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【合同スレ/HONDA】CBR250R/CBR250RR 【MC41/MC51】 Part.6
- 509 :774RR:2022/11/22(火) 21:56:51.88 ID:bJKFEBif.net
- 足のつま先を内股にするだけで適度にニーグリップはえられるよ。意識して挟む必要なし
- 510 :774RR:2022/11/22(火) 22:28:00.86 ID:lJ5zOcPG.net
- こち亀の本田の内股は正しかったのか。
- 511 :774RR:2022/11/23(水) 03:01:21.72 ID:B6PX6r31.net
- 股開いてバイク乗ってるの見ると凄くダサく見える。
- 512 :7:2022/11/23(水) 12:22:08.07 ID:vEiyt63E.net
- 先週末に近くのドリームで衝動買いしてしまった者なのですが
オプションでクイックシフターとETCは付けた方が良かったですかね?
いかんせん初めてのバイクだから何処まで付ければ良いのか分からない…
- 513 :774RR:2022/11/23(水) 12:26:59.22 ID:ojJlaxII.net
- 必要なときに必要なもので。
ツーリングするならusb電源ないとスマホ充電気になるぞ
- 514 :7:2022/11/23(水) 12:44:35.07 ID:vEiyt63E.net
- >>513
クランプバーとUSBは一応付けてもらいました。
オプションも以外と値段するんすね…
何だかんだ本体+オプションで100万近くなってしまいました。
- 515 :774RR:2022/11/23(水) 13:14:50.86 ID:d2Yzw3DT.net
- 何をするにしても
まずは吊るしの状態で慣れるところからがいいと思うけどね
初バイクでいきなりクイックシフターより、オーソドックスなシフト操作を身につける方が先だと思うし
- 516 :774RR:2022/11/23(水) 14:22:12.38 ID:wI4K8OUE.net
- USB電源やらETCよりもクイックシフター必須じゃね?
吊るしで慣れろに対してはオンオフで対応できるしクイックシフターつけないとせっかくの電スロもったいないや
- 517 :774RR:2022/11/23(水) 14:25:14.39 ID:7EWGadIv.net
- クイックシフターは必須だと思う。取り付け難易度高いし
電装は簡単だから必要なときに自分でやればいい
- 518 :774RR:2022/11/23(水) 14:45:02.62 ID:sLfG6XAD.net
- シフト操作とか免許取れてる時点で充分だし
クイックシフターオンオフ出来るから付けておいて損はない
- 519 :774RR:2022/11/23(水) 14:47:57.11 ID:2yxDW1Uk.net
- もう標準装備にすれば良いのになQS
- 520 :774RR:2022/11/23(水) 15:27:22.94 ID:hoapXPq8.net
- しかし初バイクでMC51とは
扱いにくいバイクを選んでしまったことになるのか
それとも教習所の呪縛から解き放たれるか
本人次第か
- 521 :774RR:2022/11/23(水) 15:51:44.61 ID:CAcyRIjK.net
- >>520
乗った事が無いので分かりませんが、どう扱いにくいんですか?
- 522 :774RR:2022/11/23(水) 17:08:04.34 ID:nvEjoPHN.net
- MC41後期なんですが、リアプリロードの設定を固くしたくて工具で回そうとしてるんですが工具がうまくかんでくれなくておまけにスイングアームとかチェーンが邪魔で回せないのですがなにか方法は無いでしょうか??
- 523 :774RR:2022/11/23(水) 18:00:09.29 ID:PQG+JzSE.net
- 潤滑剤吹いて回してみる。
それでもダメならマイナス当ててハンマーで叩く
一つ動けば割と回るようになると思うよ
- 524 :774RR:2022/11/23(水) 18:09:58.51 ID:hoapXPq8.net
- あそこがスムーズに回るのは新車のうちだけw
5-56等を吹くしかないね
ドロや砂が溜まりそうであまり油でベタベタにはしたくないけれど
- 525 :774RR:2022/11/23(水) 18:30:18.11 ID:zm1fv6Ia.net
- 初バイクzx25rだけどなんともなかった
cbrはトルクあるし軽いし何も心配することはないでしょ
クイックシフター気持ちいいからつけた方がいいと思うけども
- 526 :774RR:2022/11/23(水) 19:30:00.09 ID:nvEjoPHN.net
- この辺を左右から556攻めすればいいですか??
https://i.imgur.com/7rgXwK3.jpg
https://i.imgur.com/z0dEK4v.jpg
- 527 :774RR:2022/11/23(水) 19:38:25.37 ID:PQG+JzSE.net
- >>526
その辺りであってるよ
新車意外はあっさり動かないのが普通だから手探りで頑張れ
どーしてもダメならドリーム持ってけば2000円かからないくらいでやってくれるよ
- 528 :774RR:2022/11/23(水) 19:50:37.82 ID:nvEjoPHN.net
- >>527
ドリームでやっていただけるんですね。
2000円かからないなら持っていきますわ
力かけてたら車体が前にすすんで転けそうになったり、工具が外れて傷つけたり怪我したりしそうなので車載工具ではなく専用の工具の方が良さそうな感じでした
- 529 :774RR:2022/11/23(水) 21:39:16.04 ID:B6PX6r31.net
- FBにCBR250のグループが二つあったんで入ろうと思ったけど、どちらにもちょっとイタい同じ人の書き込みが連続してたのでヤメテおいた。
- 530 :774RR:2022/11/24(木) 10:08:42.27 ID:lOW1jTGl.net
- 1マンキロ超えちゃったんだがチェーンとスプロケ交換しなくて大丈夫やろか?
- 531 :774RR:2022/11/24(木) 10:46:09.53 ID:Pdvvg/Sw.net
- シールチェーンだからもうちょい平気、スプロケは余裕
- 532 :774RR:2022/11/24(木) 12:15:42.62 ID:dcrahN2g.net
- 500km毎に神経質なほどチェーンメンテ。雨に降られてももちろんすぐメンテしてたら現在25,000km経過でジャダーなし錆なし。次のチェーン買ってあるのにまだまだいけそう。
- 533 :774RR:2022/11/24(木) 12:19:12.04 ID:iicwip6Z.net
- クイックシフターついでにつけて後悔はしてないが公道マンならなくてもいい
- 534 :774RR:2022/11/24(木) 12:46:46.47 ID:wP4nxfC/.net
- 一般的に1.5万kmでチェーン交換
チェーン2回交換時にスプロケも交換、つまり3万km
- 535 :774RR:2022/11/24(木) 14:22:33.96 ID:Il24NtZj.net
- >>533
発進以外はカブより楽になるから公道では快適装備にもなるよん
- 536 :774RR:2022/11/24(木) 15:47:06.31 ID:8pQUWAmg.net
- 自転車用の工具箱に引っかけレンチがありました!
556をかけてこの工具をつかったら余裕でうごきました。
ステップは取りましたが
https://i.imgur.com/NWiTZ9y.jpg
全5段階で、
最柔から2番目より最硬から2番目にかえました。
座ったときに沈み込んでプカプカする感じでしたが沈み込みがほとんどなくなり車高(リア)もほとんど下がらなくなりました。
跨がった感じ、他のSSみたいな硬さになった感じがします。
因みに体重は裸で75kgです。80kgを想定しての設定です。
今からのり味を確かめてみます。
- 537 :774RR:2022/11/24(木) 16:51:59.00 ID:Ri/V1mKw.net
- >>536
BB用のロックリングを回すやつだよね
これうちにもあったな
そうかあれが使えるのか
いいこと気づいた、ありがとねw
- 538 :774RR:2022/11/24(木) 17:32:17.02 ID:8pQUWAmg.net
- >>537
どういたしまして
そうですBBを回すレンチです。
最初についていたBBを外す為の一回しかつかってません
その後はホロテク2いれたので
- 539 :774RR:2022/11/25(金) 14:54:44.93 ID:zaZNnPQt.net
- 6月くらいに免許取得中だけど付き合いのあるバイク屋でグラファイトブラック購入したからオススメのパーツ聞いた者だけど、今日やっと卒検合格した
クソみたいに時間掛かった理由はウザいし必要無いかも知れないが一応書かせてくれ
普通免許と二輪免許の同時取得コースで入校したんだが、普通免許取得してからの方が良いよと言われて普通免許取得してから二輪の技能が開始になったんだよ
コロナや仕事の関係でかなり時間掛かったがやっとのれると思うと年甲斐も無くワクワクする
ウザかったら申し訳ないが一応免許取得したのを報告したかったんだ
- 540 :774RR:2022/11/25(金) 17:14:50.39 ID:ztLYUTdP.net
- >>542
ローリング族の世界へようこそ
二輪は公道教習無いから、普通免許取ってからの流れは良いと思うよ
- 541 :774RR:2022/11/25(金) 17:59:03.50 ID:iQc1JSGY.net
- >>539
卒オメ!
春が待ち遠しいな♪くれぐれも事故には気をつけてね。
周りの四輪はバイクなんて見えてない事を肝に銘じるべし。
- 542 :774RR:2022/11/25(金) 18:32:21.20 ID:WNWyHtGs.net
- 基本教えたがりが多いのがライダーだからなんでも聞くといいよ。ggrksって返ってくるから。
警察と事故には気をつけてなぁ。おめでとう!
- 543 :774RR:2022/11/25(金) 20:02:47.85 ID:VTfvsHYp.net
- FIT乗ったおばちゃんに目の敵にされてベタ付けされるんですが危ないのでやめてほしい。
- 544 :774RR:2022/11/25(金) 20:24:34.62 ID:xYeTbNw6.net
- 困ったらライダーに聞け
困ってるライダーがいたら助けろ
何処で誰に聞いたか覚えてないけど何か覚えてる
- 545 :774RR:2022/11/25(金) 20:50:59.61 ID:VRD9prb9.net
- >>543
抜かせるか、すり抜けして車列の前に行けよ
バイクは原付だと思ってるババアは多い
- 546 :774RR:2022/11/25(金) 21:27:01.91 ID:F8TB+MIp.net
- なんか最近は、煽られるとか、やたら安全運転を強調する奴とかがが増えたけど
昔はこういうのはもっぱら女性ドライバー(ライダー)のセリフだったのにな
なんかおっさんがこういうセリフを吐くようになるとか
時代は変わったもんだ
おばさんに煽られるってのは、いったいどんな運転してるんだろうと思う
- 547 :774RR:2022/11/25(金) 21:31:14.03 ID:0DLzCwNk.net
- 昭和一桁みたいなこと言いなさんな
- 548 :774RR:2022/11/25(金) 21:35:59.80 ID:xkAkQ8fH.net
- 煽り運転が定着したと思ったら最近は
煽られ運転なる言葉が登場しさらには
煽らせ運転なんて言葉まで現れた
- 549 :774RR:2022/11/25(金) 21:52:05.66 ID:VRD9prb9.net
- 煽らせ運転で私刑って多そうやな
- 550 :774RR:2022/11/25(金) 23:19:35.69 ID:lSVVvmVV.net
- youtuberが煽られたんです><なんて言ってた動画あったけど
普段の走行動画見ると後ろで車が詰まってるようなトロトロ運転しててそりゃ煽られもするわと思った
とはいえそれなりのペースえ走ったらそれはそれで法定速度守れだなんだ叩かれるんだろうし難しいわな
- 551 :7:2022/11/25(金) 23:32:07.24 ID:StaHnPOM.net
- 意外とクイックシフター勧める声が多くて驚いてます
購入(振込まだ)ですけど今からでも納車までに付けてもらえるんですかね?
- 552 :774RR:2022/11/25(金) 23:37:09.02 ID:ewbCW2M+.net
- 空間把握能力が低くて車間短いことが分からない人なのでは
- 553 :774RR:2022/11/26(土) 00:00:47.55 ID:LLnr3RuN.net
- YouTuberのは、煽らせ運転だろうなあ
- 554 :774RR:2022/11/26(土) 00:13:46.35 ID:oklQv4ES.net
- 495です。レス感謝。
確かに最初のうちは前寄りで背中起こして乗ってたなぁ・・・(;´Д`)
最近は二―グリップ意識して、手首に体重かからんようにしつつ後ろ気味に乗るようにしてみとる。
みなさんのコメ参考に、色々やってみるわ。
- 555 :774RR:2022/11/26(土) 00:28:26.91 ID:fa2nBwSu.net
- >>545
正直なところ公道でFITに勝てるんですかね?体当たりとかされたら。
- 556 :774RR:2022/11/26(土) 02:27:36.46 ID:f/307Q+w.net
- >>543
ローギアでエンジン回してやれ
- 557 :774RR:2022/11/26(土) 02:33:01.69 ID:X/IT7L2l.net
- >>511
あれは冷却
- 558 :774RR:2022/11/26(土) 07:38:12.89 ID:X/IT7L2l.net
- プリロードを硬くしたら車体から降りたときのサスの戻りがよくなった感じがする。
ノーマルのサイドスタンドで大丈夫な感じになった。
前は、車体から降りたあと手で車体を左に倒してた(サスをもどしてた)
- 559 :774RR:2022/11/26(土) 08:03:58.17 ID:FnMITO6Q.net
- >>558
サス死んでね?
- 560 :774RR:2022/11/26(土) 08:08:26.00 ID:X/IT7L2l.net
- >>559
やっぱサスが死んでるんかな?
6000kmの後期型の中古なんだけど
- 561 :774RR:2022/11/26(土) 09:10:55.68 ID:oyfHD5HB.net
- >>560
中古だと前のオーナーの体重やら環境わからんからなんとも言えないけど普通に考えたらダメそうな気がする
新車外しに近いサス探してみたらいいんでね
- 562 :774RR:2022/11/26(土) 10:18:55.51 ID:7iySEDZR.net
- >>553
撮影中は基本制限速度だろうし流れ早めの地方ならおばちゃんにだって平気で煽られるかもなぁ
- 563 :774RR:2022/11/26(土) 10:31:52.01 ID:RRKSnuSY.net
- >>562
メーターにモザイクかけてるでw
- 564 :774RR:2022/11/26(土) 12:55:20.74 ID:O0wzxnqK.net
- 539だけど祝福の言葉ありがとう
引き渡しが終わったらまた報告したいと思う
判らない事とかも質問すると思うけどよろしくお願いします
- 565 :774RR:2022/11/26(土) 13:10:15.22 ID:ezdgYIWB.net
- >>560
標準のプリロードだと1Gでサグが出るほどだからそんなもん
スタンドが長すぎて不安定みたいなことがよく言われるのはその辺が原因
- 566 :774RR:2022/11/26(土) 19:09:07.80 ID:X/IT7L2l.net
- >>565
それで正常なんですね。
ノーマルのプリロードだとスプリングの復元力が減衰力にまけてる感じですよね。なんか乗ったこと無いけどモトクロスみたいなサスの感じ
- 567 :774RR:2022/11/26(土) 22:46:51.53 ID:lwMfx6aA.net
- プリロードをなんだと思っているのか
- 568 :774RR:2022/11/27(日) 00:03:55.41 ID:rxD7tnIq.net
- >>555
当てられたら負けるけど加速なら勝てるから…
>>551
店員にアップしかないからねぇって言われたから付けなかったわ
- 569 :774RR:2022/11/27(日) 00:05:12.55 ID:rxD7tnIq.net
- あ、ごめん、クイックシフターは650スレと間違った
- 570 :774RR:2022/11/27(日) 00:51:19.73 ID:RHAlvyxu.net
- >>567
プリロードってなんすか?
- 571 :774RR:2022/11/27(日) 02:14:42.36 ID:XhABT1EQ.net
- プロリンクのこと?
- 572 :774RR:2022/11/27(日) 07:18:11.57 ID:uMEIp9Ur.net
- 主にカードゲーム、トレーディングカード、ゲームソフト、キャラクターグッズの開発、製作、販売、各種コンテンツのプロデュースを手がける。 ブシロードグループの中核企業。
- 573 :774RR:2022/11/27(日) 18:30:43.10 ID:xl7t5lgE.net
- CB250Rを7月に発注して未だ来ないからキャンセルして新型CBR250RR にしようかなと。
- 574 :774RR:2022/11/27(日) 18:41:46.53 ID:jqE3Z3Kp.net
- >>573
CB250Rもそんな状態なのか。。。
レブルと同じく新車より中古車の方が高いのかな。
- 575 :774RR:2022/11/27(日) 18:43:02.57 ID:ECHa/eS9.net
- 7月発注組ならもう入ってくるだろう
- 576 :774RR:2022/11/27(日) 18:45:42.35 ID:ECHa/eS9.net
- >>574
店による
どうやら店ごとに月一台の発注割り当てで
オーダーが集中して積み上がってしまった店では長期の待ちが発生してる
バックオーダーを抱えていない店では、わりと納期は早いようだ
- 577 :774RR:2022/11/28(月) 08:58:28.78 ID:6xYZNmVs.net
- バトラックスのRS10買ってみた。まだ市街地しか走ってないけど意外と乗り心地良い。
ウチの地域は降雪地帯なので冬季は冬眠させるけど、来春の峠が楽しみ。
- 578 :774RR:2022/11/29(火) 01:39:38.97 ID:HEoiHmEF.net
- 今日初期パンツ(10年位81,000km)からZX-25Rに乗り換えますた。
ワイのパンツ履きつぶしたヤツだけどバイク王引取りで東南アジア送りになるんかな?
なんか聞きたいことあったら答えるよ。
- 579 :774RR:2022/11/29(火) 03:09:57.74 ID:EU3heaEJ.net
- >>578
いくらで売れた?
- 580 :774RR:2022/11/29(火) 07:52:32.48 ID:bQEpG/Ht.net
- >>579
現状2万、車体に付いてるナポレオンミラー取っ払って18000だと。ミラーは純正に戻せばれば2万。
+査定はリアキャリア位。
- 581 :774RR:2022/11/29(火) 07:52:49.10 ID:7e5XqP6y.net
- >>578
フロントフォークのOHと
足周りのグリスアップはしてましたか?
消耗品以外で交換が必要になった主要パーツはありましたか?
- 582 :774RR:2022/11/29(火) 08:37:15.90 ID:/c10MTeH.net
- さすがバイク王
バカ安だね
他にアップスとかにも出した?
- 583 :774RR:2022/11/29(火) 10:20:04.71 ID:Nxl6EJUY.net
- >>582
地元のバイクセンターにも見積りしたけどおんなじくらいだった。
職場で引取りしてほしかったからレッカー代が無料のバイク王頼んだわ。
25R買ったとこでは下取りつかなかった。乗りすぎてると整備しても中古で売れないから小規模店じゃ利益出ないんだと。
- 584 :774RR:2022/11/29(火) 10:28:02.18 ID:qcO4ygaV.net
- >>581
フロントフォークはオイル交換だけ2回やった。
ステムベアリングを50000㌔で交換。
75000㌔でアクセルワイヤーが切れた。
チェーン、スプロケは30000㌔の時に交換してメンテしながら乗ってきたけどガチャガチャ言うし山も無くなってきた。
前照灯はLED化、ランプ類はハロゲンのくせに一度も切れてないわ。
このまま乗り続けるならタイヤ、ホイールベアリング、チェーン、スプロケ、サス、プラグ、カムチェーンテンショナーとか色々交換が必要なんですわ。
- 585 :774RR:2022/11/29(火) 12:38:54.48 ID:4DOg7g2H.net
- >>584
回答ありがとうございます
10年10万kmに近くなると駆動部、摩耗品の交換が必要になってくるのですね
ZX-25Rが乗り慣れた頃、CBRと比較しての感想もお聞かせください。
- 586 :774RR:2022/11/29(火) 15:01:32.42 ID:DaUO/Pc8.net
- >520に扱いにくいバイクと書かれていますが、何故扱いにくいんですか?
自分はまだ乗った事がありません。
エンブレが強いとかそんな感じですか?
- 587 :774RR:2022/11/29(火) 18:06:08.20 ID:zFLC69ZZ.net
- >>586
イキった老害の妄言だ気にするな
ZXに比べて~
昔の四発ニダボとくらべて~
前傾姿勢が~
とかどうせそんなとこだからw
- 588 :774RR:2022/11/29(火) 18:10:25.48 ID:/c10MTeH.net
- 扱う人を選ぶバイクということにしたいんだよ
- 589 :774RR:2022/11/29(火) 18:21:00.60 ID:BK/oJj+S.net
- 還暦ジジイだけど市街地の渋滞路以外で不都合感じた事無いけどな。
信号待ちの度に軽く上半身のストレッチしてれば300km走行なんて余裕。
- 590 :774RR:2022/11/29(火) 21:10:56.46 ID:/llIs7/i.net
- パンツ8万キロで2万円かあ…ご縁があれば欲しかったねえ。もちろん2万円でとは言わないから。
- 591 :774RR:2022/11/29(火) 21:54:52.75 ID:MLmJsiWg.net
- >>586
エンブレもカブの方がキツイし、ライトも行灯のカブより明るい
モードあるからスロットルガバくてもコンフォートでカブと同じくらいの感覚や
渋滞とかの低速時にシフトダウンが入りにくい時があるのもカブと一緒w
これはもうスポーツタイプのカブですから大丈夫オッケー!
- 592 :774RR:2022/11/29(火) 22:06:30.95 ID:4Azn/hO1.net
- >>586
教習所で教わったレベルでは乗りやすくはないだろう
- 593 :774RR:2022/11/29(火) 22:27:58.13 ID:th3yyaFL.net
- 中古車探すと転倒車(立ちゴケでなく)が割とあるのが乗りやすい証拠
乗れた気になりやすいからそこ気をつければすごく扱いやすく乗りやすいバイクだと思うがな
- 594 :774RR:2022/11/29(火) 22:50:15.42 ID:bFvVIzzI.net
- 転倒が乗りやすい証拠というのは摩訶不思議
- 595 :774RR:2022/11/30(水) 00:32:06.28 ID:llTYqZXW.net
- >>593
何言ってるのか分からないとか意味わかんねーとかよく言われない?
- 596 :586:2022/11/30(水) 02:05:04.71 ID:qCe3Xssz.net
- レスありがとうございます。
そんな気にする必要が無さそうですね。
自分は以前、サーキットで400のレプリカに乗ってて、ちょっと車体が起きたらアクセルガバ開けして、タイヤが滑ってた程度の低レベルです。
- 597 :774RR:2022/11/30(水) 02:16:30.34 ID:MKUau5O5.net
- >>590
乗ってる自分が言うのもなんだけど特別な理由がなければ程度のいい中古買うかジクサーとか買ったほうがいいと思うよ。
みんなバイクって何キロ位まで乗り続けるんかね?パンツは耐久性も高く全方位にそこそこでツーキングメイン、10年の付き合いで嫁より乗ってる。
明日とうとうドナドナされるから枕濡れるわ。
- 598 :774RR:2022/11/30(水) 06:31:49.14 ID:/HbLcppb.net
- 趣味バイクは5000キロくらいで乗り継いでる
- 599 :774RR:2022/11/30(水) 06:33:14.02 ID:/HbLcppb.net
- 女は3回も抱けば飽きちゃうからしゃーない
- 600 :774RR:2022/11/30(水) 10:25:53.30 ID:llTYqZXW.net
- 20台くらい乗り継いでるけど三千キロ以上乗った事無いわ。
- 601 :774RR:2022/11/30(水) 17:00:54.69 ID:RsM+oYns.net
- >>597
8万キロくらいから色々お金かかるからね
よほど気に入ったバイクじゃなきゃ買い替えは考えるよね
俺はこの1年でクーラント漏れでホースとサーモ替えて電圧不良でジェネレーターとレギュレーター交換そして今雨天での不具合からプラグコード交換する感じ
でも気に入ってるからあと10万キロ程度は乗る予定
- 602 :774RR:2022/11/30(水) 18:35:04.41 ID:llTYqZXW.net
- まあ、使い方によって走行距離は大きく差が出るわな。
俺は休日ツーリング以外じゃ乗らないし雨降りの日や雨が降りそうな予報じゃ乗らんし。
俺の乗り方じゃ、せいぜい年間距離三千キロくらいだわ。
- 603 :774RR:2022/11/30(水) 20:07:33.74 ID:3ODf0nZr.net
- MC41のタイヤ交換を量販店さんにお願いしたとしたらおいくらぐらいかかるのかな?
タイヤ交換の他に、バルブ周りの交換や回転部のチェックなどしていただけるのかな?
- 604 :774RR:2022/11/30(水) 21:20:12.16 ID:Sln3GEDe.net
- >>603
タイヤの値段にもよるだろう。工賃だけならナップスだと前後7150円~になってるな。タイヤ廃棄費用とバルブ代込みでも8000円+タイヤ代って感じじゃね?
- 605 :774RR:2022/11/30(水) 21:49:32.14 ID:3ODf0nZr.net
- >>604
MC41はIRCのロードウィナーが標準なんですがWebikeでみると前後で16000円ちょっと
それに+8000円でつけていただけるならおやすいだろうけどタイヤで儲ける仕組みの店だと高いかもしれませんね
- 606 :774RR:2022/12/01(木) 00:34:13.73 ID:GpasLgii.net
- 8000円あったらツーリングでいいもん食えるから自分でやるタイプ
- 607 :774RR:2022/12/01(木) 01:16:11.77 ID:ciR8FOEE.net
- >>606
自分もツーリングに使いたいけど、道具のないところから自分でやるとなると少し不安です
プロに任せたらタイヤバランスもしてくれるだろうし、自分でやるとなると1日で終わるのか心配
- 608 :774RR:2022/12/01(木) 07:45:01.46 ID:GSW10dN/.net
- >>606
バランス取りどうやってんの?
- 609 :774RR:2022/12/01(木) 08:29:42.95 ID:SaErpW9+.net
- 納車時に付けられてるウェイトだけで軽点合わせすればほぼ狂わんけど、タイヤだけ適当な台に通して軽く回せばバランス取れてるかはすぐわかるよ
気になるなら近くのスタンドにタイヤ付けたあと持ち込んでバランス取りだけやってもらえばいい
- 610 :774RR:2022/12/01(木) 09:06:50.79 ID:fHjuiUIe.net
- >>605
ナップスやらライコランドやらの用品店なら工賃が明示されてるし値段が大きく変わることは無いんじゃないかな?
- 611 :774RR:2022/12/01(木) 09:17:16.71 ID:ciR8FOEE.net
- >>610
量販店さんでタイヤを変える場合は、事前に店舗に行ったり電話で見積もりをする感じなんでしょうか?
工賃が安くてもタイヤの代金が高いとあまり意味ないなっておもってみたり
あとナップス、ライコ、バイクワールド、2りんかんなどの量販店さんは有るにはあるんですが片道100km越えなので高速片道2000円
自分のすんでる地域だと微妙におもいました、、、、、
街のバイク屋さんでお願いしてもあまり変わらないかも、、、、、
- 612 :774RR:2022/12/01(木) 09:31:50.32 ID:fHjuiUIe.net
- >>611
俺は事前に行って見積り取ることの方が多いかな。在庫確認も兼ねてね。在庫無かったら取り寄せになるし。
でも100キロ離れてるんじゃ辛いなあ。タイヤ交換専門店とかもあるし近場でしてもらえそうな店探した方が良いんじゃないかな?
- 613 :774RR:2022/12/01(木) 10:51:26.95 ID:KDdQmvsl.net
- >>611
俺は80km先の2りんかんで世話になってる
事前に乗ってみたいタイヤの候補を絞ってから値段聞くよ
街乗りメインかワインディング多いのかスポーツ志向でサーキットいくかどうか
その辺はっきりさせて聞いて、予算と兼ね合いで
帰りが皮むきにちょうどいい
- 614 :774RR:2022/12/01(木) 12:36:19.55 ID:ND+QNni4.net
- MC51にIRC RX02使ってるが何の問題もなくて満足してる
純正のリアちょっと滑る感覚あったんだが、それもなくなった
- 615 :774RR:2022/12/01(木) 13:10:15.37 ID:fHjuiUIe.net
- >>614
MC51の純正タイヤってGPR300だっけ?RX-02の方が安いしそれは意外だな
- 616 :774RR:2022/12/01(木) 13:52:45.84 ID:SaErpW9+.net
- GPRは完全なツータイヤだからな、元々グリップはよくない
- 617 :774RR:2022/12/01(木) 13:57:02.02 ID:fHjuiUIe.net
- RX02も同じようなもんじゃね。
- 618 :774RR:2022/12/01(木) 14:20:52.51 ID:SaErpW9+.net
- RX02は一応スポーツバイアス
- 619 :774RR:2022/12/01(木) 14:42:26.40 ID:fHjuiUIe.net
- >>618
IRC的にはスポーツツーリングってカテゴリみたいだけどね。
それと両製品の製品紹介がほぼ同じ内容だったし狙ってるところは同じなんだと思うよ。
- 620 :774RR:2022/12/01(木) 14:45:31.58 ID:WhreAugH.net
- 言ったもん勝ちみたいなところあるよなw
あとモデルライフ長くなると位置づけも変わってくるだろうし
RX-02が出た2012年当初のキャッチコピーは「クォータークラスに最適な、スポーツバイアスのネクストジェネレーション」だったけど
今はRX-03 SpecRが出たからか「クォータークラスに最適な現代のオンロードバイアス」になってる
- 621 :774RR:2022/12/01(木) 19:19:10.91 ID:pzLoqGJf.net
- 俺もRX-02!とりあえず安くて国産だから愛用してる。
濡れた路面や落ち葉あると怖い!
- 622 :774RR:2022/12/01(木) 19:36:13.95 ID:nNzpuQUg.net
- ラジアルを試してみることを勧めるわ
バイアスとはぜんぜん違うよ
- 623 :774RR:2022/12/01(木) 20:03:00.97 ID:pzLoqGJf.net
- 瀬戸内海の島をフェリーに乗っけてウロウロするのがメインなんだけどラジアルのが向いてるかな?
- 624 :774RR:2022/12/01(木) 20:26:18.34 ID:sWOznDKN.net
- というか元々MC51はラジアルね
- 625 :774RR:2022/12/02(金) 08:11:15.13 ID:FcAz4Nxx.net
- 私観だけどバイクタイヤなんて五千キロも持てば充分だと思ってる。
耐久性高くても年数経ったタイヤはゴムが硬化して怖くて履いてらんない。
- 626 :774RR:2022/12/02(金) 10:36:43.69 ID:AS/dzJLi.net
- 一理ある
- 627 :774RR:2022/12/02(金) 11:43:55.99 ID:tz9jOo/d.net
- 5000じゃワンシーズン持たんからダメだな、S22みたいなガンガン減るタイヤでも1万近く持つのに
- 628 :774RR:2022/12/02(金) 19:53:11.78 ID:FcAz4Nxx.net
- 毎週末乗って2年掛けても5千に到達しないわ。
ツーリングの目的地みたいなとこに住んでるしな。
- 629 :774RR:2022/12/02(金) 20:30:26.67 ID:Z7DVGvzB.net
- 一回のツーリングで何キロ走るかで変わってくるよね。
俺300kmから500km。
これで年間走行距離は一万五千キロくらい。
- 630 :774RR:2022/12/02(金) 22:02:12.91 ID:FcAz4Nxx.net
- 10kmも走れば海も人気ワインディングスポットもあるしね。
冬は雪が沢山積もるんでバイクシーズンも短い。
5月〜11月だけだわ。
- 631 :774RR:2022/12/02(金) 22:29:28.96 ID:I4aaTN0n.net
- すっかり遠乗りしなくなって最近は100~200kmってところだな
年間5000~6000kmくらいかな
それもあってジクサー150ばかり乗ってMC41の出番はめっきり減った
ジクサー軽いし燃費いいしw
- 632 :774RR:2022/12/02(金) 23:21:07.62 ID:sEuyAGq8.net
- こいつはいい音聞くために回転数上げたくなるから必然と燃費が嵩むな
- 633 :774RR:2022/12/02(金) 23:27:11.48 ID:Bv6w+U9s.net
- メーター燃費だけど28切ることないんだけど…
- 634 :774RR:2022/12/02(金) 23:41:34.95 ID:Z7DVGvzB.net
- 信号のない田舎道とかずーっと走るのが好きだから42km/Lくらい出てる。
- 635 :774RR:2022/12/03(土) 07:36:09.64 ID:VY8HeD1S.net
- CBR1100XX乗ってた時代がリッター25キロだったから特別燃費に優位性は感じないな。
- 636 :774RR:2022/12/03(土) 10:14:17.79 ID:rFcMqzbg.net
- >>631
高速がはしれて、燃費が良くて、軽いバイクは魅力的
150~200ccぐらいの水冷単気筒のツアラーバイクをどこか正規で出してくれないかな?っておもう
カタログスペックしか見ない人は買わんだろうけど
- 637 :774RR:2022/12/03(土) 11:29:40.01 ID:vWlo+qqq.net
- そら、cb250rだな
- 638 :774RR:2022/12/03(土) 12:28:28.47 ID:ZiJIWmPX.net
- CB190Xでいいやん
純正でパニア付いてるツアラーだぞ
- 639 :774RR:2022/12/03(土) 13:01:28.51 ID:27L1DY0j.net
- >>636
CRF250ラリーとかで良いんじゃね?無理に200cc以下に拘る必要もないだろう
- 640 :774RR:2022/12/03(土) 13:35:45.40 ID:QHA9eX1y.net
- >>637
631だけど、まさに次期戦闘機はCB250Rにしたw
今月中に納車になる
MC41のエンジンと、ジクサーとほぼ同じ車格と車重の組み合わせ
両方のいいとこ取り
おまけにSFF-BPにスリッパークラッチにIMU付ABS、惚れたw
MC41とジクサーのどちらをドナドナするか決めかねてるけどw
- 641 :774RR:2022/12/03(土) 14:48:31.82 ID:WFQ23ldT.net
- 複数台所持すげー。絶対乗らなくなるやつ出てくるわ。
- 642 :774RR:2022/12/03(土) 14:48:55.20 ID:yS0erWvr.net
- どちらかではなく、鈴菌を除菌するかしないで決めたらいいと思うよ
- 643 :774RR:2022/12/03(土) 16:34:44.90 ID:6NWXm1LG.net
- ウインカーホーン戦争がおこるからジクサーは確定としてMC41も前期型なら処分だな
- 644 :774RR:2022/12/03(土) 21:25:57.85 ID:VY8HeD1S.net
- いつも走る峠、もう山は白くなってたし道路脇は僅かながら積雪。
もう観念して今年はバイク終了。ラダー使って家の中にバイク入れて冬眠体制。
冬季は可能な限り分解して錆落としと塗装補修。
今年はこれといった交換部品も無いので各箇所磨きまくってコーティングやな。そういえばシフトペダルのゴム替えたいなぁ〜。
- 645 :774RR:2022/12/03(土) 21:35:23.76 ID:VY8HeD1S.net
- https://i.imgur.com/TbrhVex.jpg
- 646 :774RR:2022/12/04(日) 20:29:34.30 ID:NRJZqVYu.net
- >>645
ピカピカやのぉ!
金沢なら塩カルもまかれるだろうし春までお休みだね
- 647 :774RR:2022/12/05(月) 10:10:23.81 ID:T4MFC/we.net
- >>646
ワインディングスポットはGW頃迄塩カルで道路真っ白よ。
- 648 :774RR:2022/12/05(月) 10:14:16.98 ID:ZjsOItAH.net
- 色で悩んでいるんだけど黒かっこいいけど
黒ってやっぱ夜の事故率高いのかな?
- 649 :774RR:2022/12/05(月) 10:36:09.47 ID:7LVcfhAX.net
- >>648
前はヘッドライト、後ろはほとんどバイクは黒い所しか見えないから関係ないんじゃないかな?
追突のことを考えたらウェアやヘルメットを明るい色にしたら良いんじゃないですか?
バイク用のウェアは黒が多いからねぇ
- 650 :774RR:2022/12/05(月) 10:40:22.32 ID:7LVcfhAX.net
- >>647
自分は島根なんですが、そんなに寒くはないのに
無料高速道路は12月下旬から4月上旬まで真っ白
加速減速帯、カーブや橋の上は12月から4月末までまいてありますわ。
もうそろそろバイクは冬眠させて1週間に一度ファンがまわるまで暖気するだけの生活
MC41は乗るかもしれんけど
- 651 :774RR:2022/12/05(月) 10:41:02.16 ID:+12YKp6l.net
- 車なんかだと色による事故率の違いなどの統計があるようだけどね
まあ明らかに暗色系は事故率高しということだったと思うけど
ただバイクは車体だけじゃなくヘルメットやウェアの色が絡むから
車ほど単純ではないだろうね
- 652 :774RR:2022/12/05(月) 12:38:48.04 ID:/j5Wy/8Y.net
- 夜間走行にバイクの色は関係無いよ。
大いに関係するのはやはりコスチューム色。
俺は夜バイク乗る習慣無いけど、乗らざる得ない時があったら道路工事のオッさん着てる反射材ベスト着るわ。
- 653 :774RR:2022/12/05(月) 13:04:58.06 ID:mnrCZD5+.net
- 気休めでもとりあえず車体に反射材貼るのマジオススメ
http://imgur.com/Kn5L38h.png
別の車体だが夜間テストしたもの
http://imgur.com/yOdpqPv.png
- 654 :774RR:2022/12/05(月) 15:51:24.64 ID:ulXBKU8d.net
- ライジャケ着てれば後ろに反射材付いてることない?
自分の場合はサイドバッグに付いてるから気にしてなかったけど
- 655 :774RR:2022/12/05(月) 23:10:20.37 ID:y0iioY/f.net
- >>653
最初読んだ時はダセエって思ったけど写真を見ると案外良いな。
実際の効果と相まって真似する価値ありだな
- 656 :774RR:2022/12/07(水) 07:30:14.52 ID:fiVvuqhg.net
- >>651
赤が安全で青が事故率高いというデータは見たことあるよ
- 657 :774RR:2022/12/07(水) 07:35:54.59 ID:Wp9xSlbp.net
- 信号と勘違いして突っ込んでくるのかな
- 658 :774RR:2022/12/07(水) 07:56:38.80 ID:MEbhwF3N.net
- フェンダーレス化考え出るけど、やっぱり背中ドロドロになる!
- 659 :774RR:2022/12/07(水) 08:20:22.68 ID:SLbg+AO1.net
- フェンダーレスしたらシートバッグどうすんの?
- 660 :774RR:2022/12/07(水) 08:36:49.80 ID:JGkfL3sM.net
- >>659
フェンダーがないとシートバッグがつかないの?
50Lとか大型なやつ??
- 661 :774RR:2022/12/07(水) 10:44:04.65 ID:3LTUGw/v.net
- 今のフェンレスキットはフック移設出来るしタナックスのナンバーステー付ければ問題なく付けれるぞ
- 662 :774RR:2022/12/07(水) 12:04:36.73 ID:Mu8HI4eu.net
- >>658
フェンダーレスしてから後ろ頭が跳ね上げた泥で泥まみれになり始めた。
- 663 :774RR:2022/12/07(水) 12:33:05.17 ID:B9i3Rt9u.net
- フェンダーレスだけど泥除けが付属されてるキットがあるな。
- 664 :774RR:2022/12/07(水) 13:28:07.26 ID:3OIMBzEy.net
- 泥除けつけるならもうフェンダーレスやめろ
- 665 :774RR:2022/12/07(水) 14:11:30.39 ID:t/3EIo3v.net
- フェンダーというのはタイヤを覆っている部分全体を指す
今のバイクはシート部がフェンダーを兼ねてるから
後端を撤去して「フェンダーレス」というのは誤り
fender-lessは英語として成立はするけれど、実際には和製英語
英語ではtail tidyという
CBRオーナーの教養マメ知識
- 666 :774RR:2022/12/07(水) 19:06:43.94 ID:EUkGLW1t.net
- 峠越えすれば天気良い日でも道路に水が流出してたり水溜まりも有るしトンネル内なんかは高確率で路面が濡れてる。
見た目がどうこうよりバイク汚す方が嫌だね。
- 667 :774RR:2022/12/07(水) 19:17:59.11 ID:GGPHBVzY.net
- バイクが汚れるというか乗り手の背面部が泥まみれの糞まみれなんですが。フェンダーレスどうにかなりませんかね?
- 668 :774RR:2022/12/07(水) 22:24:42.79 ID:Voy3/Xxz.net
- >>667
スイングアームにスプラッシュガード付けるとか
- 669 :774RR:2022/12/07(水) 23:10:42.16 ID:3xrJkUs3.net
- マッドガードこそクソダサいやん
- 670 :774RR:2022/12/08(木) 05:59:56.19 ID:jNu7Go3b.net
- 背中が泥まみれな方がダサい気がするが…
清潔に無頓着な臭い人に見える。
- 671 :774RR:2022/12/08(木) 07:14:50.23 ID:R/MH5Q2b.net
- フェンレス付けないという選択肢
別にフェンレスカッコいいとは思わないから実際付けてないからなぁ
- 672 :774RR:2022/12/08(木) 08:28:49.03 ID:/gsIEsDO.net
- 俺はもうドノーマルで何も見た目のカスタムとかしないぞ
あ、スタンドだけショートですすみませんすみません
- 673 :774RR:2022/12/08(木) 11:04:03.26 ID:Sh9p/kzu.net
- 俺もドノーマルで
イモビライザーはオリジナルでスミマセン。
- 674 :774RR:2022/12/08(木) 18:03:03.84 ID:udzqil6l.net
- 謝っても許さんよ。
- 675 :774RR:2022/12/08(木) 22:30:49.45 ID:kMGrdNhn.net
- もうカウルもバッテリーも外して完全冬眠させた。
磨くにしても程があるしオフシーズンは暇過ぎて、またAmazonで余計な物買いそうだ。。。
- 676 :774RR:2022/12/08(木) 22:39:21.07 ID:XBBU2rur.net
- フレームからエンジンにまでワックスをかけてやる、とか
冬の間に徹底的にやるテーマを決めたらよいのに
- 677 :774RR:2022/12/09(金) 06:17:34.44 ID:zjRmto2t.net
- そんな寒冷地に住んでるんならバイク自体乗るのを止めた方がよさそう
- 678 :774RR:2022/12/09(金) 07:03:45.52 ID:dMzrmZXz.net
- 真冬の山陰でも普通に乗ってる俺は異端者。
- 679 :774RR:2022/12/09(金) 07:32:58.49 ID:JAH0RKm6.net
- 我ら雪国の民はまず道路が雪で開いてない
- 680 :774RR:2022/12/09(金) 07:46:25.06 ID:yYu6IsbE.net
- 車持ってれば真冬にバイク乗らなければならない状況が考えられない。
目的地に駐車場が無い市街地とか?寒くて路面が汚い冬場に大事なバイク出す意味はなんなんだろ?
- 681 :774RR:2022/12/09(金) 08:07:41.48 ID:UQElExN7.net
- バイク乗ることが目的ってことをわからんヤツがいるとは
- 682 :774RR:2022/12/09(金) 08:10:11.92 ID:tf73qNL6.net
- バイク乗りはドMってのは常識だろ
寒いし暑いしうるさいし雨に降られるし荷物載せるのに時間掛かるし良い所何か殆ど無いけど乗るんよ
- 683 :774RR:2022/12/09(金) 08:21:50.38 ID:KpIlPNY4.net
- 雪が降らない地域民には想像出来んだろうが、冬の道路は市街地でも日陰や橋上に突然現れるブラックアイスバーン、融雪装置の水、凍結防止剤、チェーン巻いたトラックが掘った穴、削れた路面の砂利、その砂利を跳ね上げて走る車、冬のバイクは危険だらけ。
リスク高過ぎてとても好きなだけじゃ乗ってらんない。
- 684 :774RR:2022/12/09(金) 08:27:00.58 ID:5XpzzV8m.net
- 世の中には年越し宗谷とかするバカも居るんだよ
- 685 :774RR:2022/12/09(金) 08:29:08.84 ID:TPgiVKXr.net
- >>678
山陰でも地域によったら雪が降った後何日かしか無いような所もあるしな。不思議じゃない
塩カルまみれになるのは嫌だから塩カルがまかれてない道路を選んで走る程度だわ
高速や国道はほぼアウト
てかジャケットが塩カルまみれにならん??
- 686 :774RR:2022/12/09(金) 08:35:41.60 ID:zzhMj8on.net
- バイク好きも釣り好きも登山好きもバカは議論対象外。
- 687 :774RR:2022/12/09(金) 12:06:59.66 ID:eswhKHzE.net
- >>685
冬の間はライブカメラ見て濡れた路面は走らないようにしてる。除雪後の雪解け水であってもやっぱり塩カル含まれてるから避けてますね。岩美以東はちょい厳しいけど後の沿岸地域は割と何とかなりますね。日を選べば。
- 688 :774RR:2022/12/09(金) 12:28:13.89 ID:NfTNRrCZ.net
- 雪が少し溶けて走れそうだったら
車で下見してからバイクで同じコースを走るんだよ
- 689 :774RR:2022/12/09(金) 13:50:12.39 ID:wIqL8AH/.net
- 俺の住んでる北陸地方は4月に入ってからがバイクシーズンだけど、人気ワインディングなんかは先に車で下見した後じゃないとチェーンタイヤのトラックの影響で道が穴だらけになってて危なくて走れない。雪解け水も道路に所々流れ込んでるしジャリだらけ、本格的に山を走り回れるのはGW以降だな。
よって春の北陸ツーリングは能登や海沿いがメインになる。CBRクラスで山でコーナー楽しむのは初夏過ぎてからだな。
GW中は都会からやって来たツーリングライダーが穴にハマってよくコケてるわ。毎日救急車走り回ってる。
春の岐阜から富山、福井から石川への山越えは穴トラップだらけ。道路補修が終わるのは6月頃。
- 690 :774RR:2022/12/09(金) 15:19:28.24 ID:wk9ZoL0q.net
- それを考えると、真夏と真冬は自動的に保健解約出来れば良いのにな。(8月、12月〜2月)
- 691 :774RR:2022/12/09(金) 15:40:42.54 ID:m/refocT.net
- >>690
真夏は日の出と共に峠に走りに行って、暑くなる前に家に帰って来れる環境に住んでるから真夏は嫌いじゃないよ。
- 692 :774RR:2022/12/09(金) 16:48:35.76 ID:L+z3gVbA.net
- 自動ではないけど雪国は暗黙の了解だから電話一本で減額と復旧してくれるやん
- 693 :774RR:2022/12/09(金) 17:01:31.86 ID:raAbZtTo.net
- >>690
届けを出すと解約しても10年間等級を維持できるはずなので
毎年短期で契約解約を繰り返すのは何か問題あるんだろうか?
- 694 :774RR:2022/12/09(金) 20:59:21.65 ID:TPgiVKXr.net
- MC41の後期型用のニーグリップパッドってないもんかな?
- 695 :774RR:2022/12/09(金) 22:52:43.51 ID:YChVT+mq.net
- 問題はないけど更新しないで解約するから等級がずっと6のまま、6は割増30%くらいあるし1等級でも上がれば30%割引くらいになるから実質半額位になる
対物100万以外は全部切れるからそれだけ残しで月数百円だからな、1年経てば解約して春にまた新規契約するよりはずっと安くなる
- 696 :774RR:2022/12/09(金) 23:05:09.04 ID:tof22gFd.net
- そっか、等級の維持しかイメージしてなかった…
たしかに等級が進まないんじゃ意味ないね
- 697 :774RR:2022/12/09(金) 23:08:13.43 ID:lA1SFZyP.net
- 新車で乗り出し100万超えか〜
他にもロードバイク、トレイルランもしているからオートバイに乗っている時間は少ないし、CB250Rにするかなぁ、でもCBR250RRが欲しくなるんだろうなぁ….
っていつまでも決められない。
- 698 :774RR:2022/12/09(金) 23:13:21.14 ID:/uk5CkL3.net
- CB250R再来週納車だ
これでMC41前期とMC52の2台体制になる
10年でこのエンジンがどれほど変わったのか確かめられる
- 699 :774RR:2022/12/10(土) 01:41:48.50 ID:t5xEkSaP.net
- 来年MC51で下道メインの長距離ツーリングする予定だけど1日何キロくらいが限界かな?
今年の最高が300キロで疲労度的には500キロは余裕な感じはするけど。
- 700 :774RR:2022/12/10(土) 03:33:16.79 ID:ZH4U53lD.net
- 慣れと人によるし
- 701 :774RR:2022/12/10(土) 07:41:47.09 ID:hMUUM2UE.net
- 乗るのが楽しい人なら脳がハイだから無限なお肉体
- 702 :774RR:2022/12/10(土) 07:42:49.58 ID:DE6ksqzH.net
- あと道にもよる。
自分は距離とかじゃなく時間でみてる
Googleマップのルートで片道5時間が活動限界としてる
- 703 :774RR:2022/12/10(土) 08:50:41.10 ID:inl8Tymf.net
- 市街地通過は高速道路、山道田舎道は下道メインで自分の住んでるとこから5時間なら大阪、三重、静岡、山梨、長野、新潟って感じかな。
距離的には300〜400キロってとこか。
高速道路なんか走っても一つも面白く無いんで時間調整用にしか使わんから下道メインだと距離って伸びないな。
- 704 :c:2022/12/10(土) 11:33:37.49 ID:yTNIPFLT.net
- 恥ずかしながらエンジンスライダーと言うものを初めて知りました。
純正オプションであるのでしょうか?
純正無くてもドリームに問い合わせたら付けてくれるのでしょうか、ちなみに納車待ちです。
- 705 :774RR:2022/12/10(土) 11:55:12.47 ID:XgZgn/TB.net
- >>704
俺行ってるドリームは取り寄せてつけてくれたよ
こんなとこで聞くより電話して相談してみ?
工賃かかるがやってくれるよきっと
- 706 :774RR:2022/12/10(土) 12:46:11.78 ID:45qHFHuD.net
- >>704
コカしてから取付ける人が殆どなパーツだよな。
パーツ代の方が修理代よりはるかに安いし昔みたいに見栄えも悪くないから絶対お薦めパーツだ。
- 707 :774RR:2022/12/10(土) 13:10:58.29 ID:dLnO06Gq.net
- クランクケースカバー共締めのスライダーは逆にカバー破損する可能性あるからおすすめしないなぁ
カワサキみたいにフレームに取り付けれるように最初から取り付け穴付いてるならいいけど
- 708 :774RR:2022/12/10(土) 14:29:59.51 ID:49Pv9fW3.net
- >>707
立ちゴケレベルならクランクケースが割れるなんて無いよ。右側スライダーと左側スライダーは車のロールバーの様に頑丈なバーで繋がってるし。
むしろ、転倒でフレームにダメージ与えるフレームマウントのスライダーの方が良くない。
それにスライダー無しで転倒すればクランクケース割れる程度じゃ済まないし。
- 709 :774RR:2022/12/10(土) 15:04:34.33 ID:psBlZEZ1.net
- カバーのボルトにゲタ履かせるタイプは、万一の時にボルトが曲がると
カバーどころかクランクケースのネジ穴にダメージを与えそうな不安を感じる
立ちごけくらいならば問題ないんだろうけど
基本転倒時の応力はエンジンよりフレームで受けるべきと思う
- 710 :774RR:2022/12/10(土) 16:03:03.99 ID:dLnO06Gq.net
- >>708
MC51ではないが同じくクランク共締めのジクサー立ち転けしてクランクケース痛めた奴いたぞ
- 711 :774RR:2022/12/10(土) 16:33:18.60 ID:+UC0CFyV.net
- >>710
クランクケースのボルト二本だけで共締めする安物はそうなるかも知れない。
ウチのはウイング店お薦めのオーヴァーレーシングのレーシングスライダーだから頑丈で安心。
左右連結バーで転倒ショックが反対側に分散するしね。
まあ、お値段もそれなりだが。
ウチのは
- 712 :774RR:2022/12/10(土) 16:38:25.79 ID:JtyvwnxJ.net
- 今朝やっと引き渡し完了しました
クイックシフター、ドラレコ、エンジンスライダーもちゃんと取り付けして貰ってこんな時期に初心者が頑張って慣らしをやります
慣らしでの注意点とか初心者が良くやらかしてしまう事とかあったら教えて下さい
一応自分なりに色々な人のブログとか見て調べたりはしてるけど間違ってたりしてたらアレなんで
やっぱり大事に長く乗りたいですし
- 713 :774RR:2022/12/10(土) 16:47:25.63 ID:YgcltDJK.net
- ならしは各ギアでスロットルonoffを行い当たりをつける
高速で1000走って終了のパターンはやるいみがない
- 714 :774RR:2022/12/10(土) 16:50:36.97 ID:Fz9McSzw.net
- >>712
外装慣らしが一番大事や思い切っていけ
- 715 :774RR:2022/12/10(土) 16:59:17.20 ID:zKT5NPqw.net
- 昔のエンジンや精度の低いパーツを組んだエンジンなんかだと
無負荷アイドリング1時間からスタートみたいな話もあるけれどw
基本的にはマニュアル通りでいいんじゃない?
街乗りで常識的な範囲の回転数で丁寧に500kmほど走る
自分ならそこから段階的に回転と負荷を上げてさらに1タンク分走るかな
- 716 :774RR:2022/12/10(土) 17:12:42.14 ID:+3Iy0naR.net
- 今時はエンジン慣らしは特に必要無いでしょ。
変速機の慣らしは自分の癖を覚え込ませる様に丁寧にやりたい。
テキトーにやると一貫性の無い扱いづらいミッションになる。
- 717 :774RR:2022/12/10(土) 17:58:08.66 ID:zKT5NPqw.net
- マニュアルに指示がある以上、慣らしをやる意味はあるということだと思うよ
昔に比べるとずいぶん簡略化されてるけど
- 718 :774RR:2022/12/10(土) 18:17:47.59 ID:ff43hqJ/.net
- まあ確かに初回オイル交換はスラッジがめっちゃ出るよね。(全て自分で整備マン)
- 719 :774RR:2022/12/10(土) 19:37:28.64 ID:Ca+MlmNx.net
- >>699
田舎の下道なら快適だけど、
一寸した市街地のシグナルストップが多いと
左手がギブアップした。。。
それさえなければ 500km程度は活けたと思う
- 720 :774RR:2022/12/10(土) 19:39:03.20 ID:DnLbDr2L.net
- 慣らしは優しく乗れば大丈夫だよ
- 721 :774RR:2022/12/10(土) 21:29:11.18 ID:JUvX7soR.net
- 慣らし面倒臭くて納車したその日に青森まで走ったわ
- 722 :774RR:2022/12/10(土) 22:31:32.67 ID:du9ckG/j.net
- 負荷かけながらやるもんだから街中のストップ&ゴーの方が慣らしにはいいんだぞ
- 723 :774RR:2022/12/10(土) 22:43:11.26 ID:MXc0cGeo.net
- 街中はね信号や一時停止で停まってる時間がもったいなくてね
慣らしは効率よく短時間で済ませたい
負荷をかけるのは走行中に加減速を加えることでもできるし
基本的に郊外の方が走行自由度が高いしね
- 724 :774RR:2022/12/10(土) 23:14:47.76 ID:kKQVZKkE.net
- これまで意識して慣らし運転なんてやった事無いし、いきなり高負荷運転した事も無い。
普通に交通の流れに乗って走ってりゃ十分に慣らし運転の範疇に入るさ。
- 725 :774RR:2022/12/11(日) 00:43:38.88 ID:UgH1R2QS.net
- シフトだけ丁寧にやってりゃ後は適当て大丈夫
- 726 :774RR:2022/12/11(日) 00:59:42.95 ID:+HAkJYMI.net
- 奈良市にいけばおわる
- 727 :774RR:2022/12/11(日) 09:19:40.21 ID:PtYhIkjl.net
- 40年前はバイク屋から最初の千キロはレッドの半分の回転数でと言われてた。
今はレッドに入れなきゃ大丈夫と言われる。
高速道路は慣らしにならないと言われるのは今も昔も同じ。
- 728 :774RR:2022/12/11(日) 11:30:15.05 ID:1EzEfi38.net
- 慣らしはいろんなレシピがあって、ある面では宗教的な要素もあるくらいだからね
ただ総じて言えることは負荷と回転数は段階的に引き上げていくという部分は変わらない
- 729 :774RR:2022/12/11(日) 11:34:43.19 ID:VcCX06u1.net
- >>726
ならし
君おもろいな
- 730 :774RR:2022/12/11(日) 11:39:17.46 ID:VcCX06u1.net
- ならしやら冬眠準備やら暖気やらはみんな謎のこだわりがあるからね。おれはけっこう無頓着やな。
- 731 :774RR:2022/12/11(日) 11:41:30.16 ID:2AdW2IuE.net
- 慣らしは新車を買った人が最初に1回だけ味わえる特権みたいなもの
少しずつ新車の最終仕上げをやってるという感覚は悪くないけどな
- 732 :774RR:2022/12/11(日) 23:27:00.78 ID:8YKQO9ll.net
- 自宅でドライブレコーダー取付けたわ。
カウル外しは個人ブログ参考にしてやったがアレ無かったらカウル外しは無理だったなw
のんびりと他用事もしながらやってたら丸一日掛かった。
仕上がりは下手なバイク屋より丁寧綺麗になった。まあ、一応機械電装屋だし。
かなり苦戦したんで二度はやりたくないな。
- 733 :774RR:2022/12/12(月) 01:24:54.86 ID:BcV9duhf.net
- >>732
二度目以降は車体変わってもすぐだよ
- 734 :774RR:2022/12/12(月) 07:46:56.63 ID:5TuilZFO.net
- フルカウル車のドライブレコーダー取付けは2万程の工賃なら払っても高くないね。
自分でやれば分かる。
- 735 :774RR:2022/12/12(月) 08:09:41.17 ID:ZF7tAHdS.net
- >>734
やっぱりそう思うほどカウルを剥ぐのが大変なんだな?
ヤマハのR15からCBR250Rにのりかえたけど
凶悪で時間も無茶無茶かかるし爪も飛びそう
ホンダはみんなこんな感じなんかな?
- 736 :774RR:2022/12/12(月) 09:32:33.75 ID:BDv8RTAW.net
- >>735
自動車も同じだけどホンダは部品精度が良いから常にギリギリ設計なんだよ。
余裕が無いからアバウトな組み付けが出来ない。
利点でもあり欠点でもある。
- 737 :774RR:2022/12/12(月) 10:57:29.28 ID:RTB5qigs.net
- そんなわけで俺はリューターで穴拡張して対応してる。
- 738 :774RR:2022/12/12(月) 11:12:51.28 ID:HbkwBYKz.net
- >>736
ヤマハとくらべて(R15V3しかしらんけど)ホンダ(CBR250Rしかしらんけど)はとにかく華奢な爪で何カ所もとめてるね
- 739 :774RR:2022/12/12(月) 11:29:58.63 ID:Gq0pfSQE.net
- 仕事の関係で四輪目線だけれど
正直ホンダは樹脂パーツや艤装関係はあまり得意ではなく精度はいいとは言えない
昔に比べると格段の向上はあるんだけれど
- 740 :774RR:2022/12/12(月) 11:58:00.90 ID:K5lur2wM.net
- >>728
鳴らしはライダーが新しいバイクに慣れる為の期間でもあるんだよね
いきなり前のバイクの癖でフルスロットルでカーブに侵入したら事故る人も多そうだし
- 741 :774RR:2022/12/12(月) 12:59:01.98 ID:2HIxsnQm.net
- カウル外す時は樹脂の黒いピンが劣化してたら割れたり折れたり無くしたりし易いので予め何本か準備しておいた方が良いな。
純正番号90116-MCS-G00 1本100円くらい。
- 742 :774RR:2022/12/12(月) 19:57:45.11 ID:owmj+chm.net
- 寒いな。明後日から雪予報だよ…
- 743 :774RR:2022/12/12(月) 23:08:51.68 ID:owmj+chm.net
- 錆びが酷いんでエキパイ外してマフラー専用の耐熱塗装予定だけど何年持つもんかな?
厚塗りすると失敗するみたいだけど。
- 744 :774RR:2022/12/12(月) 23:58:14.99 ID:CWzGG863.net
- 耐熱塗装は2年くらいで劣化する
耐熱塗料は焼き付けが必要なんで、塗っただけだとすぐに剥がれるよ
- 745 :774RR:2022/12/13(火) 06:25:41.08 ID:WuLgzTQ+.net
- 錆るはずがないと思うんだが、90年代のバイクじゃあるまいしスチール管なんて使ってるわけがない
- 746 :774RR:2022/12/13(火) 06:29:07.77 ID:CnrrMhxj.net
- >>744
エキパイだしエンジン掛けたら容易に200℃くらいにはならんかな?
- 747 :774RR:2022/12/13(火) 06:40:13.63 ID:CnrrMhxj.net
- >>745
i.imgur.com/ZpLCKqY.jpg
- 748 :774RR:2022/12/13(火) 06:57:18.96 ID:CnrrMhxj.net
- ↑ これでもブラシで錆び落とした後だよ
- 749 :774RR:2022/12/13(火) 10:08:04.30 ID:cGdSALkY.net
- 塗装してあるマフラーパイプはみんな鉄でしょ
- 750 :774RR:2022/12/13(火) 13:29:27.19 ID:8USUtoN1.net
- >>746
エキパイは走行中に十分熱がかかると思うけど
装着時にぶつけたり擦ったりすると割と簡単に禿げる
本来は150℃1時間とかだけど、とりあえず禿げない程度に焼く
自分はバーナーで強引に焼いちゃうけど、直火を当てすぎると焦げちゃうので、ヒートガンの方が安全かも
- 751 :774RR:2022/12/13(火) 13:31:26.27 ID:8USUtoN1.net
- >>747
これはたぶんステンレス
溶接ビードや均一な変色からそう見える
ステンレスでも高温に晒されるなど条件が揃えば錆びるよ
- 752 :774RR:2022/12/13(火) 16:00:28.52 ID:KMjUdscz.net
- 部分的に腐食してるとは思うけどステンが焼き入った時の茶色い変色が殆どじゃない?
ステンなら頑張って磨いて酸化皮膜復活させたほうが長持ちすると思う
- 753 :774RR:2022/12/13(火) 17:25:17.34 ID:WjolBvye.net
- いや、あれ磨くのはかなり大変だと思うよw
自分なら塗装を選択するかな
- 754 :774RR:2022/12/13(火) 17:32:27.50 ID:CnrrMhxj.net
- 磁石がくっつくのでステンだとしても純度の高いSUSなんとかって種類ではないね。
ネットで調べてもMC51の純正マフラー材質の情報は見つからなかったが、ステンレス
と一口に言ってもニッケルやクロムの含有量によって鉄並みに錆びるステン材質があるのも分かった。
- 755 :774RR:2022/12/13(火) 18:29:45.89 ID:CnrrMhxj.net
- そういえば表面にこびり付いたカスが錆びついてる感じ。
- 756 :774RR:2022/12/13(火) 18:48:30.71 ID:Erm3TU3H.net
- >>754
磁石がくっつくのはフェライト系のステンレスでsus400番台のもの
磁石がくっつかないのはたいていsus304で、耐熱耐食に優れるけど高いので排気系にはあまり使われない
昔は曲げやすいのでエキパイにも使われていたんだけどね
- 757 :774RR:2022/12/13(火) 23:55:38.31 ID:WuLgzTQ+.net
- >>753
バフ使って研磨すればいけるさ、手でやっても研磨剤使えば5時間くらいじゃないか?ひたすらコシコシしないといけないから辛いだろうが
耐熱塗料なんて綺麗に汚れ錆落とさないと1年くらいで駄目になるし飛び石とかで傷ついたらまた腐食する、結局耐熱塗料塗るにしても綺麗にやるならコシコシ5時間コースは変わらないよ
- 758 :774RR:2022/12/14(水) 09:17:04.48 ID:SXFQk8qa.net
- mc41前期に乗っています。
質問なんですがクラッチスイッチのオン・オフで燃調が補正されてるみたいなんですがどんな補正してるかご存知の方いらっしゃいませんか?
何とぞご教授ください。
よろしくお願いします
- 759 :774RR:2022/12/14(水) 17:58:28.59 ID:IypRMsnp.net
- 何でニダボすぐ死んでしまうん?
https://i.imgur.com/Q22XZ0z.jpg
- 760 :774RR:2022/12/14(水) 18:09:44.19 ID:8yWjjDDl.net
- あらぁ手間でもポールジャッキでもかましといたほうがいいね
- 761 :774RR:2022/12/14(水) 18:12:08.40 ID:0LuMggwA.net
- フルカウルは横風には弱いけん
- 762 :774RR:2022/12/14(水) 18:16:51.91 ID:A3D8elgO.net
- >>759
ガソリンスタンドで給油中に倒れた思い出。。。
- 763 :774RR:2022/12/14(水) 18:24:52.27 ID:6CKbb0O3.net
- 納車と同時にショートスタンドにしたが…それはそれでスタンド側が不安で、ステップに足をかけて乗ったりは出来ないけどこういうことにはならないから安心…
新純正スタンドはバランス良いことに期待してるが、そもそも重心的に安定しなさそう
- 764 :774RR:2022/12/14(水) 18:44:11.05 ID:6tD11Cie.net
- こつぶもいつも倒してるもんな
- 765 :774RR:2022/12/14(水) 19:05:19.69 ID:4IBK1LCK.net
- ありゃ角度の問題だから改善は無理でしょ
- 766 :774RR:2022/12/14(水) 19:31:08.96 ID:2PzXMWK8.net
- ショートスタンドは純正から-2センチで、純正を1センチカットしたらいい塩梅になったってどっかで見た
- 767 :774RR:2022/12/14(水) 19:34:40.86 ID:kLdtZXNc.net
- 平面以外で怖くて止めてらんないよねw
- 768 :774RR:2022/12/14(水) 19:35:14.59 ID:kLdtZXNc.net
- >>764
あいつはまず積載をだな…
- 769 :774RR:2022/12/14(水) 19:55:20.87 ID:IrZ2uKhn.net
- ショートスタンドは傾斜してるとこだとスタンド側に倒れるとかなんとか。
- 770 :774RR:2022/12/14(水) 20:09:39.92 ID:lGokDMQT.net
- MC51もサイドスタンドがおかしいのかよ、、、、
MC41だけど、サイドスタンドがもうすこし横に出て地面との接地ポイントが車体から遠くしないとダメだよな、、、、
MC41は降りてから手でサスののばしてやらんと戻らないし、、、、、
これ設計する人は気づいてないんかな?
サイドスタンドをすこしでも短くしたいからこうやってるんかな?
- 771 :774RR:2022/12/15(木) 03:11:47.55 ID:ppKj4cX8.net
- 根本的に解決するにはサイドスタンドに角度を付けて車体から離した位置に設置するようにしなけりゃならないんだけど、
それすると収納した時にスタンドが横にハミ出しちゃう。
安易に短くすると今度はスタンド側に倒れ易くなるしなかなか難しい。
やるならスタンド出してから横に広がる二段回操作構造が理想なんだけど剛性やコストの問題が絡んでくるね。
- 772 :774RR:2022/12/15(木) 07:46:09.24 ID:bEfPG0F6.net
- 自転車並みに横風に弱いな
- 773 :774RR:2022/12/15(木) 09:14:51.95 ID:Cdw/qmhE.net
- >>772
車体から降りたときにシートを手でもって左側に倒すように力を掛けるとサスが伸びきるから標準サスでも大丈夫だよ。
自分はMC41に乗り換えて驚いたのは、“乗ったままでサイドスタンドをだすと地面につっかえることがある”こと
プリロードを強くして多少はマシになったけど
- 774 :774RR:2022/12/15(木) 09:28:47.51 ID:Cdw/qmhE.net
- >>771
ほかのバイクでは角度のつけた長いサイドスタンドで出来てるんでたぶんそんな問題では無いと思うよ
長くして後ろに干渉するなら付け根を前に持って行けばいいし。5cm程度前に付け根を移してサイドスタンドの角度を少し上目にすればいいんじゃないかな?
- 775 :774RR:2022/12/15(木) 09:34:23.30 ID:Cdw/qmhE.net
- こつぶってこれか
おまえらが好きそうなバイク女子だなw
https://moto-connect.com/kotsubu-typhoon/
- 776 :774RR:2022/12/15(木) 10:59:36.55 ID:ORgk7TZt.net
- スタンドに関してはZX-25Rがまさに理想だったわ、角度があって遠い位置に設置、ただかかとで掛けないとつま先だと届かなくなるけどな(フッ)
- 777 :774RR:2022/12/15(木) 11:45:30.62 ID:tffdE+2Z.net
- MC51は分からんのだけど
MC41の場合、角度の問題ではない
何度か上げた写真だけど、ジクサーと比べても何ら変わらない
しかし安定感はまるで違う
その差は唯一リアサスペンションの柔らかさ
https://i.imgur.com/gV8Idcz.jpg
- 778 :774RR:2022/12/15(木) 12:40:33.09 ID:I4emeZrp.net
- VTRも角度浅い
リアサス柔いで同じなんよな
- 779 :774RR:2022/12/15(木) 13:25:22.74 ID:Cdw/qmhE.net
- >>777
サスが柔らかすぎなのもあるんだけど、
サイドスタンドも問題がある
黄色の接地点がもうすこし車体から離れてないと倒れやすい。明らかに車体に近い。
接地点を車体からはなすために赤線のようにサイドスタンドの角度をあげてスタンドも少し長くしないとだめだと思いますよ
https://i.imgur.com/xWq3hrA.jpg
- 780 :774RR:2022/12/15(木) 15:08:43.78 ID:fqCqv3cD.net
- 先の写真と同じ2台
スタンドの角度や長さなど、それほど差があるように見えるかい?
たぶんスタンド先端の形状がそう感じさせるだけだと思う
https://i.imgur.com/O6iXskm.jpg
ただ、この2台の安定感はかなり差がある
それはやはりリアサスの柔らかさ
CBRはちょっとシートを押すだけで沈むからね
ジクサーは体重がかからないと沈まないほど硬め
- 781 :774RR:2022/12/15(木) 15:21:04.46 ID:3S4M+faY.net
- >>780
全然違うようにしかみえんよ
やっぱりCBR250Rはサイドスタンドの接地点が近い
- 782 :774RR:2022/12/15(木) 15:58:05.55 ID:wdPZCqzs.net
- マジでリコールしてほしい
- 783 :774RR:2022/12/15(木) 17:08:52.95 ID:+U0OR/MX.net
- ジクサーSF250でも買い直してどうぞw
- 784 :774RR:2022/12/15(木) 17:19:46.23 ID:fqCqv3cD.net
- >>781
実際所有してる人間が2台を比較して
大して違わないと言ってるんだが…
まあいいけどw
- 785 :774RR:2022/12/15(木) 17:24:20.34 ID:fqCqv3cD.net
- CBRのリアサスははリンク式なので
見かけ上のバネレートが可変
1G付近のバネレートがかなり低い
ジクサーはショックがスイングアームとフレームに直付けの単純なモノサスなんで
1G付近のバネレートが高い
この2台の安定感の差はこの違いだよ
- 786 :774RR:2022/12/15(木) 17:47:38.71 ID:Cdw/qmhE.net
- ハンドルをまっすぐにして車体の中心からどれだけ離れてるかはかってみたけど24cmぐらい
他に三台もってるからはかってみたけど
大型、原二関係なく31から32cmぐらいはなれてるわ
https://i.imgur.com/MGRN4iX.jpg
https://i.imgur.com/Y7nBXDf.jpg
- 787 :774RR:2022/12/15(木) 17:49:30.54 ID:Cdw/qmhE.net
- >>784
それスタンドが生えてる部分から目測でみてだろ?
- 788 :774RR:2022/12/15(木) 18:10:41.64 ID:fqCqv3cD.net
- >>787
庭のブロックとの位置関係で見てくれよ
それと問題になってるのは右への倒れやすさだろ?
車体の角度は同じ
そもそもスタンドの長さは関係ないんじゃないか?
- 789 :774RR:2022/12/15(木) 18:14:51.65 ID:Cdw/qmhE.net
- >>788
スタンドの長さと、スタンドの生えてる位置は関係あるさ。
CBR250Rは車体の低くて中心部近い場所から短いスタンドがついてるけど、ジクサーはそもそも車高が少し高い上に少し長いスタンドがでてる
車体やスタンドの傾きが同じなんだったらスタンドの長さだけでも安定性が変わってくることぐらいわかるだろ、、、、、
- 790 :774RR:2022/12/15(木) 18:17:37.41 ID:o6miJ9dY.net
- センタースタンドが装備されなくなってから車体を垂直にする必要があるメンテ(オイルレベル確認など)に支障があるので、サーキットでも使われる様なスポーツモデルはサイドスタンド時でもワザと立ち気味になる様な設計にしてあるとメーカーサイドの記事を読んだ記憶がある。
- 791 :774RR:2022/12/15(木) 18:20:50.11 ID:Cdw/qmhE.net
- >>790
なるほど、そういわれてみればサイドスタンドで停めた状態でハンドルを右にきると倒れそうなぐらい直立するね
- 792 :774RR:2022/12/15(木) 18:30:21.88 ID:fqCqv3cD.net
- 前後方向から見て
重心、スタンドの接地点、タイヤの接地点を結ぶ三角形に置き換えて考えることができるよな
重心位置の推測は難しいが、車体の傾き角がほぼ同じということから
設計的な観点から重心位置もほぼ同じとみなせるだろう
この三角形が倒れるのは、重心が左右それぞれの接地点を超えたとき
三角形の形が相似であれば倒れやすさも同じと言うこと
このとき倒れる反対側の接地点の位置はなんら影響しない
なぜならそれらはすでに重心位置に反映されてるから
少なくともあの写真から両者の三角形がざっと相似形であることは読み取れると思うよ
- 793 :774RR:2022/12/15(木) 18:32:07.28 ID:+U0OR/MX.net
- >>784
よく読めお前が持ってんの150だろ
- 794 :774RR:2022/12/15(木) 18:35:22.24 ID:fqCqv3cD.net
- >>793
150と250は基本的に車体は共通だよ
- 795 :774RR:2022/12/15(木) 18:40:30.73 ID:+U0OR/MX.net
- >>794
タイヤの直径が違う
時間差で両方持ってた俺がいうから間違いない
- 796 :774RR:2022/12/15(木) 18:40:33.13 ID:Cdw/qmhE.net
- >>794
ごめんごめん
もうめんどくさいからいいや
- 797 :774RR:2022/12/15(木) 20:04:57.86 ID:aKCQ9uV5.net
- リアサスをYSSに交換したらだいぶ安定した
- 798 :774RR:2022/12/15(木) 20:05:11.89 ID:UXrkZsYc.net
- ジクサー150と250フレーム違うけど
- 799 :774RR:2022/12/15(木) 20:14:20.09 ID:+U0OR/MX.net
- >>798
補強材とスイングアーム以外は基本一緒だよ
まあスレと関係ないからこの辺で
- 800 :774RR:2022/12/15(木) 20:21:50.48 ID:aXdOMFGA.net
- こんなわかりやすい検証してくれる人に噛みつく意味がわからない
- 801 :774RR:2022/12/15(木) 20:30:01.99 ID:PGOMdNyS.net
- もう簡易ジャッキスタンド持ち歩くしかないな
- 802 :774RR:2022/12/16(金) 07:51:02.92 ID:HO2Eo+73.net
- サイドスタンドネタはスレが伸びるな。
それだけ皆んな気になってるんやろね。
メーカーもいい加減何か対策すればいいのに。
- 803 :774RR:2022/12/16(金) 08:12:08.30 ID:ucnMK123.net
- 右側のカウルが売れるので対策しませんw
- 804 :774RR:2022/12/16(金) 08:46:18.79 ID:ouSrwm2C.net
- 乗ったままでサイドスタンドを出そうとするとダフるから不便
降りるときに右側内股で車体を左に押してサスをのばすようにしてるから右に倒れそうになったことはないけど、荷物を満載したらサスも沈むだろうな。
サスをのばすときにおもうんだけどフロント側のタイヤも右に動くからリアサスだけの話だけでは無いと思うけどね。
たぶん俺はCBR250Rが最初で最後のホンダのバイクになると思う。
- 805 :774RR:2022/12/16(金) 13:54:58.63 ID:yxnZ9YKg.net
- >>795
昨日書く時間がなくなっちゃったけど
とりあえずここだけ書いとく
ジクサー150と250のタイヤ径による車高差は5mm
それぞれのスタンドは別品番になってるから車高差は反映されてるはず
それ以外に基本的にフレーム周りのディメンションが同じなのはご承知の通り
仮にスタンドが同じだとすれば、150は250よりも角度が浅くなるからより右に倒れやすいことになる
だからいずれにしても150だからより安定してるということはない
ということだよね
まあ、そろそろ理屈っぽい話はこのくらいにしよう
- 806 :774RR:2022/12/16(金) 14:01:50.20 ID:yxnZ9YKg.net
- 来週ジクサーとの入れ替えでMC52が来る
MC52はジクサーと同じリンクを使わないモノショックのサスペンションだから
MC41と倒れやすさを比べてみよう
ただ初期型に比べると柔らかく沈み込みが大きくなったようだから
ジクサーほどの安定は期待できないかもしれない
- 807 :774RR:2022/12/16(金) 18:18:06.31 ID:NLpdxrvp.net
- MC41の後期なんですが、サービスコネクターでDTCを消去しようとしたんですがキーオンにした瞬間からFIランプが点灯しっぱなしでコネクタを抜こうが挿そうが変化が無いんですが、どういう状態なのかわかる方いますか?
サービスコネクタを挿さずにキーオンするとFIランプは正常に点灯後消灯してエンジン始動も問題ありません。
- 808 :774RR:2022/12/16(金) 20:17:31.91 ID:+tiki1tk.net
- imgur.com/a/hcczAaz
錆びスゲー
- 809 :774RR:2022/12/16(金) 20:24:56.51 ID:+tiki1tk.net
- i.imgur.com/a/hcczAaz.jpg
- 810 :774RR:2022/12/16(金) 22:22:30.25 ID:NSe7cH7/.net
- フランジは錆だけどそれ以外は錆に見えない、画質のせいか?
- 811 :774RR:2022/12/16(金) 22:34:45.88 ID:2d5kFg0W.net
- >>810
ほぼ落とした後。落とした錆びカスがガッツリ積もってる。
鼻糞も真っ赤。もう少し磨いてから脱脂洗浄、
天気良い日選んで塗装する。本当はシルバーにしたいが黒以外は耐熱温度が低いらしくて悩んでる。
- 812 :774RR:2022/12/16(金) 22:59:00.45 ID:yxnZ9YKg.net
- 自分はソフト99のチタンカラーを試してみようと思ってる
こいつは黒と同じ600度の耐熱だしね
- 813 :774RR:2022/12/16(金) 23:15:23.18 ID:gEs5RIJZ.net
- >>812
ほ〜う、大いに参考にさせていただきます。
チタン色ってのが気に入った。
- 814 :774RR:2022/12/17(土) 09:48:55.63 ID:X2HuUq7e.net
- 五年乗ったし最新モデルに買い替えるか、ほぼ同価格帯の650Rにしようか思案してる。
新車の650Rが買える最新250RRの価格は強烈だが手放す時は250RRの方が買取額高かったりするのだろうか?
- 815 :774RR:2022/12/17(土) 11:46:14.85 ID:5qJYz2yW.net
- >>814
悩んでるなら650のが後悔しないと思うぞ
リセールに関してはそんなに変わらないと思うけど大きい排気量と悩んだ時は小さい方買った時後悔が生まれやすい。
- 816 :774RR:2022/12/17(土) 12:07:04.60 ID:NNhcB2KQ.net
- どっちもよくて半値くらいで大差ないと思う
- 817 :774RR:2022/12/17(土) 13:09:13.01 ID:WY5GgWLS.net
- キャンセル自由てことなので来年モデルの250RR予約してきた。
地区ごと販売店割り当てが異常に少なく(現在は各販売店に各色一台ずつ)、それでもウチの地区の2月割り当て分の最後の割り当てが予約出来た。
確保出来たとしても実際に納車出来るのは3月末頃、下手すりゃGWに間に合うかどうかわからないと言われてる。
17年のMC51、15000キロが45万下取りなので追い銭は55万程だ。
白は既に予約満杯で来年納車は無理そうらしくトリコロールにしておいた。
650Rは
- 818 :774RR:2022/12/17(土) 13:13:41.00 ID:WY5GgWLS.net
- 650Rは全くタマ確保が未定で商談にもならなかった。
なんせ、一万キロ超えた中古車が新車価格より高いので話にならん。
- 819 :774RR:2022/12/17(土) 19:09:47.40 ID:C1mJ0E6F.net
- 30年ぶりに月刊オートバイ買ってみたが余りにもグレードが上がってて驚いた。
紙が上質になり、大手以外の広告が消えた。
昔は低年齢向けで、ほぼ広告本だったが購読層の設定年齢をかなり上げた編集内容。
外注オオタがまだ幅を利かせているのは笑った。
サイクルワールドやレーシングヒーローズも復活してくれんかな。
- 820 :774RR:2022/12/17(土) 20:06:57.07 ID:ARLMXl69.net
- >>817
どの店で予約したの?ドリーム?
- 821 :774RR:2022/12/17(土) 20:51:57.36 ID:igKwW5IT.net
- >>820
近隣にはドリーム店が無いので近所のレッドバロン。
バロンは本部総括配車だから地域縛りの影響少ないのでドリーム店より早く手に入る。
バロンはネットではいろいろ評判悪いがウチの地域のバロンは自分が求めてるサービスは及第点以上なので助かる。
どんな店でも人次第だな。
- 822 :774RR:2022/12/17(土) 21:07:46.43 ID:PcJj19o/.net
- CB250Rのスレを見てると
長いこと納車を待ってるのはバロンユーザーが多い印象を受けるが…
- 823 :774RR:2022/12/17(土) 21:29:11.23 ID:igKwW5IT.net
- >>822
CB250RはCBRに比べると生産量少ないし、やっぱ人口多い地区は販売店問わず不利かも?
自分とこは地方の雪国だし、今時期100万もする250ccバイクにアクション起こす奴なんてマズ居ない。
- 824 :774RR:2022/12/17(土) 21:32:11.66 ID:vO5eGSCj.net
- >>823
CB250Rって60万くらいだろ
- 825 :774RR:2022/12/17(土) 21:36:26.09 ID:zFlpWrkG.net
- 転売ブローカーがレッドバロンに集中してる説もある。
レッドバロンはドリーム店に比べて制約が緩いから。
- 826 :774RR:2022/12/17(土) 21:38:25.74 ID:igKwW5IT.net
- >>824
二行目はCBRの話
- 827 :774RR:2022/12/17(土) 21:38:33.80 ID:hk/SyXrt.net
- ジクサーSF250あんだけ売れてるのに、似たような特性で+8万で豪華装備マシマシのCB250Rの売り上げがイマイチなのは何でだろうね
絶対買いだと思うんだが
- 828 :774RR:2022/12/17(土) 21:40:45.17 ID:p+kFT4xL.net
- レブルと比べてCBって足付きどうなんですか?女性が揃いも揃ってみんなレブル買うのなら座面高め?
- 829 :774RR:2022/12/17(土) 21:48:26.65 ID:igKwW5IT.net
- 趣味性の高い車種は頻繁に使用する場合を除き、実用性や足付きで選んでるんじゃなくて人気で選ぶ。
- 830 :774RR:2022/12/17(土) 22:23:45.64 ID:PcJj19o/.net
- >>827
そう思ったから買ったw
SFF-BPとかもそうだけど、なんと言ってもABSがCBR1000RRのものが移植された
5軸IMUのいわゆるコーナリングABS
ジャックナイフを防ぐために奢られたらしいけど、このクラスでは贅沢すぎる装備
月曜日に納車だ
ジクサーをドナドナして、CBR250RとCB250Rの2台体制になる
- 831 :774RR:2022/12/17(土) 23:03:26.04 ID:f9ZBdKsC.net
- ジクサーはスタンドしっかりしてるからなぁ
CB250Rもスタンド駄目だったんだよなぁ
- 832 :774RR:2022/12/17(土) 23:34:26.21 ID:866GW5Nl.net
- >>830
cb250rホンダの公式サイトだとブレーキ時のリアのホッピングを抑える機能ってだけしか書いてないからコーナリングABSが付いてるかは分からんぞ
- 833 :774RR:2022/12/17(土) 23:42:04.09 ID:lZlSirjD.net
- >>832
それを言ったら6軸IMUのRR-RもコーナリングABSとは言ってないし
マニュアルにも直進時に働くものと書いてある
- 834 :774RR:2022/12/17(土) 23:55:39.92 ID:OjfSlKI6.net
- 丁度さっきMC51でバンク中にリアが滑ってABSの世話になったわ。あせった…
- 835 :774RR:2022/12/18(日) 00:25:38.50 ID:ZHsDEP2+.net
- >>832
スクショだが
https://i.imgur.com/WyfegrV.jpg
MC52がMC51と張り合える唯一のポイントかもしれないw
来年はMC52を乗り回しつつ
だいぶくたびれてきたMC41をコツコツ手入れしてやるんだ
- 836 :774RR:2022/12/18(日) 01:08:44.70 ID:p/TAz9Tx.net
- >>833
CBR1000RR-Rの方にはABSの項目にバンク角に応じた制御を行うとちゃんと書いてあるぞ。
- 837 :774RR:2022/12/18(日) 01:26:02.94 ID:ZHsDEP2+.net
- CB250もCB1000RR-Rも「コーナリングABS」とはうたっていないという点では同じ
という意味ね
マニュアルのABSの項の文面はどちらもまったく同じだし
「ABSは、直進制動時のブレーキのかけすぎによる車輪ロックを制御する装置です。
ABSは、IMU(慣性センサー)からの情報をもとに制御します。」
スクショの中でも「表には出ませんが~」と書いてるから、ホンダとしては
「コーナリングABS」とはうたわない方針ってことなんだろう
KTMなんかはガンガンに表に出してきてるけどね
- 838 :774RR:2022/12/18(日) 04:24:11.63 ID:Xjd302VJ.net
- >>837
1000RRRの公式ページではABSはバンク角の情報を利用して制御を行ってるって文面がある。
sc77も同じようにコーナリングabsという名前は使ってないけどバンク角をABSの制御に使ってるって公式ページに書いてある
cb250rが同じ仕様ならsc77やsc82みたいに公式ページに記載するだろうし250初の機能ともなれば記載しない理由はない。それを書いてないならsc77やsc82と同様の機能はないってことなんだろうって話
- 839 :774RR:2022/12/18(日) 07:50:39.22 ID:6eUzFKCy.net
- >>827
CB250ってどこの国で売れてるんやろ?
どこでも売れてないなら丸目やし、もう少しレトロスポーツにした方が売れるんじゃね?
- 840 :774RR:2022/12/18(日) 07:55:37.56 ID:nAwgont7.net
- CBのIMUは2軸だからコーナーリングABSなんて無理
- 841 :774RR:2022/12/18(日) 08:57:19.82 ID:nS2sP5hU.net
- 公式のPLから抜粋
1000RR-R (3GYRO&3G)
600RR (2ジャイロ&3G)
現行CB ジャイロ
先代CB ヨー&G
- 842 :774RR:2022/12/18(日) 11:12:26.40 ID:4ntcT/MU.net
- >>827
CB250Rは出荷できてないだけじゃね?多分。俺も検討したことある
欠点はスタンド、ハンドル幅、タンク下のバッテリー位置、振動 あたりだがコスパはジクサー250に匹敵するんだよなぁ
装備考慮しても8万円差は割と侮れないけどな
- 843 :774RR:2022/12/18(日) 17:55:13.31 ID:V1oUrlYj.net
- >>838
835を見てくれよ
5軸の1000RRのシステムがそのまま採用されている
3軸も検討したが5軸が必要と判断
「表には出ませんが、バンク角などもバリバリに演算しています」
などと開発者のコメントがある
- 844 :774RR:2022/12/18(日) 17:58:39.17 ID:V1oUrlYj.net
- >>842
先月あたりからそこそこ入ってきてるみたいだ
ただドリームの話では、次の入荷の目処は立っておらず
おそらく今新規発注しても年度内の納車は無理だろうと言ってた
- 845 :774RR:2022/12/18(日) 20:25:14.25 ID:h3qnEn85.net
- IMU無しでもバンクしてるかどうかは状況判断でECU側が出来るんだけどな、ZX25Rはそれでバンク中でもトラコン有効活用出来るようにしてるみたいなことを開発者が公式インタビューのときに言ってたし
- 846 :774RR:2022/12/18(日) 21:40:41.35 ID:xcxmuFp6.net
- >>843
見てみたが開発者もジャックナイフを抑制するのとタイヤのグリップ力を最大限活かして最短距離で止まれる位しか書いてないけどな。
挙動の乱れやすいバンク中に安全にブレーキ掛けられるみたいな表現があればコーナリングABSなんだろうなと判断できるけどどこにも書いてないからねえ
- 847 :774RR:2022/12/19(月) 00:11:58.84 ID:u+7nj6mM.net
- ホンダはコーナリングABSはどこでもうたってない
何か訴訟回避的な意味からなのじゃないかと想像してるが
- 848 :774RR:2022/12/19(月) 00:15:38.84 ID:u+7nj6mM.net
- >>846
1000RRのシステムをそっくりもってきて、バンク角の演算もしていて
とくればふつうコーナリングABSだと考えるわな
ビッチングだけなら5軸IMUをわざわざ採用する意味がないし
- 849 :774RR:2022/12/19(月) 06:42:27.02 ID:LOLONuqc.net
- 残念だが部品が違うんだな
5軸IMUのSSなら
1000RRは39900-MKF-D40
600RRは39960-MKF-D41
CB250Rは39960-K26-G51
ちなみにこの部品はダックス125と同じ
- 850 :774RR:2022/12/19(月) 07:36:10.60 ID:ZK/91Z+9.net
- >>848
コーナリングABSが付いてる証拠も無いのに見苦しいぞ。お前の提示した根拠にもコーナリングABSを示すような表現はどこにも書いてないだろう
そこまで言うなら明確なソースをだせよと
- 851 :774RR:2022/12/19(月) 07:57:51.06 ID:zooZFuw4.net
- いい加減他所でやってくれ
- 852 :774RR:2022/12/19(月) 08:29:31.79 ID:vnfaeFA2.net
- まぁIMUあったところで電スロ化しないと全然意味ないんだけどな
- 853 :774RR:2022/12/19(月) 10:18:20.06 ID:rYPwegur.net
- ニダボ用のスタントケージってまだどこにも無い感じかな?
- 854 :774RR:2022/12/19(月) 10:56:23.68 ID:u+7nj6mM.net
- >>850
何をそんなに必死になることがあるんだよ
開発者インタビューをネタに語ってるだけなのに証拠だ根拠だソースだなどとw
嫉妬かと勘ぐってしまうよw
そんなものとは縁のないMC41は平和でいいわ
- 855 :774RR:2022/12/19(月) 11:04:56.36 ID:jPKnYkmd.net
- >>854
コーナリングABS無しなのに有ると勘違いして買ってしまったんだろう可哀想に
- 856 :774RR:2022/12/19(月) 12:32:28.64 ID:B4KbzZ1t.net
- コーナリングABSなる物の存在を初めて知ったよ。
無知の俺にはタメになるやりとりだった。
- 857 :774RR:2022/12/19(月) 12:57:55.35 ID:vnfaeFA2.net
- 知ったところでバンク中にABS作動させるほど握らないだろ
- 858 :774RR:2022/12/19(月) 13:46:44.33 ID:u+7nj6mM.net
- もうちょっとだけ書くかw
>>852
それはトラコンの話でABSとは別の話
IMUってのは車両の姿勢や加速度を測るセンサーだ
その情報をABSやトラコンが利用してる
>>855
コーナリングABSと通常のABSの違いは車両姿勢を見て効き方を変えてるかどうか
逆に言えばIMUで車両姿勢を見てるのにコーナリングABSでないというのはあり得ない
仮にピッチングしかみてないとすれば5軸IMUを奢る意味がない
ふつうに理屈が分かれば同じ結論に至ると思うけどね
素晴らしいことじゃないか、60万もしない250のバイクにコーナリングABSが載るようになるなんて
- 859 :774RR:2022/12/19(月) 14:06:22.19 ID:RbV9vLP7.net
- コーナーのABSよりktmとかにあるABSのモード切り替えのが欲しいなぁ
日本は法律的に厳しかったりするのかな
- 860 :774RR:2022/12/19(月) 14:50:24.66 ID:2aZxtsOZ.net
- >>858
うんだからコーナーリングABS作動させるほど握らないだろ、電スロならもっとIMU有効活用出来るトラコンとか使えるけどコーナーリング中にABSとかそもそも公道じゃ論外だよってことを言いたいんだが
- 861 :774RR:2022/12/19(月) 15:55:54.47 ID:tua0Q9w0.net
- >>858
http://imgur.com/8WzV415.png
http://imgur.com/vTnkUKW.png
http://imgur.com/7c4Og0f.png
CBR1000RR-RとCBR600RRとcb250rのホンダ公式ページのABSについて説明してる箇所。
CBR1000RR-RとCBR600RRはバンク角に応じたABS制御(コーナリングABS)の記載が有るのに対しcb250rは後輪の浮き上がりのみの記載。
cb250rにも上位機種と同じコーナリングABSがついてるならCBR1000RR-RやCBR600RRと似たようなニュアンスの文章になるだろう。
そうじゃないってことはコーナリングABSなんかついてないって普通の人なら考えるんじゃないか?
- 862 :774RR:2022/12/19(月) 17:47:51.78 ID:tua0Q9w0.net
- >>858
コーナリングABS無いってさ
http://imgur.com/TbdZQU9.png
- 863 :774RR:2022/12/19(月) 17:48:24.49 ID:aBvVLMmZ.net
- ABSなんてどうでもいいからこの時期だけはグリヒが欲しいぜ
- 864 :774RR:2022/12/19(月) 18:58:46.08 ID:q6CXG1TO.net
- ABS論争、スゲー楽しかったしタメになったよ。
車のABSなんてクソに感じるくらいバイクのABSは凄いんだな。
バイク知らない車好きはバイクのABSなんてクソだと思ってるだろうけど。
- 865 :774RR:2022/12/19(月) 19:31:50.17 ID:phcfUEV4.net
- ここCBR250Rのスレだよね
- 866 :774RR:2022/12/19(月) 19:38:09.28 ID:3eSihU5I.net
- RR-Rは6軸IMU
RRは5軸IMU
MC52は1000RRと同じ5軸IMU
開発者はバンク角も見てると言ってる
これだけのことなんで
信じる信じないはあなた次第w
MC52の話はスレ違いだしね
今CBを受け取ってきた
思った以上に戦闘的だわw
MC41との併用が微妙な気もしてきた
- 867 :774RR:2022/12/19(月) 19:42:30.49 ID:tua0Q9w0.net
- >>866
開発者はバンク角も演算してるって言ってるだけで制御に活用してるとは言ってないからな。
というかホンダの回答が後輪跳ね抑制の機能のみってんだから信じるもクソもないやろ
- 868 :774RR:2022/12/19(月) 19:47:19.49 ID:Imjnxpdc.net
- あの〜…良ければ>>807を…
- 869 :774RR:2022/12/19(月) 20:07:25.86 ID:6GUVDKcD.net
- 新型CBR250RRみたいにトラコンが欲しいね。
- 870 :774RR:2022/12/19(月) 20:18:56.70 ID:u+7nj6mM.net
- >>867
ここまでくると嫉妬だなw
- 871 :774RR:2022/12/19(月) 21:59:29.00 ID:3peWe8G0.net
- 冬場は乗らない人はその間どんな趣味やってんの?
- 872 :774RR:2022/12/19(月) 22:21:08.87 ID:fyalXUlX.net
- >>868
やったことないから詳しくないけど
サービスチェックカプラーで端子をショートさせるやつでしょ?
消去モードにショートさせたカプラーを接続してI/GをON
そこからカプラーを外してたしか5秒以内にまた接続
警告が点滅すれば完了みたいな感じじゃなかったっけ
あてにならん回答ですまんけど他に回答もないようだし
- 873 :774RR:2022/12/19(月) 23:25:43.80 ID:Imjnxpdc.net
- 反応ありがとうございます。そう、それです。
それなんですけどカプラーをショート状態でI/Gオンにした状態からFI警告灯が点きっぱなしで、カプラー外しても再度接続しても点灯しっぱなしのままで点滅も何もしないんで、どうしたことやら…と途方に暮れてる次第でして…
どういう状態なのかわかる方がいれば助言願いたいのです…
- 874 :774RR:2022/12/20(火) 00:07:42.98 ID:P1D84+1o.net
- >>873
消去しなきゃいけない理由があるの?
エンジン普通に動いてて普段警告も出てないなら必要ない気もするけど
- 875 :774RR:2022/12/20(火) 00:34:10.43 ID:XQbGaSkg.net
- >>871
バイク肴に熱燗飲んでダラダラ
- 876 :774RR:2022/12/20(火) 01:34:39.65 ID:I62NWjwZ.net
- >>866
とりあえずCB250RのIMUはグロムやダックスと品番が同じ
そんでダックスのIMUは3軸だと公式のプレスに明記されてる
- 877 :774RR:2022/12/20(火) 01:38:26.93 ID:I62NWjwZ.net
- 次からトラコン付くし採用されるとしてもコーナーリングABSは250RRからになると思うな
- 878 :774RR:2022/12/20(火) 07:06:06.13 ID:Uiu2uHo9.net
- 元祖CBR400Fが初バイクだった世代からしたら今のCBR250 RRはビックリだよ。
当時の250と価格倍以上だが出来と装備考えたら全然高く無い。昔の250は価格半分でもそれだけ分ショボかった。
- 879 :774RR:2022/12/20(火) 07:28:10.54 ID:gIzaac1u.net
- >>871
スノーボード
- 880 :774RR:2022/12/20(火) 07:41:13.76 ID:P4RCwBo/.net
- 近所のお姉さんとあんな事やこんな事して遊んでる
- 881 :774RR:2022/12/20(火) 07:46:45.94 ID:P+FG/odH.net
- 17春、20夏、23冬ときて次の規制を考えると24秋が最終かな
- 882 :774RR:2022/12/20(火) 12:09:59.17 ID:8I3NzEk4.net
- >>871
雪が降ってそとはもうだめな地域で自宅警備員兼自宅で仕事をしてます。
自分はバイクにUSBとかアクセサリーを取り付けたりカウルバイクなんで殻ははずしたままで整備したりしてる。
とはいってもそれにそれほどの時間がかかるわけもなく、日中は山にいってひたすら竹をきる日々、仕事は夜
冬場は住環境の整備って感じですかね?
スノボとか趣味はあったけど、怪我をしないうちに辞めた。
- 883 :774RR:2022/12/20(火) 13:58:10.90 ID:dzmfWUiP.net
- チタンカラー塗装完了。
接合部や傷が付きやすい部分は調理用バーナーで炙って強制乾燥。
下処理にシッカリ時間掛けたのでまあまあウマク行った。
i.imgur.com/a/owYfJ3V.jpg
- 884 :774RR:2022/12/23(金) 11:19:12.87 ID:PrMxkb0O.net
- 大雪吹雪だ。
強風でバイク倒れてないか見に行ったら倒れようがない程雪に埋まってた。
このままの方がよいかも知れん。
- 885 :774RR:2022/12/23(金) 14:06:02.35 ID:taGOHucT.net
- 春まで冷凍保存
- 886 :774RR:2022/12/23(金) 16:10:57.88 ID:olgkZrQm.net
- 関東は余裕
- 887 :774RR:2022/12/23(金) 16:13:40.79 ID:P7ceGnhZ.net
- さっき外へ出たらバイクカバーの上に水が溜まってたので
払い落としてやろうと思ったら氷だった
さむいよ
関東南部
- 888 :774RR:2022/12/23(金) 21:33:50.48 ID:Q/SUOYE2.net
- 地吹雪になって横から舞い上がってくる。
雷も凄い。寒過ぎて雪玉作れない。
by北陸中部
- 889 :774RR:2022/12/23(金) 21:43:42.46 ID:00AY1q+K.net
- 小松に引っ越して住んでたとき一番驚いたのは雷やったなぁ
雪は逆に思ったほどじゃなかった
- 890 :774RR:2022/12/24(土) 10:51:53.09 ID:EamqHhxS.net
- とある映画でMC51のサイドカー出てきたんだけどやってくれる所あるの?
- 891 :774RR:2022/12/24(土) 16:48:17.77 ID:1WJ5yc1n.net
- >>890
サクマエンジニアリングなら大抵のバイクはサイドカー化できるんじゃない
- 892 :774RR:2022/12/24(土) 20:01:09.59 ID:ZFjxaRAF.net
- ハンカバつけるか迷う
- 893 :774RR:2022/12/24(土) 23:07:22.25 ID:TTRcuwnX.net
- 雪降ってると安カスタム率が上がるな。
デイトナのグリップとグリップエンド注文しちまった。
ツレがカワサキの四気筒注文したらしいが今の250四気筒てどうなん?
昔は峠じゃ気合い入れてブン回さないとVTRにも置いていかれそうなエンジンだったけど。
- 894 :774RR:2022/12/25(日) 02:28:18.57 ID:KTSa09D6.net
- 速いっちゃ速いけど回し始めのトルクがないので車重も相まって重く感じる(特に発進時は)
公道だと個人的に使いづらく感じるが何を好むかで大分変わる気もする
- 895 :774RR:2022/12/25(日) 02:30:55.04 ID:RFiV9XoL.net
- 信号のない舗装された農道や林道を20-40km/hで走るなら何気筒がよろしい?
- 896 :774RR:2022/12/25(日) 03:37:57.46 ID:40/EUMqm.net
- 単気筒
- 897 :774RR:2022/12/25(日) 03:45:08.24 ID:MttMJK0h.net
- >>895
20馬力位の単気筒
- 898 :774RR:2022/12/25(日) 05:04:34.20 ID:yZrkceaC.net
- そういえば250はスポーツバイクも一斉に単気筒化した時代があったがアレ何でだっけ?
バイクから離れてた時期なのでわからないや。
- 899 :774RR:2022/12/25(日) 07:03:14.15 ID:DNE2kJGn.net
- >>893
速いけど速さを求めるバイクではない
回す楽しさと音に興味なければ、600ccのバイクの方が割安
- 900 :774RR:2022/12/25(日) 07:39:54.93 ID:7UyybY4y.net
- 一斉に単気筒化した車種って何?
CBR250RとNinja250SLしか知らない
- 901 :774RR:2022/12/25(日) 11:00:12.89 ID:hWA8f4+t.net
- もうバイクは、
振動対策がしっかりしてある水冷単気筒250ccでカウル付いててポジションが楽なオンロードのスポーツバイクがいいわ
CBR150Rが正規でうってたらなぁいいのに
ニダボと偽ってのるけどw
- 902 :774RR:2022/12/25(日) 11:28:12.93 ID:MttMJK0h.net
- >>898
そんな時期あったか?
- 903 :774RR:2022/12/25(日) 11:38:12.24 ID:wDq+721C.net
- >>898
コンパクトで効率のいいエンジンを考えるとき
気筒あたりの最適排気量というのがあって
250ccならば単気筒という判断でしょ
2~4気筒までいろいろあった軽自動車のエンジンが
今は3気筒に落ちついてるのと同じ理屈
パワーを求めると回転を上げやすい2気筒になる
スズキの低中速重視の2気筒や、時代錯誤?の漢カワサキ4気筒という例外はあるけれど
- 904 :774RR:2022/12/25(日) 11:41:46.70 ID:DNE2kJGn.net
- CBR250とかninja250とかスポーツバイクのブーム前のちょっとした時期の話じゃね?
2007-2010年とか
その後ninjaが二気筒化されて、R25が続いたりした250スポーツブームになったんだよな
- 905 :774RR:2022/12/25(日) 12:06:50.67 ID:hWA8f4+t.net
- そういえばMC41の後期で燃費やエンジンパワーについてお伺いしたいんですが、
燃費ですが、信号があまりない田舎に住んでおります。
自分の車両中古で購入しました。
満タン法で32~37.5km/Lぐらいですが、ネットで調べると40km越えの方が結構おられるようです。
乗り方をかえて6速を多用するようにしても37km台がせいぜいといった感じです。
パワーについても70kmぐらい出てないと6速ではボコついて平地で速度を維持するのは良いですが、加速するほどのパワーが無いような感じで乗りにくいようにおもいます。
もしかして自分の車体はパワーが出きってない感じでしょうか?それとかスプロケットが変えてあったりするのか?と思っています。
- 906 :774RR:2022/12/25(日) 12:43:22.09 ID:mD5Vxiyz.net
- 普通
- 907 :774RR:2022/12/25(日) 12:49:32.61 ID:WbdHwxj5.net
- ネットで見る低燃費報告は
田舎で法定速度+15キロを遵守してるような連中の燃費だと思ってる
- 908 :774RR:2022/12/25(日) 13:07:17.94 ID:mLMRKw3R.net
- 80年代の一大バイクブームを体験してるだけに今の〇〇ブームと呼ばれるモノはピンと来ないな。
昔と違って今はどれだけバックオーダー抱えようが、どのメーカーも客を待たせるだけ待たせて規模の大きい増産なんてしないし。
- 909 :774RR:2022/12/25(日) 14:04:33.21 ID:h9/1Bozq.net
- >>905
車両のコンディションなんかは判断のしようがないので
運転の方に着目するしかないけれど
たまに動画なんかで、淡々とした巡航でも
やたら頻繁にスロットルを開け閉めしてる人がいるけれど
そういう運転は燃費的に不利だろうなとは思う
必要以上に加減速の多い運転をしてないかチェックしてみては?
- 910 :774RR:2022/12/25(日) 14:14:37.33 ID:hWA8f4+t.net
- >>907,909
どちらかというと自分の運転もそんな感じなんですよ。
ほかの車種だと結構な低燃費が出るんですが、CBR250Rだけは普通以下な感じです。
寒いという事もあるのかもしれません
- 911 :774RR:2022/12/25(日) 16:52:17.31 ID:MttMJK0h.net
- >>904
2007年から2010年頃の250ccのスポーツバイクってNinja250RとVTR250くらいしかなかっただろ。
どっちもシングルじゃなくツインだし。
CBR250Rは2011年がデビューイヤーだから少しズレてる
- 912 :774RR:2022/12/25(日) 18:56:33.98 ID:RKkHNEYB.net
- 何年ほど前だったか忘れたけどバイク屋の代車でホーネット250借りて乗った。
流れの速い幹線では街中でもエンジンぶん回さないと車の流れに乗れないので気疲れした。
音だけが速くてスピードメーターの上りは遅い。
その後VTR250借りて乗った。回しても速くはないがホーネット250よりかは楽に流れに乗れた。
なので250四気筒には好い印象は無い。
- 913 :774RR:2022/12/25(日) 19:07:20.71 ID:OkIU1Qcf.net
- ヘタクソ自慢されてもなぁ
- 914 :774RR:2022/12/25(日) 21:44:57.20 ID:t8yfZrOU.net
- 音的にぶん回してるような音に聞こえるだけで実際は全然ぶん回してない件な、回転数そのもので考えるんじゃなくてレブまでの何%使ってるかだから
ホーネット250ならレブの50%も回せば100キロくらい出るぞ
- 915 :774RR:2022/12/25(日) 22:05:36.40 ID:yoSDu0wd.net
- https://youtu.be/Ct6Uj0gUAAI
これを思いだしたw
- 916 :774RR:2022/12/25(日) 22:09:07.02 ID:7UyybY4y.net
- トルクが無い言われるけど
滑らかでスムーズにパワーが出るから
車重があっても低速でもコントロールし易く乗りやすい
250ccでは非効率でも4気筒ならではのフィーリングは気持ちが良い
- 917 :774RR:2022/12/25(日) 22:11:44.78 ID:Cb6NiCk+.net
- 18000回転回るとか謳ってる250四気筒も最高馬力や最高トルク発生回転数は二気筒とおなじようなもんだろ?それより上の回転数は何のためにあるの?
- 918 :774RR:2022/12/25(日) 23:19:35.98 ID:FHa0cQo6.net
- 馬力のため
馬力=トルク×回転数
- 919 :774RR:2022/12/26(月) 00:28:43.22 ID:0S0M5qFR.net
- >>917
最高トルクも馬力も12000~とか15000~だぞ、常用域で10000とかだから2発とは使う回転数が全然違う
ずっと上に設定されてるから当然アイドルからの初速は遅いが
- 920 :774RR:2022/12/26(月) 14:55:05.79 ID:Y3iQArP+.net
- 23年型MC51、今仮注文貰っても入荷は早くて盆休み頃と言われた。
全国的にそんなもん?
- 921 :774RR:2022/12/26(月) 15:26:11.62 ID:NPnAp2Fp.net
- そんなもんでしょ
1年待ちの車種がある中では早い方だろ
- 922 :774RR:2022/12/26(月) 15:41:29.06 ID:64hpjO26.net
- これから春頃まては全般に入荷が滞るっていってたな
- 923 :774RR:2022/12/26(月) 16:06:17.55 ID:cbqpfimG.net
- 中国がぐちゃぐちゃになってるからマジで先が見えない
- 924 :774RR:2022/12/26(月) 18:42:02.80 ID:1vfkAyTF.net
- レブル250やGB350を見てみろ
早い方や
- 925 :774RR:2022/12/26(月) 19:11:38.02 ID:6C1bQ55K.net
- >>924
1100は生産再開されたんだろうか…
- 926 :774RR:2022/12/26(月) 20:57:29.91 ID:vFJxHDOJ.net
- 6月に注文して納車は年明けか2月頃と言われた俺の22年型はどうなるんだろうか
- 927 :774RR:2022/12/26(月) 21:06:09.33 ID:1vfkAyTF.net
- >>925
上のレブルも生産できてなかったの?
- 928 :774RR:2022/12/26(月) 21:18:01.81 ID:MowKHm2S.net
- >>926
更なる延期ありそうなら23モデルにしてもらったら?
- 929 :774RR:2022/12/26(月) 21:34:48.73 ID:9UTrflT7.net
- GBは新排ガス基準絡みで作ってもないみたいだな。
レブルも決めた分だけ生産して意地でも増産する気もないみたいだし。
- 930 :774RR:2022/12/26(月) 21:36:59.70 ID:9UTrflT7.net
- >>926
自動的に23年型になるんじゃないの?
- 931 :774RR:2022/12/26(月) 21:44:34.90 ID:4CjWk5Z6.net
- 来年入荷予定なら当然2023年製造が入ってくるでしょ
自分のは12月製造で12月入荷だったよ
- 932 :774RR:2022/12/26(月) 21:47:56.05 ID:4CjWk5Z6.net
- >>929
GBは新モデルの話がまったく聞こえてこないらしい
国内ではこのままディスコンの可能性があるかもしれないとドリームの店長が言ってた
- 933 :774RR:2022/12/26(月) 22:22:49.90 ID:9UTrflT7.net
- なんだかコロナ騒動が始まってから新規もリターンもバイク乗りがやたら増えたってバイク屋が言ってたな。
バイクだけじゃなく、釣りとか1人でやれる趣味やレジャー人口が増えてる。
ウチは楽器屋だけどギターやキーボード系がバカ売れで入荷もバイク並みに厳しい。
人気製品はオクで中古が新品より高く売られてるのもバイクと同じだな。
- 934 :774RR:2022/12/27(火) 10:11:45.36 ID:gO07u+vw.net
- 自分は11月末に注文して2月納車って言わたから店によって違うのかな?
ちなみにオプションのクイックシフターって後付けだと工賃高くなったりしますかね?
- 935 :774RR:2022/12/27(火) 11:18:52.25 ID:CTlKOaTf.net
- >>934
お店の見込発注分をゲットできたということじゃないのかな
受注発注だと半年という話は自分も聞いた
- 936 :774RR:2022/12/27(火) 12:37:38.72 ID:1vbhP3N6.net
- 納車と同時だと大体工賃まけてくれない? しらんけど
- 937 :774RR:2022/12/27(火) 12:59:00.53 ID:e/zdQgLy.net
- 地区毎に配車数が決まってるので店が見込み発注しても1店舗で確保出来るのはせいぜいで一、二台。白は早い時期から予約殺到で全滅。
他の色も現時点では納車時期未定。
ホンダがなんとかしなけりゃ来年中納車は無理な情勢。
今、3月頃に納車時期見込みがある人は11月前半に予約した人だけ。
- 938 :774RR:2022/12/27(火) 13:10:34.59 ID:CPvPVehN.net
- 工賃上がることはないと思う、つか整備費込みで最初に金払うから車両持ち込むだけじゃない?
- 939 :774RR:2022/12/27(火) 13:39:55.90 ID:9hXLhTos.net
- 2023モデルの受注ってまだですか?
- 940 :774RR:2022/12/27(火) 14:26:25.56 ID:PGhpgtRf.net
- >>937
ロジスティクス全体がズタボロだから
ホンダに限らずどうにもならん状況だろうね
少なくとも2023年度中も状況は変わらないそうだよ
ウクライナの見通しも立たないし、中国のコロナがやばいことになってそうだし…
- 941 :774RR:2022/12/27(火) 15:54:50.50 ID:xpJwhnfm.net
- 中国がコロナに白旗でノーガードに切り替えたから更にサプライチェーンが死ぬんじゃないの
21モデルも少なかったけど23も希少になりそう
- 942 :774RR:2022/12/27(火) 16:08:58.53 ID:9hXLhTos.net
- 四輪は新車の納車が遅れて中古相場が上がってるけど
バイクの中古車相場は上がってないのかな?
知らんけど
- 943 :774RR:2022/12/27(火) 17:14:37.42 ID:QZGQdIxq.net
- 上がってる
人気車種は新車価格を上回ってるほど
- 944 :774RR:2022/12/27(火) 18:20:52.05 ID:6kjwMdkn.net
- >>942
量販店でバイクに付いてるプライスタグ見て、
「やっぱり新車はタケ〜なー」と思ったら10,000キロ越えた中古車だったなんてザラ。
10〜20年前の250ccでも全般的に恐ろしい値段付いてる。
中古車らしい価格なのは不人気400かリッターバイクくらいかな。
- 945 :774RR:2022/12/27(火) 18:36:04.51 ID:+CNunz6n.net
- MC41ってタコメーターの取り出しパルスは1回転1パルスかな?
- 946 :774RR:2022/12/27(火) 22:13:16.06 ID:++ljhemB.net
- 10月ごろの発表あった頃に仮発注お願いした時は12月国内発表2月発売って聞いたけどもうダメそうな気がしてきた
もう営業日終わるだろうしどんぐらいずれ込むんだろう…
- 947 :774RR:2022/12/27(火) 22:28:37.44 ID:NI5bXDvH.net
- >>946
第一発目の販売店への配車が2月末頃でそれに当たってる店には先週辺りに正式に連絡が回ってる。
いまだに店から連絡無いなら初回配車分からは外れた可能性高いね。次の配車日がいつ頃で何台割り当てられるやら分からないが気長に待つしかないな。
- 948 :774RR:2022/12/27(火) 22:51:41.03 ID:s9WIbnVX.net
- ちなみにバイク屋の見立てでは白は今注文貰っても来年中納車は無理、黒も厳しく赤も秋くらいかな?って感じらしい。
転売屋とおぼしき予約も多いらしく各色未登録で欲しいとか言ってくるらしい。
俺の行ってるバイク屋は良識派なんでそんな客は断ってるしメーカーからも通達出てる。
2月末頃にはヤフオクあたりで新車価格より20万程高い23年型が出るのは間違いないだろう。
それでも瞬間売切れだろうけど。
- 949 :774RR:2022/12/27(火) 23:06:48.83 ID:gyDsAUH6.net
- >>947
情報ありがとうございます!
当時はトリコと白で悩んでトリコにしたら1人先に入れてる人いるけどまあなんとかいけると思いますよって言われた。
正式発表きたら連絡するって言われても淡い期待持ってたけどけどダメそうですね
中古車もなんとも言えない価格だし一台目のバイクは気長に次の秋冬まで待つしかなさそう
- 950 :774RR:2022/12/27(火) 23:25:36.43 ID:RdqVwQsE.net
- >>949
昔RC30予約した経験上、絶望的納期でもキャンセルは必ずあるんでいきなり順番回って来ることはある。
その時に資金が無いと泣き見るんで、いつ連絡あってもよいように気をつけよう。
俺も金無い時にいきなり早い者勝ちとか言われて焦ったよ。初めてアイフルに駆け込んだ思い出。
- 951 :774RR:2022/12/28(水) 01:44:07.89 ID:0oX/R+jm.net
- >>945
2ストかな?
- 952 :774RR:2022/12/28(水) 08:18:43.27 ID:yojRR9US.net
- 17、20、23ときて次はあるのかな
規制を考えると24発表の25が最終になりそうだしな
- 953 :774RR:2022/12/28(水) 08:28:46.06 ID:If6Q8AjD.net
- >>936
ドリームはきっちりとられた
- 954 :774RR:2022/12/28(水) 08:56:23.78 ID:7NeiqPFm.net
- >>953
そうなんか
やっぱそういうのは個人店ならではのサービスなのかな
個人店は個人店で雰囲気慣れしてないとツラいところではあるw
- 955 :774RR:2022/12/28(水) 12:06:38.84 ID:vNZb/7DX.net
- 俺もキャンセル出て納車早まったな
>>953
ドリームだけど、重複するものがあればその分引いてくれたけどな。
それ以上にはまけてくれんけども。
>>943
GBの中古価格とか凄いよ
>>944
いっそ大型いきなり行ったほうが安いまである
- 956 :774RR:2022/12/28(水) 14:33:26.08 ID:W1SeGWv6.net
- もう重いバイクはお腹イッパイ。
- 957 :774RR:2022/12/28(水) 16:58:40.12 ID:OSwFJFog.net
- >>952
25年発売だと販売期間短すぎん?次期排ガス規制に250のツインが通るかも不透明だし
- 958 :774RR:2022/12/28(水) 17:33:45.30 ID:JUugRUC1.net
- 160キロ台のコイツですら重たく感じるわ
150cc SSか250ccモタードあたりきたら1台持ちにしてアガリかな
- 959 :774RR:2022/12/28(水) 18:05:42.04 ID:sKYAmq0z.net
- >>957
24発売の25モデルだからユーロ5で23モデルと同じ
要は600RRと同じ売り方で規制前に出して猶予期間に売り切る感じ
- 960 :774RR:2022/12/28(水) 18:32:48.78 ID:96LOLhn/.net
- というか皆さんすげーよな。普段はスクーター乗ってるからうちのパンツでも押して歩くとクソ重くて仕方ないよ。
- 961 :774RR:2022/12/28(水) 19:39:08.57 ID:3s6DtDom.net
- 昔乗ってたBMWのK1200RSてのが装備重量300?超えてたんで僅かな押し歩きでも苦痛だった。
それに比べりゃMC51の重量など…。
まあ、重い事は思い。
- 962 :774RR:2022/12/28(水) 21:03:19.09 ID:OSwFJFog.net
- >>959
24年発表25年発売だろ?
- 963 :774RR:2022/12/28(水) 21:42:09.37 ID:GILjY60f.net
- MC52おすすめよ
144kg
MC41と比べても取り回しはかなり楽
軽さは正義
- 964 :774RR:2022/12/28(水) 21:44:13.81 ID:WghmZpSu.net
- >>958
150ccだとちょっと動力性能足りないと思うよ。
高速の登坂車線のある上り坂だと厳しかった
ソースは俺、YZF-R15にのってた
水冷単気筒のスポーツバイク用のエンジンなら200ccぐらいあると良いんじゃないかと思う。
- 965 :774RR:2022/12/28(水) 21:54:19.49 ID:02egUUYV.net
- >>958
ninja 250SLなんていいんじゃないの
もう中古でしか買えないけど
- 966 :774RR:2022/12/28(水) 23:38:16.40 ID:JUugRUC1.net
- やっぱり150じゃ満足できんか
ニンジャ250SLふつうにアリやな
- 967 :774RR:2022/12/28(水) 23:53:30.88 ID:OSwFJFog.net
- SLだったら東南アジアでは現行だったはずだからSOXとかいきゃまだ新車出るぞ
- 968 :774RR:2022/12/29(木) 08:09:37.33 ID:tEt9LJLN.net
- 250SL、車検の代車で二日間借りて乗ったけど面白いバイクだった。セカンドバイクに欲しいくらいだったかな。
- 969 :774RR:2022/12/29(木) 10:36:22.28 ID:ItU5MHnI.net
- >>962
最初を書き間違えてた
24発表24発売の25モデルって言いたかった
600RRも20発売の21モデルだしね
- 970 :774RR:2022/12/29(木) 20:22:28.87 ID:AEJe1rHi.net
- 250SLは試乗してみたことあるけどMC41より振動がすごくてケツがビリビリした記憶
でも軽くて面白かったな
- 971 :774RR:2022/12/29(木) 20:57:01.45 ID:00YVieJU.net
- 250SL興味あるけどGSXR150と悩むわ
- 972 :774RR:2022/12/29(木) 21:19:20.70 ID:R/UEVa1I.net
- >>971
スズキのほうがいい
MC51買ってもGSXは手放せない
- 973 :774RR:2022/12/29(木) 21:25:41.59 ID:QY8P5/Qx.net
- >>971
Ninja250SLもだけどGSX150は車各が小ぶりだったと思いますが大丈夫ですかね?
- 974 :774RR:2022/12/29(木) 22:38:09.93 ID:tCfI1Nj9.net
- かなり小柄だな、17インチのフルサイズを謳ってはいるが明らかに小さいから
ただそれが良さだとは思うけど
- 975 :774RR:2022/12/30(金) 06:26:08.80 ID:ONi7tiYQ.net
- 流石に150は高速移動で使うには非力過ぎるわ。
通勤足車なら十分過ぎるけど。
- 976 :774RR:2022/12/30(金) 10:13:09.85 ID:9AeVX+Q1.net
- 厳密に言うとGSX150はジクサーなんだがな
- 977 :774RR:2022/12/30(金) 10:18:22.03 ID:MIwDawaH.net
- >>976
ごめん
GSXR125やS125のつもり
- 978 :774RR:2022/12/30(金) 10:18:29.18 ID:NrjWIQ/o.net
- インドにGSX-R150あるだろ
S○Xとかにも売ってる
- 979 :774RR:2022/12/30(金) 10:18:37.84 ID:fcM8mqQD.net
- 寒すぎてうちのグラ黒の走行距離が伸びません
- 980 :774RR:2022/12/30(金) 10:25:15.30 ID:MIwDawaH.net
- >>975
空冷の150だとキツいね
今の話は水冷の150の話で18馬力ほどあるエンジンの話なんだ
- 981 :774RR:2022/12/30(金) 16:27:35.92 ID:GCtxkQvF.net
- >>976
ジクサーとは別に東南アジアにちゃんとGSXのR/S150があるぞ
- 982 :774RR:2022/12/30(金) 16:35:35.65 ID:p0f5BGN2.net
- もともとGSX-Rの通称がジクサーだったからね
- 983 :774RR:2022/12/30(金) 16:48:07.41 ID:DxldhJWA.net
- もともとGSXとGSX-R/Sは別車種
スズキとホンダはXだのRだのをやたらくっつけてややこしくするのが好きだ
- 984 :774RR:2022/12/30(金) 17:35:03.55 ID:p0f5BGN2.net
- XだのRだのをくっつけるのはいいがもともとあった法則を無視するのが嫌
GSXは4バルブ、GSRは2バルブだったはずなのに今は2バルブでも全部GSX
- 985 :774RR:2022/12/30(金) 21:14:57.12 ID:GCtxkQvF.net
- 元々の通称とかどうでもいいねん
ジクサー150とGSX-R150があるって話や
- 986 :774RR:2022/12/30(金) 22:43:00.99 ID:Es/W00v+.net
- >>985
誰もそんな話しとらんがな……
- 987 :774RR:2022/12/30(金) 22:46:25.93 ID:yKnJU1NM.net
- >>986
>>976
- 988 :774RR:2022/12/30(金) 22:55:10.21 ID:2it0jwYW.net
- めんどくせーな…
976は俺だ
元々話の流れ的にGSX-R/Sの話だったところへ972,973でGSXと出てきたから
厳密にはそれはジクサーだと書いたんだ
- 989 :774RR:2022/12/30(金) 23:12:32.10 ID:kUwm0eB5.net
- >>988
973だがいちいち重箱の隅をつつくなって
空冷の150で高速が快適なわけ無いやろ、、、、、
- 990 :774RR:2022/12/31(土) 00:35:14.64 ID:LLEuE7B4.net
- 次、立ていく。
- 991 :774RR:2022/12/31(土) 00:36:29.49 ID:LLEuE7B4.net
- 【合同スレ/HONDA】CBR250R/CBR250RR 【MC41/MC51】 Part.7
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1672414565/
建立
- 992 :774RR:2022/12/31(土) 01:45:03.86 ID:eOMnHnNZ.net
- >>989
なにをもって快適とするかだな
100キロでクルージングする分には不満はないし
振動の少なさは快適でもある
https://i.imgur.com/TBOXXKe.jpg
空冷だと何が違うんだ?
- 993 :774RR:2022/12/31(土) 03:16:20.55 ID:OiCd8bRr.net
- >>992
>>964
つっこむのは話をちゃんと理解してからにしてくれよ
平坦な高速の話じゃねーよ
始まりはここ
>>958
- 994 :774RR:2022/12/31(土) 03:40:24.98 ID:ZmW+YqSn.net
- YZF-R15でパワーが足らないなら
250シングル勢もみな似たようなもんだろう
- 995 :774RR:2023/01/02(月) 09:41:47.05 ID:ijiz4WTm.net
- MC41、305にボアアップして乗ってる。むちゃくちゃ楽しい。
- 996 :774RR:2023/01/06(金) 11:16:00.43 ID:dIfJMlHM.net
- 305ccはオーバーヒートに注意な。
耐久レースでギリギリ程度の熱容量だから、渋滞とかハマったらブローするよ。
- 997 :774RR:2023/01/07(土) 08:12:56.69 ID:hsaut4XM.net
- 梅ちゃん
- 998 :774RR:2023/01/07(土) 08:26:54.64 ID:hsaut4XM.net
- >>992
空冷だと水冷のようにエンジンパワーを100%出してしまうと排熱が追いつかなくて夏にオーバーヒートする
夏の暑さにあわせると冬がオーバークールでだめになる。水冷はエンジンの温度を最適な範囲に管理できるんだ。
150~250ぐらいだと空冷のエンジンパワーは水冷の2/3程度ぐらいじゃない?排熱(ガソリン消費量から計算?)を計算して空冷フィンをつけてると思う。
君のジクサー150で登坂車線付きの100km高速道路を6速(5速だっけ?)で余裕で走れますかね?
R15は120kmぐらいならなんとか出るよ。きつそうだけど
空冷はその変わり水冷のパーツが無いからメンテが楽、故障が少ない重量を軽くできるっていうメリットがある
- 999 :774RR:2023/01/08(日) 03:15:58.99 ID:VWVFKykN.net
- ブリュリュリュリュ…リュリュリュリュッ!!
- 1000 :774RR:2023/01/08(日) 09:05:06.76 ID:ZoDVMNCi.net
- オイル値上げ
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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