■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【HONDA】CBR600RR PART95
- 1 :774RR (ワンミングク MM62-ECtm [153.250.251.157]):[ここ壊れてます] .net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう
本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
https://www.honda.co.jp/CBR600RR/
ホンダ・CBR600RR(Wikipedia)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
前スレ
【HONDA】CBR600RR PART89
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618033927/
【HONDA】CBR600RR PART90
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624891079/
【HONDA】CBR600RR PART91
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632519381/
【HONDA】CBR600RR PART92
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1639050307/
【HONDA】CBR600RR PART93
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645092076/
【HONDA】CBR600RR PART94
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1646696378/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 836 :774RR (アウアウウー Sa2b-FV5A [106.146.41.38]):2023/03/17(金) 12:48:31.72 ID:i/tOJMX5a.net
- >>835
ごめんなさいね端折って
2009~2012の間のモデルの初度登録年数が
2012年の4月で約10年11ヶ月間乗ってる
のを説明しないで
- 837 :774RR (ワッチョイ 4758-S+nL [114.163.7.132]):2023/03/17(金) 13:01:08.13 ID:N5F2l+hV0.net
- >>835
09モデル(PC40中期)を新車で13に買って10年乗った
買えてれば計算が合う。
- 838 :774RR:2023/03/17(金) 13:26:01.68 ID:BtNCrgKQ.net
- 車検に通るようなフルエキなら性能しれてるしスリップオンでいいだろ
せっかくフルエキ買うなら車検なんて気にするな!
- 839 :774RR (ワッチョイ e7c8-yCta [118.241.251.104]):2023/03/17(金) 18:20:43.24 ID:o9el3lu/0.net
- 09モデルなら車検の際に音量しか規制ないんじゃなかったっけ?
だとしたら、爆音でもなんでも性能いいのつけて、車検の時はバッフルで乗り切ればいい。
普段時に音量で捕まるのは考慮してないけどな。
- 840 :774RR (スッップ Sd42-TBqR [49.96.243.160]):2023/03/19(日) 14:26:49.25 ID:VRGYyFGqd.net
- 納車しました!
https://i.imgur.com/ClFNlE3.jpg
- 841 :774RR (オッペケ Srbf-EZg/ [126.194.228.237]):2023/03/19(日) 14:45:47.66 ID:pnefMXOpr.net
- >>840
オメイロ!
中古か?
- 842 :774RR (ワッチョイ c24c-0A09 [131.147.10.4]):2023/03/19(日) 19:45:20.66 ID:KecYcfr00.net
- >>840
おめ!バイク館?
- 843 :774RR:2023/03/19(日) 21:11:29.37 ID:eRnvu8yP.net
- >>841
タイヤが変わってるから中古だろうね
このタイプのタンクカバー付ける人はサーキットか峠走ってそうだから極上車ではなさそう
- 844 :774RR (ラクッペペ MM4e-OIfI [133.106.75.82]):2023/03/19(日) 21:54:21.32 ID:nS7QM1j+M.net
- やっぱサーキット走ってるって店にバレたら下取り安くなるのかね
3時間に一回夢に出してオイル交換etcメンテお願いしてるけど店にして見りゃ要注意車体?
- 845 :774RR:2023/03/20(月) 00:53:40.72 ID:9RY/TQEK.net
- >>844
まあドリームで売らなきゃいいかなとは思う
俺が買ったドリームは店長がサーキット走行勧めるようなお店だけど、それでも買い取りは安くなるんじゃないかなw
- 846 :774RR (ワッチョイ 8625-OIfI [121.112.180.211]):2023/03/20(月) 15:48:34.64 ID:xRGpxEW30.net
- やっぱコケてなくても下がるよね……
下取りの時は買取店と店に下取りと金額高い方にするか
- 847 :774RR (オッペケ Srbf-EZg/ [126.204.253.223]):2023/03/20(月) 17:50:04.04 ID:DiowTyG6r.net
- 中古はこえな…
- 848 :774RR (ワッチョイ 8358-7LVk [114.163.7.132]):2023/03/20(月) 20:47:01.00 ID:MTpOufq/0.net
- サーキットで16500rpmガンガン回してた中古車が温存してた
ノーマルタイヤノーマルホイールノーマルローター外装に戻されて
平然と店頭で売られる。それが600SS
- 849 :774RR (ワッチョイ 8358-7LVk [114.163.7.132]):2023/03/20(月) 20:48:10.32 ID:MTpOufq/0.net
- でも燃焼室にカーボン溜まってないから調子がイイかもなw
- 850 :774RR (ワッチョイ 2bf3-NUGa [106.72.178.64]):2023/03/20(月) 20:51:33.47 ID:jO9kgTHH0.net
- ノーマルのガスケット&ピストンで16500rpm回しちゃイカンでしょ
- 851 :774RR :2023/03/21(火) 01:29:07.10 ID:MQxHA4iW0.net
- 話的に公道車だろうけど、ノーマルで16500なんて回らないよ。
その前にレブリミッターかかる。
- 852 :774RR (ワッチョイ bfaa-XP14 [126.77.141.174]):2023/03/21(火) 06:14:50.10 ID:jtekEysR0.net
- 15000までガンガンまわしたってガタガタにはならんでしょ
だが試乗車あがりだとイヤなイメージだな
公道使った試乗車ならそんなに酷使はされてないだろうけど
- 853 :774RR (ワッチョイ 2ff3-Gkow [14.11.0.193]):2023/03/21(火) 07:14:30.90 ID:LwhoEQzf0.net
- 鈴鹿とか国際サーキットならともかく小さいサーキットで少しの間最大まで回してても大して消耗しないでしょ
- 854 :774RR:2023/03/21(火) 07:35:28.00 ID:bDGzhGWs.net
- ミニサとかじゃなきゃそこそこ消耗するよ
コーナーによってはシフトアップせずにレブらせて走ることもあるし普通じゃ絶対に掛からない負荷は掛かってる
当然各パーツのオーバーホールサイクルも結構短くなる
- 855 :774RR (オッペケ Srbf-EZg/ [126.166.135.24]):2023/03/21(火) 10:30:00.21 ID:0f8iGCbEr.net
- 結果新車が一番!
- 856 :774RR (ワッチョイ c24c-0A09 [131.147.10.4]):2023/03/21(火) 10:36:56.92 ID:JaWh5Zj60.net
- 新車が買える状態ならそらみんな買うわなとしか。。。
- 857 :774RR (ワッチョイ 4b75-Rc1T [202.12.247.247]):2023/03/21(火) 11:16:53.75 ID:52pTVUqt0.net
- 中古で去年買った国内産pc40(買う前サイトにはフルパワー化の文字、店員はわからんと)、昨日190km/hまで出たんだけど、純粋な国内産だと180km/hまでしか出ないんだっけ?教えて諸兄!
- 858 :774RR (ワッチョイ 27c3-zyeL [150.249.171.139]):2023/03/21(火) 11:25:21.23 ID:nLGN7jlA0.net
- >>857
190キロ出てるならリミッターカットはされてるんだろうけど、フルパワーなのかは別の話。
- 859 :774RR (アウアウウー Sa9b-c5Kz [106.129.70.224]):2023/03/21(火) 11:28:45.91 ID:/zwwAQpUa.net
- 新車復活してくれメンス
- 860 :774RR (アウアウウー Sa9b-zyeL [106.130.54.75]):2023/03/21(火) 11:31:21.64 ID:hTmzBWAua.net
- >>854
どこのコースのどのコーナーを何速での話し?
ファイナルのセットはいくつ?
- 861 :774RR:2023/03/21(火) 12:19:18.64 ID:bDGzhGWs.net
- >>860
それを知ることで何のメリットがw
人によっても違うんだし
- 862 :774RR (スップ Sd62-CRPB [1.75.7.181]):2023/03/21(火) 12:29:15.38 ID:ZjTTC/GGd.net
- 東北道とかで何度も最高速トライとかされてた方がサーキットより消耗するよな
全開時間という意味で
- 863 :774RR (ワッチョイ 1684-Rc1T [1.73.149.173]):2023/03/21(火) 14:00:10.36 ID:qxQsBAyr0.net
- >>858
なるほど、ありがとう
- 864 :774RR (アウアウウー Sa9b-zyeL [106.130.53.90]):2023/03/21(火) 15:10:12.96 ID:9lODOMM8a.net
- >>861
ちょっと盛り過ぎたでしょ
- 865 :774RR:2023/03/21(火) 15:55:03.63 ID:bDGzhGWs.net
- >>864
九州住みなのでオートポリスやSPA直入、HSR九州なんかを走ってるよ
スプロケは変えてない
国際規格でない話だからHSR九州で例えるなら裏のS字は2速でレブったりするよ
3速だと回転低すぎるので2速で引っ張ってるとレブる
まあ上手い人はそもそもレーサーで走ってるだろうしナンバー付きで走ってるような人はレブらせる人それなりにいると思うけどね
あなたは国際規格以外ミニサより上のサーキットだとどこを走ってるの?
- 866 :774RR:2023/03/21(火) 15:57:51.21 ID:bDGzhGWs.net
- 自分がそうじゃないから人もそうじゃないって考える人ってなんなんだろうね
- 867 :774RR (ワッチョイ 27c3-zyeL [150.249.171.139]):2023/03/21(火) 16:57:01.38 ID:nLGN7jlA0.net
- まぁサーキット走ってるとパーツの消耗は早いね。
ミニサーキット走ってるけど、ブレーキパッドなんて1500kmで無くなるし、タイヤも300km持たない。
サスもかなり荷重かかってるから毎年オーバーホールが必要になる。
モテギとか鈴鹿とかの大きいサーキットだと、ずっと回転数高いからエンジン寿命はかなり短いだろうね。
- 868 :774RR (ワッチョイ 27c3-zyeL [150.249.171.139]):2023/03/21(火) 16:59:36.72 ID:nLGN7jlA0.net
- どこをどんな走り方するかで、いろんなパーツ寿命が変わってくるって話をしたかっただけです。
- 869 :774RR (ワッチョイ bfaa-XP14 [126.77.141.174]):2023/03/21(火) 17:07:41.45 ID:jtekEysR0.net
- 最初からついてただろうブレーキパッドとメーターとの照らせ合わせで
使われ方が推測できそうなケースはあるかも
中古っていうのはならしを自分でやる手間が省ける
>>857
いつのPc40?
最新のやつはリミッターついてないだろうし?
ちょっと前の国内にはいつまでついてたんだろう
- 870 :774RR (ワッチョイ 27c3-zyeL [150.249.171.139]):2023/03/21(火) 17:18:49.99 ID:nLGN7jlA0.net
- >>869
サーキットガッツリ勢はブレーキパッド、タイヤとホイール、チェーンとスプロケなど外からわかるパーツは慣らしが終わったあたりで交換してるから照らし合わせはできないですよ。
私もツーリングの時とサーキットの時で変えてるので、売る時はツーリングしかしてない車両として売る予定です。
- 871 :774RR (アウアウウー Sa9b-XhXi [106.180.0.52]):2023/03/21(火) 18:07:54.24 ID:Y56JH7G8a.net
- そんなボロでも何年もろくに回さんで高値で売り抜けられた極上車よりはマシでしょう。
- 872 :774RR:2023/03/21(火) 18:50:24.32 ID:m4oFcGmE.net
- >>870
ですね
私もブレーキ周り、タイヤホイール(スプロケ丁数はそのまま)、チェーンは交換してるのでもし売る時は元に戻す予定
- 873 :774RR (ワッチョイ 27c3-zyeL [150.249.171.139]):2023/03/21(火) 21:24:55.29 ID:nLGN7jlA0.net
- 売る時はエンジン不調出た時ですが、走らなければわからないので、静止状態でしか確認しない買取業者は気が付かないでしょうね。
- 874 :774RR (ワッチョイ b7aa-EZg/ [60.140.237.216]):2023/03/22(水) 06:41:07.01 ID:D5Qt7GKW0.net
- もうロクダボは買わないわ!
- 875 :774RR (ワッチョイ 27c3-zyeL [150.249.171.139]):2023/03/22(水) 07:23:50.74 ID:ax1167f/0.net
- >>874
バイクのコンディションの事なら、SSは全ておなじですよー
新車以外は信じられないね。
- 876 :774RR (オッペケ Srbf-EZg/ [126.166.149.40]):2023/03/22(水) 08:31:09.04 ID:6dwLWz+wr.net
- そうだねーSSは中古買わないことにするわー
- 877 :774RR (ワッチョイ bfaa-XP14 [126.77.141.174]):2023/03/22(水) 10:01:35.50 ID:EzOit5050.net
- おれも600RRもう買わんわ、1台持ってるから
- 878 :774RR (ワッチョイ 1684-Rc1T [1.73.153.42]):2023/03/22(水) 10:23:38.28 ID:r+8x6BTR0.net
- >>869
857だけど2008年だよ
- 879 :774RR:2023/03/22(水) 12:05:15.99 ID:cQixSTNG.net
- もう新車で手に入らないから600RRレースベース増車するか、R6のレースベースにするか迷ってる
- 880 :774RR (ワッチョイ bfaa-XP14 [126.77.141.174]):2023/03/22(水) 13:45:09.13 ID:EzOit5050.net
- >>878
なるほど、180リミッターだと
メーター190くらいまで表示されることはないのかな、ほんと知らないんで
- 881 :774RR (ワッチョイ 47ea-NUGa [118.241.248.66]):2023/03/22(水) 14:29:31.67 ID:E6zVJ/jN0.net
- >>879
同じ車種だとパーツ共通も多いし600RR一択じゃない?
次年度モデル予約は今秋だろうけど
- 882 :774RR (オッペケ Srbf-EZg/ [126.166.151.40]):2023/03/22(水) 14:37:59.44 ID:Jucgwo+lr.net
- >>880
昔乗ってた400は解除前でもメーター読み190位は出てた。
その後リミッター解除したら210位は出たからそれはあてにならんよ
- 883 :774RR (アウアウウー Sa9b-0A09 [106.133.87.162]):2023/03/22(水) 14:51:09.33 ID:Esy96heja.net
- 結局モーターサイクルショーでの新型告知?は無かったのかね。
夏には新型の600RRが出るって記事だったけど。
- 884 :774RR (ワッチョイ 1684-Rc1T [1.73.152.165]):2023/03/22(水) 15:23:51.06 ID:UmsinO/n0.net
- >>882
ビビっちゃって190ちょっとでやめたんだけど、ひねったらまだいきそうな雰囲気だった。速度計はデジタルだけど当てにならんのかねぇー
- 885 :774RR (オッペケ Srbf-EZg/ [126.166.131.188]):2023/03/22(水) 16:59:33.52 ID:IZ8uG43Mr.net
- >>884
190でビビるならリミッター解除する必要ないのではw?
- 886 :774RR (ワッチョイ b7aa-EZg/ [60.140.237.216]):2023/03/22(水) 18:37:41.63 ID:D5Qt7GKW0.net
- PC40前中期乗ってるイケメンの皆さんにお聞きしたいんですがアイドリングってどれくらいですか?
- 887 :774RR (ワッチョイ 1684-Rc1T [1.73.153.83]):2023/03/22(水) 19:00:29.88 ID:yXDYwZbR0.net
- >>885
リミッター解除したいとは一言も言ってませんが
- 888 :774RR (ワッチョイ 8e72-YLet [39.110.9.145]):2023/03/22(水) 19:01:28.90 ID:2AWzpQ0X0.net
- >>884
実測とメーター読みは違ったりするよ
7000前後から始まる大きなパワーバンドが感じられればフルパワーと考えてもいいかもよ
>>886
1500
- 889 :774RR (ワッチョイ 1684-Rc1T [1.73.153.83]):2023/03/22(水) 19:02:33.99 ID:yXDYwZbR0.net
- >>888
なるほど、そんなものなんだね。今度7000回転試してみる、丁寧にありがとう!
- 890 :774RR (ワッチョイ 27c3-zyeL [150.249.171.139]):2023/03/22(水) 20:22:24.93 ID:ax1167f/0.net
- >>884
pc40はメーター読み180でリミッターだよ。
- 891 :774RR (ワッチョイ ffee-7g0e [36.14.69.58]):2023/03/22(水) 21:49:19.21 ID:D7aaR4xw0.net
- >>888
実測とメーター読みが違うのは当たり前じゃん
- 892 :774RR (ワッチョイ 27c3-zyeL [150.249.171.139]):2023/03/23(木) 00:24:21.92 ID:My524/PO0.net
- 現行PC40の純正リアスプロケットなんだけど、精度悪くない?
チェーンの張りがスプロケの位置によってかなり違う。
一回固定ナット緩めて良さそうな位置に変えたけど、それでも1mmくらい偏心してて、チェーンの張りがきつい角度と緩い角度がでちゃう。
- 893 :774RR (ワッチョイ 8e72-YLet [39.110.9.145]):2023/03/23(木) 00:40:47.51 ID:qtEhnHtY0.net
- チェーンが均一に伸びることができれば偏りは無いけど現実そんな事はないから1ミリくらいは普通のことかと。
そのバイクのチェーンの張り初めて見た時はいつだい?
- 894 :774RR (ワッチョイ 2ff3-Gkow [14.11.0.193]):2023/03/23(木) 08:12:48.28 ID:jwM9MIOF0.net
- >>892
チェーンが均一に伸びてない、スプロケが偏摩耗しているのせいでしょ
どんな車両でも起こり得る現象
- 895 :774RR (ワッチョイ 1b43-F0re [58.3.148.240]):2023/03/23(木) 10:43:11.22 ID:KtUUwYSi0.net
- PC40前期だとシャシダイかけて後軸で100PS前後出てればフルパワー
90前後だとカムかエキマニをやっていない
80以下だとECUとインテークファンネルのみのいわゆるセミフルパワー
- 896 :774RR (スップ Sd62-CRPB [1.75.5.152]):2023/03/23(木) 11:20:43.38 ID:cSiByoOrd.net
- >>892
確認なんだけどリアのシャフトが真っ直ぐに引けてないとスプロケはチェーンに対して偏心するけど
その辺は本当に真っ直ぐ?リアスタンド掛けてタイヤ浮かしてチェーン引いてる?
- 897 :774RR (ワッチョイ c658-9Zga [153.239.6.137]):2023/03/23(木) 11:59:03.00 ID:vw9vmQOP0.net
- なんかリコール出てるな
- 898 :774RR (スププ Sd42-ZEp0 [49.98.2.210]):2023/03/23(木) 12:03:21.79 ID:a54yZhtgd.net
- >>897
補修していないユーザーは関係ないかんじしゃない?
- 899 :774RR (ワッチョイ c658-9Zga [153.239.6.137]):2023/03/23(木) 13:09:56.37 ID:vw9vmQOP0.net
- ほんとだね
対象者ほとんどいなさそう
- 900 :774RR (ワッチョイ 27c3-zyeL [150.249.171.139]):2023/03/23(木) 14:45:48.33 ID:My524/PO0.net
- >>893
純正のスプロケでチェーンの張りを見たのは3ヶ月ぶりくらいだけど、サーキット走るのがほとんどだからサンスターのスプロケでは月に2回は見てますね?
- 901 :774RR (ワッチョイ 27c3-zyeL [150.249.171.139]):2023/03/23(木) 14:49:19.94 ID:My524/PO0.net
- >>896
間違いなく左右は均一ですよ。
前後のスタンドで浮かせて、左右差はノギスで0.3mm以内に合わせてます。
サンスターのスプロケでは偏芯しないけど、1000キロも使ってない純正スプロケは偏芯してるのを一昨日初めて気がついたって感じですね。
- 902 :774RR (アウアウウー Sa9b-MP/E [106.133.81.188]):2023/03/23(木) 15:58:59.59 ID:3Rxwzy2da.net
- 純正のスプロケってサンスターがほぼ全部シェア握ってるって昔記事読んだことあるけど今違うの?
- 903 :774RR (ワッチョイ cbaa-3GKi [60.140.237.216]):2023/03/25(土) 04:45:11.47 ID:7WpDkGv50.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m1086027588
むっちゃあやしくね?
- 904 :774RR (スププ Sdbf-Ftd2 [49.98.247.13]):2023/03/25(土) 06:04:49.03 ID:AuEGyQ4qd.net
- >>903
なにが?
- 905 :774RR (スップ Sdbf-+qUs [1.72.4.8]):2023/03/25(土) 07:16:26.02 ID:7ZA6b+jmd.net
- 購入して2日なのにステー関係が無いのが気になるぐらいかな
- 906 :774RR:2023/03/25(土) 07:26:42.85 ID:yuOnjVbh.net
- 備品!
って書いてあるね
- 907 :774RR (アウアウウー Sa0f-MB4n [106.155.9.227]):2023/03/25(土) 07:39:07.96 ID:tdYhqO23a.net
- スリップオンってPC40だけでは適合が確認できないよね
- 908 :774RR (オッペケ Sr4f-3GKi [126.158.241.224]):2023/03/25(土) 08:02:16.62 ID:qPrmx5Ghr.net
- パイプも足りなくね?
質問者にたいして無いと明言してなくて画像にある物の一点張り
- 909 :774RR (ワッチョイ efd0-Ftd2 [183.76.51.67]):2023/03/25(土) 10:43:02.87 ID:XUALgoZs0.net
- >>907
付く付かないで言えばPC40モデルはどれも付く
- 910 :774RR (ワッチョイ 1f4c-8T+A [131.147.10.4]):2023/03/25(土) 10:43:40.71 ID:Qy7fZ4xA0.net
- 出品者の他の販売品みたけど単にちょっと抜けてるバイク&クルマ好きというだけなのではw
TSRもかっこいいよね。
俺は排気口の長円が好きでアクラポヴィッチにしちゃったけど。
- 911 :774RR:2023/03/25(土) 13:15:50.11 ID:yuOnjVbh.net
- >>908
中間パイプが足りないように見えるけどTSRはこんな感じなの?
- 912 :774RR (ワッチョイ 0bc3-ZNbT [150.249.171.139]):2023/03/25(土) 15:36:33.11 ID:Fqd96dGG0.net
- 画像にあるものだけって回答してるから、サイレンサーバンドと中間パイプを買わないと取付けできないですね。
- 913 :774RR (スプッッ Sdbf-+qUs [1.75.233.9]):2023/03/25(土) 17:23:57.71 ID:/6uA8G+Zd.net
- 2日しか使ってなくてノーマルに戻したのに何でサイレンサーだけしかないんだろ
- 914 :774RR (アウアウウー Sa0f-ZNbT [106.130.131.77]):2023/03/25(土) 17:29:11.65 ID:/SgAJ+aZa.net
- サイレンサーボディーのテールが現行用は6角だから丸のこれは13以前用だな
TSRのスリップオン持ってる人ならスペアとか改造してコース用とかに使えるかもね
1万なら欲しいかも
- 915 :774RR:2023/03/25(土) 19:31:35.52 ID:yuOnjVbh.net
- 確かに同じの持ってたらバッフル外してサーキットで使うのにいいね
まあ普通の人は買っても付かないから要注意だね
- 916 :774RR (ワッチョイ 0bc3-ZNbT [150.249.171.139]):2023/03/25(土) 21:00:00.44 ID:Fqd96dGG0.net
- >>915
バッフル外すのにリベット外したりしなきゃだめだし、爆音だとサーキット走行できないしから意味なくない?
それならダンモトでも買った方がよさそう。
- 917 :774RR (ワッチョイ cbaa-3GKi [60.140.237.216]):2023/03/25(土) 22:19:39.67 ID:7WpDkGv50.net
- >>916
おちつけ
- 918 :774RR (ワッチョイ 0bc3-ZNbT [150.249.171.139]):2023/03/25(土) 23:00:59.33 ID:Fqd96dGG0.net
- >>917
???
- 919 :774RR:2023/03/26(日) 00:20:52.68 ID:jw/MHkyb.net
- >>916
バッフル外したくらいじゃサーキットの規制値までは行かないよ
- 920 :774RR (ワッチョイ 0bc3-ZNbT [150.249.171.139]):2023/03/26(日) 00:40:45.51 ID:HsKLbDwY0.net
- >>919
JMCAのサイレンサーだから外から外せるバッフルなんてついてないよ。
バラして中の消音機構外したら直管の出来上がりだね。
- 921 :774RR:2023/03/26(日) 01:18:39.03 ID:jw/MHkyb.net
- >>920
TSRのはそうなのか?
他のは大体リベット外して中のネジはすぜはバッフル抜けるけどね
JMCAだからって他と構造大幅に変えたくないから封印されてるだけで殆どのメーカーはバラせばバッフル外せるから
- 922 :774RR:2023/03/26(日) 01:20:29.25 ID:jw/MHkyb.net
- そもそも誰一人として「外からバッフル外す」とか書いてないのになぜ外から外すとか思うのだろうw
それできるなら追加で買わずに持ってるのやるだろw
- 923 :774RR (ワッチョイ 0bc3-ZNbT [150.249.171.139]):2023/03/26(日) 09:05:20.77 ID:HsKLbDwY0.net
- >>922
バラして外せるバッフルがついてるのはアクラだけじゃね?
国内メーカーはJMCA用とレース用のサイレンサーかなり違うから、リベット外してバラしても外せるバッフルなんてついてない。
だから買っても無駄だし、ダンモト買った方がいいって言ってるんだが?
- 924 :774RR (ワッチョイ ebf3-GxDw [14.9.80.64]):2023/03/26(日) 10:18:09.50 ID:wYhFjbAk0.net
- ヨシムラは?
- 925 :774RR:2023/03/26(日) 10:23:20.84 ID:jw/MHkyb.net
- >>923
そうなの?
車検非対応のやつは大抵バッフル付いてるから車検対応のはバッフルネジ溶接してるのかと思ったわ
他社種だとそういうの割と多いから
- 926 :774RR (ワッチョイ 8b99-ZNbT [118.241.248.254]):2023/03/26(日) 12:52:53.14 ID:ZIVNbWU30.net
- >>924
USヨシムラでしょ?
そもそもJMCAに対応した製品がない。
- 927 :774RR (ワッチョイ 8b99-ZNbT [118.241.248.254]):2023/03/26(日) 12:57:06.56 ID:ZIVNbWU30.net
- >>925
国内メーカーに絞って回答すると、車検非対応の製品とJMCAの製品は別物です。
なので、バラしても取り外せるバッフル自体がついてない。
海外製品は車検用にバッフルの取り外しが可能だけど、現行のPC40は取り外せるバッフルがあると車検に通らない。
その対策の為に、アクラはバッフルを取り外すボルトのアクセスホールを封印しただけ。
- 928 :774RR:2023/03/26(日) 18:40:49.19 ID:jw/MHkyb.net
- >>927
いや、だから他車種だとJMCAでもバッフルのネジ溶接が割とあるのよ
センターアップってサイレンサーの端っこが一般的な車種と違ってヨーロピアンタイプ多いから特殊な車種なんだろうな
- 929 :774RR:2023/03/26(日) 18:42:16.63 ID:jw/MHkyb.net
- この車種だけで話してるのと一般的にで話してたから話が噛み合わなかったのね
- 930 :774RR (ワッチョイ 0bc3-ZNbT [150.249.171.139]):2023/03/26(日) 21:08:12.31 ID:HsKLbDwY0.net
- >>929
他車種はわからないけど、ここはCBR600RRのスレなんだから他車種の話持ち出されても知らんがな。
もともとPC40用のTSRスリップオンの話してんだから、話が噛み合わないってより929が1人で騒いでるだけでは?
- 931 :774RR (ブーイモ MMbf-ZNbT [49.239.66.118]):2023/03/26(日) 21:16:16.32 ID:v/8pcB1pM.net
- 正直どっちの話にも興味がないしどうでもいい
- 932 :774RR (ワッチョイ abaa-/8jz [126.169.81.71]):2023/03/26(日) 23:44:36.35 ID:WCBuo/RS0.net
- >>890
正確に言えば186km/hでリミッター聞いて
失速するから190km/hはスプロケ変えてないと
リミッターある場合はでないですね
- 933 :774RR (ワッチョイ cbaa-3GKi [60.140.237.216]):2023/03/27(月) 06:21:29.05 ID:poIKzlh80.net
- 例の事故車落札されたやん!
修理されて市場に流れるかもって考えたら現行ロクダボ買えんなぁ
- 934 :774RR (スププ Sdbf-Ftd2 [49.97.36.252]):2023/03/27(月) 09:18:12.46 ID:GNP6/Ycwd.net
- >>932
スプロケ変えてもリミッターがあたるメーター表示の速度は変わらんくね?
- 935 :774RR (ワッチョイ abaa-+ld4 [126.77.141.174]):2023/03/27(月) 11:01:06.61 ID:W3NZ7ToW0.net
- なにを言ってるんだ、実測の話でしょ
ロングにすれば実測180以上でる
総レス数 1001
210 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200