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【Kawasaki】ZX-25R Part40【クォーターマルチ】
- 1 :774RR (スッップ Sdaa-S69w [49.98.153.160 [上級国民]]):[ここ壊れてます] .net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
ZX-25R メーカー公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjazx-25r/
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part39【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1654721343/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 339 :774RR (スププ Sdbf-BbxV [49.96.8.164]):2022/10/19(水) 09:21:54.20 .net
- 振動減らして楽にツーリングしたいなら良いかもしらんけど、鉄管トラスフレームってしならせないと仕事しないからなぁ。
MT-07みたいにあえて剛性落とされてるバイク以外は曲がりにくくなりそうやけど。
- 340 :774RR (ワッチョイ bfa6-RfFb [183.76.34.14]):2022/10/19(水) 09:41:58.11 .net
- 基本的にはエンジンの制震目的だから
それだと用途が違うのでは
アクティブのは知らんと再度言っておく
- 341 :774RR (スププ Sdbf-TbE3 [49.98.245.114]):2022/10/19(水) 12:18:08.75 .net
- R7のパフォーマンスダンパーの目的はエンジンの制振やフレームの剛性向上ではない。
フレームが撓った時の過渡特性が穏やかにするのが目的。
- 342 :774RR (ワッチョイ ff4a-dQGL [153.208.190.220]):2022/10/19(水) 18:10:23.44 .net
- 近くのバイク屋に去年のモデルで5000kmほど走ったのが中古であるんだけど以前店に行ったとき
シリンダヘッド外した状態で整備されてたのを目撃したんだが買い取ったバイクを店に並べる為の整備で
シリンダ外してまでやることなんですかね?水漏れオイル漏れの個体って可能性あるかな?
- 343 :774RR (ワッチョイ f70b-TbE3 [218.45.43.88]):2022/10/19(水) 18:39:16.45 .net
- 前オーナーが自分でプラグを脱着しようとしてネジ山破壊したとか。
- 344 :774RR (ワッチョイ 9743-7iBv [124.159.111.27]):2022/10/19(水) 18:40:06.95 .net
- フレーム、エンジンに伝わってくる振動をダンパーで吸収する仕組みなんだろうから
理屈としては分かるがそれをライダーが感じられるかは疑問だな
この手の話すると分からん奴は鈍感なだけとか言う奴が必ず出てくるが
- 345 :774RR (ワッチョイ f70b-TbE3 [218.45.43.88]):2022/10/19(水) 18:52:38.15 .net
- zx25r用のパフォーマンスダンパーはエンジンに近いのとステーの形がなぁ
あの取り付け方で抑えが効くのか疑問。
- 346 :774RR (ワッチョイ bf1d-b4xz [175.104.23.61]):2022/10/19(水) 21:42:11.71 .net
- 前スレの25,000kmオーバーホールだな
- 347 :774RR (ワッチョイ d743-HzV3 [116.94.64.69]):2022/10/19(水) 21:51:06.63 .net
- >>342
バラしてみたかったんじゃ?
- 348 :774RR (ワッチョイ 373d-VFu+ [130.62.204.93]):2022/10/21(金) 21:12:05.13 ID:RDvcN/uT0.net
- このバイク買おうか迷っている
以前はCBR250RRに乗っていた
両方乗った人いたら、感想教えて
- 349 :774RR (アウアウウー Sa5b-Nr9O [106.129.187.10]):2022/10/21(金) 22:04:09.22 ID:cPptao8Ma.net
- 乗ってたニダボがmc22なのかmc51なのかで変わってくるんだ、どっちさ
- 350 :774RR (ワッチョイ 373d-VFu+ [130.62.204.93]):2022/10/21(金) 22:07:50.58 ID:RDvcN/uT0.net
- mc51
- 351 :774RR (テテンテンテン MM8f-ZMjm [133.106.179.137]):2022/10/21(金) 22:45:21.69 ID:FCLws43kM.net
- CBR 軽くて速いそこそこ前傾スポーツするならこっち
25R 重い音が良いハンドルが楽なのでツーリングするならこっち
ノーマルで両方乗り比べしたけど全体的にCBRの方が速かった
25Rはロマン
- 352 :774RR (ワッチョイ e3ee-i9kz [125.52.82.158]):2022/10/22(土) 01:13:00.82 ID:hNRs/lTX0.net
- ポジションはどっちも大して変わらんかったかな、若干25Rの方が緩い
いくらニダボが攻めてるとはいえ現行250だからツーリングポジ
どっちもNinja250とかR25みたいなモロツーリングポジではないけど
- 353 :774RR (スププ Sd03-pbYO [49.96.7.6]):2022/10/22(土) 05:59:19.28 ID:L30NyolUd.net
- 25Rは燃費悪いよ200キロ走るとソワソワしてくる
- 354 :774RR (アウアウウー Sa11-RWRE [106.155.3.140 [上級国民]]):2022/10/22(土) 07:00:30.69 ID:BCVjTkdGa.net
- コイツで夜中に西伊豆の海岸線は周れないか…
- 355 :774RR (ワッチョイ 3b1d-2uzf [175.104.23.61]):2022/10/22(土) 07:44:42.85 ID:uxwOylK00.net
- 25Rは250ccの利点をなぶり捨てて
一般道で4気筒エンジンの気持ち良さを最大限に楽しむもの
ユーチューブでサーキット走行動画でどっちが好みか聴き比べて見るとよい
速度×100の甲高い音が聞き疲れしなければ買い
https://i.imgur.com/R3NSk0n.jpg
- 356 :774RR (ワッチョイ 5592-Tib7 [122.210.229.157]):2022/10/22(土) 08:39:34.34 ID:0bWzcOHf0.net
- 別に25Rを養護するつもりないけど、絶対値的な回転数じゃなくて、レブからの回転数の割合にしてみたらどんなグラフになるやろうか?
それでも全場面で2ダボの方が上やろうか?
- 357 :774RR (オッペケ Src9-wGQ+ [126.253.230.63]):2022/10/22(土) 08:59:11.68 ID:NprnQOI5r.net
- >>356
ごく一部なら25Rが勝る所もあるけど結局はトータルバランスだからね。
楽しいけどガチガチに速さを求めるバイクではないよ
ただ大型のSS乗りたいって人のステップアップの一つとしてはかなりいいと思う車体の重さやパワーバンド盛り上がり方は後々生かせる気がするよ
- 358 :774RR (ワンミングク MMe3-kqRs [153.235.177.22]):2022/10/22(土) 09:33:43.01 ID:A4/l8YJMM.net
- ノーマル比較ならMC51が最高速以外は圧勝らしいが25Rのリアサス変えてフルエキ入れたらMC51のほうが不利らしいな 因みにレースのほうは4気筒はレギレーションでガチガチに縛られるから参考にならん模様
- 359 :774RR (ワッチョイ 3575-ddw/ [202.171.224.70]):2022/10/22(土) 09:40:46.51 ID:h3JsxUfs0.net
- まあレースってレギュレーション内でどうにか速くするってものだから無い物ねだりしてもな。SC82がWSBKでは全然ダメだけどST1000だと速いみたいな。
- 360 :774RR (ブーイモ MM8b-Nl5/ [163.49.210.233]):2022/10/22(土) 09:59:00.03 ID:XzWShv46M.net
- >>356
メーカーチューンしてあるようなもんやし、吊るしで乗るならRRのが速い
つっても所詮250の枠内の話やしね
速さ求めるなら上に行くし、弄りたいなら25Rの方が面白いし
あと、ニダボって呼ぶのやめたげて
ホンダも事あるごとに嫌がっとるw
- 361 :774RR (ワッチョイ 5592-Tib7 [122.210.229.157]):2022/10/22(土) 10:06:12.70 ID:0bWzcOHf0.net
- 扱いやすさも含めてわかってるんだけど、悪意のあるグラフだと思ってな
同じ1万回転でも同じ時間で辿り着けるわけじゃないし
- 362 :774RR (ワッチョイ a303-m5EG [211.2.0.200]):2022/10/22(土) 13:20:39.71 ID:ViH6s+mR0.net
- >>354
ノーマルだと周りから聞くと思ったより静かだから大丈夫
- 363 :774RR (ワッチョイ 5592-Tib7 [122.210.229.157]):2022/10/22(土) 13:22:29.31 ID:0bWzcOHf0.net
- >>362
音じゃなくて燃料の問題やろ?
- 364 :774RR (ワッチョイ a303-m5EG [211.2.0.200]):2022/10/22(土) 13:31:26.27 ID:ViH6s+mR0.net
- >>363
あーそれは無理w
このバイクガス欠のかなり手前で燃料警告付くから、実は結構航続距離あるらしいんだけど
心臓に悪いから200km手前くらいが限界かな
- 365 :774RR (ワッチョイ 3bee-IETR [111.99.108.205]):2022/10/22(土) 16:33:50.04 ID:SOyI82U30.net
- 航続可能距離出るからそこまで気にせんでも
夜中の郊外ならスプロケノーマルでも24km/Lくらいは出るよ
- 366 :774RR (ワッチョイ 3da9-Yrha [180.196.3.2]):2022/10/22(土) 17:36:05.89 ID:yXnn2uU00.net
- >>358
このバイクは50000kmでエンジンオーバーホールするんですよね?
- 367 :774RR (ワッチョイ 053d-5jUD [130.62.204.93]):2022/10/22(土) 22:22:03.87 ID:luGW2XQk0.net
- >>351
352
355
ありがとう
飛燕みたいにエンジンに難のあるマシンみたいだね
- 368 :774RR (ワッチョイ 5541-LhS0 [112.69.84.183]):2022/10/23(日) 03:42:49.43 ID:Awe3t6KU0.net
- >>348
まさにmc51から乗り換えたけど、CBRは今どきのバイクにしてはドンツキがあるよね。
特にパワーモードのスポーツプラスは素人にパワフルに感じさせるようにわざとやってる感がある。インジェクション出始めの頃のバイクみたい。
乗りにくいからスポーツプラスは使わないってオーナーも多い。
他の人が言うように軽さや低中速トルクの差、燃費はCBR圧勝。
4気筒エンジンの気持ち良さは25R圧勝。他にもラジアルマウントキャリパーとか、レバーの調整機構とか、メットホルダーとか細かい部分で25Rは気が利いてるしお金かかってる。
ライトもCBRより照射範囲広くて見やすい。
あとCBRってポジション窮屈だよね。身長173の俺でもサイドカウルに膝が当たる。
大柄な人は絶対25Rのほうがいい。
- 369 :774RR (ワッチョイ 1dd3-Hz01 [126.249.148.89]):2022/10/23(日) 19:42:03.23 ID:oqdeWD2T0.net
- 走行距離10,000kいきそうなんだけど、未だヨシムラショート管の公道仕様の話さえ出てこないので、もうそろそろ諦めて違うマフラーを選びたいんだけど、おすすめありやす?
- 370 :774RR (スプッッ Sd03-EH6I [49.98.10.240]):2022/10/23(日) 20:11:33.01 ID:mKcrbQ37d.net
- >>369
ヨシムラの付けちゃいなよ
- 371 :774RR (ワッチョイ bb72-wGQ+ [39.110.9.145]):2022/10/23(日) 22:35:34.36 ID:ejyakwSY0.net
- まだ待てるなら新型出てエキパイ出回るの待てばスリップオンで色んなの試せるようになって楽しいかもしれん
- 372 :774RR (ワッチョイ 95d3-QKf8 [90.149.152.35]):2022/10/23(日) 22:43:46.57 ID:vXr6Mlai0.net
- オーバーがコスパと音含めて最強
- 373 :774RR (ワッチョイ 1dd3-Hz01 [126.249.148.89]):2022/10/23(日) 23:17:03.92 ID:oqdeWD2T0.net
- 今更ながらアクラが物凄い値上がりしとる!
- 374 :774RR (ワッチョイ 1dd3-Hz01 [126.249.148.89]):2022/10/23(日) 23:19:33.79 ID:oqdeWD2T0.net
- >>371
それも楽しそうですねぇ、参考にしますー。
>>372
オーヴァーも気になります。
- 375 :774RR (ワッチョイ 5541-LhS0 [112.69.84.183]):2022/10/24(月) 18:25:17.93 ID:t9DhDOHQ0.net
- オーバーは例の動画が…
- 376 :774RR (ワッチョイ 2dee-Pnt5 [118.156.177.132]):2022/10/26(水) 18:22:11.84 ID:Kh6nhikb0.net
- 中低速域トルクを上げるのにサブコン考えてるのでラピッドバイクイージーかEUC書換してる人の感想聞きたいな
います?
- 377 :774RR (スップ Sd03-+xWB [49.97.23.80]):2022/10/26(水) 18:46:45.03 ID:SOP/VAPdd.net
- >>376
トリックスターのパワーインテーク付けてmotojpさんで書換してもらったけど(パワーインテーク交換のみのセッティングデータはmotojpさんに有り)、低中速トルクも上がったよ。
とは言えエンジンの特性上回してナンボやからなぁ。
蛇足だけど、その後トリックスターのファンネル付けたら低中速トルクは落ちた(当たり前)。
ラピッドバイクイージーの体感は人によりけりだから費用対効果は薄そう。
- 378 :774RR (ワッチョイ 2dee-Pnt5 [118.156.177.132]):2022/10/26(水) 18:56:55.48 ID:Kh6nhikb0.net
- >>377
ありがとう、まさにパワーインテーク込みなので参考になります
いろは坂みたいな回転落ちする登りタイトコーナーでもうちょっとと感じて検討してたので
- 379 :774RR (スップ Sd03-+xWB [49.97.23.80]):2022/10/26(水) 19:15:55.36 ID:SOP/VAPdd.net
- >>378
motojpさんだと66000円掛るけど、
コスト抑えたいならヤフオクで45000円(クーポン使えば更にお値打ち)書き換えやってる人いるからそこに出すのも手かと(ヤフオクでZX-25R ECUで検索すると出てくる)。
書き換えは体感できる位パワー上がるのも良いけど、
ラジエターファンが回りだす温度を下げられるのも精神安定上嬉しいところ。
- 380 :774RR (ワッチョイ bb41-LhS0 [119.230.184.110]):2022/10/26(水) 20:16:06.93 ID:SrPuapko0.net
- ECU書き換えとかしたら保証無くなるのは知っておくようにな。
- 381 :774RR (ワッチョイ ab41-80Lh [121.85.92.42]):2022/10/26(水) 20:19:24.24 ID:9siP6+pV0.net
- それが原因で故障したら保証効かないけど、書き換える分には問題ないと俺の店では言われた
- 382 :774RR (ワッチョイ 5592-Tib7 [122.210.229.157]):2022/10/26(水) 21:07:28.68 ID:YIuxXzav0.net
- 延長保証入れても5年やろ?
- 383 :774RR (ワッチョイ e3ee-i9kz [125.52.82.158]):2022/10/26(水) 22:03:30.68 ID:zgtE+8A90.net
- 書き換えた時点で保証対象外やぞ、それが起因する故障じゃなければ言わなきゃバレないってだけで
- 384 :774RR (ワッチョイ ab41-80Lh [121.85.92.42]):2022/10/26(水) 22:11:53.95 ID:9siP6+pV0.net
- 厳しい所で残念やったね。俺んトコは大丈夫と言われたってだけよ
ていうか店に頼んで書き換えた場合、それが原因で不調きたすなら責任とって改善してもらうだけよ。そのために金払ってんだし
- 385 :774RR (スップ Sd03-+xWB [49.97.23.80]):2022/10/26(水) 22:16:52.01 ID:SOP/VAPdd.net
- まぁ、大体はそれに起因しなきゃ保証してくれるよね。
ECU書き換えたからといって、全く関係ないフォークのオイル漏れを保証しないって無理がある。
- 386 :774RR (ワッチョイ bba6-2yBk [183.76.34.14]):2022/10/27(木) 08:56:23.11 ID:FTgXrxeP0.net
- プラザに持っていけば当然PC繋ぐからな
その時点で
- 387 :774RR (ワッチョイ bb41-LhS0 [119.230.184.110]):2022/10/27(木) 17:52:02.60 ID:UWoGsciC0.net
- それが原因で不調起こしたかどうか素人が証明出来るか?
ヤフオクで~なんて上で書いてる人もいたけど店も構えてない相手がそこまで責任もつかねえ
- 388 :774RR (ワッチョイ bb41-LhS0 [119.230.184.110]):2022/10/27(木) 17:56:24.36 ID:UWoGsciC0.net
- >>386
黙っててもECU書き換えなんて一発でバレるのになw
- 389 :774RR (ワッチョイ bb72-dBbh [39.110.9.145]):2022/10/27(木) 18:00:35.71 ID:5nDkEgnl0.net
- エンジントラブルとかあった時マフラー変えてるだけでも原因にされたりすることもあるしカスタムは自己責任が付き物よね
保証切れてから乗り潰す気持ちで書き換えとかやってみたいけどね
- 390 :774RR (ワッチョイ 2b58-hMCA [153.139.191.8]):2022/10/27(木) 18:55:04.10 ID:bgLDdRgO0.net
- ターボ化で4Rやninja650並の馬力になるのか、胸熱だな。
まぁ素直に4Rとか650買ったほうが安そうだけど。
- 391 :774RR (ワッチョイ 1dd3-YsUs [126.249.148.89]):2022/10/27(木) 19:23:11.56 ID:Ql+848rf0.net
- >>390
いや、それこそロマン
- 392 :774RR (ワッチョイ bb72-dBbh [39.110.9.145]):2022/10/27(木) 20:06:07.25 ID:5nDkEgnl0.net
- >>390
フルブーストで600SSに近いパワーみたいだしロマン溢れるな
60馬力の市販仕様でどの程度の耐久性、実用性なのか気になるよね
- 393 :774RR (ワッチョイ 3575-ddw/ [202.171.224.70]):2022/10/27(木) 20:31:47.87 ID:r5lNNFsj0.net
- ただでさえ事故廃車ごめニン親金レーシング増えそう。
- 394 :774RR (スプッッ Sdc3-EH6I [1.75.255.211]):2022/10/28(金) 00:19:31.47 ID:2KPcfrL2d.net
- 250だけどな
- 395 :774RR (ワッチョイ d2ee-HKYo [125.52.82.158]):2022/10/31(月) 18:45:10.77 ID:0/BHGC5L0.net
- 30000キロでOHになりました、25Rです
- 396 :774RR (ワッチョイ 97f1-EOrn [180.131.154.145]):2022/10/31(月) 18:47:46.97 ID:N2uS26hb0.net
- >>395
詳しく
- 397 :774RR (ワッチョイ 97a9-kQRK [180.196.3.2]):2022/10/31(月) 20:47:31.68 ID:4K9WmVBz0.net
- >>395
詳しく聞かせて下さい。
- 398 :774RR (ワッチョイ 57b9-drmy [116.222.17.227]):2022/10/31(月) 23:27:19.65 ID:7ezTNpdb0.net
- 2023年モデルはよしてくれ
- 399 :774RR (オッペケ Sr27-S/qv [126.194.18.148]):2022/11/01(火) 01:52:15.93 ID:PQUoiffQr.net
- 日本には2023年モデルはKRT1色だけの可能性もあるのか
- 400 :774RR (スッップ Sd72-QQLF [49.96.46.220]):2022/11/01(火) 06:24:45.53 ID:VVlzFyYcd.net
- タイだとzx25rr出ないんだな
日本にちゃんと来てくれるんだろうか
- 401 :774RR (スプッッ Sd92-ADKt [1.75.232.11]):2022/11/01(火) 08:40:38.82 ID:n9HfxHxAd.net
- >>400
25Rは出るだろう
Ninja250が排ガス規制対応の23年モデル出してないのでこっちは販売終了して
250は25R一本で行くんじゃないか
- 402 :774RR (ワッチョイ dfe5-drmy [220.150.251.222]):2022/11/01(火) 09:12:44.34 ID:Zi7NMRur0.net
- >>401
ninja250なくすのは流石にないやろ
在庫だぶついてて新型発表できないならわかるが
- 403 :774RR (アウアウウー Saa3-HKYo [106.128.106.79]):2022/11/01(火) 09:37:15.88 ID:YAF9/HZQa.net
- >>396
>>397
件のカーボン噛んだやつ、2回洗浄後も圧縮あまり戻らず排ガスの数値も異常なほどCo数値が高いとのこと
複合要因だとは思うけど開けてみないとなんとも言えないってさ
ラムエアダクトとフィルター以外純正の状態
- 404 :774RR (スップ Sd72-QQLF [49.96.236.205]):2022/11/01(火) 12:10:01.83 ID:+19fYuF6d.net
- フィルターとダクトを変えたから不具合が出たのでは?
- 405 :774RR (アウアウウー Saa3-+IXN [106.155.2.131 [上級国民]]):2022/11/01(火) 14:16:24.62 ID:rxgZmleRa.net
- >>403
引き続きレポ頼む
- 406 :774RR (アウアウウー Saa3-HKYo [106.128.106.79]):2022/11/01(火) 16:26:45.08 ID:YAF9/HZQa.net
- >>404
あくまでプラザ側の見解だけど、多少の影響はあってもこれだけでここまでは絶対ならない、だそうな
- 407 :774RR (ワッチョイ 97a9-kQRK [180.196.3.2]):2022/11/01(火) 16:55:41.35 ID:ISFViros0.net
- >>403
OH費用はいくらくらいですか?
- 408 :774RR (ワッチョイ d2ee-HKYo [125.52.82.158]):2022/11/01(火) 17:23:24.07 ID:NH+FkUY30.net
- >>407
メーカー保証で無料です
- 409 :774RR (ワッチョイ e30b-QQLF [218.45.43.88]):2022/11/01(火) 18:37:34.88 ID:ICS5e0lz0.net
- 吸気系を弄ってるのに保証が効くとか手厚いな。
- 410 :774RR (スッップ Sd72-L1Px [49.96.228.63]):2022/11/01(火) 18:49:22.58 ID:hKmxaVQcd.net
- >>409
寧ろ混合気が薄くなってカーボン出づらいんじゃないの?
- 411 :774RR (ワッチョイ 5e72-c96K [39.110.9.145]):2022/11/01(火) 19:11:58.82 ID:PMxk6CcL0.net
- >>408
買って何年くらいなの?
日本の精度で組まれたZX-25Rになるのは羨ましいなぁ
組み付け精度でかなり変わるエンジンらしいし
- 412 :774RR (ワッチョイ d2ee-HKYo [125.52.82.158]):2022/11/01(火) 19:33:14.60 ID:NH+FkUY30.net
- >>409
担当というか店舗次第じゃないかな、もう一人同じような症状の人がスレにいたけどその人はバラす場合自腹って言われたらしいし
逆にその話をプラザでしたら、うちじゃありえないですね~マジですか?って言ってたからな
>>411
最初期ロットです、初年度生産でもまだ3年目になるんでメーカー保証範囲内
- 413 :774RR (ワッチョイ 9641-Tk+f [121.85.92.42]):2022/11/01(火) 19:42:53.70 ID:Iq/MKdJk0.net
- 保証中にエンジンOHをやってくれるなんてラッキーやなー
- 414 :774RR (ワッチョイ 97a9-kQRK [180.196.3.2]):2022/11/01(火) 22:04:02.69 ID:ISFViros0.net
- >>408
ツーリングのみの使用ですか?
- 415 :774RR (アウアウウー Saa3-HKYo [106.129.64.19]):2022/11/01(火) 22:57:33.95 ID:KIYcT1Xsa.net
- 通勤とツーリングのみですね
雪国なので冬は冬眠です
- 416 :774RR (ワッチョイ bfaa-przy [60.114.141.55]):2022/11/01(火) 23:12:25.76 ID:gz4SdEHr0.net
- そのカスタムが原因で間違いない
- 417 :774RR (ワッチョイ 97a9-kQRK [180.196.3.2]):2022/11/02(水) 00:00:43.60 ID:zRbY6JoD0.net
- >>415
ありがとうございます。
- 418 :774RR (ワッチョイ 9e1f-Ubzm [111.65.213.142]):2022/11/02(水) 00:21:56.01 ID:aUiuITzr0.net
- んなこたぁない
- 419 :774RR (ワッチョイ 97f1-EOrn [180.131.154.145]):2022/11/02(水) 01:55:25.62 ID:ylxCFS8h0.net
- 保証効くなら良かったね
- 420 :774RR (アウアウウー Saa3-HKYo [106.129.65.167]):2022/11/02(水) 12:25:55.62 ID:oarwNoEea.net
- ぶっちゃけ純正ECU補正内で不具合起きるならカスタム云々じゃなくフルノーマルでも同じことが起きる可能性高いし
- 421 :774RR (スップ Sd72-QQLF [49.96.236.205]):2022/11/02(水) 12:29:41.02 ID:Wcd/XdYvd.net
- ハイオク入れて低回転で走ってカーボン量産とか。
- 422 :774RR (スッップ Sd72-L1Px [49.96.228.63]):2022/11/02(水) 16:45:17.37 ID:LUWygNgWd.net
- カーボン噛みは50ccだとやたら起きてるから1気筒あたりが近しい25Rも起きやすそう(勝手な推測)
- 423 :774RR (アウアウウー Saa3-HKYo [106.129.65.150]):2022/11/02(水) 17:21:46.62 ID:C0+rBwF9a.net
- >>422
元々250マルチは噛みやすいと言われてたよ、mc22とかZXRの時代から
ましてやピストンサイズに見合わない大径バルブでガバガバガソリン送って出力稼いでる25Rだからね~
- 424 :774RR (ワッチョイ 97b0-nkzd [180.28.32.17]):2022/11/04(金) 00:54:55.30 ID:A0YTK/MW0.net
- https://m.youtube.com/watch?v=pZar8HgK-yY
この動画だと向こうの新型は46馬力らしいけど…
- 425 :774RR (ワッチョイ d2ee-HKYo [125.52.82.158]):2022/11/04(金) 06:20:48.61 ID:2v+YmZcy0.net
- そりゃスプロケ丁数みたら現行国内と同じだと気付くでしょ
- 426 :774RR (ワッチョイ 5fb0-wgF3 [180.58.208.64]):2022/11/05(土) 12:32:52.74 ID:nEWwoz0i0.net
- エリミネータにこいつのエンジンをのせるとか・・・
- 427 :774RR (ワッチョイ dfee-I2NP [122.133.210.132]):2022/11/05(土) 20:59:31.78 ID:oGRaRDK80.net
- >>426
ヤンマシかどっかの「だったらいいな」的な妄想記事発だろそれ
- 428 :774RR (アウアウウー Sa23-C0Mf [106.128.123.147]):2022/11/10(木) 15:11:53.96 ID:kezP5orDa.net
- 国内2023年版はまだなんか?
- 429 :774RR (アウアウウー Sa23-2MQz [106.154.144.127]):2022/11/10(木) 22:16:55.70 ID:LJ2YeKkua.net
- 中古で良いのあったから乗り換え考えてる。グーバイクとか見ると千キロも走らないで売却してる人とかけっこういるけどそんなに飽きるの早いかコレ?
- 430 :774RR (ワッチョイ df92-F6/J [122.210.229.157]):2022/11/10(木) 22:19:19.85 ID:kLqZM2bd0.net
- 思った以上にパワーがなかったってのはよく聞く話
- 431 :774RR (ワッチョイ dfd6-HL+B [106.180.185.65]):2022/11/10(木) 22:35:49.77 ID:FzTLjUv10.net
- 思った以上に乗る時間が無かったってのも良く聞く話
- 432 :774RR (ワッチョイ df0b-ArDb [218.45.43.88]):2022/11/10(木) 22:38:14.74 ID:QibQm0sQ0.net
- 長く乗りたいなら買う前に長時間レンタルした方が良い。
高回転エンジンとどっしりした安定志向な車体の組み合わせだから、SSの軽快なイメージとは違って鈍重に感じるかもしれない。
ツアラーとして見ると良いバイク。
- 433 :774RR (ワッチョイ ff41-pSqO [121.85.92.42]):2022/11/10(木) 22:45:41.37 ID:mwvw9h9h0.net
- 高回転で乗るバイクだからなぁ
分かってないと遅いパワーないと感じる
- 434 :774RR (ワッチョイ 5fb9-O7tE [116.222.13.101]):2022/11/11(金) 03:46:14.41 ID:v7758Tb00.net
- 話題になったバイクはそういうもんよ
- 435 :774RR (ワッチョイ ffee-GMpV [111.99.108.205]):2022/11/11(金) 06:32:25.73 ID:umWSraPI0.net
- 普段乗ってるとどうしても5-6000回転くらいなんで
追い越そうと思った時に2速くらい落として派手な音させないといけない
いつでも気合い入ってるわけじゃないからそう言うのがダルくはある
- 436 :774RR (アウアウウー Sa23-HL+B [106.130.185.33]):2022/11/11(金) 08:18:07.72 ID:SbtV49Doa.net
- 俺も普段5-6000回転で走ってはけど、いざ回す時に上にかなり余裕があるから
逆に楽だと感じてる。
調子こいて回してたら燃費が15km/Lまで落ちた
- 437 :774RR (アウアウウー Sa23-2MQz [106.154.144.127]):2022/11/11(金) 08:26:16.40 ID:pisxUih5a.net
- >>429
10年8万㌔乗ってガタがき始めたMC41からの乗り換えよ。25Rも10年位乗るつもりだけど色々と維持費が増えそうね。
まぁツーキングメインで使うんだけどパワーアップと振動減ってくれれば満足よ。
- 438 :774RR (ワッチョイ ff9a-O7tE [153.203.13.104]):2022/11/11(金) 12:14:35.14 ID:GTqLOGdO0.net
- >>436
常にパワーバンド入れてなきゃそこまで落ちんくない?
ワインディングを3速で走っても17はあったけど
- 439 :774RR (オッペケ Sr33-z660 [126.255.132.75]):2022/11/11(金) 13:14:02.77 ID:tQ1SruLhr.net
- >>438
ツーリングと街乗り燃費比べちゃダメよ
15以下は街乗りの人の数字だと思う
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