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【HONDA】ハンターカブ CT125 63台目
- 1 :774RR :2022/10/02(日) 17:00:24.96 ID:1RkbjCVH0.net
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
メーター交換に関する業界のルール
https://www.aftc.or.jp/contents/mc/meter/kokan.html
https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg
各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 145 :774RR (アウアウウー Sa27-7fmZ):[ここ壊れてます] .net
- 限定かなにかの青いハンターカブなかったっけ
- 146 :774RR (ワッチョイ 63be-6pz8):[ここ壊れてます] .net
- アベホンの独自色では?
- 147 :774RR (ワッチョイ 6fbb-4CeI):[ここ壊れてます] .net
- >>135
赤は難しいらしいね
UVカット系のワックス使うわ
- 148 :774RR (アウアウウー Sa27-7fmZ):[ここ壊れてます] .net
- そのイカした新車のシルバーをお前の血で赤く染めてやるぜ
- 149 :774RR (ワッチョイ bfda-CJpJ):[ここ壊れてます] .net
- 野ざらしにしておかなければそこまで酷くはならんと思うよ
近所に初期型の赤のCRF野ざらしで停めてる家あるけどそんなにくすんでないし
- 150 :774RR (ワッチョイ 73e9-RWAS):[ここ壊れてます] .net
- 爺どもが多いからラット仕様とか知らんのだろうなw
ピカピカは頭だけにしとけよ
- 151 :774RR (ワッチョイ ff95-0YRP):[ここ壊れてます] .net
- ラット仕様はろくに洗車もせずにサビや汚れでボロボロにするやつだろ?
汚ぇだけじゃん
- 152 :1004996 (ワッチョイ 6f11-83Bd):[ここ壊れてます] .net
- おじさんの世代でもダメージジーンズとかいって汚いビリビリジーンズで鍛えられてないヨワヨワ生足露出してる浮浪者風のダサいやつが歩いていたもんだよ。
- 153 :774RR (ワッチョイ cf58-cF27):[ここ壊れてます] .net
- >>150
ラットカスタムしてる人は年配者が多いと思うが
- 154 :774RR (ワッチョイ 73e9-RWAS):[ここ壊れてます] .net
- 俺の周りでラット使用のバイクはほぼほぼヤングだな
髪も肌もヨレヨレで服もヨレヨレ、バイクまでヨレヨレだと乞食にしか見えんからな
- 155 :774RR (アウアウウー Sa27-7fmZ):[ここ壊れてます] .net
- 使い込まれて傷だらけならともかく廃工場みたいなサビサビボロボロはちょっとな
小汚いのは乗ってる俺だけで十分や(´;ω;`)
- 156 :774RR (スププ Sd1f-SOdJ):[ここ壊れてます] .net
- >>121
確かになんかダサいな。
なんでだろ、テカリ?
あと向かって右の鳩目が下の赤い場所も相まって顔に見えてきたw
アンダーガード横の黒いの何?
- 157 :774RR (ワッチョイ d389-9+ZJ):[ここ壊れてます] .net
- ラットカスタムとリアルボロは別物だろw
- 158 :1004996 (ワイーワ2 FFdf-83Bd):[ここ壊れてます] .net
- >>156
エンジンガードのも同じ会社のハンドルカバーを切って作った風避けよ
- 159 :774RR (ワッチョイ 7f05-Anmr):[ここ壊れてます] .net
- そもそもラットなんてキライw
ボロにしか見えない。
- 160 :774RR (ササクッテロラ Sp47-BjSc):[ここ壊れてます] .net
- そう言えばハンターカブを下手な錆塗装してたYouTuberのおっちゃんのチャンネル消えたな
- 161 :774RR (ワッチョイ d325-vUKg):[ここ壊れてます] .net
- レッグシールド手抜きで自作しようとシェリィの格安の買ってみたが
小さすぎて風よけには効果なさそうだな…
- 162 :774RR (アウアウウー Sa27-7fmZ):[ここ壊れてます] .net
- レッグシールドは風避けにはならんでしょう…
あれはカナブンくらいしか防げないんじゃないか
- 163 :774RR (アウアウウー Sa27-7fmZ):[ここ壊れてます] .net
- いやレッグか
ハンドガードの話してたわ俺
- 164 :774RR (テテンテンテン MM7f-9Z4p):[ここ壊れてます] .net
- いよいよ明日発表かあ!
- 165 :774RR (ワッチョイ cf25-F0pG):[ここ壊れてます] .net
- >>161
小さくてもレッグシールド有るのと無いのとでは
全然違うと思うよ
ナックルガードだけでも風の軽減体感出来るし
- 166 :774RR (スップ Sd1f-Anmr):[ここ壊れてます] .net
- レッグシールドあると、見た目に安心感がある。
- 167 :774RR (ブーイモ MM7f-LOI5):[ここ壊れてます] .net
- 新しいカタログ来てた
- 168 :774RR (ワッチョイ cf1b-j5VC):[ここ壊れてます] .net
- 旭のレッグシールドは効果あったよ明らかに風の当たりが違う
手はハンカバがさいつよ夏用グローブで行ける一応グリヒも有るけど真冬にフッジサーンの5合目行った時くらいしか使わなかった
- 169 :774RR (ワッチョイ d389-9+ZJ):[ここ壊れてます] .net
- レッグシールドが無いのがハンターカブだと思ってる
- 170 :774RR (ワッチョイ b3ee-RzSL):[ここ壊れてます] .net
- レッグシールドよりCDの合皮ひざ掛けのがマシで実用的だと思う
- 171 :774RR (テテンテンテン MM7f-9Z4p):[ここ壊れてます] .net
- >>167
どうだった?
- 172 :774RR (ワッチョイ ffeb-LOI5):[ここ壊れてます] .net
- >>171
新色の野外撮影の写真がなかった。間に合わなかったのかw
カタログレベルで見る限りでは、新色カッケー。
後は諸元表ぐらいしか違いねーのでは?ってレベル。
トルクは変わらずで回転数が上がっとる。
0.2馬力アップで最高馬力の回転数が下がってる。
一次減速比が上がって、二次減速比が下がってる。
この辺はもう出でた情報なんで目新しいのはないな。
- 173 :774RR (ワッチョイ ffeb-LOI5):[ここ壊れてます] .net
- ゴメン馬力は0.3アップでkwで0.2アップだった。
- 174 :774RR (テテンテンテン MM7f-9Z4p):[ここ壊れてます] .net
- >>172
とん
- 175 :774RR (ワッチョイ 43f3-zUcf):[ここ壊れてます] .net
- 旧型のハンターって、低回転でトルクが出る仕様にしてるのがウリだったと思ったんだが。
- 176 :774RR (アウアウウー Sa27-aj09):[ここ壊れてます] .net
- ヨシムラマフラーからノーマルに替え直してる人いるけど
やっぱノーマルがいいの?
- 177 :774RR (ワッチョイ 6fda-buSx):[ここ壊れてます] .net
- 例の人がウキウキしながら出てくるからやめろ
- 178 :774RR (ワッチョイ ff0e-4CeI):[ここ壊れてます] .net
- 例の人じゃないがカスタム感を味わうパーツだから音や見た目が気に入るかどうかだよ
- 179 :774RR (テテンテンテン MM7f-9Z4p):[ここ壊れてます] .net
- おまいら新型ハンターカブが発表されたら
どんな気持ちになるの?
- 180 :774RR (ワッチョイ 6feb-Vwkg):[ここ壊れてます] .net
- 気が早いな、新型出たばかりなのにもう次モデルの話してんのか
- 181 :774RR (ワッチョイ a376-T9EY):[ここ壊れてます] .net
- 新しいエンジンは登坂性能はどうなの?
スピードは乗るみたいな感じのレビューだったけど
- 182 :774RR (スプッッ Sd1f-/vei):[ここ壊れてます] .net
- 発表まだー?
- 183 :1004996 (ワッチョイ 6f11-83Bd):[ここ壊れてます] .net
- >>176
ドルルンドッドなノーマルサウンドに帰ってこいよ
- 184 :774RR (スッップ Sd1f-yOQ1):[ここ壊れてます] .net
- 馬力アップってもチェーンメンテ、タイヤメンテをロクにしない奴には恩恵ナシの誤差レベル
ただ、現行のすぐ吹け切る1速と伸びない4速がなんとかなるなら乗りやすくなると思うね
- 185 :774RR (スフッ Sd1f-vUKg):[ここ壊れてます] .net
- それこそスプロケ変えて調整すれよ
- 186 :774RR (ワッチョイ 6feb-Vwkg):[ここ壊れてます] .net
- ヤングマシンきたな
https://young-machine.com/2022/10/07/378668/
- 187 :1004996 (ワイーワ2 FFdf-83Bd):[ここ壊れてます] .net
- 専用ハンドルカバー2日ほど配達して使ってみたけど、スッと手が入るし操作にもほぼ抵抗がない。
左のカバーを押し込むとクラクションが鳴るが、緊急時を考えるとこの方が良い
https://i.imgur.com/ykcB8fp.jpg
- 188 :774RR (スプッッ Sd1f-/vei):[ここ壊れてます] .net
- >>186
純正フロントシールドいいな
- 189 :774RR (ササクッテロラ Sp47-BjSc):[ここ壊れてます] .net
- >>186
サイドボックス ●1万2100円 ※取り付けにサイドボックスブラケット(3万580円)が必要 [写真タップで拡大]
ブラケット高っw
- 190 :774RR (テテンテンテン MM1f-oOY8):[ここ壊れてます] .net
- ホンダTwitterから発表きた
- 191 :774RR (アウアウウー Sa27-7fmZ):[ここ壊れてます] .net
- 値段据え置きで性能向上かまさかの新型大勝利とは
俺は繊細さのカケラもない人間だから乗り比べしてもわかんないと思うけど、カタログスペックが上がってるのは素直に羨ましいな
道の駅でソフトクリーム舐めてるブラウンマンを見つけてもいじめないでおくれ
- 192 :774RR (オイコラミネオ MM87-jmG+):[ここ壊れてます] .net
- シルバーかっこいい
ほしい
- 193 :774RR (スフッ Sd1f-vUKg):[ここ壊れてます] .net
- 2kgはどこの軽量化なんだろな~
- 194 :774RR (スッップ Sd1f-yOQ1):[ここ壊れてます] .net
- >>191
ブラウン乗りだけが勝ち残りだろ
意図しないまま限定色になったんだし
赤と緑は下取りに出すとしても新型と比較されてしまう
- 195 :774RR (ワンミングク MM9f-Bl9o):[ここ壊れてます] .net
- ブラウン以外と人気で草
来週ブラウン納車だが、待ちくたびれて飽きてしまって喜びは少ない
買ってしまった様々なパーツがあるので、勿体無くてキャンセル出来ない
パーツを付けるのは億劫だし、乗るにはもう寒いし
中型バイクが欲しくなってしまったが、免許は小型、、、
- 196 :774RR (ワッチョイ cf25-F0pG):[ここ壊れてます] .net
- 新型大勝利とか
乗っても居ない奴が何を勝ち誇ってるの?
比べて見栄で楽しむより
乗って楽しめよ
- 197 :1004996 (アウアウウー Sa27-83Bd):[ここ壊れてます] .net
- 年々改良型が出るくらいに人気の車種になればパーツやらも長く沢山出るから特だよ。
- 198 :774RR (スププ Sd1f-cF27):[ここ壊れてます] .net
- 最大トルク発生回転数が上がったことにより、現行型よりスタートダッシュは遅くなってしまうのかな?
まぁ誤差レベルの違いだろうけど
- 199 :774RR (ワッチョイ 6f05-eRqr):[ここ壊れてます] .net
- 新型にすればよかった
旧型はエンジン性能悪いしサスも調整できない
もう後悔しかない
- 200 :1004996 (アウアウウー Sa27-83Bd):[ここ壊れてます] .net
- サスは変えたら良いだけでは
- 201 :774RR (ワッチョイ f3ee-0cer):[ここ壊れてます] .net
- うちも新型にすれば良かったって嫁が泣き崩れてるわ
- 202 :774RR (スフッ Sd1f-qP/d):[ここ壊れてます] .net
- 売って買い換えろや
- 203 :774RR (ワッチョイ cf58-cF27):[ここ壊れてます] .net
- >>199
買い替えればいいだけでは?
たかが50万円程度の買物で、後悔とか大袈裟
- 204 :774RR (アウアウウー Sa27-0YRP):[ここ壊れてます] .net
- >>202
嫁を?
- 205 :774RR (ワッチョイ a376-T9EY):[ここ壊れてます] .net
- カブと嫁は新しい物がいいっていうもんな
- 206 :774RR (ワッチョイ d325-vUKg):[ここ壊れてます] .net
- やっと気温が落ち着いてメッシュジャケじゃちょっと寒いくらいだわね
- 207 :774RR (スッップ Sd1f-yOQ1):[ここ壊れてます] .net
- メッシュジャケットは洗濯して仕舞おうかな
オーバーパンツとグローブ、ネックウォーマーの支度しないと
あと、タイヤも来月になったらスノータイヤに替えよう
- 208 :774RR (ワッチョイ 7f72-LOI5):[ここ壊れてます] .net
- 年間予定販売台数が14000なら、少しは手に入りやすくなるのかな。
今までの倍近いし。
- 209 :774RR (ワッチョイ cf58-9+ZJ):[ここ壊れてます] .net
- オイルフィルター交換できるのはちょっと裏山
- 210 :774RR (テテンテンテン MM7f-4CeI):[ここ壊れてます] .net
- 絶妙にださいサイドボックス
いいぞ
- 211 :774RR (ワッチョイ a376-T9EY):[ここ壊れてます] .net
- YouTubeにHONDAがハンターカブの動画あげてるやん
- 212 :774RR (スッップ Sd1f-yOQ1):[ここ壊れてます] .net
- サイドボックスは1リットル携行缶と雨具と車載工具と書類入れるのに良さそう
カギもついてるし
ただ、鉄箱等純正ボックスの3倍近い値付けってなんなのよ…
- 213 :1004996 (アウアウウー Sa27-83Bd):[ここ壊れてます] .net
- 5万のサイドケースは手が出ないわ
- 214 :774RR (オッペケ Sr47-/vFg):[ここ壊れてます] .net
- ダックス坂道ハンターより速いらしいから山道強くなるかな
- 215 :774RR (ワッチョイ 73e9-RWAS):[ここ壊れてます] .net
- ビックスみたいに飽きられそうだな
- 216 :774RR (アウアウウー Sa27-7fmZ):[ここ壊れてます] .net
- サイドボックスというより位置的には工具入れだよね
ツアラテックのツールケースはもっと値段するぞw
かっこいいけども
>>196
文章読めない人…?
- 217 :774RR (ワッチョイ cf58-9+ZJ):[ここ壊れてます] .net
- リア側のサイドリフレクターが無くなっとる
- 218 :774RR (ワッチョイ 7388-HFkX):[ここ壊れてます] .net
- 日本ではスタンレー仕様は無しか…
知ってた
- 219 :774RR (スププ Sd1f-cF27):[ここ壊れてます] .net
- 寒くなってきたし、週末に旭風防布タレとハンドルカバーを付けよう
- 220 :774RR (ワッチョイ ff07-poG4):[ここ壊れてます] .net
- >>217 ほんとだ、2Kg軽量化した内訳の一つか
- 221 :774RR (ササクッテロロ Sp47-Qo6X):[ここ壊れてます] .net
- 注文してきた
いつ納車出来るかは知らんけど待つし
- 222 :774RR (ワッチョイ 6f05-rRkI):[ここ壊れてます] .net
- 緑と赤の2台のアベックがいた
俺も新型に乗り換えたら彼女作って一緒に走りたい
- 223 :774RR (ワッチョイ ff33-pNbC):[ここ壊れてます] .net
- サイドリフレクターってないと違反だって聞いたけど…
- 224 :774RR (ワッチョイ ff07-poG4):[ここ壊れてます] .net
- >>223 2023年9月以降に国の認証を受ける新型車から
- 225 :774RR (テテンテンテン MM7f-9Z4p):[ここ壊れてます] .net
- ても一番グリーンが味があるよね?
- 226 :774RR (ワッチョイ 63be-6pz8):[ここ壊れてます] .net
- タイのカブハウスの人は、新型はライトが明るくなったと言っていたけれどどのぐらい明るくなってるのかな
明るくなった分オルタネーターの発電量も強化されてるんだろうか?
- 227 :774RR (アウアウウー Sa27-0YRP):[ここ壊れてます] .net
- サイドリフレクターださいから外して透明なリフレクターシール貼ってる
- 228 :774RR (ワッチョイ cfbd-pIDl):[ここ壊れてます] .net
- >>226
明るくなったの?なんかで読んだけど今までのは13wくらいしかなかったようだから
25wくらいにはなったのかな、そうなるとライトの設計からやり直したのかな
- 229 :774RR (ワッチョイ d389-9+ZJ):[ここ壊れてます] .net
- Fサスのアンダーブラケットとトップブリッジの間のチューブのテーパーの入った美しいデザインがスポイルされるから
フロント側のサイドリフレクターを外した
- 230 :774RR (ワッチョイ b395-7uza):[ここ壊れてます] .net
- >>198
ちょっとの馬力アップが補うと思う
むしろ出足からのトルクの盛り上がり感が長く続く、というニュアンスかと
- 231 :774RR (ササクッテロロ Sp47-Qo6X):[ここ壊れてます] .net
- グリップヒーターっている?
- 232 :774RR (ワッチョイ e3ee-RzSL):[ここ壊れてます] .net
- ツアラテックのツールボックス取り付けるのに後ろのサイドリフレクター付けられなくて外したな
箱か車両本体かの製造ロットで違ってくるみたいだけど
- 233 :774RR (ブーイモ MMff-LOI5):[ここ壊れてます] .net
- まあ全部気のせいかな?ってレベルだとおもうよ。
変わらんし。
そんな云うならオメーが痩せろって話だわ。
俺モナー(´;ω;`)
- 234 :774RR (スププ Sd1f-cF27):[ここ壊れてます] .net
- 来年9月からサイドリフレクター装着が義務化なのに、新型のリアは付いてないの?
代わりの反射板らしき物も見当たらないし
https://i.imgur.com/LuIul3g.jpg
- 235 :774RR (ワッチョイ ff58-7fmZ):[ここ壊れてます] .net
- >>231
ハンドルガードつけたら全くいらない
- 236 :774RR (ワッチョイ f3f3-YktB):[ここ壊れてます] .net
- >>234
>>224
- 237 :774RR (ワッチョイ cf58-cF27):[ここ壊れてます] .net
- >>236
それ読んだから気になったのさ
初代に付いてたのに、二代目で外して、来年9月以降の新型でまた付けるとは思えなくてさ
- 238 :774RR (ササクッテロリ Sp47-8eWE):[ここ壊れてます] .net
- リアのリフレクターはDRCのナンバープレートステーを使えば無しにできまっせ!
- 239 :774RR (ワッチョイ d325-vUKg):[ここ壊れてます] .net
- >>231
巻き付けでもあると安心感ちゃうで
>>238
あれはリフレクター位置オフセットの効果もあって外すなら部品無駄になるから
DRCのただの角度ついた板の方がシンプルで軽いし安いわよ
- 240 :774RR (ワッチョイ d34d-zInz):[ここ壊れてます] .net
- 本田技研工業は2022年10月7日、原付二種のレジャーバイク「CT125ハンターカブ」に一部改良を実施。同年12月15日に発売すると発表した。
今回の改良では、より環境性能に優れた新エンジンを採用。平成32年(令和2年)排出ガス規制に対応するとともに、最高出力も従来の8.8PS/7000rpmから9.1PS/6250rpmに向上させた。
また、リアサスペンションにはスプリング初期荷重を5段階で調整可能なプリロードアジャスターを追加。純正アクセサリーには、ウインドシールドやフロントキャリア、センターキャリア、サイドボックスなど、利便性を高めるアイテムを追加した。
カラーリングについても、「タフなアウトドアアイテムをイメージした」という「マットアーマードシルバーメタリック」を新設定。既存の「グローイングレッド」「パールオーガニックグリーン」と合わせ、全3種類のラインナップとした。価格は全色共通で44万円。(webCG)
2022.10.07
https://www.webcg.net/articles/-/47101
CT125ハンターカブ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/9/730wm/img_e9b142ec7183b3068ee1dee4ed1d0afc298027.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/b/730wm/img_cb20ccb34e17a2f3f86fe41986457428297356.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/1/730wm/img_f1959f3c1f5e661a6a9430494e7a5b0306712.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/2/730wm/img_42831d4006232a4cc0112a8d35b0ba87303800.jpg
- 241 :774RR (ワッチョイ d34d-zInz):[ここ壊れてます] .net
- 本田技研工業は2022年10月7日、原付二種のレジャーバイク「CT125ハンターカブ」に一部改良を実施。同年12月15日に発売すると発表した。
今回の改良では、より環境性能に優れた新エンジンを採用。平成32年(令和2年)排出ガス規制に対応するとともに、最高出力も従来の8.8PS/7000rpmから9.1PS/6250rpmに向上させた。
また、リアサスペンションにはスプリング初期荷重を5段階で調整可能なプリロードアジャスターを追加。純正アクセサリーには、ウインドシールドやフロントキャリア、センターキャリア、サイドボックスなど、利便性を高めるアイテムを追加した。
カラーリングについても、「タフなアウトドアアイテムをイメージした」という「マットアーマードシルバーメタリック」を新設定。既存の「グローイングレッド」「パールオーガニックグリーン」と合わせ、全3種類のラインナップとした。価格は全色共通で44万円。(webCG)
2022.10.07
https://www.webcg.net/articles/-/47101
CT125ハンターカブ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/9/730wm/img_e9b142ec7183b3068ee1dee4ed1d0afc298027.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/b/730wm/img_cb20ccb34e17a2f3f86fe41986457428297356.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/1/730wm/img_f1959f3c1f5e661a6a9430494e7a5b02306712.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/2/730wm/img_42831d4006232a4cc0112a8d35b0ba87303800.jpg
- 242 :774RR (アウアウウー Sa27-aj09):[ここ壊れてます] .net
- ハンターカブどんどん新型出るのいいね
俺は次もまたハンターカブに買い替える予定だから、それまでには排気量やら新色などグレードアップしてくれたら嬉しい
- 243 :774RR (ワッチョイ 9efc-G7zZ):[ここ壊れてます] .net
- 形式番号8BJ-JA65になってるじゃん
暇だから中華BOXに2BJ-JA55ってステンシルしたのに
- 244 :774RR (オッペケ Sr03-Ufo8):[ここ壊れてます] .net
- 対応排ガス規制も原動機も変わったんだからまあ変わるわな
- 245 :774RR (テテンテンテン MM0a-tXc8):[ここ壊れてます] .net
- この湯たんぽみたいなのはサイドバックなのかな
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