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【合同スレ/HONDA】CBR250R/CBR250RR 【MC41/MC51】 Part.6
- 1 :774RR:2022/09/23(金) 09:39:34.01 ID:kIaOxfUo.net
- どっちのスレもシンデたので
とりまテキトーに立てたぞ
愛車の悪口、屁みたいなプライドの突っ張り合い以外は何でも有りだ
街乗りライダーもプロレーサーも好き勝手に語りやがれ(๑•̀ㅂ•́)و✧
CBR250R(概要)
https://www.honda.co.jp/CBR250R/
CBR250RR(概要)
https://www.honda.co.jp/CBR250RR
CBR250R(主要諸元)
https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/5_23/
CBR250RR(主要諸元)
https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/5_16/
- 617 :774RR:2022/12/01(木) 13:57:02.02 ID:fHjuiUIe.net
- RX02も同じようなもんじゃね。
- 618 :774RR:2022/12/01(木) 14:20:52.51 ID:SaErpW9+.net
- RX02は一応スポーツバイアス
- 619 :774RR:2022/12/01(木) 14:42:26.40 ID:fHjuiUIe.net
- >>618
IRC的にはスポーツツーリングってカテゴリみたいだけどね。
それと両製品の製品紹介がほぼ同じ内容だったし狙ってるところは同じなんだと思うよ。
- 620 :774RR:2022/12/01(木) 14:45:31.58 ID:WhreAugH.net
- 言ったもん勝ちみたいなところあるよなw
あとモデルライフ長くなると位置づけも変わってくるだろうし
RX-02が出た2012年当初のキャッチコピーは「クォータークラスに最適な、スポーツバイアスのネクストジェネレーション」だったけど
今はRX-03 SpecRが出たからか「クォータークラスに最適な現代のオンロードバイアス」になってる
- 621 :774RR:2022/12/01(木) 19:19:10.91 ID:pzLoqGJf.net
- 俺もRX-02!とりあえず安くて国産だから愛用してる。
濡れた路面や落ち葉あると怖い!
- 622 :774RR:2022/12/01(木) 19:36:13.95 ID:nNzpuQUg.net
- ラジアルを試してみることを勧めるわ
バイアスとはぜんぜん違うよ
- 623 :774RR:2022/12/01(木) 20:03:00.97 ID:pzLoqGJf.net
- 瀬戸内海の島をフェリーに乗っけてウロウロするのがメインなんだけどラジアルのが向いてるかな?
- 624 :774RR:2022/12/01(木) 20:26:18.34 ID:sWOznDKN.net
- というか元々MC51はラジアルね
- 625 :774RR:2022/12/02(金) 08:11:15.13 ID:FcAz4Nxx.net
- 私観だけどバイクタイヤなんて五千キロも持てば充分だと思ってる。
耐久性高くても年数経ったタイヤはゴムが硬化して怖くて履いてらんない。
- 626 :774RR:2022/12/02(金) 10:36:43.69 ID:AS/dzJLi.net
- 一理ある
- 627 :774RR:2022/12/02(金) 11:43:55.99 ID:tz9jOo/d.net
- 5000じゃワンシーズン持たんからダメだな、S22みたいなガンガン減るタイヤでも1万近く持つのに
- 628 :774RR:2022/12/02(金) 19:53:11.78 ID:FcAz4Nxx.net
- 毎週末乗って2年掛けても5千に到達しないわ。
ツーリングの目的地みたいなとこに住んでるしな。
- 629 :774RR:2022/12/02(金) 20:30:26.67 ID:Z7DVGvzB.net
- 一回のツーリングで何キロ走るかで変わってくるよね。
俺300kmから500km。
これで年間走行距離は一万五千キロくらい。
- 630 :774RR:2022/12/02(金) 22:02:12.91 ID:FcAz4Nxx.net
- 10kmも走れば海も人気ワインディングスポットもあるしね。
冬は雪が沢山積もるんでバイクシーズンも短い。
5月〜11月だけだわ。
- 631 :774RR:2022/12/02(金) 22:29:28.96 ID:I4aaTN0n.net
- すっかり遠乗りしなくなって最近は100~200kmってところだな
年間5000~6000kmくらいかな
それもあってジクサー150ばかり乗ってMC41の出番はめっきり減った
ジクサー軽いし燃費いいしw
- 632 :774RR:2022/12/02(金) 23:21:07.62 ID:sEuyAGq8.net
- こいつはいい音聞くために回転数上げたくなるから必然と燃費が嵩むな
- 633 :774RR:2022/12/02(金) 23:27:11.48 ID:Bv6w+U9s.net
- メーター燃費だけど28切ることないんだけど…
- 634 :774RR:2022/12/02(金) 23:41:34.95 ID:Z7DVGvzB.net
- 信号のない田舎道とかずーっと走るのが好きだから42km/Lくらい出てる。
- 635 :774RR:2022/12/03(土) 07:36:09.64 ID:VY8HeD1S.net
- CBR1100XX乗ってた時代がリッター25キロだったから特別燃費に優位性は感じないな。
- 636 :774RR:2022/12/03(土) 10:14:17.79 ID:rFcMqzbg.net
- >>631
高速がはしれて、燃費が良くて、軽いバイクは魅力的
150~200ccぐらいの水冷単気筒のツアラーバイクをどこか正規で出してくれないかな?っておもう
カタログスペックしか見ない人は買わんだろうけど
- 637 :774RR:2022/12/03(土) 11:29:40.01 ID:vWlo+qqq.net
- そら、cb250rだな
- 638 :774RR:2022/12/03(土) 12:28:28.47 ID:ZiJIWmPX.net
- CB190Xでいいやん
純正でパニア付いてるツアラーだぞ
- 639 :774RR:2022/12/03(土) 13:01:28.51 ID:27L1DY0j.net
- >>636
CRF250ラリーとかで良いんじゃね?無理に200cc以下に拘る必要もないだろう
- 640 :774RR:2022/12/03(土) 13:35:45.40 ID:QHA9eX1y.net
- >>637
631だけど、まさに次期戦闘機はCB250Rにしたw
今月中に納車になる
MC41のエンジンと、ジクサーとほぼ同じ車格と車重の組み合わせ
両方のいいとこ取り
おまけにSFF-BPにスリッパークラッチにIMU付ABS、惚れたw
MC41とジクサーのどちらをドナドナするか決めかねてるけどw
- 641 :774RR:2022/12/03(土) 14:48:31.82 ID:WFQ23ldT.net
- 複数台所持すげー。絶対乗らなくなるやつ出てくるわ。
- 642 :774RR:2022/12/03(土) 14:48:55.20 ID:yS0erWvr.net
- どちらかではなく、鈴菌を除菌するかしないで決めたらいいと思うよ
- 643 :774RR:2022/12/03(土) 16:34:44.90 ID:6NWXm1LG.net
- ウインカーホーン戦争がおこるからジクサーは確定としてMC41も前期型なら処分だな
- 644 :774RR:2022/12/03(土) 21:25:57.85 ID:VY8HeD1S.net
- いつも走る峠、もう山は白くなってたし道路脇は僅かながら積雪。
もう観念して今年はバイク終了。ラダー使って家の中にバイク入れて冬眠体制。
冬季は可能な限り分解して錆落としと塗装補修。
今年はこれといった交換部品も無いので各箇所磨きまくってコーティングやな。そういえばシフトペダルのゴム替えたいなぁ〜。
- 645 :774RR:2022/12/03(土) 21:35:23.76 ID:VY8HeD1S.net
- https://i.imgur.com/TbrhVex.jpg
- 646 :774RR:2022/12/04(日) 20:29:34.30 ID:NRJZqVYu.net
- >>645
ピカピカやのぉ!
金沢なら塩カルもまかれるだろうし春までお休みだね
- 647 :774RR:2022/12/05(月) 10:10:23.81 ID:T4MFC/we.net
- >>646
ワインディングスポットはGW頃迄塩カルで道路真っ白よ。
- 648 :774RR:2022/12/05(月) 10:14:16.98 ID:ZjsOItAH.net
- 色で悩んでいるんだけど黒かっこいいけど
黒ってやっぱ夜の事故率高いのかな?
- 649 :774RR:2022/12/05(月) 10:36:09.47 ID:7LVcfhAX.net
- >>648
前はヘッドライト、後ろはほとんどバイクは黒い所しか見えないから関係ないんじゃないかな?
追突のことを考えたらウェアやヘルメットを明るい色にしたら良いんじゃないですか?
バイク用のウェアは黒が多いからねぇ
- 650 :774RR:2022/12/05(月) 10:40:22.32 ID:7LVcfhAX.net
- >>647
自分は島根なんですが、そんなに寒くはないのに
無料高速道路は12月下旬から4月上旬まで真っ白
加速減速帯、カーブや橋の上は12月から4月末までまいてありますわ。
もうそろそろバイクは冬眠させて1週間に一度ファンがまわるまで暖気するだけの生活
MC41は乗るかもしれんけど
- 651 :774RR:2022/12/05(月) 10:41:02.16 ID:+12YKp6l.net
- 車なんかだと色による事故率の違いなどの統計があるようだけどね
まあ明らかに暗色系は事故率高しということだったと思うけど
ただバイクは車体だけじゃなくヘルメットやウェアの色が絡むから
車ほど単純ではないだろうね
- 652 :774RR:2022/12/05(月) 12:38:48.04 ID:/j5Wy/8Y.net
- 夜間走行にバイクの色は関係無いよ。
大いに関係するのはやはりコスチューム色。
俺は夜バイク乗る習慣無いけど、乗らざる得ない時があったら道路工事のオッさん着てる反射材ベスト着るわ。
- 653 :774RR:2022/12/05(月) 13:04:58.06 ID:mnrCZD5+.net
- 気休めでもとりあえず車体に反射材貼るのマジオススメ
http://imgur.com/Kn5L38h.png
別の車体だが夜間テストしたもの
http://imgur.com/yOdpqPv.png
- 654 :774RR:2022/12/05(月) 15:51:24.64 ID:ulXBKU8d.net
- ライジャケ着てれば後ろに反射材付いてることない?
自分の場合はサイドバッグに付いてるから気にしてなかったけど
- 655 :774RR:2022/12/05(月) 23:10:20.37 ID:y0iioY/f.net
- >>653
最初読んだ時はダセエって思ったけど写真を見ると案外良いな。
実際の効果と相まって真似する価値ありだな
- 656 :774RR:2022/12/07(水) 07:30:14.52 ID:fiVvuqhg.net
- >>651
赤が安全で青が事故率高いというデータは見たことあるよ
- 657 :774RR:2022/12/07(水) 07:35:54.59 ID:Wp9xSlbp.net
- 信号と勘違いして突っ込んでくるのかな
- 658 :774RR:2022/12/07(水) 07:56:38.80 ID:MEbhwF3N.net
- フェンダーレス化考え出るけど、やっぱり背中ドロドロになる!
- 659 :774RR:2022/12/07(水) 08:20:22.68 ID:SLbg+AO1.net
- フェンダーレスしたらシートバッグどうすんの?
- 660 :774RR:2022/12/07(水) 08:36:49.80 ID:JGkfL3sM.net
- >>659
フェンダーがないとシートバッグがつかないの?
50Lとか大型なやつ??
- 661 :774RR:2022/12/07(水) 10:44:04.65 ID:3LTUGw/v.net
- 今のフェンレスキットはフック移設出来るしタナックスのナンバーステー付ければ問題なく付けれるぞ
- 662 :774RR:2022/12/07(水) 12:04:36.73 ID:Mu8HI4eu.net
- >>658
フェンダーレスしてから後ろ頭が跳ね上げた泥で泥まみれになり始めた。
- 663 :774RR:2022/12/07(水) 12:33:05.17 ID:B9i3Rt9u.net
- フェンダーレスだけど泥除けが付属されてるキットがあるな。
- 664 :774RR:2022/12/07(水) 13:28:07.26 ID:3OIMBzEy.net
- 泥除けつけるならもうフェンダーレスやめろ
- 665 :774RR:2022/12/07(水) 14:11:30.39 ID:t/3EIo3v.net
- フェンダーというのはタイヤを覆っている部分全体を指す
今のバイクはシート部がフェンダーを兼ねてるから
後端を撤去して「フェンダーレス」というのは誤り
fender-lessは英語として成立はするけれど、実際には和製英語
英語ではtail tidyという
CBRオーナーの教養マメ知識
- 666 :774RR:2022/12/07(水) 19:06:43.94 ID:EUkGLW1t.net
- 峠越えすれば天気良い日でも道路に水が流出してたり水溜まりも有るしトンネル内なんかは高確率で路面が濡れてる。
見た目がどうこうよりバイク汚す方が嫌だね。
- 667 :774RR:2022/12/07(水) 19:17:59.11 ID:GGPHBVzY.net
- バイクが汚れるというか乗り手の背面部が泥まみれの糞まみれなんですが。フェンダーレスどうにかなりませんかね?
- 668 :774RR:2022/12/07(水) 22:24:42.79 ID:Voy3/Xxz.net
- >>667
スイングアームにスプラッシュガード付けるとか
- 669 :774RR:2022/12/07(水) 23:10:42.16 ID:3xrJkUs3.net
- マッドガードこそクソダサいやん
- 670 :774RR:2022/12/08(木) 05:59:56.19 ID:jNu7Go3b.net
- 背中が泥まみれな方がダサい気がするが…
清潔に無頓着な臭い人に見える。
- 671 :774RR:2022/12/08(木) 07:14:50.23 ID:R/MH5Q2b.net
- フェンレス付けないという選択肢
別にフェンレスカッコいいとは思わないから実際付けてないからなぁ
- 672 :774RR:2022/12/08(木) 08:28:49.03 ID:/gsIEsDO.net
- 俺はもうドノーマルで何も見た目のカスタムとかしないぞ
あ、スタンドだけショートですすみませんすみません
- 673 :774RR:2022/12/08(木) 11:04:03.26 ID:Sh9p/kzu.net
- 俺もドノーマルで
イモビライザーはオリジナルでスミマセン。
- 674 :774RR:2022/12/08(木) 18:03:03.84 ID:udzqil6l.net
- 謝っても許さんよ。
- 675 :774RR:2022/12/08(木) 22:30:49.45 ID:kMGrdNhn.net
- もうカウルもバッテリーも外して完全冬眠させた。
磨くにしても程があるしオフシーズンは暇過ぎて、またAmazonで余計な物買いそうだ。。。
- 676 :774RR:2022/12/08(木) 22:39:21.07 ID:XBBU2rur.net
- フレームからエンジンにまでワックスをかけてやる、とか
冬の間に徹底的にやるテーマを決めたらよいのに
- 677 :774RR:2022/12/09(金) 06:17:34.44 ID:zjRmto2t.net
- そんな寒冷地に住んでるんならバイク自体乗るのを止めた方がよさそう
- 678 :774RR:2022/12/09(金) 07:03:45.52 ID:dMzrmZXz.net
- 真冬の山陰でも普通に乗ってる俺は異端者。
- 679 :774RR:2022/12/09(金) 07:32:58.49 ID:JAH0RKm6.net
- 我ら雪国の民はまず道路が雪で開いてない
- 680 :774RR:2022/12/09(金) 07:46:25.06 ID:yYu6IsbE.net
- 車持ってれば真冬にバイク乗らなければならない状況が考えられない。
目的地に駐車場が無い市街地とか?寒くて路面が汚い冬場に大事なバイク出す意味はなんなんだろ?
- 681 :774RR:2022/12/09(金) 08:07:41.48 ID:UQElExN7.net
- バイク乗ることが目的ってことをわからんヤツがいるとは
- 682 :774RR:2022/12/09(金) 08:10:11.92 ID:tf73qNL6.net
- バイク乗りはドMってのは常識だろ
寒いし暑いしうるさいし雨に降られるし荷物載せるのに時間掛かるし良い所何か殆ど無いけど乗るんよ
- 683 :774RR:2022/12/09(金) 08:21:50.38 ID:KpIlPNY4.net
- 雪が降らない地域民には想像出来んだろうが、冬の道路は市街地でも日陰や橋上に突然現れるブラックアイスバーン、融雪装置の水、凍結防止剤、チェーン巻いたトラックが掘った穴、削れた路面の砂利、その砂利を跳ね上げて走る車、冬のバイクは危険だらけ。
リスク高過ぎてとても好きなだけじゃ乗ってらんない。
- 684 :774RR:2022/12/09(金) 08:27:00.58 ID:5XpzzV8m.net
- 世の中には年越し宗谷とかするバカも居るんだよ
- 685 :774RR:2022/12/09(金) 08:29:08.84 ID:TPgiVKXr.net
- >>678
山陰でも地域によったら雪が降った後何日かしか無いような所もあるしな。不思議じゃない
塩カルまみれになるのは嫌だから塩カルがまかれてない道路を選んで走る程度だわ
高速や国道はほぼアウト
てかジャケットが塩カルまみれにならん??
- 686 :774RR:2022/12/09(金) 08:35:41.60 ID:zzhMj8on.net
- バイク好きも釣り好きも登山好きもバカは議論対象外。
- 687 :774RR:2022/12/09(金) 12:06:59.66 ID:eswhKHzE.net
- >>685
冬の間はライブカメラ見て濡れた路面は走らないようにしてる。除雪後の雪解け水であってもやっぱり塩カル含まれてるから避けてますね。岩美以東はちょい厳しいけど後の沿岸地域は割と何とかなりますね。日を選べば。
- 688 :774RR:2022/12/09(金) 12:28:13.89 ID:NfTNRrCZ.net
- 雪が少し溶けて走れそうだったら
車で下見してからバイクで同じコースを走るんだよ
- 689 :774RR:2022/12/09(金) 13:50:12.39 ID:wIqL8AH/.net
- 俺の住んでる北陸地方は4月に入ってからがバイクシーズンだけど、人気ワインディングなんかは先に車で下見した後じゃないとチェーンタイヤのトラックの影響で道が穴だらけになってて危なくて走れない。雪解け水も道路に所々流れ込んでるしジャリだらけ、本格的に山を走り回れるのはGW以降だな。
よって春の北陸ツーリングは能登や海沿いがメインになる。CBRクラスで山でコーナー楽しむのは初夏過ぎてからだな。
GW中は都会からやって来たツーリングライダーが穴にハマってよくコケてるわ。毎日救急車走り回ってる。
春の岐阜から富山、福井から石川への山越えは穴トラップだらけ。道路補修が終わるのは6月頃。
- 690 :774RR:2022/12/09(金) 15:19:28.24 ID:wk9ZoL0q.net
- それを考えると、真夏と真冬は自動的に保健解約出来れば良いのにな。(8月、12月〜2月)
- 691 :774RR:2022/12/09(金) 15:40:42.54 ID:m/refocT.net
- >>690
真夏は日の出と共に峠に走りに行って、暑くなる前に家に帰って来れる環境に住んでるから真夏は嫌いじゃないよ。
- 692 :774RR:2022/12/09(金) 16:48:35.76 ID:L+z3gVbA.net
- 自動ではないけど雪国は暗黙の了解だから電話一本で減額と復旧してくれるやん
- 693 :774RR:2022/12/09(金) 17:01:31.86 ID:raAbZtTo.net
- >>690
届けを出すと解約しても10年間等級を維持できるはずなので
毎年短期で契約解約を繰り返すのは何か問題あるんだろうか?
- 694 :774RR:2022/12/09(金) 20:59:21.65 ID:TPgiVKXr.net
- MC41の後期型用のニーグリップパッドってないもんかな?
- 695 :774RR:2022/12/09(金) 22:52:43.51 ID:YChVT+mq.net
- 問題はないけど更新しないで解約するから等級がずっと6のまま、6は割増30%くらいあるし1等級でも上がれば30%割引くらいになるから実質半額位になる
対物100万以外は全部切れるからそれだけ残しで月数百円だからな、1年経てば解約して春にまた新規契約するよりはずっと安くなる
- 696 :774RR:2022/12/09(金) 23:05:09.04 ID:tof22gFd.net
- そっか、等級の維持しかイメージしてなかった…
たしかに等級が進まないんじゃ意味ないね
- 697 :774RR:2022/12/09(金) 23:08:13.43 ID:lA1SFZyP.net
- 新車で乗り出し100万超えか〜
他にもロードバイク、トレイルランもしているからオートバイに乗っている時間は少ないし、CB250Rにするかなぁ、でもCBR250RRが欲しくなるんだろうなぁ….
っていつまでも決められない。
- 698 :774RR:2022/12/09(金) 23:13:21.14 ID:/uk5CkL3.net
- CB250R再来週納車だ
これでMC41前期とMC52の2台体制になる
10年でこのエンジンがどれほど変わったのか確かめられる
- 699 :774RR:2022/12/10(土) 01:41:48.50 ID:t5xEkSaP.net
- 来年MC51で下道メインの長距離ツーリングする予定だけど1日何キロくらいが限界かな?
今年の最高が300キロで疲労度的には500キロは余裕な感じはするけど。
- 700 :774RR:2022/12/10(土) 03:33:16.79 ID:ZH4U53lD.net
- 慣れと人によるし
- 701 :774RR:2022/12/10(土) 07:41:47.09 ID:hMUUM2UE.net
- 乗るのが楽しい人なら脳がハイだから無限なお肉体
- 702 :774RR:2022/12/10(土) 07:42:49.58 ID:DE6ksqzH.net
- あと道にもよる。
自分は距離とかじゃなく時間でみてる
Googleマップのルートで片道5時間が活動限界としてる
- 703 :774RR:2022/12/10(土) 08:50:41.10 ID:inl8Tymf.net
- 市街地通過は高速道路、山道田舎道は下道メインで自分の住んでるとこから5時間なら大阪、三重、静岡、山梨、長野、新潟って感じかな。
距離的には300〜400キロってとこか。
高速道路なんか走っても一つも面白く無いんで時間調整用にしか使わんから下道メインだと距離って伸びないな。
- 704 :c:2022/12/10(土) 11:33:37.49 ID:yTNIPFLT.net
- 恥ずかしながらエンジンスライダーと言うものを初めて知りました。
純正オプションであるのでしょうか?
純正無くてもドリームに問い合わせたら付けてくれるのでしょうか、ちなみに納車待ちです。
- 705 :774RR:2022/12/10(土) 11:55:12.47 ID:XgZgn/TB.net
- >>704
俺行ってるドリームは取り寄せてつけてくれたよ
こんなとこで聞くより電話して相談してみ?
工賃かかるがやってくれるよきっと
- 706 :774RR:2022/12/10(土) 12:46:11.78 ID:45qHFHuD.net
- >>704
コカしてから取付ける人が殆どなパーツだよな。
パーツ代の方が修理代よりはるかに安いし昔みたいに見栄えも悪くないから絶対お薦めパーツだ。
- 707 :774RR:2022/12/10(土) 13:10:58.29 ID:dLnO06Gq.net
- クランクケースカバー共締めのスライダーは逆にカバー破損する可能性あるからおすすめしないなぁ
カワサキみたいにフレームに取り付けれるように最初から取り付け穴付いてるならいいけど
- 708 :774RR:2022/12/10(土) 14:29:59.51 ID:49Pv9fW3.net
- >>707
立ちゴケレベルならクランクケースが割れるなんて無いよ。右側スライダーと左側スライダーは車のロールバーの様に頑丈なバーで繋がってるし。
むしろ、転倒でフレームにダメージ与えるフレームマウントのスライダーの方が良くない。
それにスライダー無しで転倒すればクランクケース割れる程度じゃ済まないし。
- 709 :774RR:2022/12/10(土) 15:04:34.33 ID:psBlZEZ1.net
- カバーのボルトにゲタ履かせるタイプは、万一の時にボルトが曲がると
カバーどころかクランクケースのネジ穴にダメージを与えそうな不安を感じる
立ちごけくらいならば問題ないんだろうけど
基本転倒時の応力はエンジンよりフレームで受けるべきと思う
- 710 :774RR:2022/12/10(土) 16:03:03.99 ID:dLnO06Gq.net
- >>708
MC51ではないが同じくクランク共締めのジクサー立ち転けしてクランクケース痛めた奴いたぞ
- 711 :774RR:2022/12/10(土) 16:33:18.60 ID:+UC0CFyV.net
- >>710
クランクケースのボルト二本だけで共締めする安物はそうなるかも知れない。
ウチのはウイング店お薦めのオーヴァーレーシングのレーシングスライダーだから頑丈で安心。
左右連結バーで転倒ショックが反対側に分散するしね。
まあ、お値段もそれなりだが。
ウチのは
- 712 :774RR:2022/12/10(土) 16:38:25.79 ID:JtyvwnxJ.net
- 今朝やっと引き渡し完了しました
クイックシフター、ドラレコ、エンジンスライダーもちゃんと取り付けして貰ってこんな時期に初心者が頑張って慣らしをやります
慣らしでの注意点とか初心者が良くやらかしてしまう事とかあったら教えて下さい
一応自分なりに色々な人のブログとか見て調べたりはしてるけど間違ってたりしてたらアレなんで
やっぱり大事に長く乗りたいですし
- 713 :774RR:2022/12/10(土) 16:47:25.63 ID:YgcltDJK.net
- ならしは各ギアでスロットルonoffを行い当たりをつける
高速で1000走って終了のパターンはやるいみがない
- 714 :774RR:2022/12/10(土) 16:50:36.97 ID:Fz9McSzw.net
- >>712
外装慣らしが一番大事や思い切っていけ
- 715 :774RR:2022/12/10(土) 16:59:17.20 ID:zKT5NPqw.net
- 昔のエンジンや精度の低いパーツを組んだエンジンなんかだと
無負荷アイドリング1時間からスタートみたいな話もあるけれどw
基本的にはマニュアル通りでいいんじゃない?
街乗りで常識的な範囲の回転数で丁寧に500kmほど走る
自分ならそこから段階的に回転と負荷を上げてさらに1タンク分走るかな
- 716 :774RR:2022/12/10(土) 17:12:42.14 ID:+3Iy0naR.net
- 今時はエンジン慣らしは特に必要無いでしょ。
変速機の慣らしは自分の癖を覚え込ませる様に丁寧にやりたい。
テキトーにやると一貫性の無い扱いづらいミッションになる。
- 717 :774RR:2022/12/10(土) 17:58:08.66 ID:zKT5NPqw.net
- マニュアルに指示がある以上、慣らしをやる意味はあるということだと思うよ
昔に比べるとずいぶん簡略化されてるけど
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