【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part67

1 ：774RR ：2022/10/05(水) 15:29:59.45 ID:+QK3AzU7r.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク

公式ページ
CRF250L
https://www.honda.co.jp/CRF250L/
CRF250M
https://www.honda.co.jp/CRF250M/

前スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part66
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653552950/

関連スレ
【HONDA】CRF250RALLY part34
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1662618968/

パーツカタログ
https://www.hondamotopub.com/HMJ/

※注意事項※
・次スレは>>980が建てて下さい
・980が建てられない場合は他の人にお願いして下さい
・次スレのURLを前スレに貼り、誘導して下さい
・即死回避のため20レスまで保守をお願いします
・荒らしはスルー推奨、LD煽りは厳禁

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa7-pTwj)：[ここ壊れてます] .net

20番まで保守する。

3 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa7-pTwj)：[ここ壊れてます] .net

3⃣

4 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa7-pTwj)：[ここ壊れてます] .net

4⃣

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5⃣

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6⃣

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7⃣

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8⃣

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9⃣

10 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa7-pTwj)：[ここ壊れてます] .net

ten

11 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa7-pTwj)：[ここ壊れてます] .net

🕚

12 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa7-pTwj)：[ここ壊れてます] .net

🔢

13 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-f9xp)：[ここ壊れてます] .net

なんだって∞

14 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa7-pTwj)：[ここ壊れてます] .net

🔡

15 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa7-pTwj)：[ここ壊れてます] .net

🔠

16 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d325-ufYE)：[ここ壊れてます] .net

>>1乙

17 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-k+Pz)：[ここ壊れてます] .net

>>1
乙π

18 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-k+Pz)：[ここ壊れてます] .net

保守活動

19 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-k+Pz)：[ここ壊れてます] .net

保守派

20 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-k+Pz)：[ここ壊れてます] .net

コンサバ

21 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-W6Uu)：[ここ壊れてます] .net

はい新スレ

22 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff76-jbDl)：[ここ壊れてます] .net

>>20
俺は関さばの方がいい

23 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-9Z4p)：[ここ壊れてます] .net

ハンターカブ発表キター！

24 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff76-jbDl)：[ここ壊れてます] .net

リンクくらい貼ろうぜ
https://www.honda.co.jp/news/2022/2221007-ct125.html

25 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd1f-DcE7)：[ここ壊れてます] .net

ハンターカブ250と言われるこのバイクの情報はまだか

26 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-ubej)：[ここ壊れてます] .net

久しぶりのアナウンスが２ヶ月前と変わらない悲しみ

27 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-vYxv)：[ここ壊れてます] .net

受注一時停止機種にはラインナップされてるけど生産終了のラインナップには載ってないから、
11月以降の生産車は新排ガス規制に対応させてくるってことだよな
つーか現行モデルのまま対応できるなら仕様変更も無いんだろう

28 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de58-/WJo)：[ここ壊れてます] .net

マイチェンで2023排ガス対応モデルとかになって、燃費も良くなって3馬力アップとかになるとショックおおきいんだけど。

29 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ada-BUzM)：[ここ壊れてます] .net

>>28
どういう計算でそうなるんだよwww
夢語るのはいいけど現実そんな甘くないよ

30 ：774RR ：2022/10/08(土) 08:51:03.14 ID:zMs8z6KT0.net

ホンダなら規制突破させるだけでなぜかパワーアップしてくる会社

31 ：774RR ：2022/10/08(土) 09:27:55.37 ID:khJzfDqap.net

新型ct125が馬力燃費アップで軽量化したからそう思ったんやろ　
まあCRFに関してはそうはならんやろうけど

32 ：774RR ：2022/10/08(土) 10:15:52.24 ID:7Tpwmbcd0.net

マイチェンで3馬力も上がったら即パーツリストとにらめっこするわｗ

33 ：774RR ：2022/10/08(土) 10:31:07.47 ID:zMs8z6KT0.net

CBR250RRも23年式で1馬力上がった

34 ：774RR ：2022/10/08(土) 11:09:06.46 ID:ZX94zllD0.net

客「さんざん待たされたんだから3馬力くらいオマケしろよ！」

35 ：774RR ：2022/10/08(土) 11:17:13.80 ID:PiWoduVqM.net

何で新型出ないんだ？

36 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4614-Phf8)：[ここ壊れてます] .net

きっと排ガス規制対応と右足熱い問題と軽量化と馬力アップと燃費アップとカラーリング追加で忙しいんだな、うんうん。

37 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-YPZA)：[ここ壊れてます] .net

でお値段10万アップ

38 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca2b-6jYr)：[ここ壊れてます] .net

レブルの方が売れてるし新しいスクランブラーの方にエンジン使うからCRFは後回しだな

39 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-ooLx)：[ここ壊れてます] .net

レブルやcb250rと同じエンジンだって知らない人もいるんじゃない？
そうじゃなかったら馬力アップなんて馬鹿な発言出ないはずだし

40 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdea-N/74)：[ここ壊れてます] .net

ヤマハのオフがフルモデルチェンジだからもうそっちいくか
と思ったら競技用だった
アフツイだけはドリームに入荷してるなー

41 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e43-1XYb)：[ここ壊れてます] .net

馬力アップするとは思ってないけど可能性としてはあるんじゃないかな？
同じエンジンでも車種ごとにECUやポートなどは味付け異なるしマーケティング的にも闘うホンダであって欲しいなぁ

42 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e41-kHT+)：[ここ壊れてます] .net

ニューカラーだけでも出てくれたら嬉しいよ

43 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a58-6drP)：[ここ壊れてます] .net

>>37
ヨーロッパ向けのCRF300持ってきたらそれくらいかｗ

44 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-ltSF)：[ここ壊れてます] .net

メーカーも面倒だろうから免許区分変えたら良いのにね
250とか400なんか売ってるの日本だけでしょうに
500ccまで中免&車検無しにしたらベストだと思う

45 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM86-fx7e)：[ここ壊れてます] .net

バイクもガラパゴス化してるよね

46 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-ooLx)：[ここ壊れてます] .net

昭和生まれのおじさんたちが馬鹿みたいな運転した結果が今なんだからしょうがない
平成生まれからしたら堪ったもんじゃないが

47 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83d0-DoRO)：[ここ壊れてます] .net

だいたいバイクの車検とか馬鹿みたいな法律

48 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f11-i+28)：[ここ壊れてます] .net

いまメガボム+Q4にしてるんだけど、サイレンサーだけ純正にしたらどうなるのかな

49 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM86-fx7e)：[ここ壊れてます] .net

BSでノッチが乗ってたな

50 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-tZLf)：[ここ壊れてます] .net

そりゃサイレンサーだけ純正になるだろ

51 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-Yr0O)：[ここ壊れてます] .net

バイクブームがあったから
今があるんだけどな
カウルもセパハンも元々は禁止されていたって事さえ知らなさそう

52 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ab5-h3BA)：[ここ壊れてます] .net

>>40
ホンダドリーム高浜に（s）入荷してるね。

53 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a58-6drP)：[ここ壊れてます] .net

>>52
トヨタ王国でバイク乗ったらムラハチされそう
関係ないけどモンキーでももうすぐ1年待ちって方がいた・・・
どんだけハンターカブ優先させてんねん

54 ：カッパ (ｽｯﾌﾟ Sdea-Zc4S)：[ここ壊れてます] .net

本当に情報ほしい。
カラーチェンジか、馬力アップか？
はたまたそのままか？

55 ：774RR ：2022/10/11(火) 16:50:49.06 ID:IK3dpAtp0.net

ドリームではない販売店さんに行って聞いてきたんだけど、
今年の入荷はあきらめて、来年でも相当遅くなりそうって言われたわ。

56 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa56-UBOF)：[ここ壊れてます] .net

ハイオク仕様で30馬力ちょっとになったら嬉しい

57 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6725-zauZ)：[ここ壊れてます] .net

馬力落としていいから熱をおさえて

58 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e41-kHT+)：[ここ壊れてます] .net

同じく受注停止してるレブル250は23年の情報きたみたいね
1万値上げだけで燃費アップしてるね

59 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-BzmU)：[ここ壊れてます] .net

crf250lとラリーは全く情報出ないな
カスタムパーツの話はよく聞くけど車体がないからカスタムどころじゃないよ

60 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa56-ZDf4)：[ここ壊れてます] .net

カスタムパーツもあまり聞かないような

61 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdea-N/74)：[ここ壊れてます] .net

>>55
多少ははいるんじゃないかと思ったけどきついかー

62 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a41-C3Tg)：[ここ壊れてます] .net

>>61
あと、うちの地域の販売店だけかもしれんけど、受注停止で一旦全てキャンセル扱い、
受注再開で再度予約って話だった。
思うに、あきらめて他の車種買ったり中古買ったりする人の救済みたいなものかと。
販売店さんも客から遅いのでもう要らないと言われたら困るしね。
ただ、受注再開で、ずっと前から予約してる方を優先するのかどうかは聞いてない...。
してくれてると思うけど。

63 ：62 (ﾜｯﾁｮｲ 4a41-G+1H)：[ここ壊れてます] .net

>>62
誤:うちの地域の販売店

正:うちの地域の販売店を担当するホンダ

64 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e41-kHT+)：[ここ壊れてます] .net

近所のバイク屋に新車がずっと置いてる
みんな23年式のスペックを確認してからのクラウチング状態かｗ

65 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-ltSF)：[ここ壊れてます] .net

sじゃないほうは普通に余ってるからな

66 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-xihS)：[ここ壊れてます] .net

初バイクこれにしたいんだけど、sだと身長だか股下どのくらいからなら乗れるかな？
現車ないから跨ってみることすらできないんだよね

67 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM86-fx7e)：[ここ壊れてます] .net

サスが効くから割と行けるらしいよ

68 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-ltSF)：[ここ壊れてます] .net

>>66
身長と体重なんぼ？それ次第が大きいだろうね
初バイクとは言え、オフロード楽しみたいと思って買うならsのがいいだろうね

69 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e41-kHT+)：[ここ壊れてます] .net

ラリーなら用途的にLDでも良いし迷うところだろうが
平均身長あるならちょっと億劫だと思っても<ｓ>にしときな後悔する

70 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-+sl6)：[ここ壊れてます] .net

ワイ169cm股下比率日本人平均レベルだけどsで普通に乗れてる

71 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b49-zaxn)：[ここ壊れてます] .net

股下70ぐらいだけど一応ラリーS乗れてるよ

気になった点は、
乗車降車のときは足が上がらないときつい
基本的にはサイドスタンド立てての乗車
林道で足漕ぎとかはつらい

最初のうちは失敗したかな？って思ったけど
意外と慣れた。

72 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-xihS)：[ここ壊れてます] .net

>>68
172/75くらいかな
股下は平均だと信じたい
用途は街乗りメインだけどいずれはオフも走ってみたいと思ってる

>>69
一応平均くらいだからsのほうが後悔なさそうかね

>>70
>>71
おー、そうなんだ
それなら自分もございます行けそうな気がする

教えてくれてありがとう

73 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-ltSF)：[ここ壊れてます] .net

172,75ならsだな
181,70でガリ気味でもサスけっこう縮む

74 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e41-kHT+)：[ここ壊れてます] .net

短足すぎんか？　測り方間違えてそうだけど･･･

75 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a58-xihS)：[ここ壊れてます] .net

>>73
やっぱりかなり沈み込むんだね

>>74
ごめん体重聞かれてたから後ろの数字は体重
股下は多分77くらい

76 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e41-kHT+)：[ここ壊れてます] .net

あーごめん
俺のが勘違いだわ　体重だねｗ

77 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-w9bA)：[ここ壊れてます] .net

なぜか最近ラリーだけ入荷する模様

78 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f41-7iBv)：[ここ壊れてます] .net

あー
やっぱ入ってるよなラリーは
生産してるわけはないんだけど謎だ

79 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-e/E6)：[ここ壊れてます] .net

なんでラリーのライトはああなのか
プロトタイプの頃は凄くカッコ良かったのに
シールドも垂直に近いくらいに立ってた
一応CRF450ラリーのレプリカ的な位置付けではあるよね？
もうちょっとどうにかならないものかな
あのライトがどうしても嫌だからLに乗ってるw

80 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-G7EN)：[ここ壊れてます] .net

改造すればいいじゃない

81 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-ARgO)：[ここ壊れてます] .net

>>79
自分はあれも好きです

82 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-e/E6)：[ここ壊れてます] .net

>>80
フロント周りとダウンマフラーで一体何十マンかかる？
それならアフツイ買うわって話になるw

83 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-G5b5)：[ここ壊れてます] .net

謎の入荷ラッシュキタ～

84 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-5rzO)：[ここ壊れてます] .net

gooバイクに11月入荷予定で出てるな
高いけど即納OKもあった

85 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f41-7iBv)：[ここ壊れてます] .net

どっかが吐き出したな
23モデルの情報が入って現行より需要出ると判断したか

86 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f2b-spri)：[ここ壊れてます] .net

新型レブル250のエキパイ見るとデカくて長いから23モデルのCRFはエキパイかマフラーが酷いことになりそう

87 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f58-ARgO)：[ここ壊れてます] .net

足の熱さが改善するならありじゃない？
レブルでは熱さの話もともと聞かないけど

88 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sx0f-G7EN)：[ここ壊れてます] .net

どうせマフラー替えちゃうんでしょ

89 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ba9-avZt)：[ここ壊れてます] .net

CRF250Mですが、ダートトラック(フラットトラック)に向いていますか？
やってる方いましたら、教えて下さい。(サスやタイヤの変更が必要だとか)
よろしくお願いします。