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【空冷】HONDA CB1100 Part65【SC65】
- 67 :774RR (スップ Sd5a-/uNh [49.97.99.5]):[ここ壊れてます] .net
- >>66
本当にそうだよ。
一速を5500rpm、二速を5000rpmまで引っ張ればシフトアップ時にトルクの踊り場は逃げられる。
峠はあくまで二速基本、ヘアピンでは一速を積極的に使う。
そこを解ってしまえばストレスは無い。
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