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【HONDA】ハンターカブ CT125 63台目

1 :774RR :2022/10/02(日) 17:00:24.96 ID:1RkbjCVH0.net
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!extend:checked:vvvvv:1000:512

答えは、自然の中にある。

  好奇心が、あたらしい道になる。

    心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。

公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/

メーター交換に関する業界のルール
https://www.aftc.or.jp/contents/mc/meter/kokan.html
https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg

各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

33 :774RR (ワッチョイ cf58-cF27):[ここ壊れてます] .net
「おまいらハンターカブの」
で始まる面白くない質問はスルーよろ

34 :1004996 (アウアウウー Sa27-83Bd):[ここ壊れてます] .net
>>32
来年の今頃だろうね

35 :774RR (ワッチョイ 43f3-kE2G):[ここ壊れてます] .net
>>28
ディスク装備が背中を押したのは間違いない。

自分が社会人になった頃はCT110が売り出されてた時で、大きいバイク降りてコレにしようかと
かなり悩んだけど、前輪ドラムブレーキってことがどうしても受け入れられなかった。
(当時はオフ車でもフロントディスクが普及しだしていた)

だからCT125がディスク(それも前後)と知って迷いはなかった。

36 :774RR (ワッチョイ ffee-0vQG):[ここ壊れてます] .net
>>27
ケツとタッパのデカいバイクが好きだからかな

37 :774RR (ワッチョイ d325-vUKg):[ここ壊れてます] .net
こんな定期的に話題を投下してくれるBOTにまじになってどうするの?

>>27
現行カブの中でさいつよ(のポテンシャルかもしれないというロマンぽい何か)

38 :774RR (ワッチョイ d358-9+ZJ):[ここ壊れてます] .net
タイの情報だと新型はスプロケとかギア比が変わって最高速上がってるらしいね
それでフレームに補強入ったのかな

39 :774RR (ワッチョイ d325-pIDl):[ここ壊れてます] .net
糞重純正マフラー
+BRISK or aRacerプラグ
+ハリケーンor武川パワフィルターで吸気過剰
+武川ハイカム or 武川強化コイル+NGKパワーケーブル or リチウムイオンバッテリー
くらいの現行でできる限りのトルク盛りっ盛りカスタム並の性能が素で出せるのなら
新型にマウント取られて涙目になってもしょうがないと諦めがつくかな

40 :774RR (ワッチョイ 6f49-ox1+):[ここ壊れてます] .net
タンクキャップ失くしちゃったんだけど純正の品番分かる人いる?
これでええの?
https://i.imgur.com/b6aBOcj.png

41 :774RR (ワッチョイ 43f3-dSr4):[ここ壊れてます] .net
キャップ:17620K01902
パッキン:17632383832

42 :774RR (ワッチョイ 6f49-ox1+):[ここ壊れてます] .net
>>41
ありがとう😭

43 :774RR (ワッチョイ ff95-0YRP):[ここ壊れてます] .net
どういたしまして

44 :774RR (ワッチョイ bfda-CJpJ):[ここ壊れてます] .net
煽りとかじゃなくどうすればタンクキャップを失くすのか気になる

45 :774RR (ワッチョイ cf58-VZ+I):[ここ壊れてます] .net
認知症始まってるんじゃない?

46 :774RR (ブーイモ MM27-/ZCR):[ここ壊れてます] .net
給油の時外す、なんか置き場みたいなとこに置く、忘れるじゃない?

47 :774RR (ワッチョイ e3b9-ubej):[ここ壊れてます] .net
ヘルさんのサスのボルト折れたのってyssのサスのせい?
本人原因言わないみたいだけど、ヘルさんの動画見て同じサスにした者としては凄く気になる。

48 :774RR (ワッチョイ e3b9-ubej):[ここ壊れてます] .net
今ネットで他のリアボルト折れた事例見てたらサス変えてない人何人かいて、マフラーのせいかもって結論になってた。
個人的にはやっぱり本体の設計ミスな気がするがどうなんだろうか?

49 :774RR (ワッチョイ e3ee-RzSL):[ここ壊れてます] .net
>>44
残量目視後にキャップを足もとの下水枡のグレーチングから落としたと好意的に解釈

50 :774RR (アウアウウー Sa27-0YRP):[ここ壊れてます] .net
>>48
重量増しでボルトに負荷がかかってるならボルト折れる可能性は増すだろうけど社外マフラーは軽くなる物がほとんどだからマフラー関係なさそうだよね
本体の設計ミスだったらリコール案件だけど、フレーム交換となると渋りそうだな

51 :774RR (アウアウウー Sa27-7fmZ):[ここ壊れてます] .net
YouTuberを匿名掲示板でもさん付けで呼んでる奴w

52 :774RR (ワッチョイ e3b9-ubej):[ここ壊れてます] .net
>>50
そうそう。
マフラーで負荷が強くなると思えないんだよなぁ。

後折れた人の共通点として、オジサンも他の人もマフラーとめるボルトのところに黒いカプラー?みたいなのついてる。
それがテコの原理で根本にダメージ与えたとか素人ながらに推測してみる。

53 :774RR (ワッチョイ 6fda-buSx):[ここ壊れてます] .net
ボルトの締め付けトルクの不足とかの意見もあるね

54 :774RR (ワッチョイ 0385-08tN):[ここ壊れてます] .net
折れた案件ってみんなマフラー側なのかな?

55 :774RR (ワッチョイ e3b9-ubej):[ここ壊れてます] .net
>>54
上がってる写真は全部マフラー側だね。

56 :774RR (ワッチョイ 0385-08tN):[ここ壊れてます] .net
まさかマフラーの排気熱で?…な訳ないか。。

57 :774RR (ワッチョイ 73d8-0YRP):[ここ壊れてます] .net
マフラーもそれなりに振動は有るよね

58 :774RR (ワッチョイ 7388-0D3b):[ここ壊れてます] .net
高回転時のマフラーとサスマウントボルトの固有振動数が同じで共振が励起されて破断してるんじゃない?と妄想

59 :774RR (ワッチョイ e3b9-ubej):[ここ壊れてます] .net
マフラー部のボルト構成を変えないほうがいいかもね。
でもそうなると社外マフラー取り付けや、リアキャリアつけるために何かかましたりできなくなるけど。。

60 :774RR (ワッチョイ 6379-ufYE):[ここ壊れてます] .net
それなりどころか発振器そのもの。
排気量大きいバイクはエキパイとの接続にスプリングで吊ったり
サイレンサーとサブフレームの間にゴム挟んでフローティング構造になってる。
振動でボルトが折れる前にサイレンサーのステーが先に逝くと思う。

61 :774RR (スッププ Sd1f-7fmZ):[ここ壊れてます] .net
単発はモロ

62 :774RR (ワッチョイ 63be-wjfi):[ここ壊れてます] .net
折れた人の使ってるマフラーがほぼマフラーの取り付け穴にゴムブッシュ入ってないタイプだからじゃないかって考察してる人もいたな。

63 :774RR (ワッチョイ bfda-CJpJ):[ここ壊れてます] .net
ヘルさんのマフラーはタイ製のステンマフラーで1点固定ゴムブッシュなし
日本のそれなりのメーカー、タケガワと忠男とモリワキは2点固定と防振ゴム、ヨシムラとノジマとデルタはスプリングとステーで振動が逃げるようになってる

64 :774RR (ワッチョイ e3b9-ubej):[ここ壊れてます] .net
>>62
俺もその線が一番濃厚な気がしてる。

65 :774RR (ワントンキン MM9f-rRkI):[ここ壊れてます] .net
ゴムブッシュはともかく接合部のスプリングやステーで振動を軽減できるとは思えんな

66 :774RR (ワッチョイ e3aa-0rJm):[ここ壊れてます] .net
振動もそうだけど、4キロのマフラーに3Gの力がかかれば12キロになるわね。
大きなギャップを越えりゃ一瞬でもそれくらいにはなるんじゃないの?

67 :774RR (ワッチョイ 73e9-ox1+):[ここ壊れてます] .net
ノーマルサスにノーマルマフラーでも折れてる人いるからな
ファッションバイクなのにオフ車だと思ってるアホが多いんだろうな

68 :774RR (ワッチョイ e3b9-ubej):[ここ壊れてます] .net
>>67
それソースある?
今のところネットでノーマルサス・ホイールで折れたのは見当たらないんで知りたい。

69 :774RR (ワッチョイ e3b9-ubej):[ここ壊れてます] .net
ホイールじゃなくてノーマルマフラーだった。

70 :774RR (スップ Sd1f-a7Xt):[ここ壊れてます] .net
こんなスレでID真っ赤にしてるやつがソースある?じゃねーよ

71 :774RR (アウアウウー Sa27-7fmZ):[ここ壊れてます] .net
不安でたまらんか〜?

72 :774RR (スッップ Sd1f-j5VC):[ここ壊れてます] .net
パイロットストリート2とアナキーストリートどっちがいい?オンしか走らんが

73 :774RR (アウアウウー Sa27-0YRP):[ここ壊れてます] .net
パイロットストリート

74 :774RR (ワッチョイ 63be-6pz8):[ここ壊れてます] .net
オンしか走らないならアナキーストリートにする必要は無いよな
オンだけだとMichelin CITY EXTRAも気になる

75 :774RR (ワッチョイ d325-vUKg):[ここ壊れてます] .net
City Extraもなかなかええで

76 :774RR (ワッチョイ 6f05-eRqr):[ここ壊れてます] .net
アナーキーストーリーだけどオンもイケるよ

77 :1004996 (ワッチョイ 6f11-83Bd):[ここ壊れてます] .net
ハンターカブ用ハンドルカバーのヒモ穴にハトメ加工を施す。

https://i.imgur.com/foci47W.jpg

78 :774RR (ワッチョイ e325-7gU+):[ここ壊れてます] .net
発売から半年経った頃に運良く購入できたブラウンのCT125。
2年間で約8,000km走行しましたが、この度乗り換えのため下取りに。
マフラー、フロントキャリアなど、定番のパーツを装着した車両の下取り価格は、
なんと50万円でした。
新車の供給がなく中古車が高騰してると聞きましたが、新車価格どころか、
カスタムに掛かった費用の約半分も戻ってくるなんて驚きです。
改めて人気の高さを実感しました。

79 :774RR (ワッチョイ bfda-CJpJ):[ここ壊れてます] .net
別バイクだけどアドベンチャー系のタイヤからパイロットストリート2に履き替えたら峠のレコード溝でヒヤリハットした
いつものコースにあるならアナキーストリートのほうがいいかも

80 :774RR (アウアウウー Sa27-0YRP):[ここ壊れてます] .net
あの溝ってなんで縦に切ってるの?
タイヤ取られて危ない
ロードバイクなんて走れたもんじゃないし
横に切ったらあかんのか?

81 :774RR (スッップ Sd1f-j5VC):[ここ壊れてます] .net
取り敢えずパイロットストリート2履いて見るわGP5よりグリップするなら十分だし

82 :774RR (ワッチョイ d358-yOQ1):[ここ壊れてます] .net
>>80
路面の排水
横に溝掘るのは坂道の滑り止め
積雪は少ないけど凍結しやすいところは融雪の効果を上げて凍結スリップを減らすためにやってる
車線の真ん中は掘ってない事もあるから、そこを選んで走ると少しはマシ

83 :774RR (ワッチョイ ff4b-hvOG):[ここ壊れてます] .net
あの溝は凍結軽減の水捌けのためで、縦に切ったら振動が酷くなりそう

84 :774RR (スッップ Sd1f-dUSr):[ここ壊れてます] .net
週6都内通勤メインだと何がお勧め?

85 :774RR (ワッチョイ ff58-7fmZ):[ここ壊れてます] .net
電車

86 :774RR (スッップ Sd1f-dUSr):[ここ壊れてます] .net
あー言葉足らずでした
都内週6通勤だとタイヤは何がお勧めですか?

87 :774RR (スーップ Sd1f-YktB):[ここ壊れてます] .net
一番大事なところ省くなよw

88 :774RR (ワッチョイ d325-pIDl):[ここ壊れてます] .net
こだわりないならとりあえず安いのでいいやん

89 :774RR (ワッチョイ f3f3-8eI1):[ここ壊れてます] .net
もしかしたら奥多摩の山奥の仕事場に出勤で通う林業の人だったり、
青ヶ島でいろんなところに直行出勤する施設管理の人かもしれん。

90 :774RR (アウアウウー Sa27-7fmZ):[ここ壊れてます] .net
青ヶ島だとガソリン代高そう
補助出るのかな

91 :774RR (スッップ Sd1f-R1ic):[ここ壊れてます] .net
都内を東京都全般と勘違いしてねーか?
陸地面積はちっちゃいけど大きく分けて5つ
都心の皇居周辺
都内の区
都下の市
多摩の山々
小笠原諸島の島々
因みに日本最南端と最東端は東京都

92 :774RR (スッップ Sd1f-j5VC):[ここ壊れてます] .net
インナーバイザー付いてるアドベンチャーって国内だとウインズのしか無いんだな
ギブソンにミラー付けたら夜何も見えなくてなぁインナーバイザー付きおすすめってある?

93 :774RR (ワッチョイ d389-9+ZJ):[ここ壊れてます] .net
EX-ゼロ

94 :774RR (スッップ Sd1f-j5VC):[ここ壊れてます] .net
>>93
あーあれインナー付いてたのかバブルシールドも付けられるし案件に合ってるなありがとう

95 :774RR (ワッチョイ bf41-49Jg):[ここ壊れてます] .net
先程、現行ブラウンなら今月納車、新型は年明け1月か2月頃になりますと、近所のバイク屋から連絡有り、皆さんならどうします?

96 :774RR (テテンテンテン MM7f-9Z4p):[ここ壊れてます] .net
もち現行で

97 :774RR (ワッチョイ 231c-vqPj):[ここ壊れてます] .net
銀なら待つかな

98 :774RR (ワッチョイ 73d8-0YRP):[ここ壊れてます] .net
新型一択

99 :774RR (ワッチョイ ff4b-hvOG):[ここ壊れてます] .net
新型はギア比だかスプロケが変わってるらしいし
エンジンも良さげだから待ち一択
ハンターのブラウンは「かわいそうな子」の色としてしか見られなくなるよ

100 :774RR (アウアウウー Sa27-7fmZ):[ここ壊れてます] .net
釣りはもっとうまくやれ

101 :774RR (オイコラミネオ MM87-RWAS):[ここ壊れてます] .net
ホンダのバイクは新型がいいよ
不満点をコッソリちょこちょこ変えて潰してくれるからね

102 :774RR (ワッチョイ bf41-49Jg):[ここ壊れてます] .net
新型かなと思ってたのですが、悩む~

103 :774RR (ワッチョイ bf41-49Jg):[ここ壊れてます] .net
釣りじゃ無いですよ

104 :774RR (ワッチョイ bf41-49Jg):[ここ壊れてます] .net
ありがとう御座いました
新型シルバー待ちにします

105 :774RR (ワッチョイ bf41-49Jg):[ここ壊れてます] .net
新型来たら又書き込みます
写真付きで

106 :774RR (スフッ Sd1f-Jjap):[ここ壊れてます] .net
ブラウンが1番カッコいいのに…

107 :774RR (スップ Sd1f-a7Xt):[ここ壊れてます] .net
連投かよロムってろ

108 :774RR (ワッチョイ 231c-vqPj):[ここ壊れてます] .net
>>104
いいね!
あとはほんとに年明け1月か2月頃に納車されるかだな

109 :774RR (ワッチョイ d32a-F1Wq):[ここ壊れてます] .net
4月から乗りはじめて半年
マフラーとかに赤錆浮いてきたけど早すぎないか

110 :774RR (ワッチョイ cf1b-j5VC):[ここ壊れてます] .net
夜勤明けたら雨だったしせっかく久々の連休なのに東京周辺全部雨予報で悲しみに包まれたわ
家の中で河原をイメージして豆挽いてコーヒー淹れる?

111 :774RR (ワッチョイ d325-vUKg):[ここ壊れてます] .net
ガレージがあればハンターの隣でテント張って寝れるのにな

112 :774RR (ワッチョイ a376-mS6b):[ここ壊れてます] .net
俺は現行にしたダックスとか見てるとほんとに12月に発売とか信じられん
どうせ延期になって春とかだろそっから予約順で更に待つとかもうむり

113 :774RR (ワッチョイ 0385-08tN):[ここ壊れてます] .net
>>110

× 家の中で河原をイメージして豆挽いてコーヒー淹れる
〇 家の中でモトクロスをイメージしてハンターで走りまわる。

114 :774RR (スッップ Sd1f-yOQ1):[ここ壊れてます] .net
>>111
ガレージで添い寝だろ

115 :774RR (ワッチョイ 0385-08tN):[ここ壊れてます] .net
>>109
納車3ヵ月でマフラー交換した時にカバー(?)の裏が錆び始めてたからそんなもんでしょ。

116 :1004996 (アウアウウー Sa27-83Bd):[ここ壊れてます] .net
雨の少ない瀬戸内へおいでよ
https://i.imgur.com/4CHddkT.jpg
https://i.imgur.com/PuUthbD.jpg

117 :774RR (ワッチョイ cf25-F0pG):[ここ壊れてます] .net
>>99
ミリタリー好きや女子受けしやすい色だから
初期だけの限定希少色となり

後にプレミア感で注目浴びそうだが

118 :774RR (スッップ Sd1f-yOQ1):[ここ壊れてます] .net
洗車してコーティング、錆取りと防錆・注油
スキッドプレートはワイヤーブラシで清掃したあと、サビ取り剤で赤サビ落として錆転換剤塗って補修塗装したよ
泥や砂とか埃が乗りやすく、水も溜まりやすいプレートの内側が錆びる

119 :774RR (スププ Sd1f-cF27):[ここ壊れてます] .net
スポーツバイクは新型の方が良い
カブだったら、初期型ということがステータスになると思ってる

なので、ブラウン持ってる奴は誇っていいぞ

120 :774RR :2022/10/05(水) 17:26:35.31 ID:ivpZVtEd0.net
新型と見られても実は旧型な赤や緑はどぅすれば…、

121 :1004996 :2022/10/05(水) 17:30:09.73 ID:tEzY/B9G0.net
専用ハンドルカバーを取り付け。
社名ロゴがとてつもなくダサいが、使ってれば消えるだろう
https://i.imgur.com/CNlqp8s.jpg

122 :774RR :2022/10/05(水) 17:35:02.73 ID:OOsWSytc0.net
ゴルフバッグみたい

123 :1004996 :2022/10/05(水) 17:36:37.76 ID:tEzY/B9G0.net
そんな良い生地じゃないぞ

124 :774RR :2022/10/05(水) 17:54:19.24 ID:KjC1INg8d.net
>>121
そんなことより草取りしろ

125 :774RR (ワッチョイ ffd2-Bl9o):[ここ壊れてます] .net
>>119

来週ブラウン納車される自分には嘘でも嬉しい

126 :1004996 (ワッチョイ 6f11-83Bd):[ここ壊れてます] .net
>>124
これはクラピア植えてるからそんなメンテナンスしなくて良い。冬前には軽く刈って積んだら米ぬかをかけて堆肥にする。

127 :774RR (ワッチョイ 6f7c-7uza):[ここ壊れてます] .net
>>121
リザーバーのところ、なんとかならんの?

128 :774RR (ワッチョイ cf25-F0pG):[ここ壊れてます] .net
>>125
今ブラウン乗って楽しんでる人は
新たに待てばシルバー2台目購入もできる

しかしシルバー購入待ちしてる納車持て余してる人は
もう新車でブラウン購入できない

君が最後のブラウンだ

129 :774RR (ワッチョイ ffb9-7fmZ):[ここ壊れてます] .net
ブラウンはいいぞー
低予算実用全振りクソダサカスタムが似合う喜び

130 :774RR (ササクッテロロ Sp47-BjSc):[ここ壊れてます] .net
ブラウン買えるなら買っておいた方がいいよ
新型欲しくなったらまた予約入れて納車されるまで乗り回せば良い
下取り良いから安心して乗り換えても損はしないよ

131 :774RR (ワッチョイ d358-yOQ1):[ここ壊れてます] .net
汚れても傷ついても、カスタムしてもノーマルでも
カッコよさが他のカラーとは段違い
それがマットフレスコブラウンの魅力

それこそ原付二種のフェンダー白線や△もデザインの一部になってしまう
赤や緑、シルバーではこうならない

132 :774RR (アウアウウー Sa27-0YRP):[ここ壊れてます] .net
ブラウン乗ってる人で俺の赤のカウルと交換してくれる人いなーい?

133 :774RR (ワッチョイ e3aa-0rJm):[ここ壊れてます] .net
ババシャツブラウンがナニ言うとるか…

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