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【HONDA】CBR600RR PART95
- 1 :774RR (ワンミングク MM62-ECtm [153.250.251.157]):[ここ壊れてます] .net
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PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう
本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
https://www.honda.co.jp/CBR600RR/
ホンダ・CBR600RR(Wikipedia)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
前スレ
【HONDA】CBR600RR PART89
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618033927/
【HONDA】CBR600RR PART90
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624891079/
【HONDA】CBR600RR PART91
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632519381/
【HONDA】CBR600RR PART92
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1639050307/
【HONDA】CBR600RR PART93
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645092076/
【HONDA】CBR600RR PART94
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1646696378/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 338 :774RR (ワッチョイ 4daa-3TKi [126.77.141.174]):2022/11/18(金) 08:38:43.78 ID:iYx+JcNp0.net
- ZX25Rサイドスタンドからの引き起こしでズッシリ
重さを感じる、昔軽くつくれたのにどうしてって感じ
600RRは07EDしか乗ったことないけど
09は下のトルクが太いがドンツキがあるって聞いた
最新型はパワー上に振ってるんで下の方ないのかな?
- 339 :774RR (ワッチョイ b143-BvCT [58.3.184.43]):2022/11/18(金) 08:41:39.87 ID:n/FQmH0A0.net
- 1000と重量変わらんとは言ってもいざ乗って走ってみると切替しの時なんかにエンジンの重さは感じる
- 340 :774RR (スップ Sd7a-Y4Sf [49.97.107.249]):2022/11/18(金) 09:06:35.85 ID:D9GJtlGjd.net
- >>338
アイドリング付近から全開加速を07と比べると少しモタつく感じはする
街乗りに関しては電スロや排気デバイスの味付けなんだろうけどトルクが細くなったといったストレスはないかな
ただ燃費は07と比べてかなり悪い
街乗り15km/lツーリング20km/l前後
07だとツーリングで25km/l前後だった
- 341 :774RR (ワッチョイ 4daa-3TKi [126.77.141.174]):2022/11/18(金) 09:41:50.44 ID:iYx+JcNp0.net
- >>340 ありがとう
最新型はシフターつけれたりするのが
サーキット走行とかで強みね
ABSは人によっちゃいらない、取り外して軽くしたいっているかも
- 342 :774RR (ワッチョイ 35f2-sGGB [92.203.160.189]):2022/11/18(金) 09:46:45.77 ID:dChYHCUR0.net
- >>339
それはジャイロ効果だから、引き起こしとは別の話。
エンジンが重いんじゃなくて、慣性力が違うだけ。
- 343 :774RR (ワッチョイ 6e94-5mvz [111.67.178.10]):2022/11/18(金) 09:51:47.66 ID:aAyGypfb0.net
- 1000は乗ってたんだが扱いきれんので
ほぼ1000の装備積んだ現行600が欲しいんよ
今からオフに入るし少しずつ安くなりそうだが
- 344 :774RR (アウアウウー Sa79-I1xU [106.133.91.99]):2022/11/18(金) 11:40:16.81 ID:HrF30K8ka.net
- SC57からSC59(型番厨ではない。RC211Vっぽいカタチが好きってことね)の車体構成の変化が好きになれなくて、結局ずっと1000に乗ってたんだけど今回現行600RRが出たんで渡りに船だったのよね。
RR-Rがそういう構成だったら1000買ってたかも。
- 345 :774RR (ワッチョイ a1f3-m1Df [106.73.75.67]):2022/11/18(金) 11:57:30.74 ID:RkG5q0zp0.net
- 10年式だかのC-ABSのモデルちょっと走らせてもらったけど
信号とかでゆったり減速したとに停止直前のブレーキのタッチがフニャフニャって仕様なんです?
現行もそんな感じ?
- 346 :774RR (ワッチョイ 7643-RBwO [217.178.133.226]):2022/11/18(金) 12:35:56.54 ID:1EntNgPy0.net
- 現行車のABSは法的に装備が義務付けられてるからね
- 347 :774RR (ワッチョイ 8158-uOnm [202.126.28.163]):2022/11/18(金) 13:20:29.11 ID:JqYyMepE0.net
- 自称レーサーの皆様、乙です
- 348 :774RR (オッペケ Srb5-q6xj [126.254.195.52]):2022/11/18(金) 13:47:25.68 ID:e0W6l1yCr.net
- >>345
現行のがもう少しカッチリよりかな
ブレーキのタッチはどの車種と比べてるのか分からないけどこのクラスは意外とコントロール重視で柔らかめ多いよ
- 349 :774RR (ワッチョイ 8110-xJ4j [202.79.109.80]):2022/11/18(金) 17:12:05.12 ID:+E0QvHfF0.net
- 昔から持ってるバイクがブレンボのレーシングマスターとキャリパーにディスク付けてて凄く良いけど
現行を50万円掛けて同じ仕様にするか?と言われたらそんなに悪くもないしこれで良いじゃんってなる訳で
- 350 :774RR (ワッチョイ 8110-xJ4j [202.79.109.80]):2022/11/18(金) 17:16:51.19 ID:+E0QvHfF0.net
- 現行のブレーキ弄るとするとフロントのブレーキホースだけスタンメッシュに変える
あとは好みのブレーキパッドを探す旅路になるんじゃないかな
- 351 :774RR (アウアウウー Sa79-m1Df [106.146.24.53]):2022/11/18(金) 17:31:37.70 ID:KzZlu/Sva.net
- >>348
走ってればなんともないんですが
5km以下とかの停止の直前だけフロントレバーのタッチがスコーンって抜ける感じがちょっとなと
リアブレーキも踏んでたのでC-ABSのなんか制御してるんですかね?
- 352 :774RR (ワッチョイ ae72-q6xj [39.110.9.145]):2022/11/18(金) 18:46:36.62 ID:cbDF8j8L0.net
- >>351
それは完全にコンバインドABSの制御が未完成ゆえのだね
二輪のABS出て始めのモデルはしょうがないのよね
現行のABSは問題無いよ
- 353 :774RR (ワッチョイ 8158-HT+6 [202.126.28.163]):2022/11/18(金) 21:19:30.16 ID:JqYyMepE0.net
- C-ABSモデル買ったけど合わないからすぐ売った
なんか異様に重く感じたな
今は現行600RR乗りで満足
パッドはエンドレスでサーキットも安心
- 354 :774RR (ワッチョイ 456d-hZCS [118.9.187.193]):2022/11/18(金) 21:23:47.99 ID:p/5M748e0.net
- 新型(現行)と旧型を比べるのはナンセンスだよ、、、
SSだよ、新型が一番よくなくちゃ意味ない
- 355 :774RR (ワッチョイ ae72-q6xj [39.110.9.145]):2022/11/18(金) 22:58:22.50 ID:cbDF8j8L0.net
- CBR600RR は03〜20で電子制御増えたものの基本設計そんな変わってないから気に入ったの乗ればいいんだよ
全年式揃えたい(´・ω・`)
- 356 :774RR (ワッチョイ 8baa-95HW [126.77.141.174]):2022/11/19(土) 03:43:00.47 ID:VcenhEi+0.net
- PC37 足つき性悪い、つま先は両足ついた
シート高は高いけどポジションはコンパクトで
大柄な人が乗ると窮屈なイメージ
- 357 :774RR (ワッチョイ 5bdb-stRS [180.6.239.3]):2022/11/19(土) 10:39:20.97 ID:+tNnqpMp0.net
- 外観は37のが好きだなあ フルパワーモデルの程度いいのあれば欲しい
- 358 :774RR (ワッチョイ c758-9FEU [202.126.28.163]):2022/11/19(土) 16:53:07.98 ID:/F+LBkdm0.net
- PC37国内は試乗したけど乗車姿勢が俺には無理だった。きつすぎ
両足ツンツン、国内はパワーなし
現行のポジションはいい感じ
- 359 :774RR (アウアウエー Sa52-iXgX [111.239.145.162]):2022/11/19(土) 16:59:31.88 ID:YbLXT4dUa.net
- はいはい
- 360 :774RR (ワッチョイ df74-ekjI [114.171.60.195]):2022/11/19(土) 18:18:13.61 ID:fHEsw2Tz0.net
- >>359
赤ちゃんかな?
- 361 :774RR (ワッチョイ 3672-plH6 [39.110.9.145]):2022/11/19(土) 18:19:26.45 ID:Ot1mLaFw0.net
- 05が見た目は一番好きだけどなぁ
ラムエア目立たない方が見た目は絶対かっこいいんだけどね
- 362 :774RR (ワッチョイ 9a26-ks3k [219.122.100.153]):2022/11/19(土) 18:47:33.87 ID:Tr74jc4W0.net
- 分かる見た目は05の37が一番好き
212がそのまま出てきたみたいな形いいよね
- 363 :774RR (ワッチョイ 0335-hsQi [220.100.117.102]):2022/11/19(土) 18:58:01.76 ID:j8pFC7cN0.net
- きっつ
- 364 :774RR (ワッチョイ df74-ekjI [114.171.60.195]):2022/11/19(土) 19:52:52.89 ID:fHEsw2Tz0.net
- ラムエアの穴あった方がGPマシンみたいでかっこいいじゃん。
- 365 :774RR (オッペケ Srbb-2JOu [126.254.128.68]):2022/11/19(土) 19:59:28.71 ID:5l2BO7uGr.net
- 好みは人それぞれでいいじゃん
- 366 :774RR (ワッチョイ bbf3-GnTo [14.13.212.65]):2022/11/20(日) 07:33:49.74 ID:N47E9b2o0.net
- 【速報】ホンダCBR600RRが2023年度上期にモデルチェンジ!? 600ccスーパースポーツが継続へ
https://news.webike.net/motorcycle/257689/
信憑性不明だけど本当ならマイナーチェンジ?
- 367 :774RR (ワッチョイ 27f3-buhj [106.72.178.64]):2022/11/20(日) 08:26:24.18 ID:RKH2+GMv0.net
- >>366
本当なら嬉しいニュース
電脳もRR-Rから流用して6軸IMUにバージョンアップだといいな
- 368 :774RR (ワッチョイ ba4c-J5Fp [131.147.10.4]):2022/11/20(日) 10:49:13.55 ID:BcqFG/3u0.net
- 出るときはホーネットのエンジンで、とか注釈つきそうだけどw
今更600cc4気筒で出さなきゃならない(=世界で売れる)理由あるのか次第だよね
- 369 :774RR (スッップ Sdba-X8hE [49.98.135.153]):2022/11/20(日) 13:23:15.85 ID:tHFm7eV7d.net
- 本当だったら嬉しいけど出ないだろうね。
出ても名ばかりのツインかね?
- 370 :774RR (ワッチョイ 3672-plH6 [39.110.9.145]):2022/11/20(日) 16:46:45.09 ID:WwWN/7tj0.net
- 650のエンジン上手い事使って出してくれればいいんだけどなぁ
多少パワー落ちても軽いRR残して欲しいな
- 371 :774RR (ワッチョイ df58-stRS [114.150.218.15]):2022/11/20(日) 18:47:28.04 ID:fkPg9kfG0.net
- >>366
さすがに新たにエンジンの開発とかは絶対にないだろうから
せいぜい排ガス規制に対応させるくらいじゃね?
まあ確実に価格は上がるよね・・・。
それでもシリーズが継続してくれると補修部品とかで助かる。
- 372 :774RR (ワッチョイ 76f3-AqyB [111.108.214.95]):2022/11/21(月) 00:39:04.46 ID:B6U2tN+50.net
- センターアップマフラーのまま6軸IMUなど電子制御が強化されると嬉しい
ホンダの新エンジン期待するしかないっしょ
- 373 :774RR (ワッチョイ 8baa-yWqW [126.73.203.233]):2022/11/21(月) 00:42:39.59 ID:KmRKab/b0.net
- 現行は売ってる場所がアジアしかないのが
最大のネックだもんな販売続けられる北米向けが旧型のままだったし
ヨーロッパでも日本でも売るならホーネットエンジンベースのミドルパラツインだろうね
WSSP300の代替えクラスが現行R7くらいの車両でやりたいみたいだし
- 374 :774RR (ワッチョイ c710-yWqW [202.215.24.133]):2022/11/21(月) 08:13:55.47 ID:JU6T+/RA0.net
- >>366
欧州で売るって話の時点で120馬力では出てこないわな
100馬力以下にしないと免許的にも保険的にも金持ちしか乗れないから
- 375 :774RR (ワッチョイ 5bdb-stRS [180.6.239.3]):2022/11/21(月) 10:54:43.49 ID:SH9PSkWE0.net
- 欧州仕様が99馬力で国内仕様がフルパワーでもいいのよ
- 376 :774RR (アウアウウー Sac7-lriv [106.128.143.92]):2022/11/21(月) 11:27:42.12 ID:YR5KV+f/a.net
- 安い650Rでいいじゃん
速いCBRはパラツインベースで棲み分けできるし
- 377 :774RR (アウアウウー Sac7-J5Fp [106.146.39.180]):2022/11/21(月) 11:35:42.28 ID:eFRLXv5Ha.net
- そーなのよね。
レギュレーションに縛られず4発ってだけでいいならCBR650Rだって充分に速いしいいバイクだし。
- 378 :774RR (オッペケ Srbb-plH6 [126.156.135.40]):2022/11/21(月) 12:05:57.09 ID:agu81ufGr.net
- R7程度の見た目と足回りにしてくれれば文句ないんだけどな650R
- 379 :774RR (ワッチョイ 0335-hsQi [220.100.117.102]):2022/11/21(月) 13:12:41.25 ID:svfyXcPN0.net
- レプリカ・スーパースポーツをレンタルで公道流してインプレしちゃうytが流行る時代だからなあ
フレームみればホンダが何を思って作ったかわかるよ
RRやRRRをハリボテにつけるようになったら
パワーオブドリームのホンダは終わるんだろうなあ
まあそれも時代か
- 380 :774RR (ワッチョイ 8baa-95HW [126.77.141.174]):2022/11/22(火) 00:13:16.30 ID:JYKWxo/a0.net
- ガンメタで出たらうれしいけど
同じ色だったらあんまりね
規制に合わせるために少しパワーダウンしたらやだな
- 381 :774RR (ワッチョイ 8baa-95HW [126.77.141.174]):2022/11/22(火) 00:13:16.30 ID:JYKWxo/a0.net
- ガンメタで出たらうれしいけど
同じ色だったらあんまりね
規制に合わせるために少しパワーダウンしたらやだな
- 382 :774RR (ワッチョイ ba4c-J5Fp [131.147.10.4]):2022/11/22(火) 05:35:09.77 ID:RufEIZYA0.net
- >>366
これ以外のメディアが一切反応してないのが気になるけど出たらいいね。
現行とパーツの互換性ある面白い部品(別カラーの外装とか)あれば買うわw
この市本さんって方はそんなにHONDAと太いパイプでもあるのかね。
- 383 :774RR (アウアウウー Sac7-3Tzy [106.133.53.147]):2022/11/23(水) 21:07:40.30 ID:I22qbx6ka.net
- 森脇ミドリのチームが2023年シーズン、CBRでWSSPに出るみたいだぞ。
https://www.speedweek.com/ssp/news/201471/SSP-WM-2023-Ein-Hersteller-mehr-viele-offene-Plaetze.html
- 384 :774RR :2022/11/28(月) 07:47:05.04 ID:vn2tgnqGa.net
- きのう今シーズン初めてグリップヒーターONにしたわ。
毎年思うがガチSSとはいえつけててよかった。
- 385 :774RR (ワッチョイ 5135-OLLU [220.100.117.102]):2022/11/28(月) 16:33:55.80 ID:rA0vf2WL0.net
- マルチ
- 386 :774RR (スッププ Sd33-dnPr [49.105.75.94]):2022/11/29(火) 06:05:31.27 ID:gzQk0RRqd.net
- https://www.google.com/amp/s/news.webike.net/motorcycle/259036/%3famp=1
新型続報
本当にでるのかね
- 387 :774RR (ワッチョイ 0910-KpiK [202.79.109.52]):2022/11/29(火) 08:24:46.98 ID:WjttDODD0.net
- >>386
この発表スケジュールは日本市場しか考えてない発表時期だよな
海外向けなら秋のショーだし
全日本選手権ST600が続くから売ります的な
- 388 :774RR (ワッチョイ 0910-KpiK [202.79.109.52]):2022/11/29(火) 08:41:39.16 ID:WjttDODD0.net
- 日本で継続よりも現行をアメリカで売って欲しい
そうするとアフターパーツも出るし純正部品の生産も安定するからな
- 389 :774RR (ワッチョイ 1326-XLVT [219.122.100.153]):2022/11/29(火) 11:15:42.42 ID:Gr+4VUuV0.net
- 次はもう少しデザインカッコよくでお願いします…
- 390 :774RR (アウアウウー Sa15-dGV9 [106.133.40.130]):2022/11/29(火) 11:36:30.03 ID:48es17mua.net
- 「さらなるパワー!」期待していいのかね(笑)
現行乗りとしてはクルコンついたらめちゃ羨ましい。
- 391 :774RR (スッップ Sd33-KpiK [49.98.164.17]):2022/11/29(火) 12:12:22.81 ID:BhjJtgMCd.net
- 海外の4気筒後継の予測動画がWSSPのレギュレーションに合わせて750cc4気筒なんだよな
日本発の言うかこの人だけ600cc4気筒って予測してるのよね
- 392 :774RR (スップ Sd33-FLvJ [49.97.15.31]):2022/11/29(火) 12:20:26.69 ID:BPO0X0HDd.net
- フン…出ねーヨ
- 393 :774RR (ワッチョイ 1bf3-nrf9 [111.108.214.95]):2022/11/29(火) 14:23:27.28 ID:cSCGRsHb0.net
- 現行はなんでアメリカで売ってないんだ?
出しても売れないから?
- 394 :774RR (スッププ Sd33-vdaT [49.105.91.194]):2022/11/29(火) 15:20:37.77 ID:Bo9FGCY8d.net
- 代わりにsc82とsc77を併売してた
- 395 :774RR (ワッチョイ 6b41-Z2Iz [121.85.92.42]):2022/11/29(火) 17:33:31.02 ID:tQ4SLNJH0.net
- 2026年の規制やべーな
時代変わるだろ。永遠の相棒を3年以内に見つけないとな
- 396 :774RR (ワッチョイ 5135-OLLU [220.100.117.102]):2022/11/29(火) 19:38:02.10 ID:lwIIjjYa0.net
- ソース未確認だが本当なら流れ変わる
https://i.imgur.com/2vaOgV6.jpg
- 397 :774RR (ワッチョイ c1aa-wih0 [126.4.171.234]):2022/11/29(火) 20:02:35.56 ID:524ZS7kt0.net
- 本当なら「現行の方が良い!」と主張し続けるおじさんになるかもしれない
- 398 :774RR (ワッチョイ 6b41-Z2Iz [121.85.92.42]):2022/11/29(火) 20:47:48.71 ID:tQ4SLNJH0.net
- 中身は確実にアップデートされるから、値段と外見で叩くしかないな
ブサイクなウィングはやめてほしい。ああいうのはリッターに任せてあげてくれ
- 399 :774RR (ワッチョイ 9b72-fXAv [39.110.9.145]):2022/11/29(火) 21:31:17.54 ID:th3yyaFL0.net
- MC51 のデザインの人連れてきてセンターアップで作ってくれ
使う用と保存用と予備で買うわ
- 400 :774RR (ワッチョイ 31c3-xX6n [150.249.171.139]):2022/11/29(火) 22:15:31.71 ID:zn1LLqdK0.net
- 中身のアップグレードはないだろ。
今のままでEURO5に適用させるだけ。
- 401 :774RR (ワッチョイ 6b25-GnX5 [121.112.181.244]):2022/11/29(火) 22:38:24.20 ID:J4oXvdXP0.net
- 性能アップと価格が納得出来るレヴェルなら良いんだけどね
- 402 :774RR (ワッチョイ 6b41-Z2Iz [121.85.92.42]):2022/11/29(火) 23:01:47.75 ID:tQ4SLNJH0.net
- >>400
他見てると適用させるだけなのになぜか1馬力上がるのがホンダなんだよな
- 403 :774RR (ワッチョイ c1aa-KpiK [126.73.203.233]):2022/11/30(水) 00:30:46.59 ID:KAD/Qn3m0.net
- >>402
大体ユーロが一つ上がる度に20万円値上がりしてるけどな
- 404 :774RR (ワッチョイ 6b41-Z2Iz [121.85.92.42]):2022/11/30(水) 01:19:29.39 ID:9zycCYOa0.net
- BMWののフラッグシップでも10万以内の値上げに収まってるのに国産車で20万上げはすげーな
レーダークルーズコントロールでも付くのかもな
- 405 :774RR (スッップ Sd33-vdaT [49.96.242.16]):2022/11/30(水) 11:45:24.64 ID:8du0LoSYd.net
- K100RS ABS 171万円
K1200RS 215万円
K1200GT 261万4,500円
K1300GT 2,638,500円
K1600GT(2011) 292万4,000円
K1600GT(2017, EURO4対応) 316万5,000円
現行 K1600GT:342万1000円
現行 K1600グランドアメリカ:369万3000円
- 406 :774RR (スッップ Sd33-KpiK [49.98.170.55]):2022/11/30(水) 15:20:41.18 ID:nvq16j/Qd.net
- 次が出たとしたら税込車両価格で187万円ノンオプションの乗り出し200万円位か
- 407 :774RR (クスマテ MMa3-Ktb2 [103.90.16.85]):2022/11/30(水) 16:49:09.32 ID:CE0xg1chM.net
- 160万のバイクが20万も上がったらやべーよ
何で300万クラスのしかも外車が出てくるねんw
- 408 :774RR (ワッチョイ 0910-KpiK [202.215.17.76]):2022/11/30(水) 17:16:15.51 ID:0Kgjpi/G0.net
- 部品をグローバル調達とか言って中国で買い漁ってたらインフレと円安に巻き込まれてるからなぁ
今までより高度な規制に対応するバイクが前の型と同じ値段では出てこないわな
- 409 :774RR (ワッチョイ 1bf3-nrf9 [111.108.214.95]):2022/11/30(水) 17:39:42.08 ID:zrJ701OK0.net
- >>407
ほんとこれ
次は乗り出し200万でもおかしくないと思うわ
- 410 :774RR (ワッチョイ 1bf3-nrf9 [111.108.214.95]):2022/11/30(水) 17:41:06.82 ID:zrJ701OK0.net
- おうふアンカー間違えた
>>408
- 411 :774RR (オッペケ Sr1d-JSZ/ [126.158.151.187]):2022/12/01(木) 07:50:07.10 ID:u5kEnODQr.net
- 200万ならリッター買うわな
- 412 :774RR (アウアウウー Sa15-dGV9 [106.128.101.24]):2022/12/01(木) 08:32:13.55 ID:7p0qWD8ya.net
- 現行に限っては160万は確かにバーゲンプライスだと思うけど、200万クラスになるなら俺も次回はリッターSSに戻るわ
- 413 :774RR (ワッチョイ 5135-OLLU [220.100.117.102]):2022/12/01(木) 08:48:59.33 ID:fGTwHEvI0.net
- 21'ロクダボにプレ値が付いているから
この車体にはまだ価値があると踏んだんだろ
アップデートで電動ウォタポンでも付いてきたら2BLから買い替えるな
- 414 :774RR (ワッチョイ 1bf3-nrf9 [111.108.214.95]):2022/12/01(木) 12:58:39.11 ID:ljRNxNsT0.net
- リッターSSは300万になるんじゃね?
- 415 :774RR (スッップ Sd33-KpiK [49.98.170.55]):2022/12/01(木) 13:29:28.68 ID:kfTU340Ed.net
- >>414
全日本選手権でレース出れる車両の上限価格で
ドカの高性能バージョン締め出してるのに緩めるの?
- 416 :774RR:2022/12/01(木) 21:28:18.61 ID:O4vbemiL.net
- ここまで色んなものが値上がりしてると10%くらいは引き上げないとってなりそう
- 417 :774RR (ワッチョイ 31c3-xX6n [150.249.171.139]):2022/12/01(木) 23:16:54.58 ID:LjhhcSxx0.net
- >>415
ベース車両は300万以下だけど、レース勝つためには結局500万くらいになるけどな。
ドカでも同じパッケージにすると、500万くらいで同じ。
利権がらみで日本車のレースにしたいだけだよ。
- 418 :774RR (ワッチョイ 77aa-5e4C [126.77.141.174]):2022/12/08(木) 02:33:04.15 ID:JRVMne0f0.net
- 初期型だけど
エンジンあったまるまで
アクセル操作が重たいっていう症状出てきたけどなんでだろう
- 419 :774RR (アウアウエー Sa5f-716Z [111.239.146.105]):2022/12/08(木) 06:31:44.79 ID:T8XHzpRra.net
- 寒くなってきたからね(テキトー
- 420 :774RR (アウアウウー Sa17-3bFp [106.128.105.206]):2022/12/08(木) 06:36:15.97 ID:e5D14wbva.net
- 現行と違ってワイヤーのスロットルケーブルなんで注油するとか、スロットルボディのバルブが固着しかけてたらOHするとかで治るんじゃない?
特に電気&機械的に抵抗が増すような仕掛けはないかと。
- 421 :774RR (ワッチョイ 77aa-5e4C [126.77.141.174]):2022/12/09(金) 05:22:24.35 ID:rpO4TqW70.net
- >>420 ありがとう
ガソリンタンク持ち上げるところまではやったけど
そのあと、カプラーたくさん?外すのがリスキーで
エアクリーナーまでもたどり着けなかった。
寒くなる前からの症状
- 422 :774RR (アークセー Sx1f-ngt3 [126.151.96.73]):2022/12/09(金) 11:55:34.32 ID:sWAZH3DZx.net
- >>421
整備できないならショップに行って治してもらえ
- 423 :774RR (ワッチョイ 4f72-TbTQ [39.110.9.145]):2022/12/09(金) 12:23:45.55 ID:FMiqIGxl0.net
- そこまでしなくてもアクセルワイヤー注油だけで直らない?
- 424 :774RR (ワッチョイ af58-7kHv [114.163.7.132]):2022/12/09(金) 13:38:54.32 ID:SrYdMA8V0.net
- これワイヤーの取り回しちょっとずらすだけで治ったりするやつじゃない?
- 425 :774RR (ワッチョイ 77aa-5e4C [126.77.141.174]):2022/12/09(金) 18:36:40.81 ID:rpO4TqW70.net
- 他の件でショップに出したけど
あったまると軽く動くからってよしにされたのよ
- 426 :774RR (ワッチョイ 99c3-sTpn [150.249.171.139]):2022/12/10(土) 01:38:34.42 ID:G8t7vemA0.net
- >>425
クソなショップだな。
俺なら二度と行かん
- 427 :774RR (ワッチョイ 9158-vvv0 [202.126.28.163]):2022/12/12(月) 01:16:47.03 ID:PDMOGUxr0.net
- ああ、まじでクソだ
- 428 :774RR (ワッチョイ 2e25-5wtM [121.112.181.244]):2022/12/17(土) 21:28:43.11 ID:YTvwO52j0.net
- さて
来週末に今年度のサーキット走り納めしてくるわ
お前ら来年もヨロシクな
- 429 :774RR (ワッチョイ fdee-zw/P [106.157.134.221]):2022/12/17(土) 22:36:15.24 ID:73TK4SMg0.net
- 気温低いからご安全にだな
俺は先週土曜の小春日和で今年の600は走り納めした
年末までに晴れたらミニバイクで練習行きたいな
- 430 :774RR (ワッチョイ 624c-6hyY [131.147.10.4]):2022/12/18(日) 00:15:11.48 ID:8azkogkK0.net
- しかし過疎ってんな。
- 431 :774RR (ワッチョイ 7eee-5d6s [113.156.178.192]):2022/12/18(日) 09:11:35.34 ID:eTUAGyvW0.net
- Gライダーノリ 復活
- 432 :774RR (ワッチョイ 39aa-f1Bs [126.73.203.233]):2022/12/18(日) 12:43:38.30 ID:i+VIOaOa0.net
- >>431
新車中古中古とかアホだなぁ
多分一年後には今回のも手放して買い戻してるぜ
- 433 :774RR (アウアウウー Sa45-6hyY [106.129.66.24]):2022/12/18(日) 14:08:38.70 ID:is6UUa7da.net
- マジかよYouTuberも体を張ったギャグの為に何度も無駄な散財とか大変だな
- 434 :774RR (スップ Sd02-6em3 [1.72.7.251]):2022/12/18(日) 20:30:49.19 ID:X0HLdLmTd.net
- 流石に3回目の購入は無いんじゃないかな?
- 435 :774RR (ワッチョイ 71c3-ZRXJ [150.249.171.139]):2022/12/18(日) 20:53:25.09 ID:WBovcHaE0.net
- もう4台目だろ。
- 436 :774RR (ワッチョイ 2e25-5wtM [121.112.181.244]):2022/12/18(日) 21:35:22.85 ID:eZ/Ea7/A0.net
- それだけいいマシンって事
なのか?
再生数目当て……
じゃないよな?
- 437 :774RR (アウアウウー Sa45-HTIj [106.146.48.226]):2022/12/19(月) 07:44:30.72 ID:d8wORoICa.net
- そろそろ冬の準備だな
冬はエンジンオイルをG1にするかな
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