YAMAHA TRICITY Part74【トリシティ125/155】

864 ：774RR (JP 0H4e-ZoT8)：2022/11/25(金) 13:25:55.46 ID:b9qRjLhiH.net

>>862
センスタ擦らなくなったのは羨ましいけど、センタースタンドかけた時、後輪接地しない？　スタンド使いづらくなるのは困る。

865 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-ob1r)：2022/11/25(金) 16:09:54.56 ID:EFEFDEHv0.net

そのサイズに履きたいタイヤがあるって上に書いてない？

866 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8217-5lo2)：2022/11/25(金) 16:27:50.69 ID:DEygHgXe0.net

>>863
グリップ向上とかどうでもよくて、見た目目的でしかサイズアップしてないよ

>>864
センスタの使い心地は全然変わらない
何の違和感も無い

867 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cef4-kfYZ)：2022/11/25(金) 16:54:52.36 ID:Hs6r9bqM0.net

>>857
乗り心地が良くなるのとセンスタが擦りにくくなる
足着きは変わらないけどサイドスタンドだと若干傾きが強くなる

868 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ffc-rqhv)：2022/11/26(土) 01:23:00.99 ID:avhMapOm0.net

フロントのサイズアップしたら倒し込み重くなる？

869 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f17-aFNd)：2022/11/26(土) 06:48:50.53 ID:ihv4eoR80.net

>>868
全然、違和感無し

870 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-ykd8)：2022/11/26(土) 10:16:09.62 ID:hSuTzvHU0.net

前モデルで12インチだけどリアタイヤはちょっと太くしたい
130は履いてる人が結構いて余裕そうだけど、
低扁平による小径化は避けたいので相変わらず種類は少ない
リアは太くすると確実に倒し込みは重くなるがメリットは大きい
カッコいい、ハイグリップ、大径化でハイギアード効果、高さと太さでバンク角アップ

871 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-rqhv)：2022/11/26(土) 12:18:41.17 ID:EVrg63l/d.net

>>869
ありがとう、交換が楽しみ

872 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-Z2Iz)：2022/11/26(土) 20:40:22.39 ID:5lqlBQVW0.net

最初のタイヤ交換以降はずっとシティグリップ履いてるけど脚付きが悪くなかったとか特に感じない

873 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-RPwI)：2022/11/27(日) 12:30:37.22 ID:78GWBIvP0.net

同じサイズなら足つき悪くなるわけがない

874 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-ykd8)：2022/11/27(日) 13:19:28.93 ID:lB0LIgQ30.net

旧110→現行130と太くなってる
この車体で110は細すぎたというメーカーの判断なので出来れば旧型乗りは太くした方がいい

面白いのが新旧で同じサイズのフロントタイヤで、
旧型の空気圧は1.75、まったく同じタイヤで現行は2.00となってる
旧型乗りは2.00にしたほうがいい
1.75はあくまでも当時考えられてたベストってだけ

875 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-635b)：2022/11/27(日) 17:12:00.30 ID:SXUECZmPM.net

今回トリシティ125で、九州最東端と四国の先端（佐田岬、足摺岬、蒲生田岬）を巡る旅に出て、いくつかフェリーに乗ったので追加報告。
もしよければ、テンプレに追加してください。

•東京九州フェリー:このスレでの報告通りトライク扱い
•国道九四フェリー:原動機付自転車扱い
•南海フェリー:原動機付自転車扱い

スレチですが、今高知に宿泊する旅行をする場合、宿の領収書と申請書、フェリーや高速道路の領収書を提出すると、交通費5000円補助してくれるみたい。

高知旅行する際検討されますと！

https://kochi-tabi.jp/kanko-campaign/recovery/

876 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7c1-zuBb)：2022/11/27(日) 18:49:41.70 ID:NcqCW1pT0.net

>>874
旧型トリって１２５で発売のモデルだよね？
高速乗る前提でもないし
１２５と１５５が共通で使えるように現行タイヤ１３０にしてるなら
わざわざ旧型のタイヤ１３０にする必要あるのかな？
パワーの無いバイクでタイヤを太くすると
接地面が増えてトップスピード落ちるとか燃費悪くなる事があるみたい
１３０と１１０で違いがでるかは知らん

877 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-ykd8)：2022/11/27(日) 19:23:42.72 ID:lB0LIgQ30.net

高速前提での違いがそこまで大きいなら、
初期型125のタイヤ関連の仕様は、飛ばすのが危うい仕様って事になる
まあ実際Fタイヤ圧1.75は危ういよ
ここから少しエア抜けするだけでグリップが相当怪しくなる
交差点ひとつ曲がるだけで体感出来るくらい滑る、コケないけど

878 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-ykd8)：2022/11/27(日) 19:28:38.15 ID:lB0LIgQ30.net

そもそも基本構造や車格も馬力も変わらんのに、
Rタイヤ幅2cm増しとFタイヤ空気圧2割増しってのはまずあり得ない事ですよ
これはLMW車初の市販化において、
その辺りの当初の目算が間違っていたため、モデルチェンジのタイミングで修正した、という見方も出来ます
メーカーが技術的な蓄積から導き出した"最新"の最適解ということです
実績豊富な二輪モデルと違って初のLMW市販化ですからそのブレが大きかったんでしょう
なので初期型ユーザーがRタイヤに130を履いてFタイヤの空気圧を2.0にするのは検討の余地大有りと見てます

879 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-ykd8)：2022/11/27(日) 19:44:20.31 ID:lB0LIgQ30.net

Rタイヤ幅が太くなったのは、
おそらく初期型トリシティのコケ方に起因してると思います
事例はほとんどありませんが雨のブレーキングでコケてる動画を見ると、
リアが修正不可能な勢いで一気にブレイクしてコケてます
ドライ路面ならコーナーで細いRタイヤにどれだけ強く荷重をかけてもブレイクしないトリシティ初期型ですが、
荷重抜けと低μ路ではキャパシティがまったく足りてないんでしょうな

880 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-ykd8)：2022/11/27(日) 19:50:23.83 ID:lB0LIgQ30.net

まああくまでも個人的な見解ですから、
なるほどと思えば太いの履けばいいし、
興味ないなら110履けばいいんですよ

881 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77ee-oKhm)：2022/11/27(日) 20:38:05.46 ID:Fsk7QJZr0.net

タイヤサイズの変更理由は使い回したエンジンの違いじゃね？旧型は何から流用かわからんけど現行は旧型nmaxのだし

882 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-oKhm)：2022/11/27(日) 20:41:04.09 ID:BzSP4e2Ga.net

タイヤサイズの変更理由は使い回したエンジンの違いじゃね？旧型は何から流用かわからんけど現行は旧型nmaxのだしわざわざメーカーがコストかけてスクーターにそこまでやらんよ

883 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5b-//dO)：2022/11/28(月) 11:15:10.14 ID:uNdlSaBrM.net

タイヤ交換したんだが、曲がるときかなり倒れ込みやすくなったように感じたんだけど、俺だけかな？
初期ノーマルタイヤからモビシティで空気圧は規定値で変えてないんだけど…
みんなどうなんだろ？

884 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-0tGY)：2022/11/28(月) 12:43:30.99 ID:yq4MC5qMM.net

トリシティーでタイヤ替えた事無いけど
他のバイクで新品タイヤにすると違和感が凄い事はあった
しばらく乗ると慣れる

885 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9796-RPwI)：2022/11/28(月) 14:28:46.63 ID:0fcNCpD60.net

減ったタイヤは真ん中が平らになってるから、そこが丸い状態に戻ってる新品なら交換前より倒れこみやすくなるのは当たり前じゃね

886 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f92-//dO)：2022/11/28(月) 15:37:23.94 ID:XYX6YfIP0.net

>>884
トリシティしかタイヤ交換したことなかったからいまいちよくわからんかった！慣れるまで頑張るわ！
>>885
やっぱりそういうもんか。ここまで変わると思ってなかったから聞いてみた。勉強になったよ！

887 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-1ffu)：2022/11/28(月) 17:36:37.85 ID:hVjWoTNDM.net

なーんか前の方でキュッキュッ音するなぁっておもってタイヤチェックしたら前輪片っぽ空気全然ない状態だった
街乗りぐらいじゃ片側パンクしてても全然わからんなこのバイク

888 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-9Djn)：2022/11/28(月) 18:23:29.07 ID:Pm4sVZWWM.net

前輪が片方バーストしても走れちゃうからね

889 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4e-JadS)：2022/11/28(月) 18:47:49.34 ID:j4+qyhdq0.net

新型はいつ頃出ますかね…

ナイケンも新しくなるみたいだけど

890 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d795-rU5N)：2022/11/28(月) 21:53:37.69 ID:74XXTqBD0.net

新型はおそらく12/10-25のあいだかな
発売は1/15-25くらいかと

891 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-EfkF)：2022/11/29(火) 19:11:01.57 ID:PYmQGCRWM.net

すぐに申し込んで、納車までどの位かかるかな
楽しみだ

892 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z2Iz)：2022/11/29(火) 19:32:02.31 ID:C8FJLiYU0.net

不人気だから一か月で納車だよ
マジで

893 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-IDj7)：2022/11/29(火) 20:03:02.09 ID:Rp7z7+9Ra.net

セルが1回過掛かりづらかったのがあったけど接触不良かね？

894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9779-Z2Iz)：2022/11/29(火) 20:14:37.43 ID:PRfneTl90.net

>>890
なんか根拠あったりする？

895 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7a6-Y81E)：2022/11/29(火) 20:30:37.26 ID:CEbdDO4n0.net

新車発表直後なら出荷待ち状態だろうからすぐ納車されるだろ
捌けないほど注文が殺到しない限り笑笑

896 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-ykd8)：2022/11/29(火) 22:36:06.85 ID:EUevvbe+0.net

>>893
カチッと空振りするならスターターリレーをとりあえず交換
安いし簡単だしアマゾンに売ってる
どうせ経年劣化で要交換だし

897 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-eiRp)：2022/11/29(火) 23:15:13.37 ID:bpoX3ULvd.net

不人気なんか安心した
ニューモデルまつことにするわ

898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17ee-9Djn)：2022/11/29(火) 23:16:50.12 ID:45C+7BXI0.net

不人気だから中古下取り価格も悲惨だぞ

899 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-I9Uy)：2022/11/29(火) 23:20:58.39 ID:C794RPkx0.net

155乗ってるんですけど、ロングスクリーンってどれがおすすめとかあります？
風で車体が流れそうになるとかはそこまで感じないけど、体に受ける風って結構疲れるんだなと思いまして

900 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-lBKB)：2022/11/29(火) 23:41:01.17 ID:xHuDWke60.net

あらゆる中古バイクが高騰してるレッドバロンでこいつだけ適正価格になってたわ

901 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-6Ami)：2022/11/29(火) 23:48:50.99 ID:5w1il9x+0.net

いいバイクなのにね

902 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9779-Z2Iz)：2022/11/29(火) 23:52:25.09 ID:PRfneTl90.net

まあ125-150ccクラスの中で大分異質な存在だし
人気になられても困惑する

903 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb2-IDj7)：2022/11/30(水) 00:07:58.04 ID:3gqmwmCU0.net

屋根にしとけ

904 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4e-JadS)：2022/11/30(水) 00:17:35.47 ID:FIKf7IAQ0.net

不人気だけど売上ランキングだと上位らしいのはどういうことなの

905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f735-aQ/n)：2022/11/30(水) 00:31:51.56 ID:npvjxifN0.net

三輪がどんなもんか気になるからちょっとのってすぐ売るみたいな感じ？
ぶっちゃけインプレとかデモ車とか動画用で店には一台くらいおいてんじゃん？

906 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d758-i27s)：2022/11/30(水) 00:40:47.65 ID:WybcRUDn0.net

バイク好きって、コケそうなのをテクで何とかするのが好きなんだろな
トリはコケそうな気がしないもんなぁ
あとは、重いからスクーター乗りにも敬遠されるのかな

907 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-waPC)：2022/11/30(水) 00:54:01.13 ID:B5+x6kUkr.net

>>899 webikeのかっぱのgiviスクリーン

908 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f735-NCza)：2022/11/30(水) 02:31:30.28 ID:wtpI7GyP0.net

屋根シティで冬もスイスイやでー

909 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f26-uaqk)：2022/11/30(水) 06:01:25.54 ID:qo/Vak+c0.net

ねんどろいどが届いた～
(まだ開けてないけど)

910 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-0tGY)：2022/11/30(水) 12:07:23.52 ID:25CQV3CyM.net

>>904
現行の販売してる種類が少ないから
国内販売クラス別ベスト１０ならランクインしてしまう知らんけど
少なくとも激戦区と呼べるほどの状態じゃない

911 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-oc9P)：2022/11/30(水) 12:17:34.04 ID:CXaK0t6Mp.net

>>909
りんちゃんだな
俺も注文して明日受け取りだ

912 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-0tGY)：2022/11/30(水) 12:18:06.44 ID:25CQV3CyM.net

>>906
バイク好きはスクーターってだけで興味持たない
トリシティーは道具や移動手段としての乗り物と思ってる
トリシティー+何か目的が有ればギリギリ趣味な感じ

最初は楽しかったが今は飽きた
趣味性の強いバイクは無意味に近所を走るだけでも楽しめる

913 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-lBKB)：2022/11/30(水) 12:50:37.03 ID:0G8BkI6W0.net

スクーターとして使うと重いし駐輪場止めにくかったりするんだよな

914 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-9Djn)：2022/11/30(水) 12:53:29.61 ID:Sv9axNG0M.net

趣味性の強いバイクと言うと、結局はMT車になる？

915 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-ykd8)：2022/11/30(水) 13:18:22.51 ID:HS26j2+N0.net

くっそ狭い駐輪場ならトリシティに限らず100kg超えた時点で取り回しは最悪になる
50ccみたく持ち上げたり引きずったりして向きを変える事が出来ないからね
商業施設など大きい駐車場に併設されてるただ前に突っ込むだけの駐輪場なら、
問題になるのは全長だけなのでトリシティで余裕
全長は125ccとしては平均的だからね
そういう駐輪場がいっぱいだった場合は堂々と車用スペースに止められるのでむしろ有利でわ？
全長は短いが文句を言わせないだけの車体ボリュームはある

916 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1758-W2eS)：2022/11/30(水) 13:19:46.59 ID:yynHUqDS0.net

趣味なんて千差万別、括れない

917 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7b-aFNd)：2022/11/30(水) 13:55:50.40 ID:AGgNBG7CM.net

>>914
通勤で125MT乗ってて楽しいしバイクは2輪だなーと感じる

まあトリシティは2輪勢はもとよりスクーター勢からも遠慮されるわな

918 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb0-oc9P)：2022/11/30(水) 14:33:30.69 ID:Yu/LUi4v0.net

趣味なんて第三者が口出すモノじゃないから議論するだけ無意味

919 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-ykd8)：2022/11/30(水) 14:46:58.38 ID:HS26j2+N0.net

二輪でヒラヒラとバンクさせて走るのが楽しい
バイクの趣味性ってそこに尽きるよ
まあ三輪車だけど

920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-RPwI)：2022/11/30(水) 15:45:04.95 ID:jA8Nbqhx0.net

俺は敬遠する→わかる
他の奴も敬遠する→ｗｗｗｗｗｗ

921 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-oc9P)：2022/11/30(水) 15:49:43.54 ID:4LgeoDrkp.net

今時草生やすのってやっぱりジイさんなのかな

922 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-BrwS)：2022/11/30(水) 16:00:17.21 ID:KOAK1x8qr.net

きいてるきいてる

923 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7a6-Y81E)：2022/11/30(水) 16:43:10.46 ID:DfwMRpDH0.net

俺のトリはツーリング用
安定感あるから疲れない
普段ばきの靴で乗れるから楽
複数台持ちだから乗るんだけどね
1台しか持てないなら選ばないかな

924 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-U/1i)：2022/11/30(水) 17:11:17.61 ID:TYPU8BVja.net

いくぞしまりん

925 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-U/1i)：2022/11/30(水) 17:14:06.62 ID:TYPU8BVja.net

郡上八幡城の天守閣横の無料駐車場へはトリシティがベスト
あんなところまで車でいくばかものがおる
狭い上に急坂で歩行者通ってるので邪魔になるし危ない
トリシティなら落ち葉あっても安全にぐんぐん登れたわ
郡上八幡城登り専用車種

926 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-9Djn)：2022/11/30(水) 17:27:01.99 ID:a/N0xNSkM.net

>>923
1台しか持てないなら何持つ？

927 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-lBKB)：2022/11/30(水) 17:32:38.59 ID:0G8BkI6W0.net

>>925
岐阜民だからよくわかるw
山間部は落ち葉や雪害による割れがあるから3輪は輝くよな

928 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-oc9P)：2022/11/30(水) 18:21:36.59 ID:eYuu6kJsp.net

>>923
俺は大型売っぱらってトリ155でツーリングしてるけど
大型の時よりも気軽に出かけられるからか走行がグングン伸びる
やはり3輪スクーターと言う手軽さが強い
重さは大型からの乗り換えなので気にならない

929 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-9Djn)：2022/11/30(水) 19:19:32.18 ID:o19ygP/3M.net

多分大型からこれに乗り換えた人が一番楽しめてる気がする

930 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z2Iz)：2022/11/30(水) 19:36:59.90 ID:Uyqqx2tb0.net

年食って大型に乗れなくなった人向けという感じはする

931 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97b0-oc9P)：2022/11/30(水) 19:52:44.62 ID:w4aa4hsD0.net

するするするっする

932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-+AIr)：2022/11/30(水) 20:08:22.60 ID:3j7QC7XD0.net

小型ＡＴ限定免許だけど、トリ楽しいよ！

933 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fda-gLjo)：2022/11/30(水) 20:09:02.61 ID:W3jaQ0OA0.net

まさに自分、子供が大きく成って来たのでバイクじゃないよ三輪車だよと嫁に言って20年ぶりに買った
50に成って重いバイク起す自身無くないの妥協の産物だがやはり楽しい

934 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d758-hiZM)：2022/11/30(水) 20:17:50.98 ID:WybcRUDn0.net

教習車のSFに比べたら、随分軽いから苦にはならない
同じくらいの車重のMT車より軽く感じるのは、重心のせい？

935 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-9Djn)：2022/11/30(水) 20:19:45.64 ID:xbiivRYIM.net

>>933
これ、起こせる？

936 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fda-gLjo)：2022/11/30(水) 21:03:10.69 ID:W3jaQ0OA0.net

>>935
自信はあるがまだコカしていないので判らん、最近出来るはずの事がアレ?って成るお年頃

937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-ykd8)：2022/11/30(水) 21:26:21.16 ID:HS26j2+N0.net

トリシティの引き起こしはかなり重いはず
前二輪だから、まず倒れた状態からステップを支点にタイヤが接地するのが早い
そこから引き起こしの本番になるわけだが、
前タイヤが手前にある事で、非常に浅い角度から引き起こす事になる
その結果大型車を引き起こすくらいのパワーが必要になると思う

938 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-0tGY)：2022/11/30(水) 21:28:04.14 ID:RAHh6ZNMM.net

>>914
でかいエンジンとかポケバイみたいに小さいバイクって目的なく乗っても楽しい
楽しいの基準は人によって違うので
最近はDCTとかクイックシフターとか

939 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d795-MpVc)：2022/11/30(水) 21:31:19.37 ID:sOotwhqa0.net

>>937
ギャルじゃない限り大丈夫
できないとおもうなら乗らない方が良い

940 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-9Djn)：2022/11/30(水) 21:31:32.35 ID:+E0OwuwkM.net

大型より難しいよ
普通のバイクなら大型でも前後タイヤを地に着けそこを支点に起こせるのに、これは片方のタイヤが完全に宙に浮いてる状態で、その重さをまるまる持ち上げなきゃいけないんだから

941 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-oc9P)：2022/11/30(水) 21:47:38.98 ID:URBincmRp.net

俺はセンスタが立てられない雑魚だよ

942 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMfb-0tGY)：2022/11/30(水) 21:49:07.20 ID:RAHh6ZNMM.net

>>938
誤爆した
DCTやクイックシフターは乗ったこと無いから知らない
所有欲を満たせる外観ならDCTやATでも楽しいと思うよ
AKIRAの金田バイクならモーターでも楽しい気がする

943 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f79-Z2Iz)：2022/11/30(水) 21:59:56.81 ID:t0HvOhc00.net

坂で向き変えようとして立ちゴケしたことあるけど真横以上の角度で倒れてても
体感では教習所のフルアーマーCB400SFより簡単に引き起こせたよ

944 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97b2-IDj7)：2022/11/30(水) 22:21:23.36 ID:mzv5COV70.net

こんなの倒すってセンスないよね

945 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-9Djn)：2022/11/30(水) 22:39:28.07 ID:CipOgmDLM.net

立ちゴケ動画あったら見てみたい

946 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7b-aFNd)：2022/11/30(水) 23:32:30.01 ID:AGgNBG7CM.net

一度たちゴケしたが、起こすのは普通のバイクと何も変わらなかった
構造上特段重いとか全く無い

947 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ffc-rqhv)：2022/12/01(木) 04:16:32.27 ID:9SXWycA60.net

物取ろうと片手になった時に倒した事あるけど、普通のよりは重く感じた

948 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1758-W2eS)：2022/12/01(木) 08:22:31.66 ID:dVnHLVzH0.net

倒しそうになったけど踏ん張って堪えた事はある

949 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d758-i27s)：2022/12/01(木) 08:40:32.58 ID:l8fSV3Ng0.net

>>941
レンタルした時、ヤマハの人にコツを教えてもらった
最近はセンスタの無い機種が増えてるらしいが、必要あるのかね？

950 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-eiRp)：2022/12/01(木) 10:13:26.18 ID:5ltTpIwgd.net

パーキングブレーキが無くギア入れ駐車の出来ないスクーターには必要だろ

951 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-0tGY)：2022/12/01(木) 12:01:04.61 ID:sk8AI1QIM.net

スタンド不要なら外せば良いけど
無いものに取り付けるのは難度高すぎる

952 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-oc9P)：2022/12/01(木) 13:51:31.59 ID:V3wnf4JJp.net

ブレーキレバーロック買えば

953 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4f-Y81E)：2022/12/01(木) 14:07:25.84 ID:u2gvjU6eM.net

車のAT車みたいにPかNレンジあれば良いのにな

954 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-eiRp)：2022/12/01(木) 14:16:29.08 ID:6QJ0kc8Yd.net

>>953
DCT車もワイヤーでパーキングブレーキするあたりそっちの方がラクなんだろ

955 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-ykd8)：2022/12/01(木) 18:03:57.98 ID:eSpxQLs30.net

90キロ出すと物凄くシビアになって怖かったけど、
Fタイヤのホイールバランス取ってないだけだったわ
今日バランスウエイト付けたら荒れた路面95キロ出してもド安定になった
125でも80キロ以上出す機会が僅かでもあるならホイールバランス取りましょう
ちなみにRタイヤのホイールバランスはしなくてOK、別にしてもいいけど

956 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1758-W2eS)：2022/12/01(木) 18:29:08.73 ID:dVnHLVzH0.net

SOXで2022年式出て来てるなー
総額52.6万円だね。

957 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-9Djn)：2022/12/01(木) 18:37:10.31 ID:tqzzDXDnM.net

>>956
見てみたいから検索したけど出てこない

958 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1758-W2eS)：2022/12/01(木) 18:37:36.68 ID:dVnHLVzH0.net

あーごめん違うわw

959 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7c1-zuBb)：2022/12/01(木) 21:24:36.85 ID:At4sTJG30.net

>>952
それ整備とか短時間用
自宅の駐車で常習車だとブレーキ油圧まわりに負担掛かるらしい
実際に使ってトラブルを体験した訳じゃないが
何となくイヤな予感する
短時間ならヘアゴムや極太輪ゴムで代用できるぞ

960 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-9Djn)：2022/12/01(木) 21:33:09.56 ID:FNfYSyGeM.net

坂になってるところで駐車して数時間離れることは観光地や旅先でよくあるんだけど、パーキングブレーキのないスクーターはどうしてるんだろうと思う

外付けのレバーロック持ってる人ばかりじゃないだろうし

961 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97b2-IDj7)：2022/12/01(木) 21:41:09.15 ID:X6Vlp1S00.net

センスタで大丈夫じゃね？

962 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z2Iz)：2022/12/01(木) 21:41:43.06 ID:q//cqO/80.net

パーキングブレーキのある155㏄で行けばいいのでは

963 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-9Djn)：2022/12/01(木) 21:46:09.65 ID:Da5URux3M.net

坂道でセンスタ立てるのが怖いよ
外す時だってたとえば上り坂の場合、普段以上の力が必要になるんだし

964 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z2Iz)：2022/12/01(木) 21:51:53.12 ID:q//cqO/80.net

300㏄でスタンディングアシストを使っても楽に止められるか

965 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-ykd8)：2022/12/01(木) 22:04:07.51 ID:eSpxQLs30.net

ジョグやビーノはキーシャッター閉めると後輪がロックする
ブレーキを使ったロックではなく、駆動を機構的にロックさせる仕組み
トリシティにもつけて欲しかった

966 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7b9-+0JZ)：2022/12/01(木) 22:08:45.03 ID:fXUDRs8G0.net

乗ってるのトリシティじゃないけど
坂道の料金所とかの支払いが不便なんでパーキングブレーキ付きのレバーに換えてる

967 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-4+Am)：2022/12/01(木) 22:45:05.21 ID:ESJdDokRM.net

970番問わず、次立てる。

968 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-9Djn)：2022/12/01(木) 23:09:47.94 ID:IcuLv0VrM.net

>>967
よろしく

969 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-sCs4)：2022/12/02(金) 01:24:04.33 ID:a80XajAo0.net

■フェリー情報■ テンプレ2 >>970
前提: >問い合わせたりすると、ヤブヘビになりがちだからやめてね。

▲トラ イク扱い
・SNF (今は明文化。藪をつついたバカがいた!?) [56の164]
・出た当初の舞鶴便(記憶) [スレ56の163]
・知る限り、三井、(太平洋:削) [スレ56の164]
・島鉄フェリー トリ155は3ｍ以下車両扱[68の23]
・東京九州フェリー +6000円(スレ74 の24氏2022年)

▲原付2種区分で乗れている (トリシティ125)
・津軽海峡フェリー [スレ56の193 2019年]
・シルバーフェリー [スレ56の164&193]
・オレンジフェリー [スレ56の193 2019年]
・さんふらわぁ（志布志航路）[56の193 2019年]
・オーシャン東九フェリー [スレ56の193 2019年]
・伊勢湾フェリー [スレ56の193 2019年]
・江田島フェリー [スレ56の193 2019年]
・島鉄フェリー [スレ56の193 2019年]
・三和フェリー [スレ56の193 2019年]
・桜島フェリー [スレ56の193 2019年]
・東京湾フェリー (blogの情報より)
・阪九フェリー (スレ59の36氏2019年夏)
・太平洋フェリー (サイトFAQ)[66の403]
・国道九四フェリー [74の875 2022年]
・南海フェリー [74の875 2022年]

▲二輪料金 (トリシティ155)
・太平洋フェリー (サイトFAQ)[56の165][66の403]
・阪九フェリー (スレ59の36氏2019年夏)
・青函フェリー (スレ74 の25氏2022年)
・津軽海峡フェリー (スレ74 の25氏2022年)

970 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-sCs4)：2022/12/02(金) 01:25:06.76 ID:a80XajAo0.net

つーか建って無いよねw
建ててみる

971 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-sCs4)：2022/12/02(金) 01:37:01.29 ID:a80XajAo0.net

ジスレ
YAMAHA TRICITY Part75【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1669912084/

972 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMcf-JZ++)：2022/12/02(金) 17:37:27.33 ID:EUwy8x4RM.net

>>971
夜ふけのスレ立て乙！

973 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-ykd8)：2022/12/02(金) 19:36:29.10 ID:jWCMFh+g0.net

初期型125のウエイトローラーを10g→12gに変更した
軽いのからDrプーリー、シム追加やプーリー加工まで色々やったが、
結局、常にぶん回す高回転仕様にした場合の僅かな加速のアドバンテージより、
上質に滑るように走れる低回転仕様の方が遥かに快適という結論に達した

ちなみにバランスはノーマル10gが一番良い
しかしそれは「加速」「定速時の回転数」「最高速度」のバランスで、
原二に最高速度は必要ないのと、始終全開ダッシュやらないなら加速もそこまで要らない

12g仕様は最大トルク発生回転数の5500rpmを積極的に使う仕様となる
低速は力強く、全体的に「トルクで乗る」という感覚
飛ばすならオススメしないが、
常に余裕を持って流す走りの人にならかなりオススメです

974 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-ykd8)：2022/12/02(金) 20:00:43.85 ID:jWCMFh+g0.net

現行モデルでもこの設定はいけると思うけど、
初期型はほんと高回転型の駆動にする意味があまり無いからね
11ps/9000rpmなのに8000rpmまでしか回らない
しかし8000回転ですらエンジンに良くなさそうな感じなので9000回らなくても問題なし

ちなみに計算で馬力を出すと
5500rpm時の馬力は7.6ps
極めてフラットなトルク特性から推定した8000rpm時の馬力はジャスト10ps
W/R12g仕様だと中速までの加速で6500rpm（推定8.7ps）まで回る
ノーマル10gでも出足～中速までのフル加速は7000rpmほどしか回らないので公道で使える馬力は9.2psほどになる

975 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f8a7-7kHv)：2022/12/03(土) 08:22:47.46 ID:QggDLhE10.net

2022年上半期のトリシティ300の売上台数96台だってｗｗｗｗ
さっさと廃番にしてこっち注力せえやゴミが

976 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM94-4Dsy)：2022/12/03(土) 12:01:11.79 ID:YKhihkCwM.net

むしろ多少なりとも売れてるんだ、って印象

977 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMea-PHSb)：2022/12/03(土) 12:11:46.42 ID:RhvGMiapM.net

そんなに不人気なんだ笑
中古が投げ売りになったら買おうかな

978 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d35-lnTy)：2022/12/03(土) 12:43:46.70 ID:/AG6N3ED0.net

300は買う時にスタアシを使わない、使って起こったいかなる損害も賠償されないみたいな誓約書にサインさせられるんだぜ
怖すぎるだろ

979 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-Q4Ms)：2022/12/03(土) 12:46:01.38 ID:EwGW9A4ka.net

不気味

980 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19b9-rqLO)：2022/12/03(土) 12:46:39.16 ID:pXImbi0C0.net

300はもう廃番にして新しく設計し直した方が良いんじゃなかろうか

981 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-Q4Ms)：2022/12/03(土) 12:47:25.77 ID:EwGW9A4ka.net

トリシティ155最高
はやくヤネシティにしたい
現在の帝都納期はやいんかな

982 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0260-2p1O)：2022/12/03(土) 13:16:17.50 ID:38ExCwop0.net

300どおりで見ない筈だ
道で走ってるの見たことない

983 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-cUMj)：2022/12/03(土) 13:29:06.31 ID:y6hHjWHKM.net

300この前、信号待ちで横になってガン見してしまった

ちなみに近くのバイク屋、中古の300がもう半年も置きっぱなしになってる

984 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-uFH1)：2022/12/03(土) 15:02:52.50 ID:90Tl6qrua.net

>>981
4ヶ月くらいじゃね？

985 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-Q4Ms)：2022/12/03(土) 15:08:33.27 ID:EwGW9A4ka.net

>>984
まじか長い

986 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f879-7kHv)：2022/12/03(土) 15:45:14.52 ID:4k+GBOWS0.net

300は色々な意味でハードル高すぎる

987 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c0aa-4FAg)：2022/12/03(土) 17:03:07.60 ID:ZRBnU92+0.net

性能の割にでかい重いってのもネックだし、250超えってだけで手を出さない人増えるしな

988 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1a-eJC1)：2022/12/03(土) 17:07:09.61 ID:w748FwWWM.net

250ccと400cc以上の比較なら、
パワー差を考慮しても、
車検の差は小さいか。

※異論は認める

989 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e8e-Tf9N)：2022/12/03(土) 18:30:38.72 ID:2/7m1Bo30.net

125と大型売って300のみにして通勤でも乗ってるけど重さは慣れる、100kmあたりからの加速がトロいぐらいで動力性能は排気量並み
新型X-MAXにクルコン付くみたいだし、300はこのまま廃盤になりそうだけど、もしスタアシなしでクルコン付いた新型出たら買い替えるかな

990 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e8e-Tf9N)：2022/12/03(土) 18:34:00.66 ID:2/7m1Bo30.net

車検がネック言うてもユーザー行けば2万もかからんし125/155といえ整備せず乗りっぱなしはないだろ
フルカウルだからネイキッドより整備料金高いしな、車検があるってことは絶対に整備しないと乗れないってのが安全面でメリットでもある

991 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c0aa-4FAg)：2022/12/03(土) 19:08:04.08 ID:ZRBnU92+0.net

そんでも250超えるかどうかで買うかどうかの判断が分かれる人は日本には多いってことだ

現実を見ろ

992 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2b9-R4o2)：2022/12/03(土) 19:20:45.80 ID:WjFsKmBj0.net

250以下はみんな自己管理で乗っててそれで何も問題は無い
車検制度は要らない制度

993 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87c1-g9pY)：2022/12/03(土) 20:02:10.36 ID:K3rJngWf0.net

車検はユーザーにとってはジャマな制度かな？
考えようによっては車検を機会に買い替えもでるから
中古市場に出回ってユーザーの選択肢を増やす可能性もあるかもね
バイク屋の収入源にもなるから突然無くなるとバイク屋が耐えれない
日本のバイクや車に限って言えば丈夫だし車検が必要な状況は無いと思う
故障と車検は大して関係ないと感じる

994 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e8e-Tf9N)：2022/12/03(土) 20:35:18.78 ID:2/7m1Bo30.net

トリは125/155/300と選べるからいいけど車検があるからって乗りたいバイク諦めるんか？
車検が必要というより強制的に車両検査がある方がいいでしょ、整備費用がネックなだけで
バイク板にいる連中はちゃんと定期点検整備出してるだろうけどDIY以外は整備料金払ってるやん
定期的に任意で払うか2年毎に強制的に払わされるかの違いでしかないな

995 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd70-44k4)：2022/12/03(土) 20:38:35.63 ID:vOJJy1VXd.net

全排気量車検があってもいいな、そうすべきだと思う
今日事故ってPCXタイヤがツルツルだった、整備不良や違法改造の抑止力として250以下もあるべき
どーせ定期点検整備料取られるし任意じゃなく強制になるだけ

996 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-UTzD)：2022/12/03(土) 20:42:30.38 ID:0Ppu8blna.net

250以下って乗りっぱなし多いよな、バカスク時代は酷かったし
車検がないからやりたい放題、特に原付な歩道走るわナンバー曲げるわ無灯火やら

997 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2b9-R4o2)：2022/12/03(土) 21:23:08.32 ID:WjFsKmBj0.net

車検が無くても300は乗りたくないわ

998 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd70-44k4)：2022/12/03(土) 21:27:34.62 ID:JAUE/XbYd.net

ナイケン欲しい

999 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 24f3-8LCi)：2022/12/03(土) 21:48:25.20 ID:m/xZ06rh0.net

ナイケン155が欲しい

1000 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-cUMj)：2022/12/03(土) 21:59:42.76 ID:tdilDnqmM.net

MT3輪の低排気量車は欲しいよね

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。