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【HONDA】ハンターカブ CT125 63台目
- 1 :774RR :2022/10/02(日) 17:00:24.96 ID:1RkbjCVH0.net
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答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
メーター交換に関する業界のルール
https://www.aftc.or.jp/contents/mc/meter/kokan.html
https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg
各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 310 :774RR (ワッチョイ 1baa-1XYb):[ここ壊れてます] .net
- 車も前期しかないポリバケツブルーだがハンターカブもブラウン終わりとは。
- 311 :774RR (ワッチョイ cbaa-bo9G):[ここ壊れてます] .net
- なんか、ホンダの品薄商法には腹立ってきたわ…
- 312 :774RR (ワッチョイ 6758-HBBc):[ここ壊れてます] .net
- >>291
限られた台数から、抽選で振り分けられるから仕方ないね
- 313 :774RR (アウアウウー Sa2f-HBBc):[ここ壊れてます] .net
- 俺、当選運だけはいいんだ
- 314 :774RR (ワッチョイ ebbe-u+1c):[ここ壊れてます] .net
- >>311
じゃあホンダの代わりにコンテナ確保してくれよ
- 315 :774RR (ワッチョイ dbf7-zauZ):[ここ壊れてます] .net
- 品薄商法でやってると思ってるなんてアホいるんだ
- 316 :774RR (ワッチョイ 0605-jaav):[ここ壊れてます] .net
- 新型にすればよかった
旧型はエンジンも性能悪いしライトも暗い
後悔しかない
- 317 :774RR (ワッチョイ 63f3-IrXL):[ここ壊れてます] .net
- ライトはともかく、エンジンは実走してみないと分からないんじゃない?
- 318 :774RR (ワッチョイ aa05-ouZW):[ここ壊れてます] .net
- 気に入らなきゃ吸排気と燃調やりゃ良いんじゃね?
- 319 :774RR (ワッチョイ 6725-iorr):[ここ壊れてます] .net
- ライトは光軸高杉なんで少し下げたら現行でも明かりのない夜道でも普通に走れるだろう
鬱蒼とした山道とか林道とかそもそも夜に走る方がアホなとこはともかくとして
- 320 :774RR (アウアウイー Sa43-Ivi9):[ここ壊れてます] .net
- そろそろ250でハンター出してほしいなんで出さないのか?
- 321 :774RR (ササクッテロラ Sp03-uMfR):[ここ壊れてます] .net
- 仕事の都合でしばらく(1〜2ヶ月ほど)乗れそうにないのですが、その間エンジンだけでもかけてあげたほうが良いのでしょうか?
走行しないのなら、エンジンかけるだけだとバイクに悪いとかありますか?
田舎のガレージ内なので盗難の心配などはありません。
- 322 :774RR (アウアウウー Sa2f-HBBc):[ここ壊れてます] .net
- 全く乗らないよりも、たまのアイドリングの方がエンジンを傷めるみたいな話は聞く
- 323 :774RR (ワッチョイ 9f95-ehet):[ここ壊れてます] .net
- エンジンをいたわるなら
1週間に-21回くらいの頻度で15分間アイドリングしてりゃいい
アクセルちょい開けにしたほうがいいけどべつにしなくてもいいし
結露するし蒸発扨せられないんでオイルはダメになるが・・・
それならバッテリーの-端子外して完全放置でいいわ
再始動時にエンジンオイル数滴、プラグから垂らして4足に入れてゆっくり押し歩きでなじませてから指導してやればいい
ガソリンはそれくらいじゃこびりついたりしないし、きになるならフューエルワン系いれりゃいいし
- 324 :774RR (ワッチョイ ca4b-uWr4):[ここ壊れてます] .net
- DAXの試乗記事を読むとエンジンの感じはC125と違い、吸排気を絞った
トコトコ仕様らしい
おそらく新型ハンターも同じ仕様だろう、それなら興味はない
ショックとライトの変更は少し気にはなるが、とりあえず心がザワつかずに
150が出るまでブラウンのままで待てるわ
- 325 :774RR (ワッチョイ ff49-qJhJ):[ここ壊れてます] .net
- 新型は燃費がまぁまぁ落ちるのな
クロスカブは新型になってアップしたのに
- 326 :774RR (ワッチョイ 9e25-YwBb):[ここ壊れてます] .net
- たかだか125ccエンジンなんで
カタログスペック違いなんて誤差
スプロケ一丁変える方が加速重視、最高速重視を体感できる
- 327 :774RR (ワッチョイ aa05-ouZW):[ここ壊れてます] .net
- >>320
CRF買えって事。
- 328 :774RR (ワッチョイ aa05-ouZW):[ここ壊れてます] .net
- >>324
そっちの方がらしい気がするけど。
吸排気燃調でチャラの範囲だな。
- 329 :774RR (ワッチョイ 0fe9-qrTw):[ここ壊れてます] .net
- 125のバイクで0.3馬力アップはデカいよ
- 330 :774RR (ワッチョイ de58-gdyA):[ここ壊れてます] .net
- 最高速が少し伸びる程度じゃないの?
- 331 :774RR (ワッチョイ cadf-RjgJ):[ここ壊れてます] .net
- リアのサイドリフレクターが無いのはお値段据え置きのための節約箇所なんじゃないかな
で、来年の義務化に合わせてマイナーチェンジでくっつけてついでに値上げ、といった算段な気がする
- 332 :774RR (ワッチョイ 4a58-6drP):[ここ壊れてます] .net
- >>327
なおカブとは違って入荷しない模様
- 333 :774RR (ササクッテロラ Sp03-uMfR):[ここ壊れてます] .net
- >>322,323
丁寧にありがとう。
良かれと思ってたまにはエンジンだけでもかけてやるかって軽い気持ちでアイドリングするのもよくないんですね。
もう少し勉強します。
- 334 :774RR (ワッチョイ 9e25-YwBb):[ここ壊れてます] .net
- >>329
その分の必要回転数上がってるけどな
常にエンジン唸らせて燃費おとす事になるよ
- 335 :774RR (ササクッテロロ Sp03-ROsj):[ここ壊れてます] .net
- 現行のモデルを買っちゃった奴が必死で新型が要らない理由を探しててクッソワロw
- 336 :774RR (テテンテンテン MM86-ybCw):[ここ壊れてます] .net
- 現行モデル乗りは三連休に乗り回して楽しんでる
- 337 :774RR (ワッチョイ 9e25-YwBb):[ここ壊れてます] .net
- >>335
すまんが乗ってから発言してないか
- 338 :774RR (スッップ Sdea-yVtu):[ここ壊れてます] .net
- >>329
エンジンオイル管理、タイヤ空気圧とかチェーンメンテナンスでそのぐらいの馬力差は誤差
新型エンジンでもほったらかしなら恩恵なくなる
もっと言うならボアアップしたりして数馬力上げても車体がエンジン性能とのバランスが取れない
少しスタートダッシュが速くなって80km/h巡航が少し楽になる程度
自動車専用道路に合法進入できるだけ
速さや馬力をカブに求めるのは自己満足と割り切らないと
- 339 :774RR (ワッチョイ 9f95-ehet):[ここ壊れてます] .net
- カブ155シリーズの展開はよ
- 340 :774RR (ワッチョイ 6758-HBBc):[ここ壊れてます] .net
- >>336
残念ながら雨で乗る気無し
- 341 :774RR (テテンテンテン MM86-ybCw):[ここ壊れてます] .net
- >>340
今日は午後から、明日は降ったりやんだりらしいから昨日出かければよかった(´・ω・`)
最近の三連休は雨ばかり…
- 342 :774RR (ワッチョイ aa05-ouZW):[ここ壊れてます] .net
- 確かに折角の125ccなんだし、耐久性に不安のあるボアアップするくらいなら、吸排気の最適化に留めるくらいが良いと思う。
- 343 :774RR (テテンテンテン MM86-6p02):[ここ壊れてます] .net
- ハンターカブなんかクソ重いし非力なんだからそんな性能求めるなら違うの乗ればいいのに
ハンターカブ同士でレースでもするつもりならすきにして
- 344 :774RR (ワッチョイ de58-gdyA):[ここ壊れてます] .net
- ハンターカブがくそ重いって、お前スーパーカブぐらいしか乗ったことねーだろ
- 345 :774RR (ワッチョイ 5f89-pbcu):[ここ壊れてます] .net
- マウント取りたいやつ多いのな
マウティングマウンテンゴリラかよ
- 346 :774RR (ワッチョイ 6758-yVtu):[ここ壊れてます] .net
- 明日は雨っぽいしタイヤ交換の木枠でもつくろうかと
- 347 :774RR (テテンテンテン MM86-6p02):[ここ壊れてます] .net
- >>344
パワーウェイトレシオって知ってまちゅか?
- 348 :774RR (スッップ Sdea-l+Bf):[ここ壊れてます] .net
- 150になったらしまなみ海道走れなくなる
- 349 :774RR (ワッチョイ 6725-iorr):[ここ壊れてます] .net
- 乗り回したりカスタムが忙しくって相手できなくってすまん;;
くらいの余裕あるおっさんに早くなりたい
- 350 :862 (ワッチョイ de58-ltSF):[ここ壊れてます] .net
- 新型アクセサリーのフロントキャリアは
旧型にも取り付けられるのかしら
- 351 :774RR (スプッッ Sdea-uMfR):[ここ壊れてます] .net
- 大丈夫だろ、てゆーか注文したから付かないと困る…
- 352 :774RR (ササクッテロロ Sp03-ROsj):[ここ壊れてます] .net
- カブで126cc以上は市販まず無理だから永遠に待ってて
- 353 :774RR (ワッチョイ de91-ouZW):[ここ壊れてます] .net
- メーカー純正の126cc以上の横型空冷シングルってあるの?
- 354 :774RR (ワッチョイ 6758-yVtu):[ここ壊れてます] .net
- NC750XDCTがハンターカブの排気量マシマシ版と言えなくもないな
- 355 :774RR (スップ Sd8a-Tw6X):[ここ壊れてます] .net
- 俺は17ヶ月目だが新型に対して恐ろしいほど何も思わない早ければ早いほどいいぞ乗るならw
パワーの差なんて体重5kgくらいの差しか無いぞw
- 356 :774RR (ワッチョイ cbee-BRjn):[ここ壊れてます] .net
- >>354
公式にNC750XDCTにハンターカブってペットネーム付けたら発狂する奴続出だろうな
- 357 :774RR (ワッチョイ 9e25-YwBb):[ここ壊れてます] .net
- >>355
確かデブにハンターは似合わない
てかバイク全部に言える事だな
- 358 :774RR (ワッチョイ 4aa9-6p3B):[ここ壊れてます] .net
- NC750Xにオフ要素なんて無いんだからカブシリーズどれなのかと言えば普通にスーパーカブだろう
- 359 :774RR (ワッチョイ 3ada-h2L8):[ここ壊れてます] .net
- そもそもCubは肉食動物の子供って意味なんだから大きく育ったらCubじゃなくなる
- 360 :774RR (アウアウウー Sa2f-dvro):[ここ壊れてます] .net
- >>358
そもそも、カブ要素ある?
- 361 :774RR (ワッチョイ 4aa9-6p3B):[ここ壊れてます] .net
- >>360
オーナー達がデカいカブだって言ってるんだからあるんじゃないの
- 362 :774RR (ワッチョイ 6725-iorr):[ここ壊れてます] .net
- このシーズン楽しまなきゃね
- 363 :774RR (ワッチョイ ca4b-uWr4):[ここ壊れてます] .net
- カブ臭いのだろう
- 364 :774RR (テテンテンテン MM86-6p02):[ここ壊れてます] .net
- じゃカブっぽい見た目でBEAST250だそうや
だっさ!
- 365 :774RR (アウアウイー Sa43-Ivi9):[ここ壊れてます] .net
- >>354
それならxadvやろw
- 366 :774RR (テテンテンテン MM86-fx7e):[ここ壊れてます] .net
- おまいらハンターカブで
どんな妄想してるの?
- 367 :774RR (ワッチョイ 6758-HBBc):[ここ壊れてます] .net
- カタログ貰おうと思って何軒か回ったけど、どこも在庫切れだったorz
- 368 :774RR (ササクッテロラ Sp03-/WJo):[ここ壊れてます] .net
- 注文してきた
12月は厳しいと思うけど2月までには納車出来るっしょって言ったた
さて、免許取りに行ったるか
- 369 :774RR (ワッチョイ 6758-yVtu):[ここ壊れてます] .net
- >>360
クラッチレバーなしでイージーシフト
右手右足でブレーキ
NCシリーズは程よいエンジン特性と低燃費も併せ持つ
- 370 :774RR (ワッチョイ ca33-dvro):[ここ壊れてます] .net
- わかった
「あれはカブだ、私がそう判断した」
だな
- 371 :774RR (ワッチョイ 0fe9-0bkW):[ここ壊れてます] .net
- 0.3馬力はツールドフランスのトップ選手が平均的に出してるパワーだからな
タイムアタックでも0.5馬力
新型は後ろからツールドフランスの選手が後ろから押してくれる感じ
- 372 :774RR (ワッチョイ 9f95-ehet):[ここ壊れてます] .net
- ツール選手「え?いややで?」
- 373 :774RR (スップ Sdea-wTHE):[ここ壊れてます] .net
- >>368
新型そんなに納期早いの?
- 374 :774RR (ワッチョイ ca4b-uWr4):[ここ壊れてます] .net
- 乗り味は旧型と同じでもエンジン音や振動は洗練されてる
- 375 :774RR (ワッチョイ 9e25-YwBb):[ここ壊れてます] .net
- >>374
未来人?
- 376 :774RR (アウアウウー Sa2f-VbeS):[ここ壊れてます] .net
- その新型とやらは俺の尻に耐えられるかな
- 377 :774RR (ワッチョイ 5f89-pbcu):[ここ壊れてます] .net
- 洗練されている!wwwwww
- 378 :774RR (オッペケ Sr03-QY61):[ここ壊れてます] .net
- 現行ハンター乗ってる人が新型ハンターと同じエンジンの新型ダックス乗ったら現行ハンターに比べて坂道ぐいぐい登るって言ってたな
- 379 :774RR (ワッチョイ 6725-iorr):[ここ壊れてます] .net
- 素で2kg軽いらしいしカスタム素体としてより洗練されてるのはいいんじゃないの
買わんけどw
- 380 :774RR (ササクッテロロ Sp03-JW+2):[ここ壊れてます] .net
- >>366
このハンターカブに採集コンテナを付けて、その中に薪を2束積んだ時の挙動がベンリィ110と比べてどうなのか?そんな妄想をしている。
- 381 :774RR (ワッチョイ ca4b-iygP):[ここ壊れてます] .net
- ぐいぐい登るが1,2速なのか3,4速のことなのか気になるなあ
45クロスカブからハンターに乗り換えたんだけど、中速セッティングだから
坂道4速は徐々に失速するけど、クロスは伸びるから持ちこたえて上り切る
youtubeで同じようなインプレしてた人いた
- 382 :774RR (オイコラミネオ MMeb-0bkW):[ここ壊れてます] .net
- タイ人のレビューでもパワー結構違うって言ってるな
- 383 :774RR (ワッチョイ 6fee-CxIr):[ここ壊れてます] .net
- 新型はダックスと同じエンジンなの?
- 384 :774RR (スププ Sdea-vu2u):[ここ壊れてます] .net
- >>380
テテンテンテンの質問馬鹿は触るな
- 385 :774RR (ワッチョイ dec6-JI0L):[ここ壊れてます] .net
- >>348
それな
- 386 :774RR (アウアウウー Sa2f-HBBc):[ここ壊れてます] .net
- 渡船料金も上がるし船によっては乗れなくなる
島巡りには125がいい
- 387 :774RR (ワッチョイ 63f3-IrXL):[ここ壊れてます] .net
- >>378
車重が軽い分も考慮しないと
- 388 :774RR (ワッチョイ 0605-Z7q7):[ここ壊れてます] .net
- 新型にすればよかった
旧型はエンジン性能も悪いしライトも暗いサスの調整も出来ない
- 389 :774RR (ワッチョイ de89-gdyA):[ここ壊れてます] .net
- そんなに新型がいいなら買い替えればいいだろう
旧型持ってるのなら納車待ちの間も十分楽しめるし
- 390 :774RR (ワッチョイ 9f95-ehet):[ここ壊れてます] .net
- 買い換えれば済む話w
いつだってあとになれば新型が出てくる可能性があるのはわかってんだから
その時に買ったほうが悪い
はっきりいってバカだろ
- 391 :774RR (テテンテンテン MM86-ybCw):[ここ壊れてます] .net
- 新旧揃えたらいいがな
- 392 :774RR (ワッチョイ 6758-HBBc):[ここ壊れてます] .net
- バカは言い過ぎだろ…
ライトだけど、旧型と新型の比較をしてくれる人がいたら良いなぁ。
俺は旧型待ってたら新型に再契約したから、その辺はちょっと気になってる。
- 393 :774RR (ワッチョイ 7b76-ZE0a):[ここ壊れてます] .net
- 現行型ですら半年待ちだったのに12月には手に入ると思ってる?DAXは発売自体が4ヶ月遅れてたよね
しかも抽選販売みたいなもんでしょ色とか含めたらそれだけで当選確率は1/3
それに当選しない限り店には届かない
仮にDAXと同じ4ヶ月遅れてさらに半年待ちって考えると一年後なんよね
あなたはそれでも現行型キャンセルして新型待ちますか?
それなら僕と現行型買いませんか?夢の中へ(ホンダドリーム)
夢の中へ行ってみたいと思いませんかふっふっふ~
- 394 :774RR (ワッチョイ 1b1c-Phf8):[ここ壊れてます] .net
- お元気ですか〜
- 395 :774RR (テテンテンテン MM86-ybCw):[ここ壊れてます] .net
- JASRACの方から来ました
- 396 :774RR (ワッチョイ 9e25-YwBb):[ここ壊れてます] .net
- バカは言い過ぎだが新旧争うより
乗って楽しんだ者勝ち
旧型蔑まれようが所有欲満たされどーでもいいし納車されずにイライラして負け惜しみにしか聞こえん
新型待ちの人もいつか同じハンター乗りになるんだ
新旧問わず出先で会ったらヤエー宜しく
- 397 :774RR (スププ Sdea-vu2u):[ここ壊れてます] .net
- >>392
同一人物が定期的に「新型にすればよかった」と書き込んで、現行ユーザーを小馬鹿にしてるのさ
そんなバカ
- 398 :774RR (ワッチョイ ca33-dvro):[ここ壊れてます] .net
- >>396
イイェエイ!ならいいが、野営!は返さない
- 399 :774RR (ワッチョイ 4ab9-VbeS):[ここ壊れてます] .net
- 片道二時間半を超えると辛いおじさんです
というか日が暮れたら景色もわからないし山道怖くなるし、移動のための移動になるから日中以外動きたくねえ
これからどんどん日照時間減って辛くなるな…
- 400 :774RR (スッップ Sdea-H/N1):[ここ壊れてます] .net
- ヤエーでもイエーでも好きな方でいいじゃん
- 401 :774RR (ワッチョイ 9f07-Grrc):[ここ壊れてます] .net
- 旧型で契約してたけど、勝手に新型に切り替わるん?
再契約必要?
- 402 :774RR (ワッチョイ ebbe-u+1c):[ここ壊れてます] .net
- 自動で新型にスライドした人と再契約になった人両方聞いたから店に聞くべきですね
- 403 :774RR (ワッチョイ 4ab9-VbeS):[ここ壊れてます] .net
- なんでネットで聞くのだろうか
- 404 :774RR (ワッチョイ cb25-u+1c):[ここ壊れてます] .net
- ツーリングスポットの道の駅行くと
ハンター必ず停まってるな
結構、納車されてるんだなって思った
- 405 :774RR (ワッチョイ de91-ouZW):[ここ壊れてます] .net
- 旧型の入荷不能の連絡が来て、キャンセルするか新型の予約にスライドするかを選ばされる。
- 406 :774RR (スフッ Sdea-iorr):[ここ壊れてます] .net
- 片道250kmで一泊だがツラいなw
いざとなれば高速に逃げられないのも精神的にくるものがある
- 407 :774RR (ワッチョイ 9f95-ehet):[ここ壊れてます] .net
- 現行ユーザーをバカといってるわけではないがな
バカ以外の何物でもないだろ
もうすぐ旧型になるかもしれないだろうけどさ
一目惚れだろうと検討して選定したものだろうとたとえ妥協の産物だろうとさ
「おれはこのCT125でいく!買うぞ!」って買ったんだろ
新型がでようとなんだろうとその価値は何も変わらんだろ
性能が落ちるわけでもないし急に壊れて色褪せるもんでもない
何一つその魅力は変わってないのに「新型ガ-」
バカだろ
- 408 :774RR (スッップ Sdea-ouZW):[ここ壊れてます] .net
- >>407
旧型未納車の人は、否が応でも新型にチェンジか、キャンセルして中古(あれば他店旧型新車在庫)探すしか無いんでしょ。
- 409 :774RR (ワッチョイ 4a16-A20N):[ここ壊れてます] .net
- 新型マットシルバー契約しました!
納期は未定ですが、冬の間は走らないので気長に待ちます
店の人から旧型予約していて、納車されずに切り替わった人にはホンダからお詫びの品がもらえると聞きましたよ
アクセサリーとかに使えるクーポン券らしいです
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