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YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part17
- 1 :774RR :2022/09/18(日) 12:08:48.72 ID:yPPelZxGr.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
───────────────────
日本公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tenere700/
YAMAHA EU
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-2022/
YAMAHA EU Rally Edition
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-rally-edition-2022/
YAMAHA EU World Raid
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-world-raid-2022/
YAMAHA USA
https://www.yamahamotorsports.com/adventure-touring/models/tenere-700
前スレ
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634823168/
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644059390/
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650720369/
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656326098/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 511 :774RR (ワッチョイ 8218-Cw2/):2022/11/09(水) 16:10:43.59 ID:EMlHJu3J0.net
- EICMA2022
スモールアップデートをほどこした新型テネレ700(Ténéré 700)も出展される。
ワールドレイド仕様の5インチTFTメーターを継承したメーターには
「エクスプローラー」または「ストリート」グラフィックの2つのオプションを持たせ、
スマートフォンに接続して通話、メッセージ、電子メールを管理することができるように
なっている。また、ヤマハの無料アプリ「MyRide」を使えば、ライダーはいくつかの
パラメーターをモニターしたり、ルートをトレースしたりすることもできるように
なる。
全モデルには新型ABSが搭載され、ABSの完全停止や後輪のみの作動も可能。
そのほか、オプションの電子ギアボックスを取り付けるための配線があらかじめ
ほどこされ、アクセサリーとして購入することも可能となるほか、フロント
ブレーキレバーのデザインを変更してケガのリスクを軽減させたり、新たにUSB
ソケットとLEDターンランプを搭載するなどの改良が加わっている。
- 512 :774RR (ワッチョイ 8218-Cw2/):2022/11/09(水) 16:11:51.24 ID:EMlHJu3J0.net
- EICMA2022
TFT付いたね
- 513 :774RR (ベーイモ MMc6-fTCD):2022/11/09(水) 16:28:21.86 ID:Q4CAu3wfM.net
- >>511
無駄な機能だなぁ・・・
- 514 :774RR (ササクッテロ Sp79-/O8s):2022/11/09(水) 17:09:03.26 ID:ausjc6h+p.net
- >>509
スレ違いになるけどGSX8Sのスタイリングがなかなか良くて感心した
スズキ頑張ってるな〜って
- 515 :774RR (ササクッテロ Sp79-/O8s):2022/11/09(水) 17:09:05.95 ID:ausjc6h+p.net
- >>509
スレ違いになるけどGSX8Sのスタイリングがなかなか良くて感心した
スズキ頑張ってるな〜って
- 516 :774RR (ササクッテロ Sp79-/O8s):2022/11/09(水) 17:10:13.16 ID:ausjc6h+p.net
- ごめん、なんか2回入ってしまった…
- 517 :774RR (ワッチョイ f6b9-AE3d):2022/11/09(水) 17:12:45.77 ID:jecBYrLd0.net
- >>515
すげーカッコイイよな800dlもデザイン素晴らしい。
鈴木何があったんだ
ホンダノトランザルプーホーネットとの対比でスズキが圧勝している
こうも同帯のバイクが出てくると
余計にテネレの思想が浮き彫りになるな
- 518 :774RR (ワッチョイ 3251-pSqO):2022/11/09(水) 17:22:08.41 ID:o54XD8a+0.net
- トランザルプは扱き下ろして8Sと800DEは絶賛かあ
ガンダムオタクかしら
- 519 :774RR (ワッチョイ a2da-uJYE):2022/11/09(水) 17:26:11.62 ID:+L2fNoTL0.net
- Vスト800と迷ってきた…
価格がどのくらいになるか?
で決まるな
- 520 :774RR (スップ Sd12-Znbc):2022/11/09(水) 17:42:50.53 ID:Ros6f7Bqd.net
- マジレスすると値段以外の理由でVstrom800と迷えるならそっち買った方が良い
テネレ買ったらオフ寄りなところとか電子制御無いとかで後悔するから
- 521 :774RR (アウアウウー Sacd-Q02N):2022/11/09(水) 17:55:50.80 ID:Q76HLswEa.net
- 特定のYSPでしか新車買えない謎販売だからなぁ…SUZUKIにそんな制限はない
- 522 :774RR (ワッチョイ a9aa-/c+3):2022/11/09(水) 18:37:46.83 ID:Y4X+N8i70.net
- 俺にはフンコロガシにしか見えん…GSX8S
- 523 :774RR (アウアウウー Sacd-3oEl):2022/11/09(水) 19:02:13.51 ID:9dA4kRCia.net
- vスト800はvスト1050より大きいのが悔やまれる
- 524 :774RR (アウアウウー Sacd-nsye):2022/11/09(水) 19:30:45.47 ID:InubZSNma.net
- 13,499カナダドル😵
- 525 :774RR (スッップ Sdb2-QU1d):2022/11/09(水) 19:55:19.50 ID:v80bXVeud.net
- YSP縛りが無かったら馴染みの店で初期型買ってた
付き合いのないYSPで買うの苦痛だったな…
- 526 :774RR (ワッチョイ de43-pSqO):2022/11/09(水) 20:53:51.45 ID:gC+ZjXPv0.net
- Vストは重すぎるよ
- 527 :774RR (ササクッテロ Sp79-/O8s):2022/11/09(水) 21:34:39.77 ID:dXpV14GOp.net
- Vストは元々アルプスローダーが本分だろうからあれでよくて、タイヤのチョイスもそれを物語ってる
トランザルプも同じ方向性なんじゃないかな
- 528 :774RR (ワッチョイ d2b5-8fVg):2022/11/09(水) 21:51:29.45 ID:nvrqIDog0.net
- vスト800、顔は格好いいが車体を横から見るとなんかバランス悪く感じるんだよな
ライトの位置がGSX8Sと同じだからか、低すぎるように感じる
- 529 :774RR (ワッチョイ 2198-xcLn):2022/11/09(水) 22:05:52.61 ID:COfGDTIy0.net
- 660から一気に燃料タンク容量が減ったけど何故だろう
KLR650はどう思いますか?
- 530 :774RR (ベーイモ MMc6-fTCD):2022/11/09(水) 22:36:13.49 ID:rfbMIPh+M.net
- >>526
アフツイとほとんど変わらんからな
ビビるわ
どこにそんな重くなるもん使ってんだろう?
- 531 :774RR (アウアウウー Sacd-uJYE):2022/11/10(木) 06:03:38.86 ID:4WaJWPVna.net
- キャバレロ700の方が売れる気がするんだけど、気のせいか?
- 532 :774RR (ワッチョイ 92ee-pSqO):2022/11/10(木) 09:18:58.93 ID:NVJ5DPr/0.net
- キャバレロどころかXSR700レガシーすら売らんのだろ
日本での需要は風防楽したいおじさんだからしょうがなし
- 533 :774RR (スップ Sdb2-bOnd):2022/11/10(木) 10:30:40.97 ID:IKoMSiKJd.net
- 中途半端なスクリーンってむしろヘルメットに乱気流が当たって不快なんだが
スッテネサイズでも微妙に足りないのでむしろない方が良い
- 534 :774RR (ワッチョイ f592-0hh+):2022/11/10(木) 12:35:04.33 ID:okVHG1Jw0.net
- じゃ外しな。
- 535 :774RR (ワッチョイ 7976-FkM6):2022/11/10(木) 16:47:35.94 ID:gGiX8xyR0.net
- トラックの後ろ1mを走れば解決
- 536 :774RR (ワッチョイ 9efc-zlm6):2022/11/11(金) 00:34:30.52 ID:Qyd+xL650.net
- Yamaha Tenere 700 ? Auxiliary Fuel Tank ? Panonian.
https://panonian.com/store/product/yamaha-tenere-700-auxiliary-fuel-tank/
ふと見つけたんだけど、これなら金属製っぽいしイケるのでは…
まだ開発中みたいだからすぐには買えんけど…
- 537 :774RR (ワッチョイ f558-SN45):2022/11/11(金) 05:24:02.60 ID:kpRreHJz0.net
- 株主ならだいたい察しがつくと思うけど、2023は大幅に価格UPすると思うよ。
ABSのアプデはいいと思うけど、その他に関しては最初のコンセプトから離れてきた感があるわ。
- 538 :774RR (ワッチョイ 5e3f-bOnd):2022/11/11(金) 07:37:23.43 ID:V5SZnejd0.net
- >>536
これならCamelの方が良さそう
- 539 :774RR (スップ Sd12-+bKH):2022/11/11(金) 08:17:30.15 ID:qW2CYGBpd.net
- 俺の溶接の方がうまいな
- 540 :774RR (スップ Sdb2-3f8l):2022/11/11(金) 08:26:06.97 ID:9ok7+Exdd.net
- 転けたらやばそう
- 541 :774RR (ワッチョイ 31b9-MWIF):2022/11/11(金) 09:36:43.33 ID:MrOaUI1z0.net
- >>537
恐らく5%くらいの値上げと見ているけど、既に持ってる人は買い替え要素ないからあんまり関心がないような。
- 542 :774RR (ワッチョイ 92ee-pSqO):2022/11/11(金) 09:38:44.03 ID:QHYrbrst0.net
- トランザルプにビビってるんやろ
なんとかアップグレードして対抗したいんだろうなぁ
- 543 :774RR (ワッチョイ f592-nsye):2022/11/11(金) 11:14:19.39 ID:9Q/IHgvI0.net
- まぁなんでも値上げだよな。材料費から輸送費まですべてに影響しているし。
去年買っていてよかった。
- 544 :774RR (ドコグロ MM1d-SN45):2022/11/11(金) 11:19:04.30 ID:dwE1v4UMM.net
- >>541
5パーで済むかなぁ?俺は8パーぐらいでみてる。
カラー液晶やらなんやかんや要らないから、Rショックをもう少ししなやかなやつに変更したり、オプションにあったステップ位置変えれるやつをデフォにすればよかったのに。
- 545 :774RR (オッペケ Sr79-pbv6):2022/11/11(金) 11:25:22.59 ID:fYNsQexir.net
- 逆にそれやったらもっと値段上がるやろ
- 546 :774RR (アウアウウー Sacd-YKtE):2022/11/11(金) 11:32:56.11 ID:6oP3PEAEa.net
- 価格据え置きです!
納車3年待ちですが
- 547 :774RR (ワッチョイ 7979-Znbc):2022/11/11(金) 12:48:53.92 ID:BL9PB5iK0.net
- 最近4輪買い替えたけどちょっと遅れたら2年待ちだったわ
- 548 :774RR (ワッチョイ 9efc-zlm6):2022/11/11(金) 12:57:37.44 ID:Qyd+xL650.net
- >>538
モノは確かにCamelのがいいんだろうけど、Camelは樹脂だから法的にアレでしょ
金属製というところに価値がある
- 549 :774RR (ワッチョイ d9ea-C1rH):2022/11/11(金) 14:00:25.65 ID:nu847ERb0.net
- トランザルプ、税込120万程度って情報も出てるしな~
- 550 :774RR (スーップ Sdb2-hTXz):2022/11/11(金) 16:29:54.90 ID:3SchjvTrd.net
- ぐむむ。
カッコ悪さは我慢して
トランザルプにするかのぉ。。。
- 551 :774RR (ワッチョイ 1258-3f8l):2022/11/11(金) 17:09:15.73 ID:SdXp9PWi0.net
- ばいばーい
- 552 :774RR (ワッチョイ 5e58-QU1d):2022/11/11(金) 17:45:24.57 ID:jXe8qII80.net
- トランザルプの外装をテネレっぽく塗れば大丈夫!
- 553 :774RR (ワッチョイ 31b9-MWIF):2022/11/11(金) 19:00:26.70 ID:MrOaUI1z0.net
- もしトランザルプが税込み120万以下なら今からアドベンチャー買おうとしてる7割以上の人はトランザルプ買った方が幸せになれると思うな。
白はフロント周りの黒い部分がアンバランスに見えてイマイチだけどガンメタとかは結構しっくり来てるよね。
今Tenere乗ってるって人は一切買い替えないとは思うけど。
- 554 :774RR (ワッチョイ 5e3f-bOnd):2022/11/11(金) 19:08:41.78 ID:V5SZnejd0.net
- オンロードオンリーなら間違いなくトランザルプだな
同僚がオフロード行かないのにテネレ買ったけど遅いとかドラマがないとかイチイチ不満言ってきて腹立つ
- 555 :774RR (ワッチョイ 5e58-QU1d):2022/11/11(金) 19:16:54.67 ID:jXe8qII80.net
- >>554
ドラマがない…ってなんなんだろう?
試乗(Low仕様)でブレーキ効かないなーと思ってたけど、ノーマル(車高)で納車してもらったら普通に止まれるようになった
- 556 :774RR (ワッチョイ 92ee-pSqO):2022/11/11(金) 19:18:10.74 ID:QHYrbrst0.net
- オフロードいくなら250買うだろ
重量も変わらんからテネレとトランザルプで差なんてないぞ
同僚にはトランザルプ進めてやれ,大型バイク慣れてるやつには辛いだろ
- 557 :774RR (ワッチョイ 0db9-AE3d):2022/11/11(金) 19:21:32.72 ID:1uFBzv6P0.net
- >>554
ドラマがないwww
ちょっとおもろいやん
- 558 :774RR (ワッチョイ 31b9-MWIF):2022/11/11(金) 19:22:26.88 ID:MrOaUI1z0.net
- >>544
為替レートの基準変更で4%、カラー液晶の変更で1%くらいかなと。レバー変更とかクイックシフター対応とかいくつか追加はされてるけど、そこにコスト乗っけられてもねぇ、っていう内容だし。
- 559 :774RR (オッペケ Sr79-pbv6):2022/11/11(金) 19:26:32.77 ID:qYq2r9UDr.net
- 浪漫なら最初からKTMの890アドベンチャーRラリー買ってラリーキットでも付けたら良かったのにな
- 560 :774RR (スップ Sdb2-3f8l):2022/11/11(金) 19:46:10.80 ID:fKVLSfN+d.net
- >>556
大きいバイクを操(ろうとす)る楽しさを求める人間だっているんだよ
それに中には一台で長距離も林道もという人もいるだろう
- 561 :774RR (ワッチョイ 89c0-0hh+):2022/11/11(金) 20:33:37.65 ID:mCiEj0Ce0.net
- テネレ検討する人とは全く被らないと思うんだけど。アフリカ欲しいけど高いしなって人が飼うんじゃね?
- 562 :774RR (ワッチョイ 31b9-MWIF):2022/11/11(金) 20:47:13.40 ID:MrOaUI1z0.net
- 自分はめっちゃ被るなぁ。
大型でフルサイズのオフタイヤ履けて150万以下、てなるとtenere以外の選択肢が今まで無かったよね?
- 563 :774RR (ワッチョイ 9efc-zlm6):2022/11/11(金) 21:48:28.18 ID:Qyd+xL650.net
- トランザルプ、電子装備はテネレより豪華に見えるけど、足回りはフロント・リアともにプリロードで特にアジャスタブルではないんだね
そういうところの取捨選択でコスト抑えてるんだろうなぁ
テネレ始め同種同クラスの車種に比べて足回りは寂しい物があるね
このクラス、大概標準タイヤがスコーピオンラリーSTRなのにメッツラーとかが採用なのもコスパ重視って感じ
- 564 :774RR (アウアウウー Sacd-YKtE):2022/11/11(金) 21:57:17.42 ID:JDDSdAiua.net
- お前らさVストローム800DEの事も思い出してあげて下さい。
- 565 :774RR :2022/11/11(金) 23:25:45.33 ID:ALlh8m/q0.net
- 重すぎる
- 566 :774RR :2022/11/11(金) 23:36:00.34 ID:MrOaUI1z0.net
- >>564
うーん、あれ買う人の具体的なイメージが湧かないんだよね。アフリカツインとかGS買う層、というかその辺に憧れを持つ層がターゲットになるんかな。230kgってのをデメリットに感じない人じゃないと無理っぽいよね。Tenereユーザ層はDR650とだったらすげー迷うかもしれんけど800DEだとどうなんだろうねぇ。クチバシ系の人向けじゃない?
- 567 :774RR :2022/11/12(土) 00:57:22.24 ID:ORlbHS8r0.net
- >>554
ドラマは何を言ってんのか分からんけど、速度を求めるバイクじゃないのに気付かんかったのだろうか?
- 568 :774RR :2022/11/12(土) 01:53:40.90 ID:4Mtznv900.net
- テネレ700とDR650で迷うというのがまったくわからん。トランザルプ以上に離れてるだろ。
- 569 :774RR :2022/11/12(土) 01:57:55.55 ID:4Mtznv900.net
- でも、オフ乗ったことがない人(初のオフ車が大型という人)だと、そんな比較もしてしまうのかねえ。オフしか知らない人がR1とFJRを比較しちゃうみたいな。
- 570 :774RR (ワッチョイ 23ee-BvCT):2022/11/12(土) 07:09:08.57 ID:SDxvGd6H0.net
- アドベンって高速や荒れた国道爆走するバイクでしょ
速度求めない人はいないんじゃ...
- 571 :774RR (オッペケ Src1-X0N7):2022/11/12(土) 09:43:21.98 ID:V/qq5i96r.net
- 林道や砂利道も砂漠も100マイルで爆走するバイクだぞ
だから過去のVストはお仲間に入れてもらえなかったんだ
- 572 :774RR (ワッチョイ 15b9-X/jP):2022/11/12(土) 09:50:41.79 ID:l2X5wB+M0.net
- >>569
そうかい?自分はほぼオフしか乗ったことない人だから「オン乗るならR1がいいかなぁ?FJRもおもしろいかなぁ?」とか迷っちゃうのは普通に思うけど、今のTenere買うときにDRやXR現行新車で売ってたらそっち買ってたかも知れん、つか絶対XR買ってた。
DRやXRがなくてTenereとトランザルプと800DEの3つ中から選べとなったら800DEは真っ先に候補から除外され残りの2台で相当迷ってたろうなと思うよー。
- 573 :774RR (ワッチョイ 75aa-ayE6):2022/11/12(土) 10:00:11.72 ID:gLM/VEF00.net
- オフってどうせテネレとかラリーとかそのへんだけでしょ
この辺はただのデュアルパーパスだよ
- 574 :774RR (ワッチョイ 2358-L/eC):2022/11/12(土) 10:53:13.10 ID:5Cwtvq4k0.net
- そのオフの部分を楽しむならどれが良いかなって話をしてるんだと思うんですけど…
- 575 :774RR (ワッチョイ 15b9-X/jP):2022/11/12(土) 10:57:41.84 ID:l2X5wB+M0.net
- テネレのスレ来て「どうせテネレ」とか書いちゃうのかっけえな。ついでに君のかっけえ愛車も紹介してくれよ。
- 576 :774RR (ワッチョイ 75aa-Q8H6):2022/11/12(土) 11:17:10.54 ID:3g6YBfDT0.net
- そもそもオフ車というのは存在しない
デュアルパーパスか、モトクロッサーか、エンデューロかだ
- 577 :774RR (ワッチョイ a5aa-1tbF):2022/11/12(土) 11:26:00.94 ID:S6Dt0Yx60.net
- ジャンプの着地で安定してるかどうかが、オフ志向のバロメーターだと思う
- 578 :774RR (アウアウウー Saa9-arJA):2022/11/12(土) 12:38:52.12 ID:wCs3I8Wxa.net
- >>254
北米ラリーシート届いたマンだけどやっとラリーシート付けられた
185cm/75kg ジーンズの裾は切らないマンだけどカカトが1cm位浮くようになった
暫くは立ちごけしそうで怖いマンだぜ…
- 579 :774RR (スップ Sd43-fwKM):2022/11/12(土) 13:31:50.41 ID:UFsJmc0id.net
- >>578
黙れお前に発言権はない
うるさい
帰れ
どうしてそんな酷いこと言うの?
泣いてる子もいるんですよ
- 580 :774RR (ワッチョイ 2358-L/eC):2022/11/12(土) 14:01:50.26 ID:5Cwtvq4k0.net
- ラリーシートに適応できる股下裏山
見た目もカッコ良くなるしええのう
俺、2000km走って足着き慣れてきたからノーマルシートに戻すんだ…
- 581 :774RR (ワッチョイ 23b9-rDht):2022/11/12(土) 14:33:31.14 ID:901TgJTv0.net
- >>579
www俺も泣いてる
- 582 :774RR (ワッチョイ 4b43-jckt):2022/11/12(土) 14:56:29.76 ID:bHdh53N40.net
- 175cm/75kgだけどノーマルシートで既に立ちゴケ10回くらいしてる
山の中での立ちゴケだからキズは付くけど案外壊れないもんだね
初めての立ちゴケはさすがに萎えたけど今では転んで皆んなと笑える楽しいバイクライフ
こんな楽しいバイクは初めてだよ
- 583 :774RR (ササクッテロレ Spc1-QjN4):2022/11/12(土) 15:20:23.28 ID:2jUZTB1ap.net
- >>576
デュアルパーパスとエンデューロの間にトレールも入れてあげて
- 584 :774RR (ワッチョイ 75aa-ayE6):2022/11/12(土) 16:42:10.96 ID:gLM/VEF00.net
- >>574
せめてトライアルは入れないとw
- 585 :774RR (ワッチョイ 75aa-ayE6):2022/11/12(土) 16:50:39.97 ID:gLM/VEF00.net
- MTBなんかはしっかりジャンルあるんだけど
トレール、クロカン、エンデューロ、ダウンヒル、ジャンプ、トライアルって感じで
バイクでオフ車はラリー車、トレール、モトクロス、エンデューロ、トライアル、フラットトラックの6種だと思う
- 586 :774RR (ワッチョイ 75aa-ayE6):2022/11/12(土) 16:53:05.92 ID:gLM/VEF00.net
- で、世のアドベンチャーバイクはラリー車の「カスタム元」にはなるかなと
だからテネレはオフ車と言われると、え?っていう
そこまで言いきれるくらい扱えるなら別だけどね
DR650みたいなビックシングルと並べるのは色々ないわw
- 587 :774RR (ワッチョイ 75aa-ayE6):2022/11/12(土) 16:58:16.36 ID:gLM/VEF00.net
- クロカン、ラリー自体オフもある位の扱いじゃねってのはあるからオフ車か?と言われると
んー
- 588 :774RR (ワッチョイ 1da0-L/eC):2022/11/12(土) 17:24:49.22 ID:fyOmqWJg0.net
- できらあっ!
https://i.imgur.com/yykgr57.jpg
- 589 :774RR (ワッチョイ 23ee-BvCT):2022/11/12(土) 19:20:19.08 ID:SDxvGd6H0.net
- トランザルプが重量同じで馬力3割増しっておかしくねと思ってザクっと比較したんだが
そもそもテネレのホイールベース長すぎじゃね?
マーケティング上の理由で安くてアフツイやGSバリのサイズ感を目指したのが
MT-07無理やり流用する上の技術的な問題なのかどっちなんだろ
馬力/ホイールベース/重量
テネレ700
73馬力1595㎜205㎏
890アドベンチャーR
102馬力1528㎜196㎏
トランザルプ750
92馬力1560㎜208kg
アフリカツイン1100 MT
102馬力1560㎜238㎏
- 590 :774RR (ワッチョイ 23ee-BvCT):2022/11/12(土) 19:28:55.59 ID:SDxvGd6H0.net
- KTMは毎度耐久性削ってるし値段も高いし風防も簡素だからテネレが重いオンあんま気にしてなかったけど
トランザルプ出たせいで気になる
重量はエンジンやフレームの軽量化とかの違い?
ホイールベースとかの設計は経験値の差?
- 591 :774RR (ワッチョイ 23ee-BvCT):2022/11/12(土) 19:44:28.31 ID:SDxvGd6H0.net
- う~んVストの重量もどうしてこうなった?ってレベルだけど
補足
V-Strom 800DE
84馬力1570㎜230㎏
- 592 :774RR (ワッチョイ 23ee-BvCT):2022/11/12(土) 19:55:41.74 ID:SDxvGd6H0.net
- シート高も追記
全幅はVスト>テネレ>トランザルプ
Vストとテネレはミドルの値段で
リッターアドベンチャーみたいなハッタリ利かせるってのがコンセプトっぽい?
妙にいろいろデカくて重い
馬力/ホイールベース/重量/シート高
テネレ700
73馬力1595mm199kg875mm
890アドベンチャーR
102馬力1528mm196kg880mm
トランザルプ750
92馬力1560mm208kg850mm
アフリカツイン1100 MT
102馬力1560mm238kg830mm(810mm)
V-Strom 800DE
84馬力1570mm199kg855mm
- 593 :774RR (アウアウウー Saa9-arJA):2022/11/12(土) 20:55:59.73 ID:YY8idZ8ea.net
- ZETAのグラブバー取り付けようかと思ったらトルクスネジかよ…
- 594 :774RR (ワッチョイ 1bee-+QlF):2022/11/12(土) 22:16:27.24 ID:cxv7cznZ0.net
- そんなの左記に見てお香よ
- 595 :774RR (アウアウウー Saa9-arJA):2022/11/12(土) 22:30:29.54 ID:YY8idZ8ea.net
- グラブバー届いて右記右記だったんだよ
- 596 :774RR (ワッチョイ 1540-a6Gt):2022/11/12(土) 23:07:03.64 ID:zKm4/Ilo0.net
- >>592
800DEは230kgの間違いだね。
スズキのバイクは他社より大きくて重く作る伝統がある
- 597 :774RR (スッップ Sd43-fwKM):2022/11/13(日) 12:19:55.39 ID:P/CGMKUyd.net
- 上記嫌だな
- 598 :774RR (アウアウウー Saa9-arJA):2022/11/13(日) 12:39:35.72 ID:bjMrqibka.net
- この流れ…
https://youtu.be/VE5AF_6kx8A?t=3
- 599 :774RR (ワッチョイ 03b5-BvCT):2022/11/13(日) 22:04:46.30 ID:BEqy/Ui20.net
- >>595
評価する
- 600 :774RR (ワッチョイ 75aa-nDAF):2022/11/13(日) 23:38:19.16 ID:3K293fTm0.net
- 800DEは650スレではそこまでオフいらんからチューブレスな無印出ないのかって声が割とありますね
- 601 :774RR (ワッチョイ cd92-SHHi):2022/11/14(月) 14:59:13.20 ID:+8s6Pe7D0.net
- Vストとテネレってどっちが日本で数出てるんかな。Vスト買う人ってスズキ大好きな人が大半とか思ったり。
- 602 :774RR (ササクッテロレ Spc1-QjN4):2022/11/14(月) 16:09:44.38 ID:8mj1HRTcp.net
- ビッグオフ的なテネレ700とアドベンチャーツアラー的なVスト650の比較なら、後者の方が圧倒的にパイは大きいだろうから、単純に考えればVストの方がずっと数は多そうなイメージ
- 603 :774RR (ワッチョイ 23ee-BvCT):2022/11/14(月) 16:23:08.59 ID:rMFl9H9r0.net
- 所詮同じ2気筒だろ
単気筒なら別ジャンルだろうがどっちも同じアドベンチャーだろ
- 604 :774RR (スップ Sd43-+QlF):2022/11/14(月) 16:24:31.41 ID:pVv2m98Ed.net
- Vストは上の排気量があるから多少はそっちに食われてるかも
それでもテネレよりはずっと多いだろうけど
- 605 :774RR (ワッチョイ 23ee-BvCT):2022/11/14(月) 16:27:38.83 ID:rMFl9H9r0.net
- Vストなんてうれないでしょ
重すぎるしほんとただの廉価アフツイじゃん
トランザルプもきついと思うわ
アドベンチャーはトレーサー一強じゃない
最早スポーツツアラーだけど
21インチフルサイズとか北海道の住民でもない限り人気ないでしょ
- 606 :774RR (オッペケ Src1-X0N7):2022/11/14(月) 16:38:42.37 ID:XP+EX7KAr.net
- プアマンズGSじゃろ
ビジュアル的にアフツイとは被らん
- 607 :774RR (ササクッテロレ Spc1-QjN4):2022/11/14(月) 17:03:17.41 ID:4qa6HktVp.net
- 好み以外をディスってる輩がいるけど自分に返ってくるから程々にしときなよ
- 608 :774RR (ワッチョイ e351-BvCT):2022/11/14(月) 17:33:45.77 ID:5oQ3lPej0.net
- Vストは250も併売みたいだし650に800に1050と
こんなにモデル乱立させて販売サイドは何考えてるんだろう
- 609 :774RR (ワンミングク MMa3-J2Kx):2022/11/14(月) 17:35:33.54 ID:DANwx1u7M.net
- ヒント
大は小を兼ねる
- 610 :774RR (テテンテンテン MM4b-Kbf7):2022/11/14(月) 17:36:54.09 ID:nM7v21pGM.net
- 車がSUVしか売れないから、バイクもアドベンチャーティストのを並べてみた。
古いエンジンのモデルは数年後には廃盤でしょ。
一時的に併売してるだけ。
- 611 :774RR (スップ Sd43-L/eC):2022/11/14(月) 17:40:54.38 ID:IeeFNmFMd.net
- まあ好みについては勝手に争っててくれって感じ
部品が出続ける程度に売れてくれていさえすれば…
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