【HONDA】CBR600RR PART95

1 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM62-ECtm [153.250.251.157])：[ここ壊れてます] .net

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PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう

本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
https://www.honda.co.jp/CBR600RR/
ホンダ・CBR600RR（Wikipedia）
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
【HONDA】CBR600RR PART89
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618033927/
【HONDA】CBR600RR PART90
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624891079/
【HONDA】CBR600RR PART91
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632519381/
【HONDA】CBR600RR PART92
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1639050307/
【HONDA】CBR600RR PART93
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645092076/
【HONDA】CBR600RR PART94
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1646696378/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4714-KKXz [118.237.112.51])：[ここ壊れてます] .net

スレたて乙。

3 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-ECtm [153.250.251.157])：[ここ壊れてます] .net

3R-R

4 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-ECtm [153.250.251.157])：[ここ壊れてます] .net

4R-R

5 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-ECtm [153.250.251.157])：[ここ壊れてます] .net

5R-R

6 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-ECtm [153.154.224.169])：[ここ壊れてます] .net

6-R

7 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-ECtm [153.154.224.169])：[ここ壊れてます] .net

7-R

8 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-ECtm [153.154.224.169])：[ここ壊れてます] .net

保守キボンヌ

9 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sxbf-kW3g [126.188.58.6])：[ここ壊れてます] .net

C

10 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-xk/F [106.131.193.154])：[ここ壊れてます] .net

ロクダボいいなあ羨ましい　俺はヤマハ→ホンダ→スズキと乗り継いだから次は川崎か外車しか選択肢がない

11 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM4b-ECtm [58.91.105.17])：[ここ壊れてます] .net

11-R

12 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c640-J1tA [153.223.245.108])：[ここ壊れてます] .net

>>10
逆にオレの選択肢には川崎と外車は全くないw

13 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM4b-ECtm [58.91.105.17])：[ここ壊れてます] .net

13-R

14 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM4b-ECtm [58.91.105.17])：[ここ壊れてます] .net

14-R

15 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM4b-ECtm [58.91.105.17])：[ここ壊れてます] .net

15-R

16 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM4b-ECtm [58.91.105.17])：[ここ壊れてます] .net

16-R

17 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 52ee-BBkW [133.207.33.0])：[ここ壊れてます] .net

うんこ☆

18 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM4b-ECtm [58.91.105.17])：[ここ壊れてます] .net

18-R

19 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM4b-ECtm [58.91.105.17])：[ここ壊れてます] .net

19-R

20 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM4b-ECtm [58.91.105.17])：[ここ壊れてます] .net

ほしゅおわり

21 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8e72-Gqc2 [39.110.9.145])：[ここ壊れてます] .net

>>10
謎の縛りプレー気になる
4台持ちにして4大メーカーコンプしとこうぜ

22 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2ee-QymP [59.129.45.72])：[ここ壊れてます] .net

前スレ
>>997
2024年にユーロ6規制ってソースは？
まだ何も公表されてないはず。
ちな、イギリスの研究開発会社リカルドは、2輪EURO6の適用は4輪のEURO7適用(2026-27頃)の後、そして2030年より前と想定してるらしいけど。

23 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7aa-ci8K [60.140.237.216])：[ここ壊れてます] .net

>>10
オレはスズキの大型でコンプリート！

24 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfaa-qv7X [126.77.141.174])：[ここ壊れてます] .net

1乙ありがとう

25 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd42-6N/w [49.97.105.22])：[ここ壊れてます] .net

>>22

ヤングマシンの記事からです
ttps://young-machine.com/2020/07/24/115457/

26 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd42-iMFP [49.98.13.50])：[ここ壊れてます] .net

ヤヤヤヤヤングマシンwwwwwww

27 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMb7-tIM4 [220.96.34.34])：[ここ壊れてます] .net

どもっとるぞ！

28 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c24c-Dk+9 [131.147.10.4])：[ここ壊れてます] .net

バカにすんなよ。バイク界のベストカーだぞ。

29 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8370-BBkW [114.174.209.45])：[ここ壊れてます] .net

>>25
　　　　　　　＿＿＿_＿_
　　　　　 ／　　　　人 　 ＼
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　ヽ　　　 -一ー_~､⌒)^),-､　　　 .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
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30 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8641-tX/F [121.85.92.42])：[ここ壊れてます] .net

もう最近のヤングマシンはいつか来るバイクだからな
ZX25RもZX4Rもどんだけバカにしてたか

31 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbf-QymP [126.253.98.22])：[ここ壊れてます] .net

>>25
これまでの通例から4年後になるだろう。

根拠はこれか

32 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b10-QymP [202.215.143.39])：[ここ壊れてます] .net

流石にメーカーには排ガス規制の目標値とか内示みたいなの来てるんじゃないかね？
開発期間短くなると規制対応の基礎研究とかも出来ないじゃん

33 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf25-1dYI [121.112.181.244])：[ここ壊れてます] .net

ヤンマシとMAG-Xはお察しの通り

34 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a358-JU49 [202.126.28.163])：[ここ壊れてます] .net

現行にタンデムスライダー付けた
スマートとはいいがたいが結構保護にはなりそうだな。後からみると守る気マンマン

35 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-VCkL [106.146.86.201])：[ここ壊れてます] .net

シフトチェンジ後にペダル戻ってこないんだけど
これスプリング逝ってるやつ？
どのギアでも足で元の位置に戻すまで次のシフトできねー
今出先で困った

36 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73ee-rgUL [36.14.69.58])：[ここ壊れてます] .net

>>35
取り敢えず、輪ゴムでしのげば

37 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-VCkL [106.146.86.201])：[ここ壊れてます] .net

>>36
ちょっとお出かけって距離じゃないからきつそう
とりあえずドリームに電話してみるけど

38 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-rgUL [106.146.20.159])：[ここ壊れてます] .net

好きにすれば良いが、輪ゴムで2,3ヶ月ぐらいしのげるぞ

39 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf4c-2MFM [131.147.10.4])：[ここ壊れてます] .net

ん？シフト側に戻りのスプリングなんてあったか？シフトカムのとこのバネでも折れたかペダル側のロッドのロックナットでも緩んだかね

40 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73aa-kE2G [126.77.141.174])：[ここ壊れてます] .net

1速固定で帰ってくればいいよ
この前2速でひっぱたら150Km/hでた

41 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a358-JU49 [202.126.28.163])：[ここ壊れてます] .net

>>35
純正？

42 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13c3-QO57 [150.249.171.139])：[ここ壊れてます] .net

>>39 シフトのリターンスプリングは、ほぼ全てのギア付きバイクにある機構だよ。
スプリングが折れてシフトが戻らないのは過走行や古いバイクではよくある故障だね。

43 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-Bl9o [153.239.6.137])：[ここ壊れてます] .net

エンジンの中だから知らない人は知らないでしょう

44 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-VCkL [106.146.86.201])：[ここ壊れてます] .net

結局グリスがヘドロみたいになってシフトのとこに噛んでただけだった
それにしても購入店でない別のドリームでも見てくれるのな
知らなかったわ

45 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-tztV [126.133.253.73])：[ここ壊れてます] .net

メンテ不足

46 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3e5-7jBw [220.150.251.222])：[ここ壊れてます] .net

>>44
ドリームで買うメリットはそれだよ
全く別系列のドリームでも面倒見てくれる
ヤマハならYSP、カワサキならプラザ
スズキ？知らね

47 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-hwzj [126.161.32.135])：[ここ壊れてます] .net

ドリームで逆車も見てくれたぞ
買う店関係なくホンダ車なら見てくれるんじゃないの？

48 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMff-1dYI [133.106.95.236])：[ここ壊れてます] .net

ここの定説は「店による」だな

49 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a310-hXXO [202.215.143.226])：[ここ壊れてます] .net

新ホーネット発表コイツをベースにしてCBR750RR造られても乗り換え対象にはならないなぁ(個人の感想です)

50 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM7f-5UtN [27.253.251.152])：[ここ壊れてます] .net

フレームエンジン共有するならcbr750の無印とか…

51 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-nIp5 [106.130.100.196])：[ここ壊れてます] .net

>>49
250RRの様に専用フレームを用意できれば楽しいと思うけど
スチールのトラスで挟んでアルミスイングアーム
FサスはミドルのRRなんでSFFはやめてねくらい

過走行中古のメンテに金かけるくらいなら俺はパラでもいいな

52 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a310-hXXO [202.215.143.226])：[ここ壊れてます] .net

>>51
2021年に現行600RR買ったから後15年くらいはコイツで良いや

53 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef72-hwzj [39.110.9.145])：[ここ壊れてます] .net

前の国内仕様で楽しめてた層には新しいエンジンのCBRも悪くないのかもしれんね
ちょっと重いけどなー
650Rは継続するっぽいけどあのエンジンPC40に載せれないの？
ミドルでマルチなRRみたいな物も残して欲しいな〜

54 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf15-/qwA [153.183.144.53])：[ここ壊れてます] .net

パラツインは芝刈り機の音

55 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a358-JU49 [202.126.28.163])：[ここ壊れてます] .net

>>52
同じく。

56 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73aa-LIzE [126.77.141.174])：[ここ壊れてます] .net

今の旧車高騰を考えると
古くなったら安くなるとは限らない
CBR400Fに300万のプライスタグついてたレッドバロン
投機で売り抜けた人は得しただろうが
最終的な高値で買った人はあれだよ。
PC40も15年前からだけど
つくりは現代レベル
最新のやつはパワーを上に振ってるから
初期型のほうが下のトルクがあるかもしれん

57 ：774RR ：2022/10/07(金) 16:22:24.53 ID:fkNRDvR6d.net

ssは基本最新が最高じゃない？

58 ：774RR ：2022/10/07(金) 16:33:43.84 ID:A5YihE5dd.net

現行車以上のモノは出てこないのでは？
手放さないで大切に乗るのが良いと思う。

59 ：774RR ：2022/10/07(金) 17:46:26.54 ID:Hn4NrBy8d.net

>>57
おっと、SC82の悪口はそこまでだ

60 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13c3-QO57 [150.249.171.139])：[ここ壊れてます] .net

>>59
SC82も大きいサーキットならSC77より早いよ。

61 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73aa-LIzE [126.77.141.174])：[ここ壊れてます] .net

昔のレプリカブームのころは
新型がでると旧型の価値は激減したけどね

62 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf4c-2MFM [131.147.10.4])：[ここ壊れてます] .net

そもそも出るのかねえ。
出ないように見えるからみんな困ってるわけで。

63 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef72-hwzj [39.110.9.145])：[ここ壊れてます] .net

ST600とかのレースのレギュレーションがどうなってくかだよな
600は絶滅するんだろうしもしかしたら755とか800パラレルなレースに移行していくのかな…

64 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f710-H/N1 [202.215.17.182])：[ここ壊れてます] .net

今の欧州の市場に最適化した後継車両が並ぶだけだもんね
100馬力未満のパラツインだらけになったよ
アジア地域で売るには高価過ぎてアメリカで売るにはパワーの割に高価なんで人気が無い
特に不遇もなく買えるのは日本くらいという謎のカテゴリになった4気筒600ccスーパースポーツ

65 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbaa-iygP [126.77.141.174])：[ここ壊れてます] .net

この軽い車体をベースに650積んでほしい

66 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-VmeR [126.133.240.35])：[ここ壊れてます] .net

前オーナーが履かせたであろうツーリングタイヤをハイグリップタイヤに換えた！
このバイク面白いね！

67 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ハイグリと一口に言っても色々あるしね
S22とかのスポーツタイヤなのかsupercorsa scみたいに温度依存やばいタイヤなのかで全然違う

68 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-VmeR [126.133.240.35])：[ここ壊れてます] .net

PP2CT
少し古いかな？

69 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbaa-iygP [126.77.141.174])：[ここ壊れてます] .net

ハイグリップ、公道走る分にはあまり恩恵ないかも
サーキットじゃ必要、空気圧下げて乗るけど

70 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-9mtL [106.146.45.125])：[ここ壊れてます] .net

1度ツーリングタイヤを履かせて乗れば分かる
安心感が無くなり倒すのが不安になって楽しくなくなる

71 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-9mtL [106.146.45.125])：[ここ壊れてます] .net

>>68
タイヤ自体が古くなければ良いじゃん

72 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-VmeR [126.166.191.18])：[ここ壊れてます] .net

ラウンド形状の違いかな？ペタペタ寝るんだけど！

73 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

時代的に公道でグリップ失うほど寝かせたらダメでしょ
昭和じゃないんだから

74 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f30b-FIpy [220.148.183.99])：[ここ壊れてます] .net

純正のタイヤってハイグリップ？

75 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-BZAO [106.181.128.82])：[ここ壊れてます] .net

純正タイヤって売ってるタイヤと少し違ってメーカーに大量に卸す用の廉価版でスペック違うんじゃなかったっけ
勘違いだったらすまん

76 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

純正はスポーツタイヤだね

77 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbaa-iygP [126.77.141.174])：[ここ壊れてます] .net

初期型は専用設計の軽くつくった末尾にアルファベットのつくやつだった

78 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83c3-Zc4S [150.249.171.139])：[ここ壊れてます] .net

>>65
2BL-PC40は重いよ。

79 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e40-gPwo [153.223.245.108])：[ここ壊れてます] .net

アクラかモリワキで迷ってるんだけど、各々どんな感じかな？

80 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee25-YcXX [121.112.181.244])：[ここ壊れてます] .net

ロードスポーツなかなかいいタイヤだったな
その後ロッコル2→パワーカップ2と渡り歩いたけど今のパワーカップ2がしっくりきてる

81 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>79
アクラポビッチは音量大したことない
見た目が好きならおすすめ

モリワキはヤマモトより音量小さいけどアクラポビッチよりは大きい
見た目が好きならおすすめ

ヤマモトはJMCA対応の中では音量最大
音量命ならおすすめ

Youtubeかブログか忘れたけどドリーム店員曰く「ヤマモトは最初の車検はギリギリ通るだろうけどその後は厳しいかも」らしい

82 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

馬力とかはどのメーカー買っても1～3馬力アップくらいなので正直誤差

83 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57f3-rsou [106.73.172.225])：[ここ壊れてます] .net

ヤマモトつけてるけど最初から車検通るとは思えない音量

84 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-GT+h [49.98.38.93])：[ここ壊れてます] .net

まじか、ヤマモトにしようと思ってたけど考えよ

85 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57f3-hMT3 [106.73.75.67])：[ここ壊れてます] .net

音量で落ちたら純正に戻すしかないのかな？
モリワキもヤマモトも触媒から一本ものだからバッフル的なものも厳しいそう

86 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83c3-Zc4S [150.249.171.139])：[ここ壊れてます] .net

モリワキとヤマモトの両方買ったけど、音量も音質もモリワキ>ヤマモトだったよ。
サーキットでピットから聞いていた人が言ってたけど、
モリワキは高回転でレーシーな音がするけど、ヤマモトは音が聞こえないくらい静かになってたみたい。

87 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-Zc4S [118.241.248.39])：[ここ壊れてます] .net

ちなみにJMCAのプレートはモリワキは下についてるから問題ないけど、ヤマモトは横についてるから車両に取り付けた後は見えなくなるので、車検の時に心配が残る。
サイレンサーの太さはモリワキ>ヤマモトで、長さはモリワキがテールランプの内側、ヤマモトはテールランプの外まで。
加速性能はモリワキは7000からスムーズに伸びるけど、ヤマモトは7000〜8000くらいに谷がありました。
見た目はヤマモトの方が好きだけど、他の項目でモリワキを使ってます。
車両は2022年の2BL-PC40です。
あくまで個人の意見です。

88 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-Zc4S [118.241.248.39])：[ここ壊れてます] .net

すいません、ID変わってしまいましたが86.87は私です。

89 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 564b-7X3h [159.28.252.173])：[ここ壊れてます] .net

モリワキはYoutubeで取り付けに苦労しているのが気になるな

90 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-Zc4S [118.241.248.39])：[ここ壊れてます] .net

>>89
モリワキもヤマモトも同じですよ。
センターアップなので、右ステップとテールカウルなど外さなくてはいけませんが、とくに苦労はしませんでした。

91 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-h3BA [106.129.113.34])：[ここ壊れてます] .net

TSRはどうなんだろ？
中間パイプの前部ステン、後部チタンに見える
モリワキは全部ステンだよね

そういや現行にPC40系のスリップオンは全部付くのかな
サーキット行くとき用にアロー、マロッシ辺りを安く買いたい

92 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-VmeR [126.211.121.203])：[ここ壊れてます] .net

音だけで言ったらアローが最高！

93 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5a-vVH/ [49.96.228.108])：[ここ壊れてます] .net

pc40前期に中期のスリッポンってつきますか？

94 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-VmeR [126.255.58.252])：[ここ壊れてます] .net

どっちが正しい？
https://i.imgur.com/H4ziYzx.jpg


https://i.imgur.com/TIlwnuL.jpg

95 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57f3-BIF6 [106.72.178.64])：[ここ壊れてます] .net

>>94
逆車と国内？
チェーンのコマ数が違うんでねーの？

96 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-VmeR [126.255.58.116])：[ここ壊れてます] .net

>>95
なるほど！調べてみるわ。ありが㌧

97 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-jcwq [118.241.248.117])：[ここ壊れてます] .net

>>94
自分の逆車だけど前者と同じになるな…
何も考えずに使ってたが…

98 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57f3-BIF6 [106.72.178.64])：[ここ壊れてます] .net

調べたらチェーンは112コマで変わらない
525か530の違いだけだった
まさかスイングアーム長が違うのかな！？
謎だね

99 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbaa-iygP [126.77.141.174])：[ここ壊れてます] .net

上の画像はチェーン使用限度を超えてるからダウトだね

100 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83c3-Zc4S [150.249.171.139])：[ここ壊れてます] .net

スプロケの丁数が違んやろ。