)：[ここ壊れてます] .net

バーエン交換で解決

910 ：1004996 (ﾜｯﾁｮｲ 1e11-2FSM)：[ここ壊れてます] .net

>>905
デイトナのなら振動無くなるよ

911 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-mKQY)：[ここ壊れてます] .net

ハンドルバーで振動軽減すると思う方がおかしいでしょ・・・
あれは剛性を高める物だぞ？剛性が高くなればそれだけ振動を拾う
パーエンドを変える方が良いよ・・・ってこれ過去に何度もこの話題あった気がする

912 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-fO6A)：[ここ壊れてます] .net

長距離乗ってもそんなに振動気にならんけどな。俺は。

913 ：1004996 (ﾜｯﾁｮｲ 1e11-2FSM)：[ここ壊れてます] .net

>>912
飛ばさないのは良いこと

914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92b9-xeQJ)：[ここ壊れてます] .net

買ってしばらくは振動に悩んだけど、いつのまにか気にならなくなったな…
まあグリップをいいやつに変えるのが1番効くんじゃないか？

915 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3f3-sDLX)：[ここ壊れてます] .net

エンジン変えるのが先

916 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-Wx1y)：[ここ壊れてます] .net

ホンダで振動が少ないエンジンか
たしか水平6気筒のシルキーなエンジンがあったな

917 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b25-mgpg)：[ここ壊れてます] .net

ハイギヤードにして巡航時おおよそ5000回転以内に抑えることで振動や音に関してはずいぶん楽になるわね

918 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-3qNR)：[ここ壊れてます] .net

4速全開でも手がしびれたりはないがハンドルマウントの動画撮影機材は影響受けるな

919 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17f3-XjGR)：[ここ壊れてます] .net

大昔の伝説によればエンジンマウントに銅ワッシャを挟むと振動が低減されるという。

920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 124b-9ehx)：[ここ壊れてます] .net

JA45クロスは60〜70キロの回転数で振動少なくてシルキー
エンジンの設計年度によるんかね

921 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b89-4OdB)：[ここ壊れてます] .net

>>920
今日ツベで観たJA45とCT125の比較動画では
JA45は60km/hぐらいから振動出るって言ってたけど

922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 637b-/qwA)：[ここ壊れてます] .net

>>911
ありがとう！
パーエンドを変えてみます！

923 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d358-yOQ1)：[ここ壊れてます] .net

オレのハンターカブにパーエンドはついてないけど、別に気にならんな

924 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-7iG/)：[ここ壊れてます] .net

そろそろオプミッドのグリヒ買っておくかな？
去年は焦ってデイトナの巻き付け買ってしまって巻き付け面倒だし端子はすっぽ抜けるしで面倒だった

925 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff4b-hvOG)：[ここ壊れてます] .net

>>921
個体差があるんかな、仲間の45はエンジンからの振動が少なくなって
極端にいうと路面を滑ってるように感じる　両車ともプラグを変えてるだけ
俺のハンターはアイドリングで不整脈するけど45はキレイに鼓動するしなあ

926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f05-eRqr)：[ここ壊れてます] .net

アイドリングがおかしい時点でお察し

927 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73d8-0YRP)：[ここ壊れてます] .net

プラグくらいなら大した出費ではないし、イリジウムとかに付け替えて様子見るのも良いかもね。

明日、新型に再契約してくる。もう待ち慣れたわ

928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff4b-hvOG)：[ここ壊れてます] .net

不整脈は単体ではそれほど思わんのだが、45と並べると全然違うと分かるのよ
１年点検でも何も言われなかったしなあ
前に点検項目の数値を載せてた人いたけど、おれのはすべての項目で
ギリギリ規定値なのかも

これから納車される人にアドバイスすると、乗り出す前にチェーンの張りが全周で
均一なのか一応チェックした方がいいかも

929 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa7-5LQY)：[ここ壊れてます] .net

俺もエンデュランスのハンドルバー付けてるけど振動なんてないけどな
バーエンドもつけてない
なんか変にテンションかかったまま本締めしたとかじゃないのかね？

930 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 637b-/qwA)：[ここ壊れてます] .net

>>929
マジ？
純正ハンドルバーの時から60km台後半から振動あるなぁって感じてて、エンデュランスに変えたら、その振動がひどくなったように感じる。震え始める速度に変わりはない。
ハンドルバーは「交換してない」どころか、「つけてない」んですね。
とりあえず取り付け具合も再確認します。

931 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-e5cN)：[ここ壊れてます] .net

>>930
初期のスレから見てるけど、振動のあるないは結構意見分かれてるから
個体差なのか、感じ方が人によるのかよく分からないところ。
自分はハンドルバーとハンドルガードつけてダメで、グリヒ付けたら治まったよ

932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-RzSL)：[ここ壊れてます] .net

まあ振動って奥深いからね
仕事で振動計使う場面多いけどxyzそれぞれの方向で大人しくても実際の運転体感では
共振もあって煩かったりそれほどでもなかったりする

933 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b389-a7Xt)：[ここ壊れてます] .net

普通に手袋いいやつつかえよ

934 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-xYJW)：[ここ壊れてます] .net

ずれた回答だな

935 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c36b-RD1A)：[ここ壊れてます] .net

その手の部品は付けたことないけどやっぱ違うんや

936 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-0PSi)：[ここ壊れてます] .net

こんなとこで聞かないでドリーム行って相談してこいよ

937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f05-rRkI)：[ここ壊れてます] .net

デイトナのバーエンド付けると振動でスマホのカメラが逝く

938 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffd2-Bl9o)：[ここ壊れてます] .net

納車日確定記念カキコ
7ケ月、、、

939 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d389-9+ZJ)：[ここ壊れてます] .net

おめ色！

940 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-xYJW)：[ここ壊れてます] .net

ドドメ色…

941 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-7fmZ)：[ここ壊れてます] .net

旧式の証たるブラウンのお通りじゃ

942 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-dvaG)：[ここ壊れてます] .net

先日、純正タイヤからアナキーストリート(前後2.75)に交換したんですけど、純正チューブとサイズが違うから交換した方が良いと店員に言われたんですけど、そんなにシビアなんですか？

943 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-cF27)：[ここ壊れてます] .net

>>942
ここの素人より店員に尋ねたほうがよくない？

944 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-R1ic)：[ここ壊れてます] .net

今年のGWにオイル交換やら整備してて気づいたこと
左バーエンドがない！
何も触れていないのにいい加減なトルクで締めてるだな…
コレがﾀｲクオリティなのか…

945 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfda-CJpJ)：[ここ壊れてます] .net

須走口5合目まで登ってきた
噂には聞いていたけどやはり上の方行くと1速じゃないと登らんかった

946 ：1004996 (ﾜｯﾁｮｲ 6f11-83Bd)：[ここ壊れてます] .net

そこから上には行かないのかい

947 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-7fmZ)：[ここ壊れてます] .net

和菓子屋の社長の一件とか見ると、やっぱりドライブレコーダーつけたほうがいいんだろなあ…

948 ：1004996 (ﾜｯﾁｮｲ 6f11-83Bd)：[ここ壊れてます] .net

あの速度のベントレー来たら無事では済まない、、

949 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-7fmZ)：[ここ壊れてます] .net

お前は事故起こす側だろ…

950 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a376-vkTE)：[ここ壊れてます] .net

GoProとかインスタ360みたいなのは証拠になるの？
旅の記録も出来てよさそうだけど

951 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-e/IJ)：[ここ壊れてます] .net

>>950
アクションカムだと何故か文句垂れるヤツいるけど無いより全然良いよ
複数バイクで使い廻しできるし

952 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43f3-ER7A)：[ここ壊れてます] .net

新しいカラーのシルバーっぽいグレー？
そろそろ発表？

953 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf43-rSQB)：[ここ壊れてます] .net

>>950
バッテリーが一時間位しか保たないくらいなのが欠点

954 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-PA2X)：[ここ壊れてます] .net

>>945
富士宮五合目まで50CCのスクーターで登ったら唸りをあげてたな
自転車の人はスローモーションみたいな登り方してた

955 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-qkHk)：[ここ壊れてます] .net

神奈川県内で、ハンターカブの
サブコン取り付け&設定までやってくれるお店知りませんか？
専門店はあるみたいですが
ググると、関東以外が多いです…
知ってたら教えてください。

956 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-z20m)：[ここ壊れてます] .net

>>894
今日は埼玉県松伏町のスタンプラリーで走り回ってる💦

http://www.town.matsubushi.saitama.jp/www/contents/1652755418697/files/daishi.pdf

957 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-7iG/)：[ここ壊れてます] .net

>>945
ノーマルだとほとんど1速だがプラグとケーブルとイグニッションコイル交換でだいぶ変わるぞプラグはブリスクの360度のやつ
自分のはハイカム入れてゾイルも入れてチェーンもゴールドにしてタンデムステップ外した結果1速区間が1/3に減った

958 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-7iG/)：[ここ壊れてます] .net

>>955
部品持込みだと工賃クソ高いから自分でやった方がいいと思う
セッティングな大体ソフトあるはずだから走って確かめてから調整ってやればそうそうおかしくはならないよ

959 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-7fmZ)：[ここ壊れてます] .net

工賃なんて端金やろ

960 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43f3-kE2G)：[ここ壊れてます] .net

次スレ建てておきました。

【HONDA】ハンターカブ CT125 63台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1664697624/-1002

　　　　　　　　保守、テンプレ、参考資料等、ありましたらお願いします。

961 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d358-0YRP)：[ここ壊れてます] .net

>>960
お疲れ様でした

962 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83ee-o2Ek)：[ここ壊れてます] .net

終わりの見えない納車未定、新型発表による納車延期…。
販売店は頭を下げるだけ。
ホンダから直々にお詫びしてもらいたい。
何かしらサービスがあっても良いと思う。

963 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-xYJW)：[ここ壊れてます] .net

サービスって…w
これだから乞食は

964 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d389-9+ZJ)：[ここ壊れてます] .net

だから価格据え置きなんじゃねーの？知らんけど

965 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-7fmZ)：[ここ壊れてます] .net

世界中の半導体不足で悩む事業者全員に頭下げさせてそう

966 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-4CeI)：[ここ壊れてます] .net

納車まちしてると頭おかしくなるから仕方ない
経験者として責められない

967 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-9Z4p)：[ここ壊れてます] .net

いよいよ今週発表かぁ

968 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23aa-/VGM)：[ここ壊れてます] .net

届けばここで散々旧型乗りを煽りまくれるんだからずーっと待ちなさいww

969 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43f3-kE2G)：[ここ壊れてます] .net

>>956
このスタンプラリー、一昨年に納車間もないハンターで周った。
地元の人じゃないと通り過ぎるような町の定食屋とかを周るから、原二くらいで周るのがちょうど良かった。
当時はまだ発売されたばかりだったせいか、バイク好きの店員さんがいると話掛けられたりした。

970 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3ee-QO57)：[ここ壊れてます] .net

自分400Xで峠とことこ走ってたら足開いてる変なバイク後ろから付いて来るなと思ったらハンターカブだった。追い抜いて行ったが90くらい出してたんじね。

971 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3c1-tkC2)：[ここ壊れてます] .net

酷い話だなあ

972 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff4b-hvOG)：[ここ壊れてます] .net

90も出るなんて死神に余命を売ったボアアップ刹那的仕様車か

973 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3ee-QO57)：[ここ壊れてます] .net

下りだったしな。ただ俺の前に車いたのでそれごと抜いて行った。

まあそれは置いといてハンターカブ気になって調べてたらホンダはほとんどの車種が納期不明なんやな。なんか萎えた。

974 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-e5cN)：[ここ壊れてます] .net

平地でも90は出るよ。警告出たから一度だけしか出して無いけど。

975 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-vqPj)：[ここ壊れてます] .net

そりゃ峠をトロトロ走ってたら抜かれて当然

976 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-7iG/)：[ここ壊れてます] .net

昨日ちょっと長めの下りで99まで出たな

977 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-0vQG)：[ここ壊れてます] .net

90超えるとタイヤとかがヤバそう
偏摩耗してんのかトンネル内で突然ハンドルブレ始めて怖い思いした事あるし

978 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-4CeI)：[ここ壊れてます] .net

ハンターで90出したいとか乗り変えろとしか思わないな

979 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3b3-5D87)：[ここ壊れてます] .net

剛性の高いシールチェーンにして、タイヤを純正に戻したら100k超えたわ。

ちなほんのちょい下りで体重78k

980 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-Qo6X)：[ここ壊れてます] .net

峠のタイトめな下りコーナーをヒラヒラ曲がってくのが楽しい。
このバイクをセカンドに買ったけど、こればっか乗ってる

981 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f05-rRkI)：[ここ壊れてます] .net

181ccだけど
車体も純正タイヤも問題なく100キロ巡航できる

982 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffe1-FbRM)：[ここ壊れてます] .net

シールチェーンにして出だしモッサリでシール分抵抗感じるなと思っていたけど、100km/h出るようになったし、ガソリンの初めのメモリが70kmで減っていたのが80kmまで持つようになったし、良いことづくめなんだが。

983 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fea-QUX3)：[ここ壊れてます] .net

ヘルさんのやつサスの付け根から折れてあんなの直せんのかと思ったけどやっぱフレーム交換らしいな

984 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3f3-8eI1)：[ここ壊れてます] .net

>>982
自分も掃除サボって追いルブなんかして、つけ過ぎ気味のルブが砂埃抱えて
固めのネットリになったチェーンよりシールチェーンの方が動きが軽かった。
ノンシールを500kmに1回とかでしっかり洗えれば一番良いんだろうけど。
チェーン洗うと飛び汚れで結局まるごと洗車になるし面倒で維持できない。