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YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part17
- 1 :774RR :2022/09/18(日) 12:08:48.72 ID:yPPelZxGr.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
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日本公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tenere700/
YAMAHA EU
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-2022/
YAMAHA EU Rally Edition
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-rally-edition-2022/
YAMAHA EU World Raid
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-world-raid-2022/
YAMAHA USA
https://www.yamahamotorsports.com/adventure-touring/models/tenere-700
前スレ
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634823168/
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644059390/
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650720369/
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656326098/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 564 :774RR (アウアウウー Sacd-YKtE):2022/11/11(金) 21:57:17.42 ID:JDDSdAiua.net
- お前らさVストローム800DEの事も思い出してあげて下さい。
- 565 :774RR :2022/11/11(金) 23:25:45.33 ID:ALlh8m/q0.net
- 重すぎる
- 566 :774RR :2022/11/11(金) 23:36:00.34 ID:MrOaUI1z0.net
- >>564
うーん、あれ買う人の具体的なイメージが湧かないんだよね。アフリカツインとかGS買う層、というかその辺に憧れを持つ層がターゲットになるんかな。230kgってのをデメリットに感じない人じゃないと無理っぽいよね。Tenereユーザ層はDR650とだったらすげー迷うかもしれんけど800DEだとどうなんだろうねぇ。クチバシ系の人向けじゃない?
- 567 :774RR :2022/11/12(土) 00:57:22.24 ID:ORlbHS8r0.net
- >>554
ドラマは何を言ってんのか分からんけど、速度を求めるバイクじゃないのに気付かんかったのだろうか?
- 568 :774RR :2022/11/12(土) 01:53:40.90 ID:4Mtznv900.net
- テネレ700とDR650で迷うというのがまったくわからん。トランザルプ以上に離れてるだろ。
- 569 :774RR :2022/11/12(土) 01:57:55.55 ID:4Mtznv900.net
- でも、オフ乗ったことがない人(初のオフ車が大型という人)だと、そんな比較もしてしまうのかねえ。オフしか知らない人がR1とFJRを比較しちゃうみたいな。
- 570 :774RR (ワッチョイ 23ee-BvCT):2022/11/12(土) 07:09:08.57 ID:SDxvGd6H0.net
- アドベンって高速や荒れた国道爆走するバイクでしょ
速度求めない人はいないんじゃ...
- 571 :774RR (オッペケ Src1-X0N7):2022/11/12(土) 09:43:21.98 ID:V/qq5i96r.net
- 林道や砂利道も砂漠も100マイルで爆走するバイクだぞ
だから過去のVストはお仲間に入れてもらえなかったんだ
- 572 :774RR (ワッチョイ 15b9-X/jP):2022/11/12(土) 09:50:41.79 ID:l2X5wB+M0.net
- >>569
そうかい?自分はほぼオフしか乗ったことない人だから「オン乗るならR1がいいかなぁ?FJRもおもしろいかなぁ?」とか迷っちゃうのは普通に思うけど、今のTenere買うときにDRやXR現行新車で売ってたらそっち買ってたかも知れん、つか絶対XR買ってた。
DRやXRがなくてTenereとトランザルプと800DEの3つ中から選べとなったら800DEは真っ先に候補から除外され残りの2台で相当迷ってたろうなと思うよー。
- 573 :774RR (ワッチョイ 75aa-ayE6):2022/11/12(土) 10:00:11.72 ID:gLM/VEF00.net
- オフってどうせテネレとかラリーとかそのへんだけでしょ
この辺はただのデュアルパーパスだよ
- 574 :774RR (ワッチョイ 2358-L/eC):2022/11/12(土) 10:53:13.10 ID:5Cwtvq4k0.net
- そのオフの部分を楽しむならどれが良いかなって話をしてるんだと思うんですけど…
- 575 :774RR (ワッチョイ 15b9-X/jP):2022/11/12(土) 10:57:41.84 ID:l2X5wB+M0.net
- テネレのスレ来て「どうせテネレ」とか書いちゃうのかっけえな。ついでに君のかっけえ愛車も紹介してくれよ。
- 576 :774RR (ワッチョイ 75aa-Q8H6):2022/11/12(土) 11:17:10.54 ID:3g6YBfDT0.net
- そもそもオフ車というのは存在しない
デュアルパーパスか、モトクロッサーか、エンデューロかだ
- 577 :774RR (ワッチョイ a5aa-1tbF):2022/11/12(土) 11:26:00.94 ID:S6Dt0Yx60.net
- ジャンプの着地で安定してるかどうかが、オフ志向のバロメーターだと思う
- 578 :774RR (アウアウウー Saa9-arJA):2022/11/12(土) 12:38:52.12 ID:wCs3I8Wxa.net
- >>254
北米ラリーシート届いたマンだけどやっとラリーシート付けられた
185cm/75kg ジーンズの裾は切らないマンだけどカカトが1cm位浮くようになった
暫くは立ちごけしそうで怖いマンだぜ…
- 579 :774RR (スップ Sd43-fwKM):2022/11/12(土) 13:31:50.41 ID:UFsJmc0id.net
- >>578
黙れお前に発言権はない
うるさい
帰れ
どうしてそんな酷いこと言うの?
泣いてる子もいるんですよ
- 580 :774RR (ワッチョイ 2358-L/eC):2022/11/12(土) 14:01:50.26 ID:5Cwtvq4k0.net
- ラリーシートに適応できる股下裏山
見た目もカッコ良くなるしええのう
俺、2000km走って足着き慣れてきたからノーマルシートに戻すんだ…
- 581 :774RR (ワッチョイ 23b9-rDht):2022/11/12(土) 14:33:31.14 ID:901TgJTv0.net
- >>579
www俺も泣いてる
- 582 :774RR (ワッチョイ 4b43-jckt):2022/11/12(土) 14:56:29.76 ID:bHdh53N40.net
- 175cm/75kgだけどノーマルシートで既に立ちゴケ10回くらいしてる
山の中での立ちゴケだからキズは付くけど案外壊れないもんだね
初めての立ちゴケはさすがに萎えたけど今では転んで皆んなと笑える楽しいバイクライフ
こんな楽しいバイクは初めてだよ
- 583 :774RR (ササクッテロレ Spc1-QjN4):2022/11/12(土) 15:20:23.28 ID:2jUZTB1ap.net
- >>576
デュアルパーパスとエンデューロの間にトレールも入れてあげて
- 584 :774RR (ワッチョイ 75aa-ayE6):2022/11/12(土) 16:42:10.96 ID:gLM/VEF00.net
- >>574
せめてトライアルは入れないとw
- 585 :774RR (ワッチョイ 75aa-ayE6):2022/11/12(土) 16:50:39.97 ID:gLM/VEF00.net
- MTBなんかはしっかりジャンルあるんだけど
トレール、クロカン、エンデューロ、ダウンヒル、ジャンプ、トライアルって感じで
バイクでオフ車はラリー車、トレール、モトクロス、エンデューロ、トライアル、フラットトラックの6種だと思う
- 586 :774RR (ワッチョイ 75aa-ayE6):2022/11/12(土) 16:53:05.92 ID:gLM/VEF00.net
- で、世のアドベンチャーバイクはラリー車の「カスタム元」にはなるかなと
だからテネレはオフ車と言われると、え?っていう
そこまで言いきれるくらい扱えるなら別だけどね
DR650みたいなビックシングルと並べるのは色々ないわw
- 587 :774RR (ワッチョイ 75aa-ayE6):2022/11/12(土) 16:58:16.36 ID:gLM/VEF00.net
- クロカン、ラリー自体オフもある位の扱いじゃねってのはあるからオフ車か?と言われると
んー
- 588 :774RR (ワッチョイ 1da0-L/eC):2022/11/12(土) 17:24:49.22 ID:fyOmqWJg0.net
- できらあっ!
https://i.imgur.com/yykgr57.jpg
- 589 :774RR (ワッチョイ 23ee-BvCT):2022/11/12(土) 19:20:19.08 ID:SDxvGd6H0.net
- トランザルプが重量同じで馬力3割増しっておかしくねと思ってザクっと比較したんだが
そもそもテネレのホイールベース長すぎじゃね?
マーケティング上の理由で安くてアフツイやGSバリのサイズ感を目指したのが
MT-07無理やり流用する上の技術的な問題なのかどっちなんだろ
馬力/ホイールベース/重量
テネレ700
73馬力1595㎜205㎏
890アドベンチャーR
102馬力1528㎜196㎏
トランザルプ750
92馬力1560㎜208kg
アフリカツイン1100 MT
102馬力1560㎜238㎏
- 590 :774RR (ワッチョイ 23ee-BvCT):2022/11/12(土) 19:28:55.59 ID:SDxvGd6H0.net
- KTMは毎度耐久性削ってるし値段も高いし風防も簡素だからテネレが重いオンあんま気にしてなかったけど
トランザルプ出たせいで気になる
重量はエンジンやフレームの軽量化とかの違い?
ホイールベースとかの設計は経験値の差?
- 591 :774RR (ワッチョイ 23ee-BvCT):2022/11/12(土) 19:44:28.31 ID:SDxvGd6H0.net
- う~んVストの重量もどうしてこうなった?ってレベルだけど
補足
V-Strom 800DE
84馬力1570㎜230㎏
- 592 :774RR (ワッチョイ 23ee-BvCT):2022/11/12(土) 19:55:41.74 ID:SDxvGd6H0.net
- シート高も追記
全幅はVスト>テネレ>トランザルプ
Vストとテネレはミドルの値段で
リッターアドベンチャーみたいなハッタリ利かせるってのがコンセプトっぽい?
妙にいろいろデカくて重い
馬力/ホイールベース/重量/シート高
テネレ700
73馬力1595mm199kg875mm
890アドベンチャーR
102馬力1528mm196kg880mm
トランザルプ750
92馬力1560mm208kg850mm
アフリカツイン1100 MT
102馬力1560mm238kg830mm(810mm)
V-Strom 800DE
84馬力1570mm199kg855mm
- 593 :774RR (アウアウウー Saa9-arJA):2022/11/12(土) 20:55:59.73 ID:YY8idZ8ea.net
- ZETAのグラブバー取り付けようかと思ったらトルクスネジかよ…
- 594 :774RR (ワッチョイ 1bee-+QlF):2022/11/12(土) 22:16:27.24 ID:cxv7cznZ0.net
- そんなの左記に見てお香よ
- 595 :774RR (アウアウウー Saa9-arJA):2022/11/12(土) 22:30:29.54 ID:YY8idZ8ea.net
- グラブバー届いて右記右記だったんだよ
- 596 :774RR (ワッチョイ 1540-a6Gt):2022/11/12(土) 23:07:03.64 ID:zKm4/Ilo0.net
- >>592
800DEは230kgの間違いだね。
スズキのバイクは他社より大きくて重く作る伝統がある
- 597 :774RR (スッップ Sd43-fwKM):2022/11/13(日) 12:19:55.39 ID:P/CGMKUyd.net
- 上記嫌だな
- 598 :774RR (アウアウウー Saa9-arJA):2022/11/13(日) 12:39:35.72 ID:bjMrqibka.net
- この流れ…
https://youtu.be/VE5AF_6kx8A?t=3
- 599 :774RR (ワッチョイ 03b5-BvCT):2022/11/13(日) 22:04:46.30 ID:BEqy/Ui20.net
- >>595
評価する
- 600 :774RR (ワッチョイ 75aa-nDAF):2022/11/13(日) 23:38:19.16 ID:3K293fTm0.net
- 800DEは650スレではそこまでオフいらんからチューブレスな無印出ないのかって声が割とありますね
- 601 :774RR (ワッチョイ cd92-SHHi):2022/11/14(月) 14:59:13.20 ID:+8s6Pe7D0.net
- Vストとテネレってどっちが日本で数出てるんかな。Vスト買う人ってスズキ大好きな人が大半とか思ったり。
- 602 :774RR (ササクッテロレ Spc1-QjN4):2022/11/14(月) 16:09:44.38 ID:8mj1HRTcp.net
- ビッグオフ的なテネレ700とアドベンチャーツアラー的なVスト650の比較なら、後者の方が圧倒的にパイは大きいだろうから、単純に考えればVストの方がずっと数は多そうなイメージ
- 603 :774RR (ワッチョイ 23ee-BvCT):2022/11/14(月) 16:23:08.59 ID:rMFl9H9r0.net
- 所詮同じ2気筒だろ
単気筒なら別ジャンルだろうがどっちも同じアドベンチャーだろ
- 604 :774RR (スップ Sd43-+QlF):2022/11/14(月) 16:24:31.41 ID:pVv2m98Ed.net
- Vストは上の排気量があるから多少はそっちに食われてるかも
それでもテネレよりはずっと多いだろうけど
- 605 :774RR (ワッチョイ 23ee-BvCT):2022/11/14(月) 16:27:38.83 ID:rMFl9H9r0.net
- Vストなんてうれないでしょ
重すぎるしほんとただの廉価アフツイじゃん
トランザルプもきついと思うわ
アドベンチャーはトレーサー一強じゃない
最早スポーツツアラーだけど
21インチフルサイズとか北海道の住民でもない限り人気ないでしょ
- 606 :774RR (オッペケ Src1-X0N7):2022/11/14(月) 16:38:42.37 ID:XP+EX7KAr.net
- プアマンズGSじゃろ
ビジュアル的にアフツイとは被らん
- 607 :774RR (ササクッテロレ Spc1-QjN4):2022/11/14(月) 17:03:17.41 ID:4qa6HktVp.net
- 好み以外をディスってる輩がいるけど自分に返ってくるから程々にしときなよ
- 608 :774RR (ワッチョイ e351-BvCT):2022/11/14(月) 17:33:45.77 ID:5oQ3lPej0.net
- Vストは250も併売みたいだし650に800に1050と
こんなにモデル乱立させて販売サイドは何考えてるんだろう
- 609 :774RR (ワンミングク MMa3-J2Kx):2022/11/14(月) 17:35:33.54 ID:DANwx1u7M.net
- ヒント
大は小を兼ねる
- 610 :774RR (テテンテンテン MM4b-Kbf7):2022/11/14(月) 17:36:54.09 ID:nM7v21pGM.net
- 車がSUVしか売れないから、バイクもアドベンチャーティストのを並べてみた。
古いエンジンのモデルは数年後には廃盤でしょ。
一時的に併売してるだけ。
- 611 :774RR (スップ Sd43-L/eC):2022/11/14(月) 17:40:54.38 ID:IeeFNmFMd.net
- まあ好みについては勝手に争っててくれって感じ
部品が出続ける程度に売れてくれていさえすれば…
- 612 :774RR (ブーイモ MM6b-nDAF):2022/11/14(月) 17:51:29.92 ID:ZdFqMVrgM.net
- 800も色々新しくて650比でパワフルになって良いんだけど、
重くなったり、(ほぼオンの人にとっては)チューブになったり、ハイオクになったりと好ましくなくなる点はあるのよね
それでもチューブレス仕様が出れば650終了後の後継にはなり得ると思う
- 613 :774RR (ワッチョイ cd92-SHHi):2022/11/14(月) 17:56:39.47 ID:+8s6Pe7D0.net
- よくチューブレスネタあるけど、ブチューってスプレー式でするパンク修理材あるやん?あれでチューブ式に入れたらどうなるの?一応仮ぐらいには膨らんで動けるかな?
- 614 :774RR (ワッチョイ 0576-P3SJ):2022/11/14(月) 18:28:16.87 ID:ewuWb4bR0.net
- Vストは19/17インチだから乗り味からして別ジャンルだと思うんだけれど、みんな気にしないんだな。
- 615 :774RR (ワッチョイ 0576-P3SJ):2022/11/14(月) 18:34:01.59 ID:ewuWb4bR0.net
- オフから入ってる人は21インチにこだわり、オンしか乗ってなかった人(初のオフ車が大型という人)は19インチでも気にしない、という感じかな。
- 616 :774RR (ササクッテロレ Spc1-QjN4):2022/11/14(月) 23:09:11.99 ID:RRuSX8E/p.net
- ガチのオフ勢でも中にはタイトにターンしやすいという理由で敢えてF19インチを好む人もいるみたいだけどね
まあR1250GSadvを林道でゴリゴリ乗り回すような特殊な人ではあるけど…
BMWバイクス誌の編集長がそう
- 617 :774RR (ワッチョイ 23ee-BvCT):2022/11/14(月) 23:25:44.99 ID:rMFl9H9r0.net
- いや日本の狭い林道で21インチ邪魔になるのはあ普通にそうでしょ
MTBとかでも世界ではやりの29インチはデカすぎて邪魔になるから
ヤマハもYPT-MT proとか流行りより一つ小さい27.5にしてるし
オートバイの方はテネレくらいしかラインナップないしやる気なさそう
- 618 :774RR (ワッチョイ 75aa-Q8H6):2022/11/14(月) 23:49:30.11 ID:lcafFem00.net
- ヤマハ「ガチの林道行く人はトランポにモトクロッサーやエンデュランサー積んでいくの、トレールの時代は終わったの」
- 619 :774RR (ワッチョイ 23ee-BvCT):2022/11/14(月) 23:53:06.08 ID:rMFl9H9r0.net
- >>618
いやレーサーは林道違法だから
今はe-MTBとかサーロンみたいな原2相当が強い
- 620 :774RR (ワッチョイ 0576-P3SJ):2022/11/15(火) 02:17:32.51 ID:FfixvrZW0.net
- 20年くらい前から、林道はトランポに250のトレールを積んでいくようになったな。レース仕様だから公道走りにくいし。
- 621 :774RR (ワッチョイ 4b3f-fwKM):2022/11/15(火) 04:55:09.99 ID:9Yh9jadi0.net
- 林道はナンバーなし走っちゃだめだろ
道じゃないところ走るならそれはそれでだめ
ナンバーなしはクローズドコースのみで乗りましょう
- 622 :774RR :2022/11/15(火) 06:24:50.10 ID:L1Y9vU++r.net
- >>617
マレット乗り回してるけど29erが邪魔ってどこの話よ
王滝とかのゆるXCコースの事?
- 623 :774RR (ワッチョイ 23ee-ayE6):2022/11/15(火) 08:07:58.68 ID:1nT+brLr0.net
- >>622
トレイルで両方乗った?
おれも29erだがYPJ-MTはちょっと乗っだけで完璧だなってなったよ
- 624 :774RR (アウアウウー Saa9-+Gl+):2022/11/17(木) 16:40:03.34 ID:qNl5euvUa.net
- テネレもモデチェンなのにスレ伸びねえな(´・ω・`)
- 625 :774RR (スップ Sd03-+QlF):2022/11/17(木) 17:17:58.62 ID:ym1WAWwhd.net
- 大して変わって無さすぎる
- 626 :774RR :2022/11/17(木) 17:37:21.03 ID:ga8PzhLHd.net
- カラーとメーターだけだしなぁ
電スロになったら起こして
- 627 :774RR :2022/11/17(木) 17:50:40.65 ID:4JNH3oTS0.net
- 国内のは一応完売なんかな。
ほんと出会わないんだけど?
- 628 :774RR :2022/11/17(木) 18:15:03.30 ID:FghLGAbJ0.net
- 週末に高速走ってると1台ぐらいは出くわすぞ
- 629 :774RR :2022/11/17(木) 18:15:52.80 ID:/3vaLv8ZM.net
- 今の時点で2023春夏モデル全部予約済みなんじゃないの
- 630 :774RR :2022/11/17(木) 18:45:24.43 ID:JGAMlLC80.net
- なんかいつの間に、新型アクラ20年モデル適応になってたな
- 631 :774RR :2022/11/17(木) 19:57:26.36 ID:t74iEIU70.net
- バロンに修理待ちで置いてあるのは見たことがある
- 632 :774RR :2022/11/17(木) 20:02:09.31 ID:fdNQwBrV0.net
- どうせならワイズギアの黒い方付けたいが、こっちは20'非対応なのか
- 633 :774RR :2022/11/17(木) 20:03:52.00 ID:mQ2wtOzz0.net
- エンジンガードとスキッドプレート色々種類があって迷う
ガレでエンスト転けならどれも変わらんだろうか
- 634 :774RR :2022/11/17(木) 21:09:43.32 ID:zih4e0u60.net
- 自分はここでオススメされたOutbackMotorTekのクラッシュバーを5月の時点でTenere本体と共に頼んでたんだけど本体は8月に届いて、クラッシュバーは先週ようやく届いた。今ショップで取り付けてもらってるところ。
色付きってのとドロップテストの動画見て決めたんで正直重さとかプロテクションの優劣はさっぱり分かりません。
- 635 :774RR :2022/11/17(木) 21:20:05.92 ID:zih4e0u60.net
- スキッドプレートはAXPがいいかなと思っていたんだけど、取り付けに多少の加工が必要そうなので、ACERBISの新製品にしようかなと傾いてきてる。リンク部分をガード出来ているし、22年モデルとの相性もよさげなので。
- 636 :774RR :2022/11/18(金) 07:14:13.36 ID:U1ESzKlC0.net
- 教えて下さい。サイドスタンド交換しようと思い、内側のセンサーカバーを外す6角レンチ取ろうとしたら、センタースタンドステーが邪魔に。これしたことある方いる?
- 637 :774RR :2022/11/18(金) 07:33:20.88 ID:h1HQ8+i60.net
- >>636
センタースタンドのステー外せばOK
- 638 :774RR (アウアウウー Saa9-SHHi):2022/11/18(金) 08:12:43.63 ID:rjB3Hshwa.net
- そりゃそうなんですがセンタースタンド外すと、サイドスタンド外す時、自立しないんです。。レーシングスタンドが要る?
- 639 :774RR (スップ Sd43-L/eC):2022/11/18(金) 08:27:37.75 ID:NWiIKq0rd.net
- マイホームなら壁に立て掛けて作業
- 640 :774RR (テテンテンテン MM4b-Kbf7):2022/11/18(金) 08:28:25.51 ID:fW5I59OZM.net
- 腹下にビールケースとか
- 641 :774RR (スップ Sd43-L/eC):2022/11/18(金) 08:29:54.35 ID:NWiIKq0rd.net
- てか素直にバイク屋頼んだ方が安全じゃね?
レーシングスタンドガッシャーンとか目も当てられないよ
- 642 :774RR (テテンテンテン MM4b-Kbf7):2022/11/18(金) 08:36:34.93 ID:fW5I59OZM.net
- サイドスタンド交換て、ローダウンしたから短いサイドスタンドに交換するとかなのかな?
- 643 :774RR (ワッチョイ edf3-I0NN):2022/11/18(金) 08:37:45.30 ID:NtdaxoVV0.net
- 寝かせてやったよ
- 644 :774RR (アウアウウー Saa9-SHHi):2022/11/18(金) 08:44:26.35 ID:SIWXBg+Sa.net
- >>643
マジ?あれ、やっぱりセンサーカバー外さないとスタンド外せないんでしょうか?カバーの真ん中に穴があってボルト外せそうなんだけどそこだけじゃ外れない?キャメルのスタンド、明日来るから確認してたらあれこれ疑問がと言う状態です。
- 645 :774RR (スッップ Sd43-fwKM):2022/11/18(金) 09:01:22.21 ID:fVYGDHtDd.net
- >>638
俺は右側に傾けて壁で支えたよ
ギア入れとくのを忘れずに
- 646 :774RR (ワッチョイ cd92-SHHi):2022/11/18(金) 09:18:50.91 ID:jLnRT/fI0.net
- >>645
ギア了解。
あれはスタンドセンサーカバーとセンサーも一度外さないと、スタンド外れませんでした?
- 647 :774RR (ワッチョイ 1bee-+QlF):2022/11/18(金) 10:14:08.39 ID:1VpJKwwn0.net
- みんなそんなにスタンドはずしてるのか?
- 648 :774RR (ワッチョイ cd92-3TKi):2022/11/18(金) 10:22:08.77 ID:jLnRT/fI0.net
- サイドスタンドの件、すまない、自己解決。
やっぱりセンサーカバーもセンサーも外さないとスタンド外れないということみたい。
キャメルの取り付け動画見てわかりました。
で、センサーカバーの6角レンチは純正センタースタンドつけたままでもショートヘッドレンチなら入りそうなのでそれ買って来て外してみます。
ローダウンして1年乗ってきたけど、荷物積んだりしたときは車高下がってどうも立ち気味で安定悪いので、ショートにすることやっと決めまして。
- 649 :774RR (スップ Sd43-L/eC):2022/11/18(金) 10:45:02.37 ID:NWiIKq0rd.net
- ご武運を!
- 650 :774RR (ワッチョイ 4b58-X6x6):2022/11/18(金) 13:27:02.72 ID:P8p7pg8Y0.net
- >>648
がんば!
センスタあると何かと整備しづらくなるよね
リアブレーキSWの点灯位置調整がやりづらかった
そういえば、以前ロードモデルと比べて制動力ガーとか書いた者です
先週納車され、パッドが馴染んだら試乗車と比べ物にならない効き方になりました
- 651 :774RR (ワッチョイ 1bee-+QlF):2022/11/18(金) 14:15:26.63 ID:1VpJKwwn0.net
- パッド交換直後も全然効かないからねぇ
その上でロードモデルと比べてどう思ったかい?
- 652 :774RR (ワッチョイ 4b58-X6x6):2022/11/18(金) 22:33:03.01 ID:P8p7pg8Y0.net
- >>651
試乗車はフロントを握り込んでもフロントが沈まない感じだった(これが気になってた、テネレ700ってこういうブレーキ?みたいな)のが、軽い力でABS効く手前?まで沈むようになりました。
FJRで膝周りが窮屈だったのが解消され、細いシートなのに長距離が楽に…シートを上げるかステップを下げてさらに楽にしようと思ってます…
- 653 :774RR (ワッチョイ 12b5-stRS):2022/11/19(土) 09:19:41.49 ID:HtJ3jf8m0.net
- シートを上げる…だ。と…。
- 654 :774RR (スッップ Sd02-Mika):2022/11/19(土) 09:25:13.42 ID:4mYHq5+gd.net
- 許せねぇよ…
- 655 :774RR (アウアウウー Sa3b-QAmu):2022/11/19(土) 09:27:16.55 ID:NplxDlx/a.net
- 軽い気持ちてシート上げて絶望
シーット!!
- 656 :774RR (スッップ Sd02-Mika):2022/11/19(土) 09:27:18.55 ID:4mYHq5+gd.net
- とは言いつつ俺もラリーシートw
みんな足付かない付かないって言ってるけどジョークで言ってるんだよね?笑笑
掲示板ってなんかそういう独特のノリあるから、最初は自分がおかしいのかと思ってた~ww
- 657 :774RR (アウアウウー Sa3b-QAmu):2022/11/19(土) 09:38:01.66 ID:NplxDlx/a.net
- つーかこんなクソダサいシートあるんだな
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- 658 :774RR (スッップ Sd02-4fst):2022/11/19(土) 11:54:45.87 ID:ytYifvOBd.net
- しかも高い
- 659 :774RR (スップ Sd02-8C17):2022/11/19(土) 12:23:28.13 ID:rte0loLkd.net
- パッセンジャーに優しいシートか
- 660 :774RR (オッペケ Srdf-rxZH):2022/11/19(土) 12:39:56.27 ID:Jixw2vUZr.net
- 嫁カノと大型2ケツがステータスの欧州向けシート
- 661 :774RR (ワッチョイ c3a0-8C17):2022/11/19(土) 13:47:18.46 ID:5e2pxw4a0.net
- うちのかみさんのケツ収まんねーなこりゃ
- 662 :774RR (ワッチョイ ef8a-kfYZ):2022/11/19(土) 14:04:02.02 ID:WKoHlNkS0.net
- ケツで乗るんじゃない
マンコで乗るんだ
- 663 :774RR (ワッチョイ 0eee-tG5y):2022/11/19(土) 19:59:12.20 ID:RtRZrd1+0.net
- これに10万だせるわけない
- 664 :774RR (アウアウウー Sa3b-QAmu):2022/11/19(土) 20:21:15.25 ID:JD3os/3aa.net
- 更にドン!
ヤマハ Tenere 700 キャニオンデュアルスポーツサドル(シートヒーター付…
[楽天] https://item.rakuten.co.jp/motor-parts/y-ten-7-cds-e/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba
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