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【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part67
- 1 :774RR :2022/10/05(水) 15:29:59.45 ID:+QK3AzU7r.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク
公式ページ
CRF250L
https://www.honda.co.jp/CRF250L/
CRF250M
https://www.honda.co.jp/CRF250M/
前スレ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part66
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653552950/
関連スレ
【HONDA】CRF250RALLY part34
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1662618968/
パーツカタログ
https://www.hondamotopub.com/HMJ/
※注意事項※
・次スレは>>980が建てて下さい
・980が建てられない場合は他の人にお願いして下さい
・次スレのURLを前スレに貼り、誘導して下さい
・即死回避のため20レスまで保守をお願いします
・荒らしはスルー推奨、LD煽りは厳禁
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 550 :774RR (ワッチョイ 9faa-HRz6):2022/12/04(日) 19:32:12.81 ID:58aI6CrB0.net
- 壊れネタの連続で申し訳ないんだが、タンクとシート引っ掛けるフック(断面T字の)がオフロード走行中にどっか行ったんだけどなんか良い方法あるかな?
ちなみに支柱(Tの縦線部分)は曲がってるけど残ってはいる
- 551 :774RR (ワッチョイ 9e0b-ejNd):2022/12/04(日) 19:45:38.53 ID:bV3SbmKr0.net
- シフトフォークの爪かな?
社外の頑丈なシフトペダルに替えると転倒時にミッション内部にダメージを与える可能性があるからそこそこ弱い純正のシフトペダルの方がいいって言うよね
今回のは打ちどころが悪かったんだろうなぁ
- 552 :774RR (ワッチョイ efaa-zztX):2022/12/04(日) 21:48:19.83 ID:pwRbI6kr0.net
- 教習車でシフトペダルの動き悪いのはあったな
- 553 :774RR (ワッチョイ fd41-a1Dg):2022/12/05(月) 07:36:07.63 ID:qkg5f71T0.net
- >最高出力24PS/9000rpmの最高出力はキープ、
>車重は各車1kgアップするだろう。なお、CRF250Lにはナックルガードが標準装備されると思われる。
予想価格はCRF250Lが2万2000円アップの62万1500円、CRF250ラリーが2万3100円アップの76万4500円で、予想発売時期は2023年1月下旬だ。
news.webike.net/motorcycle/260429/ より
- 554 :774RR (ワッチョイ ce25-OCLR):2022/12/05(月) 07:56:42.09 ID:h2e03p/W0.net
- 聞いてた情報とほぼ一致するしこれが正解っぽいか?
- 555 :774RR :2022/12/05(月) 08:45:22.75 ID:q6R3xNLTd.net
- ナックルガードよりスキッドプレート着けたほうが
- 556 :774RR :2022/12/05(月) 09:32:21.16 ID:8KPJs8Po0.net
- 売れてなくて余ってんだろう
- 557 :774RR :2022/12/05(月) 09:52:35.28 ID:WbAb2oFW0.net
- 〈S〉のグレー欲しいなぁ
- 558 :774RR :2022/12/05(月) 10:57:24.93 ID:fX267bhna.net
- 純正のやつってクローズ型じゃなかったよな
オフ車買ってわざわざナックルガード着けるやつがオープンタイプ貰っても嬉しくないのでは
- 559 :774RR (ワッチョイ ceaa-tr7V):2022/12/05(月) 11:20:25.37 ID:GnLdjsMu0.net
- 2022上半期126〜250cc部門の売り上げ9位なんだな
ラリーも含めてだけど
1300台売れてる
その割には殆ど見かけないわ
- 560 :774RR (アウアウウー Sa08-ejNd):2022/12/05(月) 11:40:54.09 ID:qG5M0yoPa.net
- >>558
ゴミになるだけだよね
- 561 :774RR (スップ Sd9e-ORkq):2022/12/05(月) 13:51:13.65 ID:VurBedQcd.net
- >>452です
本日売却しました泣
次のオーナーには大切に乗ってもらいたい
1年ちょっとですけどこのスレにはお世話になりました
- 562 :774RR (ワッチョイ 9225-7kHv):2022/12/05(月) 17:05:34.47 ID:4wIoeNyB0.net
- いつかの未来に再び乗れる時が来たらまた来いよ☆
- 563 :774RR (ササクッテロル Sp88-HRz6):2022/12/05(月) 17:23:02.34 ID:siX+Onjsp.net
- >>561
ちなみにおいくらになりました?
- 564 :774RR (スップ Sd9e-ORkq):2022/12/05(月) 18:22:08.22 ID:VurBedQcd.net
- >>562
ありがとう
唯一の趣味なのでいつになるか分かりませんがまた乗りたいです
>>563
具体的な金額はあれなので控えますが、購入した額とほぼ同額で売却できました
パーツ代で10万軽く超えてたのでそれも大きかったみたいです
それにしても今の相場おかしいですね…
- 565 :774RR (オイコラミネオ MM71-GHWu):2022/12/05(月) 20:17:52.43 ID:HZ7bvuA+M.net
- 一番新しい記事何故か無くなった!?
- 566 :774RR (ワッチョイ d858-oBB9):2022/12/05(月) 21:55:24.96 ID:LBg0ga/z0.net
- ウェビックだいぶ長い時間ダウンしているな 今日注文したやつが出荷されたかどうかが分からん
- 567 :774RR (ワッチョイ 8758-qBFp):2022/12/06(火) 12:39:28.09 ID:HCuXTqpa0.net
- 塩ビカラーはノーマルだけかい!
- 568 :774RR (アウアウウー Sab5-OCLR):2022/12/06(火) 15:31:00.01 ID:RnVgS9pra.net
- ハイシート買う奴はガンガンオフ行くだろうから都市に溶け込む色は要らんやろって判断だろうな
- 569 :774RR (アウアウアー Sac2-g9a5):2022/12/06(火) 16:45:49.16 ID:lMF2Serna.net
- バイクで都市に溶け込むとか自殺行為じゃん
- 570 :774RR (アウアウウー Sa08-uX05):2022/12/06(火) 17:31:15.60 ID:1pgxofvia.net
- バイクで山に溶け込むのも自殺行為だけど25thセローがそれだったなw
- 571 :774RR (ドコグロ MM34-qWEr):2022/12/06(火) 17:32:34.02 ID:NhGsIYUmM.net
- スタンダード待ちの人は塩ビに変更かな
- 572 :774RR (ワッチョイ e2ee-t8S6):2022/12/06(火) 18:14:31.73 ID:4G/oiexD0.net
- バエるツーリングマシンが欲しかった奴死亡ってことか
どうせガンガンこかす前提なら外装だけ売ってくれりゃいいのに
- 573 :774RR (ワッチョイ 9628-OCLR):2022/12/06(火) 18:15:20.04 ID:KMSLENX+0.net
- 24モデルで無難な色に変わりそう
- 574 :774RR (ワッチョイ ceaa-tr7V):2022/12/06(火) 19:30:59.21 ID:jd+7+aun0.net
- 無難に黒か白で良くない?
- 575 :774RR (ワッチョイ 4aa9-RGLG):2022/12/06(火) 20:04:16.36 ID:WwNPoeFl0.net
- MD38に長年乗ってて、つい最近MD47に乗り換えた記念にまたこのスレにお邪魔しにきました。
買った直後に新色発表を知ったけど、どちらにしろ赤好きなので問題はなかった…はず…スペック的に差はあんまり無いよね…??
- 576 :774RR (ワッチョイ 9e0b-uX05):2022/12/06(火) 20:08:37.37 ID:67Ip86gR0.net
- >>572
普通に外装だけ買えるけど
- 577 :774RR (ワッチョイ e2ee-t8S6):2022/12/06(火) 20:10:35.40 ID:4G/oiexD0.net
- 俺は赤そんなに好きじゃないけど
写真とったときに綺麗なのは明らかに赤
インスタ性能はかなりの隔たりがある
赤>>>>白≧黒
- 578 :774RR (ワッチョイ 8758-qBFp):2022/12/06(火) 21:02:39.17 ID:HCuXTqpa0.net
- 同じCRFでも色によって中古価格違ったり街で見かける数も違うもんだが
塩ビは数年後中古価格の安いレアカラーになるポテンシャルあるな!
- 579 :774RR (ワッチョイ 9faa-SgNw):2022/12/06(火) 21:34:35.31 ID:kwidWMpD0.net
- どうせ見慣れたらカッコよくなる
- 580 :774RR (アウアウウー Sa08-uX05):2022/12/06(火) 22:41:28.20 ID:bOqCFw5Sa.net
- >>578
車名は同じでも型式が違う別のバイクだからね
- 581 :774RR (ワッチョイ ce25-OCLR):2022/12/06(火) 22:41:31.52 ID:XQs9cPSv0.net
- ロービジリティになって事故率上がらないかは心配
- 582 :774RR (ワッチョイ b7f4-Omoo):2022/12/06(火) 22:53:47.86 ID:udlVjNKQ0.net
- >>575
変わったらショックなスペックって何?
- 583 :774RR (テテンテンテン MM34-NbXP):2022/12/06(火) 23:08:51.37 ID:o2rG+gscM.net
- ターイム・ショック!
- 584 :774RR (ワッチョイ 8758-qBFp):2022/12/06(火) 23:31:32.56 ID:HCuXTqpa0.net
- これは長年の謎なのだが
なぜWRは格好良くてCRFはなかなかカスタムも難易度高い感じなのだろうか
同じ白なのに!
- 585 :774RR (アウアウウー Sa08-uX05):2022/12/06(火) 23:57:26.05 ID:DRqsdfyRa.net
- >>584
38、44は鈍重な雰囲気があるけど47のデザインは悪くないと思うけどな
wrは250rでしょ?あれカッコいいか?
fはカッコいいけどrのデザインはイマイチ
- 586 :774RR (ワッチョイ 8758-qBFp):2022/12/07(水) 00:10:29.10 ID:dnuEeXTS0.net
- 言葉足らずだった
個人的にはCRFも全体的にデザイン好きだけど
ホワイトに関してはなんでただの白なのにあんな違う感じになるのだろうと疑問だった
- 587 :774RR (アウアウウー Sa08-uX05):2022/12/07(水) 00:29:54.79 ID:QM5lrxbPa.net
- 47の白なら悪くないんじゃない?そのうち出るかもね
- 588 :774RR (ワッチョイ b4da-N49x):2022/12/07(水) 01:02:56.49 ID:i3A+K8Yw0.net
- >>575
今年は大きな変更なんてないだろうし、スペックに出るほどの物なんて変わらないだろ。
MD38から47に乗り換えたなら別物になってただろうから、変に気にしないで楽しんだほうがいいよ
- 589 :774RR (ワッチョイ bcdb-ZPMU):2022/12/07(水) 01:50:01.80 ID:CllTTO/a0.net
- >>509
逆じゃね?Lなら〈S〉買っといた方が無難。
- 590 :774RR (アウアウアー Sac2-HE0p):2022/12/07(水) 07:37:57.84 ID:tBrempCqa.net
- グリヒ取り付けようと思うのだが
ハンドガード付いてる場合グリップ長は115でいいのかな?
- 591 :774RR (アウアウウー Sa30-RGLG):2022/12/07(水) 10:04:17.79 ID:fI8358ZAa.net
- >>582
確かに、言われてみるとパッとは出てこないな…
交換するには高価だったり、そもそも現行と互換性のないパーツが軽量化されてたりしたら、羨ましいなって思うかな…
新色の黒フレームと黒スイングアームはちょっと良いなって思った
- 592 :774RR (ワッチョイ 53ee-oET7):2022/12/07(水) 10:19:38.90 ID:+20tAYH30.net
- >>590
ZETAのガードにデイトナのグリヒ125mmで左側は入ったけどスロットル側は5mmぐらいカットしたから、115mmで正解だと思う。
- 593 :774RR (アウアウウー Sa08-uX05):2022/12/07(水) 10:20:40.55 ID:utSJVhLxa.net
- 排ガス規制で出力落ちたら嫌だけどな
- 594 :774RR (スップー Sd62-oBB9):2022/12/07(水) 10:34:50.51 ID:h+1pb3nId.net
- 誤差程度の馬力差に一喜一憂する奴はSEV信者になる素質あり
- 595 :774RR (アウアウウー Sa08-uX05):2022/12/07(水) 10:36:06.39 ID:RhCa79fQa.net
- 誤差程度なら気にしない
- 596 :774RR (アウアウウー Sab5-OCLR):2022/12/07(水) 15:18:59.95 ID:WtBkK+L7a.net
- >>591
馬力落ちるよりもせっかく47で軽量化したのにキャタライザーで重くなる方が嫌だな
- 597 :774RR (ワッチョイ 7041-7kHv):2022/12/07(水) 21:34:09.63 ID:Q5TO/rFD0.net
- WR250Rの方ならCRFでも見た目引き分けくらいなるけど
Xの方はめちゃくちゃカッコイイわ CRFに17タイヤ履かせてもXみたいには絶対ならない不思議!
- 598 :774RR (ワッチョイ 84aa-8yPU):2022/12/07(水) 22:14:56.46 ID:JJ+hnKZU0.net
- 俺のホワイト38かっけえwwww
いろいろ弄ったから47にも劣らないwwwwwww股熱くないwwwwwwwwwwwww
塩ビwwwwwwwww赤wwwwwwwwwwwwww
- 599 :774RR (ワッチョイ 29aa-64DC):2022/12/07(水) 22:27:19.41 ID:SacwoO5V0.net
- 塩ビの黒シートだけほしい
- 600 :774RR (ワッチョイ 9e0b-uX05):2022/12/07(水) 23:05:36.97 ID:9FVQhz3Y0.net
- WR人気だな
タンク→シート→リアフェンダーのV字がトラ車みたいですごく嫌
レーサーみたいに真っ直ぐだったらカッコよかったのにね
- 601 :774RR (ワッチョイ 24f3-lFvC):2022/12/07(水) 23:22:47.95 ID:EbnCs20g0.net
- 俺もあのニワトリみたいなシェイプがどうにも好きになれない。でもあれがたまらなくカッコいいらしい。
- 602 :774RR (ワッチョイ 2c76-PSqe):2022/12/07(水) 23:36:38.64 ID:t8kKojsP0.net
- LもCRF250Rみたいなフォルムならカッコいいのに
- 603 :774RR (ドコグロ MM34-qWEr):2022/12/08(木) 07:25:27.04 ID:xJnkl2NSM.net
- 純正シートの値段みたけど3万するんだね。
塩ビの黒欲しかった
- 604 :774RR (アウアウアー Sac2-HE0p):2022/12/08(木) 07:36:49.43 ID:hDrcnR4Ka.net
- シートカバーじゃダメなん?
- 605 :774RR (バッミングク MMae-qY2L):2022/12/08(木) 07:42:11.43 ID:oBc9wgc2M.net
- 染めQという手もあるやん
- 606 :774RR (ワッチョイ ce25-OCLR):2022/12/08(木) 07:48:57.18 ID:sz+WYwe80.net
- CRFはシート高いんだな、セローなんか表皮張り替えるより買い換えた方が安かったのに
- 607 :774RR (ワッチョイ 9faa-SgNw):2022/12/08(木) 07:52:22.81 ID:cOsZSdEo0.net
- たしか無印とsでシートの厚み違うから、黒シート買ってsに付けたらシート高下がっちゃうけどね
- 608 :774RR (ワッチョイ d858-WurH):2022/12/08(木) 08:14:56.19 ID:61xX11rX0.net
- 250Rのフォルムにしたら皆んな足届かなくなるやろ
ハイシートと最低地上高の高さからくる見た目の良さはデカい
試しにやってみたら?
- 609 :774RR (スッププ Sd02-SvZ4):2022/12/08(木) 08:29:02.94 ID:Paw1X8tjd.net
- >>596
1kg増えるみたいね
- 610 :774RR (アウアウウー Sab5-OCLR):2022/12/08(木) 08:54:22.99 ID:Z0EUdfxla.net
- ラリーとLでシート違うから4種類あるって事?
- 611 :774RR (アウアウウー Sab5-t8S6):2022/12/08(木) 09:47:07.40 ID:+I+oLdBxa.net
- シート高下がるのはメリットだろ
シート高上がるのはシート高上げたくてシート高上げたてるわけじゃなくて最低地上高上げた結果シート高が仕方なく上がってるんじゃね?
- 612 :774RR (アウアウウー Sab5-OCLR):2022/12/08(木) 10:03:48.47 ID:Z0EUdfxla.net
- ポジションの関係でシート上げたい人もいるだろ?
- 613 :774RR (アウアウウー Sab5-RGLG):2022/12/08(木) 10:08:32.61 ID:lvQ6Oc1Za.net
- ↑の意見を否定するわけじゃないけど、MD47用のハイシートって既製品じゃまだ無いよね?LのSモデル乗ってるけど、欲しければ自分でアンコ盛りと汎用シートカバーで自作するしか無いかな…
- 614 :774RR (スップ Sd00-T6db):2022/12/08(木) 10:10:52.21 ID:HdTHV6D/d.net
- >>600
海外の純正シートにかえるだけで解決やん
- 615 :774RR (ワッチョイ 8492-qQhn):2022/12/08(木) 12:07:21.99 ID:byO9OD8c0.net
- ちゃんと本体との鍵対応の増量タンクオプションであったらなぁ
- 616 :774RR (アウアウクー MMd2-g9a5):2022/12/08(木) 12:13:50.75 ID:SO2NX6WsM.net
- そんなオプションついてるバイクあるんか?
ホンダはラリーあるだけマシだと思うんだけど
- 617 :774RR (アウアウウー Sab5-t8S6):2022/12/08(木) 13:07:44.05 ID:1vaHPgiHa.net
- タンク容量もう少しあるからオプションがいらないバイクはあるね
オフ車の中でもツアラー用途が強いんだから、ラリーとの住み分けを考慮した上でLタンクにもう1Lは欲しかった
- 618 :774RR (アウアウウー Sab5-RGLG):2022/12/08(木) 13:25:34.27 ID:JSa9GDFHa.net
- >>617
でもホンダってXLRの頃からトレールは実走行で満タン200キロ以上走ればOKやろって考えてる節ある気がする。距離伸ばしたければパリダカ、バハ、ラリーどうぞ的な。
- 619 :774RR (スプッッ Sdda-G5v2):2022/12/08(木) 13:37:05.87 ID:nipRGKzmd.net
- たった今連絡入って生産できないみたいなこと言われて次年度モデルに移行する事にしたった
- 620 :774RR (アウアウウー Sab5-t8S6):2022/12/08(木) 13:53:40.31 ID:1vaHPgiHa.net
- バハはもうちょい軽かったろ
要は現代のバハであるラリーに案外余計なものがついてて、我慢できず仕方なくLを選んだやつが文句を言ってるケースが多いと思う
- 621 :774RR (スッププ Sd02-SvZ4):2022/12/08(木) 14:34:11.51 ID:HSpKn9Xzd.net
- >>619
どっかのバイク屋のブログで最終便の入荷書いてあったから、今連絡仲ったら23年ですかね
ホンダが各店舗への振り分け滞ってたらべつだけど
- 622 :774RR (アウアウウー Sab5-OCLR):2022/12/08(木) 15:26:41.75 ID:kcIo0pv+a.net
- どこかLにラリーのタンク乗せて付くシュラウドを出してくれたらなぁ
- 623 :774RR (アウアウウー Saab-cn1E):2022/12/08(木) 19:14:53.47 ID:loqXHX+Na.net
- つまりビックタンクが欲しいのね
- 624 :774RR (ササクッテロレ Sp10-SgNw):2022/12/08(木) 22:19:05.51 ID:Mq9IOSV+p.net
- アチェルビスのビッグタンクじゃダメなん?
普通に良さげだけど
- 625 :774RR (ワッチョイ ec25-a1aX):2022/12/08(木) 22:23:52.07 ID:BUh3TEuV0.net
- 俺は気にしないけど、こだわり派はできれば信頼の純正部品流用で組みたいという考えもあるだろう
しかし惜しいのは純正流用でもタンクキャップが共通じゃないからキーが2本になってしまうことだな
- 626 :774RR (ワッチョイ 6ea6-2X0g):2022/12/08(木) 22:46:05.86 ID:DTA3ZGKV0.net
- cb250r買えば?
エンジン一緒だしタンクも10Lで車重4キロしか変わらない
- 627 :774RR (ワッチョイ ec25-a1aX):2022/12/08(木) 23:13:18.50 ID:BUh3TEuV0.net
- オフ車じゃねーじゃん自分で言ってておかしいと思わんのか
- 628 :774RR (ワッチョイ 9e0b-uX05):2022/12/08(木) 23:30:09.11 ID:uKZc1waE0.net
- 舗装路しか走らないと思われてるじゃない?
- 629 :774RR (アウアウウー Sa30-dEtW):2022/12/08(木) 23:58:43.72 ID:BrALwg50a.net
- MD47のチェーンスライダーのネジを外そうとしてナメちゃったよ
ロックタイト塗ってあってガッチガチ
- 630 :774RR (アウアウウー Sab5-t8S6):2022/12/09(金) 02:35:02.91 ID:87P/uAoZa.net
- もちろん舗装路しか走らないが?
それはそれとしてオフ車じゃないやつ持ってくるな
- 631 :774RR (ワッチョイ f68f-8/Zd):2022/12/09(金) 06:50:07.04 ID:+GVrYYSo0.net
- 改良出来るアフター物やらがあるのに
アレがどうのこうのと
無い物ねだりで面倒臭いからCB出したんじゃね?
- 632 :774RR (ワッチョイ d858-WurH):2022/12/09(金) 06:53:30.24 ID:MSmSlxLU0.net
- もちろん舗装路しか走らないと胸張るオフ車乗りなんか全般的にヘボそう
- 633 :774RR (アウアウウー Sa08-uX05):2022/12/09(金) 06:54:02.77 ID:1Th5cKiJa.net
- >>630
何だよもちろんてw
本当にcb250rで良さそうだな
- 634 :774RR (ワッチョイ ec25-a1aX):2022/12/09(金) 07:34:57.92 ID:cyHrHQnt0.net
- 舗装路しか走らなくてもオフ車がどれだけ便利かCRF乗りは特に理解していると思っているが
- 635 :774RR (アウアウウー Sa08-uX05):2022/12/09(金) 07:43:36.52 ID:5Ucug+U3a.net
- せっかくオフ車を選んだのにオフを走らない選択肢があるのが不思議
- 636 :774RR (ワッチョイ ec25-a1aX):2022/12/09(金) 07:46:22.21 ID:cyHrHQnt0.net
- それは俺も思うが個人の勝手だからな
オフ走らなくてもオフ車はかっこいいしCRFは便利だ
- 637 :774RR (バッミングク MM6a-qY2L):2022/12/09(金) 08:03:42.22 ID:Ael93oBIM.net
- >>636
カッコいいかどうかは知らぬが便利かどうかってことなら舗装路限定ならスクーターが最高だと思うけどなぁ
- 638 :774RR (アウアウウー Sab5-t8S6):2022/12/09(金) 08:05:41.39 ID:0XnW81VOa.net
- それニーグリップできんの?安全性に寄与する高いアイポイントは?
取り回しは?重さは?
スクーター乗ったことないなら黙ってればいいのに
- 639 :774RR (アウアウウー Sa08-uX05):2022/12/09(金) 08:09:50.49 ID:PcUSkV+ta.net
- 傷ひとつないオフ車なんて恥ずかしいよ
- 640 :774RR (スップ Sd02-KB41):2022/12/09(金) 08:11:23.27 ID:n7rVTgRWd.net
- だからなんでタンクでかいCRF欲しいって話でスクーター薦めるんだよ
- 641 :774RR (ワッチョイ 6ea6-2X0g):2022/12/09(金) 08:16:10.73 ID:P0v3etSV0.net
- ただでさえ重いCRFをさらに重くするビックタンクなんて欲しいって言ってる奴にオフ車なんていらないだろって話だよ
- 642 :774RR (スッププ Sd02-SvZ4):2022/12/09(金) 08:30:45.66 ID:OFUa57ovd.net
- ホイール小さくしてタンクでかくしたらいいんじゃね?
- 643 :774RR (ワッチョイ 569b-uX05):2022/12/09(金) 08:34:22.34 ID:dZIe5zaQ0.net
- >>642
それがcbr250rだw
- 644 :774RR (アウアウウー Sab5-t8S6):2022/12/09(金) 08:45:39.37 ID:0XnW81VOa.net
- ホイール小さくする意味は?
- 645 :774RR (ワッチョイ a4f3-Znoa):2022/12/09(金) 09:12:54.25 ID:wQG43fY80.net
- この前CB250Rレンタルして乗ったけどなかなかいいバイクだったよ
ただ重さは同じでもポジションがぜんぜん違うから普段乗ってるMのほうが軽く感じた
- 646 :774RR (アウアウクー MMd2-HE0p):2022/12/09(金) 09:14:05.34 ID:yxQ6G8e+M.net
- そうか良かったな
- 647 :774RR (ササクッテロレ Sp10-SgNw):2022/12/09(金) 09:46:57.35 ID:o3XQAsOmp.net
- >>639
倒しまくってステップ曲がるわ、シュラウドガリガリ、デカールビリビリですわ
MD47乗るならフラット林道でも行ってみて欲しいね
楽しいよ
- 648 :774RR (ワッチョイ 2c76-PSqe):2022/12/09(金) 09:48:33.26 ID:F8o78k860.net
- みんな好きなように乗れよ
- 649 :774RR (アウアウウー Sa08-OCLR):2022/12/09(金) 09:58:29.22 ID:KHF1z9yNa.net
- オフ車って実は街乗りに向いてるからな
- 650 :774RR (テテンテンテン MM34-oET7):2022/12/09(金) 10:20:15.48 ID:9lw7DRjUM.net
- サーキットはおろか峠すら攻めない200万円超えのリッターSS乗りなんてザラにいるんだから、オフ行かないオフ車乗りいてもおかしくない。
MD47純正タイヤ予想以上に舗装ワインディング攻めれて草。
ブロックタイヤに変えたら最初の左折でコケそうになって焦ったw
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